标准解读
《QC/T 1206.3-2026 电动汽车动力蓄电池热管理系统 第3部分:风冷系统》标准针对电动汽车动力蓄电池的风冷热管理系统提出了具体的技术要求和测试方法。该标准适用于使用风冷作为冷却方式的动力蓄电池热管理系统的性能评估与质量控制。
标准首先定义了风冷系统的基本组成,包括但不限于风扇、散热器(或称为换热器)、温度传感器等关键组件,并对这些组件的功能及性能指标进行了详细规定。例如,对于风扇而言,除了需要满足一定的风量和风压要求外,还应具备良好的耐久性和可靠性,在长时间运行条件下仍能保持稳定的工作状态。
在系统设计方面,《QC/T 1206.3-2026》强调了热管理系统的整体效率及其对电池温度均匀性的影响。标准指出,一个高效的风冷系统不仅能够有效降低电池组内部的最高温度,同时也要确保整个电池包内各单元之间的温差控制在一个合理的范围内,以延长电池寿命并提高安全性。
此外,该文件还列举了一系列用于验证风冷系统性能的测试项目,如环境适应性试验、振动试验、噪声测试等。通过这些严格的测试流程,可以全面评价风冷系统的实际工作表现是否符合预期目标。
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- 即将实施
- 暂未开始实施
- 2026-04-28 颁布
- 2026-11-01 实施
文档简介
ICS43.120
CCST47
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T1206.3—2026
电动汽车动力蓄电池热管理系统
第3部分:风冷系统
Thermalmanagementsystemforelectricvehicletractionbattery—
Part3:Aircoolingsystem
2026-04-28发布2026-11-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
QC/T1206.3—2026
目次
前言……………………………Ⅲ
引言……………………………Ⅳ
1范围…………………………1
2规范性引用文件……………1
3术语和定义…………………1
4要求…………………………3
5试验方法……………………4
6检验规则……………………9
7标识、包装、运输和贮存…………………10
Ⅰ
QC/T1206.3—2026
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是QC/T1206《电动汽车动力蓄电池热管理系统》的第3部分。QC/T1206已经发布了以下
部分:
——第1部分:通用要求;
——第2部分:液冷系统;
——第3部分:风冷系统;
——第4部分:加热器;
——第5部分:直冷直热系统。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。
本文件起草单位:东风汽车集团有限公司、瑞浦兰钧能源股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限
公司、欣旺达动力科技股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、东莞市硅翔绝缘材料有限公司、合肥
国轩高科动力能源有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、中创新航科技集团股份有限公司、比亚
迪汽车工业有限公司、国联汽车动力电池研究院有限责任公司、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限
公司、北京新能源汽车股份有限公司、岚图汽车科技股份有限公司。
本文件主要起草人:王小碧、郑天雷、高帅、殷生岱、牛萍健、廖丰行、柳邵辉、郝维健、王晓勇、刘三兵、
王萍、侯敏、侯跃攀、安丽静、蓝海龙、唐玲、韩丽琼、黄荣、刘振勇、施睿、杨舒生、周聪。
Ⅲ
QC/T1206.3—2026
引言
动力蓄电池作为复杂的电化学系统,其电性能、寿命和安全性都与温度高度相关。动力蓄电池热管
理系统使电池工作在适宜温度内,且不同单体之间的温度均匀,以提高电池的运行一致性。
QC/T1206《电动汽车动力蓄电池热管理系统》系列标准提出了动力蓄电池热管理系统的性能要求
和测试方法,将为电动汽车整车、动力电池企业的产品研发提供统一的测试方法,引导动力电池行业热管
理系统产品技术提升。考虑到动力电池热管理系统的技术路线较多,各相关方对于技术内容的需求不
同,因此QC/T1206拟由5个部分组成。
——第1部分:通用要求。目的在于确立动力电池热管理系统加热、冷却、保温等通用要求及对应测
试方法。
——第2部分:液冷系统。目的在于确立动力电池液冷系统的技术要求及对应测试方法。
——第3部分:风冷系统。目的在于确立动力电池风冷系统的技术要求及对应测试方法。
——第4部分:加热器。目的在于确立动力电池加热器的技术要求及对应测试方法。
——第5部分:直冷直热系统。目的在于确立动力电池直冷直热系统的技术要求及对应测试方法。
Ⅳ
QC/T1206.3—2026
电动汽车动力蓄电池热管理系统
第3部分:风冷系统
1范围
本文件规定了电动汽车动力蓄电池(以下简称“电池”)风冷系统的要求、试验方法、检验规则及标识、
包装、运输和贮存等内容。
本文件适用于电动汽车动力蓄电池主动风冷系统及其零部件。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T2408—2021塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法
GB/T3785.1电声学声级计第1部分:规范
GB/T4208—2017外壳防护等级(IP代码)
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GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验
GB/T11548硬质塑料板材耐冲击性能试验方法落锤法
GB/T15173电声学声校准器
GB/T19596电动汽车术语
GB/T27630乘用车内空气质量评价指南
GB/T28046.3道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分:机械负荷
GB/T28046.4—2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分:气候负荷
GB/T39897车内非金属部件挥发性有机物和醛酮类物质检测方法
QC/T1206.1电动汽车动力蓄电池热管理系统第1部分:通用要求
3术语和定义
GB/T19596、QC/T1206.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
风冷系统aircoolingsystem
采用空气作为换热介质对电池进行冷却的系统。
注:风冷系
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