2026 年中秋假期：多人结伴出游安全责任意识课件

安全出行指南2026年中秋假期多人结伴出游安全责任意识风险·责任·防范·应急日期2026年9月课程导览01假期风险中秋出行背景与风险共识02责任边界同行人与组织者的法律责任03防范清单可执行的安全防范要点04应急兜底应急处理与救助义务CHAPTER假期风险>风险藏在热闹背后三天假期、高速收费、人流集中，结伴出游的风险点正在叠加01假期三天不调休，中秋与国庆仅隔三个工作日放假时间2026年9月25日（周五）至9月27日（周日）为期三天完整假期共3天完整三日假期无需调休补班无需额外调休安排返岗安排9月28日（周一）正常上班假期结束后首个工作日即返岗假期结束直接返岗无需额外休息日缓冲时间紧凑节后工作衔接紧密无缝拼假空间中秋与国庆仅间隔3个工作日（9月28日-30日）两节之间仅三个工作日隔断拼带薪年假可实现9月25日至10月7日

共13天

超长假期请3个工作日年假即可衔接两节连休出行特征短假期出行以短途、周边游为主短途周边游成为主流选择人流集中在三天内集中释放出行高峰集中在三天假期内中秋自驾不免费，通行成本需提前预算中秋节高速不免费，7座及以下小型客车需正常缴纳通行费，免费仅针对春节、清明、劳动节、国庆节4个节假日拥堵风险提示短途出行车流人流集中部分高速路段、景区周边道路易拥堵出行建议把高速过路费纳入出行预算错峰出行，避开早晚高峰中秋饮食有讲究，健康风险别忽视中秋团圆，饮食健康与安全同行月饼：控糖控脂健康人群每天不超过50克（约半个）建议单日食用量，控制糖分与脂肪摄入脾胃虚寒者、老人及儿童需进一步减量特殊人群需根据自身状况，酌量减少食用螃蟹：控量控鲜健康人群每次1-2只，每周不超过3次建议单次食用量，控制嘌呤摄入选购外壳完整、活动力强的螃蟹，烹饪前确保鲜活注意食材新鲜度，防止食物中毒风险结伴出游的四种典型风险场景交通事故风险自驾出行中酒驾、疲劳驾驶、违规超车等行为引发事故脱离团队风险参与者擅自脱离队伍探索未知区域，是自助游伤亡事故的主要原因健康隐患风险饮食不当、中暑、突发疾病、高原反应等身体风险人员密集风险假期景区、商圈人流集中，易发生走散、踩踏、财物丢失CHAPTER责任边界>责任不是连坐，但也不是事不关己同行人、组织者、驾驶人，各自的责任边界在哪里02同行人之间一般没有法定责任关系同行人之间一般不需要承担法律连带责任，除非存在监护、雇佣、组织管理或合同等特定法律义务法定救助义务主体法定特定职责者《民法典》第105条规定的法定救助义务主体限于旅行社、学校、雇主等有特定管理、监护或组织职责者普通同行搭子非组织非义务主体如果不存在组织或照护关系，一般不属于法定救助义务主体无过错不担责有例外非完全免责不等于毫无义务，特殊情况仍可能产生责任一旦承担组织职责，身份可能转化为事实组织者主动承担组织职责，身份就可能转化为事实组织者组织者身份的认定，着眼于实际承担的责任，而非表面的称谓或收费与否。—司法认定视角该观点已被沈阳、安阳等地法院在户外活动纠纷案中多次采纳—司法实践共识转化触发条件承担组织、规划、路线决策或安全引导职责即使未收取费用，只要存在组织行为，也可能被认定法律后果需比一般同行者承担更高程度的注意义务同时承担安全保障义务组织者责任判例：15%与30%的分野四判例担责比例对比4项组织者未尽安全保障义务，法院酌定承担

15%

至

30%

的赔偿责任河南南阳野山坠亡案15%未作风险警示、误导强度不高南京九连尖穿越案30%放任不适者独自返程黄山野路徒步案30%路线失当、雨天照常行进山东小虎山坠落案15%未就落石风险具体说明核心提示：组织者未尽义务将承担10%-30%不等责任参与者自担主责：85%不是偶然85%主责比例多数自助游伤亡判例中，法院认定参与者自身承担主要责任。完全民事行为能力人，第一责任人永远是自己多数自助游伤亡判例参与者承担主要责任，比例可达

85%张某私自脱离团队攀爬野山法院认定其承担

85%

主要责任《民法典》第1176条

自甘风险原则自愿参加风险文体活动，不得请求其他参加者承担侵权责任，除非故意或重大过失自驾出事故，同行车友要一起担责吗需要担责的情形3项明知司机酒驾仍搭乘被判

10%连带责任干扰驾驶行为行车时争吵、抢方向盘、遮挡视线等，属共同侵权组织者未尽安全保障义务未检查车况、未约束竞速，承担补充责任通常免责的情形1项纯粹好意同乘无过错、未干扰驾驶的乘客，通常不用担责好意同乘：无偿搭载可减轻赔偿责任《民法典》第1217条：非营运机动车发生交通事故，无偿搭乘人损害属车主责的应减轻其赔偿，但故意或重大过失除外01减责幅度法院通常酌减50%-70%事故属车主责任，未故意或重大过失车主无偿搭载且搭车人无过错02重大过错例外不适用减责规则酒驾、超速50%以上等重大过错不适用减责70%-90%可能承担免责声明不是护身符：民法典第506条《民法典》第506条明确："免除人身伤害责任的条款无效"南京九连尖案旅行社拿出"个人意外组织者不担责"的免责声明，法院认定免责条款无效。只要以营利为目的（哪怕只收139元、60元、29.9元），即属旅游经营行为，必须履行安全保障义务安保义务三环节01事前风险评估02事中引导03事后及时救助任何一个环节缺位都要承担相应责任环节环节环节CHAPTER防范清单>把安全意识写进行程表出发前、行进中、人员管理，每一步都有章可循03组织者事前五项义务清单出发前，组织者须逐项落实

五项义务五项义务逐项落实，为参与者系好人身安全的保险绳线路与人员准备2项义务全面了解线路与天气收集目的地具体情况，制定详细计划和安全路线安排熟悉线路的领队领队应具备相应经验和急救常识风险告知与防范2项义务提前告知风险对可能危及人身安全的事项作出真实说明和明确警示具体风险防范要求如登山时保持安全距离、雨天不冒险行进等保险提示1项义务提示投保意外险提醒参与者购买人身意外伤害保险组织者事中事后义务要跟上事中监控，事后救援，构成全过程保障闭环事中义务3项提醒制止参与者出现危险行为时第一时间提醒、制止通讯陪同保持团队通讯畅通，对不适者安排专人陪同或停止活动路线管控严禁擅自更改既定路线，未经同意不得脱离队伍事后义务2项组织救援事故发生后立即组织救援，拨打110、120报警求助保护留证保护现场配合调查，留存活动组织、缴费、风险告知等证据参与者自我保护的四步安全公式第1环报名前报名前看清行程风险提示、装备清单、急救培训记录第2环出发前出发前完成体能拉练、天气预报查询、路线复盘第3环行进中行进中结伴不离视线、随时告知位置、固定集合点打卡第4环遇险时遇险时先自救后互救，领队仅提供

力所能及

的援助，责任自负自驾结伴的安全细节清单车况与驾驶行为，是自驾结伴的两条硬红线安安全清单·逐项落实出行前检查车辆刹车、轮胎合格，年检、保险齐全全员系安全带驾驶员严禁酒驾、疲劳驾驶、超速车队编组行进按序排列，不可随意变队超车，严禁超越头车全程禁酒绝对禁止酒后驾车，前后保持安全车距组织者责任查好车况、规划好路线，避免危险行程竞速人员管理与互助机制不能缺位年龄准入参加资格参加者须为18-60岁成年人，未成年人须父母带领并由其父母承担监护责任。离队报备行动规范严禁私自脱离队伍，特殊原因离队须向领队报备并告知去向。健康评估风险排查高风险项目须评估身体状况：心脏病、高血压、孕妇、老人不宜参加不适应的项目。互助与传达团队协作所有成员均有互助义务：遇掉队、故障、检修、意外等情况须及时提供帮助。车队成员之间互相传达领队指令，确保信息不中断。保险与协议：给风险上一道缓冲买足保险是给自己和车友多份保障，不能替代安全行为本身保险：多一份保障短期意外险出发前每位参与者自行购买车辆保险核查确认车辆交强险、商业三者险覆盖本次行程协议：明确责任边界免除责任无效签署协议可提醒重视风险，但免除人身伤害责任的条款在法律上无效协议应明确活动性质非营利、路线时间、驾驶责任、互助义务、争议解决方式CHAPTER应急兜底>先自救后互救，责任自负掌握救助义务边界，关键时刻做出正确选择04普通同行者的救助义务边界厘清法定义务与道义义务，正确应对同伴遇险不苛求施救的情形具备施救能力且不危及自身普通同行者仅在有能力施救且不危及自身安全的前提下，才可能被认为负有合理限度内的救助义务未具组织地位的搭子法院一般不会对未具组织地位的搭子因未能施救而追责未成年人结伴遇险不苛求冒险施救必须履行的义务及时呼救与求助未成年人遇险时，必须履行呼救、报警、寻求成年人帮助的义务临时监护责任成年人一旦带领未成年人进入高风险场所，即自动承担临时监护责任物理阻止口头劝阻无效时，必须物理阻止两种情形下的强制救助义务明知不适仍劝参加、能救不救、隐瞒不报均需担责01法定强制义务驾驶人法定义务依《道路交通安全法》第70条，发生交通事故造成人身伤亡的，驾驶人应当立即抢救受伤人员并迅速报警，此为法定强制义务。02组织者组织者安保义务事故发生后立即组织救援拨打110和120保护现场、配合调查应急处理的标准动作流程先

判断自身与同伴安全状况，再按标准动作有序处置1保持冷静先判断自身与同伴安全状况，避免慌乱›2先自救后互救确保自身安全前提下方可施救，不盲目冒险›3立即呼救拨打110、120、119或景区救援电话，说明位置与伤情›4保护现场留存事故现场照片、聊天记录、缴费凭证等证据›5配合救援听从专业救援人员指挥，不擅自移动重伤者把安全意识真正带进行程完全民事行为能力人，第一责任人永远是自己把安全意识真正带进行程：全程保障，平安归来出发前5项路线复盘出行前熟悉行程路线天气查看关注目的地天气