港九加油站建设项目环境影响报告表

I一、建设项目基本情况 二、建设项目工程分析 三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准 六、结论 附图1大连自贸片区(保税区)南区加油站规划图附图2建设项目地理位置图附图3中心城区国土空间规划分布图附图4加油站平面布置图附图5环境空气质量功能区划图附图6声环境功能区划图附图7加油站厂区四周关系及监测点位示意图附图8环境保护目标示意图附件1立项备案文件附件2加油站营业执照附件3建设单位营业执照附件4不动产权证书附件5租赁合同附件6原有工程环评审批意见和验收意见附件7排污许可证附件8应急预案备案表附件9危险废物处置协议附件10原有例行监测报告附件11土壤现状检测报告附件12地下水引用检测报告附件13生态环境管控查询报告附件14授权委托书附件15法人身份证附件16委托人身份证附件17环境影响评价委托书附件18总量确认书建设项目名称中国石化销售股份有限公司辽宁大连港九加油站柴油罐改造项目建设地点辽宁省大连保税区B2111B-2E121°49'4.234"N39°2'41.706"国民经济行业类别油零售建设项目行业类别五十、社会事业与服务业区新建、扩建加油站建设性质□新建(迁建)□技术改造建设项目申报情形☑首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批(核准/备案)部门(选填)中国(辽宁)自由贸易试验区大连片区(大连保税区)行政审批局项目审批(核准/备案)文号(选填)大字贸审备案字[2025]33号总投资(万元)环保投资(万元)环保投资占比施工工期1个月是否开工建设□是用地面积(m²)0(无新增用地)专项评价设置情况根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)(试行)》,本项目具体设置原则情况见表1.1。的类别设置原则大气2的建设项目。本项目废气不含以上污染物。否外送污水处理厂的除外);新增废水直排的污水集中处理厂。本项目新增洗车废水，无新增员一步处理。否量超过临界量3的建设项目。本项目危险物质储量未超过临否否设项目。否通过表1.1可知，本项目不需设置专项评价。规划情况中国(辽宁)自由贸易试验区大连片区(大连保税区)成品油零售分销体系“十四五”发展规划(2021-2025年)规划环境情况无规划及规响评价符合性分析本项目位于辽宁省大连保税区B2111B-2,属于《中国(辽宁)自由贸易试验区大连片区(大连保税区)成品油零售分销体系“十四五”发展规划(2021-2025年)》中大连自贸片区(保税区)现有加油站，编号B03(具体见附图1)。本项目与《中国(辽宁)自由贸易试验区大连片区(大连保税区)成品油零售分销体系“十四五”发展规划(2021-2025年)》相符性分析，具体内容见表1.2。序上报审批，完善城乡规划、建设、交通、土地、禁占用基本农田。本项目属于改扩建项目，已按照相商业用地，不占用基本农田。认真贯彻执行国家相关法律法规，在加油站专项治成品油流通领域发展集中配送和连锁经营等现代营销方式，所有零售经营站(点)必须与合格的成品油批发企业签订供油协议，严格执行有关成品油经营管理的政策规定，确保成品油的质量和计量均能符合国家标准，做到守法经营。品油由该公司供给。严格执行国务院《危险化学品安全管理条例》,切设要符合技术规范，做到“三同时”,从业人员必岗，建立健全科学的安全管理制度、事故预防和应急救援预案，对违反安全生产规定的依法查处，触犯刑律的依法追究其刑事责任。品安全管理条例》,切实加强成品业人员已接受安全生产教育培训并经考核合格后持证上岗。定及标准修编突发环境事件应急通过表1.2可知，本项目符合《中国(辽宁)自由贸易试验区大连片区 (大连保税区)成品油零售分销体系“十四五”发展规划(2021-2025年中的相关要求。其他符合性分析本项目主要从事成品油零售，行业类别为F5265机动车燃油零售。根据《产业结构调整指导目录》(2024年本),本项目不属于“鼓励类”、制类”和“淘汰类”项目，属于“允许类”项本项目主要从事机动车燃油零售，根据自然资源部关于印发《国土空间调查、规划、用途管制用地用海分类指南》的通知(设施营业网点用地”。本项目已取得《中华人民共和国不动产权证书》,证号“辽(2018)大连保税区不动产权第04008045号”,土地用途为“其他商服用地”,用地性质与建设内容相符。对比《大连市国土空间总体规划(2021-2035年)》中心城区国土空间规划分区图，本项目所在区域为“工业发展区”(具体见附图3),由于《大间经与大连市金普新区自然资源局查询，本项目所在位置在《大连金普新区综上，本项目建设符合用地及相关发展规划要根据《大连市生态环境分区管控方案(2023年版)》(大环发[2025]11号),本项目与大连市生态环境准入清单(全市总体)相符性分析见表1.3,与大连自贸片区(保税区)符合性分析见表1.4,生态环境管控查询报告见附件13。空间布1.在环境风险防控重点区域如居民集中区、医院因环境污染导致环境质量不能稳定达标的区域内，禁止新建或扩建可能引发环境风险的项目。新建有色金属冶炼、焦化等行业企业。严格控制在优先保护类耕地集中区域新建金属冶炼、石利用处置等行业企业。推动污染较重企业有序搬迁改造或依法关闭。国家和地方产业政策要求，禁止新建淘汰类、限或产品。点行业建设项目应遵循重点重金属污染物排放“等量替代”原则，禁止审批重点重金属污染物排放总量无明确来源的建设项目。禁止新建用汞的电石法(聚)氯乙烯生产工艺。新建、扩建的重有色金属冶炼、电镀、制革企业优先选择布设在依法合规设立并经规划环评的产业园区。1.本项目不在环境风险防控重点区域内。有色金属冶炼、焦化等污染较重3.本项目不属于能耗高、水污染物排放量大的项调整指导目录》(2024年本),不涉及燃煤自备重金属污染物排“两高”空间布区。设。绩效分级重点行业新建、扩建项目达到B级以上水平。本项目不属于“两高”建设项目。区域控污染物排放总量控制要求。本项目所在区域、流域控制单元环境质量达到国家以及地方环境质量标准，因此，本项目将按照大连市现行等量削减要求申请水控求。深度治理石化、电镀等重点行业废水。套水循环系统，经济技术开发区司进一步处理。大气控1.推进重点行业深度治理。实施钢铁行业超低排放改造；实施石化行业特殊排放限值改造，重点行业企业提标改造。大于10吨的工业企业应进入园区。企业中载有气气污染治理措施应符合我市工业炉窑大气污染综合治理要求(禁止掺烧高硫石油焦(硫含量大于3%),玻璃行业全面禁止掺烧高硫石油焦；向，推进三次产业结构调整、各产业内部行业结构调整、重点领域技术节能和管理节能等实现产洁使用、燃煤机组有序退出、终端能源消费结构洁取暖。我市无组织排放规范化整治要求。业的新建、扩建项目达到B级及以上水平，工业涂装、铸造行业的新建、扩建项目原则上达到B级及以上水平，其余行业新建、扩建项目达到C级及以上水平。1.本项目不属于钢铁、石化等重点行业。溶剂型涂料、油墨、胶粘剂的使3.本项目不涉及工业炉窑。暖，不涉及煤炭的使用。统，可有效减少无组织挥发性有机物的排放。法》的通知>(辽环发[2023]44号),本项目不属于重污染天气绩效分级重点行业。控1.现有金属冶炼、石化、化工、制药、电镀、焦化、制革、危险废物利用处置等行业企业要采用对耕地造成污染。2.严禁将城镇生活垃圾、污泥、工业废物直接用作肥料，禁止处理不达标的污泥进入耕地。3.土壤环境污染重点监管单位应当建立土壤和地下水污染隐患排查治理制度，定期对重点区域、重点设施开展隐患排查。1.本项目为油品销售行业，不属于本条规定的行2.本项目产生的生活垃圾定点储存，由环卫部门统一清运。3.本项目不属于土壤环境污染重点监管单位。险防控1.纳入《辽宁省突发环境事件应急预案备案行业名录(试行)》的企业，应按照《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法(试行)》的要求，制定和备案环境应急预案，依法依规完善环境风险防范措施，建立环境安全隐患排查制练。求。装置外部安全防护距离要符合《危险化学品受风险标准》要求。1.本次评价要求企业按照相关规定及标准修编突发环境事件应急预案，定期开展应急演练。2.本项目遵循加定和有关消防部门的规范要求进行设计和建设。资源开五五”时期逐步减少。应当在城市人民政府规定的期限内改用天然气、页岩气、液化石油气、电或者其他清洁能源。实施；对能效低于基准水平的存量项目，应根据改造和淘汰计划，有序开展节能降碳技术改造或淘汰退出。染燃料的设施。水资源资源开功能区限制纳污总量“三条红线”,实施水资源消耗总量和强度双控行动。资源刚性约束制度，开展工业节水改造升级，提高农业用水效率。技术改造。加强非常规水资源利用，提高工业用溉用水效率。到行业先进水平。企业生产用水定额应符合辽宁省地方标准《行业用水定额》中的规定。实现统一供水和废水集中治理，实现水资源梯级优化利用。具备使用再生水条件的钢铁、火电、准其新增取水许可。地表水能够供水的区域和无防止地下水污染措行地质灾害危险性评估，开展地裂缝、岩溶塌陷等专项地质灾害调查。严格控制开采深层承压水，地热水、矿泉水开发应严格实行取水许可和采矿许可，未经许可严禁开发利用。耗水工业项目；不属于本条规定的高耗水企业；不涉及地下水取水工程。资源资源开1.抓好入园企业项目建设，盘活园区存量土为生态用地。本项目不新增用地，在加油站原有场地内进行建设。大连自贸片区(保税区)管控单元类别空间布局约束1.入园建设项目开展环评工作时，应以产业园区规划环评为依据，重点分析项目环评与规划引资、入园建设项目环评审批等应将规划环评合规划环评结论及审查意见的入园建设项目。源厂供热能力，加快淘汰供热管网覆盖范围内的燃煤锅炉和散煤，推进有供热能力的超低排放热源周边燃煤锅炉拆炉并网。3.实施重点行业绿色升级工程，推进工业炉窑清洁能源替代。行业重点领域节能降碳行动。5.大孤山化工园区禁止不符合国家、省、市产区产业结构优化升级的项目入驻；入驻项目清储地块应分别设置500米、1000米及1700米的新建燃煤设施。理要求。1.本项目所在位置无产业园区规划。2.本项目不涉及燃煤锅3.本项目不涉及工业炉窑。指导目录》(2024年本),本项目属于允许类项6.本项目距石门子水库约19公里，所在位置不在石门子水库特殊水体保护区范围内。1.实行重点大气污染物排放总量控制制度。排污单位不得超过生态环境主管部门核定的重点大气污染物总量控制指标排放大气污染物。根据省人民政府核定的重点水污染物排放总污染物排放总量，确保完成总量控制目标。施监督管理的通知》(环办环评〔2020〕36号)业新建、扩建项目达到B级以上水平。3.深化减污降碳协同增效，推动绿色低碳转型控纳入环境影响评价管理范围；按照国家及省要求，落实二氧化碳排放总量控制制度。推动坚战，实施挥发性有机物原辅材料源头替代，以汽车整车、汽车零部件、木质家具、工程机物含量涂料使用比例。推进65蒸吨/小时以上的燃煤锅炉全面实现超低排放；深化石化化工等行业挥发性有机物污染治理，全面提升废气收集率、治理设施同步运行率和去除率。1.本项目新增重点大气污染物(挥发性有机物)和重点水污染物(化学需氧量、氨氮)总量控制指标以最终批准的总出批准总量指标排放。2.本项目不属于“两高”项目。油气回收系统，可有效减少挥发性有机物的排防控1.加强产业园区环境风险防控体系建设并编接联动，切实做好环境风险防范工作。(试行)》要求，对暂不开发利用的污染地块，实施以防止污染扩散为目的的风险管控。对拟老机构等公共设施用地的污染地块，实施以安全利用为目的的风险管控。严管控农药、化工等行业的重度污染地块规划化有毒有害化学物质环境风险管控。加强重点行业重金属污染防治。4.污染物含量超过土壤污染风险管控标准的建设用地地块，编制土壤污染风险评估报告时，应当包括地下水是否受到污染的内容；列的风险管控措施中应当包括地下水污染防治的内容。1.本项目原有工程已编案，本次评价要求加油站按照相关规定及标准修编突发环境事件应急预案，定期开展应急演进行建设，土地用途属于商业用地。油气回收系统，可有效减少挥发性有机物的排放。境污染重点监管单位。资源开发1.在省人民政府划定的地下水资源保护区及其以外的公共供水管网覆盖的区域，可以利用水库、江河等地表水的区域，以及无防止地下以及开采矿泉水、地热温泉等对水质有特殊要求的取水工程除外。2.深入实施碳达峰行动，到2025年，全市重点行业能效达到标杆水平的产能比例超过303.提升新型基础设施能效水平，建设绿色数据中心和基站，新建大型、超大型数据中心电能利用效率不超过1.3。退化。本项目不涉及地下水、地表水取水工程，水源由市政自来水管网引入站区。通过表1.3和1.4可知，本项目建设符合生态环境管控的要求。根据《空气质量持续改善行动计划》(国发[2023]24号),对其相关行动计划要求进行分析，相关计划要求见表1.5。属于高耗能、高排放、低水平项目。本项目严格落实国家产业规划、产业政策、生态环境分区管控方案、规划本项目采用空调供暖。罐、流动加油车(船)和黑加油站点，坚决打击将非标油本项目为油品销售行业，油品由中石化统一运输，符合国家相关要求。高浓度有机废气要单独收集处理；含VOCs有机废水储罐、装置区集水井(池)有机废气要密闭收集处理。重点业产生的VOCs废气。企业不得将火炬燃烧装置作为日本项目储罐使用低泄漏的呼吸阀、紧急泄压阀，定期开展密封性检测。车废水进行处理，处理后循术开发区排水管理有限公通过表1.5可知，本项目符合《空气质量持续[2023]24号)中的相关要求。根据《辽宁省空气质量持续改善行动实施方案》(辽政发[2024]11号),对其相关规划要求进行分析，相关计划内容见表1.6。建项目必须落实国家产业规划、生态环境分区部门联合监督检查，确保生产、销售、进口、使用等环节严格执行VOCs含量限值标准。以工业涂装、包装印刷和胶粘剂使用等为重点，统一运输，符合国家相关要求。屯推进民用、农用散煤替代。纳入中央财政支岛9个重点城市城区(含城中村、城乡结合部)、城及村屯必须保障居民生活和清洁取暖用电、用气需求，防止散煤复烧。严厉打击劣质煤销售，依法全面取缔高污染燃料禁燃区内散煤销本项目采用空调供暖。水储罐、装置区集水井(池)有机废气要密闭收集处理。本项目储罐使用低泄漏的呼吸阀、紧急级沉淀池对洗车废水进行处理，处理后网，进入大连经济技术开发区排水管理有限公司进一步处理。由表1.6可知，本项目符合《辽宁省空气质量持续改善行动实施方(辽政发[2024]11号)中的相关要根据《大连市“十四五”生态环境保护规划》(大政办发(2021)33号),对其相关规划要求进行分析，相关规划分析见表1.7。大气环境防治格落实国家和地方产品VOCs含量限值标准。推广使用低VOCs含量木器涂料、车辆涂料、机械设备涂料、集装箱涂料以及建筑物和构筑物防护涂料等；推广低VOCs含量产品在汽修行业的应用；以减少苯、甲苯、二甲苯等溶剂和助剂使用为重点，推进低VOCs含量、低反应活性原辅材料和产品的替代。推进政府绿色采购，将低VOCs含量产品纳入政府采购名录，并在政府投资项目中优先使用。禁止新建生产和使用高VOCs含量的溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等项目。新建VOCs年产生量大于10吨的工业企业应进入园区。业。回收系统，包括卸油及分散式加油油气回收系统和油气处理装置(冷凝+膜分离)。水环境质量提升重点行业废水。行处理，处理后循环利用，少量废水排入市政污水管网，进入大连经济技术开发区排水管理有限公司进一步处理。量削减要求申请总量指标。固体废物管理审批我市无需求或能力已饱和的危废处置利置存在重大环境风险的建设项目不予审批。托有资质的单位进行处理，工业固体废物(含危险废物):加快主导产业优化对照《产业结构调整指导目录》(2024年本),本项目全过程管理工作。交由有资质单位进行处理；单位进行处理。由表1.7可知，本项目符合大连市生态环境保护“十四五”规划的相关根据本项目实际营运情况以及产生的污染源，选进行符合性分析，具体内容见表1.8。汽油)、石脑油、煤油(含航空煤油)以及原油等VOCs排放控制，重点推进加油站、油罐车、储油库油气回收治理。本项目设置相应的油气回收系统，包括卸油及分散式加油油气回收系统和油气处理装置(冷凝深化加油站油气回收工作。O₃污染较重的地区，行政区域内大力推进加油站储油、加油油气回收治理工作，重点区城2019年年底前基本完成。埋地油罐全面采用电子液位仪进行汽油密闭测量。规范油气回收设施运行，自行或聘请第三方加强加油枪气液比、系统密闭性及管线液阻等检查。提高检测频次。重点区城原则上每半年开展一推进年销售汽油量大于5000吨的加油站安装油气回收自动监控设备。并与生态环境部门联网。2020年年底前基本完成。闭性及管线液阻等进行检测。本项目汽油年销售量为7500吨，预计2025年底安装油气回收自动监控设备，并与生态环境部门程，落实到具体责任人；建立VOCs管控责任制、自查自纠机制、问题报告机制，自觉管好用好大理责任，主动开展风险评估及风险隐患排查。估及风险隐患排查。及其他地区3000吨以上的加油站，实施三次油气回收，安装油气回收自动监测系统并与生态环境部门联网。7500吨，预计2025年底安装油气回收自动监测系统并与生态环源头和过程控制。在油类(燃油、溶剂)的储存、1.本项目设置相应的油气回收系统，包括卸油及分散式加油油气回收系统和油气处理装置(冷凝的油气收集系统；2、油类(燃油、溶剂等)储罐宜采用高效密封的内(外)浮顶罐，当采用固载过程中排放的VOCs密闭收集输送至回收设备，也可返回储罐或送入气体管网。设有防渗池。3.运载工具在装载过程中排放的VOCs通过油气回收装置回到油并及时主动向当地环保行政主管部门报送监测结果。2、企业应建立健全VOCs治理设施的运行维护，确保设施稳定运行。1.本项目营运期间定期监测非甲检查维护，确保设施稳定运行。重点推进储油库、油罐车、加油站油气回收治理。本项目设置卸油及分散式加油油气回收系统和油气处理装置(冷凝+膜分离)。加油站卸油、储油和加油时排放的油气，应采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制，埋密闭收集，采用油气回收方式进防渗池，双层罐和防渗池应符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156)的要求。设有防渗池，符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156)层罐更新或防渗池设置。加氢站技术标准》(GB50156)加油站应全面建立覆盖标准全部要求的油气回收系统日常运行管理制度，建立定期的油气回收系统相关零部件检查，维护台账记录。油气回收系统，本站定期对油气回收系统相关零部件进行检查，口、卸油软管接头的管径以及操作按标准要求建设。方重点排污单位名录的加油站建设油气回收在线监测系统。本项目为改扩建项目，汽油年销装油气回收自动监测系统并与生态环境部门联网。建设内容中国石化销售股份有限公司辽宁大连港九加油站(以下简称：“加油站”)动车燃油零售。加油站具体地理位置图见附图加油站自2019年6月至今共经历2次更名，现用名为“中国石化销售股份有限公司辽宁大连港九加油站”,隶属于中国石化销售股份有限公司辽宁大连石油分公司。该加油站前身为大连龙禹正通加油站，于2008年7月首次编制了《大连龙禹正通加油站建设项目环境影响报告表》,并于2009年7月取得大连市环境保护局的审批意见，2011年3月22日取得大连市环境保护局验收意见(环验[2011]013号),后于2019年转租给中国石化销售股份有限公司辽宁大连石油分公司继续经营。项目具体审批及验收意见见附件6,租赁合同根据原有工程已批复的环评及验收文件，加油站现有5座储油罐，其中包括2座30m³汽油储油罐和3座30m³柴油储油罐，总储量为105m³,油品年销售量为5000t(汽油：2500t,柴油：2500t)。由于加油站只有两个汽油罐、目前品种只有92#和95#汽油两个品种，考虑到黄海中路通往小窑湾住宅日益成熟，私家车辆增加汽油站点，本次计划对加油站进行改扩建，具体内容如1、将原有5号柴油储油罐改为98#汽油储罐，接驳卸油油气回收管线，通气管采用法兰盖封堵；2、原有4号四枪双油品柴油加油机底部管线改造；铺设5号储罐至2号加油机的加油管线；2号四枪加油机利旧将两把95号加油枪变成98号并接到V05号罐新铺设管线上；3、原有储罐及管线清扫；4、翻建硬化地面约30平方米和翻建加油岛1座；5、新建1座洗车房，内部设置1台全自动洗车机，设计年清洗车辆28113本次改扩建所有建设均在现有场地进行，不新增用需编制环境影响报告表。因此，受中国石化销售股份有限公司辽宁大连石油分接受委托后，评价人员经现场踏勘和充分收集有关资料后，对所在区域环境质量现状进行了调查，对本项目可能产生的环境影响进行了分析和评价，并项目名称：中国石化销售股份有限公司辽宁大连港九加油站柴油罐改造项目建设单位：中国石化销售股份有限公司辽宁大连石油分公司项目性质：改扩建行业类别：F5265机动车燃油零售建设地点：辽宁省大连保税区B2111B-2投资总额：项目总投资35.83万元，其中环保投资13万元本项目为改扩建项目，占地面积4318m²,现将原有柴油储油罐改为98#汽油储罐，原有4号四枪双油品柴油加油机底部管线改造；铺设5号储罐至2号加油机的加油管线；2号四枪加油机利旧将两把95号加油枪变成98号并接到V05号罐新铺设管线上；原有储罐及管线清扫；翻建硬化地面约30平方米、翻建加油岛1座；新建1座洗车房，内部设置1台全自动洗车改扩建后，预计油品年销售量为22500t(汽油：7500t,柴油：15000t)。本项目建设内容主要包括主体工程、拆除工程、辅助工程、公用工程和环保工程等。具体内容见表2.1。项目储油区2座30m³汽油储罐和3座30m³柴油储罐，单层储罐，设有防渗池3座30m³汽油储罐和2座30m³柴罐进行清罐处理，改造为98#汽油储加油区1座616m²加油罩棚1座616m²加油罩棚4座加油岛4座加油岛2号四枪加油机利旧将2把95#加油4号四枪双油品加洗车房建筑面积120m²加油岛拆除1座加油岛-加油区有加油油气回收管线在原有基础上，98#汽油加油机增加改建在原有二次油气回收系统基础上增改建洗车房-建筑面积120m²建筑面积1143.42m²建筑面积1143.42m²由市政自来水管网引由市政自来水管网引入站区，用于员工用水和洗车用水大连经济技术开发区国家电网统一供电国家电网统一供电空调供暖-设置二次油气回收系统改建政污水管网原有噪声固废生活垃圾定点储存，由险废物委托有资质单于危废暂存箱，定期交由有资质单位进行处理；定期委托有资质单位清罐，油泥和清罐废水同危险废物委托处置；沉淀池油泥和废石英砂定期清掏，委托有资质单位进行处理；油气回收产生的废分离膜定期更换，委托有资质的单位进行处理本项目建成后，全站设3个30m³汽油储油罐和2个30m³柴油储油罐，总储量为120m³。根据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)中“加油站的等级划分”的要求，本项目属于二级加油站。具体见表2.2。一级二级注：V为油罐总容积，柴油罐容积可折半计入油罐总容本项目主要销售汽油和柴油。由于黄海中路通往小窑湾住宅日益成熟，私家车辆增加，本项目增加98#汽油销售，柴油和汽油销售总量也较原有工程有所增加。本项目产品销售情况见表2.3,汽油、柴油理见表2.4和表2.5。192#汽油295#汽油398#汽油04柴油中文名乙醇汽油英文名危险货物编号质熔点沸点闪点引燃温度其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地强氧化剂喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。包装与危险性类别储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。危害LDso:67000mg/kg(小鼠经口)(120号溶剂汽油);LCso:103000mg/m³,2小时(小鼠吸入)(120号溶剂汽油)迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，火源。应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。中文名柴油英文名危险货物编号质相对密度(水=1)熔点沸点引燃温度遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。包装与危险性类别储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),戴化学橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接充装要控制流速，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。害吸入、食入。迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严源。应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。本项目涉及的成品油由中石化集团统一协调运输，运输过程不在本次评价对油罐车排放、密闭性、泄漏检测值进行定期监测，采取相应措施减少运输过本项目占地面积4318m²,房屋建筑面积1143.42m²。站内由储油罐区、加油区、站房、洗车房等组成。加油区位于站房北侧，埋地储油罐区布置在站房北侧、罩棚下方，罩棚位于站区中部。改扩建期间站内整体布局不发对比《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)中关于二级加油站站内平面布置的要求，本项目站内平面布置与规范对比情况详见表2.6,加油站内设施之间的防护距离详见表2.7。车辆入口和出口应分开设置。本项目入口、出口分开设置。车停车位不应小于6m。本项目单车道宽度大于4m,小于9m。向站外。作业区内的停车场和道路路面不应采用沥青路面。本项目作业区内的停车场和区之间有界限标识。本项目不属于加油加气、加油加氢合建站。发火地点”。当汽车加油加气加氢站内设置非油品业务建筑物或时，应等同于“明火地点”或“散发火花地点内可燃液体设备的防火间距符合要求。站区围墙和用地界限。危险区域未超过站区围墙和用地界限。防火间距(m)1站房洗车房2通气管管口洗车房3站房洗车房4油品卸车点站房5注：表中括号内数字为柴油设备与站内建(构)筑物的安全间距。本项目主要设备见表2.8。13座22座3加油岛-4座-42台-5四枪2台-6-1套7-1套第22页8-1套三次油气回收系统，采用“冷凝+膜分离”工艺95个-洗车线9刷1台--1个1座本项目主要能源和原辅料消耗情况见表2.9。1水市政管网2电国家电网30劳动定员：本项目无新增员工。工作制度：本项目实行三班倒工作制，每班8小时，年工作时间365天。本项目用水由市政自来水管网供给，主要用于生活用水和洗车用水。(1)生活用水根据辽宁省地方标准《行业用水定额》(DB21/T1237职工生活用水定额按人均0.05m³/d计算，项目劳动定员为10人，则生活用水量为0.5m³/d,年工作365天，则年生活用水量为182.5m³/a。(2)洗车用水根据加油站提供的资料，预估年清洗车辆为28113本项目营运期涉及的清洗水参考《建筑给水排水设计标准》项目清洗用水取30L/辆·次，则年清洗用水量为843.4m³/a。站内洗车线自带循环水系统，根据洗车线设备资料，清洗一辆汽车用循环水约90%,新鲜水10%,故本项目洗车新鲜水补水量为84.3m³/a,循环用水量为759.1m³/a。本项目排水主要为员工生活污水和洗车废水。(1)生活污水终进入大连经济技术开发区排水管理有限公司进一步处理。生活污水产生量按用水量的80%计算，则项目生活污水产生量为146m³/a。(2)洗车废水本项目洗车线配套水循环系统，通过三级沉淀池对洗车废水进行处理，处理后循环利用，少量废水排入市政污水管网，进入大连经济技术开发区排水管理有限公司进一步处理。因循环水系统为常温工序，蒸发损失量较少，洗车废水产生量按补水量的80%计，则项目洗车废水排放量为67.4m³/a。本项目用水及排水情况详见表2.10,水平衡图见表2.1。项目用水量m³/a排水量m³/a12用水量占---- 自来水 843洗车用水67.4循环水系统管理有限公司 (三级沉淀池)由国家电网统一供电。根据《汽车加油加气加氢站技术规范》(GB50156-器配置设计规范》(GB50140-2005)的相关规定，本项目需配备一定数量的消防设施，以确保营运期的消防安全。本项目主要消防设施见表2.11。18个加油区、营业厅、24个储油罐区、卸油区3-6块加油区、卸油区4个54个6消防沙箱1个卸油区工艺流程和产排污环节为防止储油罐改造过程中油品流散造成安全隐患，储油罐改造按照以下几①前期准备工作：制定详细的更换方案和安全预案，配备安全防护设备，设置全封闭围挡，施工人员对罐进行亮度试验，检验储油罐是否有泄漏情况。a.停止使用并排空5号柴油储油罐：停止柴油供应，断开所有连接管道，使用专业设备将剩余柴油抽吸干净；b.油气处理：使用防爆油泵将罐内剩余柴油抽至临时储清洗去除残留柴油；c.罐体清洁：人工进行清理(取得受限空间作业许可),使用无残留清洗剂彻底清洁罐内壁，清除罐底沉积物和油泥，用氮气吹扫，确保罐内无水分残清罐期间产生的清洗废液、沉积物和油泥均委托有资质的单位进行处③拆除及翻建加油岛：清罐完成后，切断加油岛电源及静电跨接线，清空加油岛上的设备，如加油机、输油管线等。使用切割工具对加油岛上的加油设备及附属设施进行拆除，对法兰接口进行防腐处理并更换密封垫，确保拆除过程无油品泄漏。待管道系统改造后安装新加油机及附属设拆除过程中生产的废油气管线、废密封垫、废加④管道系统改造及清扫：将原有柴油管道更换为98#油气回收系统；所有法兰、阀门采用防爆密封，对废弃管道及配件及时进行清管道系统改造过程中产生的废弃管道及配件均委托有资质的单位进行处⑤翻建硬化地面：翻建约30平方米的硬化地面，周围设置硬质围a.采用氮气加压法(0.035-0.07MPa),保压30min,检查是否泄漏；b.使用电子检漏仪检查焊缝、法兰、阀门等关键部位；c.检查加油机与储油罐的供油是否顺畅。本项目施工期工艺流程见图2.2。废气、噪声、固废气、噪声、固废气、噪声、固废气、噪声、固声前期准备工作清罐工作拆除及翻建加油岛管道系统改造翻建硬化地面系统测试本项目利用彩钢板在站内搭建1座120m²洗车房，在施工过程中对设备进行安装和调试，无需进行土建施工。本项目施工时间短，且施工规模小，基本无污染产生。施工过程中产生的安装噪声，对环境影响微小，因此本评价不对洗车房施工期进根据工艺流程分析，本项目施工期产污节点及采取的环保措施见表2.12。--扬尘(颗粒物)设置围挡噪声噪声设置围挡固废出售给废物回收站清洗废液、沉积物、油泥、废弃管道及配件、废油气管线、废密封垫、清罐工作、拆除及翻建加加油站的工艺主要包括卸油和加油两种工艺，其流程如外来成品油由油罐车拉运到加油站，依靠油罐车自身压力送入储油罐(储油罐的储存压力为常压),加油时油罐中的潜油泵提供压力，经地下管线输送到加油设备，再经加油设备到汽车成品油容器内。本项目营运期加油工艺流程见图2.3。图2.3加油工艺流程及产排污节点图①卸油有少量油气损耗，即油罐“大呼吸”会挥发出一②储油成品油在储油罐内静置储存过程中，储油罐内的温度昼夜有规律的变③加油油气，通过油气回收系统收集将油气回收至储加油过程会挥发出一定量的非甲烷总烃，潜油泵会产生噪声。④油气回收系统一次油气回收主要在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线密闭回到油罐车内，运回储油库进行处理，从而达到油气收集的目的。整个过程二次油气回收主要在加油机给汽车加油时产生的油气。二次油气回收系统在加油枪的枪口安装密封罩，密封罩堵住汽车的油箱入口，同时加油机内部的真空回收泵会抽吸汽车油箱内的油气，油气通过加油枪内置的回收管重新回到储油罐中。三次油气回收系统是通过由储油罐压力回收处理储油罐内的挥发油气和加油过程中的回收油气，通过技术手段将油气转化为液体汽油的过程。本项目三次油气回收采用“冷凝+膜分离”工艺，利用油气在不同温度和压力下具有不同的饱和蒸气压的原理，将油气冷凝至液态油，未冷凝为液态的浓度较低的油气利用不同组分在膜表面渗透速率存在差异的原理，实现烃类物质的分离。这一过程确保了油气的有效回收，进而实现油气排放浓度的极大降本项目洗车为自助洗车线，采用全自动洗车机，营运期间无需员工，无员工生活污水产生。洗车线配套水循环系统，通过三级沉淀池对洗车废水进行处理，处理后循环利用，少量废水排入市政污水管网，进入大连经济技术开发区排水管理有限公司进一步处理。本项目洗车工艺流程见图2.4。清水喷泡沫高压冲洗滚动式抹布擦干高压气枪吹干完成→洗车废水、噪声根据工艺流程分析，本项目加油工艺产污节点及采取的环保措施见表2.13。卸油油气回收、分散式加油固废一般固员工生活定点储存，由环卫部门统一废油泥噪声噪声pH、SS、COD、BODs、石油(三级沉淀池)噪声噪声固废定期清掏，委托有资质的定期清掏，委托有资质的与项目有关的原有环境污染问题加油站前身为大连龙禹正通加油站，于2008年禹正通加油站建设项目环境影响报告表》,并于2009年7月取得大连市环境保护局的审批意见，2011年3月22日取得大连市环境保护局验收意见(环验[2011]013号)。加油站原有工程环评及验收手续履行情况见表2.14。环评审批部门验[2011]013号，2011年3月22日根据《排污许可管理条例》(中华人民共和国国务院令第736号)及《固定污染源排污许可分类管理名录(2019年版)》等相关规定，加油站已于2020年5月申领了排污许可证，在2023年2月进行排污许可证变更，并于2023年5月进行了排污许可证延续，排污许可证编号为912102001Q,行业类别为“机动车燃油零售”,有效期限“2023-05-29至2028-05-2根据加油站排污许可证相关规定，加油站无废气加油站已编制并签署了突发环境事件应急预案，于2022年6月22日完成了备案，编号为210213-2022-091-L,风险级别为一般L。突发环境事件应急预案备案表见附件8。加油站原有项目总占地面积4318m²,房屋建筑面积1143.42m²,站内设置2座30m³汽油储油罐和3座30m³柴油储油罐，总储量为105m³,油品年销售量5000t。加油站原有工程项目组成汇总见表2.15。项目内容储油区5座30m³埋地式储油罐，其中2座汽油储油罐，3座柴油储油罐加油区1座罩棚，占地面积616m²,2台四枪汽油加油机，2台四枪柴油加油机，4座加油岛建筑面积1143.42m²由市政自来水管网引入厂区生活污水经化粪池厌氧发酵处理后进入市政污水管国家电网统一供电密闭卸油，设置二次油气回收系统，营运期加强管理生活污水经防渗化粪池厌氧发酵处理后排入市政污生活垃圾定点储存，由环卫部门统一清运；含油抹布原有工艺与本项目工艺流程一致，站内设置二次油气回收系统，在此不再赘述。生产工艺流程内容详见2.8.2章节。加油站产生的废气主要为卸车损耗废气(油罐大呼吸)、油罐储存损耗(油罐小呼吸)和加油机作业等逸散的无组织非甲烷总烃。加油站采用自封式加油枪及密闭卸油等方式，可以一定程度上减少非甲烷总烃的排放。根据原有工程2024年度例行监测(辽宁省产品质量监督检验2024400301012502413)结果可知，站内储油、加油设备密闭性和液阻压力均气回收管线液阻最大压力限值和加油站油气回收系统密闭性检测最小剩余压力的限值要求。加油站厂界非甲烷总烃最大监测值为2.84mg/m³,满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中对加油站企业边界油气浓度无组织排放“非甲烷总烃1h平均浓度4.0mg/m³”的限值要求。原有工程例行监第32页排放标准》(DB21/1627-2008)表2和《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中的限值要求。加油站原有工程项目环评时间为2008年，原环人民共和国《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)中的3类标本次评价期间，根据《金普新区声环境功能区划分方案》(大金普管办发〔2025〕2号),项目所在区域为3类声环境功能区，项目北侧距黄海中路约(GB12348-2008)4类标准。1厂界东侧昼间夜间2厂界南侧昼间夜间3厂界西侧昼间夜间4厂界北侧昼间夜间根据表2.16可知，加油站厂界东侧和南侧昼夜噪声达标，厂界西侧和北况，本站厂界噪声超标主要受交通道路影响，加油站自身营运期噪声源不是超①危险固体废物危险废物主要包含油泥、清罐废水及含油抹布/手0.9t/5a;加油站营运过程中含油抹布/手套产生量约0.1t/a,均委托大连东泰产根据加油站原有环评，生活垃圾年产量3.0t。产生的生活垃圾定点储及时外运。在储运过程中严格实行袋装化封闭措施，由环卫部门统一清运。原有工程目前现行突发环境事件应急预案于2022年6月编制、签发和备案，备案编号为：210213-2022-091-L。营许可证颁发管理实施细则》的要求，加油站从业人员全部经培训考核合格后由于加油站原有环评较早，且计算方式有误，本次评价以加油站原有工程环评文件设计销售量并结合理论核算，对原有工程污染物排放加油站的产污节点分别为储罐卸油、加油机加油和油品储油罐贮存。原有工程汽油设计销售量约为2500t,柴油约为2500t。其中，汽油相对密度(水=1)0.7~0.79g/cm³,本项目取0.78g/cm³,柴油相对密度(水=1)0.87~0.9g/cm³,本项目取0.89g/cm³,项目油品年通过量为：汽油3205m³/a,柴油2809m³/a。加油站工作损失(卸油损耗)和静置损失(贮存性有机物通用源项产排污核算系数手册》中附表6“固定顶罐油品挥发性有机物产污系数表”中汽油和柴油储罐≤100立方米常温储存温度下的排放系数。中，成品油的跑、冒、滴、漏一般平均损失量为0.084kg/m³×通过量本项目原有工程加油部分废气产排情况统计见表2.17。项目系统)1.034E-00(kg/t一周转量)-油漆回7.463E-02(kg/t一周转量)--注：①一次回收系统可减少卸油环节95%的VOCs排放。②汽油加油作业过程中通过设置二次油气回收装置，加强加油员的专业95%的跑冒滴漏。③其他损失是在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油“跑、冒、滴、漏”等现象发生。参考2007年出版的环境影响评价工程师职业资格登记培训教材《社会区域类环境影响评价》中加油站污染源(汽油)排放参数及其他石化行业技术资料，这部分损失与加油站的管理、加油人员的操作水平等诸多因素有关，经过油气回收及提高人员操作水平，损失可降低至少一半以上。根据表2.17核算可知，加油站原有工程非甲烷总烃的排放量为1.82t/a。原有工程生活污水产生量为146m³/a,排放的废水仅为员工生活污水，主要污染因子为pH、COD、SS、BODs、氨氮、总磷、总氮。产生的生活污水经防渗化粪池厌氧发酵后排入市政污水管网，最终进入大连经济技术开发区排水管理有限公司进一步处理。原有工程生活污水排放情况见表2.18。经防渗化粪池处理的员工生活污水，其中pH满足《污水综合排放标(GB8978-1996)表4限值要求，除pH其他污染因子满足《辽宁省污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)表2中的限值要求，对水环境不会造成影响。排放去向---间接水管网，限公司进总磷本项目原有工程固体废物排放情况见表2.19。去向1固态-司进行处理2半固态3T4办公固体-环卫部门综上，原有工程污染物排放汇总情况见表2.20。通过对加油站现有工程环保手续、污染防治措施理，加油站原有环保手续齐全。加油站在营运过程中，落实了原环评批复的要规履行了后续自行监测及执行报告等相关工作，例行监测频次和检测项目符合规范要求，定期委托有资质的单位对危险废物进行妥善处理。原有工程油气回收系统运行良好，排放的废气浓度均能满足《加油站大气污染物排放标准》环保投诉情况、无污染事故发生。根据加油站例行监测数据，厂界北侧、西侧噪声超标，超标主要受北侧黄海中路交通噪声影响，加油站自身营运期噪声源不是超标的主要原因。区域环境质量现状气质量功能区区划的通知》,本项目所在地为二类环境空气质量功能区(见附图5),执行国家《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单中的二级标准，具体内容见表3.1。根据《2023年大连市环境状况公报》2023年大连市生态环境质量总体稳定。按照AQI分级评价，市区空气质量优的天数为108天、良为211天、轻度污染为37天、中度污染为7天、重度污染为2天。六项主要污染物浓度均符合环境空气质量二级标准，2023年大连市为达标区。基本污染物环境质量现状数据，采用国家环境市2023年监测数据，各项污染物的年均值浓度见表3.2。取值时间浓度限值(ug/m³)年平均(GB3095-2012)二级标准24小时平均1小时平均年平均24小时平均1小时平均年平均24小时平均年平均24小时平均最大8小时平均1小时平均24小时平均1小时平均(GB16297-1996)详解924小时平均质量浓度日最大8小时平均质量浓度基本污染物环境质量现状数据，采用国家环境2023年监测数据。通过表3.2可知，本项目所在的大连市2023年PM2.5、PM1、SO₂、NO₂、CO、O₃六种基本污染物全部达标。本项目所在区域的基本污染物环境质量现状的开发区监测站(NW,3.2km)2023年全年逐日监测数据，并按照《环境空气质量评价技术规范(试行)》(HJ663-2013)中基本污染物的年评价指标进行评价。例行监测站选取情况见表3.3,各污染物相同计结果见表3.4。方向距离(km)北纬国控点年平均年平均年平均日最大8h平均值的第90百分位数24h平均第95百分位数根据表3.4可知，开发区监测站2023年的SO₂、NO₂、PM10、PM25的平均浓度，O₃的日最大8h平均浓度和CO的24h平均浓度值均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单中的二级标准限值要求。第38页本项目特征污染物为非甲烷总烃。根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)》(试行)中“排放国家、地方环境空气质量标准中有标准限要求的特征污染时，引用建设项目周边5千米范围内近3年的现有监测数，无相关数据的选择当季主导风向下风向1个点位补充不少于3天的监测数据”可知，本项目非甲烷总烃无国家、地方环境质量标准，因此无需引用现有监测数据，无需补充监测。根据《2023年大连市生态环境状况公报》地表水环境情况如(1)饮用水源地14处县级及以上饮用水水源地稳定达标，水质优良比例达到100%,其中市级在用水源碧流河水库、英那河水库水质总体保持在Ⅱ类。(2)主要河流碧流河、英那河、大沙河、复州河、庄河、登沙河、湖里河和浮渡河等八条主要河流的13个监测断面水质优良比例为中，1个断面水质同比有所好转，12个断面水质同比无明显变化。13个地表水国考断面评价指标均达到相应水质考核目标。根据《金普新区声环境功能区划分方案》(大金普管办发〔2025〕2号),本项目所在区域为3类声环境功能区(具体见附图7),其中项目北侧距黄海中路约19m,黄海中路为城市主干路，按照方案规定其两侧20米范围内为4a中3类标准，即昼间：≤65dB(A),夜间：≤55dB(A);厂界北侧噪声执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准，即昼间：≤70dB(A),“(三)区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准中声环境的要求”:厂界外周边50米范围内存在声环境保护目标的建设项目，应监测保护目标声环境质量现状并评价达标情况。根据现场踏勘，本项目厂界外周边50米范围内无声环境敏感目本项目用地范围内均进行了地面硬化，且车辆加油区、储油罐区、卸油本次评价期间为了掌握地下水和土壤环境质量现状情况，本项目在站内油罐区下游绿化带设置1个采样点位，本项目地下水本底值引用距离本项目东北侧1.8km处中源汽车零部件(大连)股份有限公司的地下水井。E121°49'2.96”N39°2'41.29”1天/次②检测结果土壤现状检测结果见表3.6,土壤现状检测报告见附件11。《土壤环境质量建设用地土壤污染(GB36600-2018)第二类用地筛选值通过表3.6结果可知，加油站土壤满足《土壤环境风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)第二类用地筛选值限值要求，对周边土壤不会造成影响。本项目地下水本底值引用距离本项目东北侧1.8km《中源汽车零部件(大连)股份有限公司扩建喷漆间项目》检测报告，具体见附件12。地下水监测信息情况见表3.7。pH、氨氮、硝酸盐、亚硝酸盐、挥发性酚类、氰化物、砷、汞、体、高锰酸盐指数、硫酸盐、氯化物、总大肠菌群、细菌总数、K+、Na+、Ca²+、Mg²+、CO₃²-、HCO₃、Cl-、SO₄²、石油类N:39.058435°检测项目无量纲砷汞铬(六价)总硬度铅镍镉铁锰高锰酸盐指数氯化物总大肠菌群-石油类(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准，其中石油类满足《地表水环境质量标准》(GB环境保护目标根据现场踏勘，本项目周围无自然保护区、风景名胜区等生态环境保护目标。本项目厂界500m范围内敏感目标见表3.9。方向N:39°2'40.187”W约3635户，大连保税区医院N:39°2'39.890"医院W余人，床位100张本项目50m范围内无声环境保护目标。本项目厂界外500m范围内无地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源。污染物排放控制标准(DB21/2642-2016)中表1限值要求，具体内容详见表3.10。监测项目浓度限值(连续5min平均浓度)颗粒物(TSP)城镇建成区(GB20952-2020)中表3.11油气浓度无组织排放限值。加油站运行过程中加油站油气排放浓度、排气口执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中表3.12限值要求。污染物项目周界外浓度最高点内容油气处理装置的油气排放浓度1小时平均浓度值“表A.1无组织排放限值”中表3.13限值要求。污染物项目6(GB20952-2020)中表3.14规定的最大压力限值。油气回收系统密闭性压力检测值应大于等于表3.15规定的最小剩余压力表3.15加油站油气回收系统密闭性检测最小剩余压力限值本项目仅增洗车废水，除pH、LAS以外的其他污染因子执行《辽宁省污物最高允许排放浓度标准”,pH、LAS参考《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中表4“第二类污染物最高允许排放浓度”排放限值要求。1234总氮5总磷678无量纲9阴离子表面活性剂(GB12523-2011)限值标准要求，即昼间≤70dB(A),夜间55dB(A营运期：厂界噪声排放执行《工业企业厂界环境(GB12348-2008)中3类和4类限值标准要求。具体内容详见表3.17。夜间厂界东侧、西侧、南侧3类厂界北侧总量控制指标知》(大环函〔2021〕46号)中的内容，“十四五”期间国家实施排放总量控制的污染物为化学需氧量、氨氮、挥发性有机物施工期环境保护措施本项目施工期主要任务为将原有5号柴油储油罐改为98#汽油储罐；原有4号四枪双油品柴油加油机底部管线改造；铺设5号储罐至2号加油机的加油管线；2号四枪加油机利旧将两把95号加油枪变成98号并接到V05号罐新铺设管线上，翻建硬化地面约30平方米和翻建加油岛1座；新建1座洗车内部设置1台全自动洗车机。在施工过程中主要有废气、废水、固废和噪声产(1)挥发性有机物废气本项目在清理储油罐过程中，会产生少量油气。施工期间施工人员规范操作，文明施工，在清理过程中采用机械清罐，仅有极少的油气挥发以无组织形(2)扬尘针对翻建硬化地面、翻建加油岛过程以及垃圾清运过程中(含车辆运输)①对施工现场实行合理化管理，废弃的建筑垃圾统垃圾统一堆放，并减少搬运环节，在搬运时做到轻举轻②运输车辆应采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒。上的建筑垃圾，冲洗轮胎，定时洒水压尘，以减少运输过程中的扬尘。③设置连续的、封闭的硬质围挡，有效减少粉尘对周边环境的影响。④当风速过大时，停止施工作业。施工期废水主要包括施工人员生活污水。施工员人粪池厌氧发酵处理后进入市政污水管网，最终进入大连经济技术开发区排水管理有限公司进一步处理。(1)一般固体废物施工人员每日产生的生活垃圾经袋装收集后，由工点，由环卫部门统一清运。设备安装以及翻建硬化地面过程中产生的建筑垃圾出售给废物回收站。(2)危险废物施工期噪声主要来源于施工机械设备及运输车辆。针对施工期产生的噪①避免在同一地点安排大量高噪声设备，以避免局部累积声级过高。②在施工区域四周区域设置不低于2.5m的围挡。③加强运输车辆的管理，按规定组织车辆运输，合理规定运输通道。施工场地内道路保持平坦，减少由于道路不平而引起的车辆颠簸噪④加强对施工人员的管理，做到文明施工，避免人为噪声的产项目施工过程中采取上述措施后可使施工噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的要求，对区域声环境影响较小。通过以上措施，本项目施工期不会对环境造成明显影响。运营期环境影响和保护措施汽油相对密度(水=1)0.7~0.79g/cm³,本项目取0.78g/cm³,柴油相对密度(水=1)0.87~0.9g/cm³,本项目取0.89g/cm³,则汽油油品通过量为：9615m³/a,柴油油品通过量为：16854m³/a。汽油设置三次油气回收系统，柴油无油气回收系统。废气源强核算方式同原有项目，参照《工业源挥发污核算系数手册》等系数进行核算，已在原有工程部分阐述(具体见“与项目有关的原有环境污染问题”中的“2.10.3原有工程污染物排放量统计”),在本项目废气产排情况统计见表4.1。项目汽油(设三次系统)1.034E-00(kg/t一周转量)小计-柴油(无系统)7.463E-02(kg/t一周转量)0000小计----③三次油气回收采用“冷凝+膜分离”工艺，回收效率：≥95%(此处以95%计)④其他损失是在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油“跑、冒、滴、漏”参考2007年出版的环境影响评价工程师职业资格登记培训教材《社会区域类环境影响评价》中加油站污染源(汽油)排放参数及其他石化行业技术资料，这部分损失与加油站的管水平等诸多因素有关，经过油气回收及提高人员操作水平，损失可降低至少一半以上。本项目对储油罐储存设三次油气回收系统，采用“冷凝+膜分离”工艺，设计回收效率不低于95%(以95%计),其产生的非甲烷总烃经处理后通过DA001油气处理装置排气口排出。通过表4.1可知，汽油储油罐贮存产生量为1.138t理后汽油储油罐贮存产生的非甲烷总烃排放量为0.057t/a;油气处理装置年工作时长为8760h/a,设计处理量为10m³/h,故排放速率为0.007kg/h,排放浓度为0.7g/m³,满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)5.4油气处理装置的油气排放浓度1小时平均浓度值(≤25g/m³)。除汽油贮存损耗(小呼吸废气)外其他废气以无组织形式排放，年工作时长为8760h/a,排放量为5.263t/a,非甲烷总烃排放速率为0.6kg/h。本次改造完成后加油站废气产排情况见表4.类型污染物排放去向浓度浓度有组织无组织非甲烷总烃置排气口----加油站营运期排放的废气主要为储油罐呼吸、油程会造成成品油以气态形式逸出进入大气环境中，这种废气主要为烃类废为降低烃类废气对大气的污染，本项目采取以下措施进行防治：I.本项目储油罐采用单层罐+防渗罐池，防渗罐池采用防渗钢筋混凝土整体浇筑。单层罐和防渗罐池的结合，提高了油料储存泄漏对环境造成的影响。储油罐呼吸管排放口安装呼吸阀，汽油储油罐呼吸管连接油气处理装置，将储油过程中逸散出来的油气和加油过程中回收的油气经理后，通过4.2m高排气口排放，能有效的回收损失油气，进一步减少对周边大气的环境影响。气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内。卸油设置卸油油气回收系统，采用密闭卸油方式，通过压力平衡原理，将油罐中的油气收集到油罐车，油罐车Ⅲ.站内各油气管线、法兰、阀门、接头及其他相关部件都要及时检修，IV.操作人员需严格按照行业操作规程作业，从管理和作业上减少“跑、“冷凝+膜分离”工艺对油气进行处理后，通过4.2m高排气口排放。油气平衡和油气回收以及“冷凝+膜分离”工艺均属于《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020)中附录F中推荐的污染治理设施，污染治理技术可行。加油站废气治理可行性技术内容见表4.3。本项目使用吸附、冷凝、膜排气口高度(m)内径油品加品储存排气口口E:121°49'4.949”N:392'42.184”气，将造成周围大气环境污染。非正常排放情况见表4.5。持续时间由于装卸油时间较短，最多持续2h内可及时控制，最大排放量较小，因此对环境影响不大，但须定期对设施进行检修、维护，防止出现故本项目营运期挥发出的油气主要来源于卸油损失、储油损失、加油作业损失。针对产生的油气，本项目在卸油过程中对产生的无组织油气采用卸油油气回收系统处理，加油过程中产生的无组织油气采用加油油气回收系统处理油过程中逸散出来的油气采用油气处理装置处理，污染治理技术可行。因本项目产生的废气可做到达标排放，对周边敏感环境目标影响较小。本项目与《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)符合性分析见表4.6。基本要求本项目卸油、储油和加油时排放的油气，采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制。系统测试校核、系统参数设置等技术档案，制定加油站油气回收系统管理、操作规程，回收系统测试校核、系统参数设置等护、维修并记录留档。范的要求，设计、建设、维护采样口或采样测试平台。口，设置气液比、液阻检测口。油气回收系统、油气处理装置、在线监测系统应采用标准化连接。本项目采用卸油油气回收系统、加油油气回收系统和油气处理装置，在线监测系统预计2025年底安装。回收设计和施工时，应将在线监测系统、油气处理装置等设备管线预先埋设。本项目在进行包括加油油气排放控制在内的油气回收设计和施工时，已将油气处理装置等设备管线预先埋设，卸油油气排放控制出油口距罐底高度小于200mm。100mm的截流阀(或密封式快速接头)和帽本项目卸油和油气回收接口安装密闭制措施。式快速接头与卸油车连接。100mm的密封式快速接头与卸油车连接。常开状态；未安装压力/真空阀的汽油排放管应保持常闭状态。阀门保持常开状态，未安装压力/真空阀的汽油排放管保持常闭状态。本项目连接排气管的地下管线坡向油罐，坡度不小于1%,管线公称直径不卸油时应保证卸油油气回收系统密闭。卸油汽车罐车和埋地油罐紧密连接，然后开启油卸油作业。本项目卸油时采用密闭管路系统，卸油前卸油软管和油气回收软管与油品运输汽车罐车和埋地油罐紧密连接，然后开启油气回收管路阀门，再开启卸油管路阀门进行卸油作业。管相关的阀门，再断开卸油软管和油气回收软管。本项目卸油后先关闭与卸油软管及油气回收软管相关的阀门，再断开卸油软管和油气回收软管。储油油气排放控制油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位限值要求。件，包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接类以及其他相关部件在正常工作状况下保持密闭，油气泄漏浓度满足本标准油气回收系统密闭点位采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时，不应有油气泄漏。本项目采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时，无油气泄漏。行汽油密闭性测量。加油油气排放控制加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。油气回收管线应坡向油罐，坡度不应小于1%,受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液器，集液器的凝结液应能密闭回收至低标号的汽油罐中。溢油和滴油。本项目加油软管配备拉断截止阀，加油时防止溢油和滴油。当辖区内采用ORVR的轻型汽车达到汽车保有量的20%后，油气回收系统、在线监测系统应兼容GB18352.6要求的轻型车ORVR系当辖区内采用ORVR的轻型汽车达到兼容GB18352.6中的要求，在线监测系统预计2025年底安装。新建、改建、扩建的加油站在油气管线覆土、油并检测液阻。土、地面硬化施工之前，向管线内注油气处理装置油气处理装置排气口距地平面高度不应小于4m,具体高度以及与周围建筑物的距离阻火器。油气处理装置回油管横向地下油罐高度为4.2m,排气口设有阻火器。油气处理装置回油管横向地下油罐的坡度大于1%。状态。本项目营运期废气和加油站油气回收系统监测内容见表4.7。监测项目油气处理装置排气筒无组织废气同步监测气象参数加油站油气回收系统密闭点1次/年回收系统1次/年1次/年(1)废水源强计算数量为28113辆，年产生洗车废水67.4m³/a。理有限公司进一步处理，各污染因子分别达到《辽宁省污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)和《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的标准要求。排放去向--间接通过三级沉区排水管理有限公司进00总氮0总磷石油类总氮、LAS,其中《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020)附录F表F.1中未对废水治理可行技术进行要求。循环水系统(三级沉淀池)可将90%的水进行回收利用。其余10%用新三级沉淀净化原理：洗车废水进入初级沉淀池，悬浮物，利用水流速度降低使杂质沉降，形成底层污泥与上层清水的分层；上层清水进入二级沉淀开始生化处理，在密闭环境中促有机物(如油脂、洗涤剂);最后末端沉淀池去除废水中的微量污染物和剩余悬浮物，使水质达到回用和排放标准。这一级沉淀池设有石英砂过滤装置，能进一步净化水质完成细微颗粒沉降，降低污染物浓度，处理后废水循环利用，少量废水排入市政污水管网，进入大连经济技术开发区排水管理有限公司进一步处理。附录未对废水治理可行技术进行要求。经分析，本项目洗车废水污染防治措施可行。名称类型去向DW001氮、石油类、总磷、站区污水总排口一般排放口9'3.54”40.42”间接市政污水管网区排水管司大连经济技术开发区排水管理有限公司，公司位于大连开发区黄海中路101号，占地面积124800平方米，日处理污水能力8万吨，主要担负保税区、振鹏工业区、工业团地、出口加工区、双D港园区周边区域内的工业废水及生活污水处理，汇水面积近20平方公里。污水处理采用厌氧-缺氧-好氧(A²/O)本项目废水中不含有特殊的有毒物质，满足大有限公司的进水水质要求。根据以上分析，本项目废水排放量较小，排放的废水不会对大连经济技术开发区排水管理有限公司造成冲击负荷影响，可接纳本项目排放的废水。(HJ1249-2022)未对加油站的废水做要求，所以根据《排污单位自行监测技术指南总则》(HJ819-2017),本项目运营期废水监测内容见表4.10。监测项目站区污水总排口流量、pH、COD、BOD₅、SS、氨1次/年本项目主要噪声源为加油设备运行产生的噪声，源强据《环境噪声控制工程》(高等教育出版社),墙体隔声量可高达20dB(A),本项目采用低噪声设备，并安装基础减振，从源头上削减噪声源强，其综合降本次改扩建将原有5号柴油罐、2号柴油加油机和4号汽油加油机进行改造，新建1座洗车房，增设1台全自动洗车机。针对以行针对性的源强分析。本项目具体源强情况见表4.11。声源控制时间1加油机20备、基础间歇203潜油泵5040本项目营运期主要噪声源为加油机、潜油泵和洗车机，噪声源强约为55~60dB(A),其中加油机、潜油泵为室外声源，洗车机为室内声源。根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2021)中的有关规定及本工程的具体特点，本次噪声评价预测计算时只考虑噪声随距离的衰减及空气吸收等主要衰减因子。①室外声源●室外声源在预测点产生的声级计算模型Lp(r)=Lp(ro)+Dc-(Adin+Aatm+Agr+AAdiv--几何发散引起的衰减，dB;Aatm--大气吸