中国新能源清洁能源船舶发展报告2025

舶燃料温室气体强度进行限定，并要求2030年起停靠欧盟成员国主要港国家主席习近平在2025年联合国气候变化峰会上宣布中国新一轮国速向规模化应用迈进。截至2025年底，我国新能源清洁能源船舶总量约 2 6 20 24 28 1123 2451.2行业层面123 34关于开展“内河航运高质量发展”1.3地方层面123456 47见895施 62025年我国新能源清洁能源运输船队应用场景全面跃升。截至20252.1纯电池动力船截至2025年底，全国已投运纯电池动力运输船舶623艘，同比增长2年度新增订单量指当年铺设龙骨的船舶数量。 7），艘，电力推进渡船、公园及景区游览船约3404艘。江苏、山东等省份。纯电池动力货船80%以上采用20呎标准集装箱式箱式电源作为推进动力源，近三年整箱能量密度由约60Wh/kg提升至 8全国已投运纯电池动力货船吨级主要集中在3000吨级以下，平 9按造船厂所在区域划分，全国已投运的36艘纯电池动力货船主要在 2.2甲醇燃料动力船 全国已建成甲醇燃料动力运输船吨级主要集中在4000吨级以上，平按造船厂所在区域划分，全国已建成的19艘甲醇燃料动力运输船主 2025年度新增甲醇燃料动力运输船订单主要集中于重庆、江苏、浙2.3LNG燃料动力船按船籍港所在区域划分，LNG燃料动力运输船的区域相对集中。其 按造船厂所在区域划分，全国已建成的666艘LNG燃料动力运输船 2.4其他燃料动力船 截至2025年底，我国已投用货船充/换电设施共计32处（详见附录电池动力货船全年用电量约340万度3，同比增长53根据部分企业提供数据统计 3.2甲醇燃料截至2025年底，我国已投用甲醇燃料加注设施1处，即上海港3.3LNG燃料）， 沿海内贸船舶共加注LNG约6.2万吨，其中内河船舶3.4其他船用替代燃料 4.1绿醇截至2025年，全国规划、在建及投产的绿色甲醇项目达到210个，4.2绿氢2025年建成绿氢项目共计20个，主要分布在吉林、内蒙古、湖北、4.3绿氨截至2025年，我国规划、建设及投产的绿氨项目共计125相继投产，我国绿氨产业从示范验证逐步迈入6数据来源：金联创氢能数据库8数据来源：中交协清洁能源车船分会 附录1年度大事记1.交通运输部等六部门联合印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》2025年5月，交通运输部等六部门联合印发《关于推动内河航运高运高质量发展先行试点，并组织实施交通强国专项试点。通过构建“1+1+N”政策体系，统筹推进基础设施“硬联通”与运输服务“软提2.交通运输部等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》2025年3月，交通运输部等十部门联合印发《关于推动交通运输与 3.新能源清洁能源船舶技术规范指南取得新进展2025年，中华人民共和国海事局发布2项技术规范，中国船级社发船级社发布《液化天然气/甲醇燃料加注趸船规范2025》。船舶应用氢燃4.全球最大功率点燃式单一甲醇燃料发动机获型式认证动机获得中国船级社颁发的型式认可证书。YC6TFM系列甲醇发动机最5.江苏省批量投入运营纯电池动力集装箱船舶箱船舶相继投入运营，“南京-徐州”纯电池动力集装箱运输绿色航线正6.湖州市“船舶全域电动化”工作已取得标志性成果 代新模式，启动建造及下水营运新能源船舶累计达30艘，累计建设8处船舶充电站，开通“长兴-乍浦”湖州全域电动化首条示范航线，7.长江流域两大船舶信息系统正式上线2025年9月，“长江绿色船舶监测信息系统”与“长江船用能源加8.全球最大、国内首艘万吨级纯电池动力集装箱船“宁远电2025年2月，全球最大、国内首艘万吨级纯电池动力海船“宁远电9.甲醇电动集散两用船“远醇001”投运 10.国内首艘15000吨级甲醇单一燃料动力江海直达散货船“创新19”轮开工2025年2月，国内首艘15000吨级甲醇单一燃料动力江海直达散货船“创新19”轮开工建设，标志着我国在新能源清洁能源船舶领域实现11.我国首艘内河氢燃料电池动力集装箱船取得船检证书12.全球首次船用绿氨燃料加注作业在大连完成氨-绿色氨运输-燃料加注-船舶应用”完整价值链，在船舶领域开创 附录2典型船舶案例1.纯电池动力船舶“江远金陵”轮是运营于全国首条内河集装箱运输绿色航线9的电动），“江远金陵”轮班期化投运在龙潭至七坝、徐州/宿迁至淮安航线。2025年全年，共运营31航次，集装箱运输量2447TEU，货物周转量约 “济宁港航6006”专栏“济宁港航6006”轮班期化投运在京杭运河梁山港至龙拱港航线。 2.甲醇燃料动力运输船舶 3.LNG燃料动力船舶“济宁港航7002”是常态化运营于京杭运河的3000吨级单一燃料年全年，共运营24航次，货运量3.36万吨，货物周转量约6600万吨公 附录3纯电池动力货船序号省市船名船型电池系统形式载重吨载箱量航线/航区投运年份1浙江集散两用船蓄电池舱9长兴-太仓20222江苏江远百合集装箱船箱式电源南京龙潭—南京七坝20223安徽港航船途01集装箱船箱式电源2257合裕线20224湖北华航新能1集装箱船箱式电源长江干线及支线20235广东粤通珠江001干货船箱式电源64东莞-广州20236鲁清001干货船箱式电源2294小清河20247鲁清101集装箱船箱式电源2470小清河20248安徽川川长江001干货船蓄电池舱3406合裕线20249浙江浙萧山货03306散货船蓄电池舱482绍兴-镇海2024上海中远海运绿水01集装箱船箱式电源8929654南京-南通-洋山2024上海中远海运绿水02集装箱船箱式电源8912654南京-南通-洋山2024江苏盐港集001集装箱船箱式电源64大丰-亭湖/阜宁2024江苏盐港集002集装箱船箱式电源64大丰-亭湖/阜宁2024济宁港航6006集散两用船箱式电源62京杭运河2024济宁港航6018集散两用船箱式电源62京杭运河2025济宁港航6019集散两用船箱式电源62京杭运河2025济宁港航6020集散两用船箱式电源62京杭运河2025济宁港航6022集散两用船箱式电源62京杭运河2025江苏江远金陵集装箱船箱式电源2547淮安-宿迁202520江苏江远秦淮集装箱船箱式电源2558徐州-淮安202521江苏江远惠山集装箱船箱式电源2526宿迁-徐州2025序号省市船名船型电池系统形式载重吨载箱量航线/航区投运年份22江苏江远徐州集装箱船箱式电源2525宿迁-徐州202523江苏江远彭城集装箱船箱式电源2517南京龙潭-徐州202524浙江吴兴瑞港001集散两用船箱式电源64长兴-乍浦202525浙江吴兴瑞港003集散两用船箱式电源64长兴-乍浦202526浙江吴兴瑞港005集散两用船箱式电源64长兴-乍浦202527浙江吴兴瑞港007集散两用船箱式电源64长兴-乍浦202528浙江浙港内河060集装箱船箱式电源64长兴-乍浦202529浙江惊蛰集散两用船蓄电池舱64浙北航道202530浙江浙江绿舟006集散两用船蓄电池舱91230浙北航道202531河南豫交投001集散两用船箱式电源88530平顶山/漯河-周口202532湖南湘江绿电001集散两用船箱式电源3948208长江干线及支线202533湖南湘江绿电002集散两用船箱式电源3948208长江干线及支线202534湖北三峡护坝1号散货船箱式电源三峡坝上202535广东穗港电航01集装箱船箱式电源3821240南沙-黄埔202536湖北华航新能2集装箱船箱式电源长江干线及支线2025注：本表中航线/航区列仅反映近期部分情况，具体以船舶实际航行为准。 附录4纯电池动力港作拖轮序号省市船名电池系统形式马力主要作业港口投用年份1江苏省云港电拖一号蓄电池舱4000连云港港20212江苏省云港电拖二号蓄电池舱5400连云港港20233江苏省宁港电拖1蓄电池舱4000南京港20244江苏省云港电拖三号蓄电池舱5400连云港港20255广东省穗港电拖01蓄电池舱4000广州港20256广东省深港电拖1蓄电池舱5000深圳港20257天津市津电拖1蓄电池舱5400天津港20258天津市津电拖2蓄电池舱5400天津港20259天津市津电拖3蓄电池舱5400天津港2025天津市津电拖4蓄电池舱5400天津港2025福建省福港拖31蓄电池舱4000福州港2025山东省渤港电拖1蓄电池舱4000潍坊港2025 附录5货船充/换电设施序号类型省市所在地交流/直流1充电设施浙江省华能长兴电厂码头交流2江苏省华能太仓码头3安徽省合肥马家渡锚地码头直流4安徽省巢湖力达码头5安徽省宣城汇金码头6浙江省浙能滨海电厂码头7浙江省绍兴永和锚泊区8浙江省宁波舟山港镇海港区港埠码头9浙江省长兴捷通码头江苏省盐城内河港亭湖港区码头江苏省盐城港大丰港区粮食筒仓码头浙江省湖州长兴吕山水上服务区浙江省湖州八里店浙江省嘉兴平湖横塘桥水上服务区浙江省嘉兴海盐于城锚泊服务区江苏省徐州港顺堤河港区江苏省宿迁港中心港区江苏省淮安新港江苏省扬州港远扬江都港区集装箱码头20江苏省南京港龙潭港区序号类型省市所在地交流/直流21换电设施江苏省苏州港太仓港区直流22安徽省芜湖港朱家桥港区外贸码头23安徽省合肥港派河港区物流园综合码头24湖北省武汉港阳逻港区25上海市上海港洋山港区26江苏省南通港通海港区27江苏省南京港龙潭港区28山东省济宁港龙拱港区29山东省济宁港梁山港区30湖南省岳阳港城陵矶港区31湖北省武汉港阳逻港区（华电湖北）32山东省滨州港套尔河港区 附录6LNG燃料加注设施序号类型船名/站名所在地/港口1岸基加注站上海港口能源有限公司南滨加气站上海市浦东新区2崇明东平路公