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文档简介

e桥涵工程施工方案本方案适用于XX高速K12+340~K18+720段共计12座桥涵工程施工,其中包含3座预应力混凝土小箱梁桥、7座钢筋混凝土盖板涵、2座拱涵,桥涵总长度1278m,最大跨径30m,设计荷载等级为公路-I级,设计洪水频率1/100,地震动峰值加速度0.15g,结构安全等级一级,设计使用年限100年。一、施工总体部署1.组织机构设置项目经理部下设工程技术部、质量管控部、安全管理部、物资设备部、计划合同部、综合办公室、试验室7个职能部门,现场划分3个专业化施工班组:桥梁主体班组、涵结构施工班组、附属工程班组。各班组人员配置符合施工强度要求:桥梁主体班组配置施工员2人、技术员3人、钢筋工45人、模板工28人、混凝土工12人、预应力作业班组15人、起重工4人,所有特种作业人员全部持有效期内操作证上岗;涵结构施工班组配置施工员2人、技术员2人、钢筋工22人、模板工18人、混凝土工8人、砌筑工15人;附属班组配置施工员1人、技术员1人、作业人员25人。各部门、班组职责明确,建立横向到边、纵向到底的管控体系。2.施工顺序排布整体按照“先下后上、先主体后附属、桥涵平行作业、关键工序优先”的原则排布,总工期节点为202X年3月1日开工,202X年11月30日全部完工,其中基础施工阶段为3月1日~6月30日,主体结构施工阶段为7月1日~10月15日,附属及验收阶段为10月16日~11月30日。桥梁施工按照“桩基→承台→墩柱→盖梁→预制梁架设→桥面系”的顺序推进,涵洞施工按照“基坑开挖→基础→涵身→上部结构→涵背回填→附属”的顺序推进,同一作业面交叉作业时优先保障关键线路工序施工,避免非关键工序占用关键资源。二、施工准备1.技术准备开工前7天完成全专业设计图纸会审,累计核查出设计冲突点12处、参数标注误差3处,均已形成会审记录并经设计单位出具变更答复,各项参数复核无误。测量放样采用精度±(2mm+2ppm×D)的拓普康ES-602G全站仪、DSZ2高精度水准仪完成控制网布设,全线布设平面控制点18个、高程控制点12个,点位布设位置距离施工扰动区≥5m,采用C20混凝土浇筑固定,布设完成后经第三方测量单位复核,平面点位误差≤3mm,高程误差≤2mm,满足一级导线测量精度要求;现场放样前对所有控制桩进行换手复测,放样后设置明显标识桩,标识桩标注桩号、高程、结构轮廓线参数,放样误差控制在±5mm以内。试验检测方面,提前完成所有进场原材料见证取样检测:钢筋采用HRB400E级,进场3批共128t,屈服强度实测值435~452MPa,抗拉强度实测值570~592MPa,伸长率21%~24%,满足GB1499.2-2018标准要求;水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,进场2批共860t,3天抗压强度24.2~25.1MPa,28天抗压强度48.3~49.7MPa,安定性合格;砂石骨料采用本地花岗岩碎石,粒径5~25mm连续级配,含泥量≤0.8%,针片状含量≤5%,砂采用Ⅱ区中砂,细度模数2.6~2.8,含泥量≤1.2%,所有原材料检测合格后方可进场使用;同时完成C20、C30、C40、C50四个标号混凝土配合比设计,其中C50预应力混凝土配合比为水泥480kg/m³、砂620kg/m³、碎石1180kg/m³、水145kg/m³、减水剂6.24kg/m³,水胶比0.30,7天抗压强度≥52MPa,28天抗压强度≥58MPa,满足设计及施工要求。2.现场准备施工现场设置2处混凝土拌和站,每站配置HZS120型拌和设备1套,理论生产效率120m³/h,实际生产效率≥80m³/h,拌和站配置4个100t水泥罐、2个50t粉煤灰罐、4个砂石料仓,料仓采用钢结构防雨棚覆盖,仓内设置3%坡度的排水坡,底部设置排水沟,避免骨料积水;设置钢筋加工场2处,每处面积1200㎡,配置数控钢筋弯箍机2台、钢筋切断机4台、钢筋弯曲机4台、滚焊机1台,钢筋加工精度偏差控制在±2mm以内;现场设置预制梁场1处,面积8600㎡,设置预制台座12个,其中30m小箱梁台座8个、20m小箱梁台座4个,台座采用C30混凝土浇筑,厚度30cm,底部设置φ16mm钢筋网片,间距20cm×20cm,台座预留反拱度,30m小箱梁反拱度设置为2.5cm,20m小箱梁反拱度设置为1.5cm,反拱度偏差≤2mm。临时设施方面,现场修筑6m宽施工便道,采用20cm厚碎石垫层+15cm厚C20混凝土面层,便道设置2%排水坡,两侧设置排水沟,满足50t重载车辆通行要求;临时用电配置2台500kVA变压器,覆盖全部施工区域,同时配置1台200kW柴油发电机作为备用电源,保证停电后15min内恢复关键工序供电。三、分项工程施工工艺(一)桥梁工程施工工艺1.桩基施工本项目桥梁桩基共计72根,其中φ1.2m桩48根、φ1.5m桩24根,桩长18~32m,全部为摩擦桩,采用旋挖钻施工工艺。施工流程为:场地平整→桩位放样→护筒埋设→钻机就位→钻进成孔→第一次清孔→钢筋笼安装→导管安装→第二次清孔→混凝土灌注→桩基检测。参数控制要求:护筒采用厚度5mm的钢板卷制,护筒内径比桩径大20cm,护筒埋深≥2m,高出地面30cm,护筒中心偏差≤5cm,倾斜度≤1%;钻进过程中泥浆比重控制在1.1~1.3g/cm³,黏度18~22s,含砂率≤4%,钻进速度控制在2~3m/h,进入持力层后速度控制在0.5~1m/h,每钻进2m进行一次孔径、倾斜度检测,孔径偏差≤50mm,倾斜度≤0.5%桩长且≤50cm;清孔后泥浆比重控制在1.03~1.1g/cm³,含砂率≤2%,沉渣厚度≤15cm(摩擦桩规范要求);钢筋笼采用分段制作,每段长度≤9m,采用套筒连接,接头错开距离≥35d,同一截面接头率≤50%,钢筋笼保护层厚度采用φ70mm圆形混凝土垫块,每2m设置1组,每组4个,均匀布置,保护层偏差≤10mm;导管采用φ300mm无缝钢管,壁厚3mm,每节长度2m,底节长度4m,使用前进行水密性试验,试验压力≥0.6MPa,无渗漏后方可使用,导管底部距离孔底距离控制在30~50cm;混凝土灌注采用连续灌注工艺,首盘混凝土方量计算满足导管埋深≥1m,φ1.2m桩首盘方量≥2.2m³,φ1.5m桩首盘方量≥3.5m³,灌注过程中导管埋深控制在2~6m,严禁导管拔出混凝土面,灌注高程高出设计桩顶高程≥80cm,保证桩头混凝土强度合格;桩基施工完成后7天进行声测管检测,要求检测合格率100%,Ⅰ类桩占比≥95%,无Ⅲ类桩,若出现Ⅱ类桩需经设计单位验算认可后方可进入下道工序。施工过程中若出现塌孔,塌孔深度小于2m时采用回填黏土重新钻进,塌孔深度大于2m时回填黏土静置72h后重新钻进,严禁强行钻进造成塌孔扩大。2.承台及墩柱施工承台共计24个,标准尺寸为6m×3m×2m,采用组合钢模板施工,模板厚度6mm,背楞采用[10槽钢,间距60cm,对拉螺栓采用φ16mm圆钢,间距80cm×80cm,模板安装偏差要求:轴线偏差≤10mm,高程偏差±10mm,表面平整度≤5mm;承台钢筋绑扎采用梅花形绑扎,扎丝头全部向内弯折,避免外露锈蚀,保护层厚度采用5cm厚混凝土垫块,间距1m×1m,偏差≤5mm;混凝土采用分层灌注,每层厚度≤30cm,插入式振捣器振捣,振捣棒插入下层混凝土≥5cm,振捣间距≤30cm,振捣至混凝土表面不再下沉、无气泡冒出、泛浆为止,混凝土灌注完成后12h内覆盖土工布洒水养护,养护时间≥7d,养护期间混凝土表面保持湿润。墩柱共计48根,直径1.2m,高度6~14m,采用整体式钢模板,模板分节制作,每节高度2m,接缝采用三元乙丙橡胶条密封,漏浆率为0,模板安装偏差要求:轴线偏差≤8mm,高程偏差±5mm,垂直度≤0.2%墩高且≤10mm;墩柱钢筋采用套筒连接,主筋位置偏差≤5mm,箍筋间距偏差≤10mm,保护层厚度采用圆形垫块,每1.5m设置1组,每组4个,偏差≤3mm;混凝土采用串筒下料,串筒底部距离混凝土面≤2m,避免混凝土离析,分层灌注厚度≤30cm,振捣到位后表面采用抹光机收面,养护采用包裹土工布+自动喷淋系统,养护时间≥14d,养护期间混凝土表面湿度≥90%。3.盖梁及预制小箱梁施工盖梁共计24个,采用抱箍法施工,抱箍采用厚度10mm钢板卷制,内侧粘贴5mm厚橡胶垫增加摩擦力,抱箍螺栓采用8.8级M24高强度螺栓,单个抱箍螺栓预紧力控制在350N·m,抱箍承载力经试压检测≥120t,满足盖梁施工荷载要求;盖梁模板采用定型钢模,底模厚度8mm,侧模厚度6mm,模板安装偏差要求:轴线偏差≤10mm,高程偏差±5mm,平整度≤3mm;钢筋在钢筋加工厂预制完成后运至现场吊装绑扎,主筋焊接采用双面焊,焊缝长度≥5d,焊缝厚度≥0.3d,焊缝宽度≥0.7d,焊缝表面无气孔、夹渣、裂纹缺陷;混凝土灌注从两端向中间对称进行,避免偏载,振捣采用插入式振捣器,边角部位加强振捣,养护时间≥14d。预制小箱梁共计96片,其中30m小箱梁64片、20m小箱梁32片,在预制梁场集中预制,施工流程为:台座清理→底模涂刷脱模剂→钢筋绑扎→波纹管安装→侧模安装→内模安装→顶板钢筋绑扎→混凝土灌注→养护→预应力张拉→孔道压浆→封端→移梁存放。参数控制要求:钢筋绑扎偏差要求主筋间距±10mm,箍筋间距±10mm,保护层厚度±5mm;波纹管采用镀锌金属波纹管,厚度0.3mm,内径按照设计要求分别为70mm、90mm,波纹管安装位置偏差≤5mm,采用φ8mm钢筋定位网固定,定位网间距直线段≤80cm,曲线段≤40cm,接头采用防水胶带密封,避免漏浆;模板采用定型钢模,侧模设置附着式振捣器,间距1.5m,功率1.5kW,振捣时间控制在15~20s;混凝土灌注从一端向另一端斜向分层进行,底板、腹板、顶板依次灌注,分层厚度≤30cm,灌注完成后收面拉毛,拉毛深度1~2mm;养护采用蒸汽养护,养护温度控制为:升温阶段≤15℃/h,恒温阶段温度50~55℃,恒温时间36h,降温阶段≤10℃/h,养护期间梁体表面与环境温差≤15℃,拆模时梁体强度≥设计强度的75%;预应力张拉采用双控工艺,以张拉力控制为主,伸长量校核为辅,张拉时混凝土强度≥设计强度的90%且龄期≥7d,张拉顺序按照设计要求对称张拉,张拉控制应力1395MPa,张拉力偏差≤±5%,伸长量偏差≤±6%,张拉完成后24h内检查滑丝、断丝情况,断丝率≤1%且每束断丝≤1根;孔道压浆采用真空辅助压浆工艺,压浆材料采用M50水泥浆,水胶比0.26~0.28,泌水率≤2%且24h内泌水全部被吸收,压浆压力控制在0.5~0.7MPa,稳压时间≥3min,压浆饱满度达到100%;封端采用C50混凝土,封端前梁端凿毛深度≥1cm,凿毛率≥90%,封端后养护时间≥7d;梁体存放台座设置在坚实的地基上,存梁时间不得超过90天,多层存放时最多存放2层,层间采用垫木支撑,垫木位置与吊点位置一致,偏差≤10cm。4.箱梁架设及桥面系施工箱梁采用200t架桥机架设,架桥机进场后完成组装试吊,试吊荷载为1.2倍梁重,试吊合格后方可使用,梁体运输采用运梁平车,运输过程中梁体固定牢固,倾斜度≤2%;架设前对盖梁顶面高程、支座位置进行复核,支座采用GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座,安装偏差要求:轴线偏差≤5mm,高程偏差±2mm,平整度≤1mm,支座与梁底、盖梁顶面密贴,无空隙;架设时梁体位置偏差要求:轴线偏差≤10mm,梁端纵向偏差≤10mm,相邻梁体顶面高差≤5mm。桥面系施工包含桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝安装,桥面铺装采用10cm厚C40防水混凝土,内置φ12mm钢筋网片,间距10cm×10cm,铺装厚度偏差±5mm,平整度≤3mm/3m直尺;防撞护栏采用定型钢模施工,线性顺直,偏差≤5mm/10m;伸缩缝采用D80型伸缩缝,安装时温度控制在10~25℃,缝宽偏差±2mm,与桥面铺装高差≤1mm。(二)涵洞工程施工工艺本项目包含7座盖板涵、2座拱涵,跨径2~4m,涵长12~36m,施工流程为:基坑开挖→基础施工→涵身施工→盖板/拱圈施工→涵背回填→附属施工。参数控制要求:1.基坑开挖:采用挖掘机开挖,预留20cm厚土层人工清理,避免扰动基底,基坑开挖尺寸比设计基础尺寸大80cm作为作业面,基坑坡度按照1:1.25放坡,边坡采用塑料布覆盖,避免雨水冲刷,基底高程偏差≤50mm,承载力≥200kPa,检测合格后方可进行下道工序,基坑周边设置1.2m高防护栏杆,距离基坑边缘≥1m,栏杆底部设置18cm高挡脚板,防止坠物。2.基础施工:涵基础采用C30混凝土,分节施工,每节长度10m,节间设置2cm宽沉降缝,沉降缝采用沥青麻絮填塞,深度≥15cm,基础模板采用组合钢模,安装偏差轴线≤10mm,高程±10mm。3.涵身施工:盖板涵涵身采用C30混凝土浇筑,墙身厚度40~60cm,模板采用定型钢模,对拉螺栓间距60cm×60cm,垂直度偏差≤0.3%墙高;拱涵涵身采用M10水泥砂浆砌筑MU30块石,砌筑采用坐浆法,灰缝厚度2~3cm,错缝距离≥10cm,无通缝、瞎缝,砌体平整度≤10mm。沉降缝内外侧均采用沥青防水卷材粘贴,宽度≥30cm,防止渗水。4.上部结构施工:盖板采用预制C30钢筋混凝土盖板,预制强度达到100%设计强度后方可吊装,安装时坐浆厚度2cm,盖板两端搭接长度偏差≤10mm;拱圈采用现浇C30混凝土,采用满堂支架施工,支架采用φ48mm碗扣架,立杆间距60cm×60cm,步距120cm,支架预压荷载为1.1倍拱圈重量,预压时间≥72h,沉降稳定后(24h沉降≤2mm)方可进行混凝土灌注,拱圈灌注从两端向拱顶对称进行,避免偏载,强度达到100%设计强度后方可卸架。5.涵背回填:涵身强度达到100%设计强度后方可进行回填,回填范围为涵身两侧各不小于2倍涵高范围,回填材料采用级配碎石,最大粒径≤10cm,压实度≥96%,分层填筑,每层厚度≤20cm,采用小型夯实机具夯实,严禁大型机械靠近涵身碾压,两侧回填高差≤30cm,避免偏压。四、质量管控体系本项目质量目标为:分项工程合格率100%,优良率≥95%,分部工程合格率100%,单位工程优良率100%,零质量事故。管控措施如下:1.三级质检体系:实行班组自检、工区互检、项目部专检的三级质检制度,每道工序完成后首先由班组自检,自检合格后报工区技术员互检,互检合格后报项目部质量管控部专检,专检合格后报监理工程师验收,验收签字后方可进行下道工序,上道工序不合格严禁进入下道工序。所有原材料建立溯源台账,留存合格证、检验报告,做到从生产厂家到使用部位的全链条可追溯。2.关键工序旁站制度:对桩基灌注、预应力张拉、孔道压浆、拱圈混凝土灌注、涵背回填等关键工序,项目部安排专职质量员24h旁站,全程记录施工参数,留存影像资料,发现问题立即叫停整改,整改合格后方可继续施工。3.质量通病防治:针对桥涵工程常见质量通病制定专项防治措施:①桩基断桩:控制混凝土和易性,坍落度控制在18~22cm,灌注过程连续,导管埋深符合要求,一旦出现断桩,深度小于3m的采用接桩处理,深度大于3m的重新钻孔;②墩柱蜂窝麻面:模板清理干净,脱模剂涂刷均匀,混凝土振捣到位,严格控制坍落度,蜂窝麻面面积≤0.5%构件表面积、深度≤1cm的采用环氧树脂修补,超出范围的凿除松散混凝土后采用高一标号混凝土修补;③预应力伸长量偏差:准确测量张拉机具摩阻损失,波纹管安装位置准确,避免变形堵塞,伸长量偏差超过±6%的立即停止张拉,查明原因处理后方可继续;④涵背回填沉降:严格控制回填材料、分层厚度、压实度,每200㎡检测1个压实度点,不足200㎡检测1点,压实度全部合格后方可进行上一层填筑。4.检测验收:严格按照JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准》进行检测验收,所有检测数据真实有效,资料同步整理,归档完整。五、安全管控措施本项目安全目标为:零死亡、零重伤、零火灾、零特种设备事故,轻伤事故率≤1‰。管控措施如下:1.安全教育培训:所有进场人员必须进行三级安全教育培训,考核合格后方可上岗,特种作业人员持证上岗,每月组织2次安全专项培训,针对桩基施工、高处作业、起重作业、临时用电等专项安全内容培训,留存培训记录及考核成绩。2.安全防护措施:施工现场所有临边、洞口设置1.2m高防护栏杆,刷红白警示漆,挂安全警示标识,高处作业(≥2m)人员必须系安全带,安全带高挂低用,作业面设置安全平网,网眼尺寸≤10cm,张拉作业区设置警戒线,严禁无关人员进入,张拉时千斤顶后方严禁站人。3.临时用电管理:实行三级配电两级保护制度,配电箱采用标准箱,上锁专人管理,线缆采用架空或埋地敷设,埋地深度≥0.7m,穿套管保护,接地电阻≤4Ω,用电设备一机一闸一漏保,漏保动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s,每月对临时用电进行专项检测,发现隐患立即整改。4.特种设备管理:旋挖钻、起重机、架桥机、拌和站等特种设备进场前查验合格证、检验报告,安装完成后经第三方检验合格后方可使用,操作人员持证上岗,每月进行1次设备维护保养,留存维护保养记录,严禁设备带病作业。5.安全检查制度:项目部每周进行1次全面安全检查,安全员每日进行巡查,发现隐患立即下达整改通知书,明确整改责任人、整改时间、整改措施,整改完成后复查合格方可销号,实现闭环管理。六、进度管控措施1.进度计划分解:总进度计划分解为月进度计划、周进度计划、日作业计划,每月25日下达下月进度计划,每周日下达下周进度计划,每日晚召开生产调度会,核对当日进度完成情况,安排次日施工任务,明确各工序节点责任人。2.进度保证措施:配置足够的人员、设备、材料,根据进度情况及时调整资源配置,若进度滞后,分析滞后原因,属于人员不足的增加作业人员,实行两班倒作业,属于设备不足的增加设备,属于材料供应不足的提前备货,保证材料储备量≥7天用量;关键线路工序优先保障资源,桩基施工阶段保证3台旋挖钻同时作业,预制梁场保证每月预制20片梁的生产能力,架桥机每月架设25片梁,保证关键线路节点按时完成。3.进度调整机制:若实际进度比计划进度滞后超过10%,及时调整进度计划,采取赶工措施,在保证质量安全的前提下追回滞后工期,严禁盲目赶工降低工程质量。七、环境保护及文明施工措施本项目环保目标为:扬尘排放达标、噪声排放达标、废水排放达标、固体废弃物分类处置,零环保投诉。管控措施如下:1.扬尘防治:施工现场出入口设置洗车台,洗车台长度8m,宽度6m,配置高压水枪,所有出场车辆必须冲洗干净,严禁带泥上路,施工便道每日洒水4次,扬尘较大的作业面配备雾

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