(市政排水排污专属指南)雨污管网施工工序及注意事项

(市政排水排污专属指南)雨污管网施工工序及注意事项雨污管网施工必须严格执行《城镇排水工程施工及验收规范》GB50268、《雨污分流改造技术规程》CJJ/T243等现行标准要求，所有工序以实现管网零渗漏、雨污零混接、坡度零倒坡、运行零淤积为核心目标，全流程工序及管控要点如下：首先开展施工前置工序与精细化管控，第一步实施地下管线详勘作业，采用精度符合《城市地下管线探测技术规程》CJJ61要求的管线探测仪开展全域扫测，平面位置探测误差不得大于±150mm，埋深探测误差不得大于±5%，针对埋深超过2.5m的重力流雨污管、老旧不明管线密集区域，必须采用地质雷达结合局部开挖探坑的方式复核，探坑间距不得大于50m，探坑尺寸不小于1.2m×1.2m，探坑开挖后24h内必须完成临边防护与信息记录，确认管线权属、材质、走向后及时采用素土分层夯实恢复，避免影响周边交通或破坏现状管线。第二步落实三级技术交底，项目技术负责人首先向施工班组长、现场质检员完成全覆盖交底，交底内容必须明确对应管段的核心参数：管径300mm污水管最小设计坡度为0.003、管径400mm污水管最小设计坡度为0.002、管径500mm及以上污水管最小设计坡度为0.0015，管径300mm雨水管最小设计坡度为0.002、管径400mm雨水管最小设计坡度为0.0015，同时标注周边地下燃气管、给水管的安全避让距离；班组长向一线作业人员完成二次交底，明确各工序的操作红线与验收标准；所有交底内容形成书面记录由三方签字留存，未完成交底的班组不得进场施工。第三步开展进场材料全批次核验，目前市政雨污管网常用的HDPE双壁波纹管，车行道下埋深小于4m区域环刚度必须达到SN8级以上，埋深超过4m的机动车道、重载路段区域必须采用SN12.5级管材，钢筋混凝土雨污管的混凝土强度等级不得低于C30，抗渗等级不得低于P6，进场每批次管材随机抽检3根送第三方检测，管材外径偏差不得超过±0.005D（D为管材公称外径），承口内径偏差不得大于+2mm，橡胶圈必须采用丁基橡胶材质，硬度控制在邵氏60±5度，拉伸强度不得小于16MPa，延伸率大于400%，不符合参数要求的材料一律清退出场。第四步完成现场设施布设，市政主干道施工区域围挡高度不得低于2.5m，次干道、支路上施工围挡高度不得低于1.8m，围挡底部必须设置不低于20cm的防溢座，配备洗车池、泥浆沉淀池，施工废水经三级沉淀后才能排入周边市政雨水管网，严禁未经处理直接溢流污染周边水环境。第二道核心工序为沟槽开挖及支护作业，首先执行双检制放线测量，两名持证测量员独立完成管网轴线放线、高程控制点布设，轴线放线偏位允许误差不得超过±30mm，高程控制点沿沟槽每50m设置1个，布设完成后交叉复核无误方可进入开挖工序。其次开展降水作业，当槽底位于地下水位以下时，降水系统启动后24h内必须将地下水位降至槽底0.5m以下，且稳定水位维持时间不少于24h，采用轻型井点降水时，井点间距控制在1.2m-1.8m，井点管埋设深度比槽底深1.5m以上，单井出水量不小于10m³/h，降水系统运行期间不得无故中断，直到沟槽回填至管顶以上1.5m后方可停止降水，避免槽底受水浸泡出现软基。然后严格管控沟槽放坡参数：粉质黏土区域槽深小于3m时放坡比例为1:0.75，槽深3m-5m时放坡比例为1:1.2，砂土区域槽深小于3m时放坡比例为1:1.25，槽深3m-5m时放坡比例为1:1.5，碎石土区域槽深小于3m时放坡比例为1:0.5，槽深3m-5m时放坡比例为1:1.0，所有区域严禁垂直开挖深度超过1.5m，超出深度要求的槽段必须设置钢板桩支护。支护工序优先选用IV型热轧钢板桩，桩长比槽底设计高程深2m以上，桩顶设置双拼25a工字钢围檩，横向钢管支撑间距不得大于2.5m，纵向支撑步距不得大于1.8m，每10m管段设置一道横向斜撑，支护结构布设完成后落实每日变形监测，正常施工时段监测频率不得少于2次/天，支护侧向变形量预警值为10mm，日变形速率预警值为3mm，当监测数据超出预警值时，必须立即停工撤离所有槽内作业人员，采取补打拉锚、加密支撑的补强措施，复核变形稳定后方可复工。槽底开挖阶段严格执行人机配合要求，机械开挖必须预留200mm-300mm厚度的原状土由人工清底，严禁机械铲斗直接触碰槽底扰动原状地基，槽底清底完成后开展地基承载力检测，常规区域地基承载力不得低于0.1MPa，如局部出现软基、回填土、淤泥层，必须全部挖除后换填级配碎石，换填厚度根据实际承载力检测结果确定，换填后分层夯实压实度不小于95%，槽底不得留存积水、浮土、杂物，局部受雨水浸泡的区域必须全部挖除受扰动土层，采用级配砂石回填夯实至设计高程。第三道核心工序为管道基础施工，不同管材对应差异化的基础工艺要求：HDPE双壁波纹管敷设采用砂石基础，基础厚度根据埋深确定：埋深小于3m时基础厚度100mm，埋深3m-4m时基础厚度150mm，埋深4m以上时基础厚度200mm，基础采用粒径5mm-32mm的级配碎石掺20%的中粗砂分层铺设，每层虚铺厚度不大于200mm，采用2.2kW平板振动器往复振捣3遍以上，砂石基础压实度不得低于93%，基础顶面平整度偏差不得超过±10mm。钢筋混凝土承插管敷设采用混凝土基础，平基厚度不得小于管壁厚的1.5倍，混凝土强度等级不低于C15，平基浇筑完成后自然养护，强度达到2.5MPa以上方可安排下管作业，下管后及时浇筑管座，管径小于800mm的雨污管管座包角角度不得小于180°，管径大于等于1000mm的雨污管管座包角角度必须达到360°全包，管座混凝土浇筑时必须插入φ30振动棒振捣密实，不得出现蜂窝麻面、空鼓等缺陷，管肩两侧的混凝土浇筑必须同步对称推进，两侧高差不得超过300mm，避免管道单侧受力移位。基础施工阶段全程落实高程管控，沿管线每5m设置一个高程控制桩，基础顶面高程偏差不得超过±20mm，相邻两个高程桩的实测高程差不得超过±10mm，从源头避免后续管道敷设出现设计坡度偏差，其中污水管段严禁出现任何倒坡，雨水管段倒坡长度不得超过1m且累计高程偏差不得超过50mm，防止管网后期出现淤积滞流问题。第四道核心工序为管道敷设与接口处理，下管作业严格执行机具选型标准：管径小于400mm的管材采用人工配合钢丝绳兜身下管，管径大于等于400mm的管材必须采用额定起重量匹配的汽车吊下管，吊点优先设置在管材的专用吊孔位置，无吊孔管材采用宽度不小于150mm的柔性吊带捆绑管身1/4位置，严禁采用钢丝绳直接捆绑管材承口、插口薄弱位置，避免受力变形导致接口密封失效。管道就位后开展轴线对接校验，管道轴线偏位允许误差不得超过30mm，HDPE管柔性接口的对口间隙控制在5mm-15mm之间，钢筋混凝土管的对口间隙控制在10mm-25mm之间，管径大于1000mm的管道对口间隙最大不得超过35mm。接口处理根据管材类型严格执行工艺标准：HDPE双壁波纹管的橡胶圈接口施工前，必须将承口内壁、插口外壁的泥沙、油污全部清理干净，橡胶圈均匀涂抹食品级硅油润滑剂，采用专用手动葫芦缓慢顶推接口，顶推力控制在管材公称外径每100mm不超过5kN，顶推到位后采用塞尺逐点检查橡胶圈的到位率，橡胶圈错边量不得超过5mm，严禁出现橡胶圈扭曲、外露、脱槽等缺陷，每完成10个接口随机抽取1个做接口拉拔试验，拉拔力达到设计值1.5倍不松动即为合格。钢筋混凝土管的钢丝网水泥砂浆抹带接口施工，抹带宽度不得小于120mm，厚度不得小于30mm，钢丝网采用10目热镀锌钢丝网，锚入两侧管座的长度不得小于100mm，抹带作业分两次施工，第一层砂浆初凝后再铺设钢丝网抹第二层砂浆，接口初凝后采用土工布全覆盖洒水养护不少于7d，养护期间严禁碰撞、踩踏接口。针对所有污水管段，管径大于等于800mm时优先采用承插式橡胶圈接口的新型钢筋混凝土管，接口间隙位置额外采用聚氨酯密封胶做二次封堵，严禁在污水管接口处采用红砖包封的传统工艺，避免后期红砖被污水腐蚀渗漏造成土壤与地下水污染。管道全部敷设完成后逐段开展坡度实测，每10m设置一个坡度检测点，采用水准仪实测两点之间的高程差，实际坡度与设计坡度的偏差不得超过±0.0003，确保管网运行后管内污水流速不低于0.6m/s、雨水流速不低于0.75m/s，满足自清流速要求，减少后期淤积运维压力。第五道核心工序为雨污管网特殊节点施工，这是保障雨污分流效果的关键环节：首先是检查井施工，雨污井必须严格分色、分标识设置，严禁雨污井内部连通，检查井优先采用C25混凝土现浇模块式井体，井室净空尺寸按管径匹配：管径小于等于600mm时井室净空不小于1100mm×1100mm，管径800mm-1000mm时井室净空不小于1800mm×1800mm，井室砌筑时必须随砌随勾内缝，内壁采用1:2防水水泥砂浆抹面，抹面厚度20mm，抹面完成后做压光处理不得出现裂纹。井室采用的塑钢踏步埋设深度不小于120mm，竖向间距控制为360mm，上下对齐偏差不得超过10mm。井室基础必须比对应管道基础宽出200mm以上，混凝土强度等级不低于C20，井室内部流槽严格执行差异化标准：雨水井流槽高度不得小于管道管径的1/2，污水井流槽高度必须与管道内顶齐平，流槽采用C20混凝土现浇，表面收光平顺过渡，严禁出现直角式简易流槽，避免过水断面缩减30%以上增大管网运行阻力。井盖设置严格区分功能属性，雨水井盖上铸有明显“雨”字标识，污水井盖上铸有明显“污”字标识，井盖高程与周边路面的高差不得超过±5mm，位于车行道下的井盖必须采用五防式球墨铸铁井盖，承载力达到GB/T23858规定的D400级，井圈周围采用C35钢纤维混凝土浇筑加固，加固范围比井圈外径宽出200mm，厚度不小于300mm，避免车辆长期碾压后井圈沉降破坏路面平整度。其次是跌水井施工，当上下游管道的水头差大于1m时必须设置跌水井，单个跌水水头高度不得大于3m，跌水槽采用C25混凝土现浇，跌水坡度比不小于1:2，下游进水口位置设置150mm厚的天然橡胶缓冲垫板，避免高速水流长期冲刷井壁造成结构破损。然后是沉泥井施工，管网直线段每间隔500m设置一座沉泥井，沉泥槽深度不得小于300mm，沉泥井位置宜布置在人行道范围内，严禁设置在车行道正中间，方便后期运维人员清掏淤积泥沙。小区、单位预留接入支管施工，污水预留支管管径不得小于300mm，预留支管坡度不得小于0.005，预留管伸出井内壁的长度不得大于100mm，管口采用M10水泥砂浆砌筑240mm厚红砖封堵，做好明显标识记录接入坐标，避免后期地块开发时找不到预留接口。针对穿越河道、下穿立交区域的倒虹管施工，必须同步设置不少于2条平行管道，管内设计流速不得小于0.9m/s，进出水井的沉泥槽深度不得小于500mm，倒虹管顶部覆土深度不得小于1m，施工完成后必须单独开展强度试压，试验压力达到0.2MPa，保压30min压力降不大于0.02MPa即为合格。第六道核心工序为闭水闭气试验，是检验管网渗漏性能的法定工序。试验前先完成准备工作：管道敷设完成后，接口处的水泥砂浆强度养护不少于3d，试验段两端采用砖砌封堵墙封堵，封堵墙厚度按管径匹配：管径小于600mm时墙体厚度不小于240mm，管径大于等于600mm时墙体厚度不小于370mm，封堵墙内分别设置DN25排气孔、DN50进水孔，封堵墙外侧采用双拼工字钢斜顶支撑，避免水压过大冲爆封堵墙。所有管径小于等于1000mm的雨污重力流管全部采用闭水试验，单段试验长度不得大于500m，试验水头高度不得低于试验段上游管道内顶以上2m，当上游管内顶距离检查井井口的高度不足2m时，试验水头以检查井实际井口高程作为控制值，试验水头稳定30min后开始计时，实测渗水量必须小于规范允许值：管径300mm的混凝土管允许渗水量为21.62m³/(24h·km)，HDPE双壁波纹管的允许渗水量不得超过同管径混凝土管的1/2，严禁出现试验渗水量超标后直接在管网外侧注浆封堵的造假行为，渗水量超标的管段必须逐段排查接口渗漏点，整改完成后重新组织试验。管径大于1000mm且管内潮湿、无法开展闭水试验的大口径管段，采用闭气试验替代，试验压力控制在0.02MPa，保压时间5min，压力降不大于0.002MPa即为合格。其中污水管网必须100%覆盖闭水试验，严禁仅做雨污水连通性试验就跳过闭水工序，从源头杜绝污水渗漏污染土壤与地下水的风险。第七道核心工序为沟槽回填作业，是避免后期路面沉降、管网变形的核心保障工序，闭水试验合格后方可启动回填作业，回填前必须将沟槽内的积水、淤泥、施工杂物全部清理干净，严禁带水回填。回填分层管控严格执行分区标准：管底基础腋角部位（管底以下到管身1/2高度范围）必须采用粒径小于10mm的中粗砂回填，不得含有碎石、砖块等尖锐硬物，分层虚铺厚度不得大于200mm，采用2.2kW微型振动夯往复振捣，压实度不得小于95%。管身两侧回填必须同步对称推进，两侧回填高差不得超过300mm，回填材料采用级配砂石或者有机质含量不超过5%的素土，土块粒径不得大于20mm，分层虚铺厚度不大于300mm，压实度不得小于93%，严禁从管道一侧直接推土回填，造成管道单侧受压移位变形。管顶以上0.5m范围内的回填作业，严禁采用大型压路机碾压，必须采用人工配合小型振动夯夯实，压实度不得小于90%，管顶以上0.5m到路面结构层以下的区域，分层回填素土或者级配碎石，分层虚铺厚度不大于300mm，采用20t振动压路机碾压3遍以上，位于车行道下的区域压实度不得小于95%，位于人行道下的区域压实度不得小于92%，位于绿化区域的压实度不得小于85%。雨污管网的沟槽回填严禁采用建筑垃圾、生活垃圾作为回填材料，每50m管段至少设置1个压实度检测点，不足50m的管段至少检测3个点，压实度不合格的区域必须重新夯实检测，不得进入下一道路面施工工序。全流程施工收尾阶段，必须完成管网CCTV内窥检测与功能性校验，检测设备影像分辨率不低于1080P，帧率不低于25fps，对全部管网内部做全域扫描，排查雨污混接、错接、渗漏、淤积、变形等缺陷，管道椭圆度变形率不得超过2%，变形率超过2%但小于5%的管段必须采取切除更换措施，变形率大于5%的管段直接判