桥梁作业脚手架搭设方案

桥梁作业脚手架搭设方案我干架子工快十年了，这次跟着项目组做城郊跨河中型桥梁的维修加固工程，桥墩修饰、现浇梁侧段防腐作业都需要搭专用作业脚手架，为了把活儿干顺、让弟兄们都平平安安上工平平安安回家，我结合现场实际情况和这么多年干活攒的经验，整理出这份实打实能用的搭设方案，所有要求都是照着现场情况定的，没有虚头巴脑的套话，大家照着做就行。1方案总体说明与工程概况1.1编制目的这份方案的核心目的有两个，第一是给脚手架搭设、验收、使用、全流程拆销明确统一的标准，不让大家凭着经验乱改，每一步都有章可循；第二就是把安全要求落到实处，我见过太多图省事、跳流程出的事故，所以这份方案不是摆给领导看的样子货，是给每一个上架子干活的弟兄划的安全红线，必须严格执行。1.2编制依据我们所有要求都是按着现行的《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》《公路桥梁施工安全技术规范》来的，同时结合了项目给的桥梁设计图纸、我们现场实地勘察的地形水文情况，还有项目部的安全管理要求做的调整，绝对符合规矩，不会乱来。1.3现场工程概况我们这次需要搭设脚手架的区域一共两块，一块是引桥的3个临水墩柱，总高度最高18米，另一块是主桥侧边120米长的现浇悬臂段维修作业面，总搭设长度大概150米，全部用落地式扣件钢管脚手架，这种架子最稳，适合我们这种临水露天的作业环境。现场这边，一侧靠老河堤，部分区域是后期回填土，另一侧靠近河道，现在已经过了汛期，水位稳定，不会涨水泡地基，整体作业条件还是比较好的。做好总体的情况说明后，接下来就是搭设前必须落实的准备工作，这一步是基础，没做好绝对不能开工，具体要求如下：2搭设前期准备工作2.1人员准备首先所有上岗的弟兄都必须持证，这是硬要求，不管你干了十几年手艺多好，没有正规操作证绝对不准上架子。上岗前我会再给所有人做一遍针对性的技术交底和安全教育，把现场哪里是临水区域、哪里需要重点加固都给大家说清楚，不能懵懵懂懂就上去。我们一共分成3个作业组，每组5个人配1个小组长，每天开工前开5分钟早会，说当天的作业内容和注意事项，另外专门留2个经验丰富的老工人做专职安全员，每2小时绕架子巡查一遍，发现问题立马停手整改。我跟所有人说过，咱们出来干活赚的是安心钱，家里都有老婆孩子等着，别存半点侥幸心理。2.2材料准备我们用的全部是符合标准的焊接钢管，统一是外径48mm的标准管，进场的时候我带着弟兄一个个挑，有弯曲变形、开裂、严重锈蚀的全部退回去，绝对不用次品。扣件用的都是合格的可锻铸铁扣件，有裂纹、砂眼、滑丝的全部挑出来扔了，不能凑合。脚手板用的是防滑竹串片脚手板，结实不滑，比木脚手板耐用还轻，方便搬运。底座用的是标准铸铁底座，安全带、安全帽、防滑鞋这些防护用品全部发全新的，不合格的直接换，我每天开工都查，谁不戴安全帽、不系安全带，绝对不准上架子，别嫌我啰嗦，命是自己的。2.3地基处理脚手架稳不稳，全看地基牢不牢，这个环节我亲自盯着弄的，一点含糊都没有。原来河堤上的回填土区域，我们全部重新用压路机压实，压实度测过，达到90%以上，符合要求，然后上面浇了10公分厚的C15混凝土垫层，还做了1%的排水坡，比周边地面高5公分，防止下雨积水泡软地基。靠近河道那边原来有一段淤泥，我们全部挖掉换填了碎石，压实之后同样做了混凝土垫层，整个脚手架地基外侧还挖了30公分宽的排水沟，下雨的水直接排去河道，绝对不会泡着地基。准备工作全部落实到位后，接下来就是核心的搭设作业环节，我们结合现场的使用需求，定了明确的工艺流程和质量标准，具体要求如下：3脚手架搭设工艺流程及质量标准3.1总体搭设流程我们严格按着顺序施工，绝对不跳步骤抢进度，具体顺序是：放线定位→安放底座→摆放扫地杆→竖立第一排立杆→绑扎扫地杆→接长立杆→绑扎大横杆→绑扎小横杆→铺作业层脚手板→绑扎剪力撑→安装连墙件→搭防护栏杆→张挂安全网，一步一步来，哪一步不合格就整改完再走下一步。3.2各部位搭设详细要求3.2.1立杆搭设要求立杆的纵向间距定的1.5米，横向间距1.2米，这个间距是我们对着荷载算过的，绝对安全，不会太密浪费材料也不会太松不安全。每根立杆底部必须放底座，不能直接把钢管戳在混凝土上。立杆接长全部用对接接头，相邻立杆的接头必须错开，不能在同一个高度，错开距离至少1米，绝对不能把两个接头放在同步同跨里。每搭3米高我就会测一次立杆垂直度，总偏差不能超过脚手架总高度的三百分之一，歪了立马调，不能等搭完了再改，那个时候再调就难了。3.2.2大小横杆搭设要求大横杆顺着脚手架长度方向布置，步距定的1.8米，正好符合我们作业的高度需求，大横杆的接头也要错开，每一根大横杆都必须和节点处的立杆扣紧，绝对不能漏扣。小横杆垂直于大横杆布置，每个立杆节点都必须放一根小横杆，小横杆两头都要伸出大横杆外至少10公分，作业面上的小横杆间距不能超过1米，每一块脚手板都必须至少有两根小横杆托着，绝对不准留空头板，踩空了那可是要命的事儿。3.2.3剪力撑与连墙件搭设要求我们这次脚手架最高18米，所以整个脚手架外立面全部满设连续剪力撑，从地基一直到顶，不能断。剪力撑和地面的夹角控制在45度到60度之间，每道剪力撑的宽度不小于4跨，所有交叉点都必须和立杆、横杆扣紧，不能松松垮垮。连墙件是把架子拉在桥墩、梁体上的关键，绝对不能少，我们按着三步三跨的要求设置，全部用刚性连接件和桥梁上的预埋件焊死，绝对不能用铁丝拉一拉对付。我跟大家说过，连墙件必须跟着搭设进度走，搭一层架子就装一层连墙件，不能等整个架子搭完了再补，那个时候架子都晃了，太危险。3.2.4脚手板与防护设施要求作业层的脚手板必须全部满铺，不能有空隙，也不能留探头板，每块脚手板的两头都用12号铁丝绑在横杆上，防止翘起来滑人。作业层的外侧必须设两道防护栏杆，上栏杆离脚手板1.2米，下栏杆离脚手板0.6米，底部还要装18公分高的挡脚板，整个脚手架外侧从底到顶全部挂密目安全网封死，防止掉东西下去伤到河边的行人或者渔民。上下脚手架我们专门做了之字形人行斜道，斜道上每30公分钉一道防滑木条，绝对防滑，所有人上下必须走斜道，不准爬立杆，我看到一次说一次，真不是我凶，爬架子摔下来的我见多了，大家都上点心。搭设过程管控到位，架子搭完也不能随便用，后续的安全管控和验收也得跟上，具体要求如下：4安全管控与检查验收4.1搭设过程的安全管控搭设的时候，脚手架下方绝对不准站人，我们提前拉好了警戒线，放了警示标志，专门有安全员看着，不准无关人员进去。工人上架子必须把安全带挂在牢固的地方，不准系在横杆上晃悠，每天搭完收工，必须把架子上多余的钢管、扣件、垃圾全部清下来，不准堆在架子上，防止掉下来砸人。遇到六级以上大风、下雨、大雾天，绝对不准搭设作业，也不准上架子，等天气好了，先全面检查一遍，没问题再开工。4.2使用过程的管控要求脚手架必须验收合格挂了合格牌才能用，任何人不准私自改动脚手架，不准随便拆扣件、拆连墙件，要是确实需要改，必须找我和项目部技术人员同意，改完之后还要重新检查，没问题才能用。架子上堆材料不能超载，作业堆料区每平方不能超过200公斤，不准一下子把一大堆钢筋、涂料都堆在架子上。每次大风大雨过后，都要全面检查一遍，看看地基有没有下沉、架子有没有变形、扣件有没有松，没问题了才能上去干活。4.3分级检查验收我们分三步验收，第一步是地基做完之后，先验收地基，地基合格了才能开始搭架子；第二步是搭到一半高度的时候，中间验收一次，检查立杆垂直度、扣件紧固度这些，不合格立马改；第三步整个架子搭完之后，项目部组织我们架子班、安全员、技术人员一起全面验收，填好验收记录，合格了挂合格牌才能用，绝对不凑活，不合格的地方整改完再验，直到合格为止。等作业全部做完了，拆架子也不能乱拆，拆架子的风险不比搭设小，所以也定了明确要求：5脚手架拆除要求拆架子之前，我先给所有人做拆架交底，大家把架子上剩下的材料、垃圾全部清干净，还是拉好警戒线，专人看守，不准无关人员进拆除区域。拆除必须按着从上到下的顺序，一步一步拆，先拆脚手板，再拆防护栏杆，再拆横杆，最后拆立杆，绝对不准整层推倒，也不准上下同时拆。连墙件必须跟着拆除进度走，拆到哪一层就拆到哪一层，绝对不能提前把所有连墙件都拆掉，那样架子直接就塌了。拆下来的钢管、扣件都用绳子慢慢放下来，不准往下扔，摔坏材料不说，砸到人就是大事儿。拆下来的材料分类堆放到指定的地方，统一运走，当天拆不完的，下班前必须把没拆的部分固定牢，不能晃悠，第二天再拆。最后我们也定了突发情况的应急预案，防患于未然：6应急保障措施我们项目专门成立了应急小组，我是架子班的应急联系人，手机24小时开机，有情况第一时间上报。现场也准备好了应急物资，对讲机、担架、急救包、千斤顶、绳索这些都放在现场随手就能拿到的地方，提前也演练过一次，大家都知道遇到事儿该做什么。如果作业过程中发现地基下沉、架子变形晃动，上面的弟兄第一时间撤下来，我们立马组织加固，确认安全了再作业。万一真的有人受伤，第一时间停止作业，把人救到安全地方，立马联系急救，同时保护好现场，绝对不慌乱。总的来说，