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文档简介
渗沟填充材料施工方案我作为本段路基排水工程的现场施工负责人,结合我们之前在同类山区项目施工积累的经验、吃过的亏,针对本项目地下水排导要求,编制本渗沟填充材料专项施工方案,所有内容都围绕渗沟填充材料的选型、施工、质量管控展开,目的就是规范现场作业,保证渗沟长期稳定发挥排水作用,避免后期出现淤堵、沉降等问题返工误事。1工程概况与方案编制说明1.1项目基本情况我们负责施工的这段山区路基,整体依山布线,沿线地下水储量大、出露点多,不少路段基岩裂隙水常年渗出,如果排水不及时,很容易泡软路基,雨季甚至会引发边坡滑移。原设计本段设置12.6公里的填石渗沟,用来收集引排路基范围内的地下水,渗沟深度从2.5米到6米不等,全部为纵向暗渗沟,填充材料是整个渗沟发挥作用的核心,直接决定排水效果和使用寿命,所以我们专门针对填充材料施工做了本方案。1.2编制依据本方案主要依据项目的渗沟设计图纸、公路路基施工的相关规范、现场实际地质勘查报告编制,同时我们也把之前在邻段项目施工中,因为填充材料不合格导致渗沟淤堵返工的总结教训加了进来,所有要求都是结合实际施工经验调整的,不是照搬规范条文。1.3施工目标质量方面,我们要求填充材料符合设计级配和含泥量要求,渗沟整体空隙率满足排水要求,交工验收后10年内不出现大面积淤堵,排水通畅;安全方面,整个施工过程零伤亡、零机械事故,不发生坍塌坠落风险;进度方面,比路基整体施工计划提前3天完成,不拖后续路基填筑的后腿。说完整体的前提要求,接下来我们从施工准备开始一步步明确作业要求。2施工准备工作2.1技术准备首先我们已经完成了现场放线,核对了每一段渗沟的位置、深度和坡度,针对现场实际地下水出露比设计高的3段路基,我们已经申请设计变更调整了渗沟深度,所有调整内容都标注在了现场放线桩上。其次我们已经完成了对施工班组的技术交底,交底不是坐在会议室念文件,我带着所有班组骨干、挖机司机到现场每一段都走了一遍,哪里深度大、哪里地下水出露多、哪里填充要求不一样,都讲得明明白白,所有交底都签了字,确保每个人都清楚要求。2.2填充材料准备这部分是整个准备工作的核心,我反复跟材料供应商和试验员强调,材料不合格绝对不能进场,我们吃过这个亏。2.2.1主填充材料主填充是渗沟的主体,需要足够大的空隙来通水,所以我们要求必须用质地坚硬的花岗岩碎石,严禁使用风化石、软质碎石,也不能混进山皮土、杂草、淤泥这些杂质。粒径要求控制在5cm到10cm之间,含泥量不能超过5%,空隙率要求不低于40%,这样才能保证水顺利流过不堵。之前有一车碎石进场,我抽查的时候发现里面混了快五分之一的细土和碎石粉,直接让司机整车退回去了,哪怕耽误两天进场也不能凑合用。2.2.2反滤层填充材料反滤层的作用是挡住路基里的细土颗粒不进入渗沟主填充层,同时让水顺利渗进来,所以要求比主填充更严格。反滤层分底部和侧壁两层,用的是粗砂砾,粒径控制在0.5cm到5cm之间,含泥量绝对不能超过3%,如果砂砾里细颗粒太多,我们会提前过筛,筛掉多余的细粉之后才能用。另外我们加铺了一层无纺土工布做辅助反滤,土工布要求渗透系数不小于设计要求,抗拉强度够,铺设的时候不容易拉破。2.2.3顶部封闭材料顶部封闭用的是不透水的粘土,不能含杂草和碎石,要求能压实密封,防止地表水从顶部流入渗沟,带进去泥沙淤堵。2.3人员与机具准备人员方面,我作为现场负责人总体协调,安排专职安全员1名、试验员1名负责日常检查,施工班组配挖机司机2名、配合工人8名,都是有过渗沟施工经验的老工人,新工人必须提前培训才能上岗。机具方面,我们准备了2台小型挖机,适合窄沟作业,还有自卸车4台、筛砂石的钢筛网2套、水准仪1台、抽水泵2台,施工前所有机具都做了保养检修,挖机的斗齿都补焊好了,抽水泵试了没问题,避免施工中途坏了耽误事。2.4现场准备渗沟的沟槽已经按设计挖完,我们提前抽走了沟里的积水,整平了沟底,核对了沟底的排水坡度,符合设计要求,现场临时道路已经修通,材料堆放在离渗沟50米范围内的空地上,避免二次搬运费工费时,周边的排水也做好了,不会让雨水泡沟。准备工作全部落实之后,接下来就是核心的填充施工作业,我们按施工顺序一步步明确要求。3渗沟填充材料施工工艺3.1基底处理与检查填充之前必须先处理基底,我要求所有班组填之前必须再检查一遍基底:沟里的积水必须抽干,基底的软泥、腐殖土必须全部挖掉,挖到坚实的原土或者基岩,如果基底承载力不够,要换填1米厚的碎石压实,绝对不能带着软基底就开始填充。之前我们在别的项目就是有一段图快,没挖掉基底的软泥,填完半年就下沉了30多公分,整个渗沟错位淤堵,最后不得不挖开重填,花了十几万返工,所以这个步骤绝对不能省。3.2反滤层填充铺设反滤层要先铺底部再铺两侧,顺序不能乱。底部整平之后,先铺15cm厚的粗砂砾,人工用铁锹拍平,不用使劲压,保持透水性,然后铺土工布,土工布搭接宽度不能小于20cm,用小木桩固定在沟壁上,防止滑动。然后处理两侧沟壁,把土工布沿着沟壁挂上去,顶端要预留出比设计填充顶面高出30cm的长度,后期要折过来盖在主填充顶面,然后在土工布和沟壁之间填充30cm厚的粗砂砾,人工拍实,同样不能用机械重压,避免把孔隙压死水渗不进来。这里要注意,土工布如果铺的时候被石头勾破了,必须补一块,破口大于5cm就要换掉,不能凑合用。3.3主填充材料填筑主填充是核心,我们要求分层填筑,绝对不能一次填到顶。3.3.1卸料作业我们要求绝对不能直接从沟顶把石料往下倒,之前有个新司机图省事,从5米多高的沟顶直接倒料,结果把侧壁的反滤层土工布砸破了,碎石把砂砾冲散,泥土都漏进主填充层了,最后我们不得不挖出来重新铺反滤,耽误了整整一天时间,所以现在要求必须把石料卸在沟边,用小型挖机或者人工把料送到沟里,一点点往里填,避免砸坏反滤层,也避免大小石料分层离析。3.3.2分层摊铺整平每层填充厚度控制在30cm到50cm,不能太厚,填完之后人工摊平,把集中的大块石散开,把混进去的泥土、杂草捡出来,每填两层,试验员就要现场测一次空隙率,空隙率达不到40%的,就要把里面多余的细料挖出来换大粒径碎石,合格了才能填下一层。我们不要求压实,因为压实会把空隙压小,影响排水,只要整平不松动就行,这点和路基填筑正好反过来,很多新手容易搞错,我们交底的时候反复强调过。3.3.3顶面修整与封闭填到设计标高之后,先核对顶面标高和平整度,把多余的料清走,缺料的地方补平,然后把两侧预留的土工布折过来,整个盖住主填充的顶面,再铺15cm厚的反滤砂砾,最后做顶部粘土封闭,封闭层厚度不小于50cm,压实之后要高出原地面20cm,做成中间高两边低的坡,防止雨水积在渗沟顶往里面渗。3.4出水口部位填充处理渗沟出水口是最容易被冲坏和堵的地方,所以填充的时候做特殊处理:出水口部位的主填充用更大粒径的碎石码砌,缝隙之间用小块石嵌紧,出水口外面用砂浆抹面封住周围的土体,防止土体被冲垮掉进渗沟,同时我们把出水口的底标高比渗沟底标高降低了5cm,保证所有水能全部流出去,不会积在渗沟里。施工过程做完,接下来就是质量管控,把容易出的问题提前防住。4质量控制与常见问题防治4.1填充材料质量控制标准所有进场的填充材料每200方抽检一次,主填充碎石含泥量不超过5%,反滤砂砾含泥量不超过3%,粒径都要符合要求,空隙率不低于40%,不合格的材料全部清退,绝对不允许用到工程里。渗沟的坡度偏差不能超过设计值的1%,保证排水通畅。4.2常见质量问题防治4.2.1渗沟淤堵这是渗沟最常见的问题,我干这行快十年了,见过的废渗沟百分之八十都是淤堵,原因要么是填充材料含泥量太高,要么是反滤层没做好,细土跑进主填充层堵了空隙。防治的办法就是严格卡材料进场质量,反滤层按要求铺,绝对不能为了省工钱省材料,省掉土工布或者用细土代替砂砾,偷那点工最后返工花十倍的钱。4.2.2填充层沉降开裂原因大多是基底没处理干净,软土没挖,或者一次填充太厚,沉降不均。防治就是基底必须按要求处理,软土全部换填,分层填筑控制厚度,不能图快一次填到顶。4.2.3排水不畅原因主要是坡度不对,或者出水口被堵,我们要求每填一层都要核对一次坡度,出水口施工完之后及时清理,做好防护,避免杂物掉进出水口堵了。5安全与文明施工要求5.1安全施工要求渗沟深度大多超过2米,深的地方有6米,所以我们要求每天上班之前,安全员都要检查沟壁有没有开裂、松动的土,下雨天之后必须全面检查一遍,防止塌方,上下沟必须走专门搭的梯子,不能直接顺着沟壁跳,机械作业的时候,沟里不能站人,专人指挥机械,保持安全距离,抽水泵的用电必须接漏电保护,不能乱拉电线,防止触电。5.2文明施工要求所有填充材料堆码整齐,不能乱堆在路基边坡上,施工产生的废弃土、不合格材料每天下班都要清走,不能留在现场,抽出来的地下水要引到旁边的临时排水沟里,不能乱流泡软路基。6进度保障措施我们按路段排了日进度计划,每天要求完成80米填充,提前备足3天用量的填充材料,避免缺料停工,如果遇到下雨耽误了进度,第二天就增加2个工人赶工,提前和路基施工班组协调好施工顺序,我们填充完成一段,路基就可以填筑一段,不交叉干扰,整体
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