2026年铁路车站调度员专业知识考试试题及答案

2026年铁路车站调度员专业知识考试试题及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.某站接发一趟动车组列车，其在《列车运行图》中的等级应标记为（）A.特等B.一等C.二等D.三等答案：B解析：根据《铁路技术管理规程》（2025年修订版）第123条，动车组列车在运行图中统一标记为一等，高于直达特快（二等）、特快（三等）等列车。2.双线自动闭塞区间，当某轨道电路区段出现红光带时，车站值班员需确认该区段无车占用后，应（）A.直接使用绿色许可证发车B.转为电话闭塞法行车C.向邻站发布区间占用通知书D.登记破封使用引导信号接车答案：D解析：《列车运行调度规则》第47条规定，自动闭塞区间轨道电路红光带且确认无车时，接车需使用引导信号（进站信号机显示引导灯光），发车需使用绿色许可证并注明“轨道电路故障”。3.调车作业中，机车车辆溜入区间的应急处置流程中，首项操作是（）A.立即通知邻站扣车B.报告列车调度员C.关闭进站信号机D.启动区间拦停装置答案：B解析：《车站行车工作细则》第89条明确，调车溜逸后须第一时间报告列车调度员，由调度员统一指挥邻站、区间列车扣停及后续处置。4.某站办理跨局货物列车中转作业，发现货票与编组顺序不符，正确处理方式是（）A.直接调整编组顺序并修改货票B.通知发站重新出具货票C.编制普通记录并随列车交出D.扣车等待调度员指示答案：C解析：依据《铁路货物运输规程》第61条，票据与编组不符时，车站应编制普通记录（格式三），注明不符情况，随列车移交前方处理站。5.施工天窗期间，车站需组织3列工程列车进入区间作业，其调度命令发布时机应为（）A.施工开始前60分钟B.施工开始前30分钟C.施工单位登记后立即发布D.确认所有准备工作完成后答案：A解析：《铁路施工及维修作业管理办法》第22条规定，涉及多列车的施工天窗调度命令，须在施工开始前60分钟下达，确保相关单位有足够准备时间。6.列车在区间被迫停车后，司机请求分部运行时，车站调度员需确认（）A.区间空闲且无后续列车B.遗留车辆已采取防溜措施C.司机已进行简略试验D.车站接车线空闲答案：B解析：《技规》第327条指出，分部运行时，遗留车辆必须采取可靠防溜措施（双止轮器+铁鞋），否则不得同意分部运行。7.某站到发线有效长850米，按14.3米/辆计算，最大换算容车数为（）A.58辆B.59辆C.60辆D.61辆答案：A解析：有效长×0.9÷14.3=850×0.9÷14.3≈53.8，取整为58辆（含机车长度时需另减1-2辆，本题未提及机车，故按58辆计）。8.调度集中（CTC）模式下，车站转为非常站控时，需由（）批准A.列车调度员B.车站值班员C.段调度D.调度所主任答案：A解析：《调度集中系统运用管理办法》第17条规定，CTC转为非常站控必须经列车调度员口头准许，车站值班员在《行车设备检查登记薄》内登记后操作。9.货物列车在站技术作业时间标准中，无调中转列车的最长允许停留时间为（）A.30分钟B.40分钟C.50分钟D.60分钟答案：B解析：《铁路车站行车工作标准》（TB/T1500-2024）规定，无调中转列车技术作业时间≤40分钟，有调中转≤90分钟。10.列车运行图中，“天窗点”标注为00:30-03:00，该天窗属于（）A.施工天窗B.维修天窗C.垂直天窗D.综合天窗答案：C解析：垂直天窗指双线区段上下行同时封锁的天窗，通常安排在00:00-04:00，与列车运行图无交叉；综合天窗指多工种联合施工的天窗。11.接发超限货物列车时，车站需确认（）A.线路两侧建筑物限界B.邻线是否有超限列车会车C.进站信号机开放正确D.司机已收到超限调度命令答案：A解析：《超限、超重货物运输规则》第35条规定，接发超限列车前，车站须核对《超限货物运输记录》，确认途经线路、桥隧、信号机等限界满足要求。12.调车作业中，推进车辆连挂时，距离停留车3车位置的速度不得超过（）A.3km/hB.5km/hC.10km/hD.15km/h答案：B解析：《调车作业标准》（TB/T2306-2025）第4.3.2条规定，推进连挂时，距停留车5车时≤10km/h，3车时≤5km/h，1车时≤3km/h。13.列车在站内发生火灾，车站调度员应首先（）A.组织旅客疏散B.通知消防部门C.将列车拉至安全线D.报告列车调度员答案：D解析：《铁路交通事故应急救援规则》第18条规定，发生火灾等事故时，车站须第一时间报告列车调度员，由调度员启动应急响应，协调消防、公安等部门。14.某站使用计算机联锁设备，当控制台显示“道岔失去表示”时，正确处理流程是（）A.手摇道岔至所需位置并加锁B.通知电务人员检修C.改用电话闭塞法行车D.开放引导信号接车答案：A解析：《铁路信号维护规则》第5.2.3条规定，道岔失去表示时，车站值班员应立即手摇道岔至正确位置，加锁后报告电务部门，同时按非联锁方式接发列车。15.列车运行调整时，“先客后货、先快后慢”原则中，“快”指的是（）A.运行速度快的列车B.等级高的列车C.有紧急运输任务的列车D.图定时刻早的列车答案：B解析：《列车运行调整规则》第7条明确，“先快后慢”中的“快”指列车等级，优先保证等级高的列车（如动车组、直达特快）正点运行。二、多项选择题（每题3分，共30分，每题至少2个正确选项，错选、漏选均不得分）1.下列属于列车调度员发布的书面调度命令内容的有（）A.临时变更或恢复原行车闭塞法B.封锁、开通区间C.列车在区间内停车或限速运行D.接发列车时临时变更股道答案：ABC解析：《调度规则》第53条规定，书面调度命令包括闭塞法变更、区间封锁/开通、区间停车限速等；临时变更股道可使用口头指示（《行规》第41条）。2.车站接发列车时，必须执行的“三核对”制度包括（）A.核对车次B.核对股道C.核对编组D.核对司机答案：ABD解析：《接发列车作业标准》第2.1.3条规定，接发列车时需核对车次、股道、司机（或运转车长），确保与调度命令一致。3.调车作业中，“十、五、三车”距离信号的显示方式正确的有（）A.十车：展开的绿色信号旗单臂平伸，左右摇动B.五车：展开的绿色信号旗单臂平伸，上下摇动C.三车：展开的绿色信号旗在下部左右摇动D.接近被连挂车辆时鸣示两短一长声答案：ABC解析：《调车作业标准》第3.2.4条规定，十车（110米）：绿旗左右摇动；五车（55米）：绿旗上下摇动；三车（33米）：绿旗下部左右摇动；接近时鸣示三短声（《技规》第412条）。4.列车在区间发生脱轨事故后，车站调度员应配合完成的工作有（）A.设置防护信号B.统计脱轨车辆数及货物损失C.通知工务、电务部门检查线路D.向调度所报告事故概况答案：BCD解析：区间脱轨后，司机负责设置防护（《技规》第330条），车站负责统计损失、通知相关部门、报告调度所。5.施工期间，车站需重点监控的安全关键环节包括（）A.施工登销记是否规范B.调度命令与实际施工内容是否一致C.作业人员是否侵入限界D.列车通过施工地点的限速是否执行答案：ABCD解析：《施工安全管理办法》第19条要求，车站需监控登销记、命令一致性、人员限界、限速执行等环节，确保施工安全。6.下列情况中，必须发布调度命令的有（）A.动车组列车改按隔离模式运行B.货物列车临时停运C.车站到发线临时封锁D.旅客列车加挂货车车辆答案：ABCD解析：《调度规则》第54条规定，列车运行模式变更、临时停运、线路封锁、车辆加挂均需发布书面调度命令。7.调车作业计划的内容应包括（）A.作业方法（推送/溜放）B.股道编号C.车数及特殊标记（超限、易燃）D.限制速度答案：ABCD解析：《调车作业计划编制标准》第2.1条规定，计划需包含作业方法、股道、车数、特殊标记、限制速度等要素。8.列车运行图调整的主要依据包括（）A.客货运输需求变化B.线路技术条件改善（如提速）C.施工天窗安排D.机车车辆配属调整答案：ABCD解析：《列车运行图编制规则》第3章指出，运量变化、线路条件、天窗安排、车底配属均是调整运行图的重要依据。9.接发旅客列车时，下列调车作业禁止进行的有（）A.向占用线路推进B.本务机车摘挂（无列检作业时除外）C.邻线调动超限货物车辆D.咽喉区道岔转换答案：ACD解析：《接发列车作业安全规则》第12条规定，接发旅客列车时，禁止在邻线调动超限车、向占用线推进、转换咽喉道岔；本务机车摘挂（如无列检）允许进行（《行规》第32条）。10.车站调度员在编制阶段计划时，需掌握的基础信息有（）A.到达列车编组内容B.出发列车车流集结情况C.调车机运用状态D.站线占用情况答案：ABCD解析：《车站调度工作标准》第4.1条规定，阶段计划编制需掌握到达编组、车流集结、调车机状态、站线占用等信息。三、判断题（每题1分，共10分，正确划“√”，错误划“×”）1.自动站间闭塞区段，列车到达邻站并发出到达通知后，闭塞机自动复原。（）答案：√解析：《技规》第247条规定，自动站间闭塞列车到达邻站并办理到达复原后，闭塞机自动复原。2.调车作业中，车辆未停稳前可以进行摘管、提钩作业。（）答案：×解析：《调车作业安全规程》第28条禁止车辆未停稳时摘管、提钩。3.列车在站内停车等会时，司机需保持列车制动状态（动车组除外）。（）答案：√解析：《列车运行监控装置使用维护规则》第35条规定，普速列车等会时须保持制动，动车组由列控系统自动控停。4.货物列车编组中，装载超限货物的车辆应挂于列车中部。（）答案：×解析：《超限货物运输规则》第21条规定，超限车应挂于列车中部或后部，禁止挂于机车后部3辆内。5.车站控制台停电时，应立即转为电话闭塞法行车。（）答案：×解析：控制台停电时，需确认信号设备状态，优先使用机械联锁或手摇道岔接发列车，不一定直接转电话闭塞（《信号故障处理办法》第15条）。6.动车组列车在车站办理客运业务时，司机需与车站客运人员核对开车时间。（）答案：√解析：《动车组运用管理规则》第58条规定，动车组停站时，司机与客运人员核对开车时间，确保正点出发。7.施工完毕后，施工负责人在《行车设备检查登记薄》内销记即可恢复行车。（）答案：×解析：销记后需经车站值班员、列车调度员确认设备达标，方可发布开通命令（《施工管理办法》第29条）。8.列车分部运行时，遗留车辆需连挂在一起并放置响墩防护。（）答案：×解析：分部运行遗留车辆需采取防溜措施（止轮器+铁鞋），响墩由司机在区间放置（《技规》第327条）。9.调车作业中，机车车辆溜入区间但未构成事故时，只需在《行车日志》内记录。（）答案：×解析：溜逸即使未构成事故，也需编制《行车事故概况表》（安监报-1）并上报（《事故处理规则》第7条）。10.接发列车时，车站值班员需亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号。（）答案：√解析：《接发列车作业标准》第2.1.1条规定，车站值班员必须亲自办理三项关键作业，不得交他人代办。四、简答题（每题6分，共30分）1.简述列车运行调整的基本方法及适用场景。答案：（1）加速运行：适用于列车晚点时间较短，区间有可压缩的运行时分（如通过列车）；（2）利用会让站待避：适用于单线区段，组织晚点列车在中间站待避后续高等级列车；（3）变更径路：适用于原径路发生故障或施工，有迂回线路可用时；（4）合并列车：适用于小运转列车或摘挂列车车流不足时；（5）停运或加开列车：适用于客流突变或运输秩序严重紊乱时。2.接发列车时，“五确认”制度的具体内容是什么？答案：（1）确认占用区间（闭塞）正确：核对闭塞号码、区间空闲状态；（2）确认进路准备妥当：检查道岔位置、锁闭状态、信号显示；（3）确认凭证交递无误：核对路票、绿色许可证等行车凭证内容；（4）确认列车完整到达：通过控制台或现场确认列车全部进入股道；（5）确认邻站通知及时：列车到达后立即向发站或邻站发出到达通知。3.调车作业中“九固定”的具体内容及其作用。答案：“九固定”包括：固定调车机车、固定作业区域、固定线路使用、固定人员及班次、固定交接班时间、固定工具存放地点、固定信号显示方式、固定作业方法、固定速度限制。作用：通过标准化管理，减少作业环节的随意性，提高调车效率，降低安全风险，确保作业流程的一致性和可追溯性。4.列车在区间被迫停车后，司机与车站的信息传递流程是怎样的？答案：（1）司机立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），说明停车原因、位置、是否妨碍邻线；（2）车站值班员记录信息后，报告列车调度员，并通知邻站扣停后续列车；（3）司机需每3-5分钟与车站保持联系，报告车辆、人员状态；（4）如需退行或分部运行，司机提出请求，车站（调度员）确认条件（如区间空闲、防溜措施）后发布调度命令；（5）列车恢复运行后，司机报告开车时间，车站记录《行车日志》。5.施工天窗结束后，车站需重点检查的安全事项有哪些？答案：（1）设备恢复情况：检查信号、联锁、轨道电路等设备是否正常，试验道岔转换及锁闭；（2）线路状态：确认道砟回填、轨距水平符合标准，无工具、材料遗留；（3）列车运行条件：核对施工地段限速是否取消，临时信号标志是否撤除；（4）人员撤离情况：确认施工人员、机械全部退出限界，防护信号已拆除；（5）调度命令核对：检查开通命令与施工内容是否一致，确保行车凭证正确。五、案例分析题（每题10分，共30分）案例1：某双线自动闭塞区段，甲站（下行）10:00接列车调度员通知：“K123次（下行，特快）在甲站至乙站间K56+300处因机车故障停车，请求分部运行，遗留5辆货车（已采取防溜措施）。”此时甲站下行方向后续有T45次（动车组，10:15通过甲站），乙站上行有Z67次（直达特快，10:20通过乙站）。问题：甲站调度员应如何处置？答案：（1）立即报告列车调度员，确认分部运行条件（遗留车辆防溜措施可靠、区间空闲）；（2）向K123次司机发布分部运行调度命令（号码×××），注明遗留车辆位置（K56+300）、辆数（5辆）、防溜方式；（3）通知乙站封锁甲站至乙站下行区间（K56+300至乙站），禁止Z67次进入该区间；（4）调整T45次运行计划：若T45次原计划通过甲站后进入故障区间，应扣停于甲站，待K123次前部车辆到达乙站并确认区间空闲后再放行；（5）要求K123次司机前部车辆运行至乙站后，立即报告车站，甲站与乙站共同确认遗留车辆位置，登记《行车设备检查登记薄》，通知工务部门现场监护；（6）待机车故障修复或救援机车到达后，组织遗留车辆挂运，恢复区间正常行车。案例2：某站（计算机联锁）办理21001次货物列车（编组50辆）出发作业，计划由3道发车。车站值班员排列进路时，控制台显示3道出站信号机无法开放，经检查为轨道电路故障（3道中间区段红光带），但3道实际无车占用。问题：车站应如何办理该列车发车？答案：（1）确认3道实际无车占用（通过现场检查或接通光带确认）；（2）在《行车设备检查登记薄》内登记轨道电路故障，通知电务部门检修