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文档简介

2026年矿井提升机司机安全操作综合能力测评卷及答案考试说明本次测评面向已取得矿井提升机司机特种作业操作证的在岗人员,侧重检验实际操作能力、故障判断能力与应急处置能力,而非单纯记忆条文。测评满分100分,合格线80分。考试时间120分钟。题型分布:题型题量分值合计单选题20题2分/题40分多选题10题3分/题30分判断题10题1分/题10分简答题2题5分/题10分案例分析题1题10分10分多选题计分规则:全部选对得3分,少选且选对得1分,错选、多选不得分。判断题计分规则:判断正确得1分,判断错误不得分,不要求改正。第一部分:单选题(每题2分,共40分)每题只有一个最符合题意的选项,请将字母填入括号内。1.提升机司机在接班时,首先应当检查的是()。A.提升信号是否正常B.制动系统油压是否在5.0~6.5MPa范围内C.上一班运行记录及遗留问题D.电动机轴承温度是否低于65℃2.缠绕式提升机运行中,深度指示器指针与容器实际位置误差超过()时,必须立即停车检查。A.±50mmB.±100mmC.±150mmD.±200mm3.提升机液压站残压过高会导致()。A.制动力矩不足B.制动闸瓦磨损加剧C.二级制动失效D.油温急剧升高4.多绳摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡,单根绳张力与平均张力差应不超过()。A.±5%B.±8%C.±10%D.±15%5.提升容器过卷后,楔形罐道的作用是()。A.切断安全回路B.缓冲并吸能,迫使容器停止C.自动复位提升信号D.触发制动油缸泄油6.立井提升中,发出“紧急停车”信号的方式是()。A.一短声B.两短声C.三短声D.四短声7.闸瓦间隙超过规定值时,最先可能出现的后果是()。A.制动力矩下降,停车距离延长B.液压站油温升高C.提升钢丝绳打滑D.电动机过载跳闸8.提升机在运行中发现钢丝绳出现断丝,若一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到(),该钢丝绳必须报废。A.5%B.10%C.15%D.20%9.摩擦式提升机防滑安全系数,对重载提升应不小于()。A.1.50B.1.75C.2.00D.2.2510.提升机司机接到信号后,正确的操作顺序是()。A.先松闸,后启动主电机B.先启动主电机,后松闸C.同时进行松闸与启动D.先启动润滑泵,再启动主电机11.盘式制动器闸瓦磨损后,闸瓦间隙的调整应当()。A.只调整闸瓦,不调整碟簧B.通过调整液压站残压实现C.先调整碟簧预压缩量,再调整闸瓦间隙D.直接更换新闸瓦即可12.提升速度超过3m/s的提升系统,必须装设()。A.防坠器B.限速保护C.松绳保护D.过卷保护13.提升机运行中,若发现制动油压突然下降至零,首先应()。A.立即停车并查找原因B.继续运行,观察是否恢复C.加大电枢电流维持速度D.手动泵油维持油压14.斜井提升中,松绳保护装置动作后,正确的处置是()。A.立即启动提升机反转回收钢丝绳B.停车检查钢丝绳松弛原因,排除后方可继续C.加大制动力矩,防止容器下滑D.关闭深度指示器,重新对零15.提升机机房内灭火器应选用()。A.泡沫灭火器B.二氧化碳灭火器C.干粉灭火器D.水基灭火器16.提升机司机在操作中,允许的最大加速度或减速度通常不超过()。A.0.5m/s²B.0.75m/s²C.1.0m/s²D.1.5m/s²17.摩擦式提升机钢丝绳打滑的典型征兆是()。A.电动机电流突然增大B.深度指示器指示与实际位置偏差持续增大C.制动油压波动D.钢丝绳出现断丝18.提升机安全回路中,过卷开关的安装位置应保证容器在正常卸载位置以上()处动作。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m19.盘式制动器二级制动的主要目的是()。A.缩短制动距离B.防止提升钢丝绳在制动时产生过大动张力C.保护液压站油泵D.减少闸瓦磨损20.提升机司机每班应对钢丝绳进行检查,检查周期要求是()。A.每小时一次B.每两小时一次C.每班至少一次D.每天一次---第二部分:多选题(每题3分,共30分)每题有两个或两个以上符合题意,请将正确选项填入括号内。少选得1分,错选、多选不得分。21.提升机必须装设的安全保护装置包括()。A.过卷保护B.过速保护C.过负荷和欠电压保护D.松绳保护E.闸间隙保护22.下列哪些情况,提升机司机有权拒绝开车?()A.信号不清B.制动系统油压低于规定值C.安全回路任一保护装置失效D.提升容器超载E.机房内照明损坏23.盘式制动器闸瓦的检查内容包括()。A.闸瓦厚度B.闸瓦与制动盘的接触面积C.闸瓦温度D.碟簧有无疲劳裂纹E.闸瓦间隙24.缠绕式提升机钢丝绳的日常检查部位包括()。A.钩头连接处B.绳卡处C.卷筒缠绕区D.天轮绳槽E.钢丝绳全长外观25.提升机运行中,出现下列哪些情况必须立即紧急停车?()A.提升钢丝绳剧烈抖动B.深度指示器失效C.制动油压异常波动D.提升信号中断E.电动机轴承温度超过75℃26.多绳摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡的原因可能包括()。A.绳槽直径不一致B.钢丝绳长度不等C.张力平衡装置失效D.制动盘偏摆E.液压站残压过高27.提升机司机交接班时,必须交接的内容有()。A.设备运行状况B.存在的隐患及处理情况C.工具、备件数量D.卫生情况E.下一班生产任务28.斜井提升中,防止跑车事故的安全设施包括()。A.阻车器B.挡车栏C.常闭式跑车防护装置D.防坠器E.捞车器29.关于提升机操作,下列做法正确的有()。A.运行中司机不得离开操作台B.运行中不得用制动闸调速C.停电时立即用制动闸将容器停在井口D.发现异响立即停车检查E.司机可短时离开操作台,由信号工代操作30.提升机液压站出现下列哪些故障时,应停止提升?()A.油温超过65℃B.油位低于最低刻度线C.残压高于0.5MPaD.油泵振动异常E.过滤器压差报警---第三部分:判断题(每题1分,共10分)正确的打“√”,错误的打“×”。31.提升机运行中,司机可以短时离开操作台,但必须委托信号工监护。()32.闸瓦间隙越小,制动力矩越大,因此闸瓦间隙应调整到接近零。()33.摩擦式提升机紧急制动时,一级制动油压应迅速降至零。()34.钢丝绳在卷筒上缠绕的层数越多,钢丝绳的疲劳损伤越严重。()35.提升机在减速点未减速时,司机应果断使用紧急制动停车。()36.立井提升中,罐笼内人员不得超过额定人数,但允许携带小型工具。()37.深度指示器的主要功能只是显示容器位置,不参与安全保护。()38.提升机运行中,若发现制动闸瓦冒烟,应立即停车检查,但不得用水直接浇闸瓦。()39.过卷保护开关动作后,提升机只能反向开车。()40.提升机司机必须经过三级安全教育培训并取得特种作业操作证后方可上岗。()---第四部分:简答题(每题5分,共10分)要求:答出要点,表述清晰,不需要展开论述。41.请列出提升机司机接班后开车前必须完成的5项检查内容。42.提升机运行中发生全速过卷(未减速直接过卷)时,司机应如何处置?并说明为什么严禁立即反向开车。---第五部分:案例分析题(共10分)背景材料:某矿主井使用JKM-2.8×4型多绳摩擦式提升机,提升速度8m/s,提升高度580m。某日夜间班,司机张某在操作提升机时,发现深度指示器显示容器距井口约80m时,提升速度仍为8m/s,未进入减速段。张某立即用工作闸进行减速,但速度降幅不明显。此时容器已接近井口,过卷保护开关动作,安全回路断电,提升机紧急制动,容器停在井口以上约1.2m处。事后检查发现:减速点开关因机械卡涩未动作,司机张某未在减速点手动干预,且发现速度异常后未第一时间按紧急停车按钮,而是依赖工作闸减速,操作不规范。问题:43.(1)请分析本次过卷事故的直接原因和间接原因。(5分)(2)请给出司机张某在发现速度异常后应采取的正确操作步骤。(3分)(3)为防止类似事故,提升机司机应在哪些方面加强培训?(2分)---2026年矿井提升机司机安全操作综合能力测评卷及答案参考答案及评分标准第一部分:单选题答案题号答案解析1C接班首先应查阅上一班运行记录和遗留问题,掌握设备状态,这是后续检查的前提。A、B、D属于具体检查项目,应在了解记录后进行。2B依据《煤矿安全规程》,深度指示器误差超过±100mm时必须停车检查,否则容器实际位置与显示偏差过大会导致过卷或错位事故。3A液压站残压过高会使闸瓦不能完全贴紧制动盘,制动力矩下降。残压一般不应超过0.5MPa。4C多绳摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡允许偏差为平均张力的±10%,超过则应调绳或更换。5B楔形罐道通过楔形块与罐耳摩擦吸能,使过卷容器受控停止,避免刚性撞击。6D立井提升信号中,一短声为停车,两短声为上升,三短声为下降,四短声为紧急停车。7A闸瓦间隙增大,碟簧作用于闸瓦的正压力减小,制动力矩下降,制动距离延长。8B一个捻距内断丝面积达到钢丝总断面积10%时,钢丝绳必须报废。9B摩擦式提升机重载防滑安全系数不小于1.75,轻载不小于1.25。10A正确的启动顺序是先松闸,再启动主电机,避免带闸启动造成闸瓦剧烈磨损或电动机过载。11C调整闸瓦间隙前必须先调整碟簧预压缩量,使闸瓦与制动盘间隙均匀,否则无法保证制动力矩。12B提升速度超过3m/s必须装设限速保护,防止超速运行。防坠器主要针对断绳,松绳保护用于缠绕式提升。13A制动油压突然降至零意味着可能失压制动或油路泄漏,继续运行可能造成坠罐或失控,必须立即停车。14B松绳保护动作说明钢丝绳松弛,应立即停车检查原因,禁止盲目反转回收,以免钢丝绳打结或钩头伤人。15C机房内有电气设备和油类,干粉灭火器适用于扑灭油类和电气火灾。二氧化碳也可用于电气火灾,但干粉应用更普遍。16B提升机加/减速度一般不超过0.75m/s²,以保证运行平稳,减少钢丝绳动张力。17B摩擦轮打滑时,钢丝绳在摩擦轮上产生相对滑动,深度指示器与实际位置偏差会持续增大。18A过卷开关应保证容器超过正常卸载位置0.5m时动作,切断安全回路。19B二级制动先施加部分制动力矩,使系统减速,再施加全部制动力矩,避免减速度过大造成钢丝绳动张力过大或容器冲击。20C提升机司机每班至少检查一次钢丝绳,并做好记录。第二部分:多选题答案题号答案解析21ABCDE所有选项均为《煤矿安全规程》规定的提升机必备安全保护装置。22ABCD信号不清、油压不足、安全回路失效、超载均属禁止开车条件。机房照明损坏不影响运行安全,但应及时报修。23ABCE闸瓦检查包括厚度、接触面积、温度、间隙。碟簧属于液压站制动器内部件,周期性检修时检查,不属于日常每班检查项。故D不选。24ABCDE钢丝绳检查应覆盖钩头、绳卡、卷筒、天轮及全长外观。25ABCDE出现钢丝绳剧烈抖动、深度指示器失效、油压异常波动、信号中断、轴承温度超限(一般75℃)均须紧急停车。26ABC张力不平衡主要由绳槽直径不一致、绳长不等、张力平衡装置失效引起。制动盘偏摆影响制动,液压站残压影响制动力矩。27ABCD交接班内容包含设备状况、隐患、工具备件、卫生。生产任务由调度或值班队长布置,不属于交接班必要内容。28ABC斜井防跑车设施包括阻车器、挡车栏、常闭式跑车防护装置。防坠器用于立井罐笼,捞车器不常用。29ABD运行中司机不得离开操作台,不得用制动闸调速,发现异响立即停车检查。停电时应保持制动状态,不得随意松闸。非司机严禁操作。30ABCDE油温超65℃、油位低于最低线、残压超过0.5MPa、油泵振动异常、过滤器压差报警均属于液压站故障,应停车处理。第三部分:判断题答案题号答案解析31×运行中司机严禁离开操作台,不得委托他人代操作。32×闸瓦间隙过小会造成闸瓦拖磨制动盘,温度升高,制动力矩下降甚至失效。正常间隙一般1~2mm。33×摩擦式提升机紧急制动采用二级制动,一级制动油压不是迅速降至零,而是先降至某一中间值,延时后再降至零。34√缠绕层数越多,钢丝绳受挤压和弯曲越严重,疲劳损伤加剧。35×减速点未减速时,应首先尝试工作闸减速,若无效则立即紧急制动。直接紧急制动可能造成减速度过大,损伤设备或造成乘员伤害。36√罐笼内人员不得超过额定人数,小型工具在不妨碍安全的前提下可以携带。37×深度指示器不仅显示位置,还参与减速点、过卷等安全保护,并通过限速凸轮板实现限速保护。38√闸瓦冒烟说明温度过高,停车检查,但严禁用水直接浇,防止闸瓦炸裂或变形。应自然冷却或使用专用降温措施。39√过卷保护动作后,安全回路断开,提升机只能反向开车,使容器返回正常卸载位置。40√特种作业人员必须持证上岗,并经过三级安全教育。第四部分:简答题答案41.提升机司机接班后开车前必须完成的5项检查内容:(答出任意5项即可得满分,每项1分)序号检查项目具体要求1制动系统检查液压站油位、油温(15~65℃)、残压(≤0.5MPa)、闸瓦间隙(1~2mm),制动盘无油污。2安全保护装置逐一试验过卷、过速、松绳、闸间隙、深度指示器失效等保护动作是否可靠。3提升信号与信号工联系,试验各水平信号、紧急停车信号、检修信号是否正常。4钢丝绳检查钢丝绳有无断丝、锈蚀、松动,绳头连接是否牢固,摩擦轮绳槽有无杂物。5深度指示器检查指针位置与实际容器位置是否一致,误差不超过±100mm。6电动机及电控检查电动机轴承温度、碳刷磨损、电控柜各仪表指示是否正常,调速装置有无报警。7润滑系统检查减速机、天轮轴承、导向轮等润滑点油量是否充足。评分说明:答出任意5个不同类别的检查项目且内容具体即可,每项1分。只写“检查设备”不给分。42.全速过卷后司机的处置及严禁立即反向开车的原因:处置步骤(3分):1.过卷保护动作后,安全回路断电,提升机自动抱闸,司机应保持制动状态,不得擅自松闸。2.立即用电话向调度室和值班队长报告,说明过卷情况、容器位置、有无人员伤亡。3.由维修工检查提升容器、楔形罐道、天轮、钢丝绳等是否受损,确认无危险后方可实施恢复操作。4.恢复时,必须由专人指挥,在确认井口及井底无人员后,允许反向慢速开车将容器下放至正常位置。严禁立即反向开车的原因(2分):过卷后钢丝绳可能因冲击产生附加应力或局部损伤,若立即反向开车,可能使钢丝绳在摩擦轮上产生剧烈滑动,造成断绳或容器坠落。同时,过卷后井口设施可能变形,立即反向开车可能卡住容器,扩大事故。必须先检查确认设备无损伤,才能慢速恢复。第五部分:案例分析题答案43.(1)直接原因和间接原因(5分)直接原因(2分):减速点开关机械卡涩未动作,导致提升机未按设定进入减速段。司机张某在深度指示器显示距井口80m时未主动干预减速,发现速度异常后仅采用工作闸减速且效果不明显,未果断按紧急停车按钮,导致容器以全速过卷。间接原因(3分):-设备维护

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