煤矿用猴子车安装及安全技术措施培训

煤矿用猴子车安装及安全技术措施培训CONTENTS目录01概述02安装前准备工作03猴子车安装技术04猴子车安全技术措施CONTENTS目录05安装规范及标准06常见问题及解决方案07安全技术措施监督与执行01概述煤矿用猴子车定义与作用煤矿用猴子车的定义

煤矿用猴子车，是矿用架空乘人索道的俗称，它有一个座位、一个脚蹬、一个把手，人坐上去以后，像猴子坐在树上的样子，是煤矿常用的上下井乘人工具，属一种架空无极绳绞车，在钢索上加装吊椅乘坐人员，适用于井下斜巷及平巷人员运输。煤矿用猴子车的主要作用

煤矿用猴子车的主要作用在于促进煤矿建设本质安全型矿井、降低矿工劳动强度、提高工效和经济效益。煤矿用猴子车的核心功能

煤矿用猴子车具有运送人员的核心功能，能够显著提高煤矿的运输效率，从而提升煤矿的生产能力，保障矿工的生命安全，降低运营成本。安装及安全技术措施重要性保障矿工生命安全通过严格执行安装及安全技术措施，可有效降低猴车运输过程中的事故风险，如坠落、卡滞等，直接保障井下作业人员的生命安全。提升煤矿运输效率规范安装的猴车作为高效运输工具，能显著减少矿工上下井时间，提高矿井整体运输效率，进而提升煤矿生产能力。降低煤矿运营成本合理的安装规划与安全技术措施执行，可减少人力投入，降低设备故障维修频次，从而降低煤矿在运输环节的运营成本。符合行业安全标准安装及安全技术措施严格遵循《煤矿安全规程》、MT/T873-2000等行业标准，确保煤矿生产符合国家安全生产要求，避免违规风险。相关法规与标准依据

国家安全生产核心法规《煤矿安全规程》是煤矿猴车安装与运行的根本遵循，对设备选型、安装质量、安全防护等提出强制性要求，所有施工必须严格执行其相关条款。

行业专用技术标准MT/T873-2000《煤矿架空乘人装置技术条件》规定了猴车的设计、制造、安装和检验标准，包括制动性能、钢丝绳安全系数等关键技术参数。

机电安装通用规范《煤炭工业机电工程安装质量标准》和《机械设备安装工程施工及验收规范》对猴车驱动装置、托绳轮等部件的安装精度、连接强度等作出详细规定。

电气防爆安全标准GB3836-1\\GB3836-2《爆炸性环境用电气设备》系列标准要求猴车电气控制系统及元件必须具备煤矿防爆认证，确保井下使用安全。02安装前准备工作技术资料审核设计图纸与说明书核对安装前需全面核对设计图纸、设备说明书，重点确认制动装置、张紧装置、防坠保护、急停与越位保护等安全部件的型号及安装参数，确保与现场条件匹配。行业标准符合性审查审核安装工程是否符合《煤矿安全规程》、MT/T873-2000《煤矿架空乘人装置技术条件》、《煤炭工业机电工程安装质量标准》及GB3836-1\\GB3836-2关于电气设备防爆的相关规定。隐蔽工程验收要求确认明确施工中的各类隐蔽工程需经验收合格后方可继续施工，确保隐蔽工程质量符合设计及规范要求，为后续安装工作奠定安全基础。工具与材料筹备

专用工具选择标准配备防爆型电工工具、精度±5%的力矩扳手、水平仪及防爆型兆欧表；液压系统安装需专用密封检测工具，确保符合煤矿井下安全作业要求。

安全装置材料要求安全装置配件（如闸瓦、传感器、连接销轴）需具备煤矿防爆认证；紧固件采用8.8级以上高强度螺栓，防锈处理符合井下防腐标准。

起吊工具规格参数起吊机头、机尾大件时选用Φ18.5mm新绳套，每个绳套用3个绳卡固定；至少使用2个3T倒链，起吊锚杆选用Φ20mm新锚杆，锚固药卷不低于3根，深度≥1800mm。

辅助材料准备清单准备带眼垫片、垫铁（凹型50X50厚度0.5mm/1mm/2mm各30块）、N320/N680减速机油、混凝土（水泥:细砂=1:2配比）等安装调试辅助材料。现场勘查与环境准备

巷道支护强度核查检查安装区域巷道支护情况，确保无片帮、淋水等安全隐患，必要时进行加固处理，保障施工安全。

巷道参数测量测量巷道坡度、曲率半径等关键参数，标记驱动轮、从动轮安装基准线，为设备安装提供准确数据依据。

现场杂物清理清理安装现场杂物，在驱动部、张紧部等关键区域设置警示围栏，划分作业区域，防止无关人员进入。

临时电源敷设按照《煤矿机电设备安装规程》敷设临时电源，确保供电安全可靠，满足安装施工用电需求。施工组织与人员安排组织机构及职责设立组长、副组长及施工人员三级管理架构。组长全面负责安装指挥与技术措施落实；副组长分别负责电控与机械安装调试；施工人员由机运科成员、电钳工等组成，明确分工协作。主要人员分工施工期间需有班队长以上干部现场指挥，安检员负责安全措施监督，瓦斯员监测瓦斯浓度，电工负责电气设备安装与防爆检查，其他作业人员按工序分工操作，确保责任到人。施工队伍配置施工队伍需包含通修队（负责横梁打眼、基础施工）、机电队（负责设备焊接、运输、安装）等专业班组，人员数量根据工程量配置，确保满足施工进度要求。施工协调机制由调度室统一协调各队伍施工进度，每日召开现场协调会，解决交叉作业、设备运输等问题；施工前进行技术交底与安全培训，确保施工人员熟悉流程与应急措施。03猴子车安装技术横梁安装

横梁安装前期准备施工前由技术部门确定巷道中线及腰线，并用测量仪器（如经纬仪或激光指向仪）在横梁上标出记号，安装单位严格按中腰线进行安装。同时制作安装时所需的工作平台，将猴车安装所用工具及设备运至现场，并卸于指定位置。

横梁施工方法与顺序砌碹巷道采用掏梁窝办法施工，施工顺序为先放中腰线，腰线的坡度要与巷道坡度保证一致，中线必须与轨道中心线重合。梁窝掏好后，架上横梁不能马上灌浆，需保证横梁底面与腰线平行、与中线垂直、梁水平，可用角度尺、水平仪效准，灌浆前所有横梁都以激光效准。

横梁安装质量标准横梁采用矿用11#工字钢，其底面需平行于巷道腰线，安装水平度偏差不大于3/1000。机头、机尾横梁高度偏差不大于±10mm，斜坡道横梁高度偏差不大于±20mm。梁窝施工规格200mm×200mm，一侧深度大于600mm，另一侧深度大于300mm，横梁安装进梁窝两侧深度大于300mm。

横梁安装安全技术措施施工前必须对施工地点仔细检查并严格敲帮问顶，处理好一切不安全因素，搭设牢固操作台，作业人员系保险绳。横梁安装从上往下进行，人工抬运横梁时密切配合、协调一致，轻拿轻放。施工时巷道中严禁提车，若必须提车，待人员全部撤至安全地点后方可进行，做到施工不行车，行车不施工。机头安装

安装流程与核心部件机头安装依次进行机座、减速机、电机、制动闸、驱动轮五大部件的组装，需按厂家技术文件及图纸要求施工，确保各轴节对称、定位销齐全、连接螺栓紧固。

机座安装技术要求机座重量约1.5t，采用5t手拉葫芦起吊，用24条400mm高强度螺栓对角固定于工字钢横梁，初装时螺栓不宜过紧以便调整，安装水平度需符合要求。

减速机安装安全规范减速机重量约2t，使用两个5t手拉葫芦协同起吊，保持平衡吊装至机座，安装时确保与电机、驱动轮的同轴度偏差不大于0.5mm，联轴器端面间隙控制在2-5mm。

制动装置安装标准驱动轮处必须安装安全制动器，制动闸瓦与制动轮间隙小于2mm，制动状态下最小接触面积大于65%，确保制动可靠且符合制动力矩要求。

中心线与水平度校准机头驱动轮纵横向中心线对设计中心线偏移量小于5mm，水平度小于3/1000，绳槽中心线须与出入侧牵引钢丝绳中心线吻合，偏移量不大于钢丝绳直径的1/20。机尾安装

机尾主要组件机尾安装主要包括导轨、迂回轮、张紧小车、滑轮组和重锤及单滑轮等组件。

导轨安装要求先确定迂回轮架上两对滚轮的最大间距，再将一根导轨固定在横梁上，两侧导轨安装的中心线直线度不大于1/1000，两中心线相对于架空乘人装置中心线的平行度不大于0.5/1000，两中心线的高度差为±3mm。

迂回轮安装规范采用5t手拉葫芦两套，将迂回轮装置吊起，移动另一根未固定的导轨，将滚轮放入导轨内，调整好间隙后，再将另一根导轨和横梁用螺栓紧固。迂回装置中的滚轮在轨道内要求滚动灵敏，且必须有护罩。

张紧装置安装要点张紧导轨安装时，直线度偏差≤3mm/10m，接头处台阶差≤0.5mm；张紧小车滚轮与导轨接触面积≥85%。重锤配重需按设计载荷的1.2倍预压，钢丝绳张紧力经拉力计检测，波动范围≤设计值的5%，并清晰标注“最小/最大张紧位置”标尺。托绳轮和压绳轮安装

安装基准与定位要求以巷道中线为基准，托轮轮槽中心至中线距离为钢丝绳间距的一半，确保托绳轮轮槽与横梁垂直。全线同侧托绳轮槽和压绳轮槽中心线偏差≤2mm。

变坡点托轮安装要点变坡点双托轮安装需拉线校准，确保轮槽形成平滑弧线，调整托轮架保证受力均匀，拉线需位于轮槽中心，偏差不大于牵引钢丝绳直径的1/20。

托压轮相对位置调整压轮轮槽表面仅接触钢丝绳，不得压紧；钢丝绳通过时需位于托压轮轮衬轮槽中心线，直线段钢丝绳保持直线，无人工弯曲变坡现象。

安装质量校验标准手动转动托、压绳轮应灵活无卡阻，紧固件采用防松结构，安装后两端面在竖直平面内，横梁水平度偏差≤3/1000，标高尺寸偏差≤±15mm。钢丝绳安装与连接

钢丝绳选型标准选用Φ18.5mm新钢丝绳，安全系数不低于6，符合《煤矿安全规程》及MT/T873-2000标准要求。

编结接头技术要求编结接头长度不少于钢丝绳直径的1000倍，接头应整齐均匀、无扭曲叠股，插接后绳径不大于原直径的10%。

绳卡固定规范每个绳套使用3个绳卡固定，绳卡方向一致，卡紧程度以钢丝绳轻微变形为宜，确保连接强度不低于原绳破断力的80%。

张紧力调整要求通过重锤式张紧装置调整张力，重锤升降应自如无卡阻，最低位置时底部距深坑底距离符合设备说明书规定。电气设备安装

01安装通用标准遵循电气设备安装必须严格符合《电气设备安装通用技术标准》及GB3836-1、GB3836-2关于电气设备防爆的相关规定。

02驱动与制动电气配置驱动电机与减速器之间必须安装工作制动器，驱动轮处应安装安全制动器，且制动器工作可靠，符合制动力矩要求。

03控制与保护系统安装控制系统安装需按设计调整速度、加速度等参数，确保急停、越位、断绳等保护装置联动可靠，动作响应时间≤0.5s。

04电缆与线路敷设电缆和控制线的吊挂应符合质量标准化要求，防爆区域严禁带电开盖，传感器校准需使用防爆型仪器。

05绝缘与接地要求电气设备绝缘电阻应≥2MΩ，接地系统需可靠连接，接地电阻值符合煤矿安全规程规定，确保漏电保护装置灵敏有效。04猴子车安全技术措施设备本身安全措施设备材料选择标准选择符合国家标准的材料，确保设备的强度和耐久性。安全装置配件（如闸瓦、传感器、连接销轴）需具备煤矿防爆认证；紧固件采用8.8级以上高强度螺栓，防锈处理符合井下防腐要求。设备结构设计要求采用合理的结构设计，避免因结构问题导致的安全事故。如驱动轮制动盘（或制动轮）安装面需经铣削处理，平面度误差≤0.1mm/m；张紧导轨安装时，直线度偏差≤3mm/10m，接头处台阶差≤0.5mm。安全防护装置设置设置必要的安全防护装置，如超载保护、行程限位等。在猴车的运行轨道周围设置安全警示标志和防护栏，高度不低于1.2米，防止非工作人员进入运行区域，确保运行安全。制动系统可靠性保障驱动电机与减速器之间，必须安装工作制动器，驱动轮处应安装安全制动器，且制动器工作可靠，符合制动力矩要求。制动闸瓦与制动轮之间的间隙小于2mm，制动状态下最小接触面积应大于65%。钢丝绳安全技术要求钢丝绳编结接头长度不少于钢丝绳直径的1000倍，安全系数不低于6，插接后的接头应整齐、均匀、无扭曲叠股等现象，接头后的绳径不大于原直径的10%。安装施工安全措施高空作业安全防护高空作业人员必须佩带安全带，做到一人作业，一人监护；作业平台需搭设牢固并设围栏，高度不低于2米，每班专人检查加固。起吊作业安全规范起吊前由班队长派专人检查工具，起吊点锚杆不少于2根Φ20mm新锚杆，锚固药卷不低于3根，深度≥1800mm；起吊时设专人指挥，下方严禁站人，人员站在安全地点操作倒链。运输作业安全要求斜巷搬运设备大件时，设备滑动下方严禁有人；人工扛运横梁需协调一致，轻拿轻放，运到位后固定防止下滑，做到"施工不行车，行车不施工"。施工前安全准备施工前必须进行安全技术措施贯彻学习并考试签字，检查巷道支护及清理杂物，在施工地点下部5m设挡矸设施，对管线采取保护措施。电气设备安装安全电气设备安装必须符合《电气设备安装通用技术标准》及防爆要求，严禁带电开盖作业，传感器校准使用防爆型仪器，电缆吊挂符合质量标准化要求。操作安全技术措施操作人员资质与培训操作人员必须经过专业培训并考试合格，熟悉设备性能及操作流程，严禁未经授权人员操作。培训内容应包括设备原理、结构、操作方法、维护保养及应急处理能力。使用前安全检查使用前需全面检查设备，包括各部件连接是否紧固、润滑是否良好、制动系统是否灵敏可靠、安全防护装置是否完好，确认无误后方可启动。乘人安全规范严禁在猴车行驶方向站立、乱爬乱窜或倚靠；上下车时需待设备停稳，按规定坐姿乘坐，双手握紧扶手，脚蹬踏板；禁止携带超长、超重物品乘坐。运行中安全监控运行过程中密切关注设备运行状态，如发现异常声音、振动或异味，应立即按下急停按钮并报告处理。严禁在运行中进行维修或调整。特殊情况处置遇突然停电等紧急情况，应保持冷静，待设备停稳后，按照应急指引有序疏散。进行前、后倒车操作时，须先发出警示声音，确保周围人员和车辆安全，必要时由助手指挥。维护保养安全措施维护保养前安全检查维护保养前，必须对设备进行全面检查，确认设备处于停机、断电、闭锁状态，并在明显位置悬挂"正在检修，禁止启动"警示牌。维护人员安全培训对维护保养人员进行专业培训，确保其熟悉设备结构、维护规程及安全注意事项，考核合格后方可上岗作业。高空作业安全防护进行高空（≥2米）维护作业时，必须佩戴合格的安全带，搭设稳固的操作平台，并设专人监护，严禁高空抛物。电气设备维护安全电气设备维护必须执行"停电、验电、放电、挂牌"程序，使用防爆型工具，严禁带电开盖作业，确保防爆性能完好。维护过程安全监护维护作业时，现场必须有专人监护，随时观察作业环境及设备状态，发现异常立即停止作业并采取应急措施。05安装规范及标准安装规范要求

巷道条件规范巷道倾角不得超过设计规定数值，横梁安装需保证与巷道中心线垂直、水平，且距地面高度一致，表面整齐，负重不晃动、窜动。

机头机尾安装规范机头传动部分中心位误差不大于2mm，高低误差不大于2mm，水平误差不大于1/1000；机尾中心误差不大于2mm，水平误差不大于1/1000，高低误差不大于2mm，尾轮必须有护罩且转动灵活。

托压绳轮安装规范托、压绳轮安装位置正确，无歪斜、不垂直现象，紧固牢固可靠，手动转动灵活无卡阻，全线同侧托绳轮槽和压绳轮槽中心线偏差≤2mm。

钢丝绳安装规范钢丝绳编结接头长度不少于钢丝绳直径的1000倍，编结后接头整齐、均匀、无扭曲叠股，安全系数不低于6，插接后接头绳径不大于原直径的10%。

电气设备安装规范电气设备安装应符合《电气设备安装通用技术标准》，驱动电机与减速器之间必须安装工作制动器，驱动轮处安装安全制动器，且制动器工作可靠，符合制动力矩要求。安全距离及防护措施01设备安装安全距离要求猴车安装位置应位于煤矿井下巷道或峒室内，距离工作面不大于50米，确保运输畅通；与工作面的安全距离应不小于10米，与其他运输设备的安全距离应不小于2米。02轨道区域防护设施设置在猴车运行轨道两侧设置防护栏杆，高度不低于1.2米，防止非工作人员进入运行区域或人员、物品意外掉落；轨道沿线关键位置设置醒目的安全警示标志。03变坡点及特殊地段防护在机头、机尾变坡点等危险区域设置防护围栏和警示标识；变坡点横梁间距加密至1米，确保设备运行稳定，同时加强该区域的照明和监控措施。04施工与运行区域隔离措施安装施工期间，在驱动部、张紧部等关键区域设置临时警示围栏，严禁非施工人员进入；设备运行时，通过物理隔离和警示标识将运行区域与其他作业区域明确划分。验收及检测方法联合验收组织安装完成后，应由厂家、使用单位和煤矿安全管理人员共同组成验收小组，依据设计图纸、设备说明书及相关行业标准进行联合验收。功能测试项目对猴子车的各项功能进行全面测试，包括运行速度、制动性能、信号接收与响应、急停保护、越位保护等，确保设备运行安全可靠。试运行检测要求空索试运行时间总和不得少于4小时，期间对所有设备进行观察和监测；空载试运行需安装空吊椅并逐步增加数量至全部安装完毕，确保运行平稳。性能指标检测检测猴子车的速度、载重等性能指标，确保符合设计要求和使用安全，如驱动轮纵横向中心线对设计中心线的偏移量应小于5mm。06常见问题及解决方案设备故障及排除方法

机械故障类型及排除常见机械故障包括托绳轮卡阻、驱动轮绳槽磨损、制动器闸瓦间隙过大等。托绳轮卡阻可通过清理轮槽异物、加注润滑油排除；驱动轮绳槽磨损超原厚度1/3时需重新车削或更换；制动器闸瓦间隙超2.5mm时，应调整液压系统压力或更换闸瓦。

电气故障类型及排除电气故障主要有电机异常发热、急停保护误动作、传感器失灵等。电机发热可能因轴承缺油或过载，需检查润滑系统并降低负载；急停保护误动作多为线路接触不良，应排查急停按钮及连接线路；传感器失灵需清理感应面灰尘，绝缘电阻低于2MΩ时需更换线路。

液压系统故障及排除液压系统常见故障包括制动压力不足、管路渗漏。压力不足时检查液压油位（需达油箱2/3刻度），排除管路进气；管路渗漏需更换密封件，耐压试验应保压30min无渗漏，工作压力波动范围不超过设计值的5%。安全事故及预防措施

01机械伤害事故及预防常见机械伤害包括挤压、卷入、碰撞等，多因设备转动部件无护罩或人员违规操作。预防措施：安装齐全有效的护罩，严禁在运行时进行维修保养，操作人员需正确佩戴防护用品。

02钢丝绳断裂事故及预防钢丝绳断裂可能导致吊椅坠落，主要原因有磨损、锈蚀、超载。预防措施：定期检查钢丝绳磨损量（≤原厚度1/2）、断丝情况，确保插接长度不小于直径1000倍，安全系数不低于6。

03制动失效事故及预防制动失效会引发运行失控，多因闸瓦磨损、液压系统故障。预防措施：