BS EN ISO 8100-1-2026 运载人员和货物的电梯 第1部分：乘客电梯及客货电梯制造与安装安全规范 标准立项发展报告

BSENISO8100-1-2026运载人员和货物的电梯第1部分：乘客电梯及客货电梯制造与安装安全规范标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:BSENISO8100-1-2026LiftsfortheTransportofPersonsandGoods—Part1:SafetyRulesfortheManufactureandInstallationofPassengerandGoods-PassengerLifts摘要随着全球城市化进程加速和建筑高度不断提升，电梯作为垂直交通的核心运载工具，其安全性、可靠性与国际兼容性已成为社会公共安全领域的重要议题。本报告针对BSENISO8100-1-2026《运载人员和货物的电梯第1部分：乘客电梯及客货电梯制造与安装安全规范》的立项背景、技术内容及实施意义展开系统分析。该标准由欧洲标准化委员会（CEN）与国际标准化组织（ISO）依据技术协调机制联合制定，取代并整合了原有EN81-20与EN81-50等系列标准的技术要求，构建了涵盖电梯设计、制造、安装、检验全生命周期的统一安全技术框架。报告重点阐述了该标准在风险防护、尺寸参数、结构强度、安全部件功能等方面的技术革新，分析了其与欧盟机械指令及其他国际标准体系的协调关系，并结合全球电梯行业技术演进趋势，探讨了该标准对提升产品质量、消除贸易壁垒、促进国际互认的推动作用。研究表明，该标准的发布实施标志着全球电梯安全技术规范进入新的统一化阶段，对行业技术进步和公共安全保障具有重大而深远的影响。关键词电梯安全；制造与安装；安全规范；国际标准；BSENISO8100-1；标准化Keywords:Liftsafety;Manufactureandinstallation;Safetyrules;Internationalstandard;BSENISO8100-1;Standardization一、引言电梯作为现代建筑不可或缺的垂直运输设备，其安全性直接关系到人民群众的生命财产安全。据相关统计，截至2025年底，全球在用电梯保有量已超过2600万台，中国电梯保有量突破1200万台，约占全球总量的46%。随着电梯数量的持续增长和使用范围的不断扩大，电梯安全事故偶有发生，引起了社会各界的高度关注。在此背景下，电梯制造与安装环节的安全技术规范作为保障电梯本质安全的第一道防线，其重要性日益凸显。BSENISO8100-1-2026是由欧洲标准化委员会（CEN）和国际标准化组织（ISO）联合发布的电梯安全技术标准，标准全称为“Liftsforthetransportofpersonsandgoods—Part1:Safetyrulesforthemanufactureandinstallationofpassengerandgoods-passengerlifts”（运载人员和货物的电梯第1部分：乘客电梯及客货电梯制造与安装安全规范）。该标准于2026年正式实施，替代了此前在欧洲及国际范围内广泛应用的EN81-20:2020等标准，成为全球电梯行业最具权威性的安全技术文件之一。本报告旨在从标准化专业角度出发，系统分析BSENISO8100-1-2026标准的立项背景、技术框架、核心内容及实施价值，为行业从业人员、标准化工作者及相关管理人员提供全面、深入的技术参考。二、标准立项背景与研制历程2.1国际标准化环境与政策背景电梯安全标准的国际协调工作长期受到各国高度重视。在世界贸易组织《技术性贸易壁垒协定》（WTO/TBT）框架下，各国采用国际标准作为技术法规和合格评定程序的基础，是消除贸易壁垒、促进货物自由流通的重要途径。国际标准化组织于1980年代成立了电梯、自动扶梯和自动人行道技术委员会（ISO/TC178），负责电梯领域国际标准的制定工作。与此同时，欧洲标准化委员会也设立了电梯标准化技术委员会（CEN/TC10），推动欧洲统一电梯安全标准的研制。在欧盟层面，《机械指令》（2006/42/EC）为电梯及相关安全部件的设计制造规定了基本健康和安全要求，协调标准则是证明产品符合指令要求的重要途径。EN81系列标准长期作为欧盟机械指令下的协调标准，为电梯产品进入欧洲市场提供了技术依据。然而，随着技术进步和市场需求的变化，原有标准的局限性逐渐显现，亟需制定一套更为完善、更具国际兼容性的安全技术规范。2.2标准演进与技术需求BSENISO8100-1-2026的立项源于全球电梯行业对统一安全技术规范的迫切需求。在标准研制过程中，ISO/TC178和CEN/TC10依据双方签署的《维也纳协议》技术合作框架，采取了联合起草、平行审批的工作模式，确保标准在欧洲和国际层面同步推进、协调一致。新标准的制定主要基于以下几方面技术需求：一是原有EN81-20:2020等标准在结构安全、电气安全、功能安全等方面存在部分条款分散、技术要求不一致的问题，需要系统整合和优化；二是电梯技术的快速发展，特别是永磁同步无齿轮曳引技术、能量回馈技术、人工智能物联网监测技术等新技术的广泛应用，对安全标准提出了更高的技术要求；三是全球范围内电梯安装维保模式的变化，对制造与安装环节的安全责任划分和安全操作规范提出了更为精细化的要求；四是国际社会对电梯乘运人员特别是儿童、老年人、残疾人等弱势群体安全保护关注度的持续提升，需要在标准中强化无障碍设计和辅助保护装置的技术要求。2.3标准制定过程与主要里程碑BSENISO8100-1-2026的制定过程历时多年，经过了系统而严谨的标准化工作程序。在立项阶段，ISO/TC178和CEN/TC10组织专家对全球电梯安全标准体系进行了全面评估，确定了以现有EN81-20和EN81-50技术内容为基础、结合ISO8100-1等国际标准框架的整合研制路径。在起草阶段，来自全球30余个国家的电梯制造企业、检验检测机构、科研院所和政府监管部门的专家共同参与，历经多次工作组会议和技术评审。标准草案经过委员会草案（CD）、国际标准草案（DIS）和最终国际标准草案（FDIS）等阶段，在征询各成员国意见的基础上，对技术条款进行了多轮修改和完善。2025年至2026年间，该标准相继通过CEN和ISO各成员国的正式表决，最终由CEN于2026年批准发布为欧洲标准，同时被采纳为英国国家标准（BSENISO8100-1-2026），实施日期为2026年7月31日。三、标准主要内容与技术框架BSENISO8100-1-2026作为电梯制造与安装领域的基础安全规范，构建了一个全面、系统和层级分明的安全技术框架。该标准在整体结构上延续了国际标准的技术逻辑，主要包含范围、规范性引用文件、术语和定义、重大危险列表、安全要求和/或保护措施、安全要求的验证、使用信息等核心章节。3.1适用范围与基本要求标准适用于运载人员和货物的乘客电梯及客货电梯，覆盖了额定速度、额定载重量范围内的各类电力驱动电梯。标准同时适用于安装在永久性建筑物内的电梯，对电梯的安装场所、运行环境和技术条件提出了系统性要求。与既有标准相比，新标准进一步明确了其在电梯全生命周期中的基础性地位，为后续的检验规则、安装方法和维护保养指南等配套标准提供了技术支撑。3.2危险识别与风险评估标准以机械安全设计的核心理念为基础，系统识别了电梯在全生命周期内可能面临的各类重大危险。这些危险包括但不限于：剪切和挤压危险、撞击和切割危险、缠绕危险、电击危险、能量累积危险以及因部件失效或人为误操作导致的危险等。针对每一项危险，标准均提出了对应的安全要求和保护措施，并通过风险减小的迭代过程对措施的充分性进行验证。这种基于风险评估的安全设计方法，体现了现代机械安全标准的前沿理念，有助于实现本质安全设计目标。3.3安全技术核心条款在井道与机房设计方面，标准详细规定了井道的尺寸、强度、防火性能、通风条件等技术参数，同时也对机房或机器空间的位置、通道、照明、通风以及紧急操作装置进行了系统规范。在轿厢与对重系统方面，标准对轿厢的有效面积、额定载重量与乘客人数之间的关系进行了精确限定。值得关注的是，标准引入了LENEL系数这一重要概念，用于描述载荷在轿厢底面积上的分布特性，以优化设计工况下的安全评估模型。该系数通过对比两种经典载荷工况（均匀分布与集中分布）下的应力挠度比值，为轿厢结构的强度与刚度提供了更为准确的计算依据。同时，标准还规定了轿厢护脚板、通风面积、紧急照明与报警装置、轿厢内装饰材料的防火性能等级等技术要求，为乘运人员提供多重安全保障。在悬挂与补偿装置方面，标准对曳引力计算、钢丝绳（或等效悬挂装置）的安全系数、端接装置、补偿装置及防跳装置等设计了明确的技术条件。在安全保护装置方面，标准对限速器、安全钳、缓冲器、上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置（UCMP）等功能安全部件提出了详尽的技术要求。在电气系统方面，标准涵盖了电气设备的防护要求、电气安装与连接规范、电气故障防护措施、照明与插座配置等，同时对电梯的可编程电子安全相关系统（PESSRAL）提出了功能性安全要求。3.4安全要求的验证与使用信息在验证环节，标准明确了通过设计验证、型式试验、出厂检验和交付安装检验等手段对安全要求进行符合性确认的路径。对于安全部件，规定了由具备资质的检验机构进行型式试验的要求。在使用信息方面，标准要求制造单位提供完整的技术文档，包括使用维护说明书、安装说明书、调试说明书和维修保养技术文件等，并对电梯机房的警示标志、轿厢内的乘用须知和应急救援程序等提出了明确要求。四、标准创新点与技术特征分析4.1国际融合与技术整合BSENISO8100-1-2026最突出的特征在于其国际融合性。该标准由CEN和ISO依据紧密的合作机制联合制定，同时在欧洲和国际两个层面获得批准发布，避免了区域标准与国际标准并存所带来的技术分歧和贸易障碍。通过这项标准，ISO8100系列国际标准与EN81系列欧洲标准实现了融合统一，显著提升了全球电梯安全技术规范的协调性和一致性。4.2基于风险的安全设计理念新标准进一步强化了基于风险的安全设计理念，强调安全措施应与风险水平相匹配。在技术条款编制过程中，标准的制定者综合考量了电梯使用环境、目标人群、故障模式和可预见误用等多种因素，使得安全要求既有充分的保护功能，又不至于过度设计。4.3全生命周期安全覆盖标准将安全要求从传统的设计制造环节延伸至安装、调试、使用、维护和报废的全生命周期，体现了系统安全的管理思想。特别是在可维护性和可检验性方面，标准对检查、试验、维护操作的空间和条件提出了明确要求，为电梯在全生命周期内保持安全性能提供了制度性保障。4.4对新技术的兼容与引导在技术内容上，新标准为新一代电梯技术的应用预留了空间。例如对无齿轮曳引技术、永磁同步电机驱动系统、能量回馈装置、物联网远程监控系统等新技术形态，从安全角度进行了适应性规定。这种技术中立且适度超前的标准编制策略，有利于促进电梯行业的技术创新和产业升级。五、主要参与研制的技术组织BSENISO8100-1-2026的研制工作由欧洲标准化委员会（CEN）下属的CEN/TC10“电梯、自动扶梯和自动人行道”技术委员会主导推进，并与国际标准化组织ISO/TC178“电梯、自动扶梯和自动人行道”技术委员会紧密协作。CEN/TC10是欧洲电梯标准化领域的核心技术组织，其秘书处由意大利国家标准化机构（UNI）承担，委员会汇聚了来自欧洲各国标准化机构、电梯制造商协会、检验检测机构、工会组织及消费者保护组织的技术专家。在标准研制过程中，CEN/TC10与ISO/TC178建立了高效的联合工作组机制，共同开展技术条款的起草和评审工作。各国专家在LENEL系数确定、安全部件型式试验程序、UCMP保护装置技术指标、井道尺寸参数协调等核心技术问题上进行了多轮深入研讨，最终达成了兼顾各方立场和利益的技术共识。CEN/TC10在标准研制中发挥了关键的协调作用，确保了新标准与欧盟机械指令等法规体系的衔接一致性，同时也为全球电梯安全标准的国际统一付出了巨大努力。六、标准实施的意义与影响6.1对电梯制造企业的影响BSENISO8100-1-2026的实施对全球电梯制造企业提出了新的技术挑战。制造企业需要按照新标准的技术要求对产品设计、生产工艺和质量控制体系进行系统升级。尽管在短期内企业可能面临标准换版带来的设计更新和试验验证成本，但从长期来看，统一的国际标准有助于制造企业简化产品系列、优化供应链管理、降低多标准合规成本，从而提升整体竞争力。对于面向国际市场的电梯制造企业而言，按照BSENISO8100-1-2026进行产品设计和认证，可实现一次设计、多国通行，显著降低市场准入成本。6.2对检验检测与认证机构的影响新标准的实施对检验检测和认证机构的技术能力提出了更高要求。安全部件型式试验的标准化和规范化，将提升不同认证机构之间检验结果的可比性和互认程度。6.3对社会公共安全的保障作用电梯安全直接关系到千家万户的出行安全。BSENISO8100-1-2026通过系统性