《新能源汽车检查与常规维护》课件-9. 新能源汽车充电系统基本检查与维护

新能源汽车充电系统基本检查与维护重点：认识新能源汽车充电系统类型、方式及功能难点：掌握使用新能源汽车充电系统工作流程、状态判断、故障分析学习目标1.了解新能源汽车充电系统的要求、类型和方式。2.掌握新能源汽车充电线束的连接及对其接口的要求。3.掌握新能源汽车车载充电机的功能、工作流程、状态判断、故障分析。4.掌握新能源DC/DC变换器的功能、工作流程、状态判断、故障分析。学习准备1.吉利新能源汽车2.检测工具3.绝缘工具4.安全防护设施5.学习指导书教学目标一任务描述二任务分析三信息收集四制定方案五任务实施六总结评价教学流程一辆比亚迪E5纯电动汽车，车主反映车辆无法使用交流充电口充电。插入充电枪后，仪表提示充电连接中，请稍后。。。针对此故障，我们如何维修呢？一、任务描述任务分解：能认识与说出充电系统类型、方式和功能能正确掌握使用新能源汽车充电系统工作

流程、状态判断、故障分析二、任务分析（1）安全性（2）使用方便（3）成本经济（4）效率高（5）对供电电源污染要小1.新能源汽车对充电装置的要求三、信息收集2.新能源汽车充电装置的类型（1）车载充电装置，又称慢充系统，利用市电和随车携带的适配器对车辆进行充电。三、信息收集2.新能源汽车充电装置的类型（1）车载充电装置，又称慢充系统，利用市电和随车携带的适配器对车辆进行充电。慢充系统构成简图三、信息收集（2）非车载充电装置，即地面充电装置，主要指专用充电桩、专用充电站、公共场所用充电站等。2.新能源汽车充电装置的类型三、信息收集（2）快速充电方式快速充电俗称快充系统，以较大的电流（150～400A）为电动汽车进行充电。快充系统一般使用工业380V三相电，通过功率变换后，将高压大电流通过母线直接给动力电池进行充电快充系统构成如图所示。快速充电俗称快充系统，又称应急充电，是指以较大的电流（150～400A）为电动汽车进行充电，目的是在在较短时间内，给电动汽车充满电，充电时间应该与燃油车的加油时间接近。快充系统一般使用工业380V三相电，通过功率变换后，将高压大电流通过母线直接给动力电池进行充电快充系统构成如图所示。3.新能源汽车充电系统的充电方式三、信息收集快充系统主要部件：电源设备（快充桩）、快充接口、车内高压线束、高压配电盒、动力电池等。如图所示。（2）快速充电方式380V380V3.新能源汽车充电系统的充电方式三、信息收集(3).车载充电机（On-boardCharger）特点1）根据电池特性设计充电曲线，可以延长蓄电池的寿命。2）使用方便，维护简单，智能充电，无需人工职守。3）保护功能齐全，具有过压、欠压、过流、过热、短路、输出反接等保护功能。4）直观性强，充电过程和故障采用指示灯，能一目了然。5）采用高频开关技术，使得充电机效率高，体积小，重量轻。3.新能源汽车充电系统的充电方式三、信息收集4.新能源电动汽车车载充电机及其功能1）具备通过高速CAN网络与BMS通信的功能，判断动力电池连接状态是否正确；获得电池系统参数、及充电前和充电过程中整组和单体电池的实时数据。2）可通过高速CAN网络与车辆监控系统通信，上传充电机的工作状态、工作参数和故障告警信息，接受启动充电或停止充电控制命令；3）完备的安全防护措施：交流输入过压保护功能、交流输入欠压告警功能、交流输入过流保护功能、直流输出过流保护功能、直流输出短路保护功能；4）充电机风扇由45℃温控开关控制，当散热器温度低于45℃时，风扇不转动，当散热器温度高于45℃时，风扇开始转动，可以减少噪声和延长风扇寿命；整机温度保护为65℃，当机内温度达到65℃时，充电机停止工作，等待散热后，低于65℃后，自动恢复工作。三、信息收集慢充交流充电模式工作原理图：三、信息收集（1）.充电线束检查检查充电线外观及其插头状态，充电过程中充电线会产生热量，检查是否有破损、裂痕，如有破损，请及时更换，避免产生危险对人员或对车辆造成害损坏；

对充电线束进行充电测试，检测充电线是否导通。6.新能源汽车充电系统的其它检查三、信息收集6.新能源汽车充电系统的其它检查（2）.充电口盖开关状态检查检查充电口盖能否正常开启或关闭。打开充电口盖时照明灯应亮灯三、信息收集9.DC/DC变换器的基本功能及特点DC/DC变换器的作用是将动力电池的高压电转为低压电给蓄电池及低压系统供电相，当于传统汽车的发电机。具有效率高、体积小、耐受恶劣工作环境等特点。DC/DC变换器的主要技术指标序号主要技术指标具体参数1输入电压240～410VDC2输出电压14VDC3效率峰值大于88%4冷却方式风冷5防护等级IP67三、信息收集10.新能源汽车充电故障诊断与维修

三、信息收集一：充电无法进行：1.当新能源汽车的电池电量已满时，再次尝试充电自然会失败。这属于正常现象，无需过多关注。2.充电环境的温度对新能源汽车的充电过程有着重要影响。通常，适宜的充电温度范围大致在-20摄氏度至65摄氏度之间。超出这个范围，汽车可能无法正常充电。3.若使用的充电设备与新能源汽车不兼容，或者充电桩提供的电压不符合标准，也会导致充电失败。此时，应更换与汽车相匹配的充电器。4.新能源汽车的电池本身若出现故障，同样会导致无法充电。10.新能源汽车充电故障诊断与维修新能源汽车充电故障诊断与维修

三、信息收集二：充电过程中断：1.在充电过程中，若环境温度过高，可能会导致充电器过载，从而中断充电。这时，需要等待温度降至正常水平后才能继续充电。2.充电设备的脱落也是造成充电中断的常见原因。一旦发生这种情况，应重新安装充电设备以确保充电过程的顺利进行。3.如果车辆在充电过程中其他电子系统发生故障，充电过程可能会被迫终止。以小组为单位，探讨交流，确认信息；各组做好人员分配和各任务的作业顺序。四制定方案充电连接状态检查充电系统充电工作流程五任务实施实操任务：1.在新能源汽车台架上认识充电系统及检查2.在新能源汽车台架上操作充电工作流程，并结合操作流程拍照相片并上