4.2 交通运输布局对区域发展的影响 地理 人教版（必修二）课件_第1页
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天下三分明月夜，二分无赖是扬州。第二节交通运输布局对区域发展的影响【课标】

结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。【重点】结合实例，说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。结合实例，说明交通运输布局对聚落发展的影响。阅读图文材料，回答下列问题。

扬州南临长江，京杭大运河穿城而过。自大运河开凿以来，扬州成为运河沿岸最繁荣的城市。到了清代，扬州城市人口超过50万，是当时全球著名的大城市。

清代中叶以后，大运河北段逐渐淤塞。近代，海运兴起。清末，津浦铁路修通。扬州逐渐失去往日的地位。简述扬州成为运河沿岸最繁荣城市的条件。说明扬州后来逐渐衰落的原因。扬州发展减缓后，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。请分析原因。交通条件数量桥梁6座高铁5条普铁3条机场1座扬州泰州国际机场21世纪扬州再次崛起促进区域经济发展阅读教材P87-88，说明交通运输布局如何促进区域经济发展。促进区域经济发展交通运输使区域经济发展所需要的要素合理流动，实现空间上的优化配置。促进区域经济发展交通运输缩短不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域。图4.11广西凭祥交通位置示意思考促进区域经济发展交通运输本身是经济拉动效应明显的产业。案

例：陕西省武功县发展交通脱贫致富分析武功县发展交通可以脱贫致富的原因。说明发展交通对经济发展产生的具体体现。活

动影响聚落发展

阅读教材P91-92，回答下列问题。说明交通枢纽如何促进大城市形成。为交通服务的相关产业在此集聚；与货物相关的制造业在此集聚；多种产业相互促进，形成规模效应；吸引大量人口在此集聚，形成大城市。从聚落的地理位置、内部结构、外部形态、规模、产业结构、发展速度等角度，说明交通运输线路或方式变化对聚落发展的影响。影响聚落发展

阅读教材P91-92，回答下列问题。说明交通枢纽如何促进大城市形成。为交通服务的相关产业在此集聚；与货物相关的制造业在此集聚；多种产业相互促进，形成规模效应；吸引大量人口在此集聚，形成大城市。从聚落的地理位置、内部结构

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