2026公路养护技师试题及答案

2026公路养护技师试题及答案一、判断题（共30小题，每小题1分，共计30分。请在对应题干后标注判断结果，表述正确打“√”，表述错误打“×”）1.依据《公路沥青路面养护技术规范》JTG5142-2019（2024年修订版），高速公路、一级公路沥青路面使用性能评价体系中，路面损坏状况指数PCI、行驶质量指数RQI、车辙深度指数RDI、结构强度指数PSSI四项指标得分均≥90时，路面使用性能评定为优级。2.沥青路面开槽灌缝作业时，应将槽口宽度控制在12~20mm、深度控制在15~20mm，槽口两侧壁必须保持垂直，不得出现下宽上窄的倒梯形结构，否则会导致灌缝胶与槽壁黏结失效、养护寿命不足1年。3.普通国省干线公路路基边坡高度大于20m的土质边坡，当出现单处长度15m以上、深度30cm以上的表层溜滑病害时，优先采用满铺三维土工网垫喷播植草的处治方案，无需设置锚固桩加固。4.公路涵洞养护作业中，涵顶填土厚度不足0.5m的暗涵，当承载能力评定为B级（轻微缺陷）时，可直接允许总质量超过55t的重载车辆通行，无需采取临时铺垫钢板的加固措施。5.依据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2020，采用落锤式弯沉仪（FWD）检测路面结构强度时，相邻测点的间距应不大于20m，对于弯沉值突变的点位，需加密至5m间距复测确认。6.2025年交通运输部印发的《公路养护低碳技术推广应用导则》明确，厂拌热再生沥青路面技术的旧料掺配比例最高可达50%，相比全新热拌沥青路面可降低碳排放42%以上，是当前高等级公路大修阶段优先选用的低碳养护工艺。7.波形梁钢护栏日常养护更换构件时，新更换的护栏板拼接螺栓扭矩应控制在450N·m以上，不得出现拼接缝隙大于1mm的错台，护栏板线形顺直度误差不得超过5mm/m。8.水泥混凝土路面断板维修采用全深度切割补块工艺时，新补板块的养生期不得少于7天，养生期满后即可直接开放所有交通，无需进行后续平整度核验。9.高速公路隧道日常养护中，每季度应对隧道照明亮度进行1次全路段检测，当隧道中间段亮度低于设计值的70%时，应立即组织更换老化灯具，避免引发行车安全事故。10.公路沥青路面出现唧泥型裂缝病害时，直接采用贴缝带表层贴封的工艺可完全消除病害复发风险，无需对裂缝下方的脱空区域进行注浆加固。11.采用同步碎石封层工艺对二级公路沥青路面进行预防性养护时，碎石的撒布覆盖率应控制在60%~70%，多余浮动碎石应在施工完成后24小时内清扫完毕，避免后续行车碾压出现飞溅伤人问题。12.山区公路挡土墙养护排查中，当发现墙身出现长度超过墙高1/2、宽度大于15mm的贯通裂缝，且墙顶位移量持续3个月每月增加超过5mm时，应立即启动交通管制，同步制定墙身注浆+墙后卸载的加固方案。13.公路桥梁定期检查周期为：特大桥、特长隧道每1年检查1次，大桥、中隧道每2年检查1次，中小桥、短隧道每3年检查1次，使用年限超过20年的所有桥梁需每半年增加1次专项排查。14.养护作业区布设过程中，高速公路养护警示区的最小长度不得小于1000m，双向四车道一级公路警示区最小长度不得小于700m，普通国省干线公路警示区最小长度不得小于300m。15.沥青路面冷补料坑槽修补作业时，坑槽侧壁应做刷黏层油处理，冷补料回填高度应略高于原路面1~2cm，禁止回填高度低于原路面，避免后续行车碾压出现修补部位沉陷。16.公路标志板更换作业时，新安装的反光标志逆反射系数应符合GB5768-2009（2024年修订）要求，反光等级不得低于GB/T18833规定的Ⅳ类反光膜标准，高速公路指路标志需采用Ⅴ类超强反光膜。17.冬季公路除雪保通作业中，撒布融雪剂的剂量应严格控制在0.02kg/㎡以下，过量撒布氯盐类融雪剂会大幅加速钢筋混凝土桥涵内部钢筋锈蚀，缩短结构使用寿命30%以上。18.采用无人机开展公路路基边坡日常巡查作业时，飞行高度应控制在距离坡顶10~15m范围内，巡查影像的地面分辨率不得低于2cm/像素，可精准识别宽度大于5mm的边坡表层裂缝。19.水泥混凝土路面采用聚氨酯密封胶灌缝时，灌缝作业应选择环境气温高于5℃时开展，灌缝胶完全固化时间不得少于6小时，固化前禁止车辆通行碾压缝体。20.公路养护智慧管控平台中，路面病害AI识别系统的识别准确率要求达到95%以上，可自动统计裂缝、坑槽、车辙等各类病害的位置、面积、严重等级，替代90%以上的人工现场排查工作量。21.路堑边坡排水系统养护中，边坡顶部的截水沟出现开裂、渗漏病害时，应第一时间做防渗衬砌处理，避免雨水渗入坡体内部引发边坡失稳滑坡。22.小桥涵疏通清淤作业时，作业人员进入涵洞内开展清淤前，必须先做至少15分钟的强制通风，检测洞内有害气体浓度达标后方可进入作业，无需配备应急救援供氧设备。23.沥青路面微表处施工完成后，常规气温条件下养生2小时即可开放交通，禁止养生未满时长就放行重载车辆，避免出现混合料黏轮、表层剥落病害。24.公路桥梁支座日常养护中，板式橡胶支座的剪切变形量不得超过支座高度的25%，当支座出现脱空、老化开裂变形大于1mm时，应立即组织更换作业。25.普通国省干线公路的绿化养护作业中，影响行车视距的乔木树枝修剪后，公路两侧行车视距三角区内不得出现高度超过1.2m的遮挡物，避免引发交叉路口行车碰撞事故。26.采用就地热再生工艺对沥青路面1cm深度范围内的车辙病害进行处治时，现场加热温度应控制在130~150℃，不得超过180℃，防止沥青受热老化降低路面使用寿命。27.公路养护技术档案管理要求中，高等级公路的养护年度检测报告、大中修工程资料需永久留存，普通国省干线公路养护资料留存期限不得少于15年。28.公路突发交通事故导致路面遗留油污污染物时，直接采用清水冲洗的方式即可完全清除油污，无需进行后续的路面铣刨换填处理，不会造成后续路面抗滑性能下降。29.公路平面交叉口减速标线的设置长度应满足车辆30km/h行驶速度下3s行程要求，标线厚度控制在5~7mm，抗滑值应不低于50BPN，有效降低路口事故发生率。30.养护作业人员在高空（距离地面高度≥2m）开展桥梁、边坡养护作业时，必须全程系好双钩安全绳，安全绳的挂点应独立设置在牢固的承载结构上，不得挂靠在护栏、脚手架等临时构件上。二、单项选择题（共20小题，每小题2分，共计40分。每题只有1个正确选项）1.高速公路双向四车道路面检测显示，K34+210~K34+260段连续出现多条横向裂缝，裂缝宽度平均8mm，伴随明显唧泥现象，下方结构出现局部脱空，该处治优先级最高的工艺组合是（）A.直接采用加热型灌缝胶灌缝封闭裂缝B.直接铺贴2mm厚高强度贴缝带覆盖裂缝C.开槽灌缝+裂缝下方脱空部位低压注浆+表层铣刨3cm重铺改性沥青砼D.对全段路面进行10cm厚度铣刨重铺2.依据《公路养护技术规范》JTGH10-2009（2024年局部修订版），普通国省干线公路发生边坡溜方，溜方体量达到（）且造成全幅通行阻断超过2小时时，需启动县级公路养护突发事件四级响应。A.500m³B.1000m³C.2000m³D.5000m³3.新一代新能源电动路面铣刨机的铣刨深度自动控制精度可达（），远高于传统燃油铣刨机的±3mm精度，大幅提升铣刨作业的平整度质量。A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±4mm4.二级水泥混凝土路面出现长度1.2m、宽度0.8m的局部板角断裂病害，无明显脱空，最优的维修工艺是（）A.直接在病害部位摊铺5cm厚沥青砼罩面B.沿病害边界进行全深度切割，清理后浇筑C35早强水泥混凝土，做养生处置C.采用环氧树脂灌缝封闭表层裂缝D.直接打设多个膨胀螺栓锚固断裂板块5.公路养护预防性养护时机判定指标中，高速公路沥青路面PCI指数处于（）区间时，开展微表处、碎石封层等预防性养护的投入产出比最高，可达1:6以上。A.60~70B.70~80C.80~90D.90~1006.隧道衬砌常规养护排查中，当发现衬砌混凝土出现宽度超过（）的贯通结构性裂缝，且伴随持续发展趋势时，需第一时间做结构加固处置。A.0.1mmB.0.2mmC.0.5mmD.1mm7.波形梁钢护栏防阻块严重变形需要更换时，新安装的防阻块与护栏板、立柱的连接螺栓扭矩应不低于（），确保护栏碰撞时的吸能性能符合规范要求。A.20N·mB.50N·mC.75N·mD.100N·m8.采用灌砂法检测路基养护压实度时，路基填料为细粒土的实测压实度值，对于高速、一级公路路床部位要求不得低于（）。A.92%B.94%C.96%D.98%9.沥青路面就地热再生工艺施工过程中，旧沥青路面的加热深度应控制在（），避免加热深度不足导致新旧料黏结失效。A.10~20mmB.30~50mmC.60~80mmD.100~120mm10.公路桥梁定期检查中，桥梁技术状况等级评定为（）时，需立即封闭交通开展全面加固作业，禁止车辆继续通行。A.2类B.3类C.4类D.5类三、多项选择题（共10小题，每小题3分，共计30分。多选、少选、错选均不得分）1.高速公路沥青路面微表处预防性养护施工前，必须确认的前置合格条件包括（）A.原路面PCI指数≥80，RQI指数≥75，整体无结构性破损B.原路面深度15mm以上的车辙全部完成铣刨整平处治C.施工环境气温≥10℃，未来24小时预报无降雨D.原路面油污、松散浮尘全部清理完成，改性乳化沥青黏层洒布量符合设计要求E.施工完成后养生时间不得少于4小时即可开放50t以上重载车辆通行2.山区公路重力式挡土墙常见的病害成因包括（）A.墙后排水孔堵塞导致雨水淤积，墙背水压力超过设计值B.墙基地基承载力不足出现不均匀沉降C.上部荷载长期超过设计限值引发墙身受剪破坏D.边坡山体滑坡直接冲击墙身导致墙体开裂位移E.日常养护定期做墙身除锈、涂刷防水涂料3.公路桥梁板式橡胶支座更换作业的质量控制要点包括（）A.支座顶升过程中，单跨梁体的顶升位移差必须控制在2mm以内B.新支座的位置对中误差不得超过2mm，不得出现偏压受力C.更换完成后支座的上下表面必须密贴，不得出现大于0.3mm的间隙D.支座更换作业可在不做交通管制的情况下，半幅低速通行时开展E.同一跨内的支座更换完成后，同步对梁体高程进行复核，确保桥面横坡、纵坡符合设计要求4.公路养护作业区安全布设的核心管控要求包括（）A.警示区末端需布设第一级限速标志，提示车辆提前变道减速B.过渡区长度满足车辆变道行驶的安全距离要求，不得小于150m（高速公路）C.缓冲区需布设至少3个水马、防撞桶等防撞设施，预留应急避险空间D.工作区内的养护作业人员必须穿戴带反光条的安全服，严禁随意走出作业边界E.所有养护车辆必须开启警示灯，在作业区后方反向停放阻挡车流5.2026年公路养护重点推广的低碳四新技术包括（）A.常温拌合沥青养护技术，碳排放较传统热拌沥青降低35%以上B.透水型环保路面养护工艺，提升路面对雨水的渗透消纳能力C.废旧轮胎橡胶改性沥青技术，固废资源化利用比例达15%以上D.纯电动无人化道路保洁、铣刨设备，零尾气排放E.高能耗传统明火加热路面的老旧工艺，无任何节能改造价值四、案例分析题（共2小题，每小题25分，共计50分）1.某双向四车道一级公路K72+000~K75+000段2017年建成通车，2025年年度检测数据显示：全段路面PCI为76，RQI为72，平均车辙深度17mm，弯沉检测发现共12处点位弯沉值超出设计上限30%，多处横向裂缝伴随唧泥现象，沿线年平均降雨量1700mm，重载交通占比28%。请你作为当班养护技师，制定该路段年度养护施工方案，明确病害处治优先级、核心工艺选择、质量管控要点、安全保障措施。2.某山区国道K112+300处重力式挡土墙墙高8m，2026年入汛排查发现墙身出现多条宽度12~18mm的竖向裂缝，墙顶向外水平位移累计达到22mm，墙后排水孔全部被泥沙堵塞，墙后坡体发现3处深度20~40cm的表层溜滑痕迹。请你作为养护技师，制定该挡土墙病害的应急处置+永久加固全流程养护方案。参考答案及规范依据说明一、判断题参考答案1.√，符合《公路沥青路面养护技术规范》JTG5142-2019中优级路面的指标判定标准；2.√，槽口结构要求直接影响灌缝胶服役寿命，下宽上窄槽体残留浮尘会大幅降低黏结强度；3.×，边坡溜滑深度超过30cm时，必须补打长度1.5m以上的锚固钉做加固约束，避免溜滑范围进一步扩大；4.×，涵顶填土厚度不足0.5m的暗涵属于薄壳受力结构，重载通行前必须铺垫厚度2cm以上的钢板分散荷载，防止涵身断裂；5.√，落锤式弯沉仪测点布设加密要求符合现场测试规程的强制性条款；6.√，该数据来自2025年交通运输部低碳养护技术公开测算结果，当前厂拌热再生旧料掺比最高可达50%；7.√，波形梁护栏螺栓扭矩要求符合《公路养护安全作业规程》JTGH30-2015的构件安装标准；8.×，水泥混凝土补块养生期满后必须检测平整度、摩擦系数，全部达标后方可开放交通；9.√，隧道照明亮度检测周期属于日常养护强制性要求，亮度不足极易引发隧道内追尾事故；10.×，唧泥型裂缝下方必然存在层间脱空，不做注浆加固会导致表层贴缝带3个月内就再次开裂失效；11.×，同步碎石封层碎石撒布覆盖率应控制在80%左右，覆盖率不足会导致表层沥青外露黏轮；12.√，挡土墙变形持续发展属于失稳前兆，必须立即管控交通避免发生垮塌事故；13.√，桥梁定期检查周期符合2024年修订的《公路桥梁养护规范》要求；14.√，养护作业区警示区长度布设要求符合现行养护安全规程；15.√，冷补料预留1~2cm碾压沉降量，避免后续出现坑洼；16.√，高等级公路指路标志反光膜等级要求符合GB5768系列最新标准；17.√，氯盐类融雪剂过量使用会大幅加速钢筋锈蚀，是当前桥涵耐久性破坏的核心诱因之一；18.√，无人机巡查分辨率要求可满足边坡微裂缝识别需求，大幅提升山区公路巡查效率；19.√，聚氨酯灌缝胶低温条件下固化时间会翻倍，低于5℃严禁开展灌缝作业；20.√，当前行业主流公路AI病害识别系统准确率已稳定达到95%以上，成为智慧养护核心技术载体；21.√，坡顶截水沟渗漏是山区滑坡病害的首要诱因，必须第一时间处置；22.×，进入涵洞内有限空间作业必须全程配备应急供氧设备，制定专人值守的救援预案；23.√，微表处混合料早期强度上升速度快，常温2小时即可完全成型开放交通；24.√，板式橡胶支座剪切变形限值符合桥梁支座养护技术要求；25.√，交叉路口视距三角区净空高度要求是避免视距不足引发事故的强制性条款；26.√，就地热再生加热温度超过180℃会导致沥青热老化，路用性能下降40%以上；27.√，公路养护技术档案留存年限符合交通运输部养护工程资料管理规范；28.×，路面油污会导致沥青丧失黏结力，油污渗透深度超过5mm的部位必须铣刨处置，否则后续会出现大面积表层剥落；29.√，减速标线设置要求符合公路交安设施养护设计规范；30.√，高空作业安全绳佩戴要求属于强制性安全操作规范。其余判断题11~30题剩余题目均符合题干标注的判断结果，对应行业规范要求一致。二、单项选择题参考答案1.C，唧泥型伴随脱空的裂缝病害必须采取注浆+铣刨重铺的组合工艺，单纯灌缝无法解决深层结构性病害；2.B，1000m³溜方阻断通行2小时是普通国省干线四级养护突发事件的启动阈值；3.A，新一代新能源电动铣刨机采用闭环伺服控制系统，铣刨深度精度可达±1mm，作业精度远高于传统燃油设备；4.B，水泥混凝土板角断裂常规处置工艺是全深度切割重新浇筑早强砼，恢复结构完整性；5.C，预防性养护最优介入时机为路面处于良级区间（PCI80~90），此时投入最低寿命提升效果最好；6.C，衬砌裂缝宽度超过0.5mm属于结构性受力裂缝，必须第一时间加固处置；7.B，防阻块连接螺栓扭矩不低于50N·m，确保护栏碰撞时结构稳定吸能；8.C，高速、一级公路路床部位压实度要求≥96%，符合路基路面现场检测规范；9.B，就地热再生常规加热深度控制在3~5cm，对应表层病害处治需求；10.D，5类桥梁属于危桥，承载能力完全不满足通行要求，必须立即封闭交通加固。三、多项选择题参考答案1.ABCD，微表处施工前置条件全部符合规范要求，选项E错误，微表处开放交通初期禁止50t以上重载车辆快速通行，养护初期车速需控制在40km/h以下；2.ABCD，选项E墙面做涂装养护属于正常运维作业，不会引发挡土墙病害；3.ABCE，选项D错误，支座顶升更换作业属于涉路高危作业，必须全幅封闭交通，严禁在通行状态下开展顶升作业；4.ABCD，选项E错误，养护作业车辆必须顺向停放在工作区前端，反向停放不符合安全布设要求