机动车检测与维修工程师考试题附答案

机动车检测与维修工程师考试题附答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.按《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，机动车转向轮转向后应能自动回正，在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶时，转向轮转向后应有自动回正能力，且不得有（）。A.摆振B.跑偏C.异响D.沉重答案B2.汽车制动性能台试检验时，用制动检验台检验车辆制动性能，对于最大设计车速大于或等于100km/h的机动车，其制动协调时间不应大于（）。A.0.6sB.0.8sC.1.2sD.1.5s答案B3.汽油发动机排放污染物中，下列哪一种是在怠速工况下最主要的检测项目（）。A.CO和HCB.NOx和CO2C.微粒D.碳烟答案A4.柴油车排气烟度检测时，对于采用自由加速法检测的车辆，其发动机应在（）状态下进行。A.怠速B.中速C.高速D.任意转速答案A5.前照灯远光光束发光强度，对于使用真空灯芯的汽车，其发光强度应不小于（）。A.10000cdB.12000cdC.15000cdD.18000cd答案C6.汽车侧滑检验台用于检测汽车（）的侧滑量。A.转向轮B.驱动轮C.从动轮D.所有车轮答案A7.车辆识别代号（VIN）共有（）位字符。A.15B.17C.18D.20答案B8.汽油发动机压缩比越大，其（）。A.热效率越高B.热效率越低C.动力性越差D.经济性越差答案A9.柴油发动机与汽油发动机相比，其燃油经济性较好的主要原因之一是（）。A.压缩比高B.转速高C.功率大D.扭矩大答案A10.三元催化转化器主要用来净化汽油发动机排气中的（）。A.CO、HC和NOxB.CO2和H2OC.微粒和铅D.SO2和CO答案A11.电控发动机中，氧传感器的作用是检测排气中（）的浓度，并将信号反馈给ECU以控制空燃比。A.氧气B.二氧化碳C.氮氧化物D.一氧化碳答案A12.制动防抱死系统（ABS）的主要作用是（）。A.缩短制动距离B.防止车轮抱死C.增大制动力D.减少制动磨损答案B13.汽车行驶时，若前轮定位中的前束值过大，会造成（）。A.轮胎外侧磨损B.轮胎内侧磨损C.轮胎胎面中央磨损D.轮胎胎面呈锯齿状磨损答案B14.用气缸压力表检测气缸压缩压力时，发动机应运转至（）。A.正常工作温度后熄火B.冷态启动后立即C.任意温度D.高速运转后立即熄火答案A15.汽车检测站中，用于检测汽车动力性的设备是（）。A.底盘测功机B.侧滑检验台C.制动检验台D.前照灯检测仪答案A16.柴油发动机喷油泵的供油提前角过大，会导致（）。A.发动机过热B.工作粗暴C.功率下降D.怠速不稳答案B17.下列哪一项不属于机动车安全技术检验的必检项目（）。A.外观检查B.底盘动态检验C.燃油消耗量检测D.线内仪器检验答案C18.汽车悬架检测主要检测（）。A.悬架刚度B.悬架吸收率C.悬架阻尼D.悬架行程答案B19.前照灯检测时，对于远近光光束的垂直偏移量，近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为（）。A.0.6～0.8HB.0.5～0.7HC.0.7～0.9HD.0.8～0.95H答案A20.下列哪种故障会导致发动机怠速不稳（）。A.个别缸喷油器堵塞B.冷却液温度传感器损坏C.燃油泵压力过高D.节温器卡滞答案A21.自动变速器液力变矩器的作用是（）。A.改变传动比B.传递转矩并起变矩作用C.实现倒挡D.连接发动机与变速器答案B22.在用汽车发动机功率检测中，对于采用无负荷测功的，其检测结果主要受（）影响。A.发动机加速性能B.发动机怠速性能C.发动机启动性能D.发动机排放性能答案A23.车辆检测时，对前照灯远光光束发光强度检测，对于使用LED光源的汽车前照灯，其发光强度应不小于（）。A.12000cdB.15000cdC.20000cdD.25000cd答案C24.汽车制动性能路试检验时，行车制动在产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于（）。A.300NB.500NC.700ND.800N答案B25.汽车传动轴中间支承轴承松旷，会造成（）。A.高速时车身振动B.低速时异响C.换挡困难D.制动跑偏答案A26.转向轮横向侧滑量的检验标准是（）。A.不大于5m/kmB.不大于4m/kmC.不大于3m/kmD.不大于2m/km答案A27.检测站计算机控制系统中的工位机主要功能是（）。A.控制检测设备并采集数据B.打印检测报告C.存储车辆信息D.联网上传数据答案A28.发动机排放检测中，ASM工况法检测主要适用于（）。A.点燃式发动机汽车B.压燃式发动机汽车C.摩托车D.三轮汽车答案A29.汽车制动器制动力检测时，制动力平衡要求：在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对于前轴不应大于（）。A.15%B.20%C.24%D.30%答案B30.车辆外观检测中，对于车身外观的要求，下列哪项是正确的（）。A.车身应周正，外部无明显的变形B.允许有轻微的锈蚀C.允许加装任何外部装置D.车身颜色可随意改变答案A二、多项选择题（每题2分，共30分）1.汽车检测站按职能分类，可分为（）。A.安全检测站B.维修检测站C.综合性能检测站D.环保检测站答案ABC解析汽车检测站按职能分为安全检测站、维修检测站和综合性能检测站三类。环保检测通常包含在安全检测和综合性能检测之中。2.下列哪些属于《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）对机动车的基本要求（）。A.整车标志B.外观C.安全防护装置D.环保性能答案ABCD解析GB7258-2017对机动车的整车标志、外观、安全防护装置、环保性能等方面均有明确要求。3.汽车制动性能的检测方法包括（）。A.台试检验B.路试检验C.模拟检验D.经验判断答案AB解析汽车制动性能检测方法分为台试检验和路试检验两种。台试检验在制动检验台上进行，路试检验在道路上进行。4.下列哪些因素会影响前照灯发光强度检测结果（）。A.蓄电池电压B.前照灯灯泡功率C.检测距离D.轮胎气压答案ABC解析蓄电池电压、前照灯灯泡功率、检测距离都会影响前照灯发光强度检测结果，而轮胎气压与发光强度无关。5.汽油发动机排放超标时，可能的原因有（）。A.氧传感器失效B.三元催化转化器失效C.火花塞间隙过大D.空气滤清器堵塞答案ABCD解析氧传感器失效导致空燃比失调，三元催化器失效导致净化效率下降，火花塞间隙过大导致燃烧不完全，空气滤清器堵塞导致混合气过浓，均会导致排放超标。6.底盘测功机可以检测的项目有（）。A.驱动轮输出功率B.整车加速性能C.滑行性能D.燃油消耗量答案ABCD解析底盘测功机可检测驱动轮输出功率、加速性能、滑行性能，配合油耗仪还可检测燃油消耗量。7.自动变速器打滑的故障原因可能有（）。A.油面过低B.油泵磨损C.离合器片磨损D.阀体卡滞答案ABCD解析自动变速器打滑的原因包括油面过低导致油压不足、油泵磨损导致供油压力下降、离合器片磨损导致打滑、阀体卡滞导致油路异常等。8.汽车转向系的检测项目包括（）。A.转向盘自由转动量B.转向轮的侧滑量C.转向节臂的变形D.动力转向系统的油压答案ABCD解析转向系检测包括转向盘自由转动量、转向轮侧滑量、转向节臂变形情况以及动力转向系统的油压等项目。9.下列哪些是汽车悬架检测的常用方法（）。A.跌落式检测B.谐振式检测C.静态检测D.目测检测答案AB解析汽车悬架检测常用跌落式和谐振式两种检测方法，通过测量悬架吸收率来评价悬架性能。10.柴油发动机排放烟度超标的可能原因有（）。A.喷油正时失准B.喷油器雾化不良C.空气滤清器堵塞D.供油量过大答案ABCD解析喷油正时失准、喷油器雾化不良、空气滤清器堵塞导致进气不足、供油量过大均会导致柴油发动机燃烧不完全，烟度超标。11.汽车检测站的计算机控制系统应具备的功能有（）。A.数据采集B.数据处理C.检测报告打印D.车辆调度答案ABCD解析检测站计算机控制系统应具备数据采集、处理、检测报告打印和车辆调度等功能，实现检测流程的自动化管理。12.汽车空调制冷效果差的可能原因有（）。A.制冷剂不足B.冷凝器散热不良C.膨胀阀堵塞D.压缩机离合器打滑答案ABCD解析制冷剂不足、冷凝器散热不良、膨胀阀堵塞、压缩机离合器打滑都会导致制冷效果变差。13.制动检验台检测时，影响检测结果的因素有（）。A.轮胎气压B.轮胎表面状况C.检测时的车速D.制动踏板力答案ABCD解析轮胎气压和表面状况影响轮胎与滚筒间的附着系数，检测车速和制动踏板力直接影响制动力检测结果。14.下列哪些属于汽车维修中常用的检测设备（）。A.汽车故障诊断仪B.发动机综合分析仪C.四轮定位仪D.举升机答案ABC解析汽车故障诊断仪、发动机综合分析仪、四轮定位仪属于检测设备，举升机属于维修设备。15.汽车尾气排放检测中，对汽油车采用的检测方法有（）。A.双怠速法B.ASM工况法C.自由加速法D.简易瞬态工况法答案ABD解析汽油车排放检测采用双怠速法、ASM工况法和简易瞬态工况法。自由加速法是柴油车的烟度检测方法。三、判断题（每题1分，共20分）1.机动车安全技术检验中，车辆外观检测属于人工检验部分。答案正确2.汽车前照灯的发光强度越高越好，不受任何限制。答案错误解析前照灯发光强度应符合国家标准要求，过高会眩目，影响对向车辆和行人安全。3.制动协调时间是指驾驶员开始踩制动踏板到汽车减速度达到规定值的时间。答案正确4.汽车侧滑量越大，说明前轮定位越准确。答案错误解析侧滑量越小说明前轮定位越准确，国家标准规定转向轮横向侧滑量应不大于5m/km。5.柴油发动机的排放污染物主要是CO和HC。答案错误解析柴油发动机的主要排放污染物是微粒和NOx，CO和HC排放量相对较低。6.三元催化转化器在使用含铅汽油后不会失效。答案错误解析含铅汽油中的铅会使三元催化转化器中毒失效，因此必须使用无铅汽油。7.ABS系统在制动时可以完全避免车轮抱死。答案正确8.车辆识别代号（VIN）中，第10位代表生产年份。答案正确9.汽车检测站对车辆进行检测时，不需要核对车辆识别代号。答案错误解析检测站必须核对车辆识别代号，确保车辆信息与行驶证一致，防止套牌等违法行为。10.氧传感器安装在排气管上，用于检测排气中的氧含量。答案正确11.发动机气缸压缩压力越大，说明气缸密封性越好，因此压缩压力越大越好。答案错误解析气缸压缩压力应在规定范围内，过大或过小均不正常。过大可能导致发动机爆震。12.底盘测功机可以检测汽车的驱动力和输出功率。答案正确13.前照灯检测时，车辆应保持空载状态。答案错误解析前照灯检测时，车辆应为空载状态，但轮胎气压应符合规定，且车辆应停放在水平场地上。14.转向轮定位参数中，主销后倾角的作用是保证汽车直线行驶的稳定性。答案正确15.汽车排放检测时，检测人员不需要对发动机进行预热。答案错误解析排放检测时发动机应达到规定的热状态，以保证检测结果的准确性和可比性。16.自动变速器的油面越高，换挡品质越好。答案错误解析自动变速器油面过高会导致油液泡沫化、换挡冲击等问题，油面应保持在规定范围内。17.汽车制动性能路试检验时，制动距离是指从驾驶员踩下制动踏板到汽车完全停住所行驶的距离。答案正确18.悬架吸收率是评价悬架性能的重要指标，吸收率越高说明悬架性能越好。答案正确19.汽车检测站的检测设备不需要定期检定或校准。答案错误解析检测设备必须按规定周期进行检定或校准，确保检测数据准确可靠。20.电控发动机的ECU可以存储故障码，维修人员可以通过诊断仪读取故障码来判断故障部位。答案正确四、简答题（每题4分，共20分）1.简述汽车安全技术检验中，外观检查的主要项目。答案(1)车身外观及漆面状况；(2)车辆标志和标识（含VIN码）；(3)照明和信号装置；(4)轮胎及车轮；(5)悬架系统；(6)传动系统；(7)制动系统外观；(8)转向系统外观；(9)其他安全装置（如安全带、后视镜等）。2.简述汽油发动机排放超标的主要原因及处理方法。答案主要原因：(1)点火系统故障，如火花塞间隙过大、点火线圈老化；(2)燃油系统故障，如喷油器堵塞或泄漏、燃油压力异常；(3)进气系统故障，如空气滤清器堵塞、进气歧管泄漏；(4)排放控制系统故障，如氧传感器失效、三元催化转化器失效；(5)机械