市政深基坑作业安全管控导则

市政深基坑作业安全管控导则作为一名在市政施工一线干了快十年的老技术员，我见过深基坑塌方的险情，也听过不少因为安全管控缺位酿成的悲剧，深知市政深基坑作业的特殊性：它不像房建深基坑大多场地开阔独立，市政项目基本都在人口密集的城区，周边既有建成几十年的老旧居民楼，也有错综复杂的地下燃气、电力、给排水管线，旁边就是随时通行的人流车流，哪怕是一点点不起眼的变形，都可能引发无法挽回的后果。编制这本导则，不是为了应付检查做样子，是把这些年业内总结出来的保命经验整理出来，给所有干深基坑的兄弟提个醒，把每一步的风险都卡死，做到万无一失。接下来我们从前期准备到施工收尾，分环节明确管控要求。1前期策划与准备阶段安全管控很多深基坑安全事故的根子，其实都出在开工前的准备阶段，抱着侥幸心理省步骤、降成本，最后出事花的钱比省的多几十倍，还搭进去人命，这个阶段的管控绝对不能打折扣。1.1专项施工方案编制与专家论证专项施工方案绝对不能抄模板套规范，必须结合项目实际情况量身定做。拿到地勘报告之后，要逐条核对土层性质、地下水水位，再结合周边建筑和管线的分布，反复验算确定开挖顺序、围护参数、降水方案，不能设计院给什么就直接用，必须自己到现场核对一遍实际情况。专家论证也绝对不能走流程，论证之前要把所有周边环境资料、监测方案、风险源清单都给专家看清楚，不能隐瞒风险，专家提的修改意见必须逐条落实，不能改个语序换个标点就蒙混过关。我几年前碰过一个城中心的管线改迁项目，施工方嫌专家要求的加长围护桩增加成本，偷偷把桩长截了两米，结果开挖到一半，围护变形直接超标，差点塌了，最后花了三倍的钱加固，还停工了大半个月，亏到姥姥家，这个教训我记一辈子。1.2周边环境全排查建档市政项目最麻烦的就是周边环境不确定，很多老城区的地下管线图纸不全，甚至还有几十年前的废弃管线没标注，所以绝对不能只靠甲方给的图纸干活。必须提前对接所有管线产权单位，现场交底之后，人工挖探坑，每个疑似有管线的区域都要挖到原状土，确认管线的位置、走向、埋深，做好标记和台账，所有风险点，比如距离基坑多少米有沉降超标的老建筑、哪里有运行的燃气管道，都要做成看板放在现场入口，每个进场的工人都能看到，做到心里有数。1.3人员设备与监测单位验收所有进场作业的人员，尤其是挖机操作手、信号工、架子工这些特种工，必须核对证件有效期，还要做项目级的专项安全交底，交底不能只让工人签字，要真的讲清楚这个基坑的风险点在哪里，什么情况绝对不能干，出事了往哪个方向跑。所有设备也要逐台验收，挖机的制动系统、吊装设备的钢丝绳，只要有断丝、磨损超标的，必须立刻更换，绝不能凑合用。监测单位必须选有相应资质的，不能为了省钱找没有资质的小单位，监测点的布置必须符合方案要求，不能随便少放几个省成本，监测就是我们防控风险的眼睛，眼睛瞎了怎么可能防得住风险。做好前期策划和准备，只是给深基坑安全打了个底，真正的风险管控要贯穿施工的全动态过程，毕竟市政深基坑周边环境复杂，土体应力每时每刻都在变化，稍有不慎就可能出问题。2施工过程动态安全管控深基坑施工的风险是动态变化的，昨天还稳定的土体，今天下一场雨可能就变软失稳，所以必须每天盯、每一步盯。2.1分部分项作业标准化管控2.1.1土方开挖作业必须严格执行“分层分段、留坡护壁、随挖随护、严禁超挖”的原则，挖一层做一层围护支撑，绝对不能为了赶工期，一次性把基坑挖到底。很多老板觉得这样省时间，殊不知土体挖走之后，围护结构承受的侧压力会瞬间增大，没有支撑的情况下，很容易出现失稳滑坡。另外坡顶一定不能堆载超标，很多工地图方便，把钢筋、模板、挖出来的弃土都堆在基坑边上，堆得多了荷载超过设计值，不出事才怪，我之前听说过一个项目，下班的时候把两车钢筋堆在坡顶，结果半夜滑坡，把坡下的工棚埋了，死伤好几个人，就是这么点小事酿成的大祸。2.1.2围护与支撑作业支撑施工必须跟上开挖进度，挖完一段必须立刻做支撑，不能等全挖完再一起做。钢支撑的预加轴力必须按设计要求加到标准值，不能偷工减料少加或者不加，混凝土支撑必须等强度达到设计要求之后，才能开挖下一层土方，没到强度就开挖，支撑根本起不到受力作用，和没有一样。2.1.3降水与排水作业降水必须提前一周以上开始，等水位降到坑底以下五十公分才能开挖，绝对不能边挖边降，坑底泡在水里，土体软化之后强度下降，很容易出现滑坡和坑底隆起。另外降水过程中要持续监测周边建筑物和管线的水位，要是周边水位下降太多，必须及时做回灌，不能为了省回灌的钱，把周边建筑弄沉降开裂，最后赔的钱比回灌多几十倍。2.2日常监测与巡查管控监测单位每天必须按时出监测数据，要是数据超过预警值，必须第一时间通知项目部，项目部必须立刻停工，把所有人员撤到安全区域，绝对不能抱着“超一点没事”的侥幸心理继续干，变形都是从小到大发展的，等能看出明显变形的时候，就已经来不及了。安全员和班组长每天上班前必须绕基坑巡查一圈，重点看围护结构有没有新的裂缝、支撑有没有变形移位、坡顶有没有开裂掉块，尤其是下雨、暴雪之后，必须额外多查几遍，雨水浸泡土体之后，强度下降最快，最容易出问题。我干这么多年，每次大雨过后我都要亲自去走一遍，摸一遍围护的裂缝，心里才踏实，这个懒真偷不得。2.3现场人员安全防护基坑上下必须设置专用的牢固爬梯，每间隔一段就要设休息平台，绝对不能让工人顺着支撑或者土坡爬下去，太容易打滑摔下来。基坑周边必须设置1.2米高的防护栏杆，刷警示漆，挂密目安全网，夜间还要设红色警示灯，基坑出入口必须设门禁，无关人员绝对不能进场，防止误坠。高处作业的工人必须系双钩安全带，夏天高温要错峰施工，备好防暑降温药品，冬天雨雪之后，爬梯上结冰必须清理干净撒上沙子才能上人，这些都是不起眼的小事，但绝大多数安全事故，都是因为这些小事没做到位。就算我们前面每一步都做到位，也难免会遇到突发的风险情况，所以提前做好应急准备，才能在险情出现的时候把损失降到最低，保住大家的命。3应急管控与风险处置应急准备不是摆设，真出事的时候就是救命的东西，千万不能敷衍。3.1专项应急预案编制与演练应急预案不能抄通用模板，必须针对项目自己的风险点编制，比如你的基坑挨着燃气管道，就要专门编制燃气泄漏的处置预案，挨着主干道就要编制交通疏导和人员疏散预案，预案里必须明确每个人的职责，谁负责发警报，谁负责疏散，谁负责联系救援，都写得清清楚楚。还要定期演练，不能一年练一次摆拍应付检查，最好每个月练一次，让每个工人都熟悉逃生路线，知道听到警报往哪跑。我之前干的一个项目，就因为每个月练，后来出现变形预警，所有人不到五分钟就全部撤到安全区了，没有一个人受伤，这就是演练的作用，真的能保命。3.2预警险情处置流程只要监测数据超标，或者巡查发现明显变形裂缝，必须第一时间拉响警报，所有人员立刻撤离，然后再通知设计、监理、相关管理部门过来会商处置，绝对不能先安排人上去排查，更不能抱着再等等看的想法继续施工，险情不等人，多等一分钟就多一分危险，先撤人永远是第一位的。3.3处置后的复盘整改哪怕最后是虚惊一场，预警解除之后，也要彻底复盘，找到为什么会出现变形超标的原因，是方案考虑不周，还是施工操作不到位，整改到位之后才能复工，不能随便处理一下就接着干，埋下下次出事的隐患。整个基坑结构施工完成之后，到了回填收尾阶段，大家往往都松了一口气，觉得没事了，其实很多事故恰恰出在这个阶段，所以收尾阶段的管控也不能放松。4基坑收尾与回填阶段安全管控越是快完工越不能掉以轻心，最后一步走错，前面所有的努力都白费。4.1回填前条件核查回填之前必须确认地下主体结构已经验收合格，围护结构的变形已经稳定，符合设计要求，坑底的杂物、积水都清理干净，才能开始回填，不能为了赶通车赶交付，结构没做好就着急回填。4.2回填与支撑拆除作业管控回填必须分层对称回填，不能一边回填完再填另一边，导致结构承受不均匀的侧压力，出现变形开裂。拆除支撑必须按从上到下的顺序，拆一层回填一层，绝对不能一下子把底层的支撑全部拆掉，那样会导致整个围护结构失稳，拆支撑的时候，支撑下方绝对不能站人，防止支撑掉落伤人。4.3回填后的后续监测回填完成之后，还要持续监测周边建筑和管线的变形至少三个月，土体沉降固结需要时间，很多沉降都是回填之后慢慢出现的，持续监测才能及时发现问题，及时处理，不能交完工就不管了，出了问题还是我们的责任。结语总的来说，市政深基坑作业安全管控，不是给监管部门做的表面文章，是我们每个一线从业人员自己的保命符。我们干工程的，出来干活，赚多少钱都不如平平安安回家重要，家里老人