信号把钩工安全隐患排查培训课件

信号把钩工安全隐患排查培训课件CONTENTS目录01信号把钩工岗位认知与安全重要性02安全隐患分类与识别方法03设备与连接装置安全检查04信号系统与安全装置隐患排查CONTENTS目录05操作行为规范与安全防护06应急处理与事故预防措施07安全责任制与管理制度08培训总结与考核评估01信号把钩工岗位认知与安全重要性信号把钩工的定义与核心职责

信号把钩工的定义信号把钩工是在矿山、铁路、港口等运输行业中，负责指挥和操作信号设备，以及负责矿车、车厢等连接和摘除工作的工人。

信号操作核心职责操作和维护信号设备，确保信号准确、及时地传递；检查、试验各种信号装置及通讯装置的完好情况，保证正常工作。

把钩连接核心职责负责矿车、车厢的连接和摘除工作，确保运输安全、高效；检查车销、保险绳是否齐全可靠，钩头是否完好牢靠。

安全监督核心职责监督司机是否按信号要求开车、停车，否则必须打点将车停住；监督把钩工是否按规定个数挂车，超挂车时不得发出开车信号。工作环境特点与潜在风险

复杂作业环境特点信号把钩工常处于矿山、铁路、港口等场所，环境存在噪音大、光线不足、空间受限等问题，部分区域如斜巷井筒结构复杂，存在多种井筒设施交叉作业风险。

高强度体力劳动风险工作中需搬运重物、频繁操作大型设备，长期高强度劳动易导致疲劳，增加操作失误概率，如2024年某矿案例中因疲劳作业导致信号误发引发运输事故。

高风险作业场景分析涉及高空作业、重物吊装、车辆运输等环节，存在坠落、物体打击、车辆伤害等风险，如斜巷运输中跑车防护装置失效可能导致断绳跑车事故。

环境因素动态影响气候条件变化（如高温、潮湿）、作业区域杂乱、地面坑洼或存在障碍物等，易引发滑倒、绊倒等意外，影响信号传递和设备操作准确性。岗位安全的重要性与事故案例警示信号把钩工岗位安全的核心地位信号把钩工是矿井提升运输系统的“指挥中枢”，其操作直接关系到人员生命安全与矿井生产系统的稳定运行，是斜巷运输安全的最后一道防线。典型事故案例：误发信号导致的严重后果某矿因信号把钩工误发开车信号，提升机司机未核实便启动设备，造成罐笼过卷墩罐，导致钢丝绳断裂、罐笼坠落，3名作业人员遇难，直接经济损失超2000万元。案例警示：违规操作与设备隐患的叠加风险2024年某煤矿斜巷运输事故中，把钩工未检查保险绳连接，且与电绞司机违规兼任岗位，车辆运行中连接装置断裂引发跑车，造成5人受伤，巷道设备严重损毁。忽视隐患的连锁反应：从一般问题到重大事故某矿长期未整改“上滑板阻车器常闭状态失效”的一般隐患，最终因跑车防护装置失灵，发生串车失控撞击事故，导致运输系统瘫痪，停产15天，经济损失达800万元。02安全隐患分类与识别方法重大隐患的特征与表现形式重大隐患的核心特征重大隐患具有可能导致重大人员伤亡或重大财产损失的严重性，且整改难度大、影响范围广，如斜巷装备与安全保护装置不齐全可靠，未按规定数量装备的情况，直接威胁整个运输系统安全。斜巷装备缺失类隐患斜巷装备与安全保护装置不齐全可靠，未按规定数量装备，例如未安装必要的跑车防护装置、挡车栏等，此类隐患会使斜巷运输失去基本安全保障，极易引发跑车、坠罐等恶性事故。主要隐患的具体情形分析

主钩与保险钩使用不规范主钩、保险钩未使用合格的鸡嘴钩，或配套的马蹬缺失，或绳头连接不合格，直接影响连接可靠性。

运输设备连接装置不达标运输设备的各种连接装置（环、链、销、绳）使用不符合规定标准，或磨损程度超过安全限值，存在断裂风险。一般隐患的常见类型与识别要点安全装置与信号系统隐患跑车防护装置、信号系统、连接装置、保险绳或钩头不完好仍发信号开车，上滑板阻车器、安全门或连锁档栏未处于常闭状态，均属于此类隐患。操作行为违规隐患未按规定使用保险绳、勾头、马镫连接，人员头部和身子伸入两车之间摘挂勾头，车辆运行过程中摘挂勾头，从两车之间或车辆下方通过串车，违反六不挂规定挂钩等。作业环境与警戒隐患走勾时上、下滑板不设警戒，中间甩道不设警示信号或警示红灯，下滑板信号或安全门操作机构未放入躲避洞就发信号走勾，走勾信号发出后人员未进入躲避硐室。其他常见一般隐患保险绳挂设不规范，挂钩工和电绞司机相互兼任，无措施运送四超车辆，在斜巷中摘挂勾、装卸材料不采取安全措施，误发开车信号，未按规定使用安全设施。隐患排查的基本流程与方法

01制定排查计划明确排查时间、范围（如斜巷运输系统、信号设备等）、对象及责任人，确保覆盖信号把钩工作业全流程关键环节。

02准备排查工具配备安全检查表（含主钩、保险钩、连接装置等检查项）、检测仪器（如钢丝绳磨损检测仪）、记录本等，确保工具完好。

03现场检查实施对照检查表逐项检查，重点关注跑车防护装置、信号系统、保险绳挂设等，记录隐患位置、类型及风险等级。

04隐患分析与整改对排查出的隐患按重大、主要、一般分类，制定整改措施、明确责任人及完成时限，如更换不合格鸡嘴钩、修复信号装置等。

05复查与记录归档整改完成后进行复查验收，确认隐患消除，将排查记录、整改报告等资料存档，为后续培训及管理提供依据。03设备与连接装置安全检查主钩与保险钩的合格标准检查主钩合格标准

必须使用合格的鸡嘴钩，其材质、强度需符合安全规定，无裂纹、变形、磨损超限等缺陷，确保承载能力达标。保险钩合格标准

保险钩应完好可靠，功能正常，能有效起到保险作用，防止主钩意外脱钩，其连接部位需牢固，无损坏、锈蚀等情况。配套马蹬与绳头要求

配套的马蹬需规格匹配、无变形、断裂，绳头连接必须合格，无散股、断丝、严重锈蚀及变形等现象，确保连接强度。运输设备连接装置的合规性检查连接装置类型与合规标准运输设备连接装置包括环、链、销、绳等，其使用必须符合《煤矿安全规程》等相关规定，磨损量不得超过规定限度。主钩与保险钩的合格性要求主钩、保险钩必须使用合格的鸡嘴钩，配套马蹬及绳头需符合安全标准，严禁使用不合格或损坏的钩具。日常检查与维护要点定期检查连接装置是否存在裂纹、变形、锈蚀等缺陷，确保其连接牢固可靠，发现问题立即停用并整改。钢丝绳与绳头的磨损及规范要求钢丝绳磨损的危害与判断标准运输设备的各种连接装置（环、链、销、绳）使用不符合规定或磨损超过标准，易引发断绳跑车等严重事故。绳头制作的规范要求主钩、保险钩必须使用合格的鸡嘴钩，配套合格的马蹬，绳头制作应符合规定，不合格的绳头严禁使用。钢丝绳的日常检查要点信号把钩工负责检查钩头15米以内的钢丝绳是否有断丝超限、断股、严重锈蚀及变形等现象，发现问题立即报告。04信号系统与安全装置隐患排查信号系统的完好性检查与测试

信号装置功能检查检查信号灯、蜂鸣器等信号装置是否齐全，显示是否清晰，声音是否洪亮，确保信号传递准确无误。

通讯装置测试对通讯设备进行通话测试，确认语音清晰、无干扰，保证信号把钩工与提升司机之间通讯畅通。

信号传递准确性验证通过模拟发送各种操作信号（如开车、停车、紧急停车等），检查信号接收端是否准确响应，杜绝误发信号风险。

信号系统连锁功能检查检查信号系统与安全门、阻车器等安全装置的连锁功能，确保安全装置未到位时无法发出开车信号。跑车防护装置等斜巷安全设施检查

跑车防护装置功能检查检查跑车防护装置是否齐全可靠，动作是否灵敏，能否在车辆失控时有效制动。严禁在装置不完好状态下发信号开车。

信号系统有效性检查确保信号装置齐全、灵敏可靠，信号传递清晰准确。检查通讯装置是否正常，防止因信号错误导致提升事故。

连接装置与保险绳检查检查连接装置（环、链、销、绳）是否符合规定，有无磨损超限情况。保险绳挂设应规范，钩头15米内钢丝绳无断丝、锈蚀、变形等问题。

阻车器与安全门状态检查上滑板阻车器、安全门或连锁档栏必须处于常闭状态。下滑板信号或安全门操作机构未放入躲避洞时，严禁发信号走勾。阻车器与安全门的常闭状态要求常闭状态的核心安全原则阻车器、安全门及连锁档栏必须处于常闭状态，这是斜巷运输安全的基本保障，防止车辆意外滑入或人员误入危险区域。未保持常闭状态的风险后果上滑板阻车器、安全门或连锁档栏未处于常闭状态，可能导致车辆失控跑车、人员坠入斜巷等严重事故，属于一般安全隐患。操作前的状态确认要点信号把钩工在发送开车信号前，必须检查阻车器是否有效闭合、安全门是否关闭到位，确认无误后方可进行下一步操作。日常检查与维护要求定期检查阻车器的闭锁装置、安全门的机械结构及连锁功能，确保其动作灵活、关闭严密，发现故障立即停用并报修。05操作行为规范与安全防护摘挂勾头的安全操作规范

严禁在危险区域作业严禁人员头部和身子伸入两车之间摘挂勾头，严禁在车辆运行过程中摘挂勾头，严禁从两车之间或车辆下方通过串车。

斜巷作业安全措施在斜巷中摘挂勾、装卸材料必须采取安全措施，严禁在斜巷中不采取安全措施进行作业。

遵守六不挂规定严格遵守六不挂规定挂钩，确保挂钩牢固可靠，防止因挂钩不当导致事故发生。

使用合格连接装置主钩、保险钩必须使用合格的鸡嘴钩，配套的马蹬及绳头必须合格，运输设备的各种连接装置（环、链、销、绳）使用必须符合规定且磨损不超过标准。保险绳与钩头的正确挂设方法

保险绳的挂设规范保险绳应采用与主绳同型号、同强度的钢丝绳，长度需覆盖连接车辆最外侧，确保受力均匀。挂设时需绕过车辆连接装置并使用专用绳卡固定，绳卡数量不少于3个，间距不小于钢丝绳直径的6倍。

钩头连接的操作要点钩头必须使用合格的鸡嘴钩，配套马蹬应无变形、裂纹。连接时需将钩头完全扣入马蹬锁孔并确认闭锁装置复位，严禁使用开口销代替闭锁装置。钩头15米内钢丝绳不得有断丝超限、锈蚀或变形。

挂设后的检查与确认挂设完成后，需检查保险绳是否处于张紧状态，钩头与连接装置是否卡接牢固，确认无误后进行试拉测试。严禁在未检查或存在松动的情况下发送开车信号，发现异常立即整改。作业过程中的警戒设置与人员站位

走勾时上下滑板警戒设置要求走勾时上、下滑板必须设置警戒，严禁非作业人员进入危险区域，确保行车安全。

中间甩道警示信号设置规范中间甩道应设置警示信号或警示红灯，提示过往人员注意，防止误入正在作业的区域。

下滑板信号操作机构安全位置要求下滑板信号或安全门操作机构未放入躲避洞时，严禁发信号走勾，保障操作人员自身安全。

走勾信号发出后人员躲避要求走勾信号发出后，所有人员必须立即进入躲避硐室，严禁在危险区域停留，避免被运行车辆伤害。

人员严禁进入的危险区域严禁人员头部和身子伸入两车之间摘挂勾头，严禁从两车之间或车辆下方通过串车，防止发生挤压、碰撞事故。个人防护装备的正确使用要求头部防护装备使用规范必须佩戴合格安全帽，确保帽带系紧，牢固贴合头部，预防高空坠物或碰撞伤害。眼部与面部防护要求根据作业环境选择合适防护眼镜，防止碎屑、灰尘等异物进入眼睛，确保视野清晰。手部防护装备选用标准佩戴防滑手套，材质需符合作业需求，如搬运重物时使用耐磨手套，接触锐利物体时使用防割手套。足部防护装备使用要点穿着具备防滑、防砸功能的安全鞋，检查鞋底磨损情况及鞋头防护性能，确保脚部免受重物或尖锐物体伤害。防护装备佩戴检查要求作业前检查防护装备是否完好，如安全帽无裂纹、安全鞋鞋带牢固，发现损坏立即更换，严禁使用不合格装备。06应急处理与事故预防措施紧急情况停车信号的及时发送01紧急停车信号的重要性紧急停车信号是保障斜巷运输安全的关键防线，能有效避免因设备故障、人员误入等突发情况引发的跑车、碰撞等恶性事故。02紧急情况的识别与判断信号把钩工需密切关注运输过程中的异常情况，如车辆失控、连接装置断裂、人员闯入危险区域、设备异响或振动等，一旦发现立即判断为紧急情况。03停车信号发送规范与要求出现紧急情况时，信号把钩工必须第一时间、准确无误地发送紧急停车信号，不得有任何犹豫或延误。信号发送后，需持续监控，直至设备完全停止。04未及时发送停车信号的后果未及时发送停车信号可能导致提升容器过卷、断绳跑车、人员伤亡等严重事故，对生命财产安全造成极大威胁，是严重的违章行为。误发信号的危害与预防措施

误发信号的直接危害误发信号能使提升机司机错误操作，导致下放的箕斗撞到缓冲梁，上提的箕斗撞到防撞梁，造成严重过卷事故；还可能造成断绳跑车、断绳坠箕斗、罐笼过卷墩罐等恶性事故。

误发信号的间接后果误发信号会造成提升系统机电设备和安全设施严重损坏，导致矿井停产，引发其他方面的重大事故，造成人员伤亡和巨大经济损失。

发送信号前的检查事项仔细查看提升容器、钢丝绳、连接装置及井口、井底所有安全装置、设施等是否完好可靠；检查本岗位作业范围内有无影响安全的因素和障碍物；检查、试验各种信号装置，必须先经过联系并得到允许后，才能试验信号装置、通讯装置等完好情况。

误发信号的预防操作要求信号把钩工必须严格遵守劳动纪律，上班时精神集中，不做与岗位无关的事；信号不明确时必须重新联络，严禁用非专用信号以外的其它方法联络；开车信号发出后，如发现提升容器、运行速度、运行方向与所发信号不符时，应立即发出停车信号。四超车辆运送的安全措施要求

运输前专项措施制定必须提前制定专项运输措施，明确装载、捆绑、运输路线、信号联络等内容，经审批后方可实施，严禁无措施运送。

装载与捆绑规范装载时确保货物重心稳定，使用合格的捆绑材料，按规定进行加固，防止运输过程中发生移位、坠落。

运输过程监控与信号运输时必须设专人跟车监护，保持与信号把钩工、绞车司机的联络，发现异常立即发送停车信号。

路线与环境确认提前清理运输路线障碍物，检查巷道宽度、高度及安全设施，确保符合四超车辆通行条件。典型事故案例分析与教训总结

01误发信号导致断绳坠箕斗事故某矿信号把钩工误发开车信号，使提升机司机错误操作，导致下放的箕斗撞到缓冲梁，造成断绳坠箕斗事故，直接经济损失超50万元。

02未使用安全装置引发跑车事故斜巷运输中，信号把钩工在跑车防护装置不完好的情况下仍发信号开车，车辆运行中连接装置断裂引发跑车，造成2人重伤，设备严重损坏。

03违规摘挂勾头致人伤亡事故某信号把钩工在车辆运行过程中违规摘挂勾头，身体被卷入两车之间，导致当场死亡。事故原因系未遵守"行车不行人"规定及违章操作。

04事故教训总结与预防措施1.严格执行信号确认制度，杜绝误发信号；2.作业前必须检查安全装置完好性，不达标严禁作业；3.强化"六不挂"规定执行，严禁违规操作；4.加强现场监督，确保走勾时人员进入躲避硐室。07安全责任制与管理制度信号把钩工的安全隐患排查责任信号系统检查与维护责任负责对信号系统进行检查，确保其齐全、灵敏可靠后方可工作，对本岗点动态安全隐患排查负责；同时负责信号装置的卫生清理及信号盘的悬挂整齐。运输安全设备管理责任负责本岗点运输安全设备的检查、维护及安全隐患排查工作，保持运输平安设备灵敏可靠，并坚持正常使用。操作规范执行与监督责任必须集中精力，细心操作，信号不明确时须重新联络，严禁用非专用信号以外的其它方法联络；监督司机是否按信号要求开车、停车，否则必须打点将车停住；监督把钩工是否按规定个数挂车，超挂车时不得发出开车信号。设备与环境安全检查责任负责检查车销、保险绳是否齐全可靠，钩头是否完好牢靠，钩头15米以内的钢丝绳是否有断丝超限、断股、严峻锈蚀及变形等现象；检查绞车运转期间钢丝绳是否挂住其它物体；执行“行人不行车，行车不行人”制度，行车前检查斜巷及下车场有无人员，有人时严禁行车；严禁人员跨越运转中的钢丝绳。岗位安全管理制度与操作规程