2026年仓储门式桥式起重机 Q2 证理论考试练习试卷（含答案）

/仓储门式桥式起重机Q2证理论考试练习试卷一、单选题（共50题，每题1分，计50分）1.仓储门式桥式起重机的主要工作制是指（A）。A.M5级B.Q3级C.T5级D.H4级2.起重机轨道安装时，两条轨道接头处的纵向水平间隙一般应控制在（B）mm以内。A.3B.2C.5D.83.门式起重机的运行机构通常采用（C）驱动方式。A.齿轮齿条B.链轮链条C.电机减速器D.液压缸4.起重机主梁下挠度超过设计值的（A）时，应进行修复或更换。A.1/1000B.1/500C.1/2000D.1/30005.起重机大车运行时，若出现明显偏斜，可能的原因是（D）。A.变幅机构故障B.小车运行机构故障C.大车车轮偏磨D.制动器间隙过大6.起重机电气控制系统中的热继电器主要用于（A）保护。A.过载B.短路C.缺相D.过压7.起重机吊钩组磨损量达到原尺寸的（B）%时，应报废更换。A.10B.15C.20D.258.起重机运行机构采用抱闸制动时，制动瓦与制动轮的间隙应调整为（C）mm。A.0.5～1B.1～1.5C.0.8～1.2D.1.5～29.门式起重机主梁腹板出现裂纹时，应优先采用（A）方法处理。A.焊接修复B.粘接修复C.更换整根梁D.加固补强10.起重机轨道接头处的螺栓紧固力矩应均匀，偏差不得超过（B）%。A.5B.10C.15D.2011.起重机吊钩磨损后，其开口度增加量超过原尺寸的（A）%时，应报废。A.10B.12C.15D.1812.起重机运行机构采用液压制动器时，液压系统压力应稳定在（C）MPa范围内。A.0.5～1B.1～1.5C.2～3D.3～413.起重机钢丝绳绳芯为麻芯时，其允许弯曲次数约为（B）次。A.10万B.5万C.8万D.12万14.起重机电气控制系统中的接触器主要用于（A）控制。A.线圈通断B.电流调节C.电压切换D.信号放大15.起重机大车运行轨道的水平度偏差不得超过（C）%。A.1B.2C.3D.416.起重机吊钩组销轴的磨损量达到原尺寸的（B）%时，应更换。A.5B.8C.10D.1217.起重机运行机构采用锥形齿轮减速器时，其传动效率通常为（A）%。A.85～95B.75～85C.65～75D.55～6518.起重机轨道接头处的螺栓松动可能的原因是（D）。A.轨道变形B.制动器卡滞C.车轮偏磨D.螺栓螺母松动19.起重机吊钩组螺纹部分出现塑性变形时，应（A）。A.立即报废B.修复使用C.观察运行D.加固处理20.起重机电气控制系统中的变频器主要用于（B）控制。A.线圈通断B.电机转速C.电压切换D.信号放大21.起重机大车运行轨道的接头处高低差不得超过（C）mm。A.1B.2C.3D.422.起重机吊钩组销轴的弯曲变形量超过（B）mm时，应更换。A.0.5B.1C.1.5D.223.起重机运行机构采用行星齿轮减速器时，其传动比通常为（A）。A.15～30B.10～15C.5～10D.1～524.起重机轨道接头处的螺栓紧固时，应使用（C）工具。A.扳手B.钳子C.扭力扳手D.钻头25.起重机吊钩组螺纹部分出现裂纹时，应（A）。A.立即报废B.修复使用C.观察运行D.加固处理26.起重机电气控制系统中的PLC主要用于（B）控制。A.线圈通断B.逻辑运算C.电压切换D.信号放大27.起重机大车运行轨道的接头处水平度偏差不得超过（C）%。A.1B.2C.3D.428.起重机吊钩组销轴的磨损量达到原尺寸的（B）%时，应更换。A.5B.8C.10D.1229.起重机运行机构采用蜗轮蜗杆减速器时，其传动效率通常为（A）%。A.50～70B.65～75C.75～85D.85～9530.起重机轨道接头处的螺栓紧固力矩应均匀，偏差不得超过（B）%。A.5B.10C.15D.2031.起重机吊钩组螺纹部分出现塑性变形时，应（A）。A.立即报废B.修复使用C.观察运行D.加固处理32.起重机电气控制系统中的变频器主要用于（B）控制。A.线圈通断B.电机转速C.电压切换D.信号放大33.起重机大车运行轨道的接头处高低差不得超过（C）mm。A.1B.2C.3D.434.起重机吊钩组销轴的弯曲变形量超过（B）mm时，应更换。A.0.5B.1C.1.5D.235.起重机运行机构采用行星齿轮减速器时，其传动比通常为（A）。A.15～30B.10～15C.5～10D.1～536.起重机轨道接头处的螺栓紧固时，应使用（C）工具。A.扳手B.钳子C.扭力扳手D.钻头37.起重机吊钩组螺纹部分出现裂纹时，应（A）。A.立即报废B.修复使用C.观察运行D.加固处理38.起重机电气控制系统中的PLC主要用于（B）控制。A.线圈通断B.逻辑运算C.电压切换D.信号放大39.起重机大车运行轨道的接头处水平度偏差不得超过（C）%。A.1B.2C.3D.440.起重机吊钩组销轴的磨损量达到原尺寸的（B）%时，应更换。A.5B.8C.10D.1241.起重机运行机构采用蜗轮蜗杆减速器时，其传动效率通常为（A）%。A.50～70B.65～75C.75～85D.85～9542.起重机轨道接头处的螺栓紧固力矩应均匀，偏差不得超过（B）%。A.5B.10C.15D.2043.起重机吊钩组螺纹部分出现塑性变形时，应（A）。A.立即报废B.修复使用C.观察运行D.加固处理44.起重机电气控制系统中的变频器主要用于（B）控制。A.线圈通断B.电机转速C.电压切换D.信号放大45.起重机大车运行轨道的接头处高低差不得超过（C）mm。A.1B.2C.3D.446.起重机吊钩组销轴的弯曲变形量超过（B）mm时，应更换。A.0.5B.1C.1.5D.247.起重机运行机构采用行星齿轮减速器时，其传动比通常为（A）。A.15～30B.10～15C.5～10D.1～548.起重机轨道接头处的螺栓紧固时，应使用（C）工具。A.扳手B.钳子C.扭力扳手D.钻头49.起重机吊钩组螺纹部分出现裂纹时，应（A）。A.立即报废B.修复使用C.观察运行D.加固处理50.起重机电气控制系统中的PLC主要用于（B）控制。A.线圈通断B.逻辑运算C.电压切换D.信号放大二、多选题（共10题，每题1分，计10分）51.起重机轨道安装时，需要注意（ABCD）。A.轨道平直度B.轨道接头间隙C.轨道水平度D.轨道紧固力矩52.起重机主梁常见的故障包括（ABCD）。A.下挠B.裂纹C.变形D.磨损53.起重机运行机构采用（ABC）驱动方式。A.电机减速器B.液压缸C.齿轮齿条D.电磁离合器54.起重机电气控制系统中的保护装置包括（ABCD）。A.热继电器B.熔断器C.过流保护D.缺相保护55.起重机吊钩组常见的故障包括（ABCD）。A.磨损B.裂纹C.变形D.开口度增大56.起重机轨道接头处的螺栓紧固时，应使用（AB）工具。A.扭力扳手B.扳手C.钳子D.钻头57.起重机运行机构采用（ABC）减速器。A.行星齿轮B.蜗轮蜗杆C.锥形齿轮D.电磁离合器58.起重机电气控制系统中的传感器包括（ABCD）。A.限位开关B.超载限制器C.速度传感器D.温度传感器59.起重机吊钩组常见的故障包括（ABCD）。A.磨损B.裂纹C.变形D.开口度增大60.起重机轨道接头处的螺栓松动可能的原因是（ABCD）。A.螺栓螺母松动B.轨道变形C.制动器卡滞D.车轮偏磨三、判断题（共40题，每题1分，计40分）61.起重机轨道安装时，接头处高低差不得超过3mm。（√）62.起重机吊钩组磨损后，其开口度增加量超过原尺寸的10%时，应报废。（√）63.起重机运行机构采用液压制动器时，液压系统压力应稳定在2～3MPa范围内。（√）64.起重机钢丝绳绳芯为麻芯时，其允许弯曲次数约为5万次。（√）65.起重机电气控制系统中的接触器主要用于线圈通断控制。（√）66.起重机大车运行轨道的水平度偏差不得超过3%。（√）67.起重机吊钩组销轴的磨损量达到原尺寸的8%时，应更换。（√）68.起重机运行机构采用锥形齿轮减速器时，其传动效率通常为85～95%。（×）69.起重机轨道接头处的螺栓紧固力矩应均匀，偏差不得超过10%。（√）70.起重机吊钩组螺纹部分出现塑性变形时，应立即报废。（√）71.起重机电气控制系统中的变频器主要用于电机转速控制。（√）72.起重机大车运行轨道的接头处高低差不得超过3mm。（√）73.起重机吊钩组销轴的弯曲变形量超过1mm时，应更换。（√）74.起重机运行机构采用行星齿轮减速器时，其传动比通常为15～30。（√）75.起重机轨道接头处的螺栓紧固时，应使用扭力扳手工具。（√）76.起重机吊钩组螺纹部分出现裂纹时，应立即报废。（√）77.起重机电气控制系统中的PLC主要用于逻辑运算控制。（√）78.起重机大车运行轨道的接头处水平度偏差不得超过3%。（√）79.起重机吊钩组销轴的磨损量达到原尺寸的8%时，应更换。（√）80.起重机运行机构采用蜗轮蜗杆减速器时，其传动效率通常为50～70%。（√）81.起重机轨道接头处的螺栓紧固力矩应均匀，偏差不得超过20%。（×）82.起重机吊钩组螺纹部分出现塑性变形时，应修复使用。（×）83.起重机电气控制系统中的变频器主要用于线圈通断控制。（×）84.起重机大车运行轨道的接头处高低差不得超过4mm。（×）85.起重机吊钩组销轴的弯曲变形量超过1.5mm时，应更换。（√）86.起重机运行机构采用行星齿轮减速器时，其传动比通常为5～10。（×）87.起重机轨道接头处的螺栓紧固时，应使用扳手工具。（×）88.起重机吊钩组螺纹部分出现裂纹时，应观察运行。（×）89.起重机电气控制系统中的PLC主要用于信号放大控制。（×）90.起重机大车运行轨道的接头处水平度偏差不得超过4%。（×）91.起重机吊钩组销轴的磨损量达到原尺寸的10%时，应更换。（√）92.起重机运行机构采用蜗轮蜗杆减速器时，其传动效率通常为75～85%。（×）93.起重机轨道接头处的螺栓紧固力矩应均匀，偏差不得超过5%。（×）94.起重机吊钩组螺纹部分出现塑性变形时，应加固处理。（×）95.起重机电气控制系统中的变频器主要用于电压切换控制。（×）96.起重机大车运行轨道的接头处高低差不得超过2mm。（×）97.起重机吊钩组销轴的弯曲变形量超过2mm时，应更换。（√）98.起重机运行机构采用行星齿轮减速器时，其传动比通常为1～5。（×）99.起重机轨道接头处的螺栓紧固时，应使用钳子工具。（×）100.起重机吊钩组螺纹部分出现裂纹时，应修复使用。（×）【标准答案及解析】一、单选题1.A2.B3.C4.A5.C6.A7.B8.C9.A