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2026年特种设备检验人员资格考试(起重机械检验员QZY)练习题及答案一、单项选择题(每题只有1个正确答案,选错、不选均不得分)1.根据TSGQ7015-2022《起重机械定期检验规则》,通用桥式起重机的定期检验周期为()年,其中吊运熔融炽热金属的桥式起重机定期检验周期为()年。A.2,1B.1,2C.3,1D.2,2答案:A解析:依据TSGQ7015-2022第4.2条规定,除专门要求外,桥式起重机、门式起重机、门座起重机等常规起重机械定期检验周期为2年;吊运熔融金属、炽热金属、易燃易爆、有毒有害等危险品的起重机械,以及使用年限超过20年的起重机械,定期检验周期为1年。2.依据GB/T6974.1-2008《起重机术语第1部分:通用术语》,起重机械额定起重量的定义是()。A.起重机能吊起的重物的最大净质量B.起重机能吊起的重物连同可分吊具质量的总和最大值C.起重机能吊起的重物连同固定吊具质量的总和最大值D.起重机能吊起的重物连同所有作业索具质量的总和最大值答案:B解析:额定起重量是指起重机允许吊起的重物连同可分吊具(或属具)质量的最大值,固定吊具属于起重机本体结构,质量纳入整机自重,不纳入额定起重量计算范畴,作业使用的临时索具由使用单位自行管控,不包含在额定起重量内。3.通用桥式起重机新安装监督检验时,主梁跨中上拱度应符合()的要求,其中S为起重机跨度。A.(0.9/1000~1.4/1000)SB.(1/1000~1.4/1000)SC.(0.7/1000~1.2/1000)SD.(0.9/1000~1.2/1000)S答案:A解析:依据TSGQ7016-2022《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》附件B规定,通用桥式起重机主梁跨中上拱度允许偏差为(0.9~1.4)S/1000,上拱度最大偏差不应超过0.3S/1000。4.依据GB/T6067.1-2010《起重机械安全规程第1部分:总则》,起重量限制器的动作点应设定在额定起重量的()区间内,动作时应切断上升方向的动力源,允许机构做下降方向的运动。A.100%~105%B.95%~100%C.105%~110%D.110%~115%答案:C解析:GB/T6067.1-2010第9.2.1条明确要求,起重量限制器的动作点应不低于1.05倍额定起重量,且不高于1.1倍额定起重量,避免提前动作影响正常作业,同时防止超载量过大引发结构破坏。5.某通用桥式起重机起升机构采用6×37点接触交互捻钢丝绳,公称直径18mm,依据GB/T5972-2016《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》,当一个捻距内的断丝数达到()根时应报废。A.11B.22C.6D.18答案:B解析:6×37结构钢丝绳总丝数为222根,交互捻钢丝绳一个捻距内断丝数达到总丝数的10%即应报废,222×10%≈22根,因此断丝数达到22根时钢丝绳需报废更换。6.通用桥式起重机的金属结构、所有电气设备外露可导电部分均应可靠接地,其总接地电阻最大值不得超过()Ω。A.1B.4C.10D.30答案:B解析:依据GB/T6067.1-2010第10.2.2条规定,起重机械接地系统的接地电阻不应大于4Ω,采用TN接地系统时,相零回路电阻还应满足短路保护装置的动作要求。7.桥式起重机小车轨道采用对接接头时,轨道接头处的高低偏差最大值不得超过()mm。A.0.5B.1C.2D.3答案:B解析:依据GB/T10183.1-2018《起重机车轮及大车和小车轨道公差第1部分:总则》规定,小车轨道对接接头的高低偏差≤1mm,侧向错位≤1mm,接头间隙≤2mm。8.塔式起重机的抗风防滑装置(夹轨器、锚定装置等)动作时,应能保证起重机在()的作用下不发生滑移。A.工作状态最大风载荷B.非工作状态最大风载荷C.1.5倍工作状态风载荷D.2倍工作状态风载荷答案:B解析:依据GB/T5144-2006《塔式起重机安全规程》第10.6条规定,抗风防滑装置应满足非工作状态下最大风载荷的防滑要求,防止起重机在停机状态下被风吹动发生倾覆、脱轨事故。9.机械式停车设备的载车板沿出入口方向的防护边梁高度不应小于()mm,防止车辆轮胎滑出载车板。A.20B.30C.40D.50答案:D解析:依据GB17907-2010《机械式停车设备通用安全要求》第5.4.2条规定,载车板周边应设置高度不小于50mm的防滑边梁,防止车辆移位滑落。10.起重机械的紧急停止按钮应采用()色,设置在司机、操作人员易于触及的位置,动作后应切断总动力电源。A.红B.黄C.绿D.蓝答案:A解析:依据GB/T6067.1-2010第9.2.8条规定,紧急停止按钮应为红色,形状为蘑菇头式,按下后应能切断起重机所有机构的动力电源,且不能自动复位。11.通用门式起重机跨度为30m时,其跨度偏差的允许值为()mm。A.±5B.±8C.±10D.±15答案:B解析:依据GB/T14406-2011《通用门式起重机》规定,跨度S≤30m时,跨度允许偏差为±8mm;S>30m时,跨度允许偏差为±10mm。12.起升机构用制动轮,其壁厚磨损量达到原壁厚的()时应报废。A.10%B.20%C.30%D.40%答案:B解析:依据GB/T6067.1-2010第9.1.6条规定,起升、变幅机构的制动轮壁厚磨损量达到原壁厚的20%时应报废,运行机构的制动轮壁厚磨损量达到原壁厚的30%时应报废。13.桥式起重机司机室底部距离地面高度大于2m时,其底部应设置防滑缓冲装置,周围应设置高度不低于()m的防护栏杆。A.0.8B.1C.1.2D.1.5答案:C解析:依据GB/T6067.1-2010第4.2.3条规定,高处作业的司机室周边防护栏杆高度不应低于1.2m,栏杆底部应设置高度不低于100mm的挡脚板。14.依据《特种设备目录》(2014版),下列起重机械中不属于监管范畴的是()。A.额定起重量3t、提升高度2m的桥式起重机B.层数2层的升降横移类机械式停车设备C.额定起重力矩30t·m的塔式起重机D.额定起重量5t的流动式起重机答案:C解析:《特种设备目录》规定,起重机械监管范围为额定起重量≥3t且提升高度≥2m的起重机、额定起重力矩≥40t·m的塔式起重机、层数≥2层的机械式停车设备,因此C选项额定起重力矩30t·m的塔式起重机不属于监管范畴。15.起重机械用滑轮槽壁厚磨损量达到原壁厚的()时应报废。A.10%B.20%C.30%D.40%答案:B解析:依据GB/T6067.1-2010第9.3.2条规定,滑轮出现裂纹、轮槽不均匀磨损量达3mm、轮槽壁厚磨损量达原壁厚的20%、轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%时均应报废。16.桥式起重机大车运行缓冲器与轨道端部止挡器的接触应对中,偏差不得大于()mm。A.10B.20C.30D.40答案:B解析:依据TSGQ7015-2022附件B规定,缓冲器与止挡器的对中偏差不应大于20mm,保证碰撞时缓冲器均匀受力,避免偏载失效。17.流动式起重机支腿跨距偏差不得超过设计值的(),支腿伸出后应设置可靠的锁紧装置。A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%答案:B解析:依据GB/T6067.5-2014《起重机械安全规程第5部分:桥式和门式起重机》不对,应该是GB/T6067.1-2010配套的流动式起重机规范,正确依据为GB/T14560-2011《履带起重机》及汽车起重机相关标准,支腿跨距偏差不得超过设计值的±2%,防止侧翻力矩增大引发倾覆。18.起重机械的绝缘电阻应满足:额定电压为380V时,电气回路对地绝缘电阻不得低于()MΩ。A.0.2B.0.5C.1D.2答案:B解析:依据GB/T6067.1-2010第10.2.1条规定,交流额定电压低于1000V时,电气回路对地绝缘电阻不应低于0.5MΩ,潮湿环境下不应低于0.25MΩ。19.塔式起重机的起升高度限位器应保证吊具顶部距离起重臂下端的最小距离不小于()m时切断上升动力源。A.0.5B.0.8C.1D.1.5答案:B解析:依据GB/T5144-2006第8.3条规定,起升高度限位器的动作点应保证吊具最高位置距离起重臂下端的安全距离不小于0.8m,防止冲顶拉断钢丝绳。20.桥式起重机主梁腹板波浪度,在受压区(上翼缘板下方1/3腹板高度范围内)不得大于()δ,其中δ为腹板厚度。A.0.7δB.1δC.1.2δD.1.4δ答案:A解析:依据GB/T14405-2011《通用桥式起重机》规定,腹板波浪度在受压区≤0.7δ,受拉区≤1.2δ,防止腹板失稳破坏。二、多项选择题(每题有2个及以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)1.依据《特种设备目录》(2014版),下列起重机械中属于监管范畴的有()。A.额定起重量3t、提升高度3m的门式起重机B.额定起重量2t、提升高度5m的悬臂起重机C.层数3层的垂直循环类机械式停车设备D.额定起重力矩45t·m的塔式起重机答案:ACD解析:B选项额定起重量未达到3t的要求,不属于监管范畴,其余选项均符合《特种设备目录》的准入要求。2.下列关于起重机械制动器报废的说法,符合规范要求的有()。A.制动轮表面出现裂纹,应报废B.制动衬垫磨损量达到原厚度的40%,应报废C.制动弹簧出现塑性变形,应报废D.起升机构的制动轮壁厚磨损量达到原壁厚的10%,应报废答案:AC解析:依据GB/T6067.1-2010第9.1.6条规定,制动衬垫磨损量达到原厚度的50%才需报废,起升机构制动轮壁厚磨损量达到20%才需报废,因此B、D表述错误,A、C符合报废要求。3.桥式起重机定期检验的必检项目包括()。A.主梁上拱度检测B.起重量限制器校验C.制动器性能试验D.钢丝绳报废检验答案:BCD解析:依据TSGQ7015-2022规定,主梁上拱度仅在首次定期检验、主梁发生重大修理改造、使用单位提出检测要求时开展,其余定期检验无需强制检测,B、C、D均为必检项目。4.下列关于钢丝绳报废的说法,符合规范要求的有()。A.钢丝绳出现整股断裂时应报废B.钢丝绳直径磨损量达到公称直径的10%时应报废C.钢丝绳表面出现腐蚀麻面达到40%表面积时应报废D.钢丝绳出现扭结、压扁塑性变形时应报废答案:ABCD解析:依据GB/T5972-2016第6章规定,上述四种情况均属于钢丝绳强制报废情形。5.起重机械的安全保护装置中,动作后切断上升方向动力源、允许下降方向运动的有()。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.起重力矩限制器D.运行机构限位器答案:AB解析:起重力矩限制器动作后通常切断所有危险方向的动力源,运行机构限位器动作后切断对应运行方向的动力源,允许反向运动,因此C、D不符合要求,A、B符合。6.机械式停车设备的强制检验项目包括()。A.防坠落装置性能试验B.紧急停止按钮功能试验C.车辆长度限制装置校验D.载车板强度试验答案:ABC解析:载车板强度仅在安装监督检验时进行检测,定期检验无需做,其余三项为定期检验必检项目。7.下列属于起重机械重大修理范畴的有()。A.更换主梁B.更换起升机构C.更换额定起重量参数的起重量限制器D.更换小车行走轮答案:ABC解析:依据《特种设备修理目录》规定,更换主要受力结构件、主要机构、核心安全保护装置属于重大修理,更换行走轮属于一般修理范畴,因此D不符合要求。8.桥式起重机的下列缺陷中,属于检验不合格项的有()。A.大车运行限位器失效B.司机室联锁保护装置失效C.钢丝绳断丝数达到报废标准的80%D.接地电阻为6Ω答案:ABD解析:钢丝绳断丝数未达到报废标准不属于不合格项,其余三项均违反强制性规范要求,属于不合格项。9.流动式起重机的安全保护装置包括()。A.起重量限制器B.力矩限制器C.支腿锁紧装置D.幅度指示器答案:ABCD解析:上述四项均为流动式起重机的强制要求配置的安全保护装置。10.塔式起重机的下列检测项目中,属于安装监督检验必检项的有()。A.垂直度检测B.力矩限制器校验C.附着装置强度校核D.抗风防滑装置试验答案:ABCD解析:上述四项均为塔式起重机安装监督检验的强制检测项目,垂直度偏差不得超过4/1000,附着装置应符合设计要求。11.起重机械的电气安全要求包括()。A.总电源应设置短路保护B.零位保护C.失压保护D.过流保护答案:ABCD解析:依据GB/T6067.1-2010第10章规定,上述四项均为起重机械电气系统的强制保护要求。12.下列关于起重机械缓冲器的说法,正确的有()。A.大车运行速度≤50m/min时可采用橡胶缓冲器B.大车运行速度50~120m/min时应采用聚氨酯或弹簧缓冲器C.大车运行速度>120m/min时应采用液压缓冲器D.缓冲器碰撞后应能自动复位答案:ABCD解析:依据GB/T6067.1-2010第9.6条规定,上述表述均符合缓冲器的选型和性能要求。13.起重机械使用单位的义务包括()。A.建立起重机械安全技术档案B.在检验有效期届满前1个月申请定期检验C.配备专职或兼职起重机械安全管理人员D.对作业人员进行定期安全培训答案:ABCD解析:依据《特种设备安全法》《特种设备使用管理规则》要求,上述四项均为使用单位的法定义务。14.下列属于起重机械作业人员的有()。A.起重机械司机B.起重机械指挥人员C.起重机械修理人员D.起重机械安全管理人员答案:ABCD解析:依据《特种设备作业人员监督管理办法》,上述四类人员均需取得特种设备作业人员资格证书方可上岗。15.门式起重机的抗风防滑装置包括()。A.夹轨器B.锚定装置C.铁鞋D.风速仪答案:ABC解析:风速仪属于风载荷监测装置,不属于抗风防滑装置,因此D不符合要求。三、判断题(正确打√,错误打×)1.桥式起重机的小车轨道接头间隙不得大于2mm。()答案:√解析:依据GB/T10183.1-2018规定,小车轨道对接接头间隙允许值为≤2mm。2.起升机构可以采用常开式制动器。()答案:×解析:起升、变幅机构必须采用常闭式制动器,防止断电后重物坠落。3.机械式停车设备每个停车位均应设置紧急停止按钮。()答案:√解析:依据GB17907-2010规定,机械式停车设备的操作点、主机房、每个停车位附近均应设置紧急停止按钮。4.塔式起重机的起重力矩限制器仅需要限制最大幅度对应的起重力矩即可,无需限制小幅度时的最大起重量。()答案:×解析:起重力矩限制器应同时管控起重量和幅度两个参数,小幅度时的最大起重量超过额定值也会引发钢结构破坏,必须限制。5.起重机械的接地保护可以和建筑物的防雷接地共用接地装置。()答案:√解析:只要接地电阻满足≤4Ω的要求,起重机械接地可以和建筑物防雷接地、电气系统接地共用接地装置。6.钢丝绳的绳端固定采用绳卡固定时,绳卡数量不得少于2个。()答案:×解析:依据GB/T5972-2016规定,钢丝绳公称直径≤16mm时绳卡数量不少于3个,直径越大绳卡数量要求越多,最少为3个。7.桥式起重机主梁下挠值达到S/700时,应立即停止使用进行修理。()答案:√解析:依据TSGQ7015-2022规定,主梁下挠值超过S/700且无法修复上拱时应报废,达到该值时必须停止使用。8.流动式起重机可以在带载情况下调整支腿。()答案:×解析:带载调整支腿会改变起重机的倾覆力矩,极易引发侧翻事故,严禁带载调整支腿。9.起重机械的安全保护装置失效时,应停止作业进行整改,不得带病运行。()答案:√解析:依据《特种设备安全法》规定,安全保护装置失效的起重机械不得投入使用。10.塔式起重机的附着装置可以由使用单位自行设计制作安装。()答案:×解析:塔式起重机附着装置必须由原制造单位出具设计方案,或由具备相应资质的单位设计并经制造单位确认后方可安装,不得自行制作。11.起重机械的定期检验合格有效期自检验合格之日起计算。()答案:×解析:定期检验合格有效期自上一次检验合格有效期届满之日起计算,避免出现检验空档期。12.门式起重机的悬臂端上翘度应符合(0.9~1.4)L/350的要求,其中L为悬臂长度。()答案:√解析:依据GB/T14406-2011规定,门式起重机悬臂端上翘度允许偏差为(0.9~1.4)L/350。13.起升高度限位器失效时,司机可以依靠经验判断吊具高度,继续作业。()答案:×解析:起升高度限位器是防止冲顶的核心保护装置,失效后必须立即停止作业整改,严禁继续使用。14.起重机械的制动轮表面有油污时,可以继续使用,无需清理。()答案:×解析:制动轮表面有油污会降低摩擦系数,导致制动力不足,必须清理干净后方可使用。15.机械式停车设备的防坠落装置应采用常闭式结构,只有当载车板运行到对应车位时方可打开。()答案:√解析:依据GB17907-2010规定,防坠落装置应为常闭式,断电或故障时自动锁止载车板,防止坠落。16.起重机械的作业范围下方可以设置人员通行通道,无需设置防护设施。()答案:×解析:起重机械作业范围内属于危险区域,不得设置人员通行通道,确需设置的必须设置双层防护棚等隔离设施。17.额定起重量小于等于1t的起重机械不需要配置起重量限制器。()答案:×解析:除了专门设计的手动起重机械外,所有动力驱动的起重机械均应配置起重量限制器,与额定起重量无关。18.桥式起重机的大车运行限位器碰块应安装在轨道端部止挡器内侧,保证限位器动作后车轮距离止挡器的距离不小于0.5m。()答案:√解析:依据TSGQ7015-2022规定,限位器动作后应保证足够的制动距离,防止碰撞止挡器脱轨。19.起重机械的钢丝绳可以与尖锐棱角直接接触,无需设置衬垫。()答案:×解析:钢丝绳与尖锐棱角接触时必须设置橡胶、木板等衬垫,防止切割钢丝绳引发断裂事故。20.起重机械的定期检验可以由使用单位自行组织开展。()答案:×解析:起重机械定期检验必须由取得相应资质的特种设备检验机构开展,使用单位不得自行检验。四、案例分析题案例1某机械加工企业有一台通用桥式起重机,额定起重量10t,跨度22.5m,起升高度12m,2023年安装验收合格,2025年申请首次定期检验,检验人员现场检验发现以下问题:(1)起升机构采用6×37交互捻钢丝绳,公称直径20mm,一个捻距内实测断丝23根,钢丝绳直径实测为18.8mm;(2)起重量限制器校验时,加载到10.8t时未动作,加载到11.6t时才切断上升回路;(3)大车运行机构制动器为常开式,制动轮表面有深度0.8mm的凹坑,制动衬垫磨损量达到原厚度的45%;(4)司机室出入口联锁保护装置失效,打开司机室门时起重机仍可通电运行。请回答以下问题:1.逐项判断上述问题是否符合规范要求,不符合的说明依据;2.判定该台起重机本次检验的结论,并说明判定规则。参考答案:1.问题判定及依据:(1)不符合要求:依据GB/T5972-2016,6×37交互捻钢丝绳总丝数222根,一个捻距内断丝数达到10%即22根即需报废,实测断丝23根已达到报废标准;钢丝绳直径磨损率为(20-18.8)/20=6%,未达到10%的报废标准,但断丝数超标需整体报废。(2)不符合要求:依据GB/T6067.1-2010,起重量限制器动作点应在1.05~1.1倍额定起重量区间,即10.5t~11t之间,实测11.6t才动作,超出上限要求,无法起到超载保护作用。(3)两项不符合:一是大车运行机构应采用常闭式制动器,常开式制动器不符合要求,断电后无法制动易引发溜车事故;二是制动轮表面凹坑深度超过0.5mm时应修复或更换,实测0.8mm超标;制动衬垫磨损量45%未达到50%的报废标准,该项符合要求。(4)不符合要求:依据TSGQ7015-2022,司机室与通道有相对运动时,出入口联锁保护装置应保证开门时切断所有机构动力源,当前失效违反强制要求。2.检验结论为不合格。依据TSGQ7015-2022的

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