2026年起重指挥考试题库附答案

2026年起重指挥考试题库附答案一、单项选择题（每题1分，共20题）1.起重指挥人员在作业前应确认的关键信息不包括（）A.被吊物重量与吊具额定载荷匹配性B.作业现场风速是否超过6级（10.8m/s）C.起重机操作司机的驾驶执照有效期D.吊装路径上是否有障碍物答案：C2.下列手势信号中，表示“升臂”的正确动作是（）A.手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，余指握拢，小臂向上摆动B.手臂向一侧水平伸直，拇指朝下，余指握拢，小臂向下摆动C.手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动D.小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧答案：A3.当采用旗语指挥时，红色旗与绿色旗同时下指表示（）A.吊钩下降B.紧急停止C.升臂D.降臂答案：D4.吊装精密设备时，指挥人员应优先选择的指挥方式是（）A.音响信号B.旗语信号C.手势信号D.对讲机语音指挥答案：D（注：精密设备需精准沟通，语音指挥可减少误解）5.起重机与架空输电线路的安全距离要求中，当线路电压为35kV时，水平安全距离不应小于（）A.1.5mB.3.0mC.4.0mD.5.0m答案：B（依据GB6067.1-2010，35kV对应水平距离3m）6.指挥“微速下降”的手势信号是（）A.小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴向下摆动B.小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，小臂上下轻微摆动C.五指伸直，指出负载应降落的位置，小臂轻摆D.两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心相对，其间距与负载要移动的距离接近答案：B7.下列情况中，指挥人员应立即发出停止信号的是（）A.被吊物重心偏移但未超过吊具允许范围B.司机视线被临时遮挡但已鸣笛示意C.吊索与被吊物锐角接触且未加衬垫D.作业区域风速由5级升至6级（10.7m/s）答案：C（锐角接触易割伤吊索，属重大隐患）8.指挥“回转”的音响信号是（）A.一长声B.两短声C.三短声D.一长一短声答案：B（音响信号规则：一长声-预备/停止；两短声-上升/回转；三短声-下降）9.当被吊物需通过狭窄通道时，指挥人员应（）A.站在通道入口侧指挥司机匀速通过B.进入通道内近距离观察并引导C.要求司机降低速度，由两人分别在通道两侧指挥D.先确认通道净空尺寸，再指挥调整被吊物姿态后通过答案：D10.吊装液态金属容器时，指挥人员应重点检查的项目是（）A.吊具是否有可见裂纹B.容器耳轴与吊索的接触角度C.司机是否佩戴防高温手套D.作业区域是否配备消防沙箱答案：B（液态金属容器耳轴为关键受力点，角度不当易导致倾翻）11.下列关于指挥人员站位的要求，错误的是（）A.应与被吊物保持2m以上安全距离B.不得站在起重机司机视线盲区C.可站在被吊物正下方5m外的侧方D.需同时观察被吊物、起重机动作及周围环境答案：C（被吊物正下方禁止站立，无论距离）12.采用两台起重机协同吊装时，指挥人员应（）A.由其中一台起重机的司机担任主指挥B.明确主副指挥分工，统一信号指令C.允许两台起重机分别按各自司机理解操作D.仅关注被吊物总重量不超过两台起重机额定载荷之和答案：B13.指挥“伸臂”的旗语信号是（）A.红旗拢起，水平指向侧方，绿旗自然放下B.两旗分别拢起，手背相对，向两侧水平移动C.绿旗拢起，水平指向侧方，红旗自然放下D.两旗拢起，在胸前交叉，然后向两侧分开答案：B14.当发现吊索出现断丝数达到总丝数的（）时，指挥人员应禁止使用该吊索A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B（依据GB/T30587-2014，钢丝绳断丝达10%应报废）15.夜间吊装作业时，指挥人员应特别注意（）A.调整手势幅度，确保司机可见B.要求司机开启所有照明设备C.减少沟通频率，避免干扰司机D.佩戴反光标识，提高自身可见性答案：D16.指挥“降臂”的手势信号是（）A.手臂向一侧水平伸直，拇指朝下，余指握拢，小臂向下摆动B.手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，余指握拢，小臂向上摆动C.小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝上，水平挥向一侧D.两臂下垂，五指伸开，手心向后，朝头部方向摆动答案：A17.吊装易滚动物体时，指挥人员应要求（）A.直接使用兜挂方式起吊B.在物体两侧加设止挡装置C.提高起升速度以减少晃动D.司机仅观察吊钩位置答案：B18.下列不属于起重指挥“十不吊”内容的是（）A.吊物上站人或有浮置物不吊B.光线阴暗视线不清不吊C.吊具未做探伤检测不吊D.歪拉斜挂不吊答案：C19.指挥“紧急停止”的音响信号是（）A.连续短声B.一长声C.两长声D.一长一短声答案：A20.当被吊物重量不明时，指挥人员应（）A.估算重量后指挥起吊B.要求司机试吊（离地100-200mm）确认C.直接拒绝指挥作业D.联系技术人员现场确认后再操作答案：B二、多项选择题（每题2分，共10题）1.起重指挥人员的职责包括（）A.确认吊装方案符合安全规范B.检查吊具、索具的完好性C.协调作业现场各相关方D.直接操作起重机进行微调答案：ABC2.下列属于通用手势信号的有（）A.吊钩上升B.升臂C.紧急停止D.微速降落答案：ACD（升臂属专用手势信号）3.吊装前应检查的环境因素包括（）A.地面承载能力是否满足要求B.周边是否有易燃易爆物品C.天气是否有突然降雨可能D.起重机燃油/电量是否充足答案：ABC4.旗语指挥中，“吊钩下降”的正确动作是（）A.绿旗拢起下指，红旗自然放下B.红旗拢起下指，绿旗自然放下C.绿旗在体前下方，旗头向下，旗面展开D.红旗在体前下方，旗头向下，旗面展开答案：AC5.指挥人员发现下列情况时应立即停止作业（）A.被吊物捆绑点偏移重心超过10%B.起重机支腿未完全伸出C.作业区域风速达到7级（13.9m/s）D.司机未佩戴安全帽答案：BCD6.两台起重机协同吊装时，需满足的条件有（）A.两台起重机额定载荷之和大于被吊物重量B.每台起重机实际载荷不超过其额定载荷的80%C.被吊物重心应位于两台起重机吊钩垂线之间D.指挥信号需同时传递给两台起重机司机答案：BCD7.下列关于吊索使用的正确做法是（）A.吊索与被吊物棱角接触处加衬垫B.多根吊索受力均匀，夹角不超过120°C.新吊索使用前无需检查直接使用D.吊索出现扭曲变形后立即报废答案：ABD8.音响指挥信号中，“下降”对应的信号是（）A.三短声B.连续短声（紧急停止）C.一长声（预备/停止）D.三短声重复答案：AD9.指挥人员需掌握的应急处理措施包括（）A.吊物突然摆动时的稳定方法B.吊索断裂时的逃生路线C.起重机倾翻前的预警信号识别D.触电事故的现场急救步骤答案：ABCD10.下列属于“十不吊”范围的有（）A.超载或被吊物重量不明不吊B.结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不吊C.遇有拉力不清的埋置物体不吊D.被吊物边缘无防护措施不吊答案：ABC三、判断题（每题1分，共15题）1.指挥人员可以同时使用手势和旗语指挥同一台起重机。（）答案：×（同一时刻应使用单一指挥方式）2.被吊物重量为起重机额定载荷的90%时，无需试吊可直接起吊。（）答案：×（超过75%额定载荷时需试吊）3.夜间作业时，指挥人员应使用反光旗或带照明功能的指挥旗。（）答案：√4.指挥“吊钩水平移动”时，手势应为五指伸直，指出移动方向，小臂向移动方向摆动。（）答案：√5.当起重机司机对指挥信号有疑问时，应立即停止操作并询问指挥人员。（）答案：√6.吊装圆柱体物体时，应采用兜挂方式，且吊索夹角不超过90°。（）答案：×（夹角应不超过120°）7.指挥人员可以站在起重机轨道上指挥作业。（）答案：×（轨道属危险区域）8.采用对讲机指挥时，应使用标准术语，禁止使用方言或简称。（）答案：√9.吊索的安全系数应根据被吊物重量和吊装环境确定，一般不小于6。（）答案：√（普通吊装安全系数≥6，精密吊装≥8）10.当被吊物需通过高压线下时，指挥人员应确认线路电压等级并保持足够安全距离。（）答案：√11.指挥“微动范围”的手势是两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心相对，其间距与负载要移动的距离接近。（）答案：√12.起重机回转时，指挥人员应提醒周围人员远离回转半径范围。（）答案：√13.吊具出现变形但未断裂时，可降低载荷继续使用。（）答案：×（变形即需报废）14.指挥“紧急停止”时，旗语信号为两旗拢起，在额前交叉。（）答案：√15.雨雪天气后吊装作业，指挥人员需检查吊索是否结冰，必要时进行除冰处理。（）答案：√四、简答题（每题5分，共5题）1.简述起重指挥“预备”信号的三种表达方式（手势、旗语、音响）。答案：手势：手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动；旗语：两旗分别拢起，旗杆末端置于胸前，旗头对正前方面；音响：一长声。2.吊装作业中，指挥人员发现吊索出现断股现象应如何处理？答案：立即发出停止信号，要求司机将被吊物缓慢落至安全位置；组织现场人员撤离危险区域；标记该吊索为报废状态，禁止再次使用；更换符合安全要求的吊索后，重新检查确认方可继续作业。3.说明“微速上升”与“慢速上升”手势信号的区别。答案：“微速上升”手势为小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌；“慢速上升”手势为小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，小臂以肘部为轴缓慢向上摆动（幅度大于微速）。4.两台起重机协同吊装时，指挥人员的核心职责有哪些？答案：确认两台起重机性能匹配；监督被吊物重量分配（单台不超80%额定载荷）；统一指挥信号，确保同步动作；监控吊装过程中两台起重机的受力均衡性；及时纠正偏移或不同步现象。5.简述吊装作业前“三检查”的具体内容。答案：检查吊具索具（是否有裂纹、断丝、变形等缺陷）；检查被吊物（重量、重心、捆绑点是否牢固）；检查作业环境（地面承载力、障碍物、风速、视线等是否符合安全要求）。五、案例分析题（每题10分，共2题）案例1：某工地吊装预制楼板，指挥人员甲使用手势指挥，司机乙按信号起吊。当楼板离地约500mm时，突然发生倾斜，甲立即发出停止信号，但楼板仍因惯性碰撞到周边脚手架，造成部分脚手架坍塌。事后调查发现，楼板捆绑点偏离重心约300mm，且指挥人员甲未在起吊前检查捆绑情况。问题：分析事故原因及指挥人员的责任。答案：事故直接原因是楼板捆绑点偏离重心导致起吊后倾斜；间接原因是指挥人员未履行吊装前检查职责，未确认捆绑点位置是否合理。指挥人员责任：违反“十不吊”中“捆绑不牢不吊”的规定；未执行吊装前“三检查”要求，对捆绑质量失察；未及时发现重心偏移隐患，导致事故发