4.1 区域发展对交通运输布局的影响 地理 人教版(必修二)课件_第1页
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第一节区域发展对交通运输布局的影响【课标】

结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。【重点】理解交通运输布局的一般原则。结合实例,说明交通运输需求对交通运输布局的影响。结合实例,说明资金对交通运输布局的影响。2023年我国各省市GDP分布描述我国交通线的分布特点。说明这样分布的原因。(地理图册P34、35、37)必要性:运输需求可行性:自然条件、资金、技术交通运输布局概况目的影响因素变化方式运输需求技术水平自然障碍发展趋势交通运输布局的一般原则站点武汉站黄冈东站建筑面积37万平方米4000平方米站台规模11台20线2台4线主要线路京广武冈城际铁路交通地位我国第一座高铁站二等站交通运输需求决定交通运输布局的种类、规模、等级。思

考(教材P82)交通运输布局需重点关注交通运输需求大的点和线。选择合适的交通运输方式A同学要用最短的时间从黄冈中学前往北京大学报到,请规划出最合适的出行方式。开车火车飞机交通运输需求应关注运输时效。交通运输布局要注意不同运输方式之间的衔接和转运效率。区域交通运输需求增长的特点,决定了区域交通运输布局变化的特点。运输需求出行需求(人口、城镇、民族的分布)发展需求(资源开发、工农业生产)国防需求(物资补给、军队运送)宏观布局交通运输布局的一般原则活动:分析交通线、站布局与运输需求的关系交通运输布局的一般原则地质(断层、背斜)地貌(平原、山地、喀斯特地貌、沙漠)气候(高温、低温、暴雨、大雾、大风)水文(河湖、沼泽、海湾)生态环境(保护区、水源地)自然因素微观选线人文因素资金科学技术机械装备实施保证交通运输布局的一般原则平原桥梁——减少占用耕地跨海大桥——船只通航、飞机起降(2017·海南地理,15)2000年7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米,采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(如下图)。推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是(

)A.降低建设成本

B.保护海洋生物C.避免破坏景观

D.利于海空交通D沙漠桥梁——减小风沙对机车、铁轨的损伤城市桥梁——

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