绞车窝施工安全技术措施培训课件

绞车窝施工安全技术措施培训课件CONTENTS目录01工程概述02施工方法03巷道规格及技术要求04通风安全技术CONTENTS目录05运输系统安全06安全技术措施07绞车安装安全技术08施工组织与管理01工程概述工程背景与目的工程概况为保障西翼水仓等工程顺利施工，需在指定位置开设绞车窝，如西翼回风巷水仓口对面沿方位50°、坡度+1°施工，工程量3米，采用工字钢梯形对棚支护等方式。施工必要性绞车窝作为提升运输系统的重要组成部分，可缩短运输距离、提高运输效率、降低运输成本，保障复杂地形条件下运输系统顺畅运行，其施工质量直接关系运输系统的安全性和稳定性。制定措施目的为确保绞车窝施工过程中的安全，规范施工行为，明确技术要求和安全注意事项，预防顶板事故、机械伤害等安全风险，特制定本安全技术措施，指导施工单位严格落实执行。施工位置与工程量

施工位置确定施工位置由生产科提前在现场标定开口位置，下开口通知单，施工中严格按照生产科给定中腰线施工。例如西翼回风巷水仓口对面，沿方位50°，坡度+1°开设绞车窝。

工程量规定依据工程需求，绞车窝施工工程量通常明确，如部分工程中工程量为3米，施工时需严格按照设计要求掘进，确保工程规模符合实际使用需求。

施工方向要求施工时一般由下向上掘进，同时绞车窝掘进施工方向要和采面方向顺向，以保证施工的合理性和后续使用的便利性。巷道布置与附图说明

巷道开口位置与方位参数绞车窝开设于西翼回风巷水仓口对面，沿方位50°、坡度+1°施工，工程量3米，由生产科现场标定开口位置并下达开口通知单。

巷道支护形式与规格采用工字钢梯形对棚支护，设计断面为梯形，上宽2.4m、下宽3.6m、中高2.3m，净断面积6.9m²，棚距0.6m，配备川杆27根、撑杆7根。

基础坑设置要求距离绞车窝迎头1米处需施工长2.5米、宽1米、深1米的基础坑，坑底保持水平，以满足绞车安装需求。

附图构成与作用包含巷道布置图（附图1）和巷道断面图（附图2），分别用于明确施工位置关系及支护结构参数，施工前需组织技术交底确保全员掌握。02施工方法掘进方式与顺序基本掘进方式

施工时由下向上掘进，严格按照生产科给定中腰线施工。均采用手镐落煤（岩），遇岩层或煤层变硬时，采取风镐落煤(岩)。特殊情况掘进方法

当风镐作业困难时，采取煤电钻打眼响小炮施工。响炮时，采取响小炮卧底平掘，每次打眼不超过10个，炮眼深度600～700mm，炮眼间、排距不小于600mm，装药量不超过300g/眼。施工顺序要点

开工时，先把需要开口地方的金属网和锚杆拆卸掉，应只把需要处理的金属网和锚杆去掉，不可大面积去掉金属网及锚杆。手镐落煤时先落顶部，使用前探梁架梁，矫正中线和扭矩后，再落两帮，然后立腿矫正腰线、扎角，最后落中间，避免迎头片帮。临时支护技术要求前探梁支护规范采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁，使用背寨背紧背实；施工初期无法正常使用时，必须用铁丝将棚子连接固定，防止倒斜；待条件允许后立即恢复前探梁使用。顶板破碎处理措施顶板破碎时，先处理顶部活矸，前移前探梁后架顶梁；冒顶较高时采用绞楼方式，用枯木背牢背实顶板；常规架棚无法控制时，采取打钎川等加强措施。顶板动态监测与应急响应施工中发现顶板压力大、离层或异响时，立即停止作业并撤出人员；待顶板稳定后，由下向上强化支护方可继续施工；严格执行"掘一棚架一棚"制度，严禁空顶作业。顶板管理措施临时支护要求采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁，用背寨背紧背实；施工初期无法使用前探梁时，必须用铁丝将棚子连接防止倒斜；顶板破碎时需先处理活矸，前移前探梁后架顶梁，冒顶较高时需绞楼用枯木背牢背实。顶板异常处理发现顶板压力大、离层或有响声时，立即停止作业并撤出人员；待顶板稳定后，由下向上强化支护方可继续施工；常规架棚无法控制顶板时，采用打钎川等方法加强控制。敲帮问顶制度严格执行“敲帮问顶”制度，开工前及每道工序前，由值班长或有经验老工人用长柄工具按由下向上、先顶后帮顺序处理活矸危岩；施工中设专人观山，防止片帮、冒顶伤人。支护质量控制架棚时确保迎山角符合设计要求，棚梁接口离合错位≤5mm，肩垫口垫齐全；顶帮用塑笆、川杆闭严，撑杆及时打设，严禁空帮空顶；支架间距允许误差±50mm，扭矩≤80mm。施工工艺与流程

01掘进方式与工具选择采用手镐配合风镐落煤（岩），遇硬岩时使用煤电钻打眼响小炮，炮眼深度600-700mm，装药量不超过300g/眼，最小抵抗线煤0.5米、岩0.3米。

02临时支护操作规范使用2根长3.2米π型钢梁作为前探梁，顶板破碎时先处理活矸，前移前探梁后架顶梁，必要时绞楼背顶；开口初期用铁丝连锁棚子防倒斜。

03架棚施工工艺流程掏梁窝→移前探梁→上梁校中线扭矩→背顶铺网→刷帮立柱窝→立腿校腰线→加肩垫口垫→打木楔加固→安设撑杆川杆（顶帮各9根，撑杆梁3根、帮2根）。

04出渣与运输管理采用人工装渣配合架子车、皮带及溜子运输，运煤（矸）路线：工作面→23022风巷→专用运输下山→主立井→地面；运料路线：地面→副斜井→轨道暗斜→一西大巷→四石门→23022风巷→工作面。架棚方法及注意事项01架棚前准备与中线校准施工前需找正中线，掏设梁窝并移动前探梁至煤壁，预先在梁上标记中线位置。上梁时先固定一端再固定另一端，确保梁体水平后检查中线与标记是否一致，同时矫正扭矩。02背顶背帮与联网要求顶空处需按现场情况处理，严禁空顶虚闭，铺设塑笆网并上川杆，与后方塑笆网用绳子联结。帮部空帮面积过大时，采用编制袋装矸石填充，确保背紧背实。03柱窝施工与腰线控制根据梁口位置确定柱窝，刷帮后按腰线控制柱窝深度，放置柱靴并在工字钢腿标注腰线位置。立腿时确保腿上腰线与巷道腰线一致，调整棚间距及迎山角符合设计要求。04接口处理与加固措施棚腿与棚梁接口处加木肩垫和口垫以调整水平，棚腿下部内侧用木楔加固。支架间撑杆按顶3根、帮各2根设置，川杆顶帮各9根，确保支架整体稳定。03巷道规格及技术要求巷道断面设计参数

断面形状与规格采用梯形断面设计，以上宽2.4m、下宽3.6m、中高2.3m为标准，计算断面面积为6.9m²，满足绞车安装与操作空间需求。

支护质量控制标准净宽、净高允许误差0-50mm，支架扭矩≤80mm，棚梁接口离合错位≤5mm，撑杆与川杆按顶3根、帮2根及顶帮各9根配置。

基础坑施工要求距迎头1米处设置长2.5m×宽1m×深1m基础坑，坑底需水平，采用C25混凝土浇筑，确保绞车安装稳固。

特殊部位处理顶空区域采用枯木绞楼背实，空帮面积过大时用编制袋装矸石填充，背顶材料选用塑笆网与川杆，网片搭接长度不小于100mm。支护质量标准

巷道净宽与净高允许误差巷道净宽、净高允许误差均为0-50mm（合格），确保施工断面符合设计要求。

支架扭矩与接口质量要求支架扭矩允许误差≤80mm；棚梁接口离合、错位≤5mm，肩垫口垫使用正确、齐全。

支架间距与水平度标准支架间距允许误差±50mm；支架梁水平≤40mm，保证支架安装的稳定性。

迎山角与柱窝深度规定巷道迎山角不超过设计值0-0.5°；支架柱窝应到实底，木靴使用正确合理，深度符合设计要求。

顶帮支护质量要求顶、帮必须用塑笆、川杆闭严，撑杆及时打设，严禁出现空帮、空顶和虚闭顶、帮现象。基础坑施工要求

基础坑位置与规格距离绞车窝迎头1米处施工基础坑，规格为长2.5米、宽1米、深1米，坑底需保持水平。

基础浇筑标准采用C25混凝土浇筑，水泥、黄沙、石子配合比为1:2:2，水灰比0.4；对于11.4KW小绞车基础，规格为1.0×1.0×1.0米。

施工质量控制基础表面需铲出麻面以增强二次浇灌结合力，混凝土无明显裂隙、空硐、蜂窝、麻面，强度达到设计要求后方可进行设备安装。04通风安全技术通风系统配置局部通风机选型与安装采用FBD№5.6/2×11kw型压入式对旋轴流局部通风机，安设在距开口位置不小于10m的进风流中，由通防科指定位置、通防队负责安装。供电与闭锁要求局部通风机供电必须执行"三专两闭锁"，即专用变压器、专用开关、专用电缆，实现风电闭锁和瓦斯电闭锁，确保停风或瓦斯超限立即切断电源。风筒管理标准风筒需吊挂整齐、逢环必挂、不漏风，工作面风筒不落地，筒口距工作面不大于5m；备用局部通风机必须时刻处于完好状态，防止主风机故障导致通风中断。瓦斯监测布置瓦斯探头和便携式瓦斯报警仪悬挂于风筒对侧，距顶板不超过300mm、距帮不低于200mm，实时监测瓦斯浓度，超限时立即停止作业并处理。局部通风机使用规定

通风机选型与安装位置采用FBD№5.6/2×11kw型压入式对旋轴流局部通风机，安设在距开口位置不小于10m的进风流中，具体位置由通防科现场标定。

供电与闭锁要求必须执行“三专两闭锁”，即专用变压器、专用开关、专用电缆，实现风电闭锁和瓦斯电闭锁，确保停风时自动切断工作面电源。

风筒管理标准风筒需逢环必挂、吊挂整齐、无漏风，工作面风筒不落地，筒口距工作面距离不大于5m；备用局部通风机必须保持完好，确保主风机故障时能及时切换。

瓦斯监测与风筒保护瓦斯探头和便携式瓦斯报警仪悬挂于风筒对侧，距顶板不超过300mm、距帮不低于200mm；施工期间严禁损坏风筒，发现破损立即修补。风筒管理与瓦斯监测

风筒吊挂与维护标准风筒需坚持逢环必挂、不漏风原则，工作面风筒不落地，筒口距工作面不大于5m；工作期间需注意保护风筒，发现破损及时修补。

局部通风机供电要求局部通风机供电必须执行"三专两闭锁"，即专用变压器、专用开关、专用电缆，以及风电闭锁、瓦斯电闭锁，确保通风系统稳定。

瓦斯探头与便携仪设置规范瓦斯探头和便携式瓦斯报警仪应悬挂在风筒头另一侧，距顶部不超过300mm，距帮不低于200mm；工作面5米处需吊挂便携式瓦斯报警器，实时监测瓦斯浓度。

瓦斯浓度控制标准作业地点瓦斯浓度达到0.5%时严禁开风机；达到1%时必须停止工作、处理隐患；超过1.5%时立即切断电源、撤出人员，确保施工安全。05运输系统安全运煤（矸）路线规划基本运输路线工作地点→23022风巷→专用运输下山→主立井→地面。运输方式采用架子车配合皮带和溜子进行运输。运输安全要点推送架子车时，要注意喊话；使用皮带和溜子时，要和开皮带和溜子人员及时联系，并打好信号。运料流程与安全要求运料路线规划地面→副斜井→轨道暗斜→一西大巷→四石门→23022风巷→工作地点，明确物料运输的路径和节点。运输方式选择采用架子车配合皮带和溜子进行运输，确保不同运输工具的协同运作，提高运输效率。运输信号联络推送架子车时必须喊话示意，使用皮带和溜子时，需与操作人员提前联系并打好信号，保障信息沟通顺畅。物料装载规范绞车装在大平板车上必须固定牢固，采用链环配合螺栓固定，并用两道钢丝绳前后困紧绑牢，装车后不得超高、超宽。运输安全确认班队长对施工地点顶板及后路巷道支护等情况进行检查，确保施工点及后路巷道支护完好，瓦斯不超限，所有工具、起吊用具和起吊点安全可靠。运输设备操作规范设备启动前检查作业前需检查运输设备（如架子车、皮带、溜子）的连接装置、制动系统及信号装置，确认各部件完好；检查轨道铺设质量，确保无障碍物、轨距符合要求。运输作业操作流程推送架子车时必须喊话警示，严禁在车两侧并行；使用皮带或溜子时，需与操作人员提前联系并确认信号，严格执行“行车不行人，行人不行车”规定。物料装载与固定要求物料装车需稳固，不得超高、超宽，绞车用链环配合螺栓固定在平板车上，并用两道钢丝绳捆扎牢固；煤（岩）堆放不得超过巷道断面面积的1/3。特殊情况应急处理运输过程中遇设备故障或轨道异常，立即停机并设置警示标志；发现物料倾斜、掉落时，必须停止运输，处理完毕后方可继续作业。06安全技术措施安全管理制度

工作面交接班制度执行现场交接班制度，必须做到手交手、口交口、你不来、我不走，并填写好交接班记录，确保施工信息准确传递。

敲帮问顶制度值班长接班后应先检查工作地点是否有不安全隐患及棚子是否合格，施工中要按照由下向上、先顶后帮的顺序认真敲帮问顶，及时用长柄工具处理掉活矸危岩。

瓦斯管理制度瓦斯检查员要严格执行瓦斯检查制度，每班检查至少三次，工作面风流中瓦斯浓度超过0.5%时严禁开风机，达到1%时必须停止工作，超过1.5%时切断电源撤出人员。

通风设备管理规定施工地点不准任意停开风机，如遇其它原因停风时，必须立即撤出人员至全风压通风地点，恢复通风前必须检查瓦斯浓度，符合规定方可启动风机。顶板与帮部安全控制临时支护技术要求采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁，用背寨背紧背实；施工初期无法正常使用前探梁时，必须用铁丝将棚子连接，防止倒斜；顶板破碎时，先处理活矸再前移前探梁，冒顶较高时需绞楼并用枯木背牢背实。永久支护质量标准工字钢梯形对棚支护，棚距0.6m，撑杆梁3根、帮各2根，川杆顶帮各9根；锚网支护时锚杆间排距800×800mm，金属网压茬连接，每200-300mm用14#铁丝绑扎；架棚接口离合、错位≤5mm，肩垫口垫齐全，支架迎山角符合设计要求。顶板动态监测与应急处置施工中发现顶板压力大、离层或有响声时，立即停止作业并撤出人员；待顶板稳定后，由下向上强化支护；严格执行“敲帮问顶”制度，每班接班后及每道工序前检查，用长柄工具处理活矸危岩，确保无空顶空帮。特殊地质条件处理措施顶板破碎时采用打撞楔控制顶板，顶空超过300mm用木垛料接顶；帮部空帮面积过大时，用编制袋装矸石填充；遇岩层或煤层变硬需爆破时，炮眼深度600-700mm，装药量≤300g/眼，最小抵抗线煤0.5米、岩石0.3米。爆破作业安全规定

爆破器材管理要求炸药使用三级煤矿许用乳化炸药，雷管采用煤矿许用毫秒延期电雷管，最后一段延期时间不大于130ms。爆破器材必须由专人管理，严格执行领用、清退制度，确保账物相符。

装药与封泥规范采用正向装药结构，封泥长度不小于600mm，必须使用"一炮三泥"（水炮泥、黏土炮泥、煤粉封泥），严禁用可燃性材料代替封泥，防止爆破火焰引发瓦斯或煤尘爆炸。

爆破警戒与信号规定放炮警戒位置应设置在轨道上山上部第一个躲避硐室、490m回风巷与8煤回风上山三岔门处等安全地点，直线警戒距离不小于75米，拐弯处不小于50米。警戒人员必须佩戴明显标志，确认所有人员撤离至安全区域后方可发出起爆信号。

爆破后检查与处理爆破后必须等待15分钟以上，待炮烟吹散后，由炮工和班长共同进入工作面验炮，检查有无残爆、拒爆现象。发现残爆、拒爆时，必须按照《煤矿安全规程》第三百四十二条规定处理，严禁在未处理完毕前进行其他作业。电气设备安全管理

供电系统安全要求绞车供电必须执行“三专两闭锁”，即专用变压器、专用开关、专用电缆，实现风电闭锁和瓦斯电闭锁，确保供电安全可靠。

设备防爆与维护严格按照《煤矿安全规程》规定，定期对电气设备进行检查、实验并填写记录，杜绝失爆现象，确保设备正常运行。

接地保护规范绞车和其开关主接地极的接地母线，用扁钢制作时截面积应不小于25×4mm²，电气设备金属外壳和铠装电缆接线盒外接地螺栓必须齐全完整。

电缆敷设与管理电缆要吊挂整齐，避免受压、受拉、受潮，供电线路需由专业电工定期检查维护，确保电缆绝缘良好，无破损、老化现象。个人防护与应急准备

个人防护装备要求施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防滑手套和防静电工作服；作业时需确保防护装备完好并正确穿戴，如安全帽需紧固调整至合适位置，防护眼镜防止异物入眼。应急设备配置标准施工现场应配备功能齐全的灭火器、急救箱及紧急通讯设备；绞车窝内设置防护栏杆，出入口安装有效的防尘设施，确保施工通道通风良好。避灾路线熟悉与演练施工人员必须熟悉避灾撤退路线，每月至少进行1次应急演练；发生瓦斯超限、顶板异常等情况时，立即按预定路线撤离至安全区域，并及时报告调度室。紧急情况处置流程发现瓦斯浓度超过1.5%、顶板离层或异响时，立即停止作业，切断电源，撤出人员；启动应急预案，由现场负责人统一指挥，联系救援队伍并做好现场警戒。07绞车安装安全技术安装准备与基础施工

施工前准备工作施工前需组织专业技术人员对施工方案进行论证审核，明确责任。对施工人员进行安全教育，使其熟悉职责、技能、风险及应急措施。清理施工地点浮矸至实底，准备好支护材料、工具及设备，并检查绞车完好状况。

定位放线与基础验收由生产科提前在现场标定开口位置，下开口通知单，施工中严格按给定中腰线施工。安装前依据设计图纸对设备基础全面检查尺寸，铲出麻面以便二次浇灌结合紧密，清除基础表面油污、杂物及地脚螺栓预留孔内杂物。

基础施工技术要求绞车基础多采用水泥浇筑，混凝土强度不低于C25，如11.4KW小绞车基础规格为1.0×1.0×1.0米，水泥、黄沙、石子配合比1：2：2，水灰比0.4。部分情况需挖设基础坑，如距离绞车窝迎头1米处设长2.5米、宽1米、深1米的基础坑，坑底要水平。

地锚与固定方式绞车安装需在指定地点打好牢靠地锚，可用φ20mm×2000mm等规格锚杆，采用树脂锚固剂锚固，每根锚杆锚固力不小于规定值。固定方式可采用钢丝绳或40t刮板输送机链子固定到地锚上，也可采用“四压两戗”式固定，压柱用木点柱并检查承压力，有防倒装置。绞车固定与调试要求

基础固定方式与标准采用地锚固定时，使用φ20mm×2000mm锚杆，每根锚杆用2卷树脂锚固剂，锚固力不小于50KN；压柱加戗柱固定需"四压两戗"，压柱垂直顶板，柱顶柱窝不小于100mm，木点柱需检查承压力并设防倒装置。

混凝土基础施工规范绞车基础采用C25及以上强度混凝土浇筑，如JD-25KW绞车基础规格为1.0m×1.0m×1.0m，水泥、黄沙、石子配合比1:2:2，水灰比0.4，基础面需高于轨面100mm，地脚螺栓预留孔需二次灌浆。

设备调试关键指标调试前检查齿轮油和润滑油型号及油量，确保符合设备要求；试运行时检查制动装置灵敏度，钢丝绳排列是否整齐，绞车滚筒中心线与轨道中心线偏差不超过5mm，空载试运转时间不少于2小时。

电气安全接地要求绞车金属外壳及电缆接线盒需设接地螺栓，接地母线采用不小于25×4mm²扁钢，主接地极接地电阻不大于2Ω，电气设备需实现"三专两闭锁"，确保风电、瓦斯电闭锁功能正常。电气接线与接地规范

电气设备接线标准绞车电气设备接线必须严格按照设备技术文件执行，接线应牢固、无松动，电缆绝缘层无破损。开关摆放整齐，操作按钮上架，确保不妨碍人员操作及运输。

接地系统设置要求绞车和其开关主接地极的接地母线应用扁钢制作，截面积不小于25×4mm²。电气设备的金属外壳和铠装电缆接线盒的外接地螺栓应齐全完整，确保接地可靠。

防爆管理规定严格按照《煤矿安全规程》要求，定期对电气设备进行检查，杜绝失爆现象。电缆吊挂整齐，避免受压、受挤，确保电气设备及线路处于完好状态。08施工组织与管理施工人员职责分工

01现场负责人职责全面负责施工现场安全管理与组织协调，监督安全技术措施落实，组织隐患排查与应急处置，确保施