2026年人保高速故障拖车费用定损岗位技能考试题及答案

2026年人保高速故障拖车费用定损岗位技能考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20题，满分40分）1.根据中国人民财产保险股份有限公司2025版《机动车保险道路救援费用定损操作规程》，高速公路范围内车辆保险责任范围内的拖车，计费起始点应为以下哪项（）A.从救援机构接到指令后的出发地计算至故障车辆停放点B.从故障车辆实际停放点计算至本次拖车服务的终点C.从最近的高速出口计算至维修站点D.从保险公司接到报案的地点计算至维修地点2.针对车损险保险责任覆盖的高速拖车业务，当地发改部门已公布高速救援政府指导价，高速路政直属救援机构收取的费用超出指导价标准的部分，定损时应做如下处理（）A.路政为高速管理部门指定机构，收费具备权威性，全额认可赔付B.超出部分由被保险人自行承担50%，保险公司承担剩余50%C.超出部分不予认可，严格按照当地政府指导价标准核定合理费用D.超出部分直接拒赔，所有费用都要求被保险人向路政主张退费后再赔付3.新能源纯电动汽车在高速发生低压蓄电池亏电导致车辆无法上高压行驶，因交通事故导致低压线路损坏引发故障，以下哪种定损处理符合人保2026版定损规范（）A.低压蓄电池亏电属于蓄电池自然损耗，一律不属于保险责任，全额拒赔B.只要车辆无法行驶，无论任何原因都属于车损险责任，全额赔付所有拖车费用C.属于保险责任，优先安排就近下高速补电，确需拖至品牌维修站点的，按实际合理路线核定费用，超出最近合规维修站点的长途拖车需提前经保险人审批D.仅赔付10公里以内拖车费用，超出部分一律由被保险人自行承担4.人保车险针对非营运家用车赠送的免费道路救援服务，2025版增值服务规范中，高速拖车的免费里程范围为以下哪项（）A.仅城区道路免费，高速拖车不享受免费服务B.单程10公里以内免费，超出部分自行承担C.普通承保商业车损险的非营运家用车享受单程30公里以内高速拖车免费，超出部分按标准收费D.全年不限里程免费，所有拖车费用全免5.总质量4.5吨以下的蓝牌营运货车，在高速发生交通事故属于车损险责任，车辆实际合规装载导致拖车费用比空车增加30%，增加的费用部分定损应如何处理（）A.车辆处于营运装载状态符合使用性质，合理增加的费用属于保险责任范围，予以认可B.只要装载就增加费用，所有增加部分都由被保险人自行承担C.增加部分保险公司承担50%，被保险人承担50%D.因为装载导致费用增加，属于免责范围，全额拒赔6.根据中国银保监会2023年发布的《机动车道路救援服务管理规范》，高速拖车费用的计费方式，以下正确的是（）A.只能按单次收费，不能按里程收费B.可以分为起步费（含10公里以内）加超出部分里程费，符合规定的特殊作业可以收取特殊作业费C.所有费用统一按每公里收费，不得收取起步费D.危化品车拖车不得额外收取特殊作业费7.车辆在高速发生交通事故后，被交警部门认定全责，对方车辆需要拖车，全责方承保人定损时，以下哪项费用属于合理赔付范围（）A.对方车辆拖至交警指定停车场的拖车费，后续拖至维修厂的合理拖车费B.仅认可拖至交警停车场的费用，后续拖去维修的费用不认可C.停车费和拖车费都需要全额赔付D.交警部门收取的拖车费一律不认可，只能赔付被保险人自行找救援的费用8.车辆在高速发生故障，不属于保险责任，车主申请使用人保免费道路救援，以下哪种情况符合规范（）A.只要投保了交强险就可以享受免费高速拖车B.只有投保了商业车损险、符合增值服务约定的车辆，才可以享受对应免费拖车额度C.所有投保车辆都可以享受不限次数免费高速拖车D.营运车辆一律不享受免费高速拖车服务9.危化品运输车辆在高速发生事故，需要具备危化品救援资质的机构拖车，产生的特殊资质作业费，定损时应如何处理（）A.危化品运输属于高危行业，特殊作业费不予认可B.只要是合理的符合当地指导价的特殊作业费，属于保险责任范围内的，予以认可赔付C.仅赔付普通拖车的费用，特殊作业费由被保险人自行承担D.特殊作业费超出普通拖车的部分，保险公司承担30%10.车主在高速发生事故后，坚持要求将车辆从事故点拖到500公里外的户籍地品牌维修厂维修，而事故地附近就有同品牌合规维修厂，定损时应如何处理（）A.尊重车主选择，全额赔付所有费用B.仅认可拖到事故地最近合规维修厂的费用，超出部分由车主自行承担，车主坚持要求长途拖车的，超出部分需提前签字确认自行承担后再安排C.拒绝车主的要求，必须拖到附近维修厂，否则一分不赔D.赔付一半费用，另一半车主自行承担11.高速拖车过程中，救援车辆产生的过路费，属于合理费用吗，以下处理正确的是（）A.过路费已经包含在拖车费里，不得额外收取，额外收取的不予认可B.如果按当地规定过路费需要另行收取的，合理的过路费属于保险责任，予以认可C.所有过路费都由被保险人自行承担，保险公司不赔付D.过路费只有超出100元才赔付，低于100元不赔付12.车辆发生事故后还可以正常行驶，车主担心有安全问题坚持要求拖车下高速，产生的费用如何处理（）A.只要车主要求就必须赔付B.如果确实存在肉眼可见的损坏影响安全行驶，合理的拖车费可以认可，否则不予认可C.一律不认可，能开就不能拖车D.赔付一半费用13.根据2025版人保理赔规范，高速拖车费用定损的核心原则是（）A.越高越好，满足客户要求避免投诉B.合理必要，符合价格规范，归属保险责任C.越低越好，能不赔就不赔降低赔付率D.只要上级同意赔付就赔，不用管规范14.跨省高速路段发生事故，车辆拖到邻省的维修厂，收费标准按哪一地的指导价核定（）A.按事故发生地的指导价标准核定B.按终点维修厂所在地的指导价核定C.按保费缴纳地的标准核定D.按两者取高核定15.被保险人申请代位求偿，对方全责，高速拖车费用已经由被保险人自行支付给救援机构，定损时应如何处理（）A.代位求偿不赔拖车费，要求被保险人找对方赔B.属于合理费用的，先赔付被保险人，再向责任方追偿C.只赔一半，另一半由被保险人找对方D.要求被保险人起诉对方后再赔付16.平板拖车和普通拖车的区别，高速上故障车必须使用平板拖车的情况是（）A.只要轮胎损坏就必须用平板拖车B.车辆无法换档、轮胎损坏无法滚动行驶，必须用平板拖车，合理费用予以认可C.所有拖车都必须用平板拖车，所有费用都认可D.小车可以用普通拖车，大车必须用平板拖车17.以下哪种情况的高速拖车费用不属于车损险保险责任（）A.交通事故导致车辆无法行驶产生的拖车费B.车辆自身自然老化故障（非事故原因）导致的拖车费，未投保对应附加险的C.暴雨导致发动机进水熄火无法行驶，投保了发动机涉水险产生的拖车费D.冰雹砸坏挡风玻璃无法行驶产生的拖车费18.高速救援过程中，救援机构收取的夜间作业加价费，以下处理正确的是（）A.夜间作业加价符合当地规定的，合理加价部分予以认可B.任何夜间加价都不允许，不予认可C.加价部分一半认可，一半不认可D.只有凌晨0点到6点才可以加价，其他时间不可以19.车主自行联系非高速指定救援机构进入高速拖车，产生的费用如何处理（）A.高速不允许非指定救援机构进入，所以一律不认可B.经高速管理部门同意进入，费用符合指导价标准的，合理费用予以认可C.只要车主同意，就全额认可D.只认可一半费用20.车辆推定全损，高速拖到保险公司定损中心的费用，如何处理（）A.属于合理的定损必要费用，在车损险范围内赔付B.全损不赔拖车费，不予认可C.只赔付一半费用D.由被保险人自行承担二、多项选择题（每题3分，共10题，满分30分）1.根据人保2025版高速拖车费用定损规范，定损时需要审核哪些核心内容（）A.拖车原因是否符合保险责任，是否确实存在车辆无法行驶需要拖车的情况B.拖车路线和里程是否合理，是否存在故意绕路增加里程的情况C.收费项目和标准是否符合当地发改部门公布的指导价，是否存在乱收费的情况D.救援机构是否具备合法的道路救援资质，是否符合高速救援的准入要求2.以下哪些情形产生的高速拖车费用超出部分，不属于保险责任赔付范围（）A.事故发生后附近有合规维修厂，车主坚持拖到千里之外的老家维修，超出的里程费用B.车辆还能正常安全行驶，车主无正当理由坚持拖车产生的费用C.车辆被交警扣押，拖到指定停车场产生的停车费和超期存放产生的额外拖车费D.因车辆碰撞导致无法行驶，合理拖到最近维修厂产生的费用3.新能源车辆高速拖车，符合定损规范的处理包括以下哪些（）A.发生碰撞事故后电池存在漏电、起火风险，必须安排具备新能源救援资质的专用绝缘拖车，产生的合理加价费用予以认可B.事故地附近没有品牌授权新能源维修站，需要拖到邻市品牌站维修，合理的里程费用予以认可C.低压亏电可以现场搭电解决的，不认可拖车费用，确需拖车的按合理费用核定D.只要是新能源车辆，所有费用都比普通车高，全部全额认可4.关于人保免费道路救援服务和保险赔付的关系，以下说法正确的是（）A.属于保险责任的拖车费用，免费额度内的直接用免费额度抵扣，超出免费额度的部分按保险责任核定赔付B.不属于保险责任的拖车费用，符合增值服务免费条件的，在免费额度内予以免费，超出部分车主自行承担C.免费道路救援必须和保险赔付二选一，不能用免费额度抵扣后再赔付超出部分D.营运车辆只要承保了车损险，也可以按照增值服务约定享受对应免费额度5.以下哪些特殊费用属于合理的高速拖车费用，可以按规定核定赔付（）A.因车辆合规超重无法拖行，需要分两次拖车产生的额外费用B.夜间作业、节假日高速救援加价，符合当地收费规定的C.危化品车辆的防爆作业特殊费用，符合指导价的D.救援机构收取的不明项目的信息费、服务费6.车辆高速发生事故，对方全责，以下哪些拖车费用应该由全责方的保险公司承担（）A.无责方车辆从事故点拖到维修厂的合理费用B.无责方车辆从事故点拖到交警停车场，再从停车场拖到维修厂的两次合理费用C.无责方车辆停放在停车场产生的7天停车费D.无责方因车辆质保要求拖到品牌指定维修厂的合理里程费用7.定损过程中，对超出指导价的高速拖车费用，正确的处理流程是（）A.直接告诉车主超出部分不赔，让车主自己去找救援机构砍价B.先和救援机构沟通，按照当地指导价协商调整价格，协商不成的，告知车主超出部分不认可，由车主和救援机构协商C.如果车主已经支付了超出部分的费用，坚持要求保险公司赔付，超出部分明显不合理的，保险公司只按指导价赔付，超出部分由车主自行承担D.为了客户满意度，不管超多少都赔，不用管规范8.以下哪些情况不符合高速救援规范，产生的费用不予认可（）A.无资质的个人黑救援私自进入高速拖车收取高额费用B.救援机构故意绕路增加里程，虚增行驶距离C.乱设收费项目，收取未提供服务的费用D.按实际里程和标准收费的正规救援9.关于高速拖车终点的选定，以下说法正确的是（）A.原则上优先拖到最近的下高速出口的合规维修站点B.车主有合理需求，比如车辆还在质保期，要求拖到品牌指定维修站，距离合理的，应该同意，费用按实际核定C.任何情况都必须拖到保险公司指定的合作维修厂，不允许去其他地方D.车主有合理需求且提前认可超出费用的，可以按约定核定10.高速拖车费用定损时，需要收集哪些必备材料（）A.现场事故或故障照片，明确车辆停放位置和车辆状态B.救援机构出具的正规发票和明细清单，明确收费项目和里程C.拖车路线的轨迹证明，确认实际行驶里程D.救援机构的资质证明文件（必要时）三、判断题（每题1分，共10题，满分10分）1.高速拖车只能按里程收费，不得收取起步费和特殊作业费。（）2.只要是高速路政指定的救援机构，收取的任何费用都必须认可，不需要核对指导价。（）3.新能源车辆碰撞后电池受损，需要专用绝缘拖车，产生的合理加价费用属于保险责任，应当赔付。（）4.不属于保险责任的拖车费用，只要车主投保了商业车损险，符合增值服务约定，就可以在免费额度内享受免费拖车服务。（）5.车主坚持要求拖到非就近维修厂，超出部分的费用一律由保险公司承担。（）6.车辆发生交通事故产生的合理拖车费用，属于车损险的保险责任范围，应当按规定赔付。（）7.过路费一律不包含在拖车费中，都需要保险公司额外赔付。（）8.营运车辆发生符合保险责任的高速拖车，费用只要合理，就应当按规定赔付，不能因为是营运车就拒赔。（）9.黑救援收取的高额费用，保险公司不需要认可，只按合理的指导价赔付。（）10.推定全损车辆拖到定损中心的费用，属于不合理费用，不予赔付。（）四、案例分析题（每题10分，共2题，满分20分）1.案例一：车主赵某为2021款非营运家用轿车，投保人保2025版商业车损险，保额12万元，同时享有非营运车免费道路救援30公里单程的增值服务。2026年2月，赵某驾车在G2京沪高速江苏段发生单方碰撞护栏事故，车辆右前轮损毁，无法行驶，事故属于车损险保险责任。赵某接受高速管理部门指定的救援机构拖车，救援机构将车辆从事故点（K982公里处）拖到赵某居住的苏州市区某维修厂，拖车总里程为76公里。江苏省发改部门公布的蓝牌非营运小客车高速救援收费标准为：10公里以内起步价420元，超出10公里部分每公里16元，本次救援发生在白天，无夜间加价。救援机构实际收取赵某费用为起步价550元，超出部分每公里22元，总费用为2002元。赵某向保险公司申请全额赔付，并提出使用免费救援额度抵扣费用。请结合人保定损规范回答以下问题：（1）本次事故合理的拖车费用应当核定为多少？（2）超出指导价的部分应当如何处理？（3）免费救援额度应当如何抵扣，最终保险公司需要赔付多少？2.案例二：车主张某，驾驶一辆总质量4.2吨的蓝牌新能源纯电动营运货车，投保人保营运车商业车损险，核载3吨，事故发生时实际载货2.8吨，符合装载要求。2026年4月，张某驾车在包茂高速陕西段发生碰撞事故，电池包被撞破损，无法行驶，属于车损险保险责任。事故发生地位于陕北某县，县城内没有具备新能源电池维修资质的品牌授权维修站，最近的品牌授权维修站位于陕西省西安市，距离事故点拖行里程为320公里。当地救援机构报价为：蓝牌货车起步价（10公里以内）500元，超出10公里部分普通拖车每公里14元，因新能源电池破损需要专用绝缘板车，每公里加收6元，总费用为6700元，该价格符合陕西当地发改部门公布的高速救援指导价标准。定损岗小王认为，事故发生地最近的下高速出口就有普通维修厂，只愿意赔付下高速的12公里拖车费用，核定金额为528元，张某不认可，提出异议。请问你作为定损岗，小王的处理是否正确？正确的核定方式是什么，合理的赔付金额应当是多少？参考答案一、单项选择题1.B解析：根据人保2025版定损规程，高速拖车费用从故障车辆实际停放点开始计费，到拖车终点结束，因此B正确。2.C解析：无论救援机构是否为路政所属，都需要符合当地发改部门公布的指导价，超出部分不属于合理费用，不予认可，因此C正确。3.C解析：交通事故导致的低压损坏属于保险责任，优先就近处理，确需长途拖车的需要提前审批，C符合规范，正确。4.C解析：2025版人保增值服务规范规定，普通承保商业车损险的非营运家用车享受单程30公里以内高速拖车免费，C正确。5.A解析：蓝牌营运货车按规定装载，正常使用过程中发生事故，合理增加的装载拖车费用属于保险责任，予以认可，A正确。6.B解析：银保监会2023版规范规定，高速拖车允许起步费加超出里程费的计费方式，符合规定的特殊作业可以收取特殊作业费，B正确。7.A解析：全责方需要承担对方车辆拖至停车场再到维修厂的两次合理拖车费，停车费不属于保险责任，因此A正确。8.B解析：免费道路救援是商业车损险的附加增值服务，只有投保商业车损险且符合条件的车辆才能享受，因此B正确。9.B解析：危化品车需要特殊资质救援，合理的特殊作业费符合指导价的，属于保险责任的，予以认可，B正确。10.B解析：原则上优先就近维修，车主坚持长途拖车的，仅认可就近维修的合理费用，超出部分由车主自行承担，B正确。11.B解析：部分地区规定过路费需要另行收取，合理的过路费属于救援必要费用，符合规定的予以认可，B正确。12.B解析：确实损坏影响安全行驶的拖车合理费用认可，无正当理由的不予认可，B正确。13.B解析：高速拖车定损核心原则是合理必要，符合价格规范，属于保险责任，B正确。14.A解析：跨省拖车按事故发生地的指导价标准核定，A正确。15.B解析：代位求偿案件中，合理的拖车费用属于保险责任，先赔付被保险人再追偿，B正确。16.B解析：车辆无法滚动行驶的必须用平板拖车，合理费用认可，B正确。17.B解析：车辆自身自然故障未投保相关附加险的，不属于车损险责任，拖车费不予赔付，B正确。18.A解析：符合当地规定的夜间加价属于合理费用，予以认可，A正确。19.B解析：经高速管理部门同意进入的非指定救援，费用合理的予以认可，B正确。20.A解析：推定全损车辆拖到定损中心是必要流程，费用属于车损险责任，予以赔付，A正确。二、多项选择题1.ABCD解析：四项内容都是高速拖车定损需要审核的核心内容，全部正确。2.ABC解析：D选项属于合理费用，属于保险责任，ABC三种情形的超出部分不属于保险责任，正确。3.ABC解析：D选项说法错误，新能源车辆费用也需要符合核定规范，并非全部全额认可，ABC正确。4.ABD解析：C选项错误，可以用免费额度抵扣后再赔付超出部分，ABD正确。5.ABC解析：D选项不明项目的收费不属于合理费用，ABC正确。6.ABD解析：停车费不属于保险责任，超出合理里程的费用不认可，ABD正确。7.BC解析：AD处理方式错误，BC符合定损流程，正确。8.ABC解析：D是正规合理的，ABC不符合规范，产生的费用不予认可，正确。9.AB解析：CD说法绝对错误，车主有合理需求的可以按约定处理，AB正确。10.ABCD解析：四项都是定损需要的必备材料，全部正确。三、判断题1.错误解析：根据现行收费规范，允许收取起步费和符合规定的特殊作业费，本题说法错误。2.错误解析：即使是路政指定救援，也要符合指导价标准，超出部分不予认可，本题说法错误。3.正确解析：新能源车辆的合理加价属于合理必要费用，属于保险责