2026年起重机司机考试及答案

2026年起重机司机考试及答案一、单项选择题（每题1分，共20题）1.某桥式起重机额定起重量为20t，其主钩在起吊18t重物时，钢丝绳与水平面夹角为60°，此时实际承受的拉力约为（）A.18tB.20.78tC.15.59tD.22t答案：B（计算公式：拉力F=G/sinθ=18/sin60°≈20.78t）2.根据GB6067.1-2010《起重机械安全规程》，起重机轨道末端应设置止挡装置，其高度应不小于行走轮半径的（）A.1/2B.1/3C.2/3D.3/4答案：A（标准规定止挡高度不小于行走轮半径的1/2，防止脱轨）3.塔式起重机使用力矩限制器时，当起重力矩达到额定值的（）时，应发出报警信号；达到（）时，应自动切断上升和幅度增大方向的电源A.90%，100%B.95%，105%C.100%，110%D.90%，105%答案：D（根据规范，预警值为90%，切断值为105%）4.门式起重机防风防滑装置中，夹轨器的夹紧力应满足在（）级风时不发生滑动A.6B.7C.8D.9答案：C（标准要求夹轨器需抵抗8级风的水平推力）5.起重机钢丝绳的安全系数，用于手动起重机时应不小于（），用于机动起重机时应不小于（）A.4，5B.5，6C.3.5，5D.4.5，6答案：C（手动起重机安全系数3.5，机动起重机5，特殊工况更高）6.起重机司机在操作中发现制动器制动距离超过规定值，首先应（）A.继续作业并报告维修B.立即停机检查制动系统C.调整制动器间隙D.降低起重量使用答案：B（制动失效属重大隐患，必须立即停机排查）7.桥式起重机主梁上拱度的标准值为跨度的（）A.1/500B.1/700C.1/1000D.1/1500答案：C（国标规定上拱度为跨度的1/1000，允许偏差±10%）8.塔式起重机顶升加节时，应确保平衡臂与起重臂处于（）状态A.任意角度B.对称180°C.垂直90°D.同向0°答案：B（顶升时需保持起重臂与平衡臂对称，避免倾翻）9.流动式起重机带载行走时，重物离地面高度应不超过（），且行走速度不超过（）A.500mm，1km/hB.300mm，2km/hC.200mm，1.5km/hD.400mm，3km/h答案：C（规范要求带载行走高度≤200mm，速度≤1.5km/h）10.起重机电气系统中，零位保护的作用是（）A.防止电机过载B.防止突然断电后重新送电时误启动C.限制电压波动D.保护接触器触点答案：B（零位保护确保手柄在零位时才能启动，避免误操作）11.钢丝绳出现以下哪种情况应立即报废（）A.一个捻距内断丝数为总丝数的5%B.表面有轻微锈蚀C.局部直径减小7%D.绳股轻微松散答案：C（直径减小7%或以上需报废，断丝报废标准根据用途不同为5%-10%）12.起重机工作级别由（）和（）共同决定A.起重量，工作时间B.利用等级，载荷状态C.跨度，起升高度D.操作频率，环境温度答案：B（工作级别M1-M8，由利用等级U0-U9和载荷状态Q1-Q4组合确定）13.塔式起重机安装后，最高附着点以下的垂直度偏差应不大于（）A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.4/1000答案：A（最高附着点下垂直度≤1/1000，以上≤2/1000）14.起重机紧急断电开关应安装在（）A.司机室操作台上B.电气柜内C.便于司机快速操作的位置D.起重机顶部答案：C（紧急开关需设置在司机触手可及处，确保紧急情况立即断电）15.流动式起重机支腿伸出后，应确保支腿盘下的地基承载力不小于（）A.80kPaB.100kPaC.120kPaD.150kPa答案：B（一般要求地基承载力≥100kPa，特殊工况需验算）16.桥式起重机大车运行机构采用分别驱动时，两侧电机的（）应保持一致A.功率B.转速C.转向D.温升答案：B（转速不一致会导致啃轨，需同步控制）17.起重机起升机构的制动器应采用（）制动方式A.常开式B.常闭式C.电磁式D.液压式答案：B（常闭式制动器断电时自动制动，确保安全）18.塔式起重机回转限位器的作用是（）A.限制回转速度B.防止起重臂碰撞障碍物C.控制回转角度D.保护回转电机答案：C（限制回转角度，避免扭断电缆或结构受损）19.起重机作业中突然停电，司机应首先（）A.将所有控制器置零B.关闭总电源C.检查停电原因D.通知地面人员撤离答案：A（控制器回零防止来电后误启动）20.钢丝绳编接长度应不小于钢丝绳直径的（）倍，且不小于（）mmA.10，100B.15，300C.20，500D.25，600答案：B（编接长度≥15倍绳径且≥300mm，确保连接强度）二、多项选择题（每题2分，共15题）1.起重机司机班前检查应包括（）A.制动器间隙及磨损情况B.钢丝绳断丝、磨损情况C.各限位器功能D.操作手柄灵活性答案：ABCD（班前需检查制动、钢丝绳、限位、操作部件）2.属于起重机超载限制器功能的有（）A.超载时报警B.超载时切断上升电源C.限制下降速度D.显示实际起重量答案：ABD（超载限制器不控制下降速度）3.塔式起重机“十不吊”包括（）A.指挥信号不明不吊B.吊物重量不明不吊C.吊物捆绑不牢不吊D.六级以上大风不吊答案：ABCD（“十不吊”涵盖信号、重量、捆绑、环境等）4.桥式起重机啃轨的可能原因有（）A.轨道跨度偏差大B.车轮直径不一致C.传动系统不同步D.主梁下挠变形答案：ABCD（轨道、车轮、传动、结构变形均可能导致啃轨）5.流动式起重机倾翻的主要原因包括（）A.支腿未完全伸出B.超载作业C.地基不坚实D.带载回转过快答案：ABCD（支腿状态、载荷、地基、操作速度均影响稳定性）6.起重机钢丝绳润滑的作用有（）A.减少内部磨损B.防锈蚀C.提高破断拉力D.降低摩擦阻力答案：ABD（润滑不改变破断拉力，主要保护和减磨）7.起重机电气系统常见故障有（）A.接触器触点烧蚀B.限位开关失效C.电机过载跳闸D.钢丝绳跳槽答案：ABC（钢丝绳跳槽属机械故障）8.门式起重机防风措施包括（）A.使用夹轨器B.安装锚定装置C.增加压重D.收起悬臂答案：AB（夹轨器和锚定是主要防风装置，压重非临时措施）9.起重机起升机构制动失效的处理措施有（）A.立即发出报警信号B.尝试点动控制下降C.利用过卷扬限位停车D.紧急断电后手动释放制动答案：ABCD（需综合使用报警、点动、限位、手动释放）10.塔式起重机安装前需检查的项目有（）A.基础混凝土强度B.预埋螺栓紧固度C.各部件外观变形D.液压顶升系统密封性答案：ABCD（基础、连接、结构、液压系统均需检查）11.属于起重机专用吊具的有（）A.电磁吸盘B.吊钩C.平衡梁D.钢丝绳吊索答案：AC（吊钩、吊索属通用吊具，吸盘、平衡梁为专用）12.起重机操作中“稳钩”的方法包括（）A.跟车法B.反向制动法C.加速法D.匀速法答案：AB（跟车和反向制动是主要稳钩方法）13.起重机工作环境中需注意的危险因素有（）A.高压输电线距离不足B.地面有障碍物C.作业区有交叉施工D.照明不足答案：ABCD（电、地面、交叉、照明均属环境风险）14.起重机定期检验的内容包括（）A.金属结构变形B.安全装置有效性C.电气系统绝缘D.司机操作证答案：ABC（司机证件属管理要求，非设备检验内容）15.流动式起重机作业前支腿操作要求有（）A.支腿应全部伸出B.支腿盘应水平C.软基需垫枕木D.支腿伸出后锁定答案：ABCD（支腿需全伸、水平、加固、锁定）三、判断题（每题1分，共15题）1.起重机司机可以同时操作两个动作机构（）答案：×（严禁同时操作两个以上动作，特殊设计的除外）2.钢丝绳表面涂油会影响其与滑轮的摩擦力，应尽量少涂（）答案：×（适当涂油可减少磨损，需定期润滑）3.塔式起重机顶升时，起重臂下严禁站人（）答案：√（顶升时结构不稳定，起重臂下为危险区域）4.桥式起重机大车运行时，允许利用限位器作为停车手段（）答案：×（限位器是保护装置，不得作为正常停车使用）5.流动式起重机带载行走时，重物应位于起重臂正前方（）答案：√（确保重心稳定，避免侧向倾翻）6.起重机工作级别越高，说明其起重量越大（）答案：×（工作级别反映使用频繁程度和载荷状态，与起重量无直接关系）7.钢丝绳断丝数达到报废标准时，可将断丝部分切去继续使用（）答案：×（断丝是内部损伤的表现，切除后剩余部分仍可能存在隐患）8.起重机紧急断电开关断开后，所有动力电源应切断（）答案：√（紧急开关需切断所有动力回路）9.门式起重机轨道接头间隙应不大于4mm，高低差不大于2mm（）答案：√（轨道安装标准要求）10.塔式起重机附着装置的安装间距应符合说明书要求，一般不超过10m（）答案：×（附着间距通常为15-20m，具体按说明书）11.起重机起升机构采用双制动器时，每个制动器的制动力矩应不小于额定载荷的1.25倍（）答案：√（双制动器单个制动力矩需满足1.25倍要求）12.流动式起重机在斜坡上作业时，允许通过调整支腿高度保持水平（）答案：×（斜坡作业需先平整场地，禁止通过支腿调平）13.桥式起重机主梁下挠会导致小车运行“爬坡”或“溜车”（）答案：√（下挠改变轨道坡度，影响小车运行）14.起重机司机在操作中应密切观察指挥人员信号，其他人员的呼喊可不予理睬（）答案：×（任何紧急呼喊都应立即停车确认）15.钢丝绳绳端固定用楔形套筒时，套筒内钢丝绳应紧密排列，允许有少量松散（）答案：×（楔形套筒必须紧密，松散会导致滑移）四、案例分析题（每题8分，共5题）案例1：某工地使用QTZ80塔式起重机吊装预制楼板，当吊物升至15m高度时，司机发现吊钩钢丝绳出现异常抖动，随后听到“咔”的一声，钢丝绳断裂，吊物坠落砸坏下方临时设施。经调查，钢丝绳为6×37+FC结构，直径20mm，一个捻距内断丝数达22根（总丝数222根），且表面有严重锈蚀，直径减小约8%。问题：（1）分析钢丝绳断裂的直接原因；（2）司机在操作前应如何检查钢丝绳？答案：（1）直接原因：钢丝绳断丝数超过报废标准（6×37钢丝绳断丝报废数为222×10%=22.2根，实际22根接近临界值），同时存在直径减小8%（超过7%的报废标准）和严重锈蚀，综合导致强度不足断裂。（2）操作前应检查：①外观是否有断丝、断股、变形；②测量直径是否减小超过7%；③检查锈蚀程度（是否有麻点、深坑）；④查看润滑情况；⑤检查绳端固定是否牢固。案例2：某工厂桥式起重机（额定起重量10t）司机吊运8t钢板时，大车运行过程中突然出现剧烈晃动，车轮与轨道侧面发生摩擦，发出刺耳声响。经检查，轨道跨度偏差为±15mm（标准跨度22.5m，允许偏差±5mm），车轮水平偏斜为3mm（允许偏差≤L/1000，L=500mm轮距）。问题：（1）分析大车晃动的原因；（2）司机发现异常后应采取哪些措施？答案：（1）原因：①轨道跨度偏差过大（超过允许值10mm），导致车轮与轨道侧面间隙过小；②车轮水平偏斜超标（3mm＞0.5mm），使车轮运行时啃轨；两者共同作用导致大车晃动、摩擦。（2）措施：①立即停止运行，将控制器回零；②切断电源，报告设备管理人员；③在轨道两端设置警示标志，禁止其他人员操作；④配合维修人员测量轨道和车轮参数，确认故障原因。案例3：某港口使用L型门式起重机（跨度30m，起升高度12m）装卸集装箱，司机在操作中发现起升机构制动时吊钩下滑距离超过500mm（标准要求≤200mm）。检查制动器发现制动瓦块磨损量达原厚度的50%，制动弹簧变形，制动间隙为3mm（标准0.5-1mm）。问题：（1）制动下滑超标的原因；（2）司机应如何处理此类故障？答案：（1）原因：①制动瓦块磨损严重（超过50%需更换），摩擦系数降低；②制动弹簧变形，制动力矩不足；③制动间隙过大（3mm＞1mm），导致制动滞后。（2）处理：①立即停止起升作业，将吊钩落至安全位置；②通知维修人员检查制动器，测量瓦块厚度、弹簧力和间隙；③更换磨损的制动瓦块和变形弹簧，调整间隙至0.5-1mm；④调试后进行空载、负载制动试验，确认合格后方可恢复作业。案例4：某风电安装现场使用500t汽车起重机吊装风机轮毂（重量85t），支腿展开后未完全伸出（仅伸出2/3长度），且未垫枕木（地基为回填土）。当吊钩升至30m高度时，右侧支腿突然下陷，起重机向右侧倾翻，起重臂砸中附近配电房。