2026年船舶安全检查专项训练题及答案

2026年船舶安全检查专项训练题及答案一、单项选择题（共15题，每题2分，共30分。每题只有1个正确答案）1.根据2026年1月1日正式生效的SOLAS公约第V章（航行安全）2024年修正案要求，总吨及以上的国际航行货船，强制配备具备双冗余电源供电、实时海图更新功能的ECDIS（电子海图显示与信息系统），且备份配置需满足离港前可独立调取至少前_____个月的航行记录数据的要求。A.3000；3B.1600；6C.5000；12D.10000；62.依据《中华人民共和国船舶安全监督规则》（2024修订版），船舶安全检查中发现的缺陷等级分为一般缺陷、严重缺陷、滞留缺陷三类，下列不属于严重缺陷判定范畴的是：A.救生艇属具缺失3件及以上但不影响释放功能B.主消防管系泄漏量超过额定压力的10%但仍能保压C.船舶自动识别系统（AIS）静态信息设置错误但可现场更正D.生活污水处理装置排放口采样检测COD值超出标准20%3.针对2023年及以后建造的纯电动内河船舶，依据《纯电动船舶安全技术规范》要求，动力锂电池舱设置的固定式火灾探测系统的报警响应时间不得超过_____秒，且需联动触发舱室通风系统自动切断、舱门自动关闭功能。A.5B.10C.15D.304.2026年我国沿海及内河排放控制区全面执行升级后的排放要求，其中船舶在沿海排放控制区内航行、停泊、作业时，使用的船用燃料油硫含量不得超过_____%m/m，内河排放控制区核心段（长江干线、西江干线、京杭运河苏南段）硫含量不得超过_____%m/m。A.0.1；0.05B.0.5；0.1C.0.1；0.01D.0.5；0.055.依据海事局2025年发布的《船舶远程安全检查工作规范》，远程安全检查仅适用于船龄不超过_____年、最近3次安全检查无滞留缺陷、且已安装符合要求的船端视频监控系统的国内航行船舶，单次远程安检的有效期为_____个月。A.10；6B.15；12C.12；6D.18；126.国际航行船舶接受港口国监督（PSC）检查时，若属于巴黎备忘录“高风险船”范畴，其检查覆盖率为100%，下列不属于高风险船判定指标的是：A.船龄超过20年的散货船B.过去12个月内被滞留2次及以上C.船舶安全管理体系（SMS）过去24个月内被出具严重不符合项D.船旗国属于巴黎备忘录白名单7.依据SOLAS公约第III章（救生设备与装置）2024年修正案要求，2026年1月1日及以后建造的客船，配备的救生筏需具备_____功能，且每舷至少有1艘救生筏可由单人完成释放操作。A.自扶正B.自动充气C.北斗定位D.内置应急电源8.液货船的货物区域安全检查中，压力式液化天然气（LNG）运输船的液货舱真空安全阀的校验周期不得超过_____个月，校验记录需随船留存至少_____年备查。A.12；3B.6；5C.18；3D.24；59.依据《船舶消防安全管理规则》2025修订版，总吨5000及以上的国内航行货船，至少每_____个月开展一次消防实操演练，其中针对机舱、货舱等重点区域的专项演练每年不得少于_____次。A.1；2B.2；4C.3；2D.6；410.船舶安全检查中，针对船员适任能力的实操考核，下列不属于强制考核项的是：A.大型消防泵启动操作B.救生艇释放与回收模拟操作C.GMDSS设备遇险报警发送模拟操作D.船舶主机故障应急停车操作11.依据《船舶压载水和沉积物控制和管理公约》（BWMS公约）2024年修正案，2026年1月1日起，所有国际航行船舶配备的压载水处理装置需满足_____排放标准，且压载水记录簿需至少留存_____年。A.D-1；2B.D-2；3C.D-2+；5D.D-3；512.国内航行400总吨及以上的船舶，其油水分离器15ppm报警装置的校验周期不得超过_____个月，校验机构需具备海事管理机构认可的资质。A.6B.12C.18D.2413.依据《海船法定检验技术规则2024》，2026年检验的2018年建造的10万总吨散货船，其货舱结构腐蚀余量检测的重点部位为货舱底板、舱口围板、横舱壁下部，腐蚀余量超过原厚度的_____%时需判定为严重缺陷。A.10B.15C.20D.2514.下列哪项不属于2026年船舶安全检查的优先检查范畴：A.发生水上交通事故、污染事故的船舶B.载运危险货物的新能源船舶C.船龄18年的普通集装箱船D.被举报存在安全缺陷的船舶15.船舶被滞留后，如需申请解除滞留，需向海事管理机构提交整改报告及相关证明材料，海事管理机构需在收到申请后_____个工作日内完成复查，复查合格后出具解除滞留通知书。A.2B.3C.5D.7二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分。每题至少2个正确答案，多选、少选、错选均不得分）1.依据《中华人民共和国船舶安全监督规则》2024修订版，船舶安全检查的内容包括下列哪些项：A.船舶配员及船员适任情况B.船舶、船员相关证书文书情况C.船舶安全管理体系运行情况D.船舶防污染设备运行及污染物排放情况2.2026年生效的SOLAS公约2024年修正案，新增了新能源船舶的安全检查要求，针对纯电动海船的强制检查项包括：A.动力锂电池舱的火灾探测及灭火系统有效性B.电池管理系统（BMS）的报警功能及日志记录C.充电装置的绝缘检测记录D.船员新能源船舶专项培训证明3.港口国监督（PSC）检查中，下列哪些缺陷可直接判定为滞留缺陷：A.救生艇艇机连续3次启动失败B.油水分离器15ppm报警装置故障且无替代措施C.船舶法定证书过期且未申请展期D.货舱舱口盖密封胶条总破损长度超过1米4.依据《船舶远程安全检查工作规范》，开展远程安全检查前，船方需提前提交的材料包括：A.船舶最近一次安全检查报告B.船端视频监控系统的调试证明C.船舶法定证书扫描件D.船员值班名单及适任证书扫描件5.LNG运输船的货物区域安全检查要点包括：A.液货舱液位监测系统的报警功能B.货物操作区域的可燃气体探测装置有效性C.应急切断装置（ESD）的联动测试记录D.液货舱围护系统的泄漏检测记录6.依据《船舶大气污染物排放控制区实施方案》2025修订版，2026年船舶排放控制区的检查重点包括：A.船用燃料油的供受油单证及硫含量检测报告B.船舶尾气后处理装置（EGCS、SCR）的运行记录C.船舶岸电使用记录（停靠具备岸电设施的泊位时）D.船舶开式脱硫塔的使用情况（核心控制区内禁止使用）7.船舶安全检查中，针对救生设备的检查要点包括：A.救生衣、救生圈的配备数量及有效性B.救生艇、救生筏的检验证书及属具配备情况C.救生艇释放装置的限位开关有效性D.救生筏静水压力释放器的有效期8.下列哪些属于船舶安全管理体系（SMS）的检查内容：A.船舶安全管理手册的有效性B.船员岗位职责的落实情况C.不符合项的纠正及预防措施落实情况D.船舶演习、培训记录的完整性9.依据《内河船舶安全检查规则》2025修订版，内河载运危险货物船舶的强制检查项包括：A.危险货物申报单证及积载情况B.货物区域的消防、防爆设备有效性C.船舶洗舱、除气记录D.船员危险货物运输专项培训证明10.船舶被出具滞留缺陷后，下列哪些说法是正确的：A.船方需在滞留期限内完成所有缺陷的整改B.整改完成后需向检查地海事管理机构申请复查C.滞留记录将纳入船公司、船舶的信用档案D.滞留后12个月内该船舶将被列为优先检查对象三、判断题（共15题，每题1分，共15分。正确打√，错误打×）1.依据SOLAS公约2024年修正案，2026年1月1日起，所有国际航行船舶需强制配备北斗或伽利略、GPS中的至少2套独立的卫星定位系统。（）2.纯电动船舶的动力锂电池舱可以配备水基灭火系统作为固定式灭火设施。（）3.国内航行船舶的安全检查报告仅需随船留存1年备查。（）4.PSC检查中，若船舶属于东京备忘录白名单船旗国，可降低检查优先级。（）5.2026年起，内河排放控制区核心段航行的船舶禁止使用开式脱硫塔。（）6.救生筏的静水压力释放器的有效期为2年，到期后需更换并留存更换记录。（）7.船舶远程安全检查发现的缺陷，与现场检查缺陷具有同等法律效力。（）8.散货船的货舱舱口盖密封胶条破损长度超过30cm即可判定为严重缺陷。（）9.总吨400以下的国内航行船舶不需要配备油水分离器。（）10.船员适任证书过期但仍在船任职的，可直接判定为滞留缺陷。（）11.LNG运输船的船员需要持有液化气体船特殊培训合格证方可上船任职。（）12.船舶压载水记录簿可以采用电子记录形式，但需具备不可篡改功能。（）13.国内航行客船的救生衣配备需额外增加总人数10%的儿童专用救生衣。（）14.船舶安全检查中，针对船员实操考核不合格的，仅需要求船方重新组织培训即可，不需要记入缺陷。（）15.船舶被滞留后，未经海事管理机构批准，不得擅自离港或移泊。（）四、案例分析题（共3题，每题10分，共30分。需写明缺陷判定依据、整改要求）案例1：国内航行散货船“恒远”轮，总吨52000，2021年建造，2026年4月停靠宁波舟山港北仑港区接受船舶安全检查，检查员现场检查发现以下缺陷：（1）左舷救生艇艇机连续3次启动失败，艇内应急照明失效；（2）3号货舱舱口盖密封胶条有4处破损，总长度达1.7m，现场泼水试验发现舱内有明显渗漏；（3）ECDIS海图数据为2026年1月版，未更新最近3个月的航行通告及海图修正数据；（4）生活污水处理装置的高液位报警被人为屏蔽，采样检测排放口出水COD值为180mg/L，超出《船舶水污染物排放控制标准》规定的125mg/L限值；（5）船长的大型船舶操纵特殊培训合格证已于2026年3月到期，未参加再有效培训。问题：1.上述缺陷中哪些属于滞留缺陷？请列明判定依据。2.船方完成整改后申请复查，需提交哪些证明材料？案例2：内河纯电动集装箱船“电运01”轮，总吨3800，2023年建造，2026年6月停靠南京港龙潭港区接受安全检查，检查员发现以下缺陷：（1）动力锂电池舱2个可燃气体探测探头故障，报警系统无法触发通风切断、舱门关闭联动功能；（2）锂电池舱配备的固定式灭火系统为高压水喷雾系统，不符合《纯电动船舶安全技术规范》要求；（3）3名值班船员未持有《新能源船舶船员专项培训合格证》，不会操作电池管理系统（BMS）及锂电池舱灭火系统；（4）船舶充电记录缺失最近1个月的绝缘检测数据，充电接口有明显锈蚀痕迹。问题：1.上述缺陷分别属于什么等级？请列明判定依据。2.该船如需正常开航，需完成哪些整改工作？案例3：国际航行成品油船“海洋石油16”轮，总吨31000，2012年建造，2026年2月停靠上海港洋山港区接受巴黎备忘录PSC检查，检查员发现以下缺陷：（1）油水分离器15ppm报警装置故障，无法触发自动停排功能，排油监控系统日志被人为篡改，最近1个月的排放记录缺失；（2）机舱固定式二氧化碳灭火系统的2个钢瓶压力不足额定值的80%，船员无法正确说明二氧化碳释放的操作流程；（3）船舶安全管理体系最近6个月的不符合项未采取任何纠正措施，体系运行记录存在伪造情况。问题：1.该船是否符合滞留要求？请列明判定依据。2.船公司及船方需采取哪些纠正措施方可申请解除滞留？===参考答案===一、单项选择题答案1.B依据：SOLAS公约第V章2024年修正案，2026年1月1日生效，1600总吨及以上国际航行货船强制配备双冗余ECDIS，备份数据留存不少于6个月。2.C依据：《中华人民共和国船舶安全监督规则》2024修订版，AIS静态信息错误可现场更正的属于一般缺陷，不属于严重缺陷。3.B依据：《纯电动船舶安全技术规范》2023版，锂电池舱火灾探测报警响应时间不超过10秒，联动触发安全防护功能。4.A依据：《船舶大气污染物排放控制区实施方案》2025修订版，2026年沿海排放控制区硫含量≤0.1%m/m，内河核心段≤0.05%m/m。5.C依据：《船舶远程安全检查工作规范》2025版，适用船龄≤12年，有效期6个月。6.D依据：巴黎备忘录高风险船判定标准，白名单船旗国属于低风险指标。7.A依据：SOLAS公约第III章2024年修正案，2026年1月1日及以后建造的客船救生筏需具备自扶正功能。8.B依据：《液化气体船舶安全技术规范》2024版，LNG船液货舱真空安全阀校验周期6个月，记录留存5年。9.C依据：《船舶消防安全管理规则》2025修订版，5000总吨及以上货船每3个月一次消防演练，重点区域专项演练每年不少于2次。10.D依据：《船舶安全检查船员实操考核规范》2025版，主机故障应急停车不属于强制考核项。11.C依据：BWMS公约2024年修正案，2026年起所有国际航行船舶压载水处理装置需满足D-2+排放标准，记录簿留存5年。12.B依据：《海船法定检验技术规则2024》，油水分离器15ppm报警装置校验周期12个月。13.C依据：《海船法定检验技术规则2024》，散货船货舱结构腐蚀余量超过原厚度20%判定为严重缺陷。14.C依据：《中华人民共和国船舶安全监督规则》2024修订版，船龄20年及以上的普通货船才属于优先检查范畴。15.A依据：《中华人民共和国船舶安全监督规则》2024修订版，海事机构收到解除滞留申请后2个工作日内完成复查。二、多项选择题答案1.ABCD依据：《中华人民共和国船舶安全监督规则》2024修订版，船舶安全检查覆盖配员、证书、体系、防污染等全部内容。2.ABCD依据：SOLAS公约2024年修正案新能源船舶专项条款，纯电动海船检查项含电池系统、灭火系统、BMS、船员培训等。3.ABC依据：《PSC滞留缺陷判定指南》2025版，舱口盖密封胶条破损总长度超过2米才判定为滞留缺陷，D选项不属于。4.ABCD依据：《船舶远程安全检查工作规范》2025版，远程检查前船方需提交证书、上次检查报告、监控系统证明、船员名单等材料。5.ABCD依据：《液化天然气运输船安全检查指南》2024版，LNG船货物区域检查覆盖液位监测、可燃气体探测、ESD、围护系统泄漏检测等。6.ABCD依据：《船舶大气污染物排放控制区实施方案》2025修订版，排放检查覆盖燃料油单证、尾气处理装置、岸电使用、开式脱硫塔管控等。7.ABCD依据：《船舶救生设备检查指南》2025版，救生设备检查覆盖配备数量、检验证书、释放装置、静水压力释放器有效期等。8.ABCD依据：《船舶安全管理体系审核规则》2024版，SMS检查覆盖手册有效性、岗位职责落实、不符合项纠正、演习记录等。9.ABCD依据：《内河船舶安全检查规则》2025修订版，内河危险品船舶检查覆盖申报单证、消防防爆设备、洗舱记录、船员培训等。10.ABCD依据：《中华人民共和国船舶安全监督规则》2024修订版，船舶滞留后需按期整改、申请复查，记录纳入信用档案，12个月内列为优先检查对象。三、判断题答案1.×依据：SOLAS公约2024年修正案仅要求至少配备1套全球卫星导航系统，未强制要求2套。2.×依据：《纯电动船舶安全技术规范》2023版，锂电池舱需配备干粉、全氟己酮等专用灭火系统，禁止配备水基灭火系统。3.×依据：《中华人民共和国船舶安全监督规则》2024修订版，船舶安全检查报告需随船留存3年备查。4.√依据：东京备忘录检查优先级判定标准，白名单船旗国船舶可降低检查优先级。5.√依据：《船舶大气污染物排放控制区实施方案》2025修订版，2026年内河核心控制区禁止使用开式脱硫塔。6.√依据：《船舶救生设备法定检验规则》2024版，静水压力释放器有效期为2年。7.√依据：《船舶远程安全检查工作规范》2025版，远程检查缺陷与现场检查具有同等法律效力。8.×依据：《散货船安全检查指南》2025版，舱口盖密封胶条破损总长度超过1米且存在渗漏才判定为严重缺陷。9.×依据：《船舶水污染物排放控制标准》，100总吨及以上的国内航行船舶需配备油水分离器。10.√依据：《中华人民共和国船舶安全监督规则》2024修订版，船员适任证书过期任职属于严重违法，直接判定为滞留缺陷。11.√依据：《船员适任考试和发证规则》2024修订版，LNG船船员需持有液化气体船特殊培训合格证。12.√依据：《船舶压载水和沉积物控制和管理公约》2024年修正案，电子压载水记录簿需具备不可篡改功能。13.√依据：《客船安全技术规范》2024版，客船需额外配备10%的儿童救生衣，最低不少于2件。14.×依据：《船舶安全检查船员实操考核规范》2025版，船员实操考核不合格需记入缺陷，要求船方限期整改。15.√依据：《中华人民共和国船舶安全监督规则》2024修订版，滞留船舶未经批准不得擅自离港或移泊。四、案例分析题参考答案案例1：1.滞留缺陷包括：（1）左舷救生艇艇机启动失败、应急照明失效；（2）3号货舱舱口盖破损渗漏；（4）生活污水处理装置报警被屏蔽、排放超标；（5）船长特殊培训合格证过期。判定依据：①依据《PSC滞留缺陷判定指南》2025版，救生设备核心功能失效、货舱水密性不满足要求、防污染设备失效、船员适任证书过期均属于直接滞留范畴；②依据SOLAS公约第III章、第II-1章、《中华人民共和国船舶安全监督规则》2024修订版相关条款，上述缺陷已严重影响船舶航行安全及防污染能力，符合滞留判定标准。ECDIS海图未更新属于严重缺陷，不满足直接滞留要求。2.复查需提交的材料：①救生艇艇机维修、应急照明更换的第三方检测报告；②3号货舱舱口盖密封胶条更换后的水密试验合格报告；③ECDIS海图更新的官方凭证；④生活污水处理装置报警功能恢复后的调试报告，以及海事认可机构出具的排放达标检测报告；⑤船长特殊培训合格证再有效证明文件；⑥船公司安全管理部门出具的缺陷整改确认函及追责记录。案例2：1.缺陷等级判定：（1）（2）（3）属于滞留缺陷，（4）属于严重缺陷。判定依据：①依据《纯电动船舶安全技术规范》2023版、《中华人民共和国船舶安全监督规则》2024修订版，锂电池舱探测系统失效会导致火灾风险无法提前预警、灭火系统不符合要求会导致火灾无法有效扑救、船员未取得