2025年一级建造师考试公路工程真题试卷(含答案)

2025年一级建造师考试公路工程真题试卷(含答案)一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据《公路路基设计规范》JTGD30-2015（2024年局部修订版），重载交通等级的高速公路上路床填料的最小CBR（承载比）要求为（）。A.6%B.8%C.9%D.10%2.针对滑动面为多级台阶、且滑动带位于含水层以下的深层滑坡，优先选用的防治工程措施是（）。A.抗滑挡土墙B.重力式抗滑桩C.排水隧洞+锚索框架梁D.削坡减载+土工格栅反压3.热拌改性沥青SMA-13混合料的施工摊铺环节，正常施工条件下最低摊铺温度的控制阈值为（）。A.140℃B.150℃C.160℃D.170℃4.下列沥青路面结构层施工技术中，属于“白改黑”改扩建工程抑制反射裂缝的新型工艺是（）。A.同步碎石封层B.高性能应力吸收膜铺设C.稀浆封层D.微表处5.桥梁支座施工过程中，四氟滑板支座的不锈钢板表面平整度允许偏差不得超过（）。A.0.3mmB.0.5mmC.1.0mmD.1.5mm6.某预应力连续梁桥悬臂浇筑施工，合龙段混凝土浇筑时间宜选择当日（）时段进行。A.气温最高B.气温最低且稳定C.平均气温D.温差最大7.隧道二次衬砌采用C40高性能补偿收缩混凝土，其养护时间不得少于（）。A.7dB.14dC.21dD.28d8.瓦斯浓度超过（）的隧道施工区段，严禁使用电钻等非防爆型机电设备。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%9.下列交通安全设施中，不属于主动引导类设施的是（）。A.轮廓标B.可变信息标志C.减速带D.车道指示灯10.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015，深度超过（）的基坑施工必须编制专项安全施工方案并组织专家论证。A.5mB.8mC.10mD.15m11.高速公路施工期间，临时消防通道的宽度不得小于（），坡道坡度不得大于1:6。A.3.5mB.4.0mC.4.5mD.5.0m12.下列路面质量检验实测项目中，属于沥青混凝土面层关键实测项目的是（）。A.平整度B.厚度C.弯沉D.摩擦系数13.公路工程施工进度双代号网络计划中，某工作的总时差为3d，自由时差为1d，由于非施工单位原因造成该工作延误4d，则可索赔的工期为（）。A.1dB.2dC.3dD.4d14.关于公路工程工程量清单计量规则，现浇混凝土梁体的计量体积不包含（）的体积。A.梁体预埋钢筋B.梁内预应力管道C.单体大于0.3㎡的空洞D.梁端封头混凝土15.下列公路施工临时用电安全要求中，表述错误的是（）。A.动力配电箱与照明配电箱必须分设B.隧道内供电线路电压不得大于36VC.每台用电设备必须设置独立开关箱D.潮湿区域作业照明电压不得大于24V16.采用超前钻孔排水措施处理隧道掌子面前方富集地下水时，钻孔深度应超前开挖工作面（）以上。A.10mB.15mC.20mD.25m17.下列软土地基处理工艺中，属于就地固化处置工艺的是（）。A.粉体喷射搅拌桩B.真空预压C.强夯置换D.堆载预压18.公路工程施工期间，扬尘污染防治要求，路基填筑作业区域的裸露土方覆盖覆盖率必须达到（）以上。A.80%B.90%C.95%D.100%19.特大桥桥梁工程施工完成后，桩身混凝土强度的检测频率要求为（）。A.不低于总桩数的30%B.不低于总桩数的50%C.所有桩100%检测D.按每根墩柱对应桩数抽样20.智慧高速建设中，路侧毫米波雷达设备的主要功能是（）。A.采集交通流运行状态、事件检测数据B.监测路面结构内部应力C.采集沿线气象温湿度数据D.识别隧道内火灾烟雾浓度二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.真空预压法处理深厚软土地基时，属于施工阶段必须动态检测的关键参数有（）。A.膜下真空度B.地表沉降速率C.孔隙水压力D.砂垫层含泥率E.周边地表侧移2.悬臂浇筑桥梁施工所用挂篮的设计计算参数必须包含的内容有（）。A.挂篮自重B.最大现浇梁段施工荷载C.风荷载D.挂篮行走时的抗倾覆安全系数E.梁体混凝土弹性模量3.下列公路隧道初期支护施工质量检测指标中，属于钢拱架安装实测项目的有（）。A.钢拱架间距B.钢拱架安装垂直度C.钢拱架的材质强度D.钢拱架保护层厚度E.钢拱架与围岩的间隙填充率4.公路工程施工现场临时用电组织设计的主要内容包括（）。A.现场勘测B.负荷计算C.配电线路设计D.用电人员绩效考核规则E.防雷接地设计5.关于公路工程工程量变更价款确定规则，下列说法正确的有（）。A.已标价工程量清单中有适用于变更工作子目的，采用该子目单价B.已标价工程量清单中无适用子目但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目单价C.变更子目工程量偏差超过15%时，必须重新组价确定新单价D.新增变更子目单价必须由业主单位单独确定E.取消原合同内子目导致施工单位费用损失的，可申请补偿6.下列路基病害中，属于多年冻土区域公路特有病害类型的有（）。A.冻胀丘B.热融滑塌C.翻浆冒泥D.冰锥E.不均匀沉降7.公路桥梁大体积混凝土施工时，为控制内部温度裂缝可采取的技术措施有（）。A.选用水化热低的矿渣硅酸盐水泥B.掺入适量粉煤灰和缓凝剂C.预埋冷却水管循环通水降温D.提高混凝土入模温度至35℃以上E.混凝土内部布设温度传感器动态监测8.下列交通安全设施中，属于公路路侧防护类设施的有（）。A.波形梁护栏B.桥梁防抛网C.限高架D.减速标线E.防落石网9.公路沥青路面施工中，属于热拌沥青混合料出厂检测的指标有（）。A.混合料出厂温度B.沥青含量C.矿料级配D.马歇尔稳定度E.路面压实度10.根据《公路工程施工安全标准化规范》，桥梁基础钻孔灌注桩施工过程中，严禁违规作业的情形包括（）。A.钻机作业区域高压线路下方无防护措施B.钻孔作业未设置防护警示围栏C.泥浆池周边未设置1.2m高防护栏杆D.钻孔完成后空口覆盖厚度5cm的木板E.六级大风天气暂停钻机作业三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料某新建双向八车道高速公路，全长48.2km，设计速度120km/h，沿线分布大量低液限粉土，路基填方高度最大为12.6m，其中K12+300~K12+720段为大面积填方路基，设计要求上路床采用粒径小于10mm的碎石土填筑，路面结构为：20cm厚水泥稳定碎石底基层，36cm厚水泥稳定碎石基层，18cm厚AC-25C下面层，6cm厚SUP-20中面层，4cm厚SMA-13上面层。施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位针对粉土填方段编制了专项施工方案，明确了压实度检测采用灌砂法，为保证压实质量规定分层松铺厚度不超过35cm，碾压顺序采用从路基中央向两侧推进。事件2：SMA上面层施工前，施工单位对到场的沥青玛蹄脂碎石混合料进行质量检验，重点检测了马歇尔稳定度、流值、沥青含量、矿料级配四项指标，监理单位要求补充完善检测内容。事件3：路基分项工程完工后，施工单位组织质量检验，实测项目包括压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度6项，监理指出漏项要求整改。事件4：路面基层施工采用集中厂拌法生产混合料，施工单位为控制离析现象，在混合料出料、运输、摊铺三个环节分别设置了专项管控措施，有效降低了混合料离析率。问题：1.指出事件1中施工单位做法的错误之处，并分别给出正确做法。2.事件2中，SMA混合料的质量检测还需补充哪些关键指标？3.事件3中，路基土方分项工程的实测漏项有哪些？4.写出该段水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度的合格判定标准。5.针对事件4中混合料离析管控要求，分别说明出料、运输、摊铺三个环节的具体防控措施。（二）背景资料某新建高速公路标段包含一座跨江特大桥，桥全长1280m，主桥为65m+110m+65m预应力混凝土连续梁桥，引桥为30m装配式预应力小箱梁，共计120片，采用预制场集中预制、架桥机逐孔架设施工。施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位编制架桥机安拆专项方案，计划安排2名持证起重工负责架桥机安装作业，监理单位审核时要求补充专职安全管理人员现场值守要求。事件2：箱梁预应力张拉采用双控法，设计张拉力为2800kN，施工单位按规范要求对张拉设备进行校验，且明确了预应力筋的实际伸长量与理论伸长量的偏差控制阈值。事件3：架桥机作业过程中，由于本地突发暴雨导致现场停工3d，施工单位人员窝工损失共计12000元，施工单位向业主提出工期和费用索赔申请。事件4：引桥箱梁架设完成后，施工单位对梁体顶面高程进行检测，发现部分梁体高程偏差超过允许范围，经排查是由于临时支座标高控制不到位导致。问题：1.事件1中，架桥机安装作业属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程，说明专项方案的审批流程要求。2.事件2中，预应力张拉“双控法”的具体含义是什么？实际伸长量与理论伸长量的允许偏差范围是多少？3.事件3中，施工单位的索赔申请是否成立？分别说明理由。4.写出装配式后张箱梁的主要实测质量检验项目。5.临时支座施工的质量控制要点有哪些？（三）背景资料某新建双向四车道高速公路隧道，左洞长3210m，右洞长3185m，为瓦斯风险隧道，设计围岩等级包含Ⅱ~Ⅴ级，采用新奥法施工，施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位根据地质勘探资料，在隧道进洞150m处提前设置瓦斯监测点，瓦斯监测系统实现与作业面同步移动。事件2：隧道初期支护采用湿喷混凝土工艺，施工单位明确喷射混凝土的强度、厚度两项关键控制指标，监理单位要求增加喷层与围岩的粘结强度指标作为必检内容。事件3：隧道掌子面开挖作业采用台阶法，上下台阶错开距离为30m，施工期间通风系统采用压入式通风，总供风量按同时最多作业人数、隧道允许最低风速、洞内瓦斯涌出量三个参数分别计算后取最大值作为设计风量。事件4：隧道二次衬砌施工距离掌子面的安全距离控制为：Ⅴ级围岩不超过50m，Ⅳ级围岩不超过100m。问题：1.瓦斯隧道施工中，瓦斯浓度检测的三个核心关键测点位置分别是哪里？2.事件2中，喷射混凝土粘结强度的检测方法有哪几种？3.说明台阶法施工中上下台阶的开挖作业安全控制要求。4.事件3中，压入式通风的出风口设置位置有什么要求？5.改正事件4中二次衬砌与掌子面安全距离的错误之处。参考答案及解析一、单项选择题1.答案：C，解析：2024年修订版路基设计规范将重载交通高速公路上路床CBR最小值调整为9%。2.答案：C，解析：多级深层滑坡且滑动带位于含水层下，优先采用排水隧洞疏排地下水+锚索框架梁锚固的综合治理方案。3.答案：B，解析：改性SMA混合料正常施工摊铺温度不得低于150℃，低温施工需提升10℃。4.答案：B，解析：高性能应力吸收膜是白改黑工程抑制反射裂缝的新型专用工艺。5.答案：A，解析：四氟滑板支座不锈钢板平整度偏差不得超过0.3mm，避免支座受力不均匀。6.答案：B，解析：合龙段混凝土宜选择当日气温最低且稳定时段浇筑，避免温度应力产生早期裂缝。7.答案：D，解析：隧道二次衬砌补偿收缩混凝土养护时间不得少于28d，保证膨胀效应充分发挥。8.答案：A，解析：瓦斯浓度超过0.5%的区域严禁使用非防爆机电设备。9.答案：C，解析：减速带属于被动减速类设施，不属于主动引导类设施。10.答案：A，解析：深度超过5m的基坑属于超过一定规模危大工程，需专家论证。11.答案：B，解析：施工现场临时消防通道宽度不得小于4.0m。12.答案：B，解析：沥青面层关键实测项目为厚度、压实度。13.答案：A，解析：工作延误4d，总时差3d，可索赔工期4-3=1d。14.答案：C，解析：现浇梁计量不扣除单体大于0.3㎡的空洞体积。15.答案：B，解析：隧道内供电电压不得大于12V，题干表述错误。16.答案：B，解析：超前排水钻孔深度需超前开挖面15m以上。17.答案：A，解析：粉体喷射搅拌桩属于就地固化软基处理工艺。18.答案：D，解析：施工区域裸露土方100%全覆盖。19.答案：C，解析：特大桥桩基100%进行完整性检测。20.答案：A，解析：毫米波雷达核心功能是采集交通流数据、识别事件。二、多项选择题1.答案：ABCE，解析：真空预压核心检测参数为膜下真空度、地表沉降、孔隙水压力、侧移，砂垫层含泥率属于施工前检测指标。2.答案：ABCD，解析：挂篮设计参数不包含梁体混凝土弹性模量。3.答案：ABD，解析：钢拱架实测项目包含间距、垂直度、保护层厚度。4.答案：ABCE，解析：临时用电组织设计不包含用电人员考核规则。5.答案：ABE，解析：工程量偏差超过15%且对总价影响超过1%时方可调整单价，新增子目双方协商确定，CD选项表述错误。6.答案：ABD，解析：多年冻土特有病害为冻胀丘、热融滑塌、冰锥。7.答案：ABCE，解析：大体积混凝土入模温度不得高于30℃，D选项错误。8.答案：ABCE，解析：减速标线属于诱导类设施，不属于防护类。9.答案：ABCD，解析：压实度属于施工现场成型后检测指标，不属于混合料出厂检测内容。10.答案：ABCD，解析：六级以上大风停止钻机作业属于合规操作。三、案例分析题（一）参考答案1.错误1：分层松铺厚度不超过35cm，正确做法：粉土类路基分层松铺厚度不得超过30cm；错误2：碾压顺序从路基中央向两侧推进，正确做法：碾压应从路基两侧边缘向中央推进，曲线段从内侧向外侧推进。2.补充指标：混合料施工温度、矿料间隙率、构造深度、谢伦堡沥青析漏损失、肯塔堡飞散损失。3.漏项内容：路基宽度对应的横坡、边坡坡度、路基边沟外观质量。4.合格判定标准：每一个作业段内平均强度不得低于设计值，最低强度值不得低于0.95倍设计值，检测点保证率不得低于95%。5.出料环节：设置专用出料溜槽，减少混合料下落高度；运输环节装料时分三次移动车厢装料，减少