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文档简介
隧道明挖基坑支护施工方案一、工程概况与地质水文分析本工程为城市轨道交通隧道区间段,采用明挖顺作法施工。基坑开挖长度约680米,标准段宽度约12.5米,深度约为16.5米至22.8米,属于深基坑工程。基坑周边环境较为复杂,东侧紧邻既有市政主干道,管线密集;西侧为多层居民住宅楼,基础较浅,对变形控制要求极高。因此,基坑支护体系的选择与实施必须确保结构稳定、周边环境安全,并严格控制地表沉降及围护桩水平位移。根据岩土工程勘察报告,场地地层分布自上而下依次为:1.人工填土层:层厚1.2m~3.5m,结构松散,成分复杂,主要由建筑垃圾及粘性土组成,力学性质差。2.粘质粉土、粉质粘土层:层厚4.0m~8.5m,可塑~硬塑状态,中等压缩性,具有一定的自稳能力,但在饱水状态下易软化。3.细砂、中砂层:层厚2.0m~5.0m,稍密~中密状态,透水性较强,富含地下水,是基坑降水的主要控制层。4.卵石圆砾层:层厚较大,密实状态,承载力高,但施工难度大,对钻机磨损严重。场地地下水类型主要为潜水,静止水位埋深约6.5m~8.0m,主要赋存于砂层及卵石层中。受大气降水及地表径流补给,水位季节性变化幅度约1.5m~2.0m。基坑开挖过程中,需采取有效的降水及止水措施,防止产生流砂、管涌及坑底突水等不良地质现象。二、编制依据与原则本施工方案编制严格遵循国家及行业现行法律法规、规范标准,主要包括:《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》(GB50202-2018)、《地下铁道工程施工质量验收标准》(GB/T50299-2018)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)以及本工程的岩土工程勘察报告、设计图纸、周边环境调查报告等。编制原则坚持“安全第一、预防为主、综合治理”,在确保基坑及周边建(构)筑物安全的前提下,优化施工工艺,科学组织施工,实现快速、优质、低耗的施工目标。充分考虑时空效应原理,严格控制土方开挖与支护的节奏,减少基坑无支护暴露时间。三、施工总体部署3.1施工区段划分结合基坑长度、深度及现场场地条件,将基坑纵向划分为A、B、C三个施工段,各段长度分别约为220m、230m、230m。施工时组织流水作业,A段先行进行围护桩及降水施工,随后跟进土方开挖及支撑架设;B段滞后A段约15天插入;C段滞后B段约15天插入。这种分段流水作业方式可有效利用场地资源,避免施工干扰,加快施工进度。3.2施工平面布置施工场地狭窄,需合理规划。基坑东侧设置施工主干道,满足混凝土罐车、钢筋运输车及土方外运车辆的通行要求。沿基坑西侧设置钢筋加工棚、模板堆放区及材料库。在基坑南北两端各设置一处土方临时堆场(用于临时存土,夜间外运),并配备洗车槽,确保车辆出场不带泥。降水井抽出的地下水经沉淀后排入市政雨水管网。3.3资源配置计划主要施工机械设备配置如下表所示:序号设备名称规格型号单位数量备注1旋挖钻机XR360D台4围护桩施工2履带式起重机50t台2吊装钢筋笼、钢支撑3液压抓斗机SG-35台2土方开挖4长臂挖掘机PC200-8台2基坑底部清土及配合5自卸汽车20m³辆15土方外运6电动空压机20m³/min台4喷锚、破除桩头7潜水泵QY-25台40降水井及坑内排水8注浆泵BW-250台3桩底注浆、堵漏9数控钢筋加工设备GT系列套1钢筋笼加工劳动力计划按高峰期配置,总计约180人。其中钻孔桩班组40人,钢筋工班组50人,土方班组30人,喷锚班组25人,起重及配合班组35人。所有特种作业人员(电工、焊工、起重工、桩机操作手)必须持证上岗。四、主要施工方案及技术措施本基坑支护体系采用“Φ1000mm@1200mm钻孔灌注桩+Φ800mm高压旋喷桩止水帷幕+两道Φ609mm钢管内支撑”的支护形式。桩顶设置冠梁,桩间采用挂网喷射混凝土封闭。4.1降水工程施工降水是明挖基坑施工的关键先行工序。采用管井井点降水法,在基坑两侧距围护桩外1.5m处布设降水井,井间距约8.0m,井深25m(进入基坑底以下5m),井管直径Φ400mm,滤水管采用无砂混凝土管。成孔采用反循环钻机,成孔直径Φ600mm,井孔垂直度控制在1%以内。下管前需清孔,井管下放应垂直,滤料采用3-5mm米石,填砾高度应超过滤水管顶端2m以上。洗井采用活塞联合空压机洗井,直至水清砂少。降水需在开挖前20天进行,且将水位降至基坑底以下1.0m方可进行土方开挖。施工过程中设置水位观测井,每天对水位进行监测,若水位回升超过设计要求,需增加备用泵加大抽排力度。同时,为防止降水引起周边建筑物过大沉降,在基坑西侧居民楼附近设置回灌井,根据监测数据动态调整回灌量。4.2围护桩施工围护桩是基坑支护的主体,施工质量直接关系基坑安全。4.2.1测量放线与护筒埋设根据设计坐标,采用全站仪精确放出桩位中心点,并经监理复核无误。埋设钢护筒,护筒直径比桩径大100mm,埋深2.0m~2.5m,高出地面0.3m,周围用粘土夯实,防止漏浆。护筒中心与桩位中心偏差不得大于50mm。4.2.2钻进成孔采用旋挖钻机泥浆护壁钻进工艺。钻进过程中严格控制泥浆性能指标,泥浆比重控制在1.1~1.3,粘度18~22s,胶体率不小于95%。在砂层及卵石层钻进时,应放慢钻进速度,适当提高泥浆比重,防止塌孔。钻机就位后,底座必须水平、稳固,确保天车中心、转盘中心、桩位中心“三点一线”。成孔达到设计深度后,进行第一次清孔,利用泥浆循环将孔底沉渣清除,孔底沉渣厚度≤100mm。4.2.3钢筋笼制作与下放钢筋笼在加工场集中制作,主筋连接采用直螺纹套筒连接,接头错开率不小于50%,加强箍筋每隔2m设置一道。保护层垫块采用高强度水泥砂浆轮形垫块,沿圆周均匀布置4块,竖向间距2m,确保钢筋笼保护层厚度70mm。钢筋笼起吊采用扁担梁辅助多点起吊,防止变形。对准孔位后缓慢下放,避免碰撞孔壁。下放到位后,采用2根Φ16mm钢筋吊筋将钢筋笼固定在笼顶,确保笼顶标高准确。4.2.4水下混凝土灌注二次清孔合格后(沉渣≤50mm),立即灌注水下混凝土。采用导管法灌注,导管直径Φ250mm,使用前进行水密承压试验。导管下端距孔底300mm~500mm。首灌混凝土量必须保证导管埋入混凝土面1.0m以上。灌注过程中,导管埋深控制在2m~6m,严禁把导管提出混凝土面。混凝土灌注应连续进行,最后灌注高度应比设计桩顶标高高出0.5m~1.0m,以保证凿除桩头后混凝土质量。4.3冠梁及挡土墙施工桩体强度达到设计强度的70%后,破除桩头浮浆。破除采用风镐结合人工凿除,保留伸入冠梁内的主筋长度,并将其调直、清理干净。绑扎冠梁钢筋,主筋采用双面搭接焊,焊缝长度不小于5d。模板采用定型钢模板或胶合板,加固牢固。冠梁混凝土采用C30商品混凝土,分层浇筑、振捣密实,浇筑后及时覆盖洒水养护。冠梁兼作挡水墙,顶面需高出地面30cm,防止地表水倒灌基坑。4.4土方开挖施工土方开挖严格遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。4.4.1开挖顺序第一层土方:从地表开挖至第一道支撑下0.5m处,深度约3.5m。采用挖掘机直接挖土,自卸车配合外运。第一道支撑施工:开挖至设计标高后,立即测量放线,架设第一道钢支撑并施加预应力。第二层土方:待第一道支撑施加预应力后,向下开挖至第二道支撑下0.5m处,深度约5.5m。采用长臂挖掘机在坑边取土,小型挖掘机坑内配合。第二道支撑施工:同上流程。剩余土方:待第二道支撑施加预应力后,开挖至基坑底以上20cm处,剩余20cm采用人工清底,防止扰动基底原状土。4.4.2挖土技术要求土方开挖必须分层分段进行,每层开挖深度不超过3m,每段开挖长度不超过20m。挖土机械不得碰撞工程桩、支撑、降水井及监测点。基坑纵向放坡坡度不小于1:3.5,横向基底留设临时排水沟和集水坑,及时排除坑内雨水和渗水。弃土应及时外运,严禁在基坑周边堆放,堆载距基坑边缘距离不得小于基坑深度的1.5倍,且不得超过20kPa。4.5内支撑体系施工本工程采用两道Φ609×16mm钢管支撑,支撑水平间距约3.0m。4.5.1支撑架设土方开挖至支撑设计标高下0.5m后,立即测放出支撑中心线,凿出围护桩上的预埋钢板或安装托架。采用履带吊整体吊装,将钢支撑放置在托架上。支撑安装后,应检查支撑的直线度、垂直度及挠曲度,偏差需符合规范要求。4.5.2预应力施加钢支撑安装完毕后,必须立即施加预应力。采用两台液压千斤顶在支撑两端对称施加预应力。第一道支撑预应力设计值为设计轴力的50%,第二道支撑为70%。预应力施加应分级进行,每级稳定后检查节点连接情况,无异常后方可继续加压。预应力施加完成后,用特制钢楔锁定支撑,拆除千斤顶。预应力施加是控制基坑变形的关键,必须确保油泵压力表经过标定且在有效期内。若监测发现支撑轴力损失超过设计值的10%,应及时复加预应力。4.5.3支撑拆除主体结构底板及侧墙混凝土强度达到设计要求后,并按设计换撑方案完成传力带施工后,方可拆除支撑。拆除采用吊车配合气割,由下往上逐层拆除。拆除过程中应防止钢支撑坠落碰撞结构。4.6桩间网喷混凝土施工为防止桩间土体坍塌,在桩间土壁挂设Φ6.5@200×200mm钢筋网,网片采用膨胀螺栓或打入土中的Φ14mm钢筋固定,确保网片紧贴土面。喷射混凝土强度C20,厚度80mm。喷射作业应分段、分片进行,自下而上喷射,喷射厚度应均匀,表面平整。混凝土终凝2小时后喷水养护,养护时间不少于7天。五、基坑监测方案基坑监测是信息化施工的“眼睛”,必须贯穿施工全过程。5.1监测项目监测项目包括:围护桩顶水平位移及沉降、围护桩体深层水平位移(测斜)、周边建筑物沉降及倾斜、地下管线沉降、坑外地下水位、支撑轴力、地表沉降等。5.2监测点布设与频率监测点沿基坑周边每20m布设一个,关键部位(如建筑物密集处、基坑阳角处)加密布设。监测频率:开挖期间每天1次,底板浇筑后每2天1次,数据稳定后每周1次。当变形超过报警值或发生暴雨等特殊情况时,应加密监测频率,每天2~3次。5.3监测报警值根据规范及设计要求,各监测项目报警值如下表:监测项目累计报警值变化速率报警值备注围护桩顶水平位移30mm3mm/d累计值按深度调整围护桩顶沉降25mm2mm/d周边建筑物沉降15mm1mm/d差异沉降控制严格地下管线沉降20mm2mm/d刚性管线要求高坑外地下水位2000mm500mm/d支撑轴力设计轴力的80%-监测数据必须及时整理分析,绘制位移-时间曲线,向监理、设计及业主单位报送日报表。一旦发现数据达到报警值,立即启动应急预案,并暂停施工,查明原因,采取加固措施。六、质量保证措施1.建立质量管理体系:实行项目经理负责制,设专职质量员,执行“三检制”(自检、互检、交接检)。2.原材料控制:钢筋、水泥、砂石等进场必须具备合格证及检测报告,并按规定取样复试,不合格材料严禁使用。3.过程控制:围护桩:重点控制桩位、孔深、垂直度、沉渣厚度及混凝土连续性。遇塌孔、缩孔等情况,需及时回填粘土或水泥粘土重新扫孔钻进。支撑:重点控制连接螺栓紧固度、焊缝质量及预应力施加准确性。托架安装必须牢固,防止支撑脱落。土方:严禁超挖,基底预留20cm人工清底,严禁扰动基底。若发生超挖,严禁用土回填,必须用砂石料或混凝土回填并夯实。4.隐蔽工程验收:每道工序完成后,必须经监理工程师验收签字后方可进入下道工序,特别是钢筋笼、防水层、混凝土浇筑等环节。七、安全生产及文明施工措施1.基坑周边防护:基坑周边距边缘1.0m处设置高度不低于1.2m的定型化防护栏杆,挂密目安全网,并涂刷红白相间警示漆。夜间设置红色警示灯。2.临边用电与消防:严格执行“三级配电、两级保护”,电缆架空敷设,严禁拖地浸水。现场配备足量的灭火器材,易燃品分类存放。3.机械作业安全:挖掘机、起重机作业回转半径内严禁站人。起重吊装设专人指挥,严格执行“十不吊”原则。钢支撑安装时,操作人员必须使用安全带,防坠落。4.通道设置:基坑内设置上下人行马道,严禁攀爬护壁桩或支撑上下。马道两边设扶手栏杆。5.文明施工:土方运输车辆覆盖篷布,出场冲洗。施工场地裸露土方覆盖防尘网。配备洒水车降尘。施工噪音控制在规范允许范围内,夜间(22:00-6:00)禁止进行高噪音作业(如锤击桩、破除支撑等)。八、应急救援预案针对深基坑可能出现的突发险情,成立应急救援小组,配备应急物资(沙袋、水泵、钢管、方木、挖掘机等)。8.1基坑边坡失稳或滑坡若监测发现坡顶位移急剧增大,出现裂缝并不断扩展,应立即停止土方开挖,在坡脚堆载沙袋反压,增设临时钢支撑,并对裂缝进行注浆加固,必要时回填土方稳定边坡。8.2围护结构渗漏或管涌若发现桩间或基坑底出现渗水、流砂,立即停止开挖。若渗漏量小,采用引流管将水引出,周围注浆封堵;若渗漏量大或伴有流砂,立即用沙
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