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文档简介

定轴轮系的传动比主讲：罗齐汉武汉理工大学物流工程学院机械设计与制造系

机械设计基础FoundationofMachineDesign

定轴轮系传动比计算定轴轮系总传动比等于组成该齿轮系的各对齿轮传动比的连乘积。

定轴轮系总传动比的大小等于各对齿轮所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比。设轮a为起始主动轮，轮b为最末从动轮，则定轴轮系始末两轮传动比数值计算的一般公式为：

转向：画箭头方法若所有齿轮轴线都平行的轮系，则用正负号表示，其定轴轮系传动比计算公式为：

m——为全平行轴轮系齿轮a至齿轮b之间外啮合次数。定轴轮系传动比计算说明：齿轮4这种不影响传动比数值大小，只起改变转向作用的齿轮称为惰轮或过桥齿轮。（－1）m只适应平行轴定轮系。m为全平行轴轮系齿轮a至齿轮b之间外啮合次数。“+”表示始末两轮转向同向，“－”表示始末两轮转向反向。在有锥齿轮或蜗杆传动这样轴线不平行定轴轮系中，传动比可用上式计算，但方向在图中用箭头判定：

a)首尾两轮轴线不平行，转向关系只能用箭头表示；

b)首尾两轮轴线平行，转向关系也可以用正负号表示，其符号由图上用箭头判定，同向用“＋”，反向用“－”。在图示轮系中定轴轮系例题例：z1=18，z2=36，z2’=20，z3=80，z3’=20，z4=18，z5=30，z5’=15，z6=30，z6’=2(右旋)，z7=60，n1=1440r/min，其转向如图。求传动比i15、i25、i17和蜗轮的转速和转

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