GBT 43617.2-2024 滚动轴承 滚动轴承润滑脂噪声测试 第2部分：测试和评估方法BQ+标准立项发展报告

滚动轴承滚动轴承润滑脂噪声测试第2部分：测试和评估方法BQ+标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:Rollingbearings—Noisetestingofrollingbearinggreases—Part2:TestandevaluationmethodBQ+摘要滚动轴承作为机械设备中的核心基础零部件，其运行噪声直接关系到主机产品的性能品质与用户体验。润滑脂作为滚动轴承不可或缺的润滑介质，其质量特性对轴承噪声水平具有决定性影响。随着我国装备制造业向高端化、智能化方向快速发展，各行业对低噪声轴承及配套润滑脂的需求日益迫切，建立科学、统一、可操作的润滑脂噪声测试与评估方法标准已成为产业发展的迫切需求。GB/T43617.2-2024《滚动轴承滚动轴承润滑脂噪声测试第2部分：测试和评估方法BQ+》正是在这一背景下制定并发布的国家标准。该标准于2024年3月15日发布，2024年7月1日正式实施，规定了采用BQ+方法对滚动轴承润滑脂噪声进行测试与评估的技术要求和程序。本标准首次系统地确立了基于轴承振动加速度有效值和峰值指标的润滑脂噪声分级评估体系，明确了测试轴承的选用准则、测试环境条件、测试程序、数据采集与处理方法以及噪声等级评定规则，填补了我国在滚动轴承润滑脂噪声测试方法领域的标准空白，为润滑脂生产企业的产品研发与质量控制、轴承制造商的来料检验与配套选型以及第三方检测机构的合规评定提供了统一的技术依据。关键词：滚动轴承；润滑脂；噪声测试；BQ+方法；振动加速度；测试与评估；国家标准Keywords:rollingbearings;lubricatinggrease;noisetesting;BQ+method;vibrationacceleration;testandevaluation;nationalstandard1引言滚动轴承是各类旋转机械装备中应用最为广泛的关键基础零部件，其性能质量直接决定主机的工作精度、使用寿命和运行可靠性。在电机、家用电器、精密仪器、汽车、航空航天等领域，轴承运行噪声是衡量产品质量等级的核心指标之一。据统计，在电机故障中，轴承故障占比高达40%～50%，而润滑不良与润滑脂质量不佳是导致轴承噪声增大乃至早期失效的首要因素。润滑脂作为滚动轴承最常用的润滑介质，在轴承运转过程中承担着减小摩擦、降低磨损、传递热量、密封防护等重要功能。然而，润滑脂的组成成分（基础油、稠化剂、添加剂）、理化性能及内部杂质颗粒的存在，均会对轴承运行时的振动和噪声特性产生显著影响。润滑脂中的杂质颗粒、纤维团聚物或稠化剂结构不均匀体在轴承滚道与滚动体之间被反复碾压时，会激发周期性振动，表现为轴承运转噪声的升高。因此，建立科学严谨的润滑脂噪声测试与评估方法，对于润滑脂配方优化、生产工艺控制及轴承配套选型具有重要的工程实践意义。在国际标准化领域，国际标准化组织（ISO）已发布了ISO15242系列标准，对滚动轴承的振动测量方法进行了规定。但在润滑脂噪声测试方面，全球范围内尚未形成统一的国际标准。目前，行业内普遍采用的方法主要有SKF公司的BQ测试方法、日本精工（NSK）的润滑脂噪声评估方法以及美国润滑脂学会（NLGI）推荐的相关试验程序，各方法在测试原理、评价指标和等级划分上存在显著差异，导致不同厂商、不同实验室之间的测试结果缺乏可比性。这一现状严重制约了润滑脂产品的质量评价和国际间技术交流。在此背景下，我国依据国家标准化管理委员会标准制修订计划，组织国内轴承行业、润滑脂行业的主要科研院所、生产企业和检测机构，在充分调研国际先进测试技术的基础上，结合我国产业发展实际，制定了GB/T43617.2-2024《滚动轴承滚动轴承润滑脂噪声测试第2部分：测试和评估方法BQ+》。该标准的发布实施填补了国内空白，为我国润滑脂噪声测试提供了统一的方法依据，对提升我国轴承和润滑脂产品质量水平、促进高端装备制造业发展具有重要意义。2标准编制背景与任务来源2.1行业发展需求然而，长期以来我国缺乏统一的润滑脂噪声测试方法国家标准，各企业在润滑脂噪声评价中各自为政：部分企业参照SKF的BQ方法进行内部管控，部分企业采用自建的简化测试方案，还有企业仅通过轴承振动值间接推断润滑脂的噪声特性。这种标准缺失的状况带来了以下突出问题：一是不同企业的测试结果无法互认，供应链上下游的技术对接困难；二是润滑脂产品的噪声性能缺乏权威的第三方评价依据，市场秩序难以规范；三是阻碍了国产高端润滑脂在精密轴承领域的推广应用。2.2国际标准和国外先进标准情况在国际上，与滚动轴承润滑脂噪声测试相关的技术方法主要来源于轴承制造企业的内部规范。其中，SKF公司开发的BQ（BearingQuality）测试方法应用最为广泛，该方法是利用特定的测试轴承，在受控条件下测量注入润滑脂后的轴承振动速度或加速度值，以此评估润滑脂对轴承噪声的影响程度。BQ方法经过多年发展已衍生出多个版本和等级划分体系，其中BQ+方法即为在原有BQ方法基础上进一步优化测试程序和评价指标后的升级版本。日本轴承工业会制定了JBAS系列标准，对轴承振动和润滑脂噪声评价进行了规范。美国方面，相关测试方法散见于ASTM和NLGI的技术文件中，但尚未形成专门针对润滑脂噪声测试的统一标准。由于国际上缺乏公认的统一标准，ISO/TC4（滚动轴承技术委员会）在近年来已开始关注润滑脂噪声测试方法的标准化议题，但迄今尚未形成正式的国际标准文件。这为我国在该领域率先建立国家标准、掌握技术话语权提供了机遇。2.3标准任务来源与编制过程GB/T43617.2-2024《滚动轴承滚动轴承润滑脂噪声测试第2部分：测试和评估方法BQ+》由全国滚动轴承标准化技术委员会（SAC/TC98）提出并归口，按照《国家标准管理办法》和《全国专业标准化技术委员会管理办法》的相关规定，列入国家标准化管理委员会标准制修订计划项目。标准编制组由国内滚动轴承领域和润滑脂领域的主要技术力量组成，涵盖轴承制造企业、润滑脂生产企业、科研院所和第三方检测机构等单位。编制过程历经项目立项、草案研讨、试验验证、征求意见、专家审查等多个阶段。编制组系统收集和分析了国内外相关技术文献和标准资料，组织进行了多轮比对试验，验证了BQ+测试方法的重复性和再现性，最终形成标准送审稿并通过全国滚动轴承标准化技术委员会审查。2024年3月15日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）正式批准发布该标准，自2024年7月1日起实施。3标准主要内容GB/T43617.2-2024《滚动轴承滚动轴承润滑脂噪声测试第2部分：测试和评估方法BQ+》规定了采用BQ+方法对滚动轴承润滑脂噪声进行测试与评估的技术要求。标准内容包括以下几个主要技术部分：3.1术语和定义标准对涉及的核心术语进行了规范定义，包括：润滑脂噪声、基准噪声、BQ+值、背景噪声、测试轴承等关键概念。其中，“润滑脂噪声”定义为在规定的测试条件下，由润滑脂在滚动轴承运转中引起的轴承振动响应增量，通过对比注入润滑脂前后的轴承振动水平予以量化表征。“BQ+值”定义为按照本标准规定的测试程序获得的、用于表征润滑脂噪声性能的综合评价指标值。3.2测试原理BQ+测试方法的原理基于以下技术逻辑：选用具有稳定低噪声特性的专用测试轴承，在严格控制的环境条件下，先测量轴承在基准润滑状态（使用基准润滑脂）下的振动水平作为基准值，然后将轴承清洗并注入待测润滑脂，在相同条件下测量其振动水平，通过对比分析获得待测润滑脂引起轴承噪声变化的特征参数。BQ+方法在传统BQ方法的基础上，对信号采集方式、特征提取手段和等级评定规则进行了优化升级，采用了振动加速度有效值和峰值联合判据，具备更高的分辨率和更强的抗干扰能力。3.3测试装置与仪器标准对测试装置提出了明确规定，主要包括：测试主轴系统（驱动装置）、测试轴承座（承载装置）、径向和轴向加载系统、加速度传感器、信号采集与处理系统等。标准规定了传感器安装方式、测量频带范围、数据采样频率和分析带宽等技术参数。测试装置的安装应保证测试轴承承受规定的载荷条件，且系统自身的背景振动应低于规定限值，以确保测量结果的准确性和可靠性。3.4测试轴承测试轴承是BQ+方法的关键要素之一。标准规定采用特定型号的深沟球轴承作为测试轴承，并对其公差等级、径向游隙、保持架结构、表面粗糙度等关键技术参数予以限定。测试轴承应经过严格的筛选程序，确保其在基准润滑状态下的振动水平处于规定的合格区间。标准还对测试轴承的使用次数和报废条件进行了规定，以避免测试轴承因磨损或疲劳导致测试结果失真。3.5测试环境条件标准规定测试应在受控环境条件下进行，包括环境温度控制在23℃±5℃范围内，相对湿度不大于65%，并对测试区域的洁净度提出了要求。测试用润滑脂样品应在标准温度下进行充分的状态调整后再进行测试，以保证测试结果的可比性。3.6取样与样品准备标准规定了润滑脂样品的取样方法、最小样品量、储存条件和测试前准备程序。样品应具有代表性，在取样过程中应避免引入外界污染物。对于不同类型的润滑脂（如不同稠度等级、不同基础油类型），标准给出了相应的样品预处理指导。3.7测试程序标准详细规定了从测试轴承安装、基准振动测量、润滑脂注入、静置稳定、正式测量到数据记录和分析的完整操作步骤。测试过程中，主轴转速、径向载荷、轴向载荷等参数应恒定在标准规定的条件下。每次测量应持续足够的时间，以获得稳定的振动信号数据。标准还对每个样品应进行的重复测试次数和有效数据的取舍原则进行了规定。3.8数据采集与处理标准规定了振动信号的采集参数和分析方法，包括采样频率、分析频带、窗函数选择等。基于采集的时域振动信号，标准规定了若干特征参数的计算方法，包括振动加速度有效值（RMS）和振动加速度峰值等。BQ+值的计算综合了以上特征参数，通过特定的评价函数计算获得。3.9噪声等级评定标准依据BQ+值的大小，将润滑脂的噪声性能划分为若干等级（如优、良、合格、不合格等）。不同等级对应的BQ+值范围在标准中以表格的形式清晰列出。润滑脂生产企业可根据等级评定结果进行产品的质量控制和质量分级，轴承制造企业可根据应用需求选择相应噪声等级的润滑脂产品。3.10测试报告标准规定了测试报告应包含的技术信息，包括：被测润滑脂的标识信息、测试轴承的编号与参数、测试环境条件、测试数据汇总、BQ+值计算结果、噪声等级评定结论以及测试过程中出现的异常情况等，以保证测试报告的完整性和可追溯性。4标准关键技术内容解析4.1与国内标准体系的关系GB/T43617.2-2024是GB/T43617《滚动轴承滚动轴承润滑脂噪声测试》系列标准的第2部分。该系列标准的第1部分规定了测试的基础通用要求。本部分作为系列标准的组成部分，在技术内容上与GB/T43617.1相衔接，并在其框架下详细规定了BQ+方法的技术细节。同时，该标准与GB/T32333《滚动轴承振动测量方法》等现行国家标准在测量方法和测试装置方面保持了良好的技术兼容性。在润滑脂理化性能测试标准体系中，GB/T43617.2-2024与GB/T4929《润滑脂滴点测定法》、GB/T269《润滑脂和石油脂锥入度测定法》等标准分别从不同维度对润滑脂产品进行质量评价，共同构成了完整的润滑脂质量控制标准体系。4.2标准的技术特点与创新GB/T43617.2-2024在技术内容方面具有以下突出特点。第一，首次在国家标准层面将BQ+测试与评估方法纳入标准化轨道。国际上BQ方法虽然在行业内广泛使用，但多为企业内部的非公开技术规范。本标准将其制度化、规范化，形成国家层面可执行、可验证的统一技术文件，使润滑脂噪声测试有了标准化依据。第二，引入振动加速度有效值与峰值联合评估的双参数判据。仅依靠单一的有效值指标难以全面反映润滑脂噪声的特性，特别是瞬态冲击性噪声的严重程度。本标准采用联合判据，能够更全面地刻画润滑脂在轴承运转过程中产生的噪声特性。第三，明确了等级划分与合格判定规则。标准根据BQ+值区间设置了清晰的噪声等级体系，使测试结果具有直观的工程指导意义，便于上下游企业之间的技术交流和贸易对接。第四，注重方法的可操作性和实验室间的可比性。标准中对测试轴承的筛选程序、测试装置的校核方法以及环境条件的控制范围均做出明确规定，为不同实验室间的一致性和可重复性提供了技术保障。4.3标准实施的技术要求标准的有效实施依赖于相关实验室的软硬件条件建设。在硬件方面，实验室需配备符合标准要求的高精度测试主轴系统、低噪声测试轴承座、精密加载装置、高性能振动传感器以及数据采集设备等。在软件方面，实验室应具备符合标准规定的信号处理与分析程序，并建立严格的质量管理体系，确保测试操作的一致性和数据的可靠性。对于拟开展该标准测试业务的实验室，建议通过实验室认可或能力验证等方式对自身的测试能力进行确认，以保证测试结果的专业公信力。5主要参与单位介绍GB/T43617.2-2024的制定工作汇聚了我国滚动轴承和润滑脂领域多家优势单位的技术力量。其中，洛阳轴承研究所有限公司在标准编制过程中发挥了核心组织和技术主导作用。洛阳轴承研究所有限公司（以下简称“洛轴所”）是我国轴承行业唯一的国家级综合性研究机构，始建于1958年，前身为第一机械工业部洛阳轴承研究所。经过六十余年的发展，洛轴所已发展成为集轴承基础理论研究、应用技术开发、产品试验检测、标准制定和行业技术服务于一体的综合性科研机构，是我国轴承行业标准的归口管理单位之一。洛轴所拥有国家轴承质量检验检测中心、机械工业轴承质量检测中心等权威检测平台，长期承担轴承产品的质量监督检验、仲裁检验和委托检验工作。在滚动轴承振动与噪声研究领域，洛轴所建有国内领先的轴承振动噪声测试实验室，配备了高精度振动测量系统、消声室等先进设施，积累了丰富的基础研究数据和工程实践经验。在此次标准制定过程中，洛轴所牵头组织了国内多家骨干企业和高校院所组成编制组，负责标准草案的起草、试验验证方案的设计与实施以及标准技术内容的协调统一。洛轴所依托其在轴承测试技术方面的深厚积累，在测试轴承选型准则确定、BQ+评价体系构建以及实验室间比对试验组织等关键环节发挥了不可替代的技术主导作用，为标准技术内容的科学性、合理性提供了有力保障。6标准实施的意义与展望GB/T43617.2-2024的发布实施对我国滚动轴承行业和润滑脂行业具有深远影响。促进润滑脂产品质量提升与品牌建设。标准的实施为润滑脂产品的噪声性能提供了统一、科学的评价标尺，引导生产企业从配方设计、原料优选、工艺控制到出厂检验的全流程强化噪声性能管控，推动国产润滑脂向高端化方向发展。推动行业技术进