2026年接触网高级技师基础摸底试题附答案

2026年接触网高级技师基础摸底试题附答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.根据《接触网运行检修规程》（铁总运〔2017〕250号）规定，时速160km/h以上区段接触网导线磨耗换算到横断面积，允许磨耗不得超过原截面积的（）A.10%B.15%C.20%D.25%答案：C2.时速250km/h高速铁路区段接触网拉出值实测值与设计值的允许偏差为（）mmA.±10B.±20C.±30D.±50答案：B3.采用接触轨供电的正线线路，集电靴与接触轨工作面在最高温度允许偏差条件下，间隙不得小于（）mmA.3B.5C.8D.10答案：A4.接触网线下支柱基础施工完成后，基础顶面高程允许偏差范围为（）A.0～+30mmB.±30mmC.-30～0mmD.0～+50mm答案：A5.铜镁合金接触线与普通纯铜接触线相比，最突出的性能优势是（）A.导电率更高B.高温强度更高，抗蠕变性能好C.采购价格更低D.单位长度重量更轻答案：B6.时速350km/h接触网区段，接触线工作支改变方向时，导线偏角不应大于（）A.2°B.4°C.6°D.8°答案：B7.接触网绝缘部件最低电压等级对应海拔1000m及以下地区，额定电压25kV的绝缘部件最小公称爬电距离不小于（）mmA.1200B.1400C.1600D.1800答案：C8.整体吊弦预制长度偏差应不大于（）mmA.±1B.±2C.±5D.±10答案：B9.接触网发生短路跳闸后，远动系统显示故障测距距离误差，下列哪种情况最可能是电缆线路发生短路故障（）A.测距误差小于100mB.测距误差在500m左右C.测距远大于实际线路长度D.无有效测距数据答案：C10.高速铁路接触网棘轮式补偿装置，补偿滑轮转动不灵活会直接导致什么后果（）A.接触线张力异常增大B.接触线张力异常减小C.温度变化时接触线张力无法自动补偿D.补偿坠砣行程不足答案：C11.接触网附加导线中，供电线、加强线对铁轨的最小空气绝缘间隙，海拔1000m以下地区不应小于（）mmA.150B.300C.500D.1000答案：B12.根据接触网故障抢修规则，接触网发生断线故障，临时抢修恢复后，放行列车的初始速度不应超过（）km/hA.25B.45C.80D.160答案：B13.高速铁路无交叉线岔，侧线接触线比正线接触线的高度抬高值应为（）mmA.10～30B.30～50C.50～100D.120～180答案：D14.接触网隔离开关支柱的接地电阻，允许最大值为（）ΩA.10B.20C.30D.50答案：A15.动态检测中，接触网硬点的允许超限值，时速350km/h区段不应超过（）gA.50B.100C.150D.200答案：B16.接触线接头线夹处，接触线工作表面平整度用1m平直尺测量，最大间隙不应超过（）mmA.0.1B.0.3C.0.5D.1.0答案：B17.隧道内时速250km/h接触网锚段关节，两转换柱之间的距离不应小于（）mA.10B.20C.30D.45答案：B18.下列哪种接触网故障最容易引发牵引变电所母线保护动作跳闸（）A.接触网单相接地B.接触网异相短路C.接触网异物短路D.接触线断线落地答案：B19.接触网风偏监测装置主要用于监测哪种恶劣环境下的接触网参数变化（）A.高温B.覆冰C.大风D.暴雨答案：C20.高速铁路接触网，相邻两悬挂点处接触线高差的坡度变化率不应大于（）A.1‰B.2‰C.3‰D.5‰答案：A二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.接触网系统发生跳闸故障后，现场巡视排查需要重点检查的部位包括（）A.线索接头、定位线夹等连接部位B.绝缘部件表面闪络放电痕迹C.附加导线与周边接地体、建筑物的安全间隙D.跨线建筑物、高大树木等侵限部位E.接触网挂异物部位答案：ABCDE2.高速铁路接触网静态验收过程中，锚段关节需要检测的几何参数包括（）A.两接触线的导高差B.两接触线的水平间距C.工作支与非工作支的垂直间隙D.转换柱处非工作支接触线的抬高量E.中心柱处两接触线的水平距离答案：ABCDE3.下列属于接触网Ⅰ级重大安全隐患的有（）A.接触线磨耗超过允许值5%B.分段绝缘器绝缘部件击穿C.额定电压25kV供电线对周边树木间隙不足200mm（海拔1000m以下）D.接触网支柱倾斜率超过允许值的2倍E.避雷器接地电阻测试结果超标10%答案：BCD4.接触网动态检测的常规检测项目包括（）A.接触线导高、拉出值B.接触线磨耗C.硬点、弓网接触压力D.接触网工作电压E.离线率答案：ABCE5.影响接触线使用寿命的主要因素包括（）A.受电弓磨耗B.牵引电流热效应C.自然环境腐蚀D.交变应力疲劳损伤E.长期张力变化答案：ABCDE6.接触网大修改造工程竣工验收需要提交的核心技术资料包括（）A.修改后的接触网平面布置图、安装图B.隐蔽工程验收记录C.设备试验、检测合格记录D.主要材料、零部件出厂合格证明E.验收发现缺陷的整改闭环记录答案：ABCDE7.下列关于接触网电缆敷设的要求，正确的有（）A.电缆直埋敷设时，埋深不小于0.7mB.电缆穿过铁路路基时需要加装刚性保护套管C.电缆接头不应设置在通行道路、桥梁结构下方D.电缆两端不需要预留余量E.电缆敷设完成后需要测试直流电阻和绝缘电阻答案：ABCE8.接触网防雷工程设计中，多雷区段需要采取的综合防雷措施包括（）A.接触网进线侧装设氧化锌避雷器B.增设架空避雷地线C.加强设备接地降阻处理D.增大绝缘部件爬电距离E.降低接触线工作高度答案：ABCD9.弓网关系不良引发的脱弓故障，常见的原因包括（）A.接触线导高突变B.线岔几何参数超标C.定位装置脱落D.接触线严重硬弯E.补偿装置卡滞导致导高异常答案：ABCDE10.接触网高级技师在现场生产过程中，需要承担的核心职责包括（）A.编制复杂检修、故障抢修作业方案B.处理接触网疑难故障和重大安全缺陷C.对初、中级工进行技能实操培训D.参与接触网设备技术改造和竣工验收E.推广接触网新技术、新工艺、新设备的现场应用答案：ABCDE三、判断题（每题1分，共20分，正确打√，错误打×）1.时速350km/h区段接触线最高工作温度不得超过95℃，超过该值会加速接触线蠕变劣化，降低使用寿命。（）答案：√2.接触网支柱接地电阻，年平均土壤电阻率低于100Ω·m的地区，允许最大接地电阻不大于30Ω。（）答案：×3.接触网分段绝缘器的空气绝缘间隙，海拔1000m以下地区不应小于200mm。（）答案：×4.高速铁路接触网正线区段，禁止设置布置在同一侧的软横跨。（）答案：√5.接触网附加导线的弛度允许偏差为设计值的±5%。（）答案：×6.棘轮补偿装置的棘轮本体必须与支柱垂直，偏斜量不大于1°。（）答案：√7.接触网发生异相短路故障时，牵引变电所的阻抗保护会动作跳闸。（）答案：√8.接触线磨耗测量，需要在受电弓滑板工作范围内测量最大磨耗量，以此作为判断磨耗是否超标的依据。（）答案：√9.整体吊弦损伤断股超过3股及以上，必须立即更换，不得降级使用。（）答案：√10.海拔高度每升高100m，接触网绝缘间隙需要在标准值基础上增加1%。（）答案：√11.接触网天窗检修作业，工作领导人可以同时兼任现场防护员，节约人力。（）答案：×12.高速接触网中，弹性链型悬挂的弓网受流性能优于简单链型悬挂。（）答案：√13.接触线不平顺的波长越长，对高速列车弓网受流的影响越大。（）答案：√14.氧化锌避雷器泄漏电流测试，若泄漏电流比初始值增大30%以上，说明避雷器内部绝缘已经劣化，需要及时更换。（）答案：√15.定位器静态角度的允许范围是10°到50°，超出范围需要及时调整。（）答案：√16.接触网远动隔离开关检修后，必须进行三次远程分合闸试验，确认动作正确、接触良好。（）答案：√17.接触网支柱基础轻微下沉，只要倾斜率不超过允许值，不需要进行处理。（）答案：×18.大电流区段的接触网接头，安装时涂抹电力复合脂可以降低接触电阻，减少运行发热。（）答案：√19.接触网动态检测发现的Ⅱ级缺陷，必须在7天内安排整治消号。（）答案：√20.接触网抢修过程中，故障区段已经办理封锁手续，可以不设置现场防护。（）答案：×四、简答题（每题6分，共30分）1.简述接触网发生大面积覆冰时，人工除冰作业的安全注意事项。答案：（1）除冰作业必须严格执行天窗作业制度，带电除冰必须按照带电作业相关规定办理手续，严禁无计划、天窗点外擅自作业，作业全过程设置驻站联络员和现场防护员，保持通信不间断；（2）停电除冰作业必须按规定完成停电、验电、装设接地封线流程，确认作业范围与相邻带电体的安全间隙符合规程要求，做好感应电防护；（3）人工除冰作业时，作业人员严禁站在接触网导线正下方，防止覆冰突然脱落坠落伤人，使用绝缘除冰工具时必须保证工具的有效绝缘长度符合电压等级要求，绝缘工具必须经定期试验合格，使用前检查外观无裂纹、无受潮；（4）高速铁路区段除冰作业，必须设置专人防护邻线，人员、工机具严禁侵入邻线限界，邻线列车开来时必须提前下道避让；（5）除冰过程中严禁暴力拉扯线索，防止发生断线、支柱倾斜、定位脱落等次生事故，作业完成后必须全面检查接触网导高、拉出值、线索张力、吊弦状态，确认所有参数符合开通条件后方可办理销记手续。2.简述高速接触网小半径曲线区段接触线偏磨的形成原因及日常防控措施。答案：形成原因：（1）小半径曲线区段线路整体走向存在固定曲率，受电弓跟随线路曲线运行时，滑板工作面始终偏向接触线的同一侧，长期运行后造成单侧磨耗不断累积增大，形成偏磨；（2）曲线区段列车运行受离心力作用，导致机车受电弓向曲线外侧倾斜，进一步加剧了接触线单侧磨耗；（3）曲线区段拉出值设计不合理，或者长期运行后定位装置位移导致拉出值偏移，导致受电弓工作范围无法均匀磨耗接触线整个工作面，进一步加大偏磨程度。防控措施：（1）对小半径曲线区段增加接触线磨耗检测频次，每半年测量一次偏磨量，建立磨耗变化台账，跟踪偏磨发展趋势；（2）定期调整接触线拉出值和接触线扭转角度，将接触线未磨耗的工作面调整到受电弓滑板工作范围内，均匀分配磨耗，延长接触线使用寿命；（3）当接触线磨耗接近允许值时，提前安排接触线更换计划，避免超磨耗运行引发断线事故；（4）对长期存在严重偏磨的区段，可优化拉出值设计，采用偏磨调整装置改善磨耗分布，从设计层面降低偏磨发展速率。3.简述影响接触网电缆绝缘电阻测试结果准确性的主要因素。答案：（1）环境温湿度：环境温度升高会导致电缆绝缘介质的电阻率下降，绝缘电阻测试结果偏低；环境湿度越大，电缆表面泄漏电流越大，测试结果也会偏低；（2）电缆本身参数：电缆长度越长，绝缘电阻越低，测试不同长度电缆的结果需要换算为单位长度绝缘电阻才能进行对比，否则会出现偏差；（3）预放电情况：电缆电容容量较大，测试前如果没有对电缆进行充分放电，残余电荷会导致测试结果偏大，产生明显误差；（4）测试条件：测试电压大小、加压持续时间都会影响结果，绝缘介质的吸收过程需要一定时间，通常要求加压1分钟后读数才能得到稳定结果，加压时间不足会导致结果偏大；（5）电缆表面状态：电缆表面存在污垢、潮气、积污时，会产生额外的表面泄漏电流，导致测试结果偏低；（6）接线方式：测试长电缆或者表面脏污的电缆时，如果未采用屏蔽接线消除表面泄漏电流的影响，会导致测试结果出现明显偏差。4.简述接触网氧化锌避雷器日常检修的核心内容。答案：（1）外观检查：检查避雷器本体是否存在裂纹、破损、放电痕迹、变形锈蚀，检查避雷器上下连接引线是否松动、断股、烧伤，接地端子连接是否牢固可靠，引线弛度是否符合要求；（2）接地电阻测试：定期测试避雷器的接地电阻，确认接地电阻符合规程要求，检查接地引线是否存在腐蚀、损伤，接地极连接是否可靠；（3）电气特性试验：定期对避雷器进行预防性试验，测试避雷器的泄漏电流、工频放电电压，确认电气特性符合产品标准要求，试验不合格的避雷器必须及时更换；（4）周边环境检查：清理避雷器周边的杂物、积污，保持避雷器清洁干燥，检查避雷器安装位置是否受外力影响发生偏移，安装底座是否牢固。5.什么是接触网CPS坐标系统？简述CPS坐标在接触网运营维护中的作用。答案：CPS坐标系统是以铁路线路轨道工程控制网为基准，将接触网所有设备的空间位置转换为沿线路纵向、垂直线路横向、高程方向三个维度精准坐标的定位系统，其中纵向坐标对应线路里程位置，横向坐标对应设备相对于线路中心的偏移量，垂向坐标对应设备相对于轨道基准面的高度。作用：（1）实现接触网设备的精准定位，日常检修、故障抢修时可以通过坐标快速锁定故障设备位置，缩短故障查找和处置时间；（2）为接触网动态检测缺陷对标提供精准基准，动态检测车采集到的缺陷数据可以通过CPS坐标精准匹配到对应设备，避免缺陷定位偏差，提高缺陷整治效率；（3）在接触网新线建设、大修改造中，CPS坐标可以实现接触网设备安装位置的精准管控，提高安装精度，满足高速列车对弓网匹配精度的要求；（4）为接触网数字化、智能化运维提供基础数据支撑，支撑接触网电子台账、BIM模型、故障预判系统的搭建，实现接触网设备全生命周期的精准管理。五、案例分析题（共10分）某集团公司管内某时速200km/h高速铁路区段，接触网采用JMH150铜镁合金接触线，已投运9年，某冬季低温天气下，一处位于半径600m曲线的锚段发生接触线断线故障，造成线路中断，抢修人员现场排查发现，断线位置位于接触线偏磨最严重位置，磨耗达到原截面积的31%，断线口存在明显的疲劳断口特征，该锚段是重载列车上行必经区段，每天通行列车密度超过120列。问题1：分析此次接触线断线事故的主要原因。（5分）问题2：提出此类隐患的日常运维防控措施。（5分）答案：问题1：（1）长期偏磨磨耗超标：该锚段位于600m小半径曲线，长期受受电弓偏磨，加上列车密度大，磨耗发展速度快，最终磨耗达到31%，远超过160km/h以上区段20%的允许磨耗标准，接触线横截面积不足，机械强度大幅下降，无法承受设计张力；（2）温度变化加剧张力：断线发生在冬季低温天气，接触线张力随温度降低而增大，进一步增大了接触线承受的拉应力，加速了断线发生；（