三中车场小绞车使用安全技术措施培训

三中车场小绞车使用安全技术措施培训CONTENTS目录01小绞车概述与岗位职责02小绞车结构组成与工作原理03小绞车安装与固定技术要求04操作前检查与准备工作CONTENTS目录05安全操作规程与操作技能06防跑车装置与安全设施07常见故障诊断与应急处理01小绞车概述与岗位职责小绞车定义与分类小绞车定义

小绞车是指滚筒直径小于1.2m的内齿轮绞车及运输绞车，主要用于矿井内物料、设备的提升与运输，是煤矿辅助运输的关键设备。按用途分类

根据功能可分为提升绞车、运输绞车和辅助绞车，三中车场主要使用运输绞车进行物料转运，提升绞车用于斜巷重物提升。按驱动方式分类

包括电动绞车、手动绞车和液压绞车，本矿以电动绞车为主，如JD-40型调度绞车采用YBJ40-4型电机驱动，牵引力达30KN。按结构形式分类

分为单滚筒绞车、双滚筒绞车和多滚筒绞车，三中车场选用单滚筒结构，滚筒直径620mm，容绳量400m，适配18.5mm直径钢丝绳。小绞车在煤矿作业中的作用

提升矿井作业效率小绞车通过自动化操作，显著提高矿井内物料提升效率，缩短作业时间，是煤矿生产的关键设备。

辅助矿井安全作业在矿井作业中，小绞车用于安全地运送人员和设备，减少人员直接操作的风险，保障作业安全。

支持矿井勘探活动小绞车在矿井勘探阶段用于吊装钻探设备，为地质勘探提供必要的机械支持，助力资源开采前期准备。小绞车司机岗位职责设备操作与安全运行严格按照操作规程操作小绞车，确保设备平稳运行；负责绞车的启动、运行、停车等操作，严格执行信号指令，做到“行车不行人，行人不行车”。设备检查与维护保养每班操作前检查绞车各部件（制动系统、钢丝绳、信号装置等）完好情况，发现隐患及时处理并报告；定期对绞车进行清洁、润滑等日常维护，确保设备处于良好状态。安全规程执行与风险防控严格遵守煤矿安全规程及岗位安全制度，佩戴好个人防护装备；严禁超载、超挂、蹬钩、扒车等违规行为，防止发生安全事故；对作业环境中的安全隐患及时排查和报告。信号沟通与应急处置熟悉并使用规定的声光信号（如一点停、两点提、三点放），确保信号清晰准确；在紧急情况下能迅速采取紧急停车措施，并按应急预案进行处置，及时报告事故情况。记录与交接班管理认真填写设备运行记录、检查记录和交接班记录，详细记录设备状况及遗留问题；严格执行现场交接班制度，确保工作衔接安全有序。岗位任职要求与资质标准持证上岗要求小绞车司机必须经过有资质的培训机构培训合格，取得特种作业资格证书，方可上岗操作。专业知识掌握需熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准及《煤矿安全规程》相关规定，能进行一般性检查、维修、保养及故障处理。操作技能要求应具备基本的机械维修技能，能够正确操作绞车，掌握启动、停止、调速、制动等操作技能，以及故障排查和应急处理能力。安全意识与责任严格遵守安全生产法律法规、安全规程及相关管理制度，熟知井下通风系统和安全通道布置，具备良好的安全意识和责任心。02小绞车结构组成与工作原理主要部件功能介绍驱动装置驱动装置由电动机和减速器组成，为绞车提供动力并控制提升速度，是小绞车运行的核心动力源。制动系统包括刹车盘和制动闸，能在紧急情况下迅速停车，确保绞车安全运行，闸带磨损余厚不得小于4mm。钢丝绳连接提升容器与绞车，需定期检查磨损、锈蚀和断丝情况，松绳至终点时滚筒上余绳不得少于3圈。滚筒用于缠绕钢丝绳，其中线应与斜巷轨道中线一致，确保提升或牵引重物时的稳定性和安全性。信号装置采用声光信号，确保司机与信号工之间的有效沟通，信号不清时严禁开车，常见信号规定为一点停、两点提、三点放。传动系统工作机制

动力传递路径小绞车传动系统通过电动机驱动，经联轴器连接减速器，将动力传递至滚筒实现钢丝绳卷绕，形成"电机→减速器→滚筒"的动力链。

齿轮传动特性齿轮传动系统负责将电机高转速转化为滚筒低转速大扭矩，齿轮啮合间隙需控制在0.15-0.3mm，确保传动平稳无冲击。

制动协同控制制动系统与传动系统联动，通过闸瓦抱紧滚筒实现停车，制动响应时间≤0.5秒，制动力矩应不小于额定牵引力的1.5倍。

润滑维护要求传动部件需使用N320极压齿轮油润滑，轴承温升不超过40℃，齿轮箱油位保持在油窗2/3处，每运行500小时更换润滑油。制动系统安全作用

保障安全启停与负载悬停制动系统能确保小绞车在提升或下放过程中实现平稳启停，并能可靠悬停负载，防止意外移动，是保障作业安全的核心装置。

紧急情况下迅速停车当出现异常情况时，制动系统可迅速响应，切断动力传递并施加制动力，使绞车立即停止运转，避免事故扩大。

防止跑车与人员伤害通过可靠的制动性能，有效防止因失控导致的矿车跑车事故，保护井下作业人员生命安全和设备完好。

确保斜巷运输安全在斜巷运输中，制动系统可根据坡度和载荷调整制动力，防止矿车超速下滑，保障运输过程的稳定性和安全性。钢丝绳缠绕与导向原理01钢丝绳滚筒缠绕规范钢丝绳在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象，松绳至终点时滚筒上余绳不得少于3圈，缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量。02导向轮安装与作用安装导向轮使绞车提升方向与轨道中心线一致，引导钢丝绳运动方向，减少钢丝绳磨损，安装在巷道一边的绞车最突出部位距轨道外侧不小于400毫米。03地滚设置与维护要求绞车道内装设地滚应平正稳固，每组间距不大于20米，严禁钢丝绳在巷道底板拖行，需日常清理防止煤矸埋没，保证灵活运转。04缠绕角度与张力控制钢丝绳缠绕时应保证与滚筒轴线垂直，避免斜向缠绕导致跳槽，运行中保持适当张力，防止松弛或过紧，下放矿车时严禁留有余绳以防突然加速崩断。03小绞车安装与固定技术要求基础设计与施工规范

01基础设计承载要求根据绞车型号及载荷设计基础结构尺寸，如JD-40型绞车采用混凝土基础，确保承载能力匹配最大静拉力30KN，地锚数量不少于4根，锚固长度≥1.2m，单根锚固力≥50KN。

02混凝土基础施工标准基础采用150#混凝土浇筑，施工后需养护72小时以上方可进行二次螺栓浇筑，总养护时间不少于96小时，确保混凝土强度达标，基础表面平整、干燥、牢固。

03底座安装定位要求底座安装时需调整水平度和位置，确保滚筒中线与斜巷轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一侧的绞车，其最突出部位距轨道外侧不小于400mm，保障运行安全距离。

04固定方式及压戗柱设置采用地脚螺栓紧固或地锚固定，配合四压两戗柱（压戗柱插入顶板20cm，戗柱角度65°~75°），确保绞车安装平稳牢靠，无松动变位，经安检员及管理人员验收合格后方可使用。地锚与压戗柱固定标准

地锚固定技术要求绞车用地锚不得少于4根，锚固长度不小于1.2m，每根地锚锚固力不低于50KN，采用锚杆固定于巷道底板，确保绞车稳固。

压戗柱设置规范压戗柱需结实打牢固，插入顶板深度不小于20cm，戗柱角度控制在65°～75°，柱头必须戴柱帽并与顶板接实，形成有效支撑。

底座安装与混凝土基础要求底座下垫方木并平稳牢靠，螺栓加垫板与底座基孔联结上紧；混凝土基础需浇灌平整，基础螺栓必须拧紧，确保无松动变位。滚筒中线与轨道中线对齐要求中线对齐的核心标准滚筒中线必须与斜巷轨道中线（提升中线）保持一致，确保钢丝绳牵引方向与轨道延伸方向完全重合，避免运行时产生侧向拉力。安装位置的安全距离安装在巷道一侧的绞车，其最突出部位距轨道外侧的安全距离不得小于400毫米，当巷道空间允许时应优先保证500毫米以上，确保矿车通行无碰撞风险。对齐偏差的危害后果中线偏差超过5°时，钢丝绳与滚筒边缘磨损速率增加3倍，同时导致矿车运行轨迹偏移，易引发掉道事故，历史数据显示此类偏差占斜巷运输事故的23%。安装后的校准验证绞车安装完毕后，需使用激光投线仪或拉线法进行校准，确保滚筒中心线与轨道中线在全长范围内偏差不超过20毫米，经安检员与机电副经理验收签字后方可投入使用。安装后检查验收流程

安装质量检查检查绞车安装固定情况，地锚或混凝土基础螺栓应无松动、变位，滚筒中线与斜巷轨道中线一致；绞车最突出部位距轨道外侧不小于500mm。

安全装置验收验收阻车器、挡车吊梁、挡车桩等防跑车装置是否齐全、灵活有效；声光信号装置是否灵敏可靠，确保符合“一坡三挡”要求。

钢丝绳与连接部件检查检查钢丝绳无硬伤、打结、锈蚀，断丝不超限，滚筒余绳不少于3圈；钩头绳卡数量不少于3个，保险绳与主绳直径相同且连接牢固。

试运行测试进行空转测试，检查绞车运转有无异常响声、震动及甩油现象；测试制动系统灵敏可靠性，确保施闸后闸把位置在水平线以上30°~40°时能可靠闸死。

联合验收与记录由安检员、班队长及机电管理人员共同验收，确认合格后签署验收记录，未经验收或验收不合格严禁投入使用。04操作前检查与准备工作设备全面检查内容绞车固定与基础检查检查地锚螺栓是否松动变位，压戗柱插入顶板深度不小于20cm；滚筒中线与斜巷轨道中线一致，最突出部位距轨道外侧不小于40cm。制动系统性能检查制动闸带无断裂，磨损余厚不小于4mm，闸轮磨损不大于2mm；施闸后闸把位置在水平线以上30°-40°时应闸死，严禁低于水平面。钢丝绳状况检查钢丝绳无弯折、硬伤、打结，断丝在一个捻距内不超过总数的10%；滚筒上绳端固定牢固，余绳不少于3圈，保险绳与主绳直径相同且连接可靠。信号与电气系统检查声光信号装置齐全灵敏，声音清晰准确；控制开关、电机、按钮等无失爆，电缆悬挂整齐，操作按钮安装在便利且防碰撞位置。安全防护装置检查挡车栏、阻车器等"一坡三挡"装置完好有效；护绳板、防护栏杆齐全牢固，操作区域5米内无杂物堆积，顶帮支护安全可靠。工作环境安全确认

顶帮支护安全检查进入小绞车安装地点前，必须检查顶板及帮部支护是否安全可靠，向前瞭望有无杂物遮挡视线，及时处理松动的醒煤、活矸，确保5米范围内无安全隐患。

工作区域清理要求保持巷道内文明卫生，无杂物堆积，确保巷道畅通；绞车周围的杂物需清理干净，不妨碍操作和瞭望，绞车突出部位距轨道外侧不小于500mm。

轨道及安全设施检查斜巷轨道必须符合质量标准化要求，绞车道内装设地滚，平正稳固，间距不大于20m，严禁钢丝绳在巷道底板拖行；检查阻车器、挡车吊梁、挡车桩等防跑车装置是否灵活有效。制动系统与钢丝绳检查要点

制动闸瓦检查标准闸带完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，表面光滑无明显沟痕及油泥。

制动性能测试要求施闸后，闸把位置在水平线以上30°~40°时即应闸死，工作行程不得超过全行程的2/3~4/5，确保制动灵敏可靠。

钢丝绳磨损与断丝检查钢丝绳无弯折、硬伤、打结及严重锈蚀，一个捻距内断丝数不得超过钢丝绳总数的10%，松绳至终点时滚筒上余绳不得少于3圈。

钢丝绳固定与缠绕要求绳端固定牢固，严禁剁股穿绳，在滚筒上排列整齐无咬绳、爬绳现象，保险绳直径与主绳相同且连接牢固。信号装置与安全防护设施检查声光信号装置检查检查斜巷及下车场口声光信号装置是否齐全、灵敏可靠，确保绞车启动时红灯亮起并报警，信号规定为一点停、两点提、三点放，严禁用灯、喊话、敲管子等代替信号。防跑车装置检查检查上部平车场入口处、接近变坡点处阻车器是否灵活有效，变坡点下方略大于一列车长度处挡车栏是否完好，倾斜井巷内跑车防护装置是否能可靠阻挡断绳、脱钩车辆。连接装置检查检查钢丝绳钩头是否加装护绳桃形环，插接长度是否不小于钢丝绳直径的30倍，绳卡数量不少于3个且卡紧，连接插销必须使用能闭锁的专用插销，严禁用钎子、锚杆等代替。安全防护距离检查检查安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧是否不小于400毫米，绞车硐室口附近5米和硐室内是否无闲杂人员逗留空间，确保操作和安全避让距离符合规定。05安全操作规程与操作技能启动与停止操作流程

启动前检查确认送电前确保离合闸把处于松开位置，制动闸手把压紧；检查设备各部件完好、安全防护装置齐全有效，执行空载试运转确认无异常响声或震动。

启动操作步骤接到清晰准确信号后，打开警示红灯，闸紧制动闸，松开离合器闸，启动绞车空转；缓缓压紧离合闸把，使滚筒慢转平稳加速，最后压紧离合闸，松开制动闸达到正常运转速度。

正常停止操作听到停车信号后，一手缓缓压下制动闸手把，同时另一手松开工作闸，拉灭警示灯；逐步操作制动闸和工作闸，确保绞车平稳停止，切断电源。

紧急停止程序遇紧急情况时，迅速将制动闸手把压下并松开工作闸，拉灭警示灯，立即切断电源；若出现异常响声、钢丝绳异常跳动、稳固支柱松动等情况，必须立即停车处理。调速与制动操作技巧绞车速度控制原理小绞车通过电动机驱动齿轮传动实现速度调节，操作人员需根据作业需求和负载情况，平稳操作控制手柄，避免急加速或急减速导致设备冲击。不同工况下的制动方法正常停车时应逐步扳紧制动闸，缓慢减速；紧急情况下需迅速压下制动闸手把，实现瞬时停车，闸把位置在水平线以上30°-40°时即应闸死。紧急制动操作要点突发险情时，操作人员需立即切断电源，双手紧握制动闸手把并全力压下，确保绞车在最短距离内停止，同时发出警示信号通知相关人员。下行作业速度控制下放矿车时严禁不带电松车或放飞车，应带电操作并随推车随放绳，保持钢丝绳张紧状态，根据坡度调整速度，确保运行平稳。信号指令执行规范

信号指令的基本要求信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠，严禁用灯、喊话、敲管子等代替信号。

标准信号指令规定采用统一信号指令：一点停，两点提，三点放，连续乱铃表示掉道或有事。

信号确认与执行原则司机必须听清、看清信号后方可操作，信号不清或有疑问时，应立即与信号工联系，重发信号确认后再操作。

信号异常应急处理收到不明信号时应立即停车，查明原因；因故未能执行信号时，应通知信号工申请信号作废，重发信号再操作。“行车不行人”制度落实要求

01制度核心原则严格执行“行车不行人，行人不行车、不作业”的规定，严禁在绞车运行期间有人员进入提升运输区域。

02作业区域警戒在运输区段及该区段内的交叉巷口必须设专人站岗，严禁非作业人员进入警戒区域。

03信号与通讯保障绞车启动时红灯亮起并报警，信号必须声光兼备，确保作业区域内人员能清晰辨识运行状态。

04特殊情况处置若运输途中需临时停车，必须在车辆停稳后设置临时阻车器，并确保作业区域无人员逗留方可继续操作。个人防护装备佩戴标准头部防护要求必须佩戴符合安全标准的安全帽，帽衬与帽壳间隙为20-50mm，系带牢固，无破损、变形，确保有效防坠落冲击。眼部与面部防护操作时需佩戴防护眼镜，防止煤尘、飞屑损伤眼睛；处理钢丝绳跳槽等可能飞溅物体的作业时，必须加戴防护面罩。呼吸防护规范井下作业时必须佩戴防尘口罩，过滤元件定期更换，确保呼吸阻力≤35Pa，在粉尘浓度超标的区域需使用送风式呼吸器。手部与足部防护戴防滑耐磨手套，禁止戴线手套操作绞车闸把；穿防砸安全鞋，鞋底抗穿刺力≥1100N，鞋头抗冲击能量≥200J。着装要求穿着棉质工作服，袖口、领口必须扎紧，禁止佩戴围巾、领带等易被卷入的饰物，衣裤下摆不得露出脚踝，防止被钢丝绳缠绕。06防跑车装置与安全设施阻车器安装与使用要求

阻车器安装位置规定上平巷距变坡点2m处和斜巷距上变平点5m处各装设一组灵活、有效、联锁的阻车器，确保车辆进出斜巷时的安全防护。

阻车器技术性能要求阻车器需具备可靠的联锁功能，动作灵活无卡滞，能有效阻挡未连挂车辆滑入斜巷，其结构强度应满足矿井运输安全标准。

日常使用操作规范车辆通过后需立即恢复阻车器至阻挡状态，严禁随意打开或拆除；操作时应确认车辆停稳，避免误操作引发跑车事故。

定期检查维护要求每班由当班司机检查阻车器完好情况，每周进行一次全面检修，重点检查闭锁装置、操作机构及连接部件，确保其始终处于完好状态。挡车吊梁与挡车桩设置规范

挡车吊梁的安装位置要求在距上平巷变平点20m处和起坡点往上20m处各设置一道挡车吊梁，确保能有效阻挡失控车辆。

挡车吊梁的技术标准挡车吊梁应采用刚性材料制作，具备足够强度，其升降机构应灵活可靠，能在车辆失控时迅速落下发挥阻挡作用。

挡车桩的设置位置在上平巷和下平巷摘挂钩处各设置一道挡车桩，用于防止未连挂的车辆滑入危险区域。

挡车桩的结构要求挡车桩应采用坚固的圆木或金属材料，插入底板深度不少于0.5m，高度不低于矿车高度的2/3，确保稳固可靠。地滚安装与维护标准

地滚间距与安装要求绞车道内地滚应装设平正、稳固，每组地滚间距不大于20m，严禁钢丝绳在巷道底板拖行。

地滚日常清理规范地滚必须进行日常清理，防止被煤、矸埋没，保证灵活运转，确保钢丝绳运行顺畅。

地滚安装质量验收标准地滚安装后需检查其转动灵活性及稳固性，经安检员、班队长验收合格后方可投入使用。声光信号系统功能要求

信号装置基本配置斜巷及下车场口必须安设声光信号装置，信号应具备声音清晰、灯光醒目、准确可靠的特点，确保绞车启动时红灯亮起并同步发出报警信号。

信号指令规范信号指令需统一明确，例如：一点停，两点提，三点放；连续乱铃表示掉道或紧急情况。严禁使用口喊、灯晃或敲管子等非标准方式代替信号联系。

信号装置完好标准信号装置必须保证灵敏可靠、不失爆，电缆线路无明接头，防爆铃盒、开关和按钮严禁随意打开。每班使用前需检查信号系统是否正常，发现问题立即由电工处理。

信号交互与确认机制严格执行“回铃开车”制度，司机接到信号后需确认无误方可操作；信号不清或有疑问时，必须与信号工联系重发信号，严禁盲目开车。07常见故障诊断与应急处理电机过热与液压系统泄漏处理

电机过热原因分析煤矿小绞车电机过热主要由长时间超负荷工作或散热不良导致，需定期检查电机负载情况及散热系统是否通畅。电机过热处理措施立即停机，检查电机风扇、散热片是否堵塞，测量电机温度，待温度降至正常范围后，排查负载是否超限，必要时更换损坏的散热部件。液压系统泄漏原因分析液压系统泄漏多因密封件老化、液压油管破损或接头松动，需定期检查液压油位、密封件状态及管路连接情况。液压系统泄漏处理措施停机后关闭液压源，查找泄漏点，更换老化密封件或破损油管，紧固松动接头，补充液压油至规定液位，确保系统无渗漏后方可重新启动。钢丝绳磨损与制动失灵处置

钢丝绳磨损判定标准检查钢丝绳是否有弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝在一个捻距内不得超过钢丝绳总数的10％。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。

钢丝绳磨损应急处理发现钢丝绳打结、断丝超限或磨损严重时，必须立即停止使用，更换符合标准的新钢丝绳，严禁继续强行作业。

制动