2026探索行动分析报告：寻找零碳工厂

目录序言01研究说明0303开篇零碳工厂，到底有多远？06在行动01低碳转型聚合成势38394041勇闯润滑冷却技术“无人区”一座压气站的逆袭去工厂以耐心资本浇灌绿色金融之路“零碳”物流园区如何建成？绿色保险正在改变出行储能柜里“碳”生意42434445464748495051老钢厂的新生121416182022汽车制造“深绿”之后的下一站制药工厂降碳，AI为什么行？和每一度电“斤斤计较”,把节能变成增长点家电的制造端减碳，如何突围？打破藩篱，一杯牛奶的低碳密码ꢀ家电制造的零碳闭环电池产业的零碳样本解锁乳业全链路低碳新范式啤酒工厂的“能量循环”显示行业的零碳突围02将绿色低碳融入全链条运营金融租赁助力制造业升级每一次绿色支付，都是一棒生态接力一杯茶饮背后的减碳进阶一滴污水的净化之旅525354555657谈趋势贺克斌：零碳工厂的核心是“整体性”而非“修补性”ꢀ常纪文：耦合发展，零碳工厂要在降碳与降本间寻得双赢陈大纪：以标准体系建设支撑零碳工厂高质量发展张军涛：节能改造是推进零碳的切实切入点2628303234一池锦鲤里的低碳日常打造零碳转型的“智慧引擎”一份电子报告开启绿色健康方程式王乃祥：碳价长期向好，跨境碳交易需警惕“幽灵碳汇”风险ChinaNewsweek

5开篇寻找零碳工厂实现降碳与提质增效同步推进。“十五五”期间零碳工厂建设制定了三阶段目标、六大建设路径，通过技术变革和生产方式优化，重构工业绿色低碳转型路径，降低全产业链碳排放。鼓励企业通过技术创新和管理优化降低碳排放，同时通过碳交易、绿色金融等机制获得经济回报。零碳工厂，到底有多远？推进节奏上，遵循“先易后难”的科学规律。优先在电气化程度高、脱碳成本低的行业培育标杆，再稳步向钢铁、化工等高载能行业延伸，为全行业转型积累可推广的经验。行业转型的方向已经明确，路径正在清晰，共识正在凝聚文/吴利婷降碳范围上，链主牵头，全产业链抱团脱碳。龙头企业作为链主，通过标准共建、数据协同、绿电团购等方式，将减排要求传导至上下游，破解单点降碳瓶颈。多位专家在采访中谈到，这一路径科学务实，电力依赖型行业脱碳易、高载能工艺行业脱碳难，梯度推进为转型留足窗口期。管控方式上，靠数字精准管碳，看得见才能管得住。从依赖硬件设备改造，升级为数字化、智能化赋能的精准碳管理，实现碳排放可测、可管、可控。转型动力上，政策引导与市场驱动结合，企业的内生动力逐渐成为转型关键。事实上，参与调研的28家企业都已经认识到零碳是一种系统能力。碳核算和碳披露要求日益严格，ESG中碳相关权重不断攀升，那些优秀的企业早已意识到，零碳不是负担，而是通向未来的通行证。机遇之下，挑战同样严峻。当前零碳工厂建设面临普遍性堵点。首先是绿电资源的空间错配问题。中国70%以上的风光资源集中在“三北”地区，而70%以上的工业负荷集中在东部沿海“，西电东送”通道能力有限，远距离输送成本高。即使在风光资源丰富的西北地区，也面临有资源但用不上的困境。2026

年被业界称为“零碳工厂元年”。“年初，工业和信息化部等五部门联合印发《关中国工业碳排放占全国总排放的68.5%于开展零碳工厂建设工作的指导意见》（以下简称《指导意见》），为“十五五”期间零碳工厂建设制定了三阶段目标。生态环境法典正式实施，为全国零碳工厂规范化建设筑牢法治根基、确立核心遵循。乘着政策东风，零碳工厂跳出单一行业概念，成为驱动中国企业绿色低碳变革的重要抓手。从钢铁车间的智能技改、食品工厂的能源重构，到电子厂房的低碳革新、物流园区的绿色升级，各行各业纷纷躬身入局，主动探索工业零碳转型的全新路径。中国工业碳排放占全国总排放的

68.5%。工厂作为工业排放的基本单元，是实现脱碳的关键突破口。零碳工厂主体清晰、落地性强，核心价值不在于短期铺量，而在于探索可复制的规模化脱碳路径，为工业低碳转型提供样板与经验。”其次是转型成本高，投入与收益存在错配。

设备技改、工艺转换、绿电采购、数字化能碳系统部署……前期投入大、回报周期长，而当前碳价水平和绿色产品溢价，尚难以完全覆盖改造成本。此外，标准体系尚未统一：各地认定口径不一，缺乏全国统一标准，易出现“漂绿”风险。而碳数据基础薄弱也是普遍痛点。

多数企业尚未建立意义的零排放。从工业转型阶段来看，零碳工厂是制造业绿色升级的深化形态，与传统绿色工厂、低碳工厂形成清晰层级差异：传统绿色工厂聚焦末端污染治理，是工业绿色转型的基础阶段；低碳工厂在此基础上新增碳排放管控要求，属于过渡阶段

；而零碳工厂核心是实现能源转型与工业生产转型的深度耦合，通过主动减碳、被动减碳双向发力，达成生产全流程碳中和，本质是工业生产模式、能源利用方式、安全发展理念的全方位变革。浪潮与荆棘并存的“无人区”零碳转型风口已至，机遇与挑战并行。最大的机遇来自顶层设计。《指导意见》对那么，零碳工厂究竟是触手可及的现实，还是尚在路上的远方？带着这一追问，过去两个月，我们调研了能源、科技、汽车、家电、乳业等领域的

28

家企业，探访工厂一线、问道权威专家。在政策东风与现实困境的交织中，寻找当下零碳工厂的真实模样。零碳工厂多位业内人士在访谈中坦言，目前真正能达到“近零碳”的工厂还相当有限。“严格意义上，目前全球范围内没有真正意义上的‘零碳’工厂或园区。”零碳工厂建设，目前呈现出地方先行、国家跟进、试点引领、逐步推开的特点。低碳工厂绿色工厂能源与生产深度耦合，实现全流程碳中和，是生产模尚无真正意义的“零碳工厂”几个值得关注的变化是“，零碳工厂”建设逻辑上，已经告别“头疼医头”的单点修补，转向全系统低碳重构。从单一设备节能改造，转向能源结构、生产工艺、物流运输、运营管理全链条一体化升级，强化碳管控，是转型过渡谈及零碳，公众常陷入“绝对零排放”的认知式、能源结构、发展理念的系统性变革聚焦末端治理，侧重污染减排误区。行业共识是，当前“零碳”是阶段性、动态目标，是应减尽减、持续趋近净零的过程，而非绝对绿色工厂、低碳工厂、零碳工厂呈逐级进阶关系6

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7开篇寻找零碳工厂常态化、标准化的碳管理机制，碳排放数据监测不连续、核算不规范、台账不完善。中国副院长陈大纪指出。至零碳是一种系统能力穿透力持续增强，零碳能力已成为企业规避贸易壁垒、提升品牌价值、抢占未来赛道的关键。京东方凭零碳实践获得国际认可，台达向外输出零碳解决方案，零碳从合规要求变为生存必备。短期看，零碳转型需投入成本

；长期看，零碳能力是企业抵御风险，更是参与全球产业分工、赢得竞争的底气。回到开篇的问题

：零碳工厂，到底有多远？实事求是来说，仍是遥远的目标。于钢铁、化工等高载能行业，绿氢替代、大规模碳捕集利用与封存（CCUS）等核心脱碳技术，目前仍处于示范验证阶段，技术瓶颈有待突破。跨越理想与现实的鸿沟，破解机遇与挑战的博“碳数据是零碳工厂建设的基础，如果边界不清、数据不准，零碳工厂就容易停留在概念层面。”弈，核心认知正在发生深刻转变

：零碳从来不是成本负担，而是企业长期竞争优势的核心场贯穿全链路的能力重构。，是一零碳首先是降本增效的运营能力。摒弃“花钱买环保”的误区，低碳本质就是高效。走访中发现，储能方案让企业电费大幅下降；海尔自建空压站、制冷系统，年节约能源成本超千万元

；宁德时代通过资源循环实现降碳与降本双赢。“越绿越便宜”，在实践中不断得到印证，零碳能力正在直接转化为经济效益。《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》但遥远，不意味着前路迷茫。当我们走进那些轰鸣的车间，看到钢花飞溅中智能大屏实时跳动的排放数据，工厂屋顶铺满的光伏板，物流园区里穿梭的新能源车队和机器人队友……当下每一次从零到一的探索，都是在为中国工业低碳转型探路。随着越来越多的企业主动入局，近零碳标杆持续涌现、遍地开花。截至

2025年

11月，近

13000家企业加入“奔向零碳”（Race

toZero）运动，共同致力于实现到2030年将碳排放减少50%的目标。行业转型的方向已经明确，路径正在清晰，共识正在凝聚。站在新起点,

千行百业正并肩前行，正视技术、成本、标准的现实难题，在探索中积累经验、在迭代中成长。零碳进行时，我们阔步走在正确的道路上。对“十五五”期间零碳工厂建设制定三阶段目标第一阶段第二阶段第三阶段零碳也是全链协同的生态能力。它不是单个工厂的“独角戏”，而是产业链共生共赢的“大合唱”。中国石油依托产业耦合构建循环生态；中国建设银行创新绿色金融产品，赋能传统高耗能产业实现绿色转型；美的将绿色标准传导至上下游；安踏带动数百家供应商低碳转型；港华打造资源循环体系；蜜雪冰城把减碳延伸至种植端。零碳转型需要系统性生态支撑，链主引领、上下游协同，才能形成规模效应，这是企业整合资源、构建生态的核心能力。零碳更是面向未来的核心竞争力。碳的产业2030年，将零碳工厂建设逐步拓展至钢铁、有色金属、石化化工、建材、纺织等传统高载能行业，探索脱碳新路径2026年起，遴选一批零碳工厂，做好标杆引领2027年，在汽车、锂电池、光伏等行业领域，培育建设一批零碳工厂，有效适应国际贸易规则，增强产业低碳竞争优势《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》关于零碳工厂的六大建设路径科学算碳源头减碳过程脱碳协同降碳智能控碳持续改进健全碳排放核算体系，量化

直

接（如燃料燃烧）和间接排放（如外购电力）提升可再生能源比例，推广分布式光伏、风电、生物质发电，建设工业绿色微电网通过技术改造和设备更新提高能效，单位产品能耗需达到行业先进水平开展产品碳足迹分析，带动全产业链上下游节能降碳利用数字化技术实现能耗与碳排放数据精准计量和管控通过碳抵销（如

购

买

碳汇）和信息披露实现零碳目标，并动态优化屋顶铺满光伏板的现代化工厂8

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901去工厂零碳不是抽象概念，而是落地在工艺优化、绿电替代、资源循环中的具象生产实践。不同行业能耗结构、生产工艺差异极大，零碳转型没有通用模板。本章节，我们去到分别代表传统高载能、高端智造、科技、健康、消费等领域的6家工厂一线，解读绿色金融、技术创新、AI

智控、数字转型对零碳工厂建设的赋能。这些工厂具有阶段性和差异化，但他们的每一步探索，都是各行各业主动拥抱绿色变革、迈向零碳未来最鲜活的缩影。去工厂寻找零碳工厂老钢厂的新生——走进绿色金融助力下的汉冶特钢生产厂文/吴利婷汉冶特钢调控室智能大屏通红的板坯顺着辊道匀速前行高载能企业的低碳转型，技改投入大、周期长，离不开金融活水支撑“5月

19日，南阳市西峡县，汉冶特钢生产厂区，热浪翻涌，钢花飞溅。钢水包缓缓倾转，金红色的钢水如瀑布般注入结晶器，机器臂精准撒上保护渣，通红的板坯顺着辊道匀速前行，一路经过冷却、矫直，最终送入

3.8米宽的大型轧机完成精密压延。“良品率提高，意味着直接减少了因次品重炼而产生的无效碳排放。”许少普说，仅此一项，企业每年就能减少质量损失超

2000

万元。另外，产品工艺升级也带来了间接降碳，工厂研发生产的1000兆帕级高强钢板，相较传统钢材可实现终端减重

20%，减少耗材与施工能耗，降低全生命周期碳排放。“2025年至今，汉冶特钢相继从中国建设银行获得4笔共计3.2亿元贷款石灰窑脱硫脱硝除尘器项目污染物排放强度降低了约60%”车间中控室内，巨大的轧机在数字指令下精准运转，钢板的厚度、温度等关键参数实时显示并调控，大幅提升了生产效率，并降低了不良率带来的资源浪费。智能大屏上，无组织排放等数据实时跳动。工作人员只需远程调控，即可完成全流程生产管控。每年

300万吨特钢从这里销往

20余个国家和地区，广泛应用于海洋工程、高端装备、船舶等关键领域。”碳减排变成真金白银高载能企业的低碳转型，技改投入大、周期长，理线升级、节能石灰窑、脱硫脱硝改造等核心环节。令许少普印象深刻的是，其中的炼铁厂石灰窑脱硫脱硝除尘器项目，属于典型的末端深度治理工程。它针对石灰生产过程中产生的二氧化硫、氮氧化物和颗粒物进行了精准拦截与净化，确保废放达到甚至优于国家超低排放标准，显著减轻了对厂区周边及西峡县回车镇区域的大气环境离不开金融活水支撑。迁。”南阳汉冶特钢董事长许少普在受访时表示。在厂区里，看不到随意排放的废气废水，取而代之的是一套完整的循环利用体系：炼钢产生的富余煤气全部送入发电厂，烧结工序的高温烟气用来发电，生产过程中的饱和蒸汽回收后用于供暖和生产，就连废钢也全部回炉重炼，真正实现了资源再利用。2025年至今，汉冶特钢相继从中国建设银行获得4笔共计3.2亿元贷款，其中金额最大的一笔贷款1.76亿元，其特别之处，不在金额，而在计价方式。它们有一个共同的名字——“碳强度挂钩贷款”。这笔贷款的利率并不固定，而是与企业“单位吨钢碳排放强度”动态绑定。简单说就是

：单位产品碳排放越少，贷款利率就越低

；排得越多，利息就付得越多。钢铁行业是典型的过程降碳行业，工序长、排放源分散、技改难度远超新能源等行业。2026年2

月，南阳汉冶特钢成功获评国家级绿色工厂，用全链条工艺革新、数智化精准管控与绿色金融赋能，走出了一条传统高载能企业的低碳转型新路。压力，实现了全产线超低排放。据统计，PM2.5、SO

、NO

等污染物的排放强度较项目改造前降数字化则为精准降碳装上了“智慧大脑”。企业搭建的工业互联网平台，将生产设备、物料流转、能源消耗的数据全部打通。2x低了约60%，实现了清洁生产，目前已经达到A级企业绩效评级标准，环境效益显著。“企业做得好，贷款利率就能下调，融资成本随之降低。”建行河南省南阳分行客户经理介绍。贷款发放前，该分行与企业共同明确碳减排目标、项目建设计划与信息披露机制；贷款发放后，分行定期对企业开展碳减排绩效评价，并依据评价结果调整利率。当前，国内零碳工厂建设加速推进，钢铁行业低碳转型已成必然。汉冶特钢相关负责人表示，将以国家级绿色工厂为起点，持续深耕低碳工艺，稳步推进零碳布局，为全国高载能企业绿色转型提供可复制的中原样板。“智慧大脑”盘算降碳潜力比如在轧钢环节，智能控制系统取代了传统人工，对钢板厚度、温度进行实时精准调控

；在冶炼环节，采用动态二冷配水、结晶器液压伺服振动等技术，将铸坯表面裂纹率从3%降至0.5%，内部探伤合格率提升至99.2%。“我们绿色工厂的核心逻辑，是分子端碳排放总量做减法，分母端高附加值产品产量做加法，通过一减一加，不仅大幅降低了单位吨钢碳排放强度，更实现了从传统普钢向高端特钢的价值跃据介绍，两笔贷款精准投向汉冶特钢工厂热处12

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13去工厂寻找零碳工厂汽车制造“深绿”之后的下一站——走进北汽新能源享界超级工厂文/郑明泽北汽麦格纳(镇江基地)北汽新能源享界超级工厂在“双碳”目标背景下，汽车产业竞争已经从产品、价格、智能化，逐步延伸至绿色制造体系。新能源汽车制造基地，正在重新定义“工厂”与自然环境之间的关系“2025年北汽新能源绿电使用情况使用可再生能源2873万千瓦时“初夏的潮白河畔，绿意葱茏，远山如黛。器人保洁流程，减少清洗溶剂使用，并利用热泵系统回收产线余热，用于供暖和涂装加热。使用光伏电力1606.49万千瓦时采购并使用风电1266.51万千瓦时从北京市区驱车向北约80公里，一座高度智北汽新能源享界超级工厂废气处理成果车间废气100%处理能化的汽车工厂坐落于青山绿水之间。很难想象，这座年产12万辆的整车制造基地，位于首都重要饮用水源地生态缓冲区内。迈向近零”对于今天的制造业而言，仅解决污染问题已经VOCs

排放浓度比北京市标准低52%综合净化效率达到99.5%今年5月，在北京市生态环境局组织的“企业绿色绩效评价”中，北汽新能源享界超级工厂获评最高等级“绿色标杆企业（深绿）”，成功纳入“北京绿色企业库”，成为首都制造行业绿色发展的“深绿标杆”。不够，“碳效率”正成为衡量工厂先进性的新标准。在“双碳”目标背景下，汽车产业竞争也从产品、价格、智能化，逐步延伸至绿色制造体系。所谓“零碳工厂”，并非绝对零排放，而是通过技术创新、能源结构优化和管理升级，持续降低碳排放，逐步接近“近零”。”在工厂总控中心，大屏实时监测能耗、排放及设备运行状态，相关指标持续追踪与动态优化。可见，“低碳”已经不只是环保口号，而是贯穿生产、运营和管理体系的整体能力。过去，汽车制造常被视为高耗能产业的代表，如今，以北汽新能源享界超级工厂为代表的新一代新能源汽车制造基地，正在尝试重新定义“工厂”与自然环境之间的关系。而能源结构优化，正是其中的关键一环。在北汽新能源享界超级工厂与镇江蓝谷麦格纳工厂，绿色能源已成为生产的重要基础。公开数据显示，2025年北汽新能源使用可再生能源达2873万千瓦时，其中光伏电力1606.49万千瓦时，风电1266.51万千瓦时。真正的绿色转型，并非简单刷绿厂房、张贴环保标语，而是一场涉及能源结构、制造工艺、供应链与管理模式的系统性变革。终在800摄氏度高温下分解为二氧化碳和水蒸气。据介绍，该系统实现了车间废气100%处理，VOCs排放浓度比北京市标准低52%，综合净化效率达到99.5%。相比单纯依赖末端治理的传统方式，工厂更强调通过工艺创新和节能改造，采用绿色硅烷前处理，无须加热，“0”能耗，“0”重金属排放，实现全链条绿色化。过去，中国新能源汽车产业竞争更多集中于产品、价格和续航能力，而未来竞争将进一步延伸至制造体系与绿色工业能力。工厂，也正在成为产业竞争最关键的基础设施。极致的减法在汽车制造四大工艺中，涂装车间一直是废气、废水治理的重点。传统喷涂过程中会产生大量挥发性有机物（VOCs）、漆雾及工业废水，即使能够达标排放，也往往伴随高能耗与高治理成本。在北汽新能源享界超级工厂的涂装车间，空气中已闻不到传统喷漆车间常见的刺鼻气味。工厂采用“干式纸盒过滤+沸石转轮吸附+蓄热式焚烧（RTO）”三级处理工艺，对废气进行深度净化。VOCs

先经过漆雾拦截，再通过沸石转轮浓缩，最如今，已有越来越多的人在意消费品的制造过程是否“低碳”，只是这种情绪更多地指向快消品，还未延伸到汽车这样的大宗消费品上，但趋势是确定的

：一辆新能源汽车的低碳属性，正在从“使用端”延伸至“制造端”。从密云水库畔的享界超级工厂，到镇江蓝谷麦格纳工厂，北汽新能源探索的不只是环保技术升级，更是工业生产与生态环境共生的新路径。“深绿”之后的下一站，不只是比拼谁的车跑得更远，更要比拼谁的工厂更“轻”——对能源索取更轻，对生态环境负担更轻，并以更低碳足迹迈向中国汽车制造近零排放的未来。在废水治理方面，工厂自建了2级污水处理站，采用“物化+2

级生化”工艺，对生产废水与生活污水100%处理。固废管理方面，工厂建立了覆盖产生、分类、回收与处置的全过程体系。废钢板、废纸板等一般工业固废实现100%回收利用，危险废弃物则由专业机构安全处置。同时，工厂还持续优化喷漆机汽车，或许会越来越“轻”在探访过程中，一个细节令人印象深刻。14

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15去工厂寻找零碳工厂制药工厂降碳，AI

为什么行？——走进拜耳中国启东工厂文/刘焕在推进工厂零碳转型过程中，不仅要关注技术改造，更要注重强化全员“绿色意识和能力”拜耳启东工厂能碳管理系统界面“赵阳刚刚结束为期两天的培训，还隐隐透露着兴奋。另一方面，新厂以更高起点打造“净零碳+100%数字化”标杆工厂，在设计之初就遵循整体性原则，将绿色设计与先进工艺融入其中。如以LEED金牌标准建成绿色工厂；采用热泵、太阳能、热回收、节水设施及生态景观设计等措施，大幅减少温室气体排放和水消耗。电力、蒸汽、空调及关键工艺系统。目前工厂已经将能源系统（如冷冻站、空调系统、压缩空气系统）进行跨系统联动优化，通过数字化能碳平台实现运行策略的集中管控和协同调度。相较于2019年基准年，2025年拜耳启东工厂实现约80%碳减排“培训的内容是关于如何搭建AI智能体，未来可以帮助工厂在一些高能耗系统中实现自动负荷预测、运行参数优化甚至异常识别。通过AI

模型的不断调优，从而产生更大的节约。这也是我们正在构建AI能碳平台的最终目的。”而这套系统的另一个核心是AI智控，它可以综合协调优化各设备之间的耦合关系与相互影响，联合数字孪生建模和专业算法校准，可根据实时情况，自动、动态地调整运行参数，让整个系统始终以最节能、最高效的方式运行，至少实现20%以上节能率。现有启东工厂从更真实、更复杂的生产场景中完成转型，拜耳启东工厂的实践更具现实参考价值。“在推进零碳转型过程中，我们不仅关注技术改造，还注重强化全员‘绿色意识和能力’，因为员工在一线，能够真正发现哪里有浪费，因此全员在线至关重要。”赵阳说。作为拜耳中国启东工厂厂长，赵阳认为，医药制造业是强监管行业，能源结构更加复杂，但依托于老厂做试验田、新厂用新技术，截至2025年底，该厂较基准年已实现约80%的碳减排。实现100%绿电供应启东新厂的AI智控协同至少实现20%以上节能率在此基础上，启东形成了零碳“三步走”路径。第一步“看得清”，建立碳核算和数据基础，把底座建起来

；第二步“降得下”，重点推进设备升级和能效优化，实现实质减排；第三步“控得住”，通过数字化平台实现实时监控和动态优化。赵阳表示，核心是把“智能控碳”和“源头减碳”作为双核心驱动，既要在源头把排放降下去，也要用数字化把运行长期“管住、管稳、管好”。“当我们专注于建设‘零碳工厂’时，其实有很多工作可以做，而且我相信，相较于拜耳全球其他工厂，我们能更快实现净零目标。”赵阳说。”AI管碳，看得清、降得下、控得住作为拜耳健康消费品全球范围内少有的能够减碳需全员在线拥有全新工厂的基地，启东工厂不仅探索“怎么降碳”，还追求“如何做到最好”。拜耳启东工厂的最大特点，一是老厂改造，二“双轨转型”。是新厂建设。现有启东工厂的厂房设施最早可追溯到

20世纪

70年代，机器老化、能耗偏高、空间局促

；启东新厂项目于

2024

年奠基建设，计划总投资

7.5

亿元，将建成涵盖固体制剂生产车间、实验室、仓储以及公用工程设施的现代化多功能供应中心。一方面，老厂在继续保障产能供应的同时，作为零碳转型的“试验田”，重点推进具有普适价值的基础能力建设。如建成厂内太阳能光伏板，每年发电量约60万kWh

；建立能源管理体系认证，逐步淘汰高能耗、高排放设备；对老建筑库房进行保温隔热升级，对全厂太阳能路灯实施改造；采购绿色电力证书，实现100%绿电供应等。启东新厂正在构建一套能碳管理平台与AI节能优化系统。这在老厂已能看到雏形。赵阳介绍，老厂已安装了电力监控系统，可对现有的能源管理进行数据收集、分析、识别改进点和持续改进。当2028年老厂关闭时，这套试验体系和标准会迁移到新厂，在此基础上，新厂的能碳管理平台可实现能源与碳排放数据的全量采集与可视化，包括与其他行业相比，医药行业的零碳转型格外谨慎，但也格外扎实。如赵阳所说，零碳是标配，从企业责任升级为基础能力；智能是常态，从数据驱动决策走向AI辅助甚至局部自主决策；协同是必然，从供应链节点升级为产业生态细胞，这就是她对未来工厂的想象。打造面向未来的零碳新工厂，拜耳的做法是16

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17去工厂寻找零碳工厂和每一度电“斤斤计较”把节能变成增长点——走进台达吴江工厂文/刘蕾台达吴江工厂集装箱式SST直流移动智算中心减碳这件事，是点点滴滴积累下来。做正确的事，不仅自己受益，也可以推动行业进步工艺流程中的关键设备，可通过精确控温的加热曲线，实现PCB（印刷电路板）与电子元件的高效焊接，对保障电子产品的性能和可靠性至关重要。与多数电子制造工厂“一条生产线配一台回焊炉”不同，台达的这台回焊炉可同时处理两条不同的产品线，轨道宽度、温度曲线均可独立控制。“炉子内部的温度有三四百度，但外面摸上去只是稍微发热。”杨应州说道。中，SST

作为数据中心的核心供电解决方案，可将10kV中压交流电直接转为800V直流电，省去传统多级转换环节，节省一半以上空间，协助数据中心PUE值降至1.15。“在台达吴江工厂的“集装箱式SST直流移动台达联合龙芯中科、智算中心”生产车间，有一个让工程师们无比自豪的“宝贝”——SST（固态变压器）。在交付客户之前，每个“集装箱”都要在满功率下测试。传统测试往往需要消耗大量电力，且多台同时测试常面临供电不足的情况。台达的SST测试系统则完全不同。交流电接入后，经由测试系统内部模块转换，再供给负载。产品带载运行过程中，电能会回到系统的输入端，形成自循环。“相当于自己带着自己工作。”台达工程师表示，如此一来，我们从市电电网消耗的电力只有3%到4%，加上线路损耗，整体电量消耗可控制在

10%

以内。相当于测试中90%的电量可实现循环回收。着手SST

产品的自主研发，也彰显了台达在节能方面的前瞻布局。今年，工业和信息化部等四部门发布《节能装备高质量发展实施方案（2026—2028年）》，首次将“大容量固态变压器”列入国家战略级节能装备重点推广清单。可以预见，SST将迎来更广阔的市场发展空间。汉腾科技打造集装箱式SST直流移动智算中心，全链路能源转换效率达98.5%以上这款产品是30位博士用了十年时间自主研发而成，全链路能源转换效率达

98.5%

以上，就为了和每一度电“斤斤计较”。在这个求新求快的时代，听起来似乎有些不划算，但台达偏偏就是这么做的。“减碳这件事，是点点滴滴积累下来，一步一步推动着在往前走，长远来看一定是受益的。我们这样做，也是希望推动整个业界的设备变革。”台达吴江五厂厂长杨应州说道。近日，我们实地走访了台达吴江工厂，也听到了更多关于这里的绿色故事。传统回焊炉能耗高、散热大，增加了车间空调的制冷负担。台达用了三年时间对回焊炉进行深度改造，从最初给回焊炉“穿衣服”，到推动设备厂商从源头配合设计整改，最终解决了生产线上这个能耗大户，实现了双轨回焊炉的落地应用。“这不是简单的二合一，是工艺与控制系统的深度融合。”这项原创改造，使回焊炉能耗降至传统设备的四分之一。目前，台达吴江工厂已有上百台双轨回焊炉，累计节能十分可观，然而工厂仍在寻找新的节能机会点。”作为具体的实践路径，已在这座花园工厂开花结千年古镇旁边的花园工厂果。2023年，台达吴江五厂通过全球检测认证机构TÜV南德意志集团零碳工厂（Ⅰ型）五星级认从千年古镇同里古镇向西驱车不到七公里，便可抵达台达吴江工厂。走进其中，像是来到了一所花园式的大学校园。园区内绿意盎然，小桥流水、长廊亭榭与篮球场等点缀其间。厂区之间空间开阔，毫不紧凑。证及碳中和达成认证，并获评江苏省电子制造业首座“零碳工厂”。30个博士十年磨一剑不断寻找新的节能机会点“一个‘集装箱’就是一个智算中心。”到达台在台达吴江工厂，会被很多细节打动。便捷的新能源汽车充电桩、铺满屋顶的光伏板，以及苏州市首张接入商业运营的供电许可证……每一处都在印证着“环保节能爱地球”不只是一句企业口号。而在这里，我们也看到了减碳正从一项成本投入，变成一个新的增长点。“其实园区内的很多地方都是可以盖厂房的，但我们还是把这些空间留给了花草树木。”台达吴江厂务主管说道。台达吴江五厂主要生产散热和风扇产品，所生达“集装箱式SST直流移动智算中心”生产线时，SST

测试系统正在对一个“集装箱”进行测试。今年

3月，台达联合龙芯中科、汉腾科技发布集装箱式SST直流移动智算中心，从部署到投用仅需

24

小时，全链路能源转换效率超

98.5%。其产的笔记本电脑散热风扇在全球市场占有率遥遥领先。但杨应州着重介绍的，并不是生产线上畅销全球的产品，而是一台“低调”的回焊炉。一如台达五十五年来秉持的企业经营使命“环保

节能

爱地球”，环保被摆在了首位，而节能回焊炉是电子制造中，SMT（表面贴装技术）18

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19去工厂寻找零碳工厂家电的制造端减碳，如何突围？——走进海尔上合冰箱互联工厂文/曾敏婷未来，一家有竞争力的工厂不仅要看生产出来的产品，更在于绿色低碳的系统能力与生态赋能价值海尔卡奥斯工业互联网生态园海尔冰箱铭牌激光刻印工艺“以前光是抄水表和电表就要跑断腿了，现在站，每年可节约近千万元电费。在轰鸣的机房内，空压站设备根据生产的用气需求动态调节，为工厂一年省下417万元燃气成本。模块通用、包装减量、能效提升、冷媒回收五大方向，系统推进冰箱产品低碳转型。以填充冰箱的发泡技术为例，工厂创新使用后背五枪发泡技术，不仅将生产效率提高

30%，显著降低碳排放，还让冰箱兼顾“保温好”与“皮薄馅大”。冰箱内侧的箱体logo也不再靠油墨，只需激光刻印轻轻一扫，就能将图案定格在内壁，减少污染和耗材。在产业链端，海尔以绿色采购、闭环回收、数字碳盘查联动上下游，推动全链条源头减碳，构建覆盖研发、生产、物流、使用、回收的零碳生态闭环。“我只需要一台手机。”海尔上合冰箱互联工厂能源负责人秦丰春边用手机演示边说，“在手机上，就能实时看到设备的运行状态，大到空压机，小到宿舍空调，都能一键管控。”家电产品用电量已占全球总电力消耗的20%这些精准的能源调度能力，源自建园之前设计的“全要素数字孪生模型”，涵盖园区整体布局与能源流，工厂车间布局、物流动线、安防系统，以及线体关键工序建模三重维度。”2025

年，凭借清洁能源高效利用、全流程绿色制造和数字化协同降碳，海尔卡奥斯工业互联网生态园获得中国质量认证中心颁发的首批零碳园区认证No.001号证书。作为园区内最早投产的生产线之一，海尔上合冰箱互联工厂于2023年正式运行，年产能200万台。实践正在破解冰箱“制造端减碳”的难题。“我们的工厂是行业首家全模块全拉通、工序间协同制造的工厂，实现从原材料进厂、厂内智能配送、整机制造到成品出厂的深度集成。”工作人员介绍道。构建全链零碳生态据国际能源署统计，家电产品用电量已占全球总电力消耗的

20%。冰箱作为家中

24

小时运行的大家电，更是耗能大户。走进这座工厂，首先映入眼帘的是一块巨大的电子屏。这是海尔智家自研的“智家绿碳”平台，共设置939个监测点，如同毛细血管覆盖工厂各个角落，穿透到每一条线体、每一座机台甚至每一个房间。海尔智家在《碳中和报告》中承诺不晚于2050

年实现自身运营碳中和。这座工厂，正是这份承诺的实体答卷。车棚、厂房屋顶甚至玻璃外墙都嵌着光伏板。海尔以产品全生命周期为视角，从材料升级、在海尔冰箱的生产线上，十几台橙色机械臂错落有致地挥舞着。搬运压缩机时，机器人能精准识别出不同型号，轻轻抓起、旋转、对准，整套动作行云流水。与此同时，海尔搭建起源网荷储一体化平台和虚拟电厂，聚焦发电、储电、管电、输电，通过AI

算法实现更精准的电力调度。值得一提的是，园区的源网荷储一体化项目采用第三方投资、收益分成的模式，投资回报期仅

3.5

年，单期实现每年减碳近5万吨、能源降本1200万元。“据介绍，整个零碳园区依托卡奥斯工业互联网平台，实现设备能耗实时监测与AI

算法优化。通过5G边缘计算技术，系统动态调整生产线设备启停频率、运转转速等参数，精准降低空载能耗。值得一提的是，这家工厂的排产也完全交给了算法。系统接到平台用户订单后，就能自动生成每日计划，借助“空中+

地面+

地下”物流矩阵配送到工位，确保物料与成品匹配，减少半成品积压。产品下线前也交由AI视觉检测，它们具备自学习功能，能达到0.01毫米比“头发丝”更细级别的检测精度。整个工厂是一个低能耗运转的生态系统，其中最令秦丰春自豪的是工厂自建的变电站和空压海尔卡奥斯工业互联网生态园区光伏总面积超50万平方米年发电量超5000万度把降碳交给算法？占园区总用电量的35%以上眼下，海尔正将其内部创新实践产品化，并向外输出零碳整体解决方案。未来，海尔的竞争力不仅在于家电产品，更在于其绿色低碳的系统能力与生态赋能价值。一直以来，人们对家电的节能认知大多停留在产品能效等级上。但少有人意识到，一台冰箱的制造、运输、废弃，每一个环节都在产生排放。海尔的”20

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21去工厂寻找零碳工厂打破藩篱，一杯牛奶的低碳密码——走进三元食品瀛海工业园文/肖皖璇乳企减碳远不止于工厂围墙内，先把细节做到极致，再进一步加码全价值链的降碳投入三元食品瀛海工业园外景工厂自动化灌装、包装区“低碳离我们的生活有多近？它可能就藏在今天早餐的餐桌上。“油烟与废气治理工程、废气与废水在线监测系统升级以及制冷站节能改造等重点项目。能源结构绿色低碳转型每年购买绿电2400万千瓦时占总用电比例83%光伏装机容量达3000千瓦位于北京大兴区的三元食品瀛海工业园，建成于

2011

年，在设计阶段就融入了绿色理念，并于2024

年成功入选工业和信息化部“绿色工厂”名单。身处连接田间与餐桌的关键环节，三元食品正以绿色低碳建设重塑传统农食产业的运营范式，让每一杯牛奶都承载着对环境的承诺。在三元食品瀛海工业园西南角的污水处理中心，监测设备每15分钟自动采集一次样本，屏幕上显示的COD、氨氮数值实时跳动。目前，工厂已配备污水在线监测系统，并实现与属地环保监管平台联网，推动废水排放数据实时监控与全过程动态管控，危险废物合规处置率达到了

100%。绿色低碳转型，恰是无数细微之功的聚沙成塔。2025

年，三元食品节能降碳改造项目投入

299.94

万元。光伏板、低氮燃烧器、余热回收、废水管理……这些看似不起眼的举措，也实实在在地成为“零碳”工厂进程中微观而具体的注脚。工厂碳排放量同比2025年降低了13000余吨””根据国际咨询公司贝恩的报告，乳业打造系统化减排方案的一大痛点在于核算不一——尽管碳足迹的测量已有国际标准作为参考，但在操作过程中，各个牧场排放现状和减排举措效果的边界、排放系数、测量方法尚未统一。细节之处减碳13000余吨而工厂能源供给端的改变更为深刻。在厂区走进工厂的生产车间，首先映入眼帘的是蜿蜒屋顶，一片片光伏板整齐排列，装机容量达

3000千瓦，贡献了工厂

9%

的用电量。整个园区每年购买绿电占总用电比例

83%。这意味着，驱动

50

余条生产线的能量，绝大部分都来自清洁能源。在能源站，锅炉加装了低氮燃烧器，有效降低了氮氧化物的排放。各加工车间将生产过程中的蒸汽冷凝水全部回收，重新回用于锅炉系统，在节约用水的同时，实现了余热资源的有效利用。据了解，通过一系列节能改造和绿电使用，这座工厂碳排放量同比2025年降低了13000余吨，约等于130万棵树一年吸收的二氧化碳量。在环保方面，三元食品的绿色账本也看得见、摸得着。2025年，企业累计投入环保资金803.79万元，系统推进污水处理系统提标改造、密布的输送管道和各种高大的生产设备。与传统工厂密不透风的格局不同，这里的厂房屋顶设计了多个“天窗”，白天在没有开一盏灯的情况下依旧明亮。通过细节巧思节能降耗，是这座工厂实现减碳的秘诀。面对这一行业挑战，三元食品选择将可持续发展理念向供应链上游推进。通过将食品安全、环境保护及农业可持续等硬性指标纳入供应商考核体系，一步步构建起绿色的供应链生态。同时，企业也在逐步推进产品“碳足迹”管理的落地。“零碳”转型不止于工厂内偌大的生产车间，鲜有工人忙碌的身影，取而代之的是机器与机械臂有条不紊的精准协作。目光所及，预处理、灌装、包装各条生产线全线贯通，看不见一滴暴露在外的牛奶。乳业融合了一、二、三产业，涉及畜牧业、生产加工、终端消费、回收利用等领域，关乎民生保障。然而，乳企的“零碳”之路远不止于工厂围墙内。在上游养殖环节，三元食品依托首农食品集团畜牧体系推进生态环境治理。将粪污资源化利用作为生态保护的重要抓手，构建覆盖“收集—处理—转化—利用”的全流程管理体系，推动养殖废弃物由“污染源”向“资源”的转变。作为一家传统的农食企业，三元食品深知零碳转型非一日之功。不积跬步无以至千里，工厂选择先把能做的事做到极致，确保每一滴牛奶的生产过程洁净无忧，同时加码清洁能源与低碳技术投入。这是对消费者负责，更是对环境和未来负责。“整个车间已经实现了数字化操作，多数时候，人只要在中央控制室内点击鼠标，就可以完成各个环节的操作。”随行的工作人员介绍道。这种高度自动化不仅提升了效率，更精准控制了能耗。22

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2302谈趋势聚焦零碳工厂规模化建设，本章节我们对话了5位长期坚守在中国绿色低碳转型最前沿的专家学者，他们从零碳工厂的整体性重构、标准体系建设、节能改造切入点到碳市场机制，提供了多维度的趋势解读和发展建议。贺克斌认为，零碳工厂建设是一场从源头到终端的全体系革命，必须贯穿设计、工艺、能耗与管理的每一个环节。常纪文认为，只有切实降低转型成本，才能激发企业主动推行的内生动力。陈大纪强调，统一明确的国家标准会为建设保驾护航。张军涛建议企业从具体的节能改造起步，稳扎稳打。王乃祥看好碳市场发展，认为这是支撑脱碳闭环、实现价值落地的关键工具。谈趋势寻找零碳工厂碳的产业穿透力将越来越强，无论哪个行业、哪个领域，都无法回避零碳转型，这既是挑战，也是重构产业竞争力的重大机遇念先进，也在零碳转型中走在前列。此外，零碳工厂的示范价值还体现在风险承担上，比如愿意尝试首台（套）新技术，成为新技术应用的探路者。总结来说，一个真正具有示范价值的零碳工厂，核心特征有两点：首先，应全面实施绿色设计，从源头设计阶段开始就着力减少或控制产品全生命周期的资源能源消耗和环境影响

；其次，应采用先进的工艺技术，实现生产系统的极致效率，建立精细化的能碳管理体系，持续降低碳、污的产生量和排放量。“零碳工厂贯穿设计、工艺、能耗、管理的全体系重构，修补式减碳无法形成真正的完成产业转型贺克斌：”零碳工厂的核心是“整体性”而非“修补性”文/吴利婷先易后难碳的产业穿透力强兼顾产业布局与国际竞争中小企业是“关键多数”中国新闻周刊

：五部门指导意见采取“分阶段中国新闻周刊：大量中小企业缺技术、缺资金、梯度培育”，先汽车、锂电池、光伏，后钢铁、石化、建材，背后的考量是什么？缺人才，甚至难以完成规范碳核算。中小企业参与零碳转型，最现实、最低成本的切入点是什么？贺克斌：中小企业是零碳转型中不可或缺的“关键多数”，中小企业数量庞大，但技术、资金、人才能力与头部企业、链主企业相比有劣势。转型的核心是低成本、易落地，无须追求高大上的技术，重点从三个方面入手

：一是依托政府公共服务，解决碳核算等基础难题。政府应提供普惠型培训，帮助中小企业掌握碳核算基础知识，至少能与链主企业对话，避免因不懂碳相关知识被供应链淘汰。二是聚焦能效提升和管理优化，这是低投入、高回报的核心路径，比如更换高效电机、优化空压机运行、完善能源管理系统，这些举措无须大量资金投入，却能快速实现降碳降本，工业和信息化部组织的2026年度工业节能降碳诊断服务相当于“义诊”，中小企业应积极参与。三是抱团降碳，依托园区的协同优势，向园区内的大企业学习，借鉴其成熟经验，共享园区的绿电、余热等资源，降低自身转型成本。贺克斌：从碳排放结构看。汽车、锂电池、光伏等行业，终端产品生产过程的能源消费以电力为主，过程直接排放相对较少，脱碳的核心是提高可再生能源使用比例和电气化水平。钢铁、石化、化工、建材是大宗基础原材料行业，生产过程能源投入量大，还存在大量的工业过程排放，深度脱碳既要在能源结构上发力，更要在工艺流程再造上着力，难度远高于前者。从全生命周期角度，钢铁、石化、化工等行业的深度脱碳，是汽车、锂电池、光伏等行业实现全产业链、全生命周期降碳的重要基础。2026年，零碳工厂很热。案（2025—2027年）》；二是深挖工业和信息化领域节能降碳潜力；三是带动重点行业领域减碳增效和绿色低碳转型；四是培育发展新质生产力。其角色可以说是绿色科技创新和先进绿色技术的开发应用者，新设备、新工艺、新技术多场景应用的探路者，新兴产业高起点绿色发展的引领者，共性技术攻关的贡献者。零碳工厂该如何建？标杆工厂有何核心特征？不同行业如何梯度推进？近日，中国工程院院士、清华大学环境学院教授、碳中和研究院院长贺克斌在接受中国新闻周刊专访时提出：“零碳工厂不是绝对的‘零’二氧化碳排放，而是通过技术创新、结构调整和管理优化，实现厂区内二氧化碳排放的持续降低并逐步趋向于近零。”中国新闻周刊

：结合案例，谈谈一个有真正示范价值的标杆零碳工厂是什么样的，核心特征是什么？贺克斌：标杆零碳工厂的核心是“整体性”而非“修补性”，不是简单打扫卫生、贴标语式的表面整改，而是从绿色设计入手，实现脱胎换骨的转型。除了绿色设计和先进工艺，还需要在同类企业中保持能效领先，通过精细化的能碳管理平台，将节能降碳的成效落地。他指出，标杆零碳工厂的核心是“整体性”而非“修补性”，不是简单打扫卫生、贴标语式的表面整改，而是从绿色设计入手，实现脱胎换骨的转型。从国际竞争需求看。国际上绿色低碳贸易壁垒，所覆盖的产品既包括钢铁、铝、水泥、化肥等大宗基础原材料行业，也包含锂电池、光伏、新能源汽车等我国“新三样”产业。优先在这些行业建设零碳工厂，有助于增强产业低碳竞争优势，有效适应国际贸易规则。以下为采访摘编：零碳工厂的核心瓶颈是绿电供应中国新闻周刊

：零碳工厂在我国“双碳”目标和整体布局中，核心定位和角色是什么？目前真正能达到“近零碳”的工厂还较少，核心瓶颈在于绿电供应，国际上对绿电直供的要求更为严格，需要实时可核查的供电链路，而我国目前正在试点绿电微网、余热利用等模式。指导意见实施分阶段梯度培育政策，优先选择脱碳需求迫切、能源消费以电力为主、脱碳难度相对较小的行业先行探索，逐步完善相关规划设计、能源供应、工艺技术、管理运营和商业模式，待条件成熟后再向碳排放量强度高、脱碳难度大的行业逐步推进，既在优势领域打造领跑者，又为传统高载能行业探索转型路径留出了时间窗口。中国新闻周刊

：您对我国零碳工厂、零碳园区的未来发展，有哪些期待和预判？贺克斌：“双碳”目标的实现是一个系统工程，国家层面画好了路线图，零碳工厂就是施工图落地的核心细胞，如同积木一般，一个个零碳工厂的建成，最终有机组装成工业绿色转型的完整系统。零碳工厂的核心定位体现在四个方面：一是落实国务院办公厅《制造业绿色低碳发展行动方贺克斌：零碳工厂、零碳园区建设是国家层面决策部署的重要行动，也是每个企业和园区发展的大势所趋。碳的产业穿透力将越来越强，无论哪个行业、哪个领域，都无法回避零碳转型，这既是挑战，也是重构产业竞争力的重大机遇。比如山东部分核电园区，将核电余热集中利用，大幅降低碳足迹，具备很好的示范意义

；北京亦庄、深圳的一些企业，因重工业包袱轻、技术理26

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27谈趋势寻找零碳工厂只有当企业真正体会到“越绿越便宜”，零碳工厂才能具备自我发展的持久生命力大，如果盲目全面推进，可能会带来较大的经济社会风险。未经实践检验的政策一旦“一刀切”落地，往往欲速则不达。“零碳工厂要发挥先锋作用，探索可复制零碳建设经验，为同类型企业树立标准化样板常纪文：耦合发展，打破标准孤岛中国新闻周刊

：绿色工厂、美丽工厂、零碳工厂、零碳园区等概念频出，您如何看待这几者之间的关系？零碳工厂要在降碳与降本间寻得双赢”常纪文：虽然它们同属绿色转型范畴，都涉及节能减碳、污染物减排、环境投入等指标，但支撑建设的顶层设计各有不同，落脚点也不一样。绿色工厂着眼于国家绿色发展大局，侧重于污染治理和环境保护；零碳工厂与零碳园区则基本聚焦于碳文/隋福毅达峰碳中和国家方案的落实，关注能源、能源集成与个体探路的有机结合。零碳园区作为一项系统工程，通过统筹内部正碳、零碳与负碳企业，实现能源与碳排放的有机调度，进而在整体上达成碳中和。消耗、节能减碳等指标

；美丽工厂服务于美丽中国建设目标，还会延伸到环境美丽、经济美丽、城市美丽等议题。中国新闻周刊

：绿色工厂概念已提出十年，建设成效如何？零碳工厂则发挥先锋作用，聚焦能源利用、生产排放、交通及建筑减碳等关键维度，探索出可复制的零碳建设经验，为同类型企业树立标准化样板。当“企业对标企业、园区借鉴园区”的良性互促格局形成，全国一盘棋统筹推进，实现“双碳”目标就指日可待了。企业绿色低碳转型已推行多年。自2015年《中国制造

2025》点亮“绿色工厂”概念后，相关实践持续落地，更衍生出美丽工厂、零碳工厂等新概念。这些概念之间究竟有何内在关联与本质差异？在当前语境下，应如何准确界定零碳工厂的内涵与建设路径？又该如何通过统筹标准体系，实现各类形态的协同发展？候变化及能源绿色低碳转型，为零碳工厂建设确立常纪文：工业和信息化部最新数据显示，全国已累计培育国家级绿色工厂8336家，产值占规模以上制造业总产值比重达22%，并带动地方建设省市两级绿色工厂1.6万余家，阶段性成效显著。但值得注意的是，历经十年发展，随着社会发展与环保标准的不断收紧，早期认定的部分绿色企业可能难以满足当下的低碳要求，“一个牌子吃一辈子”的时代已经过去，这就要求企业紧跟政策导向，动态适配更高的环保与低碳门槛。了基本遵循。以此为基石，相关部门得以有序谋划零碳工厂的专门法律、配套措施。而《指导意见》就是明确全国开展零碳工厂建设的行动指南。随着建设成效的逐步显现，可以预见，未来还会在温室气体排放税费、碳交易指标配额、气候信用管理等各个方面，衍生出更具实质性的配套和激励政策，从而为零碳工厂提供系统性保障。中国新闻周刊：您一直倡导能源体系与产业体系耦合发展，具体到零碳工厂领域，该如何落实？常纪文：能源与产业体系的耦合发展在于立足本地资源禀赋，因地制宜推动能源和产业的协同发展。具体到零碳工厂，首先可以空间选址耦合，引导高载能、高效益企业向西部等绿电富集区、余热蒸汽可循环区或绿氢绿氨等低碳原料产区转移，从源头实现资源的最优匹配。其次是多层级协同耦合，打破组织边界，构建包括园区系统、企业间合作以及企业内部自循环在内的复杂网络。例如，工业企业与风光企业直连共享绿电，企业自建绿电项目实现能源内循环等。同时，企业还可以主动融入城市及周边地区的绿色低碳生态。归根结底，所有耦合的目标都是“减碳又省钱”，只有当企业真正体会到“越绿越便宜”，零碳工厂才能具备自我发展的持久生命力。国务院发展研究中心公共管理与人力资源研究所副所长常纪文在接受中国新闻周刊专访时指出，各类工厂概念均是不同顶层设计与发展阶段的产物，各有侧重。推进零碳工厂建设，需要立足于既有发展阶段，推动标准兼容，通过推动新型能源体系与产业体系的深度耦合，实现降碳与降本的双赢。中国新闻周刊：《指导意见》提出了“三步走”时间表：2026年筛选标杆，2027年在汽车、锂电池等领域推广，2030

年再拓展到钢铁、有色金属等高载能行业。您如何评价这一规划？当然，在企业持续升级的同时，顶层设计也需同步优化。面对绿色、低碳、零碳等多元概念，还需要打破标准孤岛，实现同类数据统一口径与信息共享，减少企业参与认证和达标的各项负担，让其告别“多头迎检”，真正为企业减负。常纪文：这一时间表充分体现了“稳中求进、有序推进”的工作原则，与我国碳交易“先火电探路、后扩围至钢铁水泥等行业”的路径如出一辙，符合当前的实际情况。以下为采访摘编：零碳工厂建设稳中求进打造行业“样板间”中国新闻周刊：生态环境法典和《指导意见》零碳工厂建设分步走的核心目的是先在相对优势行业探索建设路径和方法，积累可复制的经验，为后续推广奠定基础。之所以不全面铺开，是因为当前部分行业形势面临挑战，企业转型压力较中国新闻周刊

：目前，我们已经明确提出零碳将如何影响零碳工厂的建设？工厂和零碳园区建设，两者在落实“双碳”目标中分别扮演什么角色？常纪文：生态环境法典作为系统性法典，不仅将绿色低碳发展独立成编，而且单设专章讲应对气常纪文：零碳园区与零碳工厂，本质上是系统28

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29谈趋势寻找零碳工厂标准制定不是孤立工作，而是贯穿零碳工厂建设全过程的基础支撑可以规范抵销使用条件，对抵销项目、数量、真实性、唯一性和可核查性提出要求，防止重复计算和低质量抵销。“陈大纪：以标准体系建设支撑零碳工厂高质量发展如果边界不清、数据不准、与国际接轨口径不一致，零碳工厂建设就容易停留在概念层面中国新闻周刊

：与《气候变化管理向净零的过渡第1部分：碳中和》国际标准相比，我国在制定零碳工厂国家标准时有何特殊考量？”文/隋福毅陈大纪：国际上关于净零和碳中和的标准规则正在趋严，核心趋势是更加突出减排优先、数据可验证、持续改进和信息透明。这与我国推进零碳工厂建设的基本方向是一致的。不过，我国是制造业大国，行业门类全，企业数量多，区域能源结构差异大，企业发展阶段和管理能力也不完全相同。如果简单照搬国际规则，可能会出现部分要求不适应、企业难实施、结果不可比的问题，需要充分考虑我国实际。抵销使用尺度不同、评价结果可比性不足等。国家标准出台后，将会统一这些基本规则。不过，因为不同地区能源资源条件、产业结构和企业基础不同，不同行业工艺流程、排放特征和减排路径也不同，完全依靠一项国家通用标准无法解决所有细节问题。所以，地方标准可以结合区域实际提出更具操作性的实施要求，团体标准可以围绕特定行业、特定技术和特定场景形成补充。中国新闻周刊：国家标准《零碳工厂

通用要求》预计将在何时完成研制并发布？标准发布后，配套的评价体系、审核机制和服务将如何同步建设？中国新闻周刊

：那如何既与国际接轨，又充分考虑中国制造业的实际情况和发展阶段？4月23日，中国正式发建设就容易停留在概念层面。因此，国家标准首先要明确核算边界，规定清楚工厂碳排放核算应围绕生产经营活动，企业不能随意选择有利边界；其次，要统一关键口径。比如

：外购电力排放因子如何选取，绿色电力交易如何处理，非化石能源热力如何计算等。布征集《零碳工厂

通用要求》国家标准起草单位的通知，按下了该项国标制定的加速键。该标准正式出台后，将为零碳工厂建设提供更具权威性和统一性的顶层指导。陈大纪：我国零碳工厂标准可以着重把握三个关系。一是国际接轨和中国实际的关系。核心原则要与国际规则一致，但具体路径要符合我国能源结构、产业结构和企业能力。二是工厂边界和供应链边界的关系。国际规则越来越重视价值链、产业链排放管理，但对大量企业来说，短期内全面掌握供应链排放数据难度较大。我国标准可以以工厂运营边界内的直接排放和购入能源间接排放为基础，同时通过产品碳足迹和供应链协同，引导企业逐步向全生命周期管理延伸。三是先进引领和稳妥推进的关系。标准既要体现先进性，防止低水平零碳认定，也要体现阶段性和可操作性，让不同基础的企业都有明确建设路径。“零碳工厂建设绝非企业‘单打独斗’所能完成，标准发挥着基础性、规范性与引导性作用。”在接受中国新闻周刊专访时，中国另外，要强化数据质量要求。零碳工厂评价不陈大纪：按照工作安排，《零碳工厂

通用要求》预计将在2027年上半年完成标准报批。《零碳工厂通用要求》国家标准发布后，一方面需要结合各行业碳排放特点，研究编制细分行业零碳工厂建设指南标准，另一方面需要结合《指导意见》提出的零碳工厂建设路径，研究编制一批配套标准，从行业横向拓展与零碳工厂建设过程纵向延伸两个维度，不断拓展形成层级有序、功能互补、协同配套的零碳工厂标准体系。能只看最终数字，还要看数据、统计口径、计副院长陈大纪这样评价。量器具、计算过程和证明材料。最后，要增强可比性和可核查性。标准要让同类型企业按照同一方法核算，使评价结果能够比较、核查、用于后续动态管理。他认为，国家标准的核心意义在于对零碳工厂的基本内涵和核心规则确立全国统一的基本依据。“唯有如此，才能有效规避零碳建设尺度不一、口径各异，甚至‘谁都可以说自己零碳’的情况。”中国新闻周刊

：在制定标准时，如何防范企业自身减排力度不够，过度依赖碳抵销的“漂绿”现象？以下为采访摘编：“算得清、减得实、管得住、说得明”陈大纪：一方面，国家标准可以明确减排优先原则，突出真实减排成效，通过科学合理的指标和评价要求，引导企业把建设重点放在能源结构优化、节能降碳改造、数字化能碳管理等实质性工作上，在完成充分自主减排、“降无可降”的基础上，再对残余排放进行必要抵销。另一方面，国家标准同时，按照工业和信息化部零碳工厂建设有关工作要求，我们研究形成了零碳工厂建设和评估指标体系，连同《零碳工厂

通用要求》国家标准及相关配套标准，将成为未来我国开展零碳工厂建设的技术基础，用于指导企业系统推进零碳工厂建设工作。国标定调中国新闻周刊：在解决碳排放核算中常面临中国新闻周刊：您如何看待即将出台的国家边界不清、数据缺失的痛点问题上，国家标准该如何发挥作用？标准和团体、地方标准的关系？陈大纪：前期团体标准和地方试点对零碳工厂建设起到了重要探索作用，但也暴露出一些共性问题，比如定义不完全一致、核算边界不够统一、陈大纪：碳排放核算是零碳工厂建设的基础。如果边界不清、数据不准、口径不一致，零碳工厂30

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31谈趋势寻找零碳工厂零碳不是成本负担，而是企业新的核心竞争力缺乏集成与人才短缺。当前，许多平台仍停留在数据统计与展示的初级阶段，欠缺工艺能效诊断、改造效益测算及技术资源匹配等深度分析能力。尽管国内已积淀大量节能降碳技术与装备，却未能有效集成至平台之中。此外，园区、企业与电网等多方主体数据不互通，加之虚拟电厂、共享储能与能碳平台之间标准不一、兼容适配不足，都对构建统一协同的数字化能碳管理体系提出了更大难题。“企业要将零碳视为发展动张军涛：节能改造是推进零碳的切实切入点力，结合自身实际，树立长远战略眼光”文/隋福毅企业使用绿电的条件显著改善零碳能力终将成为企业核心竞争力中国新闻周刊

：在零碳工厂建设中，呈现出哪中国新闻周刊：面对零碳建设前期投入成本些值得关注的新趋势？较大的问题，企业需要什么样的解决方案？张军涛：零碳转型的落地路径正愈发清晰。在能源系统方面，随着国家大力推进新型电力系统建设、源网荷储一体化及绿电交易机制的完善，企业使用绿电的条件正显著改善。在数字化领域，得益于工业互联网、AI及SaaS管理平台的蓬勃发展，中小企业开展能耗监测与碳管理的门槛大幅降低，企业正从以往的“单点数字化”稳步迈向“能碳一体化管理”。至于标准体系，当前各类团体标准与地方标准正广泛投入应用，国家标准也在加快推进制定，相关评价指标体系正日趋完善。张军涛：要解决这个问题，需要企业树立长远战略眼光，并主动研究吃透相关政策，以充分获取支持。当前，国家层面已提供多项低成本的金融“活水”，如碳减排支持工具利率已降至

1.25%。企业可以借力政策红利，统筹运用中央预算内资金、设备更新专项政策、政策性银行信贷等工具，也可引入PE、VC等社会资本拓宽融资渠道。企业还可以依托碳市场机制探索合同配额管理的商业模式，比如引入节能降碳技术企业先行投资改造，后期以节余的碳配额进行抵扣支付，从而有效缓解自身前期的资金压力。在系统探索与推进零碳工厂建设的道路上，中国节能协会已持续多年。次是中端生产端，因为光靠绿电还不够，生产过程的排放是不可避免的，需要依赖节能降碳技术和装备能效的提升

；最后是后端资金端，前两端都离不开资金支持，需要国家产业与金融政策配套赋能。中国新闻周刊：我国风光等可再生能源丰沛，但“发得出、用不掉、送不走”的消纳困局始终是行业痛点。主要问题出在哪儿？早在

2021

年，协会便发布国内首个以量化指标为核心的评价体系——《零碳工厂评价规范》，为工厂的零碳转型提供了可操作、可落地的标尺。据统计，依据该规范评定的零碳工厂已接近

1000

家。经过多年观察，中国节能协会副秘书长兼碳中和专业委员会秘书长张军涛坦言，当前零碳工厂建设仍面临可再生能源消纳能力不足、能碳管理平台集成功能薄弱、零碳建设投入成本高企等现实困难。“但即便困难重重，零碳转型亦是不可逆转的大势所趋。”他强调，在此关头，企业首先必须跨越“认知关”。面对前期投入巨大的现实挑战，节能改造是切实切入点。张军涛：当前可再生能源面临的最大痛点是发用电时空错配，导致弃风弃光现象严重。光伏发电高峰集中在午间，风电夜间出力强、白天弱，可工厂的用电高峰往往在早晚，或是全天平稳运行。风光发电跟多数工业用电曲线对不上号。再加上大规模、长时储能目前尚未实现量产技术突破，经济性瓶颈明显，大量绿电被白白浪费掉了。中国新闻周刊

：中国节能协会发布《零碳工厂评价规范

》至今，企业认证和执行情况如何？张军涛：我们的标准发布后企业反响良好，目前依据其进行评审的企业已近千家，带动了十余家行业协会推动标准落地。但发布后，确实遇到一些问题。一是通用标准难以适配钢铁、电子、化工等不同行业的工艺与用能特点；二是东中西部能源资源禀赋差异显著，统一评价指标落地难度较高；三是随着AI、虚拟电厂、源网荷储等新技术迅猛发展，原有标准体系需要更新迭代。中国新闻周刊：对于正在考虑或已经开始推进零碳工厂建设的企业，您可以给出哪些建议？张军涛：企业零碳转型，首先要结合自身实际，客观研判是否具备建设条件，做到量力而行，不要为了蹭热点而劳民伤财。其次，在启动之前，应精准核算自身的碳排放与产业现状，并对未来5年的GDP

增长规划作出科学预判，通过建立能源、排放、金融、招商等明细台账，彻底摸清家底。再者，对大多数企业而言，节能改造是切实切入点，此类项目投资周期较短、见效快，待取得实效后，再逐步推进绿电替代、数字化建设与分布式光伏布局。当然，更重要的是企业要将零碳视为发展动力。放眼未来，适应国际碳规则、强化ESG要求已是大势所趋，零碳能力终将成为企业新的核心竞争力。另外，电网灵活性不足也制约了绿电的高比例消纳。传统电网是“源随荷动”的模式，高度依赖煤电去调峰。但煤电深度调峰的能力毕竟有限，只要机组处于正常运行，出力至少要维持在额定容量的

30%-50%，而且频繁调峰不仅损耗大，成本也高。中国新闻周刊：目前推动能碳管理平台建设，还存在哪些难点？以下为采访摘编：零碳工厂建设要三端发力中国新闻周刊

：在您看来，零碳工厂建设需要为此，我们于2025年发布了最新版《零碳工厂评价规范》，剔除了不适用的指标，并对行业与地区差异进行了优化。零碳工厂标准必须是一个动态发展的体系，既需保持先进性，也要包容行业差异，应尊重和接受不同标准的客观存在。从哪些维度发力？张军涛：建设零碳工厂需要三端发力。首先是前端能源端，传统制造业要想走向零碳，能源问题是基本盘，必须得从化石能源转向可再生能源

；其张军涛：能碳管理平台目前的主要难点在于32

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33谈趋势寻找零碳工厂在碳抵销中，环境完整性是第一准则，企业需高度重视其中的风险“王乃祥：碳价长期向好，五大堵点碳市场是零碳工厂脱碳的制约零碳工厂落地关键闭环工具，碳价长期上行是大势所趋，企业需严控碳抵销质量，规避跨境碳汇合规风险中国新闻周刊：结合北京绿色交易所大量的服务实践来看，零碳工厂建设存在哪些普遍性的堵点难点？跨境碳交易需警惕“幽灵碳汇”风险王乃祥：当前国内零碳工厂的规模化建设，仍面临评价体系、数据基础、技术基建、成本收益、政策金融五大共性堵点难点，贯穿企业转型的全流程。一是评价体系尚待健全，“一把尺子”尚未完全形成。尽管目前国家层面关于零碳工厂的顶层指导意见已经出台，但配套的统一评价细则与落地标准尚不完善。”文/吴利婷严控漂绿守住碳抵销合规底线“当前CCER碳交易均价约85元/吨，未来涨价是必然趋势。”近日，北京绿色交易所董事长王乃祥在接受中国新闻周刊专访时给出这一行业判断。CCER

市场启动已满两年，累计成交额突破

9.3

亿元，碳价长期看涨引发全行业高度关注。工业和信息化部等五部门联合印发《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》，首次将碳交易纳入零碳工厂建设的六大核心路径，明确工厂在完成充分自主减排、“降无可降”的基础上，可通过碳交易抵销剩余排放。交易市场的整体情况如何？自2024年启动两年中国新闻周刊：《关于开展零碳工厂建设工作多以来，有哪些值得关注的趋势？的指导意见》（

工信部联节〔2026〕13号），提出“可以通过跨境碳交易等方式进行抵销”。如何看待这一条款带来的跨境标准互认机遇与合规风险防范挑战？王乃祥：全国温室气体自愿减排交易市场是助力实现碳达峰碳中和目标的重要政策工具。自2024年启动以来，通过市场机制激励更多行业低成本开展温室气体减排行动的作用初显。二是碳数据基础薄弱，“家底”难以精准摸清。多数企业尚未建立常态化、标准化的碳管理机制，碳排放数据监测不连续、核算不规范、台账不完善。这不仅制约了零碳认证的顺利推进，也为后续碳资产开发和合规履约带来了障碍。王乃祥：《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》为企业零碳转型提供了重要路径指引。不过，目前国际自愿碳市场鱼龙混杂，像此前媒体曝光的“幽灵碳汇”项目，就是典型的“无效碳信用”。如果企业为了零碳抵销，盲目购买这些低质量，甚至涉嫌“漂绿”的国际碳信用，不仅无法真正抵销碳