消防铁路安装工程施工方案

消防铁路安装工程施工方案一、编制依据1.1现行国家及行业标准规范：《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018年版）、《铁路工程消防设计规范》TB10063-2016、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》GB50261-2017、《火灾自动报警系统施工及验收标准》GB50166-2019、《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014、《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017、《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》GB51309-2018、《防火卷帘、防火门、防火窗施工及验收规范》GB50877-2014、《防火封堵材料》GB23864-2009、《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011、《铁路旅客车站设计规范》TB10100-2018、《铁路营业线施工安全管理办法》国铁运〔2022〕189号、《铁路建设工程施工质量验收标准》TB10420-2019等。1.2项目相关文件：XX铁路XX站站房及配套区间消防工程施工图纸、地质勘察报告、设计交底记录、图纸会审纪要、施工合同文件。1.3本单位具备的施工技术能力、类似工程施工经验及现有资源配置情况。二、工程概况2.1项目概况：本工程为XX铁路XX中型客运站站房及正线3km区间消防安装工程，站房总建筑面积12600㎡，地上2层，局部地下1层，建筑高度18.2m，耐火等级一级，设计使用年限50年。站房包含候车大厅、售票厅、出站厅、设备用房、办公用房等功能区域，配套区间为双线电气化普速铁路区间，包含2处躲避硐、1处1.2km长区间隧道。2.2施工范围：本次施工范围包含消防给水及消火栓系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警及联动控制系统、防排烟系统、应急照明及疏散指示系统、防火分隔及防火封堵系统、区间专用消防系统的设备材料采购、安装、调试、验收及运维培训等全流程工作。2.3主要技术参数：消防水池有效容积600m³，消防水泵设计流量40L/s，扬程1.0MPa，一用一备；喷淋水泵设计流量30L/s，扬程0.8MPa，一用一备；稳压泵流量1L/s，扬程0.3MPa；消火栓系统设计工作压力0.8MPa，喷淋系统设计工作压力0.6MPa；火灾自动报警系统采用集中报警系统，消控室设置在站房一层，直通室外；站房防排烟系统包含12个防烟分区，排烟总风量120000m³/h；区间消防管道采用DN150加厚镀锌钢管，沿轨道两侧管架敷设，每隔50m设置1处消火栓，区间隧道设置纵向排烟系统，风量80000m³/h。三、施工部署3.1项目管理架构：本项目实行项目经理负责制，设置项目经理1名（具备一级建造师（机电工程）执业资格、铁路工程施工管理经验5年以上）、技术负责人1名（具备高级工程师职称、消防工程技术管理经验8年以上）、安全负责人1名（具备注册安全工程师执业资格、铁路营业线施工安全管理经验3年以上），下设水系统施工组、电系统施工组、防排烟施工组、设备安装组、调试组、质检组、资料组、材料组、安全管控组，各岗位人员持证上岗，其中特种作业人员（焊工、电工、高空作业人员、消防设施操作员）全部持有对应特种作业操作证，且证书在有效期内。各班组配置：水系统班组15人，电系统班组12人，防排烟班组10人，设备安装组6人，调试组3人，总施工人员49人。3.2施工进度计划：总工期124日历天，各节点控制如下：3.2.1施工准备阶段：共7日历天，完成图纸会审、技术交底、人员进场培训、材料机具进场报验、临时设施搭建、营业线施工安全协议签订等工作。3.2.2预留预埋阶段：共30日历天，与土建结构施工、二次结构施工同步完成所有套管预埋、线管预埋、预留洞留置，隐蔽工程验收合格率100%。3.2.3主体安装阶段：共45日历天，完成消防水系统管道敷设、火灾自动报警系统线路布设、防排烟系统风管制作安装、防火分隔构件预埋等工作。3.2.4设备安装阶段：共20日历天，完成消防水泵、稳压泵、报警阀组、火灾报警控制器、防排烟风机、防火卷帘、防火门、应急照明灯具、消防广播、电话等设备安装。3.2.5系统调试阶段：共15日历天，完成各系统单机调试、联动调试，所有功能满足设计及规范要求。3.2.6验收交付阶段：共7日历天，完成资料整理、监理预验收、消防救援机构及铁路主管部门专项验收、运维人员培训、竣工交付。3.2.7进度管控措施：关键线路为预留预埋→主体安装→设备安装→系统调试→验收，对关键线路工序采用日进度管控模式，每日召开进度协调会，及时解决施工中存在的问题；非关键线路工序可根据现场实际情况调整作业时间，不得影响总工期；若出现进度滞后，及时增加作业人员或延长作业时间（夜间施工需办理相关审批手续，且不得影响车站运营）。3.3资源配置计划3.3.1施工机具配置：套丝机2台（适配DN15-DN100管道）、压槽机2台（适配DN65-DN200管道）、切割机3台、直流电焊机2台（额定电流315A）、交流电焊机2台（额定电流400A）、液压弯管器4套、手动弯管器6套、电动试压泵2台（量程0-2.5MPa，精度1.5级）、手动试压泵1台、接地电阻测试仪1台（量程0-100Ω，精度0.1Ω）、绝缘电阻测试仪1台（量程0-1000MΩ）、火灾探测器试验器2台（含烟感、温感测试功能）、风速仪1台（量程0-30m/s）、声级计1台、压力表4块（量程0-2.5MPa，精度1.5级）、对讲机20台（通讯距离5km，适配营业线施工防护需求）、冲击钻8台、手电钻10台、脚手架1000㎡、登高车2台（作业高度12m）。所有机具进场前进行性能检测，合格后方可进场使用，定期进行维护保养，确保运行正常。3.3.2材料进场管控：所有材料及设备必须符合设计要求，具备产品合格证、出厂检验报告，消防专用产品需具备国家强制性产品认证（3C认证），铁路专用产品需具备铁路产品认证中心（CRCC）认证证书，进场时由材料员、质检员联合监理单位进行验收，验收合格后方可使用，不合格材料立即清退，严禁投入使用。主要材料技术要求：镀锌钢管符合《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3091-2015要求，壁厚误差≤±10%；JDG穿线管壁厚≥1.6mm，符合《套接紧定式钢导管电线管路施工及验收规程》CECS120要求；消防线缆阻燃等级≥B1级，报警双绞线为ZR-RVS-2*1.5mm²，电源线为ZR-BV-2.5mm²，联动控制线为ZR-KVV-4*1.5mm²，所有线缆绝缘层无破损；防火封堵材料耐火极限≥3h，符合GB23864-2009要求；探测器、报警控制器、水泵、风机等设备参数符合设计要求，附带完整的技术文件。四、分部分项工程施工工艺4.1预留预埋施工4.1.1结构阶段预留预埋：在土建结构钢筋绑扎完成后、混凝土浇筑前进行套管预埋及预留洞留置。①套管预埋：穿剪力墙、梁、楼板的消防管道套管采用钢制套管，管径比管道大2个规格，穿墙套管两端与墙面齐平，穿楼板套管顶部高出建筑完成面50mm，卫生间、开水间等有水区域高出建筑完成面100mm，套管底部与楼板底面齐平，套管与结构钢筋焊接固定，防止混凝土浇筑时移位，套管内部填充聚苯板或岩棉，防止混凝土灌入。②预留洞留置：消火栓箱预留洞尺寸为1000mm（宽）*700mm（高）*240mm（深），喷淋立管预留洞尺寸为200mm*200mm，防排烟风管预留洞每边比风管截面尺寸大100mm，预留洞采用木模板制作定型模具，与钢筋绑扎固定，位置偏差≤±5mm，对角线偏差≤±3mm。混凝土浇筑时安排专人值守，发现套管或预留洞移位及时校正，混凝土拆模后及时清理套管及预留洞内部杂物，做好标记。4.1.2二次结构预埋：二次结构施工期间进行消防报警线管、应急照明线管预埋，线管采用JDG套接紧定式钢导管，壁厚≥1.6mm，管路走向符合设计要求，弯曲半径≥10倍管径，弯扁度≤10%管径，线管连接处采用专用紧定螺钉，紧定到位后拧断螺帽，无需额外跨接接地；线管埋入墙体或地面的深度≥15mm，外侧抹灰层覆盖，管口做喇叭口处理并加装护线套，防止穿线时刮伤线缆绝缘层；线管经过变形缝时设置补偿装置，采用金属软管连接，长度≥200mm。所有线管隐蔽前进行贯通性检查，确保管路畅通，验收合格后方可进行抹灰作业。4.2消防给水及消火栓系统施工4.2.1施工工艺流程：支吊架制作安装→管道预制→管道连接→阀门及报警阀组安装→水压试验→管道冲洗→消火栓、水泵接合器安装→水泵及稳压设备安装→系统调试。4.2.2支吊架制作安装：支吊架采用角钢或槽钢制作，切割面平整，无毛刺、焊渣，焊接牢固，刷两道防锈漆、两道面漆做防腐处理；支吊架间距符合规范要求：DN25管道≤3.5m，DN32≤4m，DN40≤4.5m，DN50≤5m，DN70≤6m，DN80≤6m，DN100≤6.5m，DN150≤8m；喷淋系统支吊架距离喷头≥300mm，距离末端喷头≤750mm，每个防烟分区的喷淋管道设置不少于1个防晃支架，立管底部设置承重支墩，支吊架安装位置准确，固定牢固，水平度偏差≤1‰。4.2.3管道安装：室内管道DN≤100采用丝扣连接，DN>100采用沟槽连接；区间消防管道全部采用沟槽连接，加厚镀锌钢管壁厚≥4.5mm。①丝扣连接：套丝深度符合要求，DN25套丝长度15mm，DN50套丝长度20mm，DN100套丝长度25mm，丝扣完整，无断丝、缺丝，连接填料采用聚四氟乙烯生料带，缠绕方向与丝扣拧紧方向一致，连接后外露丝扣2-3扣，清理多余填料，外露丝扣刷防锈漆防腐。②沟槽连接：采用专用滚槽机压制沟槽，沟槽深度符合要求：DN100沟槽深度2.2mm，DN150沟槽深度2.5mm，误差≤±0.1mm，沟槽表面光滑，无毛刺、裂纹，密封圈采用三元乙丙橡胶材质，无破损、老化，安装时涂抹润滑剂，卡箍对接后对称紧固螺栓，紧固后螺栓外露丝扣2-3扣，接口无渗漏。③管道坡度：消火栓系统横管坡度≥0.002，坡向泄水阀；自动喷水灭火系统横管坡度≥0.003，坡向排水装置，管道最高点设置自动排气阀，最低点设置泄水阀。④区间管道安装：管道敷设在轨道两侧专用管架上，管架高度≥350mm，管道底部与管架之间设置橡胶垫，防止振动磨损，固定支架间距≤12m，每隔50m设置1个不锈钢波纹伸缩节，补偿温度变形，管道接口距离支架≥300mm，区间消火栓设置在躲避硐室内，栓口朝向躲避硐内部，距离轨道边缘≥1.5m，设置明显的红色标识。4.2.4阀门及报警阀组安装：阀门安装前进行强度及严密性试验，强度试验压力为公称压力的1.5倍，稳压5min，壳体无渗漏、变形为合格；严密性试验压力为公称压力的1.1倍，稳压2min，密封面无渗漏为合格，试验合格后方可安装。信号阀、蝶阀、闸阀安装方向正确，手柄朝向便于操作的位置，信号阀的开关信号接入火灾自动报警系统，启闭状态实时传输至消控室。湿式报警阀组安装在消控水泵房内，距地面高度1.2m，两侧距墙≥0.5m，正面距墙≥1.2m，排水管接入专用排水系统，安装完成后进行调试，报警阀动作压力0.14MPa-0.2MPa，压力开关动作后直接联动启动喷淋水泵。4.2.5水压试验及冲洗：室内消火栓系统试验压力为工作压力的1.5倍，且≥1.4MPa，升压至试验压力后稳压2h，压降≤0.02MPa，各接口无渗漏为合格；自动喷水灭火系统试验压力为工作压力的1.5倍，且≥1.4MPa，升压至试验压力后稳压1h，压降≤0.05MPa，随后降至工作压力稳压2h，压降≤0.03MPa，无渗漏为合格；区间消防管道试验压力比室内系统高0.1MPa，稳压4h，压降≤0.03MPa为合格。试压合格后进行管道冲洗，采用生活饮用水作为冲洗介质，流速≥1.5m/s，连续冲洗，直至出水口的水色、透明度与进水口目测一致为合格，冲洗前拆除报警阀阀芯、喷头、孔板等部件，冲洗完成后复位。4.2.6消火栓及水泵安装：消火栓栓口朝外，距地面高度1.1m，允许偏差±20mm，栓口距箱侧面140mm，距箱后内表面100mm，允许偏差±5mm，消火栓箱门开启角度≥160°，箱内水带、水枪、自救卷盘配置齐全，摆放整齐。消防水泵安装在水泵房混凝土基础上，基础高度≥200mm，水平度偏差≤0.1mm/m，水泵进出口安装可曲挠橡胶软接头，进口采用偏心异径管，管顶平接，出口采用同心异径管，水泵进出口安装压力表，量程为工作压力的2倍，设置泄水阀；水泵启动时间≤2min，双电源切换时间≤2s，一用一备，主泵故障后备用泵自动切换投入运行。稳压泵安装完成后进行启停压力调试，启停压力符合设计要求，自动运行正常。水泵接合器安装在室外便于消防车取水的位置，距地面高度0.7m，距离消火栓或消防水池的距离≤40m，≥15m，标识清晰，注明供水系统类型及压力。4.3自动喷水灭火系统施工4.3.1喷头安装：在系统试压、冲洗合格后进行，采用专用扳手安装，不得拧动喷头框架或溅水盘，严禁对喷头进行涂漆、改装；喷头溅水盘距顶板的距离≥75mm，≤150mm，在梁下方安装时，溅水盘距梁底的距离≤300mm，防火卷帘两侧的喷头间距≥2m，≤3m，间距偏差≤±100mm；吊顶下安装的喷头采用装饰盘，装饰盘与吊顶贴合严密，缝隙≤1mm；有腐蚀气体或高温的场所采用专用耐腐蚀、耐高温喷头，备用喷头数量不少于总数量的1%，且不少于10个。4.3.2末端试水装置安装：每个报警阀组控制的最不利点喷头处设置末端试水装置，由试水阀、压力表、试水接头组成，排水立管管径≥DN75，接入排水系统，试水接头的流量系数等同于同区域最小流量系数的喷头，末端试水装置安装高度距地面1.5m，便于操作，设置明显标识。4.4火灾自动报警及联动控制系统施工4.4.1施工工艺流程：线管清理→导线敷设→线路绝缘测试→设备底座安装→设备安装→单体调试→联动编程→联动调试。4.4.2导线敷设：穿线前清理线管内部杂物及积水，不同系统、不同电压等级的线路不得穿入同一根线管内，线路分色敷设：报警总线正极红色、负极蓝色，联动电源线正极黄色、负极绿色，接地导线黄绿双色，应急照明线路采用NH-BV导线，穿管敷设，导线连接在接线盒内采用专用接线端子压接，不得铰接，接头处做绝缘包裹，导线敷设完成后进行绝缘电阻测试，线间、线对地绝缘电阻≥20MΩ，测试合格后方可进行设备安装。线路经过轨道区间时采用屏蔽双绞线，屏蔽层单端接地，防止接触网电磁干扰。4.4.3设备安装：①火灾探测器：点型感烟火灾探测器安装间距≤15m，点型感温火灾探测器安装间距≤10m，距离墙壁、梁边≥0.5m，距离空调送风口≥1.5m，距离多孔送风顶棚送风口≥0.5m，探测器确认灯朝向便于人员观察的方向，吊顶安装的探测器与吊顶贴合严密，缝隙≤1mm，安装牢固，无松动。②手动火灾报警按钮：安装在墙面距地面高度1.5m处，明显可见，便于操作，按钮外接导线预留≥100mm余量，设置明显标识，按下按钮后90s内发出报警信号。③消防应急广播：安装在候车大厅、走道、出站厅等公共区域的顶部，间距≤25m，末端扬声器距离墙面≤12.5m，公共区域扬声器功率≥5W，设备用房扬声器功率≥3W，广播音量≥60dB，背景噪音大于60dB的区域，广播音量高于背景噪音15dB，火灾时自动切换至消防广播状态，循环播放疏散指令。④消防电话：消控室设置消防电话总机，手动报警按钮旁设置消防电话插孔，距地面高度1.5m，水泵房、配电室、防排烟机房、车站运转室、区间躲避硐设置固定消防电话，通话清晰，总机具备录音功能，录音保存时间≥30天。⑤火灾报警控制器：落地安装时基础高出地面100mm，安装牢固，水平度偏差≤1‰，主电源采用消防专用电源，直接接入建筑消防配电回路，不得使用电源插头，控制器接地采用专用接地干线，接地电阻≤1Ω，控制器具备自检、消音、复位、报警记录、故障报警等功能，报警响应时间≤10s。4.4.4联动编程及调试：联动逻辑符合设计及铁路运营要求：①任意两个独立的火灾探测器或一个探测器加一个手动报警按钮报警后，确认火灾，自动启动对应防烟分区的排烟风机、正压送风机，打开对应排烟口、送风口，关闭无关的通风空调系统；②联动切断火灾区域及相关区域的非消防电源，启动应急照明及疏散指示系统，应急照明点亮时间≤5s，地面最低照度≥5lx，疏散走道最低照度≥10lx，楼梯间最低照度≥10lx；③联动控制防火卷帘下降，疏散通道上的防火卷帘收到首个报警信号后下降至距地面1.8m处，收到第二个报警信号后下降到底，非疏散通道上的防火卷帘收到报警信号后直接下降到底，下降信号反馈至消控室；④火灾信号同步传输至车站运转室及铁路调度指挥中心，区间发生火灾时联动信号系统封锁相关轨道，引导区间内列车停靠安全区域，同时启动区间隧道排烟系统；⑤压力开关、流量开关动作后直接联动启动消防水泵，无需经过火灾报警控制器。联动调试时模拟至少2个不同区域的火灾场景，所有联动功能符合要求，联动响应时间≤3s，记录调试数据，形成调试报告。4.5防排烟系统施工4.5.1施工工艺流程：支吊架制作安装→风管制作→风管安装→风阀、风口安装→风机安装→单机调试→联动调试。4.5.2风管制作与安装：防排烟风管采用镀锌钢板制作，钢板厚度符合要求：长边尺寸≤320mm时厚度≥0.5mm，320mm<长边≤630mm时厚度≥0.6mm，630mm<长边≤1000mm时厚度≥0.75mm，1000mm<长边≤2000mm时厚度≥1.0mm，2000mm<长边≤4000mm时厚度≥1.2mm，风管咬口连接，接缝严密，漏风量符合中压系统要求，≤1.0m³/(h·㎡)。风管支吊架间距：水平风管长边≤400mm时间距≤4m，长边>400mm时间距≤3m，垂直风管间距≤4m，每根立管固定件不少于2个，风管穿越防火墙、楼板时设置壁厚≥2mm的钢制套管，套管与风管之间采用耐火极限≥3h的防火封堵材料填实，风管接口不得设置在套管内。4.5.3部件安装：防火阀、排烟防火阀安装方向正确，易熔片设置在迎风面，距墙体距离≤200mm，手动操作装置设置在便于操作的位置，动作信号接入火灾自动报警系统，280℃排烟防火阀熔断后联动停止排烟风机。排烟口设置在顶棚或靠近顶棚的墙面上，距离可燃物≥1m，送风口设置在距地面≤300mm的位置，风口安装平整，水平度偏差≤1‰，垂直度偏差≤2‰，与风管连接严密，无渗漏。4.5.4风机安装：防排烟风机安装在专用机房内，混凝土基础高出地面200mm，水平度偏差≤0.1mm/m，进出口安装不燃材质软接头，厚度≥3mm，不得作为异径、承重部件使用，排烟风机出口设置止回阀，进风口设置280℃熔断的排烟防火阀，风机运行平稳，噪声≤85dB，叶轮旋转方向正确，连续运转2h后轴承温升≤40℃，最高温度≤80℃。区间隧道排烟风机防护等级≥IP55，适应潮湿多尘环境，风量满足设计要求，区间疏散时风速≥2m/s，≤11m/s。4.6防火分隔及封堵施工4.6.1防火门安装：防火门等级符合设计要求，甲级防火门耐火极限≥1.5h，乙级≥1.0h，丙级≥0.5h，门的开启方向为疏散方向，安装牢固，垂直度偏差≤3mm，门缝≤3mm，闭门器、顺序器功能正常，关闭严密，顺序器控制双扇门按顺序关闭，门框与墙体之间的缝隙采用防火砂浆填实，表面平整。4.6.2防火卷帘安装：导轨安装牢固，垂直度偏差≤5mm，帘面升降平稳，无卡涩、异响，疏散通道上的防火卷帘设置两步降功能，首次下降至1.8m的延时时间30-300s可调，下降到底后反馈信号至消控室，防火卷帘两侧设置手动控制按钮，距地面高度1.5m，便于操作，下方设置明显标识，严禁堆放障碍物。4.6.3防火封堵：管道、线管、线槽穿越防火墙、楼板、变形缝时采用耐火极限≥被穿越结构的防火封堵材料填实，管道周围缝隙用防火泥填塞密实，表面平整，与墙面齐平，穿楼板的封堵顶部做防水处理；线槽内部用防火包填充密实，两端用防火泥密封，长度≥240mm；电缆沟每隔20m设置一道耐火极限≥3h的防火隔墙，电缆穿越处用防火封堵材料密封，防止火势蔓延。4.7应急照明及疏散指示系统施工应急照明灯具采用自带蓄电池集中控制型灯具，蓄电池续航时间≥90min，疏散指示标志设置在疏散走道、转角处，距地面高度1m以下，间距≤20m，袋形走道≤10m，转角处≤1m，灯光疏散指示标志亮度≥5cd/㎡，系统联动正常，火灾时自动点亮所有应急照明及疏散指示灯具，主电源断电后蓄电池自动投入供电，切换时间≤0.25s。五、施工质量管控措施5.1质量管控体系：建立“三检制”质量管控体系，班组完成工序后进行自检，自检合格后由工长组织互检，互检合格后报质检部专检，专检合格后报监理单位验收，所有工序验收合格后方可进入下一道工序，隐蔽工程验收留存影像资料，资料与施工进度同步。5.2关键工序质量控制：①预留预埋阶段采用BIM技术进行管线碰撞检测，提前调整管线走向，避免后期剔凿结构，预留洞位置偏差≤±5mm；②管道安装前清理管口杂物，连接时严格控制套丝、沟槽深度，接口无渗漏，水压试验旁站监理，试验数据真实有效；③线路绝缘电阻测试≥20MΩ，避免信号干扰导致探测器误报、漏报；④联动调试邀请铁路运营部门、设计单位、监理单位共同参与，所有联动逻辑符合铁路运营需求。5.3质量通病防治：①管道渗漏防治：丝扣套丝深度符合要求，沟槽加工时控制滚槽压力，避免管道变形，密封圈安装前检查无破损，紧固螺栓时对称拧紧；②探测器误报防治：线路穿线时避免绝缘层破损，远离强电磁干扰源，区间线路采用屏蔽线，屏蔽层可靠接地，探测器安装远离油烟、灰尘大的区域；③防排烟系统漏风防治：风管咬口严密，法兰连接垫片采用不燃橡胶垫片，厚度≥3mm，螺栓对称紧固，风管安装后进行漏光检测，漏光点每10m≤2处，每100m≤16处，漏光检测合格后进行漏风量测试，符合规范要求；④防火封堵不严防治：封堵前清理缝隙内部杂物，防火泥填塞密实，防火包堆砌整齐，无空隙，封堵完成后进行耐火极限试验，符合设计要求。5.4质量目标：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，单位工程合格率100%，一次验收合格，无重大质量缺陷，满足铁路运营消防需求。六、安全文明施工及营业线施工管控措施6.1安全管控体系：建立以项目经理为第一安全责任人的安全管控体系，每个班组设置专职安全员，每日开展班前安全教育培训，做好安全交底，所有人员进入施工现场佩戴安全帽，高空作业（高度≥2m）系安全带，穿防滑鞋，操作平台设置1.2m高防护栏杆，满铺脚手板，下方设置安全平网。6.2临时用电管控：施工现场实行三级配电两级保护，总配电箱、分配电箱、开关箱分级设置，漏电保护器参数匹配，开关箱漏电保护器动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s，用电设备可靠接地接零，露天使用的配电箱、用电设备搭设防雨棚，严禁私拉乱接电线，电工每日巡查用电情况，发现隐患及时整改。6.3营业线施工安全管控：①区间施工严格在铁路部门批准的天窗点内进行，提前签订营业线施工安全协议，设置驻站联络员1名、现场防护员2名，配备对讲机，保持通讯畅通，施工前1h向车站运转室登记施工申请，接到施工许可命令后方可进场施工；②所有施工人员穿戴黄色防护服，严禁进入轨道限界，施工机具、材料放置在轨道限界以外，严禁侵入限界，施工结束后清理现场，确认无安全隐患后向驻站联络员销点，申请恢复通行；③施工期间如果发生机具、材料侵入限界，立即通知驻站联络员拦停列车，组织人员尽快清理现场，确认安全后恢复通行，同时上报铁路主管部门。6.4消防安全管控：施工现场每50㎡设置2具4kg干粉灭火器，电气焊作业时设置看火人，清理作业半径5m范围内的易燃物，配备灭火器材，作业结束后检查确认无火种后方可离开，施工现场严禁吸烟，易燃材料单独堆放，远离火源，设置明显的防火标识。6.5文明施工管控：材料分类堆放，挂牌标识，堆放整齐，施工垃圾每日清理，运至指定垃圾堆放点，严禁随意丢弃；噪声大的工序（切割、焊接、打磨）尽量安排在白天作业，夜间施工（22:00-次日6:00）办理夜间施工审批手续，采取降噪措施，噪声控制在55dB以内，避免影响周边居民及车站运营；施工现场设置明显的安全警示标识，危险区域设置围栏，严禁无关人员进入。6.6安全目标：实现零死亡、零重伤、零火灾、零营业线施工安全事故，一般隐患整改率100%，无重大安全隐患。七、冬雨季施工措施7.1雨季施工措施：材料堆放场地垫高≥300mm，做好防雨覆盖，防止受潮生锈；管道安装后及时封堵管口，防止雨水进入；电气设备、配电箱做好防雨措施，搭设防雨棚，雨季前检查接地电阻，接地电阻≤4Ω；雨天停止露天高空作业、电气焊作业，防止触电、雷击事故。7.2冬季施工措施：环境温度低于5℃时，管道试压采用添加防冻液的水进行，防冻液冰点低于环境最低温度5℃，试压完成后及时