主变压器就位安装方案

主变压器就位安装方案本方案依据《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GB50148-2010、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2016、《电力建设施工技术规范第8部分：配电装置》DL/T5749-2016及设备厂家技术文件编制，适用于110kV~500kV油浸式主变压器就位安装作业，干式主变压器安装可参照本方案调整相关工序。1施工前准备1.1技术准备1.1.1提前收集并审核全套技术资料，包括主变出厂试验报告、产品合格证、安装说明书、附件装箱清单、运输冲击记录、土建专业移交的主变基础验收记录、设计施工图纸、设计变更文件，所有资料需经监理单位审核确认无误。1.1.2完成施工方案、作业指导书的编制及报审，明确各工序质量验收标准、安全管控要点，针对起重作业、有限空间作业、真空注油等关键工序编制专项技术措施。1.1.3完成全员技术交底、安全交底，明确各岗位责任分工，交底内容需覆盖操作要点、风险防控、应急处置要求，所有参与作业人员需签字确认，考核合格后方可进场。1.1.4复测土建移交的基准控制点，包括±0.000标高基准点、主变基础纵横轴线控制点，复测偏差需满足：标高偏差≤±3mm，轴线偏差≤±5mm，形成复测记录报监理单位签字确认。1.1.5确认特种作业人员资质，包括起重指挥、起重司机、焊工、高压电工、试验人员的执业证书，证书需在有效期内，作业范围符合要求，资质文件报监理单位审核备案。1.2人员配置及资质要求本次作业共配置19名作业人员，各岗位资质及职责如下：1.2.1项目负责人1名：持二级及以上机电工程建造师证，具备3年以上同电压等级主变安装管理经验，全面负责作业进度、质量、安全管控。1.2.2技术负责人1名：持中级及以上电气工程职称，具备2年以上主变安装技术管理经验，负责技术交底、工序验收、问题技术处置。1.2.3起重指挥2名：持特种设备作业证Q1证，具备2年以上重型设备吊装指挥经验，负责起重作业信号发布、作业协调。1.2.4起重司机2名：持特种设备作业证Q2证，具备对应起重设备操作资质，负责起重设备操作。1.2.5安装钳工4名：具备2年以上变压器安装经验，负责设备就位、附件安装、管路连接。1.2.6焊工2名：持特种设备焊工证，作业范围覆盖碳钢、不锈钢焊接，负责接地焊接、附件固定焊接。1.2.7高压电工2名：持高压电工证，负责临时用电布设、电气接线。1.2.8试验人员2名：持电力试验资质证，负责设备试验、参数检测。1.2.9安全监督员1名：持住建部门核发的C类安全员证，负责全过程安全巡查、隐患排查、作业票审核。1.2.10辅助工3名：负责物料搬运、场地清理、作业配合。1.3工器具及计量器具配置所有工器具需经检验合格，计量器具需在检定有效期内，配置清单如下：1.3.1起重运输类：100t汽车吊（110kV主变适用）/200t汽车吊（220kV主变适用）/300t汽车吊（500kV主变适用），额定起重量满足1.2倍设备重量要求；5t慢速卷扬机2台，牵引速度≤0.2m/min；20t液压千斤顶4台，行程200mm，同步精度≤1mm；10t手拉葫芦4台，5t手拉葫芦4台；P43钢轨200m，配专用固定卡扣；φ108×10mm无缝钢管滚杠50根；δ=20mm铺路钢板20㎡，δ=10mm垫轨钢板30㎡；厂家专用吊具1套，吊绳夹角≤60°，额定承载力满足1.5倍设备重量要求。1.3.2安装类：力矩扳手（量程10N·m~200N·m，精度±5%）2把；铜锤2把；不锈钢刮刀4把；耐油丁腈橡胶密封垫（邵氏硬度A60~70，厚度8mm/10mm/12mm）若干；-40×4镀锌扁钢50m；导电膏1盒；导热硅脂1盒；干燥空气发生器1台，产气露点≤-40℃。1.3.3油务类：真空滤油机1台，过滤精度≤1μm，流量≥6m³/h；真空泵1台，极限真空度≤1Pa；储油罐2个，容积满足1.2倍主变总油量要求；油样取样器4套。1.3.4计量检测类：水准仪（精度±1mm/km）1台；经纬仪（精度±2″）1台；0.02mm精度塞尺1把；0.5mm/m精度水平尺2把；50m钢卷尺（经检定合格）1把；2500V兆欧表1台，500V兆欧表1台；接地电阻测试仪1台；油击穿电压试验仪1台；油微水测试仪1台；介损测试仪1台；直流电阻测试仪1台；变比测试仪1台；氧含量检测仪1台；可燃气体检测仪1台。1.3.5安全消防类：8kg干粉灭火器12具；灭火沙2m³；正压式呼吸器2套；全身式安全带8条；安全帽20顶；有限空间作业应急救援三脚架1套；防爆照明灯具4套。1.4现场条件准备1.4.1主变基础验收：基础纵横轴线偏差≤±10mm，标高偏差≤±5mm，基础顶面水平度每米≤2mm、全长≤5mm；轨道式基础轨距偏差≤±3mm，轨道顶面水平度每米≤1mm、全长≤3mm，轨道接头间隙≤2mm、高低差≤1mm；基础预埋接地干线接地电阻≤4Ω，预埋件位置偏差≤±5mm，基础承载力≥10t/㎡，验收合格后形成签字记录。1.4.2运输路径准备：从卸车点到就位位置的运输路径宽度比主变宽度大1.2m以上，高度比主变高度大0.8m以上，转弯半径≥9m，路径承载力≥10t/㎡，低洼处、松软处用δ=20mm钢板铺垫，所有障碍物全部清除，路径两侧设置警戒带。1.4.3作业区域准备：就位区域搭设防雨棚，棚体面积比主变投影面积大2m以上，高度比主变顶部高3m，防雨棚骨架采用镀锌钢管，顶面覆盖防雨帆布，密封良好；作业平台搭设高度1.2m，满铺脚手板，护栏高度1.2m，挡脚板高度18cm，承载力≥2kN/㎡；临时用电采用三级配电两级保护配置，设置380V/100A接口2个、220V/16A接口4个，接地可靠，漏电保护器动作电流≤30mA、动作时间≤0.1s；消防通道宽度≥4m，保持畅通。1.4.4环境条件确认：安装作业需在晴天进行，作业环境相对湿度≤75%，风速≤5m/s，环境温度≥0℃，如遇雨、雪、雾天气或相对湿度超过75%时，需暂停露天作业，必要时向油箱内充干燥空气保持0.01~0.03MPa微正压，防止潮气进入。1.5设备进场验收主变及附件进场后，由建设、监理、施工、厂家四方共同验收，验收内容如下：1.5.1本体检查：油箱无变形、油漆无脱落、焊缝无渗漏；充氮运输的主变氮气压力为0.01~0.03MPa，压力记录连续稳定；带油运输的主变油样击穿电压≥35kV，水分≤20mg/L；冲击记录仪数据符合要求：纵向冲击加速度≤3g，横向≤2g，垂直方向≤1g，超出限值时需组织厂家评估，必要时进行吊芯检查。1.5.2附件检查：散热器、套管、储油柜、瓦斯继电器、压力释放阀、温度计等附件无机械损伤，瓷件无裂纹、掉瓷，密封面平整无锈蚀、无毛刺，密封垫无老化、裂纹，所有附件规格、数量与装箱单一致。1.5.3资料检查：出厂试验报告、产品合格证、安装说明书、运输记录、附件校验报告齐全，数据符合要求，验收合格后形成四方签字的进场验收记录。2施工工序及操作要点2.1主变卸车2.1.1卸车前确认吊点位置，必须使用厂家提供的专用吊具，吊绳挂在油箱专用吊耳上，严禁挂在法兰、散热片、储油柜支架等非承重部位，吊绳夹角控制在45°~60°之间，严禁超过60°。2.1.2汽车吊支腿全部伸出，支腿下方垫δ=30mm厚钢板或200mm厚方木，确认支腿无下沉后进行试吊，将主吊起升100mm后停留5min，检查吊具受力、设备平衡、支腿稳定性，无异常后继续起吊。2.1.3起升速度≤1m/min，下降速度≤0.5m/min，全程由专人统一指挥，信号清晰明确，作业半径内严禁站人，主变底部距离运输车辆顶面50mm时，调整主变姿态与临时垫木对正，缓慢落下至垫木上，垫木高度≥200mm，垫木布置在厂家指定的承重位置，主变放置后水平度≤2mm/m。2.1.4采用千斤顶卸车时，4台千斤顶同步顶升，顶升速度≤10mm/min，相邻千斤顶高差≤2mm，防止油箱变形，顶升至高于临时垫木50mm时，垫入垫木后缓慢下降卸荷，确认主变放置稳定后方可拆除千斤顶。2.2主变水平运输2.2.1滑移运输法：沿主变就位中心线铺设P43钢轨，钢轨中心线与就位轴线偏差≤±2mm，钢轨下方每500mm垫一块δ=10mm钢板，调整钢轨水平度≤1mm/m，钢轨表面涂抹黄油降低摩擦系数，将主变放置在4台滑移小车上，滑移小车额定承载力≥1.5倍主变重量，采用5t卷扬机牵引，牵引点布置在主变重心位置，牵引速度≤0.2m/min，主变两侧各设2台10t手拉葫芦作为揽风绳，随时调整主变偏移量，偏移量控制在5mm以内，全程监测主变倾斜度≤1/1000，运输至就位区域后停止。2.2.2滚杠运输法：将主变顶升后，在底部垫入φ108×10mm无缝钢管滚杠，滚杠间距≤300mm，滚杠两端伸出主变底座150mm以上，采用卷扬机牵引，牵引速度≤0.1m/min，安排4名作业人员随时调整滚杠位置，保证滚杠排列整齐、受力均匀，主变偏移量≤5mm，倾斜度≤1/1000。2.3主变就位调平2.3.1就位前再次复测基础轴线、标高、水平度，确认主变底座尺寸与基础匹配，标记就位基准线。2.3.2采用千斤顶或手拉葫芦调整主变位置，使主变纵横轴线与设计基准线偏差≤±5mm，标高偏差≤±3mm，调整主变水平度，沿瓦斯继电器流向设置1%~1.5%的升高坡度，即油箱端比储油柜端高，坡度采用水准仪测量，误差≤0.1%。2.3.3轨道式基础就位后，检查滚轮与轨道接触良好，间隙≤0.5mm，采用止轮器或角钢将滚轮与轨道焊接固定，焊接长度≥100mm，防腐处理；非轨道式基础就位后，主变底座与基础预埋件采用焊接或螺栓连接固定，连接牢固无松动。2.3.4完成临时固定后，进行本体接地，主变底座至少2点与接地干线可靠连接，采用-40×4镀锌扁钢焊接，焊接长度为扁钢宽度的2倍，三面施焊，焊缝饱满无虚焊，防腐处理，测试接地电阻≤4Ω；铁芯、夹件接地套管分别引出至接地端子，一点可靠接地，测试铁芯绝缘电阻≥1000MΩ，确认无多点接地。2.4吊芯/吊罩检查（如需）当主变运输冲击数据超标、出厂密封试验不合格或厂家要求吊芯检查时，按以下要求作业：2.4.1作业环境相对湿度≤75%，环境温度≥0℃，铁芯温度高于环境温度3~5℃，露空时间从放油开始至注油开始计算：110kV主变≤12h，220kV主变≤16h，500kV主变≤24h。2.4.2排尽油箱内油或氮气，充入干燥空气，检测氧含量≥19.5%后，作业人员方可进入油箱内部，办理有限空间作业票，外部设2名专职监护人员，作业人员穿无纽扣、无口袋的洁净工作服，戴干净手套，严禁携带任何杂物进入油箱。2.4.3检查内容：铁芯无变形、无多点接地，绝缘垫片完好；绕组无位移、无变形，绝缘层无破损；引线绝缘完好，固定牢固，螺栓无松动；油箱内部无杂物、无锈蚀，焊缝无渗漏；所有紧固件齐全，防松措施完好，检查完成后清理内部，确认无遗留杂物后封闭人孔。2.5附件安装2.5.1套管安装：安装前套管需经试验合格，介损≤0.5%（20℃），电容量与出厂值偏差≤±5%，耐压试验合格，套管油枕密封试验0.03MPa保持2h无渗漏；先安装升高座，密封面清理干净，放置10mm厚耐油密封垫，压缩量为原厚度的25%~30%，升高座放气塞位于最高处，法兰螺栓对角均匀紧固，力矩符合厂家要求；采用专用吊具吊装套管，调整倾斜角度与安装孔角度一致，缓慢插入，避免碰伤瓷套和内部引线，将引线端子与套管接线柱采用螺栓连接，力矩按要求紧固：M12螺栓力矩45N·m，M16螺栓力矩85N·m，M20螺栓力矩130N·m，紧固后测试接触电阻≤20μΩ；安装法兰密封垫，对角紧固螺栓，完成后补油至规定油位，打开放气塞排气直至油连续溢出无气泡。2.5.2散热器安装：安装前做密封试验，0.05MPa油压保持30min无渗漏，采用合格变压器油冲洗内部，直至出口油样击穿电压≥40kV、水分≤15mg/L；清理上下法兰密封面，放置密封垫，对角紧固螺栓，打开上下阀门，使油进入散热器，依次打开各放气塞排气直至油溢出。2.5.3储油柜安装：安装前清理内部，检查胶囊/隔膜完好，做气密性试验0.02MPa保持2h无渗漏，按厂家标记位置安装，连接管路密封良好，安装油位计，确认油位指示准确，无卡滞。2.5.4瓦斯继电器安装：安装前经校验合格，轻瓦斯动作容积250~300cm³，重瓦斯动作流速0.6~1.5m/s；安装时水平放置，流向标识指向储油柜，倾斜偏差≤1°，两端密封垫完好，螺栓对角紧固，信号线屏蔽层可靠接地。2.5.5压力释放阀安装：安装前校验合格，动作压力为0.055±0.005MPa，密封面清理干净，螺栓均匀紧固，出口朝向避开人员活动区域，防止喷油伤人。2.5.6温度仪表安装：绕组温度计、顶层油温计经校验合格，插入油箱的测温探头表面涂导热硅脂，接线正确，现场指示与远方传输数据偏差≤1℃。2.6真空注油2.6.1注油前确认所有附件安装完毕，法兰螺栓全部紧固，所有放气塞关闭，除抽真空接口外所有阀门关闭，连接真空泵与抽真空接口。2.6.2均匀抽真空，真空度达到要求后保持规定时间：110kV及以下主变真空度≤133Pa，保持≥2h；220~330kV主变真空度≤13Pa，保持≥8h；500kV及以上主变真空度≤1Pa，保持≥24h，期间监测油箱变形量，残余变形率≤0.2%，无异常后方可注油。2.6.3注油过程中保持真空度不低于规定值，注入的变压器油需经试验合格：击穿电压≥45kV，水分≤10mg/L，介损≤0.5%（90℃），注油速度≤4t/h，油温比油箱温度高3~5℃，防止结露，注油至油箱顶部以下200mm时停止注油，继续保持真空：110kV及以下≥2h，220~330kV≥4h，500kV及以上≥12h。2.6.4采用露点≤-40℃的干燥空气破真空，直至油箱内压力为常压，关闭抽真空接口。2.7热油循环2.7.1连接滤油机与主变上下油阀，形成循环回路，加热油温至50~60℃，不得超过65℃，循环速度≥3t/h，循环时间：110kV及以下≥24h，220~330kV≥48h，500kV及以上≥72h。2.7.2循环过程中每隔4h取油样检测，直至油质合格：击穿电压≥50kV，水分≤8mg/L，介损≤0.3%（90℃），220kV及以上主变含气量≤1%，色谱分析无乙炔，总烃≤100μL/L，氢气≤150μL/L。2.8静放排气2.8.1热油循环结束后，调整油位至略高于对应环境温度的油位刻度，关闭所有油阀，开始静放：110kV及以下≥24h，220~330kV≥48h，500kV及以上≥72h。2.8.2静放期间每隔6h进行一次排气，依次打开升高座、散热器、储油柜、套管、瓦斯继电器、压力释放阀等部位的放气塞，直至油连续溢出无气泡后关闭，静放结束后根据环境温度调整油位至标准刻度。2.9交接试验所有试验项目符合GB50150-2016要求，试验合格后方可申请验收，试验项目如下：2.9.1绕组直流电阻测试：相间偏差≤三相平均值的2%，线间偏差≤三相平均值的1%，与出厂值相比偏差≤±2%。2.9.2绕组绝缘电阻、吸收比、极化指数测试：相同温度下绝缘电阻≥出厂值的70%，吸收比≥1.3，极化指数≥1.5。2.9.3绕组介损及电容量测试：介损≤0.8%（20℃），电容量与出厂值偏差≤±5%。2.9.4绕组泄漏电流测试：与出厂值相比偏差≤±30%。2.9.5交流耐压试验：试验电压为出厂值的80%，保持1min无击穿、闪络。2.9.6变压器油试验：符合2.7.2的合格标准。2.9.7套管试验：绝缘电阻≥10000MΩ，介损、电容量符合要求。2.9.8变比及接线组别测试：变比与铭牌值偏差≤±0.5%，接线组别与设计一致。2.9.9铁芯绝缘电阻测试：≥1000MΩ，无多点接地。2.9.10相位测试：与系统相位一致。2.9.11绕组变形测试：频率响应曲线与出厂值无明显差异。2.9.12局部放电试验（220kV及以上）：局部放电量≤100pC。2.9.13保护装置校验：瓦斯继电器、压力释放阀、温度仪表动作值符合要求。2.9.14接地电阻测试：≤4Ω。3质量管控要点3.1事前管控：严格审核技术资料、人员资质、工器具检定证书，不合格的人员、工器具严禁进场，基础验收不合格严禁进入下一道工序。3.2事中管控：每道工序完成后需经自检、互检、专检，报监理验收合格后方可进入下一道工序，关键工序（吊装、注油、试验）需监理旁站，做好施工记录，数据真实准确。3.3密封管控：所有密封面清理干净，无毛刺、锈蚀，密封垫采用耐油丁腈橡胶，压缩量控制在25%~30%，螺栓对角均匀紧固，力矩符合要求，安装后24h检查无渗漏。3.4油务管控：所有进入油箱的油必须经试验合格，注油、循环过程中避免混入潮气、杂质，油质不