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文档简介

路灯拆除工程施工方案本方案适用于城市建成区次干路、支路、老旧小区、废弃公共空间范围内高度6m-30m的常规路灯、太阳能路灯、景观路灯、高杆灯拆除施工作业,所有施工环节需严格遵循本方案要求执行,涉及特殊工况(如临近高压输电线路、位于轨道交通保护区内的路灯拆除)需另行编制专项施工方案,经专家论证通过后方可实施。1施工前置筹备1.1现场勘查及数据摸排施工单位进场前需组织技术、安全、作业班组负责人完成全范围现场勘查,所有摸排数据需精确到单个点位,误差控制在允许范围内,最终形成《路灯拆除点位台账》作为施工依据。摸排内容及精度要求如下:一是基础属性摸排:采用RTK定位设备测量每盏路灯的坐标,精度误差≤5cm;采用钢卷尺测量灯杆高度、壁厚、灯臂长度、基础外露尺寸,精度误差≤1cm;通过查阅原有路灯竣工图纸、局部开挖探坑确认基础埋深、混凝土强度、配筋参数,常规6m-8m单臂路灯基础埋深为0.8m-1m,混凝土强度为C20,10m-12m双臂路灯基础埋深为1.2m-1.5m,混凝土强度为C25,20m以上高杆灯基础埋深≥2.5m,混凝土强度为C30。二是电气系统摸排:确认路灯所属接线箱位置、回路编号、电缆规格、敷设路径、埋深,常规路灯配套电缆为VV-0.6/1kV3*16或3*25铠装电缆,埋深为0.7m-1m;对接线箱内回路进行带电检测,确认是否存在私接乱拉的非路灯负载,逐一记录在台账中。三是周边环境摸排:测量路灯点位距周边管线、构筑物的最小距离,其中距燃气管道安全距离≥1.5m,距通信管线安全距离≥0.5m,距供水管道安全距离≥1m,距行道树最小距离≥0.3m,距周边建筑外墙最小距离≥1m;统计作业路段的高峰时段(通常为早7:00-9:00、晚17:00-19:00)车流量、人流量,确认临时占道可利用空间,人行道作业需预留≥2m的行人通行宽度,机动车道作业需确认改道后剩余车道宽度≥3.5m,满足小型车辆通行要求。四是风险源辨识:对每个拆除点位的风险等级进行评估,一级风险点为临近高压输电线路、位于轨道交通保护区、边坡/河道边缘的路灯,二级风险点为紧邻燃气管道、交通流量大的主干道旁的路灯,三级风险点为普通次干路、人行道、小区内的路灯,不同风险点对应不同的作业防护等级。1.2人员配置及资质要求单个标准作业班组配置为11人,所有人员需经培训考核合格后方可上岗,具体配置及资质要求如下:现场负责人1名:具备3年以上市政工程施工管理经验,熟悉路灯拆除全流程操作要求,负责现场施工调度、人员管理、问题协调。专职安全员1名:持有住建部门颁发的有效期内安全员C证,具备2年以上市政工程安全管理经验,负责现场安全隐患排查、安全交底、安全台账记录。低压电工2名:持有应急管理部门颁发的有效期内低压电工特种作业操作证,负责断电验电、线缆处理、电动工具接线等作业,严禁无资质人员从事电工作业。起重司索工1名:持有市场监管部门颁发的有效期内起重机械司索作业证,负责吊点设置、起重指挥、吊索具检查等作业。辅助作业人员3名:负责构件搬运、场地清理、围挡设置等辅助作业,上岗前需接受不少于8小时的安全培训,考核合格后方可上岗。交通疏导员2名:经过交管部门组织的交通疏导培训合格,负责作业区域的交通引导、人员疏散工作,作业时需全程穿戴符合GB20653-2006标准的反光背心。所有人员进场前需完成三级安全教育,培训内容包括安全生产法规、本项目操作规程、风险源辨识方法、应急处置流程,培训考核满分100分,80分以上为合格,考核不合格人员不得进场。1.3机具设备及材料准备所有进场机具设备需提前完成性能检测,出具合格证明后方可进场,具体配置及参数要求如下:起重设备:6m-8m灯杆拆除配置1.5吨随车吊,10m-15m灯杆拆除配置3吨汽车吊,20m以上高杆灯拆除配置25吨汽车吊,所有起重设备需提供有效期内的年检报告,司机需持有对应资质的驾驶证和作业证。切割设备:配置功率≥1200W的角磨机(配厚度1.2mm的金属切割片)、功率≥15kW的等离子切割机(切割厚度≥10mm),电动切割设备需做绝缘测试,绝缘电阻≥2MΩ方可使用。电工工具:配置10kV级验电笔(有效期内)、绝缘电阻测试仪、剥线钳、耐压10kV的绝缘手套和绝缘鞋(有效期内),所有电工工具需定期校验,贴校检合格标识。安全防护设备:配置符合GB2811-2019标准的安全帽、高度70cm符合GB/T24975-2010标准的反光锥桶、闪烁频率1Hz-2Hz可视距离≥300m的移动警示灯、高度1.2m的临边防护栏、安全警示带,每个作业点位配备不少于2具4kg干粉灭火器。运输设备:配置载重≥5吨的密闭式货运卡车,车厢四周安装固定挂钩,用于固定拆除的灯杆构件,防止运输过程中散落。辅助材料:准备绝缘胶带、防水热缩管、环氧树脂、C20/C30混凝土、沥青混合料、透水砖、种植土、降尘用水等材料,所有材料需符合国家相关质量标准。1.4前期手续办理施工前需完成全部合规手续办理,严禁未批先建,具体手续要求如下:城市道路占用挖掘审批:向市政主管部门提交占道申请,明确作业时间、占道范围、交通疏导方案,获批后领取《城市道路占用挖掘许可证》,严格按照审批的时间和范围作业。交通管制审批:向公安交管部门提交交通疏导方案,明确作业时段、分流路线、防护措施,获批后按照要求设置交通标识和疏导人员。管线交底:向燃气、通信、供水、供电部门申请现场管线交底,明确作业点位下方管线的走向、埋深、权属,签订管线保护协议,如有需要可委托第三方单位进行管线探测,出具管线探测报告。停电申请:向供电部门申请作业时段的路灯专线停电,出具正式停电通知书,明确停电范围、停电时间,安排专人对接停送电事宜,严禁未停电作业。2施工总体流程及工期安排2.1总体施工流程所有路灯拆除作业严格按照以下流程执行,不得随意颠倒工序:施工准备→现场围挡及交通疏导→断电验电→灯具及附属构件拆除→灯杆起吊拆除→基础破除及渣土清运→管线端头处理→场地恢复→竣工验收。每道工序需执行“三检制”,即作业人员自检、班组负责人互检、安全员专检,上道工序验收不合格不得进入下道工序。2.2工期安排工效定额标准为:6m-8m单臂路灯单个班组单日可拆除25-30盏,10m-12m双臂路灯单个班组单日可拆除15-20盏,20m以上高杆灯单个班组单日可拆除2-3盏,施工单位可根据总工程量合理配置班组数量,排布施工工期。以300盏8m单臂路灯拆除工程为例,总工期为12天,其中前期准备2天(含现场勘查、手续办理、人员设备进场),拆除作业8天,场地恢复1天,竣工验收1天。工期保障措施包括:储备1个备用班组,高峰期可同时开展两个点位作业;合理安排作业时段,避开高峰交通时段,利用平峰时段加快施工进度;提前预判天气情况,储备防雨、防寒物资,小雨天气可在做好防护的情况下正常作业,中雨及以上天气停止作业,工期相应顺延;如遇特殊情况需赶工,可申请办理夜间施工许可,夜间作业需满足噪音≤55分贝的要求,提前3天张贴公告告知周边居民。3分部分项施工工艺及操作要求3.1现场围挡及交通疏导作业区域围挡设置需符合《城市道路施工作业交通组织规范》要求,具体标准如下:机动车道作业:围挡长度超出作业点前后各50m,反光锥桶每隔2m摆放1个,最前方50m处设置“前方施工减速慢行”警示牌,30m处设置“向左/右改道”警示牌,10m处设置“禁止驶入”警示牌,围挡两端设置移动警示灯,夜间常亮;交通疏导员在围挡两端值守,引导车辆分流,高峰时段增加1名疏导员,严禁无关人员进入作业区域。人行道作业:采用防护栏隔离作业区域,预留≥2m宽的行人通行通道,通道两侧设置“行人绕行”指示牌,出入口设置专人引导,防止行人误入作业区域。围挡设置完成后需经安全员验收合格后方可开始作业,作业过程中严禁随意移动、拆除围挡,如有需要调整围挡范围需经现场负责人和安全员同意。3.2断电验电作业断电验电是安全施工的核心环节,需严格按照以下流程操作:接到供电部门的停电通知后,由持证电工打开对应路灯接线箱,断开待拆除回路的断路器,挂“禁止合闸有人工作”的标识牌,锁闭接线箱,安排专人看管。对灯杆接线端进行验电:先将10kV验电笔在已知带电设备上测试,确认验电笔正常后,再测试灯杆接线端的三相线缆,确认无电后,对线缆进行放电处理,用绝缘导线将三相线缆分别接地,放电时间≥30s。用绝缘电阻测试仪测试线缆对地绝缘电阻,确认绝缘电阻≤0.5MΩ后,填写《断电验电记录》,由电工、安全员签字确认后方可进入下一步作业。特殊情况确需带电作业的,需编制专项带电作业方案,经建设单位、供电部门审批通过后,由持有高压电工证的人员作业,配备2名专职监护人,作业人员穿戴全套绝缘防护装备,作业半径1.5m范围内严禁站人。3.3灯具及附属构件拆除不同类型灯具的拆除要求如下:常规LED路灯头:单盏重量5kg-15kg,作业人员站在登高车作业平台上,先拆除灯头与灯臂的M10-M12固定螺栓,断开灯头连接线,用绝缘胶带分别包裹火线、零线、地线端头,将灯头缓慢传递至地面,严禁抛扔。登高车作业高度≥2m时,作业人员需系安全带,安全带高挂低用,固定点承重≥200kg,作业平台护栏高度≥1.2m,挡脚板高度≥18cm,严禁攀爬灯杆作业。太阳能路灯:先断开光伏板与储能电池的连接线,正负极分别用绝缘胶带包裹,拆除光伏板的固定螺栓,将光伏板放在缓冲垫上,避免玻璃面板碎裂;然后拆除储能电池,锂电池需单独存放,做好防火防护,严禁挤压、穿刺。附属构件拆除:路灯杆上附带的监控、指示牌、宣传牌等附属构件,拆除前需先确认权属,征得权属单位同意后再拆除,拆除后的构件单独存放,及时移交权属单位,严禁随意丢弃。拆除的灯具、线缆、附属构件需分类存放,可回收物统一运至资源回收站点,不可回收的建筑垃圾运至合规建筑垃圾消纳场,严禁随意丢弃。3.4灯杆起吊拆除灯杆起吊作业需严格遵守起重作业安全规范,具体操作要求如下:起吊前检查:司索工检查吊索的磨损情况,吊索破断拉力需≥起吊重量的6倍,例如8m灯杆重量约150kg,吊索破断拉力需≥900kg,磨损率超过10%的吊索严禁使用。吊点设置:单臂灯杆的吊点设置在距灯杆顶部1/3处,用专用吊卡固定,严禁用钢丝绳直接捆绑灯杆,防止灯杆涂层损坏和打滑;双臂灯杆的吊点设置在灯杆中心位置,保持起吊过程中灯杆平衡。试吊:将灯杆起吊离地面10cm-20cm,停留10s,检查吊点固定是否牢固、起重机支腿是否稳定、灯杆是否倾斜,确认无异常后再继续起吊。起吊过程:指挥人员站在司机可视范围内,用标准手势指挥,起吊速度≤1m/s,作业区域下方严禁站人,风速≥6级(风速≥10.8m/s)时严禁起吊作业。灯杆落地:灯杆起吊后缓慢旋转至货运卡车上方,轻轻放在车厢内,用麻绳固定,防止运输过程中滑落,严禁超高超宽运输。高杆灯拆除需先拆除灯盘上的所有灯具,然后分节拆除灯杆,每节重量不超过起重机额定起重量,拆除的每节灯杆都要单独固定,避免碰撞变形。3.5基础破除及渣土清运基础破除根据后续场地用途确定破除深度,具体要求如下:如后续场地为道路,基础破除至路面以下20cm,破除后的坑槽清理干净,用同材质路面材料回填找平;如后续场地为绿化带,基础破除至地面以下50cm,用种植土回填。破除作业采用小型液压破碎锤,功率≥4kW,破除过程中全程开启移动式雾炮机降尘,雾炮机射程≥20m,作业区域PM10小时浓度控制在≤150μg/m³,符合大气污染防治要求。破除的混凝土块及时装车清运,装车时轻放,严禁超载,运输过程中用密闭篷布覆盖,防止遗撒,渣土运至合规建筑垃圾消纳场,留存消纳凭证。如灯杆基础与周边管线粘连,无法直接破除的,需人工开挖基础周边,确认管线走向后,用切割设备将灯杆从基础以上10cm处切断,剩余基础做钝化处理,避免破坏管线。3.6管线端头处理拆除后的线缆需做好绝缘密封处理,避免后期出现漏电隐患,具体要求如下:废弃线缆:从接线箱端截断,尽量抽出全部线缆,无法抽出的线缆两端用绝缘胶带包裹,注入环氧树脂密封,在台账上记录线缆的走向、埋深,在对应位置设置标识桩,注明“下有废弃电缆严禁开挖”。复用线缆:将端头做压接处理,套上绝缘热缩管,用防水接线盒密封,埋入地面以下30cm,设置标识桩,注明线缆规格、用途、权属单位,坐标记录在台账中。接线箱处理:全部废弃的接线箱需整体拆除,基础破除至地面以下20cm,恢复场地;部分回路保留的接线箱,拆除废弃回路的断路器,接线端口密封,锁闭接线箱,张贴“有电危险”警示标识。3.7场地恢复场地恢复需与原有周边环境保持一致,满足原有使用功能,具体要求如下:沥青路面恢复:坑槽清理干净,喷洒粘层油,用AC-13沥青混凝土分层回填压实,每层厚度≤15cm,压实度≥96%,平整度误差≤3mm/3m,与原有路面高差≤2mm。水泥路面恢复:用C30混凝土回填,振捣密实,设置伸缩缝,养护时间≥7天,强度达到设计强度100%后方可开放交通。人行道恢复:用与原有同规格的透水砖铺砌,缝隙用1:3水泥砂浆填实,平整度误差≤2mm/2m,无翘边、空鼓现象。绿化带恢复:用种植土回填,高出地面5cm-10cm预留沉降量,压实度≥90%,播种与原有同品种的草种或移栽灌木,恢复绿化原貌。场地恢复完成后,清理所有作业垃圾,做到工完场清,无遗留杂物、无积水。4质量管控标准及验收要求4.1质量管控目标本工程质量管控目标为一次验收合格率100%,无遗留安全隐患,场地恢复符合原有使用功能,无群众投诉。4.2过程质量管控要点施工过程中重点管控以下环节:拆除的灯杆、灯具、基础全部清运离场,无遗留废弃构件;线缆端头100%做绝缘密封处理,无裸露带电体;基础破除深度符合要求,无突出地面的混凝土块;场地恢复的平整度、压实度符合标准,与周边环境协调一致。4.3验收流程及要求验收分为自检、预验收、竣工验收三个环节:自检:施工单位现场负责人组织对所有拆除点位逐一检查,填写《自检记录表》,发现不合格项立即整改,整改完成后方可申请预验收。预验收:监理单位组织施工单位、建设单位参加,抽检比例不低于30%,重点检查线缆处理、基础破除、场地恢复情况,出具预验收意见,施工单位按照意见整改完成后申请竣工验收。竣工验收:建设单位组织市政主管部门、交管部门参加,施工单位需提交的资料包括:施工方案、技术交底记录、设备检验报告、手续审批文件、自检记录、预验收记录、渣土消纳凭证、管线处理台账,验收合格后签署《竣工验收证明书》,办理场地移交手续。所有施工资料整理成册,一式三份,建设单位、施工单位、市政主管部门各留存一份,保存期限不少于5年。5安全文明施工管理措施5.1安全管理体系建立以项目经理为第一责任人,现场负责人、专职安全员、班组负责人为成员的安全管理体系,明确各级人员安全职责:项目经理负责全面安全管理,审批安全方案,落实安全经费,安全经费不低于工程造价的1.5%,专门用于安全防护、应急物资、安全培训等,不得挪作他用;现场负责人负责每日作业前的安全技术交底,所有交底需签字确认,留存交底记录;安全员负责每日现场巡查,发现安全隐患立即下达整改通知书,要求停工整改,记录安全台账;班组负责人负责落实安全措施,监督班组人员按规范作业,拒绝违章指挥。5.2关键环节安全管控高处作业管控:作业高度≥2m必须系安全带,登高车支腿全部伸出,垫好垫木,车身倾斜度≤3°,作业平台严禁超载,严禁在高处抛扔工具、构件,风力≥5级时停止高处作业。起重作业管控:起重机支腿全部伸出,支撑在坚实地面上,地面承载力≥10t/㎡,软土地基需垫钢板或路基箱,严禁超载起吊,严禁斜拉斜吊,起吊过程中专人指挥,严禁无关人员进入作业半径内。管线保护管控:作业前用管线探测仪对作业点位下方管线进行探测,埋深1m范围内的管线人工开挖探坑,严禁机械开挖,挖深≥1m的坑槽设置临边防护,防止人员坠落。用电管控:所有电动工具采用三相五线制供电,配备漏电保护器,漏电动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s,电源线架空或穿管保护,严禁碾压、浸泡,接线由持证电工操作,严禁私拉乱接。5.3文明施工管控扬尘管控:作业现场出入口设置洗车池,车辆出场时清洗轮胎,严禁带泥上路,破除作业全程开启雾炮降尘,建筑垃圾当日清运,无法清运的用防尘网全覆盖。噪音管控:昼间作业噪音控制在≤70分贝,夜间(22:00-6:00)作业噪音控制在≤55分贝,严禁夜间使用高噪音设备,确需夜间作业的需办理夜间施工许可,提前告知周边居民。环境卫生管控:作业现场严禁堆放废弃油料、危险化学品,废弃油料存放在专用危废储存桶,定期交由有资质的单位处置,严禁随意倾倒。6应急管理措施6.1应急组织机构及物资成立应急救援领导小组,组长为项目经理,副组长为现场负责人、专职安全员,成员为所有作业人员,现场公布应急联络电话,与当地医院、消防、交管、供电、燃气部门建立应急联动机制。现场应急物资包括:应急药箱(含止血带、绷带、消毒药品、烫伤膏、速效救心丸等)、应急照明灯具、4kg干粉灭火器、绝缘救援钩、警戒带、沙袋、应急救援车辆,所有应急物资每月检查一次,确保完好可用。6.2常见突发事件处置触电事故处置:立即切断电源,无法切断电源的用绝缘救援钩将触电者与电源分离,拨打120急救电话,对呼吸心跳停止的触电者进行心肺复苏,严禁用手直接拉触电者,保护好现场,上报主管部门。管线破坏事故处置:挖断燃气管道时,立即停止作业,疏散周边人员,严禁明火,拨打燃气公司抢修电话和119,在安全区域设置警戒;

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