《城市轨道交通电梯系统运行与维护》课件 模块三、自动人行道系统

内容导读

自动人行道属于自动扶梯的一种特殊类型，可作为地铁站与相连的大型商业中心接驳的交通运载设备其具有比自动扶梯运载更大的特点，能进行大量客流的有序输送，在国内许多与周边商业中心紧密相连的新建大型地铁站逐渐开始应用。

本模块的主要学习内容包括：自动人行道的基础知识；自动人行道的结构原理。

通过学习，读者可了解自动人行道的概念、类型、基本参数、结构组成、工作原理等，同时弄清自动人行道与自动扶梯之间的区别，为后续自动人行道的安全乘用、维护管理等的学习打好基础。模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识学习目标1．掌握自动人行道的概念、作用、分类、应用场合。2．熟悉自动人行道的基本参数及概念。3．了解自动人行道的结构组成、工作原理等。4．了解与自动人行道相关的标准规范。模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点1自动人行道的概念及基本参数一、自动人行道的概念依据GB/T7024-2008《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》，自动人行道（Passengerconveyor）的定义：带有循环运行（板式或带式）走道，用于水平或倾斜角不大于12°输送乘客的固定电力驱动设备。自动人行道又称行人输送带、电动步道。其外形，如图3-1所示。 模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点1自动人行道的概念及基本参数一、自动人行道的概念以广州某地铁站为例，在地铁车站的出口处至车站连接的商业中心入口处，分别设置一个自动人行道，方别乘客的快速乘行及无缝接驳。如图3-2所示。 模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点1自动人行道的概念及基本参数二、自动人行道的基本参数自动人行道的基本参数主要有：倾斜角、提升高度、额定速度、理论输送能力、名义宽度等。1．倾斜角踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。单位：°（度）。如图3-3所示。 自动人行道的倾斜角度通常有：0°、10°、11°、12°等。模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点1自动人行道的概念及基本参数二、自动人行道的基本参数2．提升高度自动人行道进出口两楼层板之间的垂直距离。单位：m（米）。3．额定速度自动人行道设计所规定的速度。单位：m/s（米/秒）。即自动人行道的运行速度。4．理论输送能力自动人行道，在每小时内理论上能够输送的人数。单位：人/h（人/小时）。相比自动扶梯，自动人行道每小时的输送人数要远远大于自动扶梯。模块二、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点1自动人行道的概念及基本参数二、自动人行道的基本参数5．名义宽度对自动人行道设定的一个理论上的宽度值。单位：m（米）、mm（毫米）。一般指自动人行道踏板安装后横向测量的踏面长度。如图3-4所示。踏板的名义宽度通常为800mm、1000mm。模块二、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点2自动人行道的分类一、按结构形式分自动人行道按结构形式不同，可分为：踏步式自动人行道、胶带式自动人行道和双线式自动人行道。1．踏步式自动人行道由一系列踏步组成的活动路面、两旁装有活动扶手的自动人行道。如图3-5所示。模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点2自动人行道的分类一、按结构形式分2．胶带式自动人行道在整根钢带上覆橡胶层组成的活动路面、两旁装有活动扶手的自动人行道。如图3-6所示。3．双线式自动人行道由一根销轴垂直放置的牵引链条构成来回两分支、在水平面内的闭合轮廓，以形成一来一回2台运行方向相反的自动人行道。两旁皆有活动扶手装置。如图3-8所示。模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点2自动人行道的分类二、按扶手装饰分自动人行道按扶手装饰不同，可分为：全透明式自动人行道、不透明式自动人行道和半透明式自动人行道。1．全透明式自动人行道指扶手护壁板采用全透明的玻璃制作的自动人行道。如图3-9所示。模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点2自动人行道的分类二、按扶手装饰分2．不透明式自动人行道指扶手护壁板采用不透明的金属（如不锈钢）或其他材料制作的自动人行道。如图3-10所示。主要用于地铁、车站、码头等人流集中的高度较大的自动人行道。3．半透明式自动人行道指扶手护壁板为半透明的，如采用半透明玻璃等材料的扶手护壁板。模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点2自动人行道的分类三、按踏面结构分类自动人行道按踏面结构不同，可分为：踏板式自动人行道和胶带式自动人行道。1．踏板式自动人行道乘客站立的踏面为金属或其他材料制作的表面带齿槽的板块的自动人行道。2．胶带式自动人行道乘客站立的踏面为表面覆有橡胶层的连续钢带的自动人行道。模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点2自动人行道的分类四、按倾斜角度分自动人行道按倾斜角度不同，可分为：水平式自动人行道和倾斜式自动人行道。1．水平式自动人行道走道与地面成水平的自动人行道。倾斜角度为0°。水平式自动人行道通常用于地铁车站、机场等多个场合，较倾斜式的应用广泛。2．倾斜式自动人行道走道与地面成一定角度的自动人行道。倾斜角度为10°、11°、12°。倾斜式自动人行道通常用于大型购物商场等场合。模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的基础知识知识点2自动人行道的分类四、按倾斜角度分自动人行道按倾斜角度不同，可分为：水平式自动人行道和倾斜式自动人行道。1．水平式自动人行道走道与地面成水平的自动人行道。倾斜角度为0°。水平式自动人行道通常用于地铁车站、机场等多个场合，较倾斜式的应用广泛。2．倾斜式自动人行道走道与地面成一定角度的自动人行道。倾斜角度为10°、11°、12°。倾斜式自动人行道通常用于大型购物商场等场合。模块三、自动人行道系统项目二、自动人行道的结构原理在结构原理方面，自动人行道与自动扶梯基本相似，主要由支撑结构、踏板（或胶带）、扶手装置、围裙板、护壁板、盖板、驱动装置、电气及安全保护装置等组成。如图3-10所示。模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的结构原理自动人行道与自动扶梯的主要区别：1)倾斜角度不同。自动人行道的倾斜角度最小为0°，最大为12°；自动扶梯的倾斜角一般为27.3°、30°、35°。2)供乘客站立的部分不同。自动人行道的为踏板（或胶带），呈平面状；自动扶梯的为梯级，呈阶梯状。模块三、自动人行道系统项目一、自动人行道的结构原理知识点1自动人行道的基本结构1．桁架又称机架。为架设在建筑结构上，供支撑踏板、胶带以及运行机构等部件的金属结构件。如图3-11所示。2．踏板循环运行在自动人行道桁架上，供乘客站立的板状部件。如图3-12所示。模块三、自动人行道系统项目二、自动人行道的结构原理知识点1自动人行道的基本结构3．胶带循环运行在自动人行道桁架上，供乘客站立的胶带状部件。对自动人行道，供乘客站立的部分一般为踏板，采用胶带的应用较少。4．扶手装置在自动人行道两侧，对乘客起安全防护作用，也便于乘客站立扶握的部件。5．扶手带位于扶手装置的顶面，与踏板或胶带同步运行，供乘客扶握的带状部件。模块三、自动人行道系统项目二、自动人行道的结构原理知识点1自动人行道的基本结构9．外侧盖板在护壁板外侧、外装饰板上方，联接装饰板和护壁板的金属板。如图3-16所示。10．外装饰板从外侧盖板起，将自动人行道桁架封闭起来的装饰板。如图3-17所示。模块三、自动人行道系统项目二、自动人行道的结构原理知识点1自动人行道的基本结构11．梳齿板位于运行的踏板出入口，为方便乘客上下过渡，与踏板相啮合的部件。梳齿板外形及安装位置，如图3-14所示。12．楼层板又称前沿板。设置在自动人行道出入口，与梳齿板连接的金属板。如图3-15所示。模块二、自动人行道系统项目二、自动人行道的结构原理知识点2电气控制及安全保护装置自动人行道的电气控制及安全保护装置的结构原理及设置位置是类似的。1．驱动主机又称驱动装置。为驱动自动人行道运行的装置。2．急停按钮能断开控制电路，使自动人行道停止的按钮。通常安装在自动人行道的入口处。如图3-16所示。模块二、自动人行道系统项目二、自动人行道的结构原理知识点2电气控制及安全保护装置2．急停按钮图3-16急停按钮（入口处）由于自动人行道相比自动扶梯要长很多，为增加安全保障，除入口处外，一般还会在自动人行道扶手带的外侧，增设急停按钮。如图3-17所示。3．扶手带入口保护装置在扶手带入口处，当有物体被夹入时，能使自动人行道停止运行的电气置。扶手带入口保护装置位置，如图3-18所示。模块二、自动人行道系统项目二、自动人行道的结构原理知识点2电气控制及安全保护装置4．梳齿板安全装置当踏板或胶带与梳齿板临合处卡入异物时，能使自动人行道停止运行的电气装置。5．驱动链保护装置当踏板驱动链断裂或过分松弛时，能使自动人行道停止的电气装置。6．主驱动链保护装置当主驱动链断裂时，能使自动扶梯或自动人行道停止运行的电气装置。模块二、自动人行道系统项目二、自动人行道的结构原理知识点2电气控制及安全保护装置7．超速保护装置自动人行道运行速度超过限定值时，能使自动人行道停止运行的装置。8．非操纵逆转保护装置在自动人行道运行中非人为的改变其运行方向时，能使其停止运行的装置。9．围裙板安全装置当踏板或胶带与围裙板之间有异物夹住时，