T-ZZB 2392-2021 新能源汽车驱动电机用球轴承

团体T/ZZB2392—2021新能源汽车驱动电机用球轴承2021-09-01发布浙江省品牌建设联合会发布IT/ZZB2392—2021前言 12规范性引用文件 13术语和定义 24符号 25代号方法 26结构型式及外形尺寸 57基本要求 68技术要求 79试验方法 11标志、包装、运输、贮存 附录A（资料性）新能源汽车驱动电机用球轴承的外形尺寸 附录B（资料性）密封圈橡胶材料的物理性能 附录C（规范性附录）轴承尺寸稳定性试验方法 附录D（规范性附录）轴承超速试验方法 附录E（规范性附录）轴承高温高速试验方法 参考文献 T/ZZB2392—2021本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。本文件主要起草单位：慈兴集团有限公司。本文件参与起草单位（排名不分先后）：宁波标准化研究院、宁波慈兴轴承有限公司。本文件主要起草人：赵坤、李明成、高少佳、沈光飞、张国威、陆健、徐林燕、刘广、蒋金豹、陆春奇、虞鑫磊。本文件评审专家组长：赵奇。T/ZZB2392—20211新能源汽车驱动电机用球轴承本文件规定了新能源汽车驱动电机用球轴承（以下简称轴承）的术语和定义、符号、代号方法、结构型式及外形尺寸、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。本文件适用于新能源汽车驱动电机用球轴承。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T272滚动轴承代号方法GB/T273.3滚动轴承外形尺寸总方案第3部分：向心轴承GB/T274滚动轴承倒角尺寸最大值GB/T307.1滚动轴承向心轴承产品几何技术规范（GPS）和公差值GB/T307.2滚动轴承测量和检验的原则及方法GB/T307.3滚动轴承通用技术规则GB/T308.1滚动轴承球第1部分：钢球GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T531.1硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度）GB/T1682硫化橡胶低温脆性的测定单试样法GB/T3077合金钢结构GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T4199滚动轴承公差定义GB/T5213冷轧低碳钢板及钢带GB/T6930滚动轴承词汇GB/T7759.1硫化橡胶或热塑性橡胶压缩永久变形的测定第1部分：在常温及高温条件下GB/T7811滚动轴承参数符号GB/T8597滚动轴承防锈包装GB/T15115压铸铝合金GB/T15675连续电镀锌、锌镍合金镀层钢板及钢带GB/T18254高碳铬轴承钢GB/T24605滚动轴承产品标志GB/T24610.2滚动轴承振动测量方法第2部分：具有圆柱孔和圆柱外表面的向心球轴承GB/T25769滚动轴承径向游隙的测量方法GB/T30512汽车禁用物质要求GB/T31703陶瓷球轴承氮化硅球T/ZZB2392—20212+GB/T32321滚动轴承密封深沟球轴承防尘、漏脂及温升性能试验规程+GB/T32562滚动轴承摩擦力矩测量方法GB/T33624滚动轴承清洁度测量及评定方法GB/T34891滚动轴承高碳铬轴承钢零件热处理技术条件JB/T6639滚动轴承骨架式橡胶密封圈技术条件JB/T6641滚动轴承残磁及其评定方法JB/T7048滚动轴承工程塑料保持架技术条件JB/T7051滚动轴承零件表面粗糙度测量和评定方法JB/T10239滚动轴承深沟球轴承用卷边防尘盖技术条件3术语和定义GB/T6930界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1轴承内部动态空间bearinginternaldynamicvolume除内部旋转零件所形成的回转空间外，轴承内圈、外圈与密封圈或防尘盖所形成的内部空间。3.2动态加脂量dynamicgreasefillingamount依据轴承内部动态空间及加脂百分比确定的润滑脂质量。3.3过程能力指数（Cpk）processcapabilityindex过程能力满足产品质量标准要求（规格范围等）的程度，是工序在一定时间里处于控制状态（稳定状态）下的实际加工能力。4符号GB/T4199、GB/T7811给出的符号适用于本文件。5代号方法5.1总则代号由前置代号、基本代号和后置代号构成，其排列顺序如下：前置代号++基本代号后置代号5.2前置代号前置代号用大写字母EV表示。5.3基本代号T/ZZB2392—20213基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸。轴承外形尺寸符合GB/T273.3的规定。基本代号由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成，应符合GB/T272的规定。5.4后置代号5.4.1概述后置代号用字母（或加数字）表示。后置代号表示轴承的密封与防尘结构、保持架、公差等级、径向游隙、振动（速度）、润滑脂、动态加脂量、滚动体和热处理技术要求。5.4.2密封与防尘结构闭式轴承，密封圈与防尘盖结构，用下列代号表示：——2Z：表示双面防尘盖；——2RZ：表示双面带骨架式非接触密封圈。5.4.3保持架工程塑料保持架代号用“TN”加一位大写字母表示，见图1。——TNS：表示球形兜孔、全形高刚度工程塑料保持架，见图1a)；——TNL：表示圆柱兜孔、全形减重工程塑料保持架，见图1b)；——TNR：表示球形兜孔、带加强筋、全形减重工程塑料保持架，见图1c)；——TNH：表示球形兜孔、非全形减重工程塑料保持架，见图1d)。a)TNS结构b)TNL结构图1工程塑料保持架结构示意图（第1页/共2页）T/ZZB2392—20214c)TNR结构d)TNH结构图1工程塑料保持架结构示意图（第2页/共2页）5.4.4公差等级轴承的公差等级代号用“/PS”表示。5.4.5径向游隙轴承的径向游隙代号用/C3、/C4组别与L、M、H组合表示。——/C3L：C3组游隙范围的下半部；——/C3M：C3组游隙范围的中部；——/C3H：C3组游隙范围的上半部；——/C4L：C4组游隙范围的下半部；——/C4M：C4组游隙范围的中部；——/C4H：C4组游隙范围的上半部。当径向游隙为特殊要求时，径向游隙代号用“/C”加径向游隙的上、下限值微米数表示，中间用“/”5.4.6振动（速度）轴承的振动（速度）代号用“/V2S”表示。5.4.7润滑脂润滑脂代号用“/L”加数字表示。5.4.8动态加脂量动态加脂量用实际加注润滑脂的上、下限质量数加单位表示，中间用“-”隔开。动态加脂量的单位用克表示，保留两位小数。5.4.9滚动体T/ZZB2392—20215根据不同应用，滚动体可采用钢球或陶瓷球。当滚动体为钢球时，代号不显示；当滚动体为陶瓷球时，陶瓷球代号应符合GB/T272中9.3.3.4表12的规定，用“HQ1”表示。5.4.10热处理套圈热处理代号采用“/S”加一位数字表示。“/S0”表示200℃回火处理；“/S1”表示250℃回火处理。如果采用150℃回火处理，热处理代号不显示。5.5代号示例代号示例见图2。图2代号示例图6结构型式及外形尺寸轴承的结构型式见图3，外形尺寸见附录A。T/ZZB2392—20216a）双面防尘盖轴承b）双面带骨架式非接触密封圈轴承图3轴承结构型式示意图7基本要求7.1设计研发7.1.1产品结构设计采用三维辅助软件，刚度校核采用仿真计算软件。7.1.2采用工程计算及分析软件，优化轴承内部结构、保持架设计。7.1.3应具备轴承失效模式分析能力。7.2材料和零部件7.2.1总则零部件应符合GB/T30512的环保要求。7.2.2套圈7.2.2.1套圈采用不低于GB/T18254规定的高级优质钢GCr15制造。7.2.2.2套圈应无损探伤，不允许有裂纹、磨削烧伤，热处理后残余奥氏体含量不超过10%，其他热处理质量应符合GB/T34891的规定。7.2.3滚动体7.2.3.1钢球采用不低于GB/T18254规定的高级优质钢GCr15制造，球等级和其他要求应符合GB/T308.1的规定，其中球等级应选用G5及以上级别。T/ZZB2392—202177.2.3.2陶瓷球应符合GB/T31703的规定，其中材料等级采用I级氮化硅制造，球等级应选用G5及7.2.4保持架保持架应符合JB/T7048的规定，其中材料采用玻璃纤维增强聚酰胺46，也可采用性能相当或更优的材料，保持架注塑时应采用全新料。7.2.5防尘盖和密封圈7.2.5.1防尘盖采用符合GB/T15675规定的连续电镀纯锌钢带，等厚镀层重量不低于5/5g/m2，也可采用性能相当或更优的材料，其他要求应符合JB/T10239的规定。7.2.5.2密封圈橡胶采用丙烯酸酯橡胶或氟橡胶，也可采用性能相当或更优的材料，胶料的各项物理性能见附录B表B.1、B.2；密封圈骨架采用符合GB/T5213规定的冷轧低碳钢板，也可采用性能相当或更优的材料，其他要求应符合JB/T6639的规定。7.2.6润滑脂7.2.6.1轴承可使用导电润滑脂或非导电润滑脂。润滑脂速度因子应不低于1×106（mm×min-1），使用温度范围应满足-40℃~+180℃。7.2.6.2轴承的动态加脂量为轴承内部动态空间百分比25%～35%。7.3工艺装备7.3.1应具备温度、保护气氛、碳势自动控制技术热处理装备及上下料、清洗和防锈自动化生产线。7.3.2应具备磨削加工、超精研、装配的自动化生产设备。7.3.3应具备轴承无损探伤、防错等检测装置，对套圈裂纹、缺陷进行在线自动控制。7.3.4应具备套圈裂纹、轴承内径、外径、径向游隙、旋转灵活性、动态加脂量、振动（速度）的检测设备，进行100%在线自动检测，量化特性的过程能力指数（Cpk）不低于1.67。7.4检验检测7.4.1应具备对原材料的理化、金相组织、硬度、氧含量等项目的检测能力。7.4.2应具备对零部件的残余奥氏体含量、硬度、表面粗糙度等项目的检测能力。7.4.3应具备对产品的公差等级、径向游隙、表面粗糙度、残磁、旋转灵活性、启动力矩、振动（速度）、外观和裂纹的检测能力。7.4.4应具备对产品的尺寸稳定性、漏脂、温升性能、耐久性能的试验能力。8技术要求8.1公差等级轴承套圈的尺寸公差等级应符合GB/T307.1中5.2.2规定的6级公差，形位公差等级应符合GB/T307.1中5.2.3规定的5级公差。8.2径向游隙轴承的径向游隙应符合表1的规定。T/ZZB2392—20218表1轴承的径向游隙>≤—8.3表面粗糙度轴承配合表面和端面的表面粗糙度不低于GB/T307.3中5.7规定的6级公差。8.4残磁轴承的残磁限值应符合表2的规定。表2轴承的残磁限值>≤——8.5旋转灵活性轴承在匀速旋转过程中应灵活、平稳，无卡顿、阻滞现象。8.6启动力矩轴承的启动力矩限值应符合表3的规定。表3轴承的启动力矩限值>≤—T/ZZB2392—20219表3（续）>≤—8.7振动（速度）轴承的振动（速度）限值应符合表4的规定。表4轴承的振动（速度）限值>≤—8.8密封8.8.1密封圈橡胶和轴承采用的润滑脂、防锈油应具有相容性。经密封圈尺寸稳定性试验后，密封圈尺寸变化量不应超出产品图样的规定。8.8.2经漏脂、温升试验后，轴承的密封件应完好无损，漏脂率不应超过6%，室温条件下轴承温升不8.9清洁度8.9.1采用称重法评定时，单套轴承的清洁度限值应符合表5的规定。T/ZZB2392—2021表5单套轴承的清洁度限值（称重法）>≤—8.9.2采用颗粒计数法评定时，在每个粒度等级，单套轴承每1000cm2表面积的颗粒数量应符合表6表6单套轴承的表面积颗粒数量（颗粒计数法）BCDEFG8H7I52J240K008.10轴承尺寸稳定性轴承经尺寸稳定性试验后，尺寸公差等级应符合GB/T307.1中5.2.2规定的6级公差，径向游隙、振动（速度）应符合本文件8.2、8.7的规定。8.11耐久性T/ZZB2392—20218.11.1轴承经超速试验后，不应出现GB/T24607中7.4规定的失效形式。8.11.2轴承经高温高速试验后，不应出现GB/T24607中7.4规定的失效形式。8.12外观和裂纹8.12.1外观套圈外表面不允许有黑斑、氧化皮、锈蚀、磕碰伤等缺陷。不应有不经酸洗即可看到的烧伤。防尘盖、密封圈平面应平整，不允许超套圈平面，防尘盖卷边不得相对外圈转动，不允许擦内圈或保持架。8.12.2裂纹套圈外表面不允许有裂纹。9试验方法9.1公差等级的测量轴承套圈公差等级的测量方法按GB/T307.2中7、8、9的规定。9.2径向游隙的测量轴承径向游隙的测量方法按GB/T25769中4、5、6的规定。9.3表面粗糙度的测量轴承配合表面和端面表面粗糙度的测量方法按JB/T7051中6、7的规定。9.4残磁的测量轴承残磁的测量方法按JB/T6641中5的规定。9.5旋转灵活性的测量旋转灵活性测量在轴承退磁清洗后进行。旋转灵活性测量时，轴承轴线处于铅垂位置，固定外圈旋转内圈。9.6启动力矩的测量轴承启动力矩的测量方法按GB/T32562中4.2的规定。9.7振动（速度）的测量轴承振动（速度）的测量方法按GB/T24610.2中4、5、6的规定，应进行双面测量。9.8密封性能试验9.8.1密封圈在润滑脂或防锈油中的尺寸稳定性试验方法按JB/T6639中4的规定。9.8.2轴承的漏脂、温升性能试验按GB/T32321中5、6、7的规定。9.9清洁度的测试轴承清洁度的测量方法按GB/T33624中7的规定。9.10轴承尺寸稳定性试验轴承尺寸稳定性试验按本文件附录C的规定。9.11耐久性试验T/ZZB2392—20219.11.1轴承超速试验按本文件附录D的规定。9.11.2轴承高温高速试验按本文件附录E的规定。9.12外观和裂纹的检查9.12.1外观质量采用目视或影像检测。9.12.2套圈裂纹采用无损探伤检测。10检验规则10.1检验分类10.1.1轴承的检验分为出厂检验和型式检验。10.1.2检验项目见表7的规定。表7检验项目1√√2√√3√√4√√5√√6√√7√√8—√9—√√√—√√—√√√√√T/ZZB2392—202110.2.1出厂检验样本量见表8的规定。10.2.2出厂检验全部项目合格后，判定出厂检验合格，附产品质量合格证。表8出厂检验样本量5810.3型式检验10.3.1轴承在下列情况之一时，应进行型式检验：a)试制的新产品；b)设计、材料、工艺等发生变更，可能影响产品质量和性能时；c)连续生产的产品历经两年时；d)产品连续停产半年以上，恢复生产时；e)客户提出要求时；f)国家市场监督管理部门提出要求时。10.3.2型式检验样品数总量为30套，样品数与检验顺序按表9的规定。表9型式检验的样品数与检验顺序~5~2215√——————2√——————3√——————4√5√——————6√——————T/ZZB2392—2021表9（续）~5~2275√——————8√——————9√4—√—————4——√————5———√———4————√——4√4——————√10.3.3型式检验项目全部合格，判定检验合格。11标志、包装、运输、贮存11.1轴承的标志按GB/T24605的规定，在产品适当位置应体现以下内容：a)制造单位厂标或名称；b)制造日期和编号；c)产品型号。11.2经检验合格的轴承成品按GB/T8597的规定进行防锈包装。轴承所使用的防锈油与润滑脂应具有相容性且不能侵入轴承内部。11.3轴承在运输过程中应防止雨淋，不应与酸、碱、盐等腐蚀性化学介质直接接触，搬运中应轻搬轻放，不得抛掷、翻滚、重压。11.4贮存轴承的仓库应保持干燥、清洁及通风良好。应不受阳光直射，不受任何机械冲击或重压。12质量承诺12.1产品应具有可追溯性，在产品包装或非工作表面记录追溯信息。12.2产品自交货之日起两年内，在符合标准运输、贮存、使用条件下产品出现问题，经确认属于制造商责任的，制造商免费负责更换。12.3用户反馈产品质量存在问题时，制造商应在8小时内做出响应，48小时内为用户提供合理的解T/ZZB2392—2021新能源汽车驱动电机用球轴承的外形尺寸新能源汽车驱动电机用球轴承的外形尺寸见表A.1。表A.1新能源汽车驱动电机用球轴承外形尺寸dDCBr1111111T/ZZB2392—2021密封圈橡胶材料的物理性能B.1丙烯酸酯橡胶的物理特性丙烯酸酯橡胶的物理特性见表B.1。表B.1丙烯酸酯橡胶的物理特性1123%21热空气老化度2%3%3%412%3%4%512%3%4%6℃T/ZZB2392—2021B.2氟橡胶的物理特性氟橡胶的物理特性见表B.2。表B.2氟橡胶的物理特性1123%21热空气老化2%3%3%412%3%4%-3~5512%3%4%6℃T/ZZB2392—2021（规范性附录）轴承尺寸稳定性试验方法C.1试验准备环境温度：室温23℃±5℃。C.2试验步骤C.2.1低温尺寸稳定性试验C.2.1.1试验前，检验并记录轴承的内径、外径、内圈宽度、外圈宽度、径向游隙、振动（速度）。C.2.1.2低温测试：按图C.1的低温温度-时间条件，或按客户规定的要求对轴承进行试验。图C.1低温温度-时间曲线C.2.1.3试验后，首先检查轴承的旋转灵活性。其次，检测并记录对比试验前后轴承的内径、外径、内圈宽度、外圈宽度、径向游隙、振动（速度）。C.2.2高温尺寸稳定性试验C.2.2.1试验前，检验并记录轴承的内径、外径、内圈宽度、外圈宽度、径向游隙、振动（速度）。C.2.2.2高温测试：按图C.2的低温温度-时间条件，或按客户规定的要求对轴承进行试验。T/ZZB2392—2021图C.2高温温度-时间曲线C.2.2.3试验后，首先检查轴承的旋转灵活性。其次，检测并记录对比试验前后轴承的内径、外径、内圈宽度、外圈宽度、径向游隙、振动（速度）。T/ZZB2392—2021（规范性附录）轴承超速试验方法D.1试验准备轴承外径、内径与电机支撑壳体、驱动轴