煤矿回柱绞车安全使用与操作规范培训

煤矿回柱绞车安全使用与操作规范培训CONTENTS目录01回柱绞车概述与岗位重要性02上岗条件与安全基本规定03设备安装与前期检查规范04操作准备与试车流程CONTENTS目录05正常操作与协同作业规范06特殊操作与应急处置07收尾工作与设备维护01回柱绞车概述与岗位重要性回柱绞车的结构组成与工作原理

核心结构组成主要由驱动装置（电动机）、传动系统（减速器）、卷筒、制动系统（常用闸）、压戗柱固定装置及信号装置等组成，各部件螺栓、护罩等需齐全牢固。

工作原理概述通过电动机驱动减速器，带动卷筒旋转实现钢丝绳的缠绕与释放，利用钢丝绳牵引完成回柱作业，操作中需通过制动系统控制运行状态，确保牵引过程稳定可控。

关键部件功能卷筒负责缠绕钢丝绳，需保证排绳整齐，一个捻距内断丝面积不超过总断面面积的10%；制动系统需灵活可靠，确保紧急情况下能快速停车。回柱绞车在煤矿生产中的作用

维护采煤工作面稳定性通过牵引和回收支柱，有效保障采煤工作面的支护强度，防止顶板冒落等事故，为采煤作业提供安全作业空间。

提升采煤作业效率能够快速、准确地完成支柱的牵引和回收工作，缩短回柱放顶作业时间，提高采煤循环进度，降低人工劳动强度。

保障作业人员安全替代人工直接进行支柱回收等危险作业，减少人员在空顶区、高风险区域的暴露时间，降低顶板事故导致的人员伤亡风险。

适应复杂工况需求可在煤矿井下复杂的巷道条件（如不同坡度、支护方式）下稳定运行，满足不同采煤工作面的回柱、拖运等辅助作业需求。司机、信号工、看滑轮工岗位职责回柱绞车司机岗位职责必须熟悉本工作面作业规程，经专业培训考试合格持证上岗；熟悉所使用绞车的结构、性能、原理及《煤矿安全规程》相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理；工作时集中精力，按信号操作，开车时不得远离绞车，必须站在护身柱后方。信号工岗位职责听从操作人员指挥，精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，发现钢丝绳运行方向有误时，立即发出停车信号并重新发出正确信号；发信号要迅速、准确；始终与操作人员保持5-8m距离，随工作位置推延改变工作位置。看滑轮工岗位职责用哨子或矿灯与绞车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时，立即吹哨停车；集中精力目注工作范围动态，严禁打盹或离开岗位；运行时，滑轮内侧不准人员停留或通过；松主绳时，在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳，以防咬绳。02上岗条件与安全基本规定操作人员资质要求与培训考核

持证上岗基本要求回柱绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格取得操作资格证后，方可持证上岗，严禁无证操作。

专业知识掌握要求必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。

工作环境熟悉要求必须掌握工作地点的巷道情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、支护方式、轨道状况、安全设施状况、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。

培训与考核机制新入职人员需在持证人员监护下进行不少于20学时的实操培训，经考核合格后方可独立操作。每季度组织一次应急演练，连续两次演练不合格者需重新培训。《煤矿安全规程》核心条款解读设备安装与固定要求

绞车硐室需悬挂岗位责任制和管理牌板，标明绞车型号、功率、配用绳径等参数。采用压戗柱固定时，2根压柱需与顶底板垂直，2根戗柱与底板呈60°-75°角，柱下头打在绞车底盘，上头支在顶板柱窝，顶板破碎时加柱帽，底板松软时下底梁。钢丝绳使用标准

钢丝绳在滚筒上固定必须牢固，排绳整齐，一个捻距内断丝面积不得超过原总断面面积的10%。滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4，拴滑轮的钢丝直径必须≥18mm。信号与操作规范

必须使用声光信号装置指挥操作，信号规定一般为：1次长铃停车，连续2次铃开车，连续3次铃倒车松绳。听不清信号严禁开车，开车前必须确认绞车附近及绳道内无人。紧急停车情形

遇绞车移动、导向轮移动或看守人发出信号、绞车附近及绳道有人、绞车负荷增大蹩车、钢丝绳拐住物件或爬绳，以及其他不安全情况或有人喊停车时，必须立即停车。"行人不行车，行车不行人"原则落实

基本原则与重要性"行人不行车，行车不行人"是煤矿回柱绞车作业的核心安全准则，旨在杜绝运输过程中人员与运行设备的交叉风险，防止挤压、碰撞等事故发生。

行车前的现场确认开车前必须检查绞车附近及绳道内是否有人，确认所有人员已撤离至安全区域。信号工需与司机协同确认，确保无人在危险区域逗留。

运行中的动态监控绞车运行期间，看滑轮工、信号工需密切监控绳道及周边，发现有人进入危险区域或靠近钢丝绳，立即发出停车信号，司机必须立即停车。

特殊情况的处置要求当绞车移动、导向轮调整或处理卡绳等特殊操作时，必须先停车并确保相关区域无人，处理完毕且人员撤离后，方可重新启动设备。03设备安装与前期检查规范绞车硐室选址与支护要求

选址基本条件应选择顶板及支架完好、无淋水、空间宽敞、有利于安设的地点，并清理好绞车移动的通道。

顶板支护要求硐室顶板必须支护完整牢固，破碎或复合顶板需加柱帽，确保支护强度满足绞车运行及人员安全需求。

底板处理规范底板应平整，松软或高低不平时应找平并垫好木底梁；移绞车时若底板松软要穿铁鞋，防止设备下陷或移位。

空间与环境要求硐室需保证足够操作空间，附近无杂物堆积影响操作，同时满足设备安装、维护及应急撤离的通道需求。压柱与戗柱安装标准（角度、固定方式）01压柱安装角度与垂直度要求四根压柱必须与顶、底板垂直，确保垂直受力，防止绞车倾倒。02戗柱安装角度规范两根戗柱打在绞车前面两侧，与底板呈60°-75°角，方向视两绳的合力方向而定。03压戗柱固定方式要求各柱下头均需打在绞车底盘下，上头支在顶板柱窝内，顶板破碎或为复合顶时应加柱帽，底板松软要穿铁鞋或下底梁。04特殊地质条件处理措施顶板破碎时柱窝深度不小于500mm并加深，底板破碎或松软时压戗柱底部需垫半圆木、木板或穿铁鞋，增强稳定性。滑轮及滑轮柱设置规范（直径、角度、固定）

01滑轮柱材质与尺寸要求滑轮柱子小头直径不小于200mm，使用时大头向下、小头向上；顶端柱窝深度不小于500mm，顶板破碎时应加深，窝底加垫帽；底柱窝深不小于100mm，底板破碎或松软需穿铁鞋。

02滑轮柱安装角度与方向标准滑轮柱与底板成60°-75°夹角，方向根据两绳合力方向确定；底部应用半圆木或木板垫木，防止回柱时上下摆动。

03滑轮固定与连接要求滑轮必须栓在滑轮柱下部，上边缘与绞车滚筒成一直线；栓滑轮的钢丝直径必须≥18mm；滑轮位置需保证钢丝绳一端对绞车中心，另一端与回柱方向成直线。

04滑轮自身部件与沟槽规格滑轮滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全完好；滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4；在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。钢丝绳检查标准（断丝、磨损、固定）断丝面积控制标准一个捻距内断丝面积不得超过原钢丝绳总断面面积的10%，发现超标必须立即更换。直径磨损限值要求钢丝绳直径磨损量不得超过原直径的7%，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4。滚筒固定规范钢丝绳在滚筒上固定必须牢固，排绳整齐，绳卡数量符合GB/T5976标准，间距为绳径6-8倍，压板方向一致压住绳头。连接部位检查要点绳卡螺栓扭矩需达到设备规定值，连接部位无松动、锈蚀，发现跳绳、咬绳、打结现象立即停车处理。04操作准备与试车流程作业前工具与备品准备清单

必备操作工具需准备小锤、长柄工具（如长柄钩），用于检查设备部件紧固情况及处理钢丝绳缠绕等问题。

常用备品配件配备油壶（用于设备润滑）、螺丝（用于紧固松动部件）等，确保设备小故障可及时处理。

安全防护用品操作人员需穿戴安全帽、防护服等个人防护装备，确保作业过程中人员安全。顶帮支护与作业环境清理要求

作业前顶帮安全检查检查绞车附近顶帮支护是否完整牢固，有无危岩、活矸，发现问题必须先处理后方可作业。作业区域杂物清理清理绞车周围5米内障碍物，确保操作空间畅通，无积水、油污及影响操作的杂物堆积。巷道支护状况确认掌握工作地点巷道支护方式、支护强度，检查支护有无变形、失效，确保支护可靠。安全退路保障清理并确保至少1条畅通的安全退路，宽度不小于0.8米，无任何阻碍物。电气设备与信号系统检查

电气设备防爆性能检查检查绞车电气设备是否符合防爆要求，外壳无裂纹、变形，电缆接线牢固密封，接地电阻≤4Ω，确保井下作业安全。

信号装置灵敏度测试测试声光信号装置在30米外清晰可辨，信号响应时间≤2秒，确认信号联系方法准确，如1次长铃停车、2次铃开车、3次铃倒车。

控制手柄与仪表检查检查控制手柄是否处于零位，各仪表指示灯显示正常，液压站油压达到额定值，电气系统绝缘电阻不低于0.5MΩ。

开关与闭锁装置检查确认开关摆设稳固、操作方便，闭锁螺栓齐全有效，试验紧急停车按钮功能，确保能迅速切断电源。正反转试车与信号联调步骤

试车前准备将开关、电铃置于闸把附近以便操作；备齐小锤、长柄工具等辅助工具，确保操作区域无杂物堆积。

正反转试车操作进行2-3次正反车试转，检查绞车运行是否平稳，有无异常声响；同时观察钢丝绳在滚筒上排列是否整齐，避免出现咬绳、爬绳现象。

信号装置联调与信号工使用声光信号（如1次长铃停车、连续2次铃开车、连续3次铃倒车）进行联络测试，确保信号传递迅速、准确，双方对信号含义理解一致。

试车后确认试车过程中若发现电机异响、制动失灵或信号不清等问题，必须立即停车处理，待故障排除并重新测试合格后方可投入使用。05正常操作与协同作业规范司机操作姿势与注意力要求标准操作姿势规范司机必须站在护身柱后方操作，严禁身体任何部位探出绞车操作区域，确保操作过程中身体稳定，能快速响应各类信号和突发情况。注意力集中的核心要求工作时必须集中精力，目注绞车运行动态及信号指示，严禁打盹、与人闲聊或从事与操作无关的活动，确保对异常情况能及时察觉。信号响应与操作纪律严格按照信号指令进行开车、停车、倒车操作，听不清信号时严禁开车；运行中发现信号异常或有人喊停车，必须立即执行停车操作。禁止远离操作岗位开车期间不得擅自离开绞车，始终保持在操作位置，以便随时监控设备运行状态和周围环境变化，防止因无人值守引发安全事故。信号传递标准（声光信号含义）

基本信号规定信号联系必须使用声光信号装置，一般规定：1次长铃为停车信号，连续2次铃为开车信号，连续3次铃为倒车松绳信号。

信号传递原则信号工必须听从操作人员指挥，发信号要迅速、准确。信号不清时严禁开车，必须待信号明确后再进行操作。

信号异常处理当发现钢丝绳运行方向有误时，信号工应立即发出停车信号，并重新发出正确信号，确保绞车操作符合作业要求。看滑轮工安全操作要点

滑轮及滑轮柱设置标准滑轮柱子小头直径不小于200mm，大头向下使用；顶端柱窝深度不小于500mm，顶板破碎需加深并加垫帽，底柱窝深不小于100mm，底板松软穿铁鞋；滑轮柱与底板成60°-75°角，方向依两绳合力方向确定。

滑轮安装与连接要求滑轮必须栓在滑轮柱下部，上边缘与绞车滚筒成一直线；底部用半圆木或木板垫木防摆动；栓滑轮的钢丝直径≥18mm；滑轮滑动销子、轮夹、轮轴齐全，沟槽直径最小大于钢丝绳直径的1/4。

作业前安全检查内容启动前检查绞车绳完好情况、入槽情况、滑轮闭锁及生根情况；查看滑轮三角区内有无人员，确认无误后，看滑轮工撤至三角区外安全地点方可发开车信号。

操作中信号与应急处置用哨子或矿灯与绞车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况立即吹哨停车；运行时滑轮内侧严禁人员停留或通过，必须集中精力注视工作范围动态。多岗位协同作业流程与责任划分司机-信号工-看滑轮工协同机制实行"信号指令唯一化"原则，信号工接收回柱工指令后，通过声光信号（1次长铃停车、2次铃开车、3次铃倒车）向司机传递操作命令，司机严格执行"听不清信号不开车"规定，看滑轮工负责实时监测绳道及滑轮状态并发出应急信号。司机岗位核心职责负责绞车启停操作及运行状态监控，确保设备各部温度不超限（电动机≤70℃、滑动轴承≤65℃），发现卡绳、蹩车等异常立即停车，作业后执行"断电-闭锁-汇报"流程，将钢丝绳全部缠入滚筒并切断电源。信号工岗位核心职责保持与司机5-8米安全距离，随作业位置动态调整站位，发信号前确认滑轮三角区无人，信号传递做到"迅速准确、一令一动"，发现钢丝绳运行方向错误时立即发停车信号并纠正指令。看滑轮工岗位核心职责负责滑轮及支柱安全检查（支柱小头直径≥200mm、钢丝绳直径≥18mm），作业时站在三角区外，发现滑轮移动、销子松动等情况立即吹哨停车，协助处理卡绳故障并确认绳槽入槽状态。协同作业应急响应流程任何岗位发现紧急情况（如绞车移动、人员进入绳道）均有权发出停车信号，司机接到信号后10秒内实施制动，三岗位人员共同排查隐患，处理完毕后由信号工重新确认信号方可恢复作业，执行"谁停车、谁确认、谁汇报"闭环管理。06特殊操作与应急处置绞车移动操作安全技术措施移动前准备与人员配置移回柱绞车时，必须至少2人操作。操作前需选择顶板及支架完好、无淋水、空间宽敞的安设地点，清理绞车移动通道内的障碍物，确保路径畅通。牵引与安全警戒设置拴好牵引绳，人员撤至安全地带后发出开车信号。严禁在牵引绞车时人员在钢丝绳道行走或停留，确保牵引路径及两侧无人。慢速牵引与动态监控移动时应慢速牵引，严密注视牵引柱的牢固性，观察被移绞车是否歪斜、碰撞巷道支架、电缆或其他设施，同时检查绞车开关电缆是否拉紧，发现问题立即停车处理。到位后固定与调试绞车移到位后，将开关打到零位，打好压柱和戗柱。四根压柱需与顶、底板垂直，两根戗柱打在绞车前面两侧，与底板呈60°-75°角，各柱下头均需打在绞车底盘下，上头支在顶板柱窝内。经试车确认稳固无问题后方可使用。卡绳故障处理方法与步骤卡绳故障识别与停车响应看滑轮工发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时，必须立即吹哨发出停车信号，司机接到信号后应立即停车并切断电源。现场协同处理准备在回柱工、看滑轮工等协助下进行处理，现场人员需退到安全地点，严禁在处理过程中有人处于滑轮三角区或钢丝绳受力区域。卡绳排除操作方法使用撬棍或长柄工具剔拨撬起卡住的钢丝绳，必要时辅以人力撩绳；将钢丝绳拉展后，用绳头大钩拴在牢固支柱上再开倒车使钢丝绳松开，若钢丝绳拉到滚筒边仍未松开应立即停车。处理后检查与试运行故障排除后，检查钢丝绳排列是否整齐、滑轮及支柱是否稳固，进行1-2次空载正反车试转，确认无异常后方可恢复正常操作。必须立即停车的七种情形

绞车移动或基础异常时当绞车发生移动、压柱戗柱松动或安装基础出现晃动等不稳定情况时，必须立即停车并重新加固。导向轮异常或看守人员发出信号时导向轮出现移动、卡绳、支柱松动，或看滑轮工通过哨子、矿灯发出停车信号时，应立即停车处理。绞车附近及绳道有人时绞车附近、绞车与导向轮之间或钢丝绳运行路径（绳道）内出现人员时，必须立即停车并疏散人员。绞车负荷异常增大或蹩车时绞车运行中出现负荷突然增大、电机异响、钢丝绳剧烈抖动等蹩车现象时，应立即停车检查，严禁强行启动。钢丝绳异常（卡绳、爬绳、断丝超标）时发现钢丝绳卡住、跳槽、爬绳、打结，或一个捻距内断丝面积超过原总断面面积10%时，必须停车处理。设备温度超限或异响时电动机、轴承温度超过60℃（滑动轴承达65℃），或绞车出现异常声响、振动时，应停车排查原因，降温或排除故障后方可继续作业。其他不安全情况或紧急停车指令时出现顶板来压、支护失效、有人喊停车等其他危及安全的情况时，必须立即停车并采取应急措施。紧急制动与人员撤离预案

紧急制动触发条件当出现绞车移动、导向轮异常、绳道有人、负荷骤增、卡绳爬绳或其他不安全情况时，必须立即实施紧急制动。

制动操作规范正常停车应先断电再用机械闸，严禁打反车制动；紧急情况下直接操作紧急制动装置，确保绞车在最短时间内停止运转。

人员撤离路线规划作业前明确撤离路线，确保绞车附近及绳道内人员知晓安全通道位置，撤离时需远离钢丝绳波及范围及滑轮三角区。

应急信号与联络机制信号工使用哨子或矿灯发出紧急停车信号，司机接到信号后立即停车，现场人员通过预设联络方式（如对讲机）报告撤离情况。

事故现场处置流程停车后立即切断电源，检查现场有无人员受伤及设备损坏，设置警戒线防止无关人员进入，及时向班组长和调度室报告事故情况。07收尾工作与设备维护