2026年起重指挥作业人员Q1证考试练习题及答案

2026年起重指挥作业人员Q1证考试练习题及答案一、单项选择题（共40题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.起重指挥人员Q1证的有效期通常为（）年，需要复审才能继续使用。A.2B.4C.6D.102.《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度，改善安全生产条件，推进安全生产（），提高安全生产水平，确保安全生产。A.标准化建设B.信息化建设C.智能化建设D.现代化建设3.在起重作业中，“十不吊”原则中规定，当指挥信号不明时，（）。A.可以起吊，但需慢速B.可以询问后起吊C.坚决不吊D.请求领导指示后起吊4.钢丝绳在卷筒上的缠绕，当卷筒设置排绳装置时，钢丝绳允许的偏斜角度一般不大于（）。A.1°B.1.5°C.2°D.3°5.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（）时，吊钩应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%6.露天工作的起重机，当风力达到（）级时，通常应停止作业。A.5B.6C.7D.87.物体在吊运过程中，指挥人员应选择（）的位置，确保能清楚看到吊物和司机的操作。A.吊物下方B.司机视线盲区C.安全且视野开阔D.靠近吊物8.两个动作交替进行时，指挥手势应（）。A.连续不断B.有明显的停顿C.动作幅度加大D.动作速度加快9.起重机常用的制动器通常采用（）制动。A.带式B.块式C.盘式D.锥式10.钢丝绳直径减小量达到原直径的（）时，应予以报废。A.3%B.5%C.7%D.10%11.使用卸扣时，应注意其横销的螺纹应（）。A.拧到底并回退半圈B.拧到底即可C.不必拧太紧D.涂抹润滑脂后拧紧12.吊运熔融金属或危险物品时，起升机构必须采用（）制动器。A.常开式B.常闭式C.液压D.电磁13.起重机作业中，若发现钢丝绳有严重磨损、断丝或锈蚀，应（）。A.继续使用，注意观察B.降低载荷使用C.立即停止使用，更换新绳D.报告领导等待处理14.吊索与物体边缘之间的夹角（即吊索夹角）越大，吊索所受的拉力（）。A.越大B.越小C.不变D.不确定15.指挥旗语中，绿旗上举，红旗自然放下，表示（）。A.吊钩上升B.吊钩下降C.微动范围D.预备16.起重机司机对指挥发出的信号产生怀疑时，（）。A.应按信号执行B.应发出“重复”信号询问C.应立即停止操作D.应按自己判断操作17.吊运物体时，吊索的水平分力对物体产生（）。A.拉力B.压力C.挤压力D.剪切力18.钢丝绳采用楔形接头固定时，楔套头部不得有裂纹，钢丝绳在楔套内不得有（）。A.油污B.锈蚀C.滑动D.弯曲19.起重作业中，若钢丝绳从一个捻距内断丝数达到总丝数的（），应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%20.严禁利用（）作为起吊滑轮组的跑绳。A.麻绳B.尼龙绳C.钢丝绳D.链条21.起重机的主要受力构件（如主梁、支腿等）发生腐蚀时，其腐蚀深度达到原厚度的（）应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%22.在捆绑物体时，吊索的夹角一般不应大于（）。A.60°B.90°C.100°D.120°23.指挥人员发出的“停止”手势是（）。A.单手握拳，举至胸前B.双手握拳，举至头顶C.单手挥动D.双手平伸24.起重机工作级别是按（）和载荷状态来划分的。A.起重量B.利用等级C.跨度D.起升高度25.吊钩扭转变形超过（）时，应报废。A.5°B.10°C.15°D.20°26.下列哪种情况不属于“歪拉斜吊”？（）A.吊钩不在重物重心正上方B.斜拉地面上的物体C.吊运过程中物体摆动D.垂直起吊重物27.起重机设置缓冲器的目的是（）。A.吸收动能，减小冲击B.防止超载C.防止钢丝绳跳出D.增加稳定性28.钢丝绳绳端固定连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%29.当起重机的起重力矩超过额定值的（）时，力矩限制器应切断上升和变幅向外方向的电源。A.100%B.105%C.110%D.120%30.作业人员必须经过专门培训，考核合格，取得（）后，方可上岗作业。A.毕业证B.特种设备作业人员证C.培训合格证D.身份证31.多台起重机协同吊装同一物体时，应（）。A.各自听从自己的指挥B.只有一台起重机受力C.使用同一指挥信号，动作同步D.随意操作32.吊运棱角锋利的物体时，应在吊索与物体之间（）。A.涂抹润滑油B.垫以半圆钢管或方木等护垫C.使用双根吊索D.减小起重量33.起重机吊运重物时，重物重心应位于（）。A.吊钩下方B.吊钩侧方C.任意位置D.司机视线内34.钢丝绳的捻距是指（）。A.钢丝绳的长度B.股绕绳芯旋转一周的轴向距离C.钢丝的直径D.绳芯的直径35.下列哪种信号是“紧急停止”信号？（）A.急促的长声B.急促的短声C.两短声D.一长声36.起重机作业完毕后，应将吊钩升至（）位置。A.中间B.最低C.最高极限D.任意37.卷筒上钢丝绳预留的安全圈数不得少于（）圈。A.1B.2C.3D.438.白棕绳主要用于（）。A.起吊重物B.捆绑或溜放C.高速传动D.承受高温39.起重机的高度限位器的作用是防止（）。A.超载B.吊钩过高碰撞卷筒C.速度过快D.斜拉40.指挥人员使用对讲机时，应（）。A.随意讲话B.专人专用，频道清晰C.多人共用D.信号模糊时猜测执行二、多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，错选不得分，少选得0.5分）1.起重指挥人员应具备的条件包括（）。A.年满18周岁B.具有初中及以上学历C.身体健康，无妨碍从事本职工作的疾病和生理缺陷D.经过专业技术培训，并考核合格E.视力良好2.起重作业“十不吊”的内容包括（）。A.超载不吊B.指挥信号不明不吊C.斜拉斜挂不吊D.重物上站人或浮置物不吊E.光线阴暗视线不清不吊3.钢丝绳报废的标准包括（）。A.断丝数达到报废标准B.直径减小量达到报废标准C.外观有严重锈蚀D.出现笼状畸变E.绳股挤出4.起重机安全装置包括（）。A.超载限制器B.力矩限制器C.高度限位器D.行程限位器E.缓冲器5.吊钩的报废标准有（）。A.开口度超过10%B.扭转变形超过10°C.危险断面磨损达原尺寸的10%D.出现裂纹E.危险断面塑性变形6.指挥信号分为（）。A.手势信号B.旗语信号C.音响信号D.对讲机信号E.眼神信号7.起重作业中，造成钢丝绳磨损过快的原因有（）。A.滑轮槽与钢丝绳直径不匹配B.卷筒上的排绳装置失效C.钢丝绳润滑不良D.超载使用E.斜拉斜挂8.起重机司机在作业前应进行（）检查。A.试吊B.润滑情况C.各安全装置是否灵敏有效D.钢丝绳状态E.作业环境9.关于卸扣的使用，正确的说法是（）。A.卸扣不得横向受力B.卸扣销轴应拧紧C.卸扣可以超载使用D.卸扣有裂纹应报废E.卸扣不应在高温环境下使用10.起重机作业中，若突然发生故障，应采取的措施是（）。A.立即即发出警报信号B.设法将重物安全放下C.切断电源D.检修故障E.隐瞒不报11.吊运作业中，物体摆动过大的原因有（）。A.斜拉斜挂B.大小车启动制动过猛C.钢丝绳过长D.风力影响E.指挥信号错误12.下列关于起重作业环境的说法，正确的有（）。A.严禁在高压线下作业B.夜间作业应有足够的照明C.雨雪天应采取防滑措施D.6级以上大风应停止作业E.可以在易燃易爆环境下作业13.钢丝绳绳端固定常用的方法有（）。A.编结B.绳卡固定C.锥形套浇铸D.楔形接头E.铝合金压制接头14.指挥人员在使用手势信号时，应注意（）。A.动作清晰准确B.信号应稍作停顿C.动作幅度适中D.应站在司机能看清的位置E.可以戴手套操作15.起重机发生触电事故的原因可能有（）。A.线路绝缘老化破损B.电气设备漏电C.与高压线距离过近D.操作人员未穿绝缘鞋E.雨天操作未采取防护措施16.防止起重机倾翻的安全措施有（）。A.严禁超载B.避免急速启动和制动C.禁止斜拉斜吊D.轨道基础应坚实平整E.定期检查夹轨器或锚定装置17.使用吊索时，应注意（）。A.吊索夹角不宜过大B.吊索不得打结使用C.发现断丝应及时更换D.吊索与物体棱角接触处应加垫E.可以用吊索直接捆绑电焊钳18.起重机运行机构的制动器调整应（）。A.保证吊物平稳下降B.保证制动灵敏可靠C.制动瓦与制动轮接触均匀D.制动弹簧张力适当E.允许一定的溜钩距离19.关于捆绑作业，下列说法正确的有（）。A.捆绑点应选择在重物重心上方B.捆绑应牢固可靠C.尖锐棱角处应加垫保护D.吊索穿过重物孔洞时应注意防割E.可以用单根吊索起吊长条形物体20.特种设备作业人员应当遵守的规定有（）。A.严格遵守操作规程B.有权拒绝违章指挥C.发现隐患及时报告D.作业时随身携带证件E.可以转借证件给他人使用三、判断题（共30题，每题1分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.起重指挥人员可以兼职司机，只要技术熟练即可。（）2.钢丝绳在使用过程中，可以超载一点点，只要不出事就行。（）3.“预备”手势是手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动。（）4.起重机吊运重物时，可以从人头上越过。（）5.吊钩的缺陷可以采用焊接的方法进行修补。（）6.限位器是起重机的安全装置，可以人为短接或拆除以扩大作业范围。（）7.指挥人员必须佩戴鲜明的标志，如安全帽、臂章等。（）8.钢丝绳的直径越大，承载能力越强。（）9.起重机作业结束后，应将小车停在远离大车滑触线的一端。（）10.遇到6级大风，只要把吊物吊低一点，就可以继续作业。（）11.吊索的水平夹角越大，吊索受力越小。（）12.白棕绳在使用前，应检查是否有磨损、霉变、断丝等情况。（）13.起重机司机在未看清指挥信号时，可以按自己的判断操作。（）14.多台起重机吊运同一重物时，只需听从主指挥的信号即可。（）15.卸扣在使用时，横销可以旋转90度使用。（）16.卷筒上的钢丝绳如果发生多层缠绕，应注意排绳整齐，防止乱绳。（）17.起重机吊运熔融金属时，必须使用双制动器。（）18.钢丝绳绳卡的数量不得少于3个，且间距应为钢丝绳直径的6倍。（）19.指挥人员发出的“微动”信号是手心朝下，手臂向下摆动。（）20.起重机轨道两端必须设置挡铁或缓冲器。（）21.吊运物体时，如果捆绑不牢，指挥人员应示意司机停止起升。（）22.起重机力矩限制器一旦动作，说明起重机已经超载，必须立即卸载。（）23.在室内作业时，可以不考虑风力的影响。（）24.吊钩危险断面磨损达到原尺寸的5%时，应报废。（）25.钢丝绳出现扭结现象后，只要理顺了就可以继续使用。（）26.起重机作业时，任何人不得在重物下方停留或通过。（）27.指挥旗语中，红绿旗交叉，表示停止。（）28.起重机各润滑点应定期加注润滑油，保证良好的润滑。（）29.吊运重物时，严禁在重物上堆放或悬挂零星物件。（）30.特种设备作业人员证每4年复审一次，过期未复审可继续使用半年。（）四、填空题（共20题，每题1分。请将正确答案填在横线上）1.起重机按构造特点可分为桥架型起重机、臂架型起重机和__________起重机。2.钢丝绳按捻制方向可分为同向捻、__________和混合捻。3.起重机的主要参数包括起重量、跨度、__________、工作速度和工作级别等。4.指挥信号中，通用手势信号共有__________个。5.吊钩的检查主要包括外观检查、__________和探伤检查。6.钢丝绳在卷筒上保留的安全圈数，是为了减小固定端的拉力，通常不少于__________圈。7.起重机作业中，若发现重物落下不正常，应立即__________。8.吊索与物体边缘的接触处，若为锐角，必须加__________保护。9.起重机司机室的玻璃应采用__________玻璃，以防破碎伤人。10.起重机的额定起重量是指起重机在正常工作条件下，所能吊起的__________连同取物装置的质量之和。11.力矩限制器是防止起重机__________的安全装置。12.指挥人员使用哨子音响信号时，“一长声”表示__________。13.钢丝绳的报废标准中，对于运输或吊运熔融金属、炽热金属的钢丝绳，断丝数达到总丝数的__________即应报废。14.起重机大车运行机构的制动器通常应调整得较__________，以防止制动过猛引起打滑或振动。15.吊运作业中，重物在空中停留时，司机和指挥人员不得__________。16.起重机轨道的接头处，应保证两轨道顶面高低差不大于__________mm。17.滑轮槽底的磨损量超过钢丝绳直径的__________时，滑轮应报废。18.起重机作业时，吊钩最低点与地面之间的距离应至少保留__________m的安全距离。19.特种设备作业人员必须遵守__________和其他有关安全生产的法律、法规。20.起重机吊运重物越过障碍物时，应至少高于障碍物__________m。五、简答题（共10题，每题5分。要求简明扼要，条理清晰）1.请简述起重作业“十不吊”原则中的任意五项。2.钢丝绳出现哪些情况时应予以报废？3.起重指挥人员在作业前应做好哪些准备工作？4.吊钩出现哪些缺陷时应报废？5.请描述通用手势信号中“吊钩上升”的动作要领。6.为什么严禁歪拉斜吊？7.起重机作业中，若突然发生停电，应采取哪些应急措施？8.如何正确选择和使用卸扣？9.简述捆绑吊运作业的基本要求。10.起重机司机与指挥人员配合时应注意哪些事项？六、综合应用题（共5题，每题10分。需进行分析、计算或论述）1.某施工现场，一台起重机需要吊运一件重物，重物重量为5吨。现有两根钢丝绳吊索，每根吊索的破断拉力为50kN（约5.1吨），吊索与垂直方向的夹角为60度。请通过计算判断这两根吊索是否安全？（提示：需考虑每根吊索的受力情况，假设安全系数取6，重力加速度g取10m/s²）。2.某桥式起重机在运行过程中，大车车轮出现严重啃轨现象，且轨道两侧温差较大。请分析造成啃轨的可能原因有哪些？并提出相应的处理措施。3.案例分析：某车间一台10吨桥式起重机，由起重工王某指挥，司机李某操作。在吊运一大型模具时，王某为了赶进度，示意李某快速起升。李某在未确认吊索是否捆绑牢固的情况下，便听从指挥快速起升。结果在模具离地约1米时，一根吊索滑脱，模具倾斜坠落，砸伤下方作业人员。请分析这起事故的直接原因和间接原因，并指出相关人员违反了哪些规定。4.某塔式起重机在吊运重物时，力矩限制器发生故障，司机为了完成任务，决定短接力矩限制器继续作业。在变幅向外伸臂过程中，起重机倾翻，造成重大设备损坏和人员伤亡。请论述力矩限制器的重要性，以及为什么严禁短接安全装置。5.某施工现场使用千斤顶顶升一台重型设备，设备重量为200kN。使用两个千斤顶并联顶升，每个千斤顶的额定起重量为150kN。请计算千斤顶的载荷率，并说明在使用千斤顶顶升作业时应注意哪些安全事项。答案及解析一、单项选择题1.B2.A3.C4.B5.C6.B7.C8.B9.B10.C11.A12.B13.C14.A15.D16.B17.C18.C19.B20.A21.B22.D23.A24.B25.B26.D27.A28.C29.B30.B31.C32.B33.A34.B35.B36.C37.C38.B39.B40.B二、多项选择题1.ABCD2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCD7.ABCDE8.ABCDE9.ABDE10.ABC11.ABCDE12.ABCD13.ABCDE14.ABCD15.ABCDE16.ABCDE17.ABCD18.BCD19.BCD20.ABCD三、判断题1.×2.×3.√4.×5.×6.×7.√8.√9.√10.×11.×12.√13.×14.√15.×16.√17.√18.√19.×20.√21.√22.√23.×24.B（注：此处原题设计为10%，若填空题答案为10%则正确，判断题若题干为5%则错误）25.×26.√27.√28.√29.√30.×更正第24题解析：判断题24题干为5%，标准为10%，故打“×”。四、填空题1.缆索型（或缆索）2.交互捻3.起升高度（或幅度）4.14（或十四）5.内部探伤（或尺寸测量）6.2（或两）7.停止作业8.护垫（或垫块）9.钢化（或夹层）10.重物11.超载（或倾翻）12.预备（或正常工作开始）13.10%（或十分之一）14.松（或缓）15.离开岗位16.117.20%（或0.2倍）18.0.519.安全生产法20.0.5五、简答题1.简述起重作业“十不吊”原则中的任意五项。答：起重作业“十不吊”原则包括：（1）超载不吊；（2）指挥信号不明不吊；（3）斜拉斜挂不吊；（4）重物上站人或浮置物不吊；（5）光线阴暗视线不清不吊；（6）重物埋在地下不吊；（7）捆绑不牢不吊；（8）安全装置失灵不吊；（9）棱角物体没有衬垫措施不吊；（10）六级以上大风不吊。（任答五项即可）2.钢丝绳出现哪些情况时应予以报废？答：钢丝绳出现以下情况之一时应报废：（1）断丝数达到或超过规定的报废标准；（2）钢丝绳直径减小量达到公称直径的7%；（3）出现波浪形畸变、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出等严重变形；（4）钢丝绳出现扭结、压扁；（5）受到严重锈蚀或烧伤；（6）外部或内部磨损严重。3.起重指挥人员在作业前应做好哪些准备工作？答：（1）熟悉作业方案，了解吊物重量、形状、重心及吊装要求；（2）检查所用的吊索具、工具是否完好，规格是否匹配；（3）清理作业现场障碍物，确保通道畅通；（4）与起重机司机约定指挥信号方式；（5）佩戴好安全帽、标志等防护用品，选择安全位置。4.吊钩出现哪些缺陷时应报废？答：（1）出现裂纹；（2）开口度比原尺寸增加10%；（3）扭转变形超过10°；（4）危险断面磨损量达原尺寸的10%；（5）吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。5.请描述通用手势信号中“吊钩上升”的动作要领。答：手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前（或朝上），保持不动。6.为什么严禁歪拉斜吊？答：歪拉斜吊会导致：（1）产生水平分力，增加钢丝绳和起重机的负荷，可能导致超载或断绳；（2）造成重物摆动，容易与周围设备或人员碰撞；（3）使导绳器损坏或排绳混乱；（4）对金属结构产生附加应力，可能造成结构件变形或损坏。7.起重机作业中，若突然发生停电，应采取哪些应急措施？答：（1）立即将所有控制器手柄置于零位；（2）发出警报信号，通知周围人员撤离危险区域；（3）若重物悬空，应设法采取适当措施（如使用制动器控制）缓慢将重物放下，或设置警戒区防止人员进入；（4）切断电源总开关；（5）查明停电原因，排除故障后再送电。8.如何正确选择和使用卸扣？答：选择：根据载荷大小选择卸扣的规格，必须满足安全载荷要求；注意卸扣的型式（如直形或弓形）是否适用。使用：（1）使用前检查卸扣有无裂纹、变形，螺纹是否完好；（2）卸扣不得横向受力；（3）销轴应拧紧到位，必要时加开口销锁紧；（4）不得超载使用；（5）卸扣使用后应妥善保管。9.简述捆绑吊运作业的基本要求。答：（1）捆绑点应选择在重物重心上方或对称位置，保证吊运平稳；（2）捆绑应牢固可靠，防止滑脱；（3）对尖锐棱角处应加垫保护吊索；（4）吊索夹角不宜过大，一般不超过120度；（5）吊运过程中严禁有人在重物下方停留或通过；（6）试吊：稍微起吊离地，检查捆绑是否牢固、制动是否灵敏。10.起重机司机与指挥人员配合时应注意哪些事项？答：（1）司机必须只服从一个指挥人员的指挥，多人指挥时只能听从主指挥；（2）对指挥信号不明确时，应发出“重复”信号询问，不得盲目执行；（3）执行任何信号前，应先鸣笛示意；（4）当发现指挥信号有误可能引起事故时，司机有权拒绝执行；（5）作业中应时刻注视吊物和指挥人员，保持视线沟通。六、综合应用题1.计算题：解：（1）计算每根吊索的理论受力。重物总重G=5吨=50kN。由于是对称吊装，每根吊索承受的垂直分力Fv=G/2=25kN。吊索与垂直方向夹角α=60°。根据受力分析，每根吊索的拉力F=Fv/cosα=25/cos60°=25/0.5=50kN。（2）判断安全性。每根吊索的破断拉力F破=50kN。安全系数K=6。则每根吊索的许用拉力[F]=F破/K=50/6≈8.33kN。（或者：若题目意图是比较拉力与破断拉力，通常实际拉力应小于许用拉力）。比较：实际拉力F=50kN。许用拉力[F]≈8.33kN。因为F(50kN)>[F](8.33kN)，所以这两根吊索不安全。（注：此题数据设计意在考察角度对受力的影响极大。若按常规安全系数5计算，许用拉力10kN，依然远小于50kN。结论均为不安全。）答：通过计算，每根吊索承受的拉力为50kN，而其许用拉力仅为8.33kN（按安全系数6计算），实际受力远超许用值，因此这两根吊索不安全，不能使用。2.分析题：答：造成啃轨的可能原因及处理措施：原因：（1）轨道安装质量差：轨道跨度偏差大、直线度差、标高不一致。（2）车轮制造或安装偏差：车轮直径不等、车轮轴线不垂直、对角线不等。（3）桥架变形：主梁产生旁弯或下挠，导致车轮跨距改变。（4）轨道两侧温差大，导致轨道热胀冷缩不一致，产生位移或变形。处理措施：（1）调整轨道：校正轨道的跨度、直线度和标高，紧固螺栓。（2）调整车轮：检查并调整车轮的垂直偏斜度和水平偏斜度，必要时更换车轮。（3）修复桥架：对主梁进行火焰矫正或加固，恢复其几何精度