矿井主要运输事故形式及防范措施培训课件

矿井主要运输事故形式及防范措施培训课件勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01矿井运输安全概述02矿井主要运输方式03机车运输伤害事故形式及防范04矿井提升伤害事故形式及防范CONTENTS目录05刮板输送机与带式输送机事故形式及防范06矿井运输事故成因分析07矿井运输事故应急处置与自救互救08总结与展望01矿井运输安全概述

运输系统在矿井生产中的重要性01矿井生产的“动脉”作用运输系统承担煤炭、物料及人员的输送任务，是连接采掘工作面与地面的关键纽带，直接保障矿井生产的连续性和稳定性。

02保障矿工生命安全的关键环节运输系统的安全运行直接关系到井下作业人员的生命安全，其事故可能导致群死群伤，如跑车、断绳等事故后果严重。

03影响企业经济效益的核心因素高效的运输系统能确保煤炭资源及时输出，降低运输成本；反之，运输事故将导致生产中断，造成巨大经济损失，影响企业可持续发展。

04矿井安全生产的重点管控领域运输环节事故占矿山事故总数的30%左右，是矿井安全管理的重中之重，需通过技术、管理、培训等多维度措施防范事故。当前矿井运输安全形势与挑战运输事故占比与增长趋势运输环节占矿山事故总数的30%，2024年全国矿山运输事故同比增长12%，形势严峻。事故造成的严重后果运输事故一旦发生，可能造成群死群伤，如2023年山东蒋庄煤矿提升运输事故，造成多人伤亡，直接经济损失巨大。井下运输环境的复杂性井下巷道狭窄、曲折，坡度变化大，照明条件差，能见度低，地质条件复杂，存在塌方、片帮等风险，增加了运输安全难度。设备与人员管理的挑战部分矿山运输设备老化、带病运行，维护保养不到位；同时，存在人员违章操作、安全意识淡薄、培训不足等问题，加大了事故风险。

培训目的与意义提升安全意识，筑牢思想防线通过系统培训，使从业人员深刻认识矿井运输事故的危害性，牢固树立"安全第一"思想，消除麻痹侥幸心理，将安全意识内化为自觉行为。

掌握事故类型，识别潜在风险帮助员工全面了解机车运输、提升运输等主要事故形式及其成因，如违章蹬扒跳车、断绳跑车、轨道故障等，提升对作业环境中安全隐患的识别能力。

熟悉防范措施，规范操作行为使员工熟练掌握各类运输设备的安全操作规程和防范措施，如"行车不行人"制度、防跑车装置使用、设备定期检查等，杜绝"三违"行为，从源头上预防事故。

保障生命安全，促进生产高效培训旨在减少运输事故发生，保护员工生命安全，降低企业经济损失，同时确保运输系统稳定运行，为矿井生产的持续高效提供坚实安全保障。02矿井主要运输方式

带式输送机运输

带式输送机运输特点带式输送机是煤矿井下和地面广泛应用的连续运输设备，具有运量大、效率高的特点，能实现煤炭等物料的长距离、连续输送。

常见人身伤害事故类型主要包括转动、传动部位伤人事故，如人员被联轴器、传动滚筒等运转部件绞伤；胶带着火事故；违章乘坐皮带导致的坠落、挤压伤害等。

关键安全防范措施驱动装置、联轴器、传动滚筒等部位必须装设保护罩或保护栏杆，需跨越胶带处应设过桥；司机开车前需确认胶带上及机头机尾附近无人，启动前先点动试车；严禁乘坐或横跨运行中的皮带，工作人员衣着需利索，长发盘入安全帽内。

设备维护与操作规范定期检查皮带张紧度、托辊转动情况及各保护装置（如断带、跑偏、堆煤、烟雾、温度保护）的有效性；运行中禁止用工具刮除滚筒煤泥或拨正跑偏胶带，处理托辊故障时需格外小心，严禁直接用手操作。常见伤人事故类型刮板输送机运输

包括运转部位绞伤（如联轴节、传动链无保护罩）、机头机尾撬起伤人、违章乘坐或在机槽内行走被刮板链打伤、处理故障时误开车伤人、机头机尾锚固不牢伤人等。核心安全防护措施

电动机与减速机的联轴节、传动链条、链轮等运转部分必须装设保护罩或保护栏杆，机尾设护板；机头机尾按规定打设支柱，确保锚固设施牢固可靠。严格操作规程执行

严禁在机槽内行走或乘坐输送机；处理故障时必须停车并挂“有人工作、禁止开车”警示牌；开车前先发信号，点动试车确认无问题后方可正式运行。设备维护与安装要求

保证输送机安装平、稳、直，机槽接口平整；坚持勤检查、勤注油、勤清理、勤修理制度，及时更换损坏零部件；沿线装设声光信号，确保通讯畅通。

矿用机车运输（架线式、蓄电池）架线式电机车运输事故形式主要包括架线触电事故，人员上下车、处理故障或巷道行走时可能触碰架空线导致严重触电；巷道狭窄障碍物多引发的碰撞事故；违章蹬车、扒车、跳车；撞车、追尾；超速行驶；违章带车等。

蓄电池电机车运输事故形式存在巷道狭窄障碍物多导致碰撞；违章蹬车、扒车、跳车；撞车、追尾；超速行驶；违章带车；以及电池故障引发的动力中断或电气故障等风险。

矿用机车运输事故防范措施司机须持证上岗，严格执行操作规程，按信号指令行车，过弯道、道岔等地点减速鸣笛；严禁人员跨越运行中机车前方，肩扛高举导电性材料；检查车辆装载，禁止超宽超高超重；维护轨道，禁止在运输线路擅自人工推车；严禁乘坐非乘人车辆或扒跳车。矿用小绞车与固定提升绞车运输矿用小绞车运输事故形式矿用小绞车运输易发生断绳、跑车、掉道伤人，以及违章操作如放飞车、超载拉车等事故。固定提升绞车运输事故形式固定提升绞车运输常见断绳、过卷、跑车等事故，钢丝绳磨损、断丝、锈蚀或猛烈拉力易致断裂。矿用小绞车运输防范措施加强设备日常检查维护，对绞车制动系统、钢丝绳等定期检查；严格执行操作规程，严禁违章蹬车、超载，确保“行车不行人”。固定提升绞车运输防范措施按规定设置可靠防跑车和跑车防护装置，实现“一坡三挡”并定期试验；钢丝绳连接装置换绳时用2倍最大静荷重拉力试验，设专人定期检查。01临时调度绞车运输临时调度绞车运输常见事故类型临时调度绞车运输易发生跑车、掉道、人员被挤压碰撞、钢丝绳伤人等事故，多因设备临时使用特性及操作不规范导致。02临时调度绞车运输事故成因分析设备本身缺乏长期固定安装的稳定性，操作手可能为临时指派人员，对设备性能不熟悉，且现场安全防护设施常不齐全，易引发事故。03临时调度绞车运输安全操作规范操作前必须检查绞车制动系统、钢丝绳连接状况，确认信号装置完好；严禁超载、超挂，严格执行“行车不行人，行人不行车”规定，操作人员需经过专项培训。04临时调度绞车运输现场管理要求作业时必须设专人指挥，明确信号联系方式；绞车安装要牢固，作业区域设置警示标识，严禁非作业人员进入，工作结束后及时清理现场，确保巷道畅通。03机车运输伤害事故形式及防范

架线触电事故事故成因分析井下电机车架线受空间高度限制，员工在上下车、修理巷道、电机车上处理故障及巷道内行走时，易触碰到架空线导致严重触电事故。

风险场景识别常见风险场景包括：人员肩扛或高举钢钎等导电性材料在架空线（轨面以上2.4米）下方行走；站在矿车内装卸物料；登高作业时未切断架空线电源。

核心防范措施严格执行架空线安全距离规定，严禁在有架空线地点高举导电材料；登高作业前必须切断架空线电源并挂警示牌；定期检查架空线绝缘及高度是否符合标准。巷道狭窄障碍物多碰撞事故事故成因分析巷道狭窄不符合运输巷道要求，或堆码材料、行人违章行走，发现电机车驶来躲避时因巷道窄、障碍物多无法避让，导致与电机车相碰引发事故。巷道环境优化措施确保巷道断面符合设计标准，及时清理巷道内积水、淤泥和杂物，保持行人通道畅通，严禁在非堆料区随意堆放材料，保障运输线路宽度。行走安全规范行人必须走人行道，严禁在轨道中间行走或随意横穿电机车轨道、绞车道；携带长件工具时需小心，防止触碰架空线或与车辆碰撞。警示与避让机制在巷道交叉点、弯道等关键位置设置醒目的警示标识，车辆接近时提前发出声光信号，行人应立即进入躲避硐室或安全区域暂避。违章蹬车事故表现与危害违章蹬车、扒车、跳车事故不按规定乘车，人员蹬在矿车碰头或两车之间。此类行为易导致人员被挤压、碰撞，造成摔伤、碰伤甚至死亡。违章扒车事故表现与危害不按规定乘车，扒向行驶的列车。扒车时人员身体悬空，极易因车辆晃动或突然制动而坠落，引发伤亡事故。违章跳车事故表现与危害乘坐乘人车时身体伸出车外，不按规定下车，列车在运行中或未停稳就上下车。跳车易导致人员被刮伤、挤伤或摔倒，造成严重伤害。事故原因分析主要因安全意识淡薄，图省事、心存侥幸，忽视“行车不行人”等规定；部分煤矿为追求效益减少运输环节操作人员，一人多岗，加剧违章行为。防范措施强化安全教育培训，树立“安全第一”思想；严格执行乘车规定，严禁蹬、扒、跳车；加强现场管理，在斜井等关键区域悬挂醒目标识，信号把钩工严格履职。

撞车与追尾事故撞车事故的成因两列车或两机车在同一线路上相向行驶，因信号失灵、违章会车、调度失误等原因发生正面碰撞。

追尾事故的成因两列车或两机车在同一线路上同向行驶，因后车超速、未保持安全距离、前车突然制动或信号传递不及时等导致碰撞。

防范措施：强化信号与调度管理严格执行行车调度指令，确保巷道信号系统（如信号灯、警铃）清晰可靠，在弯道、道岔等关键地段设置醒目的警示标识。

防范措施：控制行驶速度与车距机车在过弯道、道岔、车场、巷道口及前方有行人或视线受阻时，必须按规定减速行驶；同向行驶的列车之间需保持足够安全距离。超速与违章带车事故

超速事故的危害与表现机车或列车行驶速度超过规定，在过弯道、道岔、车场、巷道口、前方有行人，视线受到障碍物影响而未按规定减速行驶，易引发碰撞、追尾等事故。

违章带车事故的风险在平巷或车场内，用链条连接牵引另一平行道上的车组或反向顶矿车组，易造成机车或矿车跳道撞倒棚子伤人，属于严重违规操作。

超速与违章带车的防范措施严格执行限速规定，过弯道、道岔等关键地段必须减速鸣笛；严禁违章带车，加强现场监管，对违规行为严肃惩处，强化司机安全意识培训。

机车运输事故综合防范措施强化人员培训与操作规程执行深入贯彻《煤矿安全规程》及操作规程，通过技术培训提升司机与相关人员的技术水平及安全意识。严格执行持证上岗制度，严禁非专业司机操作机车，确保司机熟悉“八不开”等操作规范。

完善设备维护与环境管理建立严格的日检、周检、月检制度，对机车制动系统、连接装置、钢丝绳等关键部件定期检测和维修，杜绝设备带病运行。强化巷道维修与管理，及时清理障碍物，确保巷道断面符合运输要求，改善照明条件，降低道路故障率。

严格现场安全行为管控严禁扒车、蹬车、跳车等违章行为，在斜井串车提升中严格执行“行车不行人”制度，变坡点悬挂醒目的“行车不行人”警示牌及声光信号。司机行车前必须发出开车信号，遇行人、道岔、弯道等地点必须及时减速鸣笛。

推广应用智能化监控技术应用电机车运输监控系统、人员定位系统，实现运输过程的实时监控、信号联锁和智能调度。在关键区域安装视频监控，对超速、违章带车等行为进行自动预警，提升运输安全管理的科技化水平。04矿井提升伤害事故形式及防范

断绳事故断绳事故的成因使用中的钢丝绳因摘挂钩频繁，导致磨损、断丝、锈蚀、弯曲、松股、挤压、点蚀麻坑或受到猛烈拉力等情况，造成钢丝绳断裂而发生事故。

断绳事故的危害断绳事故可能导致提升容器坠落、串车跑车等严重后果，造成人员伤亡和设备损坏，在斜巷提升中尤为突出。

断绳事故的防范措施加强对钢丝绳和连接装置的日常管理，设专人定期检查试验，发现问题及时处理；倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。

过卷事故过卷事故的定义提升机提升到达终点时，由于司机的失误或自动减速装置发生故障，将串车或提升容器提升到最终提车点以上的现象称为过卷。

过卷事故的危害过卷事故一旦发生，可能造成提升容器与井架或天轮碰撞，导致设备严重损坏，甚至引发坠罐等二次事故，对乘坐人员造成强烈冲击，造成死亡或重伤等严重后果。

过卷事故的主要原因主要原因包括司机操作失误，如注意力不集中、误判信号；自动减速及过卷保护装置失灵或不可靠；提升机深度指示器指示不准确等。

过卷事故的防范措施强化提升机司机安全培训，确保其严格执行操作规程，杜绝违章操作；定期对提升机过卷保护装置、自动减速装置、深度指示器等进行检查和试验，确保其灵敏可靠；加强设备维护保养，及时处理故障隐患。跑车事故

跑车事故的主要成因跑车事故主要因钢丝绳磨损、断丝、锈蚀，连接装置失效，防跑车装置缺失或失灵，以及违章操作如超载、超挂、放飞车等导致。

跑车事故的危害跑车事故会造成车辆颠覆、碰撞巷道设施，导致人员伤亡，损坏运输设备，甚至引发瓦斯爆炸等次生灾害，严重影响矿井生产安全。

跑车事故的防范措施倾斜井巷必须设置“一坡三挡”等防跑车装置，并定期检查维护；加强钢丝绳和连接装置的检测，严禁超载超挂；严格执行“行车不行人”制度，严禁违章操作。提升运输事故综合防范措施强化安全防护装置配置与维护倾斜井巷必须按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，实现“一坡三挡”，加强检查、维护、试验，健全安全责任制。矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6，并至少每2年进行一次2倍于最大静荷重的拉力试验。严格钢丝绳与连接装置管理倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。设专人定期检查钢丝绳的磨损、断丝、锈蚀等情况，发现问题及时处理，严禁使用不合格或到期未检验的钢丝绳连接件。规范操作行为与现场管理把钩工要严格执行操作规程，做到“三好、四有、两落实”，严禁闲杂人员进入提升作业的倾斜井巷。绞车司机严格执行“八不开”原则，行车时严禁行人，变坡点必须悬挂醒目的“行车不行人”警示牌及声光信号。加强设备检查与线路维护各区队配备专职运输线路检查维修工，每日对井下小绞车、防跑车和跑车防护装置、轨道、声光信号、钢丝绳认真检查并填写记录。确保矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接使用不能自行脱落的装置，及时检修不完好矿车。05刮板输送机与带式输送机事故形式及防范刮板输送机机械伤害事故

典型伤害类型及成因主要包括转动部位绞伤（如联轴节、传动链未装保护罩）、机头机尾撬起伤人（刮板链被杂物卡住导致拉力猛增）、违章乘坐或在机槽内行走被刮板链打伤，以及处理故障时误开车造成的伤害。关键防范措施电动机与减速机的联轴节、传动链条等运转部分必须装设保护罩或保护栏杆，机尾设护扳；严禁人员在机槽内行走或乘坐输送机；处理故障时必须切断电源并挂“有人工作、禁止开车”警示牌。设备维护与安装要求机槽接口需平整，机头机尾紧固装置要牢靠，无紧固装置时须用顶柱撑牢；保证输送机安装平、稳、直，坚持勤检查、勤注油、勤清理、勤修理，发现零部件损坏及时更换。操作规范与信号系统沿线装设声光信号，开车前先发信号，点动试车确认无问题后正式开车；司机开车前须查看胶带上和机头机尾近旁有无人员，确认安全方可启动。带式输送机伤人及火灾事故转动、传动部位伤人事故带式输送机的驱动装置、联轴器、传动滚筒、尾部滚筒等处未装设保护罩或保护栏杆，机尾未装护扳，人员靠近时易被转动部位绞伤。违章乘坐或横跨皮带伤人工作人员违章乘坐输送机或在机槽内行走，易被突然向上跳动的刮板链打伤；或横跨运行中的皮带时发生坠落、挤压伤害。胶带着火事故带式输送机因摩擦、电气故障、外部火源等原因可能引发胶带着火，产生高温和有毒有害气体，造成人员伤亡和设备损坏。处理故障不当伤人工作人员处理输送机故障时未停车，或虽已停车但未挂“有人工作、禁止开车”警示牌，易发生误开车造成人身事故。

输送机事故综合防范措施01完善安全防护装置配置在驱动装置、联轴器、传动滚筒、尾部滚筒等处装设保护罩或保护栏杆，机尾设护板；跨越胶带处必须装设过桥，防止人员接触转动部件。

02强化设备维护保养制度建立日检、周检、月检机制，重点检查皮带张紧度、托辊转动、制动系统及各类保护装置（断带、跑偏、堆煤、烟雾、温度保护），确保灵敏可靠。

03严格执行安全操作规程严禁人员在机槽内行走或乘坐输送机，禁止用铁锹刮除滚筒煤泥或直接用手处理托辊故障；开车前必须发出信号并点动试车，确认安全后方可运行。

04加强作业人员行为管理作业时需扎紧袖口、裤脚，长发盘入安全帽；处理故障必须切断电源并悬挂"有人工作、禁止开车"警示牌，严禁违章操作。06矿井运输事故成因分析

人的不安全行为违章操作行为“行车又行人”违反“行人不行车，行车不行人”规定；无证上岗或操作不熟练；车辆运行时扒车、跳车或乘坐非乘人车辆；发出信号前未确认安全就启动设备；超挂车、超载运输。

安全意识薄弱心存侥幸，图省事，忽视安全规程；自主保安和互助保安意识差，对周围环境危险源识别不足；疲劳作业，注意力不集中，反应迟钝。

安全技能不足对新设备、新工艺的操作规程不熟悉；缺乏必要的应急处理能力和自救互救知识，面对突发状况时难以有效应对。

设备的不安全状态运输设备本身缺陷胶带输送机皮带磨损、接头开裂，绞车制动闸瓦间隙超标、液压系统泄漏，电机车牵引电机故障等问题频发。部分矿井为控制成本，设备选型未充分结合巷道坡度、运输量、围岩条件等实际，如小功率绞车用于大坡度巷道提升，易引发跑车事故。

连接与制动系统问题连接装置（如三环链、插销）强度不够或磨损超标。制动系统、信号系统失灵或不可靠。防护装置（如防护栏、罩）缺失或损坏。

轨道与道路质量问题轨道铺设质量差，存在道岔、弯道、坡度不合规等问题。巷道底板不平，积水、淤泥多，导致车辆颠簸、侧翻。安全设施（如阻车器、挡车栏、声光信号）不齐全或失效。环境的不安全条件

空间受限与碰撞风险井下巷道狭窄、低矮，视线受阻，增加了车辆与人员、设备碰撞的风险。能见度低影响操作即使有照明，井下整体环境依然昏暗，司机和行人的可视范围有限，易导致观察判断失误。噪声与粉尘的危害设备运行噪声大，干扰声光信号的有效传递。粉尘影响视线和设备散热，甚至可能引发爆炸。复杂地质条件的威胁底鼓、顶板垮落、片帮等会改变巷道断面，影响运输安全，甚至造成设备损坏和人员伤亡。

管理上的缺陷安全责任制不落实规章制度停留在纸上，现场执行不到位，缺乏有效的监督和考核机制，导致安全责任无法层层传递和落实。

隐患排查治理不到位对设备、轨道、安全设施的日常检查和维护保养流于形式，对发现的隐患未能及时整改，形成“破窗效应”，小隐患演变成大事故。

安全教育与培训不足培训内容枯燥，针对性不强，员工参与度低，未能有效提升员工安全意识和操作技能，对“三违”行为未能进行有效惩处和教育。

技术管理薄弱运输系统设计不合理，如交叉点、车场设置不当；操作规程不完善，或未能随设备和工艺更新而及时修订，无法有效指导现场作业。07矿井运输事故应急处置与自救互救常见运输事故应急处置程序立即报告与启动预案事故发生后，现场人员应立即向矿调度室报告事故类型、地点、伤亡情况等信息，并启动运输事故专项应急预案，通知应急指挥部及相关救援小组。现场人员自救互救根据事故类型采取针对性自救措施：如斜井跑车时立即进入躲避硐或紧靠巷道内侧避险；蹾罐时紧握扶手、双腿悬空减轻冲击；断绳事故中保持冷静，等待专业救援。事故现场控制与警戒设置警戒区域，禁止无关人员进入，防止二次事故。对电气设备切断电源，对危险区域进行通风排毒，确保救援环境安全。伤员救治与转运对受伤人员进行初步急救处理，如止血、包扎、骨折固定等，由应急救援组迅速转运至地面医院救治，优先保障重伤员转运通道畅通。事故调查与信息上报保护事故现场，收集物证和数据，由安监组牵头开展事故原因调查，按