2023年一级建造师之一建市政公用工程实务考试题库

2023年一级建造师之一建市政公用工程实务考试题库1.暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施不包括（）。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.地表锚杆D.管棚答案：C解析：暗挖隧道内常用的技术措施：（1）超前锚杆或超前小导管支护；（2）小导管周边注浆或围岩深孔注浆；（3）设置临时仰拱；（4）管棚超前支护。地表锚杆属于暗挖隧道外常用的支护与加固技术措施。2.关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（）。A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料C.涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好节点处理答案：C解析：防水涂料配料时，不得混入已固化或结块的涂料，A选项错误；第一层防水涂料干燥成膜后方可涂布后一层涂料，B选项错误；防水涂料施工应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布，D选项错误。3.关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法，错误的是（）。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施答案：C解析：预制安装水池现浇壁板接缝混凝土浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行，因此C选项说法错误。4.地下连续墙的施工工艺不包括（）。A.挖槽B.吊放钢筋笼C.下导管D.沉桩答案：D解析：地下连续墙施工工艺流程为：修筑导墙→开挖沟槽→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管→吊放钢筋笼→下导管→灌注水下混凝土→拔出接头管。沉桩不属于地下连续墙的施工工艺。5.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层，自上而下材料排序，正确的是（）。A.土工布、GCL垫、HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL垫C.HDPE膜、土工布、GCL垫D.HDPE膜、GCL垫、土工布答案：B解析：生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层自上而下为：渗沥液收集导排层、防渗层（土工布→HDPE膜→GCL垫）、基础层。6.关于盾构法施工隧道存在问题的说法，正确的是（）。A.当隧道曲线半径过小时，施工较为困难B.隧道的施工费用受覆土量多少影响C.风雨等气候条件影响隧道施工D.地表穿过含水层时对施工影响不大答案：A解析：盾构法施工隧道具有以下优点：（1）除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响；（2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少；（3）隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道；（4）施工不受风雨等气候条件影响；（5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工；（6）只要设法使盾构的开挖面稳定，则隧道越深，地基越差，土中影响施工的埋设物等越多，与明挖法相比，经济上、施工进度上越有利。盾构法施工存在的问题：（1）当隧道曲线半径过小时，施工较为困难；（2）在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大，而在水下时，如覆土太浅则盾构法施工不够安全；（3）盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高，施工条件差；（4）盾构法隧道上方一定范围内的地表沉降尚难完全防止，特别在饱和含水松软的土层中，如不采取措施，沉降过大，会危及地面建筑物和地下管线安全，对施工也会带来威胁；（5）在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对达到整体结构防水的技术要求较高。7.关于燃气管道现场焊接作业的说法，错误的是（）。A.严禁在焊缝及焊缝边缘进行引弧B.焊接接头应当先进行外观检查，合格后再进行无损检测C.管道焊接时，应采用防风措施，风速大于3m/s时，禁止焊接作业D.降雨时禁止露天焊接作业答案：C解析：燃气管道现场焊接，焊接时，应根据环境条件采取防风、防雨、防潮、防寒、保温等措施，当焊接环境风速大于等于8m/s时，未采取有效防护措施严禁施焊，因此C选项错误。8.下列基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是（）。A.地下连续墙B.灌注桩C.水泥土挡墙D.组合式SMW桩答案：D解析：SMW工法桩又称型钢水泥土搅拌墙，是用多轴搅拌钻机在原地层切削土体，注入水泥浆液与土体搅拌，形成水泥土墙体，然后在墙体中插入型钢作为加劲材料，形成兼具挡土和止水作用的围护结构。SMW工法桩的型钢可以回收重复利用，经济性较好。9.城镇道路石灰稳定土基层施工时，对石灰要求说法错误的是（）。A.宜采用1～3级的新石灰B.磨细生石灰可不经消解直接使用C.块灰应在使用前2～3d消解D.不能使用欠火石灰答案：D解析：城镇道路石灰稳定土基层施工时，石灰稳定土基层宜采用1～3级的新石灰，其技术指标应符合规范要求；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2～3d完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。可以使用欠火石灰，过火石灰不可以使用。10.关于预应力施工的说法，错误的是（）。A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内B.预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔D.曲线预应力筋宜在一端张拉答案：D解析：曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉，因此D选项说法错误。11.城镇道路改扩建工程中，常采用（）测量方法处理新老道路高程关系。A.高程控制测量B.中线测量C.横断面测量D.竣工测量答案：A解析：在城镇道路改扩建工程中，为保证新老道路的平顺衔接，需要准确测量新老道路的高程，通过高程控制测量来调整设计高程，处理新老道路的高程关系。12.关于二灰稳定土的说法，正确的是（）。A.抗冻性能不及石灰土B.早期强度高于水泥稳定土C.收缩特性大于水泥稳定土D.禁止用于高等级路面的基层答案：D解析：二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多，A选项错误；二灰稳定土早期强度较低，强度随龄期增长，温度低于4℃时强度几乎不增长，因此早期强度低于水泥稳定土，B选项错误；二灰稳定土的收缩特性小于水泥稳定土和石灰土，C选项错误；二灰稳定土属于半刚性基层，禁止用于高等级路面的基层，只能用于高等级路面的底基层，D选项正确。13.关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（）。A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性B.支架立柱下端必须放置足够分散的垫板C.地基承载力不满足要求时，应进行地基处理D.支架通行孔的两边应加设护栏答案：B解析：支架立柱下端必须放置坚实的垫板，且垫板面积应满足地基承载力要求，不能放置分散垫板，否则容易导致立柱失稳，因此B选项说法错误。14.采用悬臂浇筑法施工预应力钢筋混凝土连续梁时，正确的浇筑顺序是（）。A.0号块→主梁节段→边跨合龙段→中跨合龙段B.0号块→主梁节段→中跨合龙段→边跨合龙段C.主梁节段→0号块→边跨合龙段→中跨合龙段D.主梁节段→0号块→中跨合龙段→边跨合龙段答案：A解析：悬臂浇筑法浇筑预应力混凝土连续梁的顺序为：墩顶0号块分段浇筑→对称悬臂浇筑主梁节段→边跨支架现浇合龙段浇筑→中跨合龙段浇筑。15.关于装配式梁板吊装要求的说法，正确的是（）。A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%B.吊移板式构件时，不得直接起吊板体，应采用专用吊具C.钢丝绳与构件的夹角不得小于60°，小于60°时应设吊横梁D.长梁起吊时，可采用两点吊，保证梁体受力均匀答案：C解析：装配式梁板吊装就位时，混凝土强度不得低于设计强度的75%，A选项错误；吊移板式构件时，可直接起吊板体，但要保证吊点位置符合设计要求，B选项错误；长梁起吊时，当梁长大于25m时，宜采用四点吊，D选项错误；钢丝绳与构件的夹角不得小于60°，小于60°时应设置吊横梁，保证吊点受力合理，C选项正确。16.关于箱涵顶进施工的说法，正确的是（）。A.箱涵顶进前，应将涵身预制完成并达到设计强度，后背施工完成即可启动顶进B.顶进作业中，应每天定时观测箱涵底板的高程、轴线偏差C.顶进过程中，每次开挖进尺不得超过0.5m，坡度不得陡于1:0.5D.当顶力达到0.8倍结构自重，箱涵未启动，应立即停止顶进，查明原因答案：D解析：箱涵顶进前，涵身主体混凝土必须达到设计强度，后背、顶进设备安装调试完成，并且经过试顶合格后方可启动正式顶进，A选项错误；顶进作业过程中，每一顶程都要观测高程和轴线偏差，不是每天定时观测，B选项错误；每次开挖进尺应根据土质确定，一般不得超过0.5m，开挖坡度不得陡于1:0.75，C选项错误；当顶力达到0.8倍结构自重，箱涵仍未启动，说明存在异常，应立即停止顶进，查明原因后再处理，D选项正确。17.关于混凝土桥面结构全断面连续浇筑顺序的说法，错误的是（）。A.顺桥向应自跨中向支点处浇筑B.顺桥向应自低端向高端浇筑C.横桥向应由中心向两侧对称浇筑D.横桥向应由两侧向中心对称浇筑答案：D解析：混凝土桥面结构全断面连续浇筑时，顺桥向宜自跨中向支点浇筑，或自低端向高端浇筑；横桥向应由中心向两侧对称浇筑，保证结构受力均匀，避免产生不均匀收缩裂缝。因此D选项说法错误。18.不属于排水管道圆形检查井砌筑做法的是（）。A.检查井砌筑应同时与井壁墙体砌筑踏步B.圆形井内的踏步应随砌随安，位置准确C.检查井砌筑到设计高程后应及时安装井盖D.圆形井圆度应符合要求，井壁不得有垂直通缝答案：C解析：排水管道圆形检查井砌筑完成后，需要等井内施工完成，管道闭水试验合格后，再进行井盖安装，不能砌筑到设计高程就立即安装井盖，因此C选项不属于正确的砌筑做法。19.关于供热管道补偿器安装的说法，正确的是（）。A.方形补偿器应水平安装，平行臂应与管线垂直B.填料式补偿器芯管应与管道中心线平行C.球形补偿器可以任意方向安装D.波纹管补偿器安装时，应与管道保持同轴，不得偏斜答案：D解析：方形补偿器水平安装时，平行臂应与管线坡度相同，垂直臂应水平放置，A选项错误；填料式补偿器芯管应与管道中心线同轴，不是仅仅平行，B选项错误；球形补偿器安装时应保证补偿方向正确，不能任意方向安装，C选项错误；波纹管补偿器刚度小，安装时必须与管道保持同轴，不得偏斜，否则会影响补偿效果，甚至损坏补偿器，D选项正确。20.关于生活垃圾填埋场HDPE膜铺设的施工要点，错误的是（）。A.铺设应一次展开到位，不宜展开后再拖动B.膜下不得有硬物突出，应为膜的热胀冷缩留出余量C.坡度大于1:6的区域不得留有接缝D.严禁车辆在膜上行走答案：C解析：生活垃圾填埋场HDPE膜铺设时，坡度大于1:10的区域，不得设置横向接缝，不是坡度大于1:6，因此C选项说法错误。21.城镇道路沥青混凝土面层施工质量验收主控项目包括（）。A.平整度B.宽度C.压实度D.弯沉值E.面层厚度答案：CDE解析：城镇道路沥青混凝土面层施工质量验收主控项目包括：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。平整度和宽度属于一般项目。22.关于地铁车站结构防水施工的说法，正确的有（）。A.车站结构防水施工应遵循以防为主、刚柔结合、多道防线、综合治理的原则B.变形缝处的止水带应采用中埋式止水带，不得采用外贴式止水带C.后浇带应采用补偿收缩混凝土，强度不得低于两侧混凝土强度D.混凝土结构裂缝宽度不得大于0.2mm，且不得贯通E.防水混凝土抗渗等级不得小于P8答案：ACDE解析：地铁车站结构变形缝处可以同时采用中埋式止水带和外贴式止水带，提高防水效果，B选项错误。其余选项说法正确。23.关于钻孔灌注桩钻孔垂直度控制措施的说法，正确的有（）。A.场地应压实、平整，保证钻机安放平稳B.安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度C.软硬土层交界面应高速钻进，提高钻进效率D.倾斜岩面处应低压力钻进，控制钻进速度E.定期检查钻头磨损情况，及时更换磨损钻头答案：ABDE解析：钻孔灌注桩钻孔垂直度控制，在软硬土层交界面应低速低压力钻进，避免钻杆偏斜，高速钻进会导致钻孔偏斜，因此C选项错误。其余选项都是正确的控制措施。24.下列构筑物中，属于给水处理构筑物的有（）。A.混凝沉淀池B.澄清池C.清水池D.曝气池E.消化池答案：ABC解析：给水处理构筑物包括：配水井、药剂间、混凝沉淀池、澄清池、过滤池、反应池、吸滤池、清水池、二级泵站等。曝气池和消化池属于污水处理构筑物。25.关于盾构始发施工的说法，正确的有（）。A.盾构始发时，应先安装负环管片，再拼装第一环正环管片B.始发洞口土体加固后，必须进行水平探孔检验加固效果C.盾构初始掘进的主要任务是收集盾构掘进参数和地层变形数据D.初始掘进长度一般为100～200m，达到该长度后进入正常掘进E.始发阶段，盾构刀盘到达洞口土体后，应快速切削洞口土体，保证快速始发答案：ABC解析：盾构初始掘进长度一般为盾构外径的5～6倍，通常为30～50m，不是100～200m，D选项错误；始发阶段，盾构刀盘到达洞口土体后，应慢速切削土体，避免扰动过大，E选项错误。其余选项说法正确。26.下列施工工序中，属于城镇道路路基施工主要内容的有（）。A.路基测量放线B.基底处理C.路基填筑D.路基压实E.接缝处理答案：ABCD解析：城镇道路路基施工主要内容包括：路基测量放线、基底（原地面）处理、路基填筑、路基压实、路基整型、路基验收等。接缝处理属于基层或面层的施工内容，不属于路基施工主要内容。27.关于简支梁桥安装方法的说法，正确的有（）。A.自行式吊机架设法适用于平坦有水的河滩B.跨墩龙门架架设法适用于无水浅滩，桥墩不高的情况C.浮吊船架梁法适用于跨河桥梁，水深较大的情况D.联合架桥机架设法适用于多孔中小跨径简支梁桥的架设E.液压顶升法适用于大跨度重吨位梁体的架设答案：BCD解析：自行式吊机架设法适用于平坦无水桥孔的中小跨径梁体安装，A选项错误；液压顶升法常用于桥梁顶升改造工程，不用于常规简支梁桥梁体架设，E选项错误。其余选项说法正确。28.关于现浇混凝土大直径管桩施工的说法，正确的有（）。A.管桩直径可达到1000～3000mmB.施工时采用振动沉模工艺，挤土量小，对周边环境影响小C.混凝土浇筑完成后，应立即拔出内外模，保证桩顶混凝土密实D.相邻桩施工间隔不得小于7d，防止扰动新浇筑桩体E.桩顶混凝土超灌高度不宜小于0.5～1m答案：ABE解析：现浇混凝土大直径管桩，混凝土浇筑完成后，需要静置一定时间，待混凝土初凝后才能拔管，不能立即拔管，否则会导致桩体坍塌，C选项错误；相邻桩施工间隔不得小于24h，不是7d，D选项错误。其余选项说法正确。29.关于不开槽管道施工方法，正确的有（）。A.盾构法适用于各种土质条件，不受覆土深度限制B.顶管法适用于柔性管道，不适用于刚性管道C.定向钻法适用于卵石层，精度较高D.夯管法适用于含水地层，可铺设大直径管道E.浅埋暗挖法适用于各种地层，可适应大断面管道施工答案：AE解析：顶管法既适用于刚性管道也适用于柔性管道，B选项错误；定向钻法不适用于卵石层和硬岩地层，精度容易受地质条件影响，C选项错误；夯管法不适用于含水地层和砾石层，一般适用于较小直径的管道施工，D选项错误。其余选项说法正确。30.关于供热管道试运行的说法，正确的有（）。A.试运行应在单位工程验收合格，热源满足要求后进行B.试运行的时间应为连续运行72hC.试运行过程中应检查管道支架的位移情况D.试运行过程中出现异常，应立即停止运行，检修合格后重新试运行E.试运行合格后，即可直接投入正式运行，不需要办理验收手续答案：ABCD解析：试运行合格后，应办理验收手续，验收合格后方可投入正式运行，E选项错误。其余选项说法正确。31.某市政公司承接了一项城市中心区的道路改扩建工程，道路全长1.2km，原有道路为双向两车道，改扩建后为双向四车道，基层为20cm厚水泥稳定碎石，面层为18cm厚AC-20沥青混凝土。工程范围内有大量地下管线，包括给水管、排水管、燃气管、电力管线，其中新建排水管需要穿越现有道路，采用顶管法施工，管顶覆土深度为5m。施工区域位于城市繁华路段，交通流量大，施工期间需要保证半幅通行，项目部编制了交通导行方案，经交通管理部门和道路管理部门批准后实施。问题：（1）本工程交通导行方案应符合哪些要求？（2）简述水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点。（3）顶管法施工穿越现有道路时，应采取哪些措施保证道路通行安全？（4）沥青混凝土面层施工碾压作业应符合哪些要求？参考答案：（1）本工程交通导行方案应符合以下要求：①应分幅、分段导行，减少对现有交通的影响，保证半幅通行的要求；②交通导行区域应设置明显的交通标志、安全警示标志，夜间设置警示红灯，保证通行车辆和行人的安全；③导行线路的宽度、荷载应满足通行要求，临时道路应进行硬化处理，保证平整度和压实度满足行车要求；④应安排专人配合交通管理部门维护交通秩序，及时疏导交通，高峰期增加疏导人员；⑤交通导行方案应提前公示，告知周边居民和过往车辆绕行路线，提前做好宣传工作；⑥临时设施不得占用消防通道和应急疏散通道，保证应急车辆通行顺畅。（2）水泥稳定碎石基层施工质量控制要点：①原材料控制：水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，碎石级配应符合设计要求，含水量应符合配合比要求；②拌合控制：应采用厂拌法拌合，拌合均匀，计量准确，含水量应略大于最佳含水量，抵消运输和摊铺过程中的水分损失；③运输控制：运输过程中应覆盖，防止水分蒸发和离析，对离析的混合料应重新拌合后方可使用；④摊铺控制：摊铺前应检查下承层的平整度和压实度，采用摊铺机匀速摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度和中途停顿，保证摊铺平整度；⑤压实控制：摊铺完成后应及时碾压，碾压遵循先轻后重、先静后振、先低后高、慢压快振的原则，碾压至要求的压实度，压实度符合设计要求，表面无轮迹；⑥养护控制：压实完成后应及时养护，养护期不少于7d，养护期间采用洒水保湿，封闭交通，禁止车辆通行，养护合格后方可进入下道工序。（3）顶管法施工穿越现有道路时，应采取以下措施保证道路通行安全：①施工前应对现有道路的路面结构、地下管线进行详细调查，掌握道路结构承载能力，制定专项防护方案；②对顶进影响范围内的道路路面进行提前加固，可采用注浆加固土体，或者设置临时支撑，防止路面沉降开裂；③施工过程中安排专人对道路沉降、位移进行实时监测，发现沉降超过预警值立即停止施工，采取加固措施；④对顶进穿越区域的道路设置限速、限载标志，限制重型车辆通行，必要时封闭该区域车道，引导车辆绕行；⑤顶进过程中做好降水和水土保持，防止土体流失导致路面塌陷，若发生路面沉降开裂，及时进行回填修复，恢复通行；⑥提前制定应急预案，配备应急物资和设备，若发生突发道路坍塌，立即疏散车辆人员，启动应急预案进行处置。（4）沥青混凝土面层施工碾压作业要求：①碾压应按初压、复压、终压三个阶段进行，碾压段长度应根据摊铺速度、气温等因素确定，一般初压碾压段长度不超过50m；②初压应采用钢轮压路机静压1～2遍，碾压温度应符合规范要求，普通沥青混凝土初压温度不低于130℃，碾压应从低向高碾压，相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽；③复压应紧跟在初压后进行，宜采用轮胎压路机碾压，复压遍数不少于4～6遍，压实度达到要求为止，轮胎压路机碾压可以提高沥青混凝土的密水性；④终压应采用钢轮压路机静压1～2遍，碾压温度不低于70℃，终压的目的是消除轮迹，保证面层平整度；⑤碾压过程中压路机不得随意停顿、转向、掉头，不得在未碾压成型的路段上转向、制动，防止影响平整度；⑥对压路机无法压实的边缘、检查井周边部位，应采用小型振动压路机或振动夯板压实，保证压实度符合要求；⑦碾压过程中应控制碾压速度，初压速度不超过2km/h，复压速度不超过4km/h，终压速度不超过5km/h，保证碾压质量。32.某城市轨道交通工程项目，采用明挖法施工车站，盾构法施工区间隧道。车站基坑深度为18m，围护结构采用地下连续墙加内支撑体系，支撑为第一道钢筋混凝土支撑，第二、三道钢支撑，基坑降水采用井点降水，基坑周边有既有建筑物，距离基坑侧壁最近距离为12m，施工期间要求严格控制基坑变形，保证周边建筑物安全。问题：（1）本工程基坑开挖应遵循哪些原则？内支撑拆除应符合哪些要求？（2）简述基坑施工过程中应监测哪些项目？周边建筑物监测内容有哪些？（3）盾构法施工区间隧道，盾构接收施工要点有哪些？（4）本工程基坑发生管涌险情，项目部应采取哪些应急处置措施？参考答案：（1）本工程基坑开挖应遵循的原则：开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。内支撑拆除应符合以下要求：①内支撑拆除应在主体结构施工完成，结构混凝土强度达到设计要求后方可进行，拆除顺序应遵循先换撑后拆除的原则，即先施工结构侧墙与围护结构之间的换撑构件，强度达到要求后再拆除原有支撑；②第一道钢筋混凝土支撑拆除，可采用爆破拆除或者机械破碎拆除，拆除时应对周边结构和围护结构做好防护，防止飞石损伤结构；③钢支撑拆除应按照先放松预加轴力，再分段拆除的顺序进行，拆除过程中监测基坑变形，若变形异常立即停止拆除，采取加固措施；④拆除的支撑构件应及时运出基坑，不得堆放在基坑顶边缘，防止增加基坑顶荷载，影响基坑稳定；⑤拆除作业时应做好安全防护，设置警戒区域，禁止无关人员进入，保证施工安全。（2）基坑施工过程中应监测的项目包括：围护结构桩顶水平位移、桩顶竖向位移、围护结构深层水平位移、支撑轴力、支撑竖向位移、地下水位、基坑周边地表沉降、周边地下管线变形、周边建筑物变形。周边建筑物监测内容包括：建筑物的沉降、位移、倾斜、裂缝开展情况，实时监测建筑物变形速率，判断建筑物安全状态。（3）盾构接收施工要点：①盾构接收前应对接收洞口土体进行加固，对加固效果进行检验，合格后方可进行接收作业；②精确测量盾构姿态，调整盾构掘进参数，控制盾构掘进方向，保证盾构准确进入接收洞口，偏差符合要求；③接收井洞口安装密封装置，防止盾构进入接收井时水土流出，保证接收安全，特别是含水地层，必须做好洞口密封；④盾构掘进靠近接收端时，降低掘进速度，控制土压或者泥水压力，减少对洞口土体的扰动，防止洞口土体坍塌；⑤盾构进入接收井后，及时对盾构进行拆解，分段运出接收井，拆除接收井洞口密封，对洞口进行封堵，做好防水处理；⑥接收过程中实时监测接收井洞口周边土体和围护结构变形，发现异常立即停止掘进，采取加固措施。（4）基坑发生管涌险情，项目部应采取的应急处置措施：①立即停止基坑开挖作业，撤离施工人员，设置警戒区域，禁止无关人员进入，防止发生人员伤亡；②若管涌流量较小，可采用在基坑内侧反压沙袋，同时在管涌出口设置引流管，引流排水，然后用水泥浆液或者双液浆对管涌通道进行封堵；③若管涌流量较大，土体流失严重，立即向基坑内灌水，平衡基坑内外水压力，防止管涌进一步扩大，减少土体流失，然后再制定处理方案；④对管涌周边的土体进行注浆加固，封堵管涌通道，同时降低地下水位，减少水压力对封堵结构的影响；⑤对周边道路和建筑物加强监测，若发现沉降变形过大，立即通知相关部门疏散人员，采取临时加固措施；⑥险情排除后，对管涌原因进行分析，制定专项处理方案，加固土体，完善降水和防渗措施，经检查合格后方可恢复施工。33.某市政公司承接了一项城市污水处理厂改扩建工程，新建一座二次沉淀池，直径为35m，池深为6m，采用现浇钢筋混凝土结构，地基处理采用换填级配砂石，池体混凝土采用抗渗混凝土，设计抗渗等级为P8。施工过程中发生以下事件：事件一：池体混凝土浇筑前，项目部对模板支架进行了验收，发现支架地基有不均匀沉降，要求施工班组进行处理后重新验收。事件二：混凝土浇筑过程中，控制入模温度在25℃左右，分层浇筑，分层振捣，浇筑完成后按要求进行养护，养护14d后拆模，发现池壁存在多处裂缝，宽度为0.1～0.2mm。事件三：水池满水试验按照规范要求进行，分三次充水，观测水位下降，计算渗水量，合格后交付验收。问题：（1）分析事件二中池壁产生裂缝的可能原因，提出防治措施。（2）简述水池模板支架地基不均匀沉降的处理方法。（3）水池满水试验的试验流程是什么？满水试验渗水量合格标准是什么？（4）简述本工程抗渗混凝土施工的控制要点。参考答案：（1）事件二中池壁产生裂缝的可能原因：①水泥水化热过大，混凝土内部温度与表面温度差过大，产生温度应力导致裂缝；②混凝土收缩变形受到地基和模板约束，产生收缩裂缝；③养护时间不足，养护保湿不到位，混凝土表面水分蒸发过快产生干缩裂缝；④混凝土浇筑振捣不密实，局部混凝土离析，产生裂缝；⑤池壁一次浇筑高度过大，模板支架变形导致混凝土开裂。防治措施：①选用水化热较低的水泥，掺加粉煤灰、缓凝剂等外加剂，降低水泥水化热，减少温度裂缝；②控制混凝土入模温度，夏季施工时降低原材料温度，避开高温时段浇筑；③加强混凝土养护，保证养护时间和保湿效果，抗渗混凝土养护时间不少于14d；④合理设置分层浇筑厚度，控制浇筑速度，保证振捣密实，避免漏振过振；⑤合理设置后浇带，释放混凝土收缩应力，减少约束裂缝；⑥对混凝土表面进行保温保湿养护，减小内外温差。（2）模板支架地基不均匀沉降的处理方法：①若支架地基是原状土，不均匀沉降是因为地基承载力不足，应将软弱土层挖除，换填级配砂石或者灰土，分层压实，提高地基承载力；②若原地基已经压实，出现不均匀沉降，应对沉降部位重新碾压，或者注浆加固地基，然后重新调整支架高度，垫实垫板，保证支架受力均匀；③对整个支架地基进行检查，对沉降超标部位进行处理，处理完成后重新进行支架预压，检验地基稳定性，消除非弹性变形，满足要求后方可重新验收；④在支架底部设置通长垫板，扩散支架荷载，避免局部荷载过大导致沉降，必要时设置混凝土垫层，提高地基整体性。（3）水池满水试验流程：试验准备→水池清理→试验水池充水→水池内水位观测→蒸发量测定→渗水量计算→整理试验资料，验收合格。满水试验渗水量合格标准：现浇钢筋混凝土水池渗水量不得超过2L/(m²·d)，砌体结构水池不得超过3L/(m²·d)。本工程为现浇钢筋混凝土水池，合格标准为渗水量不超过2L/(m²·d)。（4）本工程抗渗混凝土施工控制要点：①原材料控制：水泥选用安定性好、水化热较低的水泥，砂石骨料含泥量控制在要求范围内，石子含泥量不大于1%，砂含泥量不大于3%，掺加符合要求的抗渗外加剂，提高混凝土抗渗性能；②配合比设计：控制水胶比不大于0.50，水泥用量不小于320kg/m³，保证混凝土和易性和抗渗性；③拌合控制：计量准确，拌合均匀，保证拌合时间符合要求；④浇筑控制：分层浇筑，分层振捣，振捣密实，不得漏振、过振，避免混凝土产生离析，施工缝处理符合规范要求，浇筑完成后及时收光，避免表面开裂；⑤养护控制：浇筑完成后12h内进行覆盖保湿养护，养护时间不少于14d，保证混凝土强度增长，减少干缩裂缝；⑥控制混凝土入模温度，夏季不大于30℃，冬季不低于5℃，减少温度裂缝，提高抗渗性能；⑦对施工缝、后浇带等部位做好防水处理，保证接缝部位抗渗性能符合要求。34.某市政公司中标承建城市燃气管道工程，管道总长3.5km，管径为DN400，采用钢制管道，焊接连接，设计压力为0.4MPa，管道敷设在城市主干道下方，埋深为1.8m，采用开槽法施工，部分段落穿越一条宽度为20m的河流，采用定向钻法施工。施工过程中发生以下事件：事件一：焊工甲在焊接作业时，发现焊条受潮，直接放在火上烘烤后继续使用，被监理