2026年桥式起重机故障排查模拟试卷及答案

2026年桥式起重机故障排查模拟试卷及答案一、单项选择题（每题1分，共40分）1.桥式起重机起升机构出现溜钩现象，最可能的原因是（）。A.电源电压过高B.制动器制动力矩不足C.减速器油量过多D.钢丝绳直径过大答案B解析溜钩是指起升机构在停止后吊物向下滑移，主要由制动器制动力矩不足、制动轮与制动瓦摩擦系数下降或制动器调整不当引起。2.桥式起重机大车运行机构出现啃轨现象，下列原因中错误的是（）。A.车轮直径不等B.轨道跨度偏差过大C.传动机构润滑不良D.两侧电动机转速不一致答案C解析啃轨主要由车轮或轨道安装偏差、两侧运行阻力不同、传动不同步等引起，润滑不良一般不直接导致啃轨。3.检查制动器时，制动瓦与制动轮接触面积不得小于制动瓦总面积的（）。A.50%B.70%C.80%D.90%答案B4.桥式起重机起升机构采用双制动器时，每个制动器的制动安全系数不得低于（）。A.1.5B.1.75C.2.0D.1.25答案D解析根据起重机械安全规程，起升机构单制动器安全系数不应低于1.5，双制动器时每个安全系数不低于1.25。5.起重电磁吸盘式桥式起重机的电磁铁突然失磁，首要原因是（）。A.机械碰撞B.励磁回路断电或接触不良C.环境温度过低D.吊物过重答案B6.变频调速桥式起重机启动时出现过电流报警，下列排查顺序最合理的是（）。A.先查电机绝缘，再查制动器是否打开，最后查变频器参数B.先查变频器参数，再查制动器是否打开，最后查电机绝缘C.先查制动器是否打开，再查变频器参数，最后查电机绝缘D.先查电机绝缘，再查变频器参数，最后查制动器是否打开答案C解析启动过电流常见原因是制动器未可靠打开、负载过大或变频器加速时间过短，应先排除机械制动未释放问题。7.桥式起重机主梁发生下挠，其允许下挠度一般为跨度的（）。A.1/100B.1/500C.1/700D.1/1000答案B8.当发现吊钩开口度比原尺寸增加（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案C9.起升机构钢丝绳在卷筒上出现乱绳，可能的原因是（）。A.钢丝绳过粗B.卷筒出现磨损C.钢丝绳缺少导向装置或排绳装置故障D.制动器过紧答案C10.桥式起重机运行中发生整车振动并伴有周期性异响，最可能的原因是（）。A.电动机轴承损坏B.减速器齿轮磨损C.传动轴联轴器不对中D.轨道接头间隙过大答案C解析传动轴联轴器不对中会产生与转速相关的周期性振动和异响；轨道接头间隙过大主要引起冲击而非持续振动。11.限位开关在起重机停止后不能复位，可能的原因是（）。A.限位开关内部弹簧失效B.控制电压过高C.制动器释放过快D.电机功率过大答案A12.桥式起重机电气控制中，接触器线圈得电后主触点不闭合，主要原因是（）。A.线圈匝数过多B.机械卡阻或铁芯吸合不良C.辅助触点容量过大D.控制变压器电压过高答案B13.起升机构超载限制器动作后，最恰当的处理是（）。A.强行起吊后快速下降B.立即停车，卸载至额定起重量以下C.短接限位开关继续使用D.调整限位开关弹簧压力答案B14.桥式起重机小车运行机构出现“三条腿”现象，原因是（）。A.小车轨道水平度超差B.小车车轮直径不相等C.小车架变形D.以上均可能答案D15.测量电动机绝缘电阻时，通常使用（）量程的兆欧表。A.250VB.500VC.1000VD.根据电机额定电压选择答案D16.制动器冒烟或烧焦味，可能的原因是（）。A.制动轮表面有油污B.制动瓦与制动轮间隙过小C.制动器长时间处于半制动状态D.制动瓦衬磨损严重答案C解析制动器冒烟通常是摩擦产生过多热量，可能因间隙过小、弹簧过紧或运行中未完全打开，导致长期摩擦。17.桥式起重机控制回路中，零位保护的作用是（）。A.防止电源缺相B.防止停电后恢复供电时机构自行启动C.防止过载D.防止短路答案B18.检查起升机构减速器油位时，正确的操作是（）。A.在任何状态均可检查B.在停机且减速器冷却后检查C.在起吊额定载荷时检查D.拆开减速器上盖检查答案B19.起重机上的电气设备接地电阻不得大于（）。A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.100Ω答案B20.大车运行机构启动时出现明显扭摆，可能是由于（）。A.两侧驱动电动机启动时间不同步B.制动器打开过早C.轨道坡度影响D.车轮润滑不良答案A21.钢丝绳在滑轮组中跳槽，主要原因不包括（）。A.滑轮防跳槽装置损坏B.钢丝绳直径与滑轮槽不匹配C.起升速度过快D.钢丝绳张紧力不足答案C22.桥式起重机总电源合闸后，控制回路无电压，首先应检查（）。A.各机构电动机B.主隔离开关及控制变压器C.制动器电磁铁D.限位开关答案B23.当制动轮表面温度过高，下列处理方法中正确的是（）。A.立即用冷水冷却B.停车自然冷却，并调整制动器C.继续使用并加大负载D.涂抹润滑油降温答案B解析制动轮高温时严禁冷水急冷，以免产生裂纹；应自然冷却后检查调整。24.桥式起重机金属结构的主要受力构件发生裂纹，应（）。A.继续使用，定期观察B.立即停止使用，进行修复C.降低额定起重量使用D.涂漆覆盖防止扩展答案B25.三角形连接的三相异步电动机，若一相电源断开，则电动机（）。A.仍可正常启动B.启动转矩降低，可能无法启动C.转速升高D.立即反转答案B26.桥式起重机的小车运行机构采用“三合一”驱动装置，其不含（）。A.电动机B.制动器C.减速器D.联轴器答案D27.起重机高度限位器失灵导致吊钩冲顶，最可能损坏的部件是（）。A.电动机B.钢丝绳和滑轮C.大车车轮D.制动器答案B28.对桥式起重机进行故障排查时，安全规定要求（）。A.可带电检修B.必须切断电源、挂牌上锁C.只断开控制电源即可D.由一人独立操作答案B29.当运行机构制动器打开不完全，会导致（）。A.运行阻力增大，电动机电流升高B.制动距离过短C.制动器冒烟D.以上均可能答案D30.电缆卷筒式桥式起重机，电缆缠绕紊乱的主要原因不包括（）。A.卷筒驱动电机故障B.电缆长度不合适C.导向架损坏D.起升机构超载答案D31.制动器制动力矩调整过小会导致（）。A.制动时间过长，吊物下滑B.制动器打不开C.电动机过载D.制动轮表面磨损加剧答案A32.起重机电气控制系统采用PLC控制，若输入信号正常但输出无动作，应重点检查（）。A.输出模块或中间继电器B.输入模块C.通讯电缆D.电源电压频率答案A33.桥式起重机减速器漏油，原因不可能是（）。A.密封件老化B.箱体结合面螺栓松动C.通风帽堵塞D.油量过多答案C解析通风帽堵塞会造成箱内压力升高引起漏油，但本身不是直接漏油原因；其他选项均直接导致漏油。34.起重机在正常工作中，主电源突然跳闸，下列排查顺序最合理的是（）。A.先检查有无短路或过载，再尝试合闸B.立即强行合闸恢复运行C.先更换总断路器D.先检查各限位开关答案A35.桥式起重机车轮轮缘磨损量达到原厚度的（）时，应报废。A.20%B.30%C.40%D.50%答案D36.齿轮减速器工作时噪声突然增大，最可能的原因是（）。A.润滑油黏度过高B.轴承损坏或齿轮打齿C.环境温度降低D.输出转速升高答案B37.关于起重机保护接地，下列说法错误的是（）。A.接地线应采用焊接或压接B.接地电阻应每年检测一次C.接地线可兼作零线D.中性点直接接地电网应采用TN系统答案C38.桥式起重机起升机构在起吊重物时，电机发出“嗡嗡”声但不转动，原因可能是（）。A.制动器打不开B.电源缺相C.电机过载D.以上均可能答案D39.对起重机进行定期润滑时，下列做法正确的是（）。A.所有部位使用同一种润滑脂B.润滑前清除旧油和污物C.减速器油添加越多越好D.开式齿轮可用普通黄油大量涂抹答案B40.桥式起重机司机在作业中发现制动器失灵，应首先（）。A.立即切断电源，发出警示B.迅速反向操作C.跳离司机室D.继续作业并观察答案A二、多项选择题（每题2分，共20分）1.桥式起重机起升机构发生溜钩的原因可能包括（）。A.制动器主弹簧断裂B.制动瓦衬磨损严重C.制动轮表面有油污D.减速器齿轮间隙过大答案ABC解析溜钩与制动器失效、摩擦系数降低及调整不当有关；减速器齿轮间隙过大主要引起冲击和异响，不直接导致溜钩。2.下列属于桥式起重机安全保护装置的有（）。A.起重量限制器B.高度限位器C.行程限位器D.缓冲器答案ABCD3.桥式起重机大车运行机构出现啃轨时，可能采取的调整措施包括（）。A.调整车轮水平偏差B.调整轨道跨距C.调整两侧电动机转速D.增加车轮润滑答案ABC4.引起桥式起重机电动机温升过高的原因有（）。A.长期过载运行B.通风不良C.电压过低D.轴承损坏答案ABCD5.制动器常见故障包括（）。A.制动力矩不足B.制动器不能打开C.制动器冒烟D.制动轮轴向跳动答案ABC6.桥式起重机电气控制系统出现接触器不吸合，可能的原因有（）。A.控制回路熔断器熔断B.线圈烧坏C.互锁触点接触不良D.主电源电压过高答案ABC7.钢丝绳出现下列哪些情况时，应报废（）。A.在一个捻距内断丝数达10%B.直径减小达7%C.表面出现红锈D.绳股挤出答案ABD解析表面出现红锈并不直接报废，需视腐蚀程度；断丝、直径减小、绳股挤出等属于报废条件。8.桥式起重机运行时出现异常振动，可能来自（）。A.轨道接头不平B.减速器齿轮缺陷C.制动轮动平衡不良D.吊物起升速度过慢答案ABC9.关于桥式起重机电气设备维护，正确的做法有（）。A.每年测量接地电阻B.定期紧固接线端子C.用压缩空气清理电气柜积尘D.在通电状态下检修接触器答案ABC10.起升机构超载限制器动作后，起重机应（）。A.立即停车B.卸载至额定载荷以下C.短接超载限制器继续工作D.检查限制器设定值答案ABD三、判断题（每题1分，共20分）1.桥式起重机制动器制动瓦衬磨损达到原厚度的50%时，应立即更换。答案正确2.桥式起重机运行中允许利用限位开关作为正常停车手段。答案错误解析限位开关是安全保护装置，不应作为常规停车手段频繁使用，以免失效。3.双梁桥式起重机主梁下挠达到跨度的1.5/1000时，应进行修复或报废。答案错误解析主梁下挠的允许值一般为跨度1/700～1/1000，达到或超过报废标准需修复；1.5/1000已超出允许范围，通常要求修复，但表述不够准确，应视具体标准。本题按标准判断为错误。4.起重机的工作级别是根据利用等级和载荷状态划分的。答案正确5.检查电气设备绝缘时，可不切断电源。答案错误6.桥式起重机吊钩出现裂纹时，应焊补后继续使用。答案错误解析吊钩出现裂纹应直接报废，严禁焊补。7.制动器制动轮表面出现油污，应用汽油清洗干净后使用。答案正确8.当电源电压低于额定电压的85%时，起重机应停止作业。答案正确9.桥式起重机超载限制器的综合误差不应大于5%。答案正确10.桥式起重机的小车“三条腿”现象与轨道高低差无关。答案错误11.所有起重机械均应设置紧急断电开关。答案正确12.起重机金属结构件连接螺栓松动，可加强使用并安排下次检修处理。答案错误解析结构连接螺栓松动应立即停车紧固，防止结构失稳。13.桥式起重机钢丝绳绳头在卷筒上的固定，通常采用压板和螺栓，安全圈数不少于3圈。答案正确14.当控制器手柄回零后，吊钩能够停止但下滑超过规定距离，说明制动器制动距离合格。答案错误15.桥式起重机可允许短时超载10%运行。答案错误解析严禁超载运行，超载限制器动作后应卸载。16.起重机上使用的接触器触头有烧毛现象时，可用砂纸打磨后继续使用。答案错误解析触头烧毛应用细锉修整，严禁使用砂纸打磨，因为砂粒可能嵌入触头导致接触不良。17.桥式起重机减速器齿轮磨损达到原齿厚的30%时应报废。答案正确18.变频控制的起重机，制动器应在变频器输出转矩建立后才打开。答案正确19.起重机轨道接头的间隙一般不大于2mm。答案正确20.在桥式起重机上检修时必须切断主电源并挂警示牌。答案正确四、简答题（每题5分，共10分）1.简述桥式起重机起升机构溜钩的常见原因及排查步骤。答案常见原因：(1)制动器制动力矩不足；(2)制动瓦衬磨损或铆钉外露；(3)制动轮表面有油污；(4)制动器主弹簧断裂或调整过松；(5)制动器杠杆系统卡阻。排查步骤：(1)检查制动器主弹簧是否断裂或松动；(2)检查制动瓦衬厚度及表面状况；(3)检查制动轮表面有无油污、高温变色；(4)查看杠杆传动有无卡阻；(5)必要时测试制动距离并调整制动力矩。2.桥式起重机大车运行机构出现啃轨时，应从哪些方面查找原因？答案(1)车轮方面：车轮直径不等、安装水平度超差、轮缘磨损；(2)轨道方面：轨道跨距偏差、轨道直线度或高低差超差、接头间隙过大；(3)传动方面：两侧电动机转速不同步、联轴器打滑、制动器松紧不一；(4)结构方面：车架变形、大车