汽车底盘构造与维修第三版课件：万向传动装置

汽车底盘构造与维修（第三版）

万向传动装置学习目标项目要求理论知识实操技能1234课后小结51．了解万向传动装置的功用和组成；2．掌握常用万向节的结构及工作原理；3．了解传动轴与中间支撑的结构；4．掌握传动轴总成的拆装方法；5．掌握万向节的检查和更换方法。学习目标１.时间要求:建议4学时２.质量要求:在满足厂家的生产规范及质量要求前提下能够

熟练快速地诊断与排除故障３.安全要求:严格按照安全操作规程进行项目作业４.文明要求:自觉按照文明生产规则进行项目作业５.环保要求:努力按照环境保护要求进行项目作业项目要求一、万向传动装置的功用万向传动装置在汽车上有很多应用，结构也稍有不同，但其功用都是一样的，即在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。理论知识第一节万向传动装置的功用、组成和应用图4-1变速器与驱动桥之间的万向传动装置二、万向传动装置的组成万向传动装置主要包括万向节和传动轴，对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设置有中间支承

。理论知识第一节万向传动装置的功用、组成和应用图4-2万向传动装置的组成二、万向传动装置的组成万向传动装置主要包括万向节和传动轴，对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设置有中间支承

。理论知识第一节万向传动装置的功用、组成和应用三、万向传动装置的应用（1）变速器与驱动桥之间（4×2汽车）。理论知识第一节万向传动装置的功用、组成和应用图4-3变速器与驱动桥之间的万向传动装置三、万向传动装置的应用（2）变速器与分动器、分动器与驱动桥之间（越野汽车）。理论知识第一节万向传动装置的功用、组成和应用图4-4变速器与分动器、分动器与驱动桥之间的万向传动装置三、万向传动装置的应用（3）转向驱动桥的内、外半轴之间。理论知识第一节万向传动装置的功用、组成和应用图4-5转向驱动桥内、外半轴之间的万向传动装置三、万向传动装置的应用（4）断开式驱动桥的半轴之间。理论知识第一节万向传动装置的功用、组成和应用图4-6断开式驱动桥之间的万向传动装置三、万向传动装置的应用（5）转向机构的转向轴和转向器之间。理论知识第一节万向传动装置的功用、组成和应用图4-7转向机构的转向轴和转向器之间的万向传动装置理论知识第二节万向节万向节的种类刚性万向节不等速万向节等速万向节准等速万向节挠性万向节十字轴式三销轴式、双联式球叉式、球笼式理论知识第二节万向节图4-8十字轴式刚性万向节一、十字轴刚性万向节十字轴式刚性万向节主要由十字轴、万向节叉等组成。理论知识第二节万向节一、十字轴刚性万向节油嘴安全阀十字轴油封滚针套筒轴承盖万向节叉理论知识第二节万向节图4-9润滑油道及密封装置润滑及密封

理论知识第二节万向节图4-10十字轴式刚性万向节的不等速特性单个十字轴式刚性万向节在主动轴和从动轴之间有夹角的情况下，当主动叉等角速转动时，从动叉是不等角速的，这称为十字轴式刚性万向节的不等速特性。且两转轴之间的夹角越大，不等速性就越大。理论知识第二节万向节图4-11双十字轴刚性万向节等速传动布置实现两轴间的等角速传动条件是：a）第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等；b）第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面。理论知识第二节万向节图4-12等速万向节的工作原理二、等速万向节等速万向节的工作原理是保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的平分面上。

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/2OP理论知识第二节万向节图4-13固定型球笼式等速万向节1．球笼式万向节固定型球笼式万向节由六个钢球、星形套、球形壳和保持架等组成。理论知识第二节万向节图4-14伸缩型球笼式等速万向节1．球笼式万向节伸缩型球笼式等角速万向节又称直槽滚道型等速万向节。理论知识第二节万向节图4-15RF节与VL节在转向驱动桥中的布置RF节与VL节的典型应用理论知识第二节万向节图4-16三枢轴球面滚轮式等速万向节2．三枢轴球面滚轮式等速万向节三枢轴球面滚轮式等速万向节又称为自由三枢轴万向节。理论知识第二节万向节图4-17等速万向节和传动轴别克凯越汽车等速万向节和传动轴一、传动轴传动轴是万向传动装置中的主要传力部件。通常用来连接变速器（或分动器）和驱动桥，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动车轮。传动轴有实心轴和空心轴之分。理论知识第三节传动轴与中间支承图4-18传动轴的构造汽车行驶过程中，变速器与驱动桥的相对位置会发生变化，随着传动轴角度的改变，其长度也会改变，因此采用滑动叉和花键组成的滑套连接，以实现传动轴长度的变化。理论知识第三节传动轴与中间支承图4-19滑动叉的构造二、中间支承传动轴分段时需加中间支承，中间支承通常装在车架横梁上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移。理论知识第三节传动轴与中间支承图4-20中间支承实操技能第四节万向传动装置的维修一、半轴总成的拆装二、万向节的检查和更换

1．万向传动装置的功用是在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。万向传动装置主要包括万向节和传动轴。2．万向传动装置在汽车上的应用主要有以下几个方面：变速器与驱动桥之间；变速器与分动器、分动器与驱动桥之间（越野汽车）；转向驱动桥的内、外半轴之间；断开式驱动桥的半轴之间；转向机构的转向轴和转向器之间。3．在汽车上使用的万向节按其刚度大小，可分为刚性万向节和柔性万向节。刚性万向节按其速度特性分为不等速万向节（常用的为十字轴式）、准等速万向节（双联式和三销轴式）和等速万向节（包括球叉式和球笼式等）。

课后小结

4．十字轴式刚性万向节主要由十字轴、万向节叉等组成。单个十字轴式刚性万向节在主动轴和从动轴之间有夹角的情况下，当主动叉等角速转动时，从动叉是不等角速的，这称为十字轴式刚性万向节的不等速特性。实现两轴间的等角速传动的具体条件是：第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等；第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面。5．等速万向节的工作原理是保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于