厂区道路施工实施方案

厂区道路施工实施方案我作为厂里基建部负责本次道路改造项目的经办人，这大半年来天天看着上下班的同事绕着坑洼走，拉原料的大货车颠得掉包装袋，下雨天路口积半腿深的水，怀孕的同事只能绕远半个多小时从侧门走，早就盼着把这条路整利索了。这次我们结合厂区实际生产情况、原有道路的病害情况，做了这个完整的施工实施方案，全程兼顾施工质量、生产保障和员工出行需求，具体内容如下。1项目概况与编制说明1.1项目背景我厂建成投用已经有十几年了，厂区主干道和主要支路从建成到现在只做过局部补修，从来没有整体改造过。经过这么多年大货车反复碾压，加上雨水浸泡，现在超过六成的路面都出现了龟裂、沉陷、起砂的问题，最严重的地方坑深超过十公分，不仅通行不舒服，还经常刮到货车底盘，去年一年就刮坏了三辆货车的油箱，修起来花了不少钱。另外大门进去的主干道原来只有六米宽，现在拉原料的半挂车错车特别费劲，经常堵半个多小时，影响进货效率。所以厂里决定整体改造厂区道路，彻底解决这些问题。1.2编制依据我们这个方案是对照国家现行的城镇道路施工验收规范，结合我厂原来的厂区管线图纸、现场实际勘查的结果，还有厂里提出的“不耽误生产、尽量少扰民”的要求编的，所有施工标准都符合规范要求，也完全适配我厂的实际情况。1.3施工范围本次施工覆盖厂区所有对外通行主干道和连接各车间、宿舍区的主要支路，总长度大概一千二百米，其中主干道八百米，支路四百一十米，主要施工内容包括旧路病害破除处理、路基加固、局部路段拓宽、新铺沥青面层，同步整理道路两侧的排水边沟，解决积水问题。2施工总体目标明确了项目的基本情况，我们结合厂里的需求定下了四个核心目标，所有施工工作都围绕这些目标展开。2.1质量目标所有施工工序验收全部合格，整体工程达标，完工后质保期五年，五年内只要不是人为破坏出现的沉陷、开裂问题，我们免费维修，保证这条路修好之后能顺畅用十五年以上，不会年年修年年坏。2.2安全目标全程做到零安全事故，既不发生施工人员伤亡事故，也不影响厂区原有生产安全，绝对不因为施工挖断管线、耽误生产运行。2.3工期目标总工期控制在四十五天以内，除去雨天等不可抗力因素，尽量抢在生产旺季到来之前完工，绝对不耽误厂里旺季出货的整体安排。2.4文明环保目标严格控制扬尘和噪音，最大限度减少对员工日常工作和休息的影响，做到施工完场地清，不会留下一堆烂摊子影响大家。3前期施工准备工作正式进场之前，我们已经把所有能提前准备的工作都落实到位了，避免进场之后手忙脚乱耽误事。3.1技术准备我们已经组织技术人员把整个厂区道路的病害都摸了一遍，哪块沉陷、哪块开裂都在现场做了标记，同时和动力车间、水电班核对了所有地下管线的位置，电缆、水管、蒸汽管的走向一清二楚，现场也插了彩色旗子做标记，绝对不会挖错。我们也已经完成了施工图纸设计，给施工队做了完整的技术交底，把所有需要注意的事项都说透了。3.2人员机械准备这次我们安排了固定的施工班组，总共两个现场管理员、一个专职技术负责人、十五个熟练工人，都是常年做厂区道路施工的，经验足，知道厂区施工的规矩。机械方面，破碎锤两台、挖掘机一台、振动压路机一台、沥青摊铺机一台、清运渣土的货车五台，所有机械都提前检修保养好了，油也加满了，进场就能干活，不会干到一半掉链子。3.3现场协调准备我们已经和生产部、各个车间、行政部、安保部都开过协调会了，把每个车间的进货时间、员工上下班高峰都摸得清清楚楚，比如二车间天天早上有货车进原料，我们就特意预留了二车间门口的通行宽度，保证不耽误卸货。我们也提前在厂区公告栏和员工微信群发了施工通知，说了施工时间、绕行路线，留了对接人的电话，大家有任何意见和需求都可以随时找我们，我们随时调整施工安排，绝对不搞一言堂。4主要施工工序与管控要求所有前期准备到位后，核心的施工流程我们做了明确的安排，全程分段施工，逐段推进，具体如下。4.1交通导行安排厂区施工最首要的就是保证通行，不能把路堵死让大家没法走，所以我们采用逐段施工的方式，把整个道路分成三段施工，一次只动一段，另外两段正常通行。4.1.1施工分段划分第一段是大门到原料库的主干道，第二段是原料库到生产区的主干道，第三段是生产区到宿舍区的支路，我们先施工第一段，第一段完工通车后再动第二段，依次推进，全程都有至少一条完整的通行路线，绝对不会让大家无路可走。4.1.2导行具体措施每个施工段的两端都摆好反光锥、警示标志牌，晚上还开警示红灯，提醒大家注意。临时通行的路段我们也提前整平整，铺了一层碎石垫平，不会坑坑洼洼颠得难受。早高峰八点到九点、晚高峰五点到六点，我们都安排两个专人在路口指挥，避免堵车，宿舍区有夜班工人凌晨下班，我们也留了人盯着路口，保证夜班同事走得安全。说句实在话，之前我见过别的厂施工，把夜班工人的路堵了，害得人家摔了一跤伤了好久，所以我们这次特意把这个事放在第一位，绝对不会出这种糟心事。4.2旧路破除与渣土清运旧路破除我们不搞一刀切，只有病害严重的沉陷、龟裂路段全部破除，只是轻微开裂的路段我们只做铣刨处理，既节省成本，也减少扬尘和噪音。靠近管线的位置我们不用机械破碎，全部人工挖，避免碰坏地下管线，保证安全。破除下来的渣土我们当天全部清运出厂区，拉到指定的消纳点，绝对不会堆在路边占地方，清运的时候我们也不停地撒水降尘，不会弄得全厂都是灰，弄得到处脏。4.3路基处理我跟过好多次厂区道路维修，太清楚路基的重要性了，原来有一次修路就是图省事，路基没处理好，铺完路面不到两年又沉了，白花了钱还闹心，所以这次我们把路基处理当成头等大事来抓。原来的旧路基挖完之后，我们先整体压实，碰到软基也就是被水泡软的路基，全部挖掉换填碎石，分层压实，每填三十公分就压一次，压完之后测压实度，达不到要求绝对不进行下一道工序，保证路基结实，不会再沉陷。原来路边的排水边沟我们也一并清理疏通，堵的地方挖开重新砌，解决路边积水泡路基的问题，从根上解决病害。4.4基层与面层施工路基验收合格之后，我们铺水泥稳定碎石基层，分层摊铺分层压实，压实度符合规范要求之后，养生七天，这七天我们围好警示带，不让车上去压，每天定时撒水保湿，保证基层强度达标。基层养生合格之后，我们铺改性沥青面层，这种沥青比普通沥青耐磨，经得起大货车天天压，虽然多花一点钱，但是能用十几年，算下来更划算。摊铺的时候我们严格控制温度，进场温度、摊铺温度、碾压温度都有专人盯着，接缝的地方处理平整，不会留下坎，开车走路都不会颠。5各环节保障措施施工过程中我们也定了严格的保障措施，保证质量、安全、工期都能达标。5.1质量管控措施所有进场的原材料，不管是水泥、沥青还是碎石，每一批都要查合格证，还要抽样品送第三方检测，不合格的直接拉走，绝对不进工地，我们自己天天走这条路，绝对不会干偷工减料的糊涂事。每一道工序完工之后，都要我们基建部、安环部、监理一起验收，签字确认合格之后才能进行下一道工序，哪不合格就马上返工，绝对不糊弄。5.2安全文明施工保障所有进场施工的工人，都要先做安全教育，考试合格才能上岗，进入生产区必须戴安全帽、穿反光背心，不准随便碰厂区的生产设备，不准在厂区抽烟，动火作业提前办审批，靠近油罐区这种重点区域施工，所有人都把打火机寄在保安室，绝对不带明火进去。我们每天开工前都开五分钟的早会，说当天施工要注意的安全事项，提醒大家绷紧安全这根弦。环保方面我们也做到位，每天撒三四次水降尘，渣土堆全部盖好防尘网，噪音控制也严格，中午十二点到两点员工休息时间、晚上十点之后不施工，不吵着大家睡觉，真要是赶工需要加班，我们也提前三天发通知，和大家打好招呼。应急方面我们也准备好了，和厂安保队、维修队都提前沟通好了，万一不小心碰了管线，五分钟就能来人抢修，现场也备了急救箱、沙袋、水泵，不管是有人受伤还是下雨积水，都能马上处理。5.3工期保障措施我们把工期分解到了每一天，每周做一次进度检查，要是进度慢了，就马上加人加机械赶上来，绝对不拖工期。原材料我们提前和供应商定好，提前备货，什么时候要什么时候就能进场，不会缺料停工。我们全程都和生产部门保持对接，要是厂里突然有紧急的货运任务，我们哪怕临时停工清理出通道也配合，绝对不耽误厂里出货，毕竟我们修路就是为了保障生产，绝对不能反过来拖生产的后腿。方案总结总的来说，这个方案我们全程从我厂的实际情况出发，既按照专业施工规范保证了施工质量，也最大限度考虑了生产运行和员工日常出行的需求，全程把大家的不方便