2026铁路初级技能试题及答案

2026铁路初级技能试题及答案一、单项选择题（本大题共40小题，每小题1分，共40分。在每小题列出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）1.铁路线路轨距的标准尺寸为（）mm。A.1435B.1520C.1000D.10672.在铁路信号系统中，红色信号灯表示（）。A.按规定速度运行B.减速运行C.停车D.注意或减速运行3.铁路线路中，连接两条平行线路并使列车由一条线路转入另一条线路的设备称为（）。A.道岔B.交分道岔C.渡线D.菱形交叉4.我国铁路直线地段标准轨底坡设置为（）。A.1:20B.1:40C.1:30D.1:255.60kg/m钢轨的高度为（）mm。A.152B.176C.192D.1326.在无缝线路上，进行钢轨焊接作业时，焊接接头应避开（）。A.缓和曲线B.圆曲线C.桥梁D.道岔7.铁路路基宽度是指（）。A.路基面宽度B.路基边坡宽度C.路基底面宽度D.路肩宽度8.下列哪种扣件属于弹性扣件？（）A.扣板式扣件B.弹条Ⅰ型扣件C.木枕道钉D.螺旋道钉9.铁路曲线外轨超高计算公式中，主要考虑的因素是（）。A.线路坡度B.列车速度和曲线半径C.轨枕类型D.钢轨类型10.在进行线路维修作业时，作业人员必须穿着（）。A.便装B.防护服C.棉衣D.雨衣11.铁路信号机中，进站信号机的显示距离不得少于（）m。A.400B.800C.1000D.120012.道岔转辙部分的最小距离通常发生在（）。A.尖轨跟端B.尖轨尖端C.辙叉心D.导曲线中部13.我国铁路主要采用的标准轨长为（）m。A.12.5B.25C.50D.10014.下列属于铁路线路大修内容的是（）。A.更换个别失效轨枕B.调整轨距C.全面更换钢轨D.清筛个别翻浆冒泥道床15.轨道爬行的主要原因是（）。A.钢轨温度变化B.列车车轮的纵向力C.轨枕间距不均D.道床脏污16.在电气化铁路区段，作业人员及其携带的物体与接触网带电部分必须保持（）m以上的安全距离。A.1B.2C.3D.417.铁路道床的主要功能是（）。A.排水B.支承和缓冲C.阻止轨枕移动D.以上都是18.Ⅲ型混凝土轨枕的长度为（）m。A.2.5B.2.6C.2.7D.2.819.线路平面曲线半径越小，允许通过的速度（）。A.越高B.越低C.不变D.不确定20.铁路线路标志中，公里标的作用是（）。A.标示线路坡度B.标示线路长度C.标示曲线位置D.标示桥梁位置21.下列哪种情况不需要设置移动减速信号？（）A.线路发生故障B.列车减速通过施工地点C.列车限速运行D.线路封锁22.轨距检算中，最大容许偏差通常为（）mm。A.+4,-2B.+6,-2C.+8,-4D.+10,-423.在铁路测量中，常用的水准仪主要用于测量（）。A.角度B.距离C.高差D.方向24.预应力混凝土轨枕的失效标准之一是（）。A.表面有裂纹B.承轨槽压溃C.钉孔松动D.以上都是25.铁路钢轨接头按其用途可分为（）。A.普通接头和异型接头B.绝缘接头和导电接头C.冻结接头和普通接头D.以上都是26.在双线铁路上，列车运行方向左侧的钢轨称为（）。A.外轨B.内轨C.左股D.右股27.轨枕每公里铺设数量增加，轨道的（）。A.弹性增加B.阻力增加C.承载能力增加D.以上都是28.下列哪种螺栓用于钢轨接头的连接？（）A.高强度螺栓B.普通螺栓C.膨胀螺栓D.地脚螺栓29.线路维修作业分为（）。A.综合维修、经常保养、临时补修B.大修、中修、维修C.计划维修、紧急维修D.状态修、周期修30.在半径R=600m的曲线上，最大超高值一般不超过（）mm。A.100B.125C.150D.17531.铁路车辆轮对的内侧距离标准值为（）mm。A.1353B.1391C.1435D.150032.线路作业防护中，作业标应设置在距作业地点（）m处。A.10B.20C.50D.10033.下列材料中，常用于道床清筛的是（）。A.碎石B.砾石C.砂子D.炉渣34.铁路曲线轨距加宽值一般在（）范围内递减。A.圆曲线B.缓和曲线C.直线D.夹直线35.电气化铁路接触网导线高度一般为（）mm。A.5700B.6000C.6450D.750036.道岔号数越大，其导曲线半径（）。A.越小B.越大C.不变D.不一定37.铁路线路纵断面由（）组成。A.平道和坡道B.平道、坡道和竖曲线C.直线和曲线D.圆曲线和缓和曲线38.线路大修时，通常需要（）。A.更换钢轨B.更换轨枕C.清筛道床D.全面更换或主要部件更新39.为防止钢轨热胀冷缩，在无缝线路上设置了（）。A.伸缩区B.固定区C.缓冲区D.以上都是40.在使用液压起道机时，其底座应放置在（）。A.钢轨下B.轨枕下C.道床上D.任意位置二、多项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题列出的四个选项中，至少有两项是符合题目要求的）41.铁路轨道主要由以下哪几部分组成？（）A.钢轨B.轨枕C.连接零件D.道床42.造成轨道水平偏差过大的原因可能有（）。A.钢轨磨耗不均B.轨枕失效C.道床下沉不均D.车轮偏载43.铁路线路作业防护中，常用的信号牌包括（）。A.停车信号牌B.减速信号牌C.作业标D.警冲标44.下列关于曲线外轨超高的说法，正确的有（）。A.是为了平衡离心力B.超高值过大可能导致列车倾覆C.超高值过小可能导致外轨磨耗加剧D.设置超高与列车速度无关45.钢轨伤损的主要形式包括（）。A.轨头磨耗B.轨腰螺栓孔裂纹C.轨底裂纹D.钢轨折断46.道岔的几何尺寸包括（）。A.轨距B.水平C.查照间隔D.护背距离47.铁路路基病害主要有（）。A.翻浆冒泥B.路基下沉C.边坡溜坍D.冻害48.下列属于线路经常保养内容的有（）。A.整修轨道几何尺寸B.更换失效轨枕C.更换钢轨D.清筛道床49.电气化铁路作业安全规定中，严禁（）。A.在接触网下抛掷工具B.使用高压水枪冲洗接触网C.攀登接触网支柱D.触碰回流线50.混凝土轨枕的优点包括（）。A.寿命长B.稳定性好C.纵横向阻力大D.弹性好51.影响轨道横向阻力的因素有（）。A.道床材质B.道道床肩宽C.轨枕类型D.道床密实度52.线路巡视检查的重点内容包括（）。A.钢轨伤损B.连接零件缺失C.轨道几何尺寸超限D.道床状态53.下列关于无缝线路的说法，正确的有（）。A.消灭了大量的钢轨接头B.减少了列车振动和噪音C.需要进行温度应力放散D.维修工作量比普通线路大54.道岔常见病害有（）。A.尖轨不密贴B.辙叉心磨耗C.转辙部分轨距不合D.导曲线反超高55.铁路信号设备主要包括（）。A.信号机B.转辙机C.轨道电路D.列车运行控制系统56.调整轨距时，通常使用的方法有（）。A.调整扣板B.更换轨距挡板C.拨动钢轨D.起道57.铁路桥梁墩台主要由（）组成。A.基础B.墩台身C.托盘D.顶帽58.铁路隧道内由于空间限制，需特别注意（）。A.限界B.通风照明C.排水D.防火59.线路封锁施工时，需设置（）。A.停车信号B.防护人员C.通话记录D.作业标60.铁路轨道结构中，中间连接零件的作用是（）。A.连接钢轨和轨枕B.保持轨距C.阻止钢轨相对于轨枕的纵向及横向移动D.提供弹性三、判断题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。正确的打“√”，错误的打“×”）61.我国铁路直线轨距标准规定为1435mm。（）62.红色信号表示允许列车按规定速度通过。（）63.道岔是铁路轨道的重要组成部分，用于列车转线。（）64.在曲线上，外轨超高是为了平衡离心力，防止外轨过度磨耗和列车倾覆。（）65.线路大修周期主要取决于通过总重。（）66.混凝土轨枕不需要进行防腐处理。（）67.在无缝线路上，锁定轨温等于当地最高轨温时，钢轨承受最大温度压力。（）68.作业人员可以在道心、枕木头进行避车，但严禁在车下避车。（）69.铁路道床清筛主要是为了清除道床中的脏污，恢复道床性能。（）70.轨距是指钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。（）71.60kg/m钢轨比50kg/m钢轨的断面尺寸大，刚度也大。（）72.减速信号牌为黄色。（）73.线路水平是指线路左右两股钢轨顶面的相对高差。（）74.在电气化铁路上，使用起重机作业时，起重机臂杆可以随意摆动。（）75.曲线地段，外轨轨枕应适当加密。（）76.道岔护背距离不得大于1391mm。（）77.轨道加强设备主要指防爬设备和轨距杆。（）78.线路维修作业必须坚持“安全第一、预防为主”的方针。（）79.在自动闭塞区段，通过信号机显示绿灯，表示前方至少有两个闭塞分区空闲。（）80.更换钢轨时，可以在同一地点连续更换两根钢轨。（）81.道床边坡坡度一般为1:1.5。（）82.线路高低是指轨道在纵向水平面上的平顺程度。（）83.列车在通过曲线时，会产生离心力。（）84.道岔尖轨与基本轨必须密贴，如有缝隙不得超过4mm。（）85.铁路路肩的作用是保持路基的稳定和供作业人员行走。（）86.轨枕间距误差不得超过50mm。（）87.在进行线路起道作业时，应先调平水平，再顺坡。（）88.绝缘接头主要用于轨道电路中分割闭塞分区。（）89.线路曲线半径越小，外轨超高需要的数值越大。（）90.严禁作业人员抢越线路或在两线间避车。（）四、填空题（本大题共10空，每空1分，共10分）91.铁路线路是由路基、________和________组成的建筑物。92.轨道结构中，________是支承钢轨、保持轨距和方向的关键部件。93.道岔的号码一般以________表示，数值越大，导曲线半径越________。94.在无缝线路上，________是钢轨温度应力为零时的轨温。95.线路爬行观测桩通常设置在________和________处。96.铁路信号中，________表示禁止通行。97.钢轨接头类型按其在轨道上的位置可分为________接头和________接头。五、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共20分）98.简述铁路轨道的作用。99.什么是“三不伤害”？在铁路作业中如何落实？100.简述道岔尖轨与基本轨不密贴的常见原因。101.无缝线路锁定轨温的含义是什么？为何要准确测定？六、综合应用题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）102.某铁路曲线段，已知曲线半径R=800m，实测最高行车速度Vmax=100km/h，平均速度Vp=80km/h。(1)请计算该曲线的外轨超高值H。（计算公式：H=11.8*V^2/R，结果取整数）(2)如果实测超高为120mm，请计算未被平衡的欠超高。（结果取整数）(3)说明欠超高过大会对列车运行产生什么影响？103.某工区在进行线路综合维修时，发现一段线路水平偏差严重，且存在明显的三角坑。请根据所学知识，分析造成这种现象的可能原因，并制定相应的整治方案。参考答案及解析一、单项选择题1.A2.C3.A4.B5.C6.A7.A8.B9.B10.B11.C12.B13.B14.C15.B16.B17.D18.B19.B20.B21.D22.A23.C24.D25.D26.C27.D28.A29.A30.C31.B32.B33.A34.B35.C36.B37.B38.D39.D40.B二、多项选择题41.ABCD42.ABC43.ABC44.ABC45.ABCD46.ABCD47.ABCD48.AB49.ABCD50.ABC51.ABCD52.ABCD53.ABC54.ABCD55.ABCD56.AB57.ABCD58.ABCD59.ABC60.ABC三、判断题61.√62.×63.√64.√65.√66.√67.×68.√69.√70.√71.√72.×73.√74.×75.×76.√77.√78.√79.√80.×81.√82.√83.√84.√85.√86.×87.√88.√89.√90.√四、填空题91.轨道、桥隧建筑物92.轨枕93.辙叉角（或道岔号数）、大94.锁定轨温（或零应力轨温）95.单元轨节始端、终端96.红色信号97.中间、终端五、简答题98.简述铁路轨道的作用。答：铁路轨道的作用是：(1)支承和引导列车车轮直接承受的巨大压力，并将其传递给路基或桥隧建筑物；(2)引导列车车轮沿钢轨运行，保证列车按规定的方向运行；(3)为列车提供平滑、连续的运行表面，减少运行阻力；(4)作为轨道电路的组成部分，传递信号信息。99.什么是“三不伤害”？在铁路作业中如何落实？答：“三不伤害”是指不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。落实措施：(1)作业前必须充分休息，穿戴好防护用品，精神集中；(2)严格遵守作业纪律和劳动纪律，执行作业标准；(3)严禁违章操作，严禁臆测行事；(4)加强互控、他控，作业人员之间相互提醒，注意周围环境；(5)按规定设置防护，避车时必须在安全限界外。100.简述道岔尖轨与基本轨不密贴的常见原因。答：常见原因包括：(1)尖轨与基本轨之间存在杂物（如冰雪、石块等）；(2)尖轨或基本轨肥边过大；(3)尖轨第一连接杆拉杆尺寸调整不当，或拉杆变形；(4)转辙机动作力不足或调整不到位；(5)尖轨或基本轨本身有硬弯，或滑床板不平整导致尖轨跳动；(6)顶铁过长或过短。101.无缝线路锁定轨温的含义是什么？为何要准确测定？答：含义：无缝线路锁定轨温是指长钢轨被扣件锁死，其温度应力为零时的轨温，也称为零应力轨温。原因：(1)锁定轨温是计算无缝线路温度力和伸缩量的基准；(2)准确测定锁定轨温，可以判断钢轨内部承受的温度压力或拉力是否在安全范围内；(3)防止因锁定轨温不准导致夏季胀轨跑道或冬季钢轨折断事故；(4)为应力放散和调整提供依据。六、综合应用题102.解：(1)计算外轨超高值H：根据公式H=11.8*V^2/R代入平均速度Vp=80km/h,R=800mH=11.8*80^2/800H=11.8*6400/800H=11.8*8=94.4≈94(mm)答：该曲线的外轨超高计算值约为94mm。(2)计算未被平衡的欠超高：欠超高Δh=H实-H计Δh=120-94.4=25.6≈26(mm)(注：若实测超高小于计算超高，则欠超高为负值，即过超高；此处实测120大于计算94，说明实际超高设置偏高，对于平均速度来说是过超高，但对于最高速度Vmax=100km/h，按Vmax计算的理论超高Hmax=11.8*100^2/800=147.5mm，此时120<147.5，存在欠超高。题目问“实测超高为120”相对于“计算值”的关系，或者问相对于最高速度的欠超高。通常欠超高是指实设超高不足平衡最高行车速度离心