综采工作面拉移设备列车安全技术措施培训

综采工作面拉移设备列车安全技术措施培训CONTENTS目录01概述与施工组织02拉移前准备工作03绞车及牵引系统检查04拉移作业流程与技术措施CONTENTS目录05绞车使用安全管理规定06单轨吊电缆拉移专项措施07作业后恢复与检查验收08应急处置与案例分析01概述与施工组织拉移作业目的与重要性保障工作面正常推进综采工作面向前推进过程中，需定期拉移设备列车，以缩短设备间运输距离，满足每天3.2米等推进进度需求，确保开采作业连续进行。优化设备布局与资源利用通过拉移设备列车，可根据工作面推进情况调整设备位置，充分利用煤炭资源，减少因设备布局不合理导致的生产效率损失。消除安全隐患，提升作业安全及时拉移设备列车能避免超前支护距离不足、电缆张力过大等问题，降低顶板垮落、设备碰撞及触电等安全风险，保障作业人员生命安全。施工组织机构及职责

组长职责统一计划与协调，全面负责拉移串车作业的准备及现场安全管理工作，拉串车时组长必须在现场指挥。

副组长职责协助组长做好现场管理与协调，负责现场的人员调配和分工，落实检查拉串车的各个步骤、环节是否严格按照要求进行作业，如在作业中发生问题负次要责任。

成员职责具体施工，其中电工负责设备停、送电与接地装置的拆除、安装；其他成员按分工执行具体操作任务。作业风险源识别与管控设备与连接系统风险绞车固定不牢、制动闸失效、钢丝绳断股/磨损超限、设备列车连接销脱落等易导致跑车事故；设备带电移动可能引发触电。管控措施：拉移前必须检查绞车压杠、板车连接销和锁销，确认绞车固定牢固、制动可靠，钢丝绳符合要求，设备断电并挂警示牌。作业环境风险顶板垮落、煤帮片帮、瓦斯超限、轨道杂物堆积等危及作业安全。管控措施：移车前对施工地点瓦斯、顶板进行仔细检查，清理轨道浮渣及巷道杂物，确保支护牢固、通风良好、瓦斯浓度在安全范围内。人员操作与协同风险非持证人员操作绞车、信号不清启动设备、人员站立在钢丝绳绳道或设备列车两旁等易造成人员伤亡。管控措施：绞车司机必须持证上岗，严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，工作现场由专人统一指挥，信号确认无误后方可操作，严禁无关人员进入危险区域。电缆与管路风险电缆卡滞、压伤、管路拉脱或损坏影响设备供电和正常运行。管控措施：移车前将多余电缆拉至停车点，拉移过程中安排专人看护电缆、液管，防止卡挂、挤压，确保电缆整齐盘放，管路连接牢固。02拉移前准备工作作业环境安全检查

瓦斯与有毒有害气体检查移车前必须对施工地点瓦斯浓度进行仔细检查，使用便携式气体检测仪实时监测，确保瓦斯浓度在安全范围内，如有超标隐患，应先处理再工作。

顶板及煤帮支护检查到达现场工作首先应检查周围顶板及煤帮情况，查看有无片帮、冒顶迹象，支护是否牢固可靠，液压支架初撑力是否达标，发现不安全因素必须先处理。

轨道及作业空间清理清理串车轨道以及串车将要运行段轨道的杂物、浮煤，保证轨道畅通；检查顺槽内轨道道夹板、螺丝等是否齐全完好，枕木间排距是否合理，确保车辆通行安全。

通风系统与煤尘控制检查检查通风系统是否畅通，风量是否满足规定，风筒有无破损、脱节；同时检查煤尘浓度，确保洒水降尘设施完好有效，防止煤尘堆积引发安全事故。轨道与设备列车检查轨道完好性检查检查轨道扣件是否齐全、牢固，轨道面无杂物、无电缆堆积，道夹板、螺丝等连接部件完好，枕木间排距合理，确保轨道连接可靠、质量达标。设备列车连接检查检查设备列车各车连接装置完好可靠，连接销轴不弯曲、尺寸符合要求，有防止销轴脱落丢失的卡子或绳套，软、硬连接固定情况合格，连接件应可靠。设备固定与平稳性检查检查设备列车上所有设备是否固定牢固、可靠，定期安排专人对串车上设备的固定螺丝进行紧固，确保设备在列车移动过程中保持平稳，无倾倒风险。电缆与管路检查检查设备列车之间的电缆连接和管路连接情况，铺设应顺畅牢靠，不与其他物件挂扯，确认电缆松驰度是否预留出大于本次拉移距离的长度，确保拉移过程中不受损。电缆与管路检查处理

电缆长度与松弛度检查移车前必须将多余电缆拉至停车点，确保电缆松弛长度大于本次拉移距离，防止拉移过程中过度拉伸损坏电缆。

电缆与管路固定情况检查检查设备列车之间的电缆连接和管路连接是否铺设牢靠，无挂扯现象，平板车上的设备必须用螺丝固定，螺丝需上满扣。

电缆与管路保护措施移车时必须将所有电缆前移后再移车，严禁设备列车带电移动；安排专人看管电缆，防止被串车压在轨道上，拉移一定距离后需停车整理电缆并整齐装置电缆车内。

特殊情况处理若发现电缆卡在单轨吊上或管线发生卡、挂现象，应立即发信号停止拉车，处理完成后再继续拉移，严禁生拉硬拽损坏管线设备。停电闭锁与安全警示

设备列车全面断电操作移动设备列车前必须切断列车上所有电气设备的电源，包括高压和低压系统，并确保从中央变电所断开10千伏高压电。

电气闭锁与挂牌管理所有电气开关必须执行停电闭锁，控制开关手柄扳至断电位置并锁紧闭锁螺栓，同时悬挂"有人工作，禁止合闸"警示牌，严格执行谁停电谁送电制度。

高压电气操作防护要求操作高压电器的工作人员必须佩戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋，防止触电事故发生，作业前需检查防护用品的完好性。

接地装置的规范处理移车前必须拆除设备列车的电气接地线，防止拉移过程中损坏接地极；拉移到位后，需按《煤矿井下供电的三大保护细则》要求重新安装接地极。03绞车及牵引系统检查绞车固定与制动系统检查

01绞车固定可靠性检查检查绞车基础稳固性，地锚需齐全紧固，"四压两戗"（四根压柱垂直顶板，两根戗柱与顶板成70度角）必须牢固有效，压柱无卸液现象，确保绞车在拉移过程中不发生位移。

02制动闸性能检查检查制动闸动作是否灵活可靠，无别卡现象。闸带需完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，施闸后闸把位置应在全部行程的60～70％之间，保证制动效果符合安全要求。

03滚筒与护板检查检查绞车滚筒、轴承座是否完好，滚筒上钢丝绳排列应整齐，无咬绳、爬绳现象。滚筒必须安装防护板或防护网，防止断绳伤人，护板固定应牢固可靠。

04试运转测试送电后进行空转试运转，检查绞车有无异常响声和震动，无甩油现象。点动绞车测试制动系统，确保制动准确可靠，确认无安全隐患后方可投入使用。钢丝绳与连接装置检查

钢丝绳外观质量要求检查钢丝绳无弯折、硬伤、打结、锈蚀，断丝数量、磨损程度不超过《煤矿安全规程》规定，松绳至终点时滚筒余绳不少于3圈。

绳头固定与连接强度绞车钢丝绳钩头绳卡数量不少于6道，绳卡方向正确、紧固可靠；钢丝绳与设备列车连接装置必须符合要求，每次拉移前专人检查确认。

连接装置完好性检查设备列车各车软、硬连接装置齐全可靠，连接销轴无弯曲、串出，挡块或横销完好；连接件合格，缓冲绳配置符合规定，确保牵引过程中受力均匀。

动态试验与隐患处理移车前点动绞车，检查钢丝绳在滚筒上排列是否整齐，有无咬绳、爬绳现象；发现钢丝绳断股、磨损超标或连接装置失效时，必须立即更换，严禁带病作业。信号通讯系统测试

信号装置功能测试检查声光信号装置是否齐全完好，声音清晰、灯光明亮，确保信号传递准确可靠，无失真、无延迟现象。

通讯设备有效性测试测试对讲机等通讯设备电量是否充足，通话是否清晰，信号覆盖范围是否满足作业需求，确保各岗位间通讯畅通。

信号与绞车联动测试进行信号发送与绞车启停联动测试，确保绞车司机能准确接收并响应信号指令，做到信号不清不开车、信号错误立即停车。04拉移作业流程与技术措施施工工序与人员站位要求拉移前准备工序清理轨道杂物及浮煤，确保轨道畅通；检查车辆软、硬连接装置及防跑车装置完好；设备列车全部断电并悬挂"有人工作，禁止合闸"警示牌。绞车与连接检查工序确认绞车固定牢固（四压两戗齐全），制动闸、滚筒等部件完好；钢丝绳无断丝、打结，绳头连接牢固；信号装置声光兼备、灵敏可靠。试拉与正式拉移工序人员撤离至安全区域后，点动绞车试拉200mm，检查绞车压戗柱、钢丝绳及车辆连接情况；试拉无异常后，按信号指令匀速拉移，每前进15米停车检查一次。到位固定与现场清理工序设备列车到位后，立即在每辆车车轮处安装卡轨器，打设戗柱固定；电工恢复接地装置，逐台送电试运转；清理作业现场，回收工具并检查钢丝绳、连接装置状态。人员安全站位要求绞车司机必须在操作岗位持证操作，严禁擅自离岗；信号工站立于巷道较宽的安全位置，与绞车司机保持通讯畅通；拉移期间，钢丝绳两侧及设备列车旁严禁站人，人员需撤离至拉移范围外5米以上安全区域。绞车操作与牵引控制要点绞车司机资质与操作要求

绞车司机必须持证上岗，经过专业培训，熟悉现场危险源及预防措施，严格遵守《绞车操作规程》，操作时集中精力，信号确认无误后方可开车。绞车启动前检查项目

检查安设绞车处支护是否安全可靠、无片帮危险；刹车闸灵活可靠，闸带无断裂，闸带余厚、闸把行程符合规定；信号、按钮齐全可靠；钢丝绳无硬弯、打结、断丝磨损锈蚀不超规定；绞车护板、地锚有效。绞车“九不开”制度执行

严格执行绞车九不开制度：绞车固定不牢不开；绞车不完好不开；安全设施及信号不齐全不开；信号不清不开；钢丝绳打结、有余绳、锈蚀严重、断丝超限不开；用非标准连接装置挂车不开；超挂车辆不开；司机视线不清不开；违章指挥不开。牵引过程控制与信号配合

拉移时绞车必须设专人操作，采用低速档位，先点动试拉100-200mm，检查无异常后再正式拉移；严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，信号工站在安全位置，信号不清立即停车，所有人员只听从现场负责人统一指挥。电缆与管路同步迁移规范迁移前电缆预处理要求移车前必须将多余电缆拉至停车点，预留长度大于本次拉移距离，并用塑料布包扎好线头，标明线号，在车上盘牢。管路安全迁移操作放空泵箱内乳化液和清水，拆掉进水管路；拉移过程中安排专人看管，防止管路与其他物件挂扯，确保顺畅拖移。电缆随列车迁移管控设备列车每前移1米，需检查超前内单轨吊电缆状态；专人将电缆从电缆钩拆下并整齐装置电缆车内，严禁在走车时上车装电缆。到位后电缆管路恢复标准列车固定后，电工检查电缆完好情况并恢复接地装置；管路连接需确保无泄漏，按线号标识恢复电气连接，逐台设备送电试运转。设备列车到位固定要求

01车辆稳固固定措施设备列车拉移到位后，需在每辆车的轮子下方安装卡轨器，防止列车意外移动。同时，在两辆车之间打一根戗柱进行辅助固定，确保车辆稳固。

02阻车器安装规范在钢丝绳保持吃紧状态下，将阻车器安装到合适位置并固定牢靠。上坡时，串车最后一辆车靠工作面的轮子在靠工作面方向安装卡轨器；列车前后使用铁马固定，由把钩工连接绞车钢丝绳并由绞车司机紧好绳。

03锚链固定要求设备列车拉到位后，每个车轮需穿锚链与道轨锁住，设备列车前、中、后部各安装一副卡轨器，多维度保障列车在轨道上的固定，防止滑动。05绞车使用安全管理规定绞车司机资质与操作规范

绞车司机资质要求绞车司机必须经过专业培训并取得合格证，持证上岗，熟悉职责范围和现场危险源及预防措施。

操作前检查要点检查绞车安装位置顶帮支护是否牢固、有无片帮危险；刹车闸是否灵活可靠，闸带无断裂且余厚符合规定；信号、按钮等是否齐全可靠；钢丝绳有无硬弯、打结、断丝磨损及锈蚀是否超规定；绞车护板、地锚是否有效。

绞车操作基本要求开车时要集中精力，信号确认无误后方可开车；严格执行“行车不行人、行人不行车”制度；采用两台绞车配合拉移时，必须同时启动同时停止，且使用低速挡位。

绞车“九不开”制度绞车固定不牢不开；绞车不完好不开；安全设施及信号不齐全不开；信号不清不开；钢丝绳打结、有余绳、锈蚀严重、断丝超限不开；用非标准连接装置挂车不开；超挂车辆不开；司机视线不清不开；斜巷有行人不开。钢丝绳维护与报废标准01日常检查内容与周期派专人每日检查钢丝绳断丝、打结、锈蚀、磨损情况；重点检查绳卡紧固度、滚筒排列整齐度及连接部位可靠性，发现异常立即记录并处理。02断丝与磨损报废标准钢丝绳断丝数在一个捻距内超过10%（6×19类型）或15%（6×37类型）必须报废；磨损量达原直径的10%、出现严重锈蚀或硬弯时，严禁继续使用。03滚筒余绳与防护要求松绳至终点时滚筒余绳不得少于3圈，防止绳头脱落；滚筒必须安装防护板/网，高度不低于1.2米，防止断绳弹出伤人，且防护装置需定期检查紧固。04维护保养与更换记录每月对钢丝绳进行润滑保养，采用专用钢丝绳油脂；建立钢丝绳使用台账，记录检查结果、更换日期及规格型号，更换后需经机电部门验收合格方可投入使用。行车安全与警戒设置要求

01严格执行"行车不行人、行人不行车"制度拉移设备列车期间，必须严格执行"行车不行人、行人不行车"的规定，由绞车司机负责落实把关，严禁人员在列车运行区域内行走或停留。

02作业区域警戒设置规范拉移前，在设备列车前后20米范围内设置明显警戒标志，严禁无关人员进入拉移作业区域；安排专人在警戒位置值守，确保警戒有效。

03人员安全站位要求使用绞车拉设备列车时，严禁在钢丝绳及设备列车两旁站人；信号工必须站立在巷道较宽的安全位置，串车中间看护人员不得超过两人，且需手持对讲机随时沟通。

04特殊地段警戒强化措施上坡拉移时，人员严禁站在车辆下方和钢丝绳绳道内，需撤至工作面85#架等安全区域；下坡拉移时，同样严禁在车辆下方和绳道内停留，确保人员处于安全地带。绞车“九不开”制度详解

绞车固定不牢不开绞车安装后必须经机电运输部门验收合格后方准使用，使用前需检查地锚、“四压两戗”等固定装置是否牢固，无松动、卸液等现象。绞车不完好不开检查绞车制动闸、滚筒、轴承等部件是否完好，闸带磨损余厚不小于4mm，滚筒无裂纹，各部件无异常响声和震动，确认设备处于完好状态。安全设施及信号不齐全不开绞车必须配备声光兼备的信号装置，声音清晰、准确可靠，同时确保绞车滚筒防护板、钢丝绳反弹装置等安全设施齐全完好。信号不清不开绞车司机必须听清信号后方可操作，信号不清或存在疑问时，严禁开动绞车，需与信号工再次确认，确保信号准确无误。钢丝绳打结、有余绳、锈蚀严重、断丝超限不开检查钢丝绳无弯折、硬伤、打结、锈蚀，断丝、磨损不超过规定，松绳至终点时滚筒上余绳不少于3圈，绳卡紧固可靠。用非标准连接装置挂车不开绞车钢丝绳与设备列车连接必须使用标准连接装置，绳卡数量、方向符合规定，严禁使用不合格的连接装置或自制连接件。超挂车辆不开严格按照规定数量挂运车辆，严禁超载、超挂，确保车辆连接牢固，各车之间软连接、硬链接齐全可靠，符合安全要求。巷道内有行人不开严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，拉移设备列车时，确保巷道内无关人员已撤离至安全区域，作业范围内设置警戒。司机无证或精神状态不佳不开绞车司机必须持证上岗，经过专业培训，熟悉操作规程和现场危险源及预防措施，作业时精神集中，严禁疲劳、酒后或带病操作。06单轨吊电缆拉移专项措施单轨吊迁移作业流程

迁移前准备前移单轨吊时，必须从后向前移，人员在扛单轨吊时必须双人，禁止一人扛运，两人同肩，步调一致。

吊运与安装单轨吊运至待接点后，必须将单轨道与顶部锚杆或钢带采用花篮螺丝或钢丝绳悬吊好，高度符合要求，单轨吊接头处不得有错台，防止单轨吊滑轮卡住。

协同作业与信号拉移时，绞车司机要时刻注意信号，根据信号进行操作，信号不清时，不得开动绞车。所有人员只听从机电区长一人指挥。电缆敷设与固定标准

电缆松驰度预留要求拉移前需将多余电缆拉至停车点，预留长度应大于本次设备列车拉移距离，防止拉移过程中电缆受力损坏。

电缆拖移与回收规范设备列车前移时，专人负责将电缆从电缆钩内拆下并看管，防止被列车碾压；每前移一定距离后停车，将拆下的电缆整齐盘入电缆车内。

单轨吊电缆拉移要求单轨吊电缆拉移需从后向前进行，采用双人同肩扛运，步调一致；吊运至待接点后，使用花篮螺丝或钢丝绳与顶部锚杆/钢带悬吊牢固，接头处不得有错台。

电缆固定与保护措施电缆敷设应顺畅牢靠，不与其他物件挂扯；高压电缆需按规定从顶板取下放至安全位置，拉移到位后由电工检查完好性并恢复接地装置。07作业后恢复与检查验收设备系统恢复流程设备列车固定与卡轨器安装设备列车拉移到位后，需在每辆车的轮子下方装设卡轨器，前、中、后部各安装一副，同时使用锚链将车轮与轨道锁住，并在两辆车之间打一根戗柱固定，防止列车意外移动。接地装置恢复由专职电工检查所有电缆完好情况后，按照《煤矿井下供电的三大保护细则》要求，恢复设备列车各电气设备的接地极，确保接地可靠。管路与电缆连接恢复液箱、水箱和过滤器组的总进水阀门及进水管路，将从电缆钩上拆下的电缆整齐装置电缆车内，确保电缆、液管敷设顺畅牢靠，不与其他物件挂扯。送电与试运转严格执行谁停电谁送电原则，由专职电工逐台进行设备开关送电，严禁同时开启两台设备。送电完成后，由各设备包机人逐台开启设备试运转，检查有无因拉移造成的设备或电缆损坏。送电试运行与功能验证接地装置恢复要求设备列车拉移到位并固定后，由电工检查所有电缆完好情况，确认无破损后恢复各个设备的接地装置，确保接地电阻符合《煤矿安全规程》规定。分级送电操作规范送电时必须逐台进行，严禁同时开启两台及以上设备。先合总开关，再依次合上分路开关，每台设备送电间隔不少于30秒，观察有无异常现象。设备试运转验收标准由各设备包机人逐台开启设备进行试运转，检查电机转向、声音、温度是