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文档简介
s录
L编制阐明.....................................................................14
L1编制根据....................................................................14
1.2编制范畴........................................15
2.工程概况......................................................................15
2.1JL程概况..................................................................15
2.2桥梁参数...................................................................16
2.3位置关系...................................................................17
2.4重要工程数量...............................................................17
2.5临近既有线施工类别划分.....................................................19
2.6工程难点与重点分析.............................19
3.施工总体布置..................................................................20
3.1任务划分及劳动力布置.......................................................20
3.2劳动力筹划.................................................................20
33施工机械配备筹划.............................................................20
4.施工进度安排..................................................................24
4.1工期筹划目的...............................................................24
4.2铁路封锁安排..................................................................25
5.核心工程施工方案及办法.......................................................25
5.1小箱梁预制.................................................................25
5.2小箱梁提梁.................................................................25
5.3小箱梁梁而运送.............................................................25
5.4小箱梁架设安装............................................................26
5.4.1架设准备工作.............................................................26
5.4.2施工组织安排及封锁要点筹划................................................28
5.4.3架桥机过孔方案...........................................................30
5.4.4喂梁方案..................................................................35
5.4.5架梁方案..................................................................35
5.6湿接缝横隔板施工..........................................................36
5.7防撞墙及防抛网施工........................................................38
5.8路灯等交通设施安装施工......................................................39
6.施工安全保障体系及办法......................................................39
6.1安全生产目的...............................................................39
6.2安全保障体系..............................................................40
6.3安全保障制制..............................................................43
6.4施工安全办法..............................................................45
6.4.1架梁作业安全办法........................................................45
6.4.2施工封锁时安全技术办法..................................................46
6.4.3杭甬客专既有设备保护安全办法............................................46
6.4.4大型机械施工安全k控办法................................................47
6.4.5防坠、防落安全办法.........................................................48
7.应急预案....................................................................48
7.1解决突发事件应急预案原则..................................................48
7.2应急领导小组..............................................................49
7.3应急预案...................................................................50
7.3.1杭甬客运专线铁路安全应急预案............................................50
7.3.2大型机械设备倾覆应急预案................................................51
7.3.3防台、防汛应急预案......................................................51
7.3.4防坠、防落急预案........................................................53
7.3.5人员现场救护............................................................53
7.4社会增援....................................................
8•附件..........................................................................56
附件1项目部应急领导小构成员电话表.............................
附件2营业线施工安全培训合格证及架桥操作人员证书...............
附件3有关资质证书..............................................
附件4130T汽车起重机检测报告...................................
9.附图..........................................................................57
附图1DCS100-34/28龙门吊图....................................
附图2龙门吊提梁示意图........................................
附图3PC100/运梁车图..........................................
附图4小箱梁梁面运送布置图....................................
附图5JQGs320/45架桥机组装顺序图..............................
附图6JQGs320/45架桥机图......................................
附图7JQGs320/45架桥机跨孔顺序图..............................
附图8单孔内小箱梁架设顺序图1.......................................................................
附图9单孔内小箱梁架设顺序图2.......................................................................
附图10单孔内小箱梁架设顺序图3.....................................................................
附图11单孔内小箱梁架设顺序图4.....................................................................
附图12跨杭甬客运专线宁波特大桥架设图1...................................................
附图13跨杭甬客运专线宁波特大桥架设图2...................................................
附图14跨杭甬客运专线宁波特大桥架设图3...................................................
附图15抗倾覆验算图...........................................
跨杭甬客运专线铁路架设小箱梁施工专项方案
L编制阐明
1.1编制根据
1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-);
2.《都市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-);
3.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);
4.《铁路技术管理规程》;
5.《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-);
6.《杭甬客运专线铁路施工安全管理办法》;
7、关于发布《上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》(暂行)告知
(上铁工发[]117号);
8、关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》告知(铁办【】190号);
9、关于发布《铁路营业线施工安全管理补充办法》告知(铁运【】63号);
10、关于发布《上海铁路局营业线施工安全管理实行细则》告知(上铁运发
[】316号);
11.关于发布《上海铁路局营业线施工安全管理补充实行细则》告知(上铁
运发161号);
12.关于转发铁道部营业线施工安全管理补充办法告知(上铁运发【】198
号);
13.关于印发《上海铁路局电气化铁路安全实行细则》告知(上铁安发【】
16号);
14.关于规范施工地段环境管理告知(上铁工函【】1282号);
15.关于认真做好铁路线路防护栅栏及防灾安全监控实行工作告知(建技【】
11号);
16.关于重新发布《上海铁路局建设工程事故应急预案》告知(上铁建发【】
449号);
17、关于进一步加强和规范营业线施工防护人员管理工作告知(上铁劳卫函
1]1912号);
18、关于重新发布强化施工安全管理告知(运施函【】112号);
19、关于进一步明确线路封锁施工开通后限速登销记关于事项告知(运施函
[156号):
20、《铁路营业线施工安全知识》上海铁路局职工教诲处编;
21.宁波市机场路北延工程HI标段施工图纸以及关于水文和地质资料;
22.新建时速350km杭甬客运专线铁路宁波特大楂施工图;
1.2编制范畴
本工程上跨杭甬客运专线T3-T4#(45m)架桥机过轨、小箱梁架设施工,及桥面
系防撞栏杆、桥面湿接缝、防抛网及混凝土铺装施工。
2.工程概况
2.1工程概况
本工程设计范畴起点桩号为K2+199.71,终点桩号为K2+936.71,全线高
架构造,全长737.0m,宽度为25.0m,主线桥梁工程总面积为18425m由南至
北依次跨越上抬后萧希上行线K135+696、既有萧甬上行线(施工期间已废除)、
杭甬客运专线铁路、宁慈公路(已改移)和既有河道(已改移)、规划道路、上
行出发线、J2、J1和推送线、既有萧甬下行线K135+615、牵出线、上行疏解线
和宁波北站预留线路相交道路、铁路和河道。由中铁上海设计院设计。
重要技术原则
(1)荷载级别:公路-I级;
(2)设计车速:80km/h;
(3)原则横断面:0.5m(防撞栏杆)+11.75m(机动车道)+0.5m(中央分隔
带)+11.75m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆),桥梁总宽25m;
(4)桥梁设计基如期为1;
梁位边跨边梁边跨中梁
(5)构造设计安全级别:一级:
(6)横坡为向外2.0%;
(7)纵坡为-1.7%〜为0%。
2.2桥梁参数
1、本桥梁T3#-T4#墩,其上部构造为单跨8片,45m小箱梁。本跨是T3#-T7#,
4*45m先简支后持续小箱梁一某些。详细构造尺寸见图2.2.1o
图2.2.145m小箱梁支点断面图
2.小箱梁几何尺寸及重量(见下表)
梁体外形重要几何尺寸
边跨跨底
中跨底板
板跨度(支
梁体边跨边跨中跨中跨跨度(暂时
梁位座中心到
高度边梁中梁边梁中梁支座中心
暂时支座
距)
中心距)
顶
板
顶板
顶
板
顶板
度
度
宽
宽
宽
宽
度
跨径度
h(m)(m)(m)
也
(米)也
(01(IT»1)(IT(nrn)
452.52.92.52.92.54444.075
跨径梁体重混凝土钢筋梁体重混凝土钢筋
(米)量(kN)(方)(t)量(k\)(方)(t)
45184266.9710.49174170.8410.62
3.T3#墩墩顶标高:25.567
T4#墩墩顶标高:25.634
杭甬客专与机场路交叉处轨面标高:17.51
机场路架设完毕后梁底控制标高:25.21
2.3位置关系
1、本桥梁T3-T4#跨,重要跨越新建杭甬客运铁路、改建宁慈公路及排洪河道。
跨越构造复杂。
2.跨越杭甬客运专线铁路宁波特大桥711#墩,杭甬客专施工里程DK144+358。
3、与杭甬客专相对位置关系(见表2.3.1.图2.3.1)
表2.3.1小箱梁架设与杭甬客专铁路相对位置关系表
八箱梁架设过程中与杭甬客专铁路相对关系登记表
小箱梁底
架桥机与架桥机距小箱梁底
序与铁路界
铁路界限离轨道面与轨面距
号部位梁型跨越铁路线路线路里程限顶部距
顶部距离距离(单离(单位
离(单位
(单位m)位m)m)
m)
1T3-T4#45m杭甬客运专线铁路DK144+358
8.0916.051.069.02
2.4重4县工程4牧量
依照上铁运发【】161号文,对跨铁施工项目进行了分类记录:
上跨杭甬客运专线铁路及宁慈公路小箱梁45nl(T3-T4#)一孔,8片梁板;
合计桥梁长度45m。
上跨杭甬客专防撞栏杆施工合计90单侧延米。
上跨铁路桥面湿接缝施工合计315延米。
上跨铁路防抛网合计90单侧延米(T01-T04;T12-T20)o
桥梁与杭甬客专关系立面图
桥梁与杭甬客专关系平面图
图2.3.1宁波机场路高架桥与杭甬客运专线相对位置关系图
2.5临近既有线施工类别划分
按照上海铁路局临近铁路既有线桥梁施工分类划分如下:
上跨既有线铁路架桥机过孔为II级封锁施工;
上跨既有线铁路架设安装小箱梁施工及桥面系施工为HI级封锁施工;
上跨杭甬客运专线铁路(轨道已铺设完毕,电气化工程进行中)过孔、架梁及桥
面系施工按照既有线原则进行施工。必要提前报施工筹划给杭甬公司调度,经杭
甬公司批准后,统一安排施工时间。
2.6工程难点与重点分析
难点:
1.宁波机场路北延川标公路高架桥跨越萧甬上行线(繁忙干线)、杭甬客运专
线铁路(在建)、宁慈东路、排洪河流、上行出发线、J2线、J1线、洪塘编组.站
推送线、萧甬下行线(繁忙干线),跨越线路较多,且跨越洪塘编组站咽喉区。
2、杭甬客专铁路通电试运营在即,工期压力大、时间紧。
3.施工涉及杭甬客专公司及其下属各施工单位;铁路工务段、电务段、通信
段、车务段、供电段、洪塘编组站、铁路派出所;地方公路路政、水利等各种部
门,协调难度大。
重占•
客运专线铁路为无作轨道,轨道精度规定高,现轨道精调已基本完毕。施工设备
临近既有线,防止设备侵限、防止坠物,保证高铁设备绝对安全是本工程重点。
安全责任重于泰山。
采用办法:
1.宁波机场路北延HI标项目部成立跨铁路架梁安全领导小组,由项目经理
担任组长,项目副经理、技术负责人担任副组长,对整个架梁过程中安全工作进
行统一领导、统一组织协调。依照架梁工作特性,制定《应急方案》,并成立应
急救援安全抢险作业队。
2.架桥机过孔、架梁时,申请铁路封锁,保证行车及施工设备、人员安全。
3、架桥机过轨及封锁3天前,由项目部组织召开跨铁路封锁架梁作业关于
部门和人员参加架梁作业专项安全技术交底会,有针对性地组织施工人员学习
和掌握关于铁路既有线施工安全知识、跨铁路架梁作业规定,提高全员安全意识,
加强防范能力,做到分工有序、职责明确。
4、编制切实可行施工方案,报关于单位审查批准后执行。封锁前积极与各
有关部门联系,并订立营业线施工安仝合同。
3.施工总体布置
3.1任务划分及劳动力布置
依照工程特点以及相应工程数量,合理配备劳动力资源,本工程布置1个梁板
预制作业队,1个架梁作业队,1个施工防护作业班。
3.2劳动力筹划
1.劳动力筹划
预制箱梁开始后,首批劳动力30人将在5天内到达施工现场,后来依照工程进
展状况,适时合理配备劳动力,各工序所需要劳动力在工序开工前3天到场。
3.3施工机械配备筹划
1.施工机械状况
本工程需要机具设备重要有:JQGS320t/45m架桥机、PC100/运梁车、
DCS100-34/28提梁大龙门吊、130t汽车吊、挖掘机等,详细筹划详见重要施工
机具设备表及重要材料实验、测量、质检仪器设备表3.1-表3.2。
表3.1重要施工机械设备表
厂牌数量(台)
额定功率(KW)
机械规格及其中备
或容量(m3)
名称型号出厂注
小计新
或吨位(t)拥有租赁
时间购
架桥机JQ(;s320t/45m320t中建11
运梁车PC100/100中建22
龙门吊DCS100-34/28100中建22
汽车吊ZLJ5701JQZ130H130中联11
挖掘机CAT320B96徐工11
交流电焊机BX1-31525.4KVA厦工22
交流电焊机BX1-40031.9KVA厦工22
钢筋对焊机UNI-100100KVA柳工11
钢筋调直机TQ-143KW柳工11
钢筋弯曲机WJ40-13KW柳工11
钢筋切断机CQW403KW柳工11
真空辅助压浆机徐工22
振捣器ZH-501.5三一55
含
配
套
千斤顶YCW250250柳工22
油
泵
空压机LGY20-10/7110中联55
张拉千斤顶YCW250/350250/350柳工22
表3.2重要材料实验、测量、质检仪器设备表
序号仪器设备名称规格型号单位数量备注
1全站仪SCKKIASET2C-II台1
2水准仪NS3台1
3钢尺50m把1
4皮尺50m把1
5塔尺5m把2
6聆试模lOXIOXIOcni套10
7砂浆抗压试模7.07X7.07X7.07套5
8水灰比测定仪台1
2.JQGS320t/45m架桥机参数,见表3.3-3.5及附图5.6.7。
表3.3JQGs320t/45m步履式架桥机重要技术参数表
序号项目名称单位参数值
1额定起重量t2X125.2X160
2适当跨度m45.55
3起升高度M48
4钢丝绳CD36
5整机工作级别A3
6适当梁型T型、工型、箱型梁
7架设梁片适当纵坡%±4
8架设梁片适当横坡%±2
9架设斜交桥交角度45
10起重小车横移速度m/min2.33
11桁车纵移速度m/min3.43
12吊梁提高速度m/min1.67
13整机横移速度m/min2.52
14主梁纵移速度m/min4.21
15过孔悬臂挠度mm<550
16过孔方式步履式
17喂梁方式尾部运梁车喂梁
18整机总功率kW287
19外型尺寸m91.208X12X8.8
20整机质量t约287
表3.4JQGs320t/45m(250t/55m)架桥机性能参数表
主支腹液压升降足支展媒或升降
项目卷场机起升机构项目反溃葩里动机构底部大车运营机构
机构机构
最大期维跨度45(55)运营速度(m/min)4.212.750.250.51
整机工作级别A3工作圾别M3M3M3
最大适应蚁城R)±4工作区旦(kgf//)<15--
最大适应横坡代)±2电源种类三相交流380Y50HZ
最大适应交角C)45’轨道型号-113kK/n--
整机跨孔方式三支点步雇式漫(车)轮踏面直径0m)心006360--
最大顶升力(前/
边梁装位方式起里小车吊梁横移一次就位最大轮压(kN)27725景大顶升力200
后〉160C/1600
理伦作业纹零《小时/片)0.5-1.2型号Y&JS05-4YSE10OL-4Y160V-1YZ132S-4
电
整机总装功率(KW)287功率(KG1.12.2155.5
动
SE机总质量2871计入轨道)转速(r/min)14201200MOO1400
机
电,控制方式集中控制ft*16842
主主桀为造形式三角形断面空间桁架钠接4里号SAF67-158.45-0.75SF87-222.4-2.2--
单节点度(on)1(一庚)速球比158/5X2222.1--
柔单节更量(Kg)11.745机数量168--
为造形式箝形桀型号
支制
前支肽支点销距5600制动力姮(”n)1036-
动
中支展支点铺足5600推动器型号--
哲叶灵质最大将咫8800««168--
表3.5JQGS320t/45m(250t/55m)架桥机性能参数表(续)
项目起升利构项目起重小车运营机构桁车运萤机构
«tf<02X160/45(2X125/55)乐音速度(m/ein)2.333.43
工作级别M2工作级别晅
运升我度(m)46工作风区(kgf/1)W15
总升i?度(m/min)1.575-2.19电源和类三相交流380V50Hz
电荐种类三相交流380150Hz轨道型号80mmX30tm(XXH)80皿乂35皿(宽乂高)
蝌窿地直径日・)6X36-24iyR1870GB/T8918车轮落面直径Um)<1>36O①360
倍率IC最大轮压(kN)183371(仲态)
型号YZR250M.-6型号YSE100L.-4YSE100L-4
»巴
功车(Kw)37功率(IW2.23
动动
转速(r/ein)960转速(r/・in)12001200
机机
他量1奴量18
减型号FY45O-14O-HI减型号SF87-222.4-2.2SF87-I51.3-3
速速比/总速比141/141速速比222.1151.3
机机
数量4ftf18
型号YWZrfOO/90型号--
机机
制动力矩(N*m)10C0制动力矩(N«m)3645
动动
推动舞支号YT.-90些动容型号--
器器
他量1数量18
(2)JQGs320t/45m型架桥机构造及工作机构构成
该机为双桁架梁液压步履式双向机型,其重要构造涉及:分段销接式空间
三角桁架主梁(双)及导梁、主支腿、暂时支腿、尾支腿、上横梁等。重要工作
构造涉及:起重小车、纵移桁车、反滚轮体系、整机横移台车、液压支腿、电控
系统等构成。
整机横移行走系统由4个行走台车构成,每个台车由行走箱体、减速机、齿
轮、齿圈、行走钢轮等构成,通过减速机带动齿轮、齿圈及行走钢轮在铺好轨道
上行走,实现整机横移目。
主梁与导梁:为等断面空间三角桁架梁,按12m分段,节段之间为双销纵
联接。依照等张度设计原理,主梁分原则节段与抗剪节段,其弦杆与腹杆设立按
照所承受弯矩与剪力大小合理选取断面参数。导梁与主梁桁度相等,从而实现双
向架梁功能。
支腿共有三组:分别为暂时支腿、主支腿、尾支腿。暂时支腿位于架桥机最
前端;主支腿有2件,依照所架桥梁宽度设定其合理间距(普通为+1.5m),置
于主梁中部;尾支腿位于架桥机尾部。各组支腿依照工作需要分别承担不同作用。
其中暂时支腿只承担跨孔过程中在前方墩上对主梁前端暂时支撑作用,暂时支
腿安装位置是固定,并且其高度只能进行很小范畴内调节(如果桥梁高度发生变
化或纵坡发生变化可通过活动节来变化高度);主支腿则重要承担架梁作业时对
主梁及上部工作机构支撑,同步承受所有工作荷载,尾支腿则重要承担喂梁时
主梁尾部支撑。所有支腿共同承担步履跨孔过程中整机支点变换,从而完毕跨孔
作业。主支腿、尾支腿均安装有液压升降构造以及沿主梁纵向移动构造,此外主
支腿底部还安装有供整机横移驱动台车。
上横梁共有三组:其中两根分别置于主梁两段导梁端部,另一根位于距前
端横梁约17m处。架桥机两侧长达91.208m主梁在三根横梁连接作用下构成了一
种牢固矩形框架,以保证跨孔作业时两侧主梁前伸同步性。
起重小车与纵行桁车共有2组:纵行桁车可沿主梁做纵向移动,以实现梁
体纵向位移,桁车有两根横梁,下部两段分别有驱动台车,桁车横梁与驱动台
车之间可有3°角度旋转,从而实现“斜桥斜架”。起重小车置于纵向桁车横梁
之上,并能沿该横梁移动,以便于调节梁体在盖梁上横向位置。
反滚轮体系:共用四组反滚轮,每组均有8个小台车,其中主被动各占一
半并成对安装,通过度均衡梁进行载荷平均分担。在架桥机跨孔作业时,反滚轮
体系可以调节两根主支腿位置并能使主梁做纵向位移,架梁是则支承主梁、梁体
及纵行桁车、起重小车所有重量。
整机横移台车:安装在主支腿两端下部,其中心距比主梁中心距(8800mm)
小3300mm,从而保证在架设边梁就位时该台车不致移出盖梁端部,导致视觉上
“不安全感”。整机横移机构既用于调节架桥机在桥面(盖梁)上横向位置,亦
能在架设曲线桥时顺应曲线方向,以便架梁作业。
液压支腿:共分三组,其中两组大吨位液压缸安装在主支腿中,整机横移台
车就位于该液压缸底部。此外一组则安装在尾支腿中。在跨孔作业时,这三组可
升降液压支腿通过其伸缩功能使各支腿可以按规定与地面脱离,以便各支腿调
节位置,并且可以随时调节整机纵向水平
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