汽车维护与保养

项目导读近年来，随着我国汽车行业的发展和人们生活水平的提升，大量的汽车驶进千家万户，为人们日常生活带来极大的便利。但是任何一辆汽车因使用年限和行驶里程的增加，其技术状况会逐渐变坏，例如，车身失去昔日的光泽，紧固的各部件慢慢松动，各部配合间隙日渐增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液发生结焦、结垢、甚至变质失效，如不及时进行检查与维护，就会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。因此，为确保行车安全，加强汽车维护与保养意识是非常必要的知识目标2熟悉汽车维护与保养的原则3熟悉汽车维护分类的划分1了解汽车维护与保养的基本知识4掌握汽车重要部件保养周期的要求技能目标能正确使用常用工具1任务一

了解汽车维护与保养的基本知识案例导入小侯买了一辆“福特福克斯”汽车，他极其珍视自己的新车，定期对其进行擦洗清洁。新车跑了一段时间后，他收到一条来自4S店的短信通知，信息如下：“尊敬的侯先生：您好，为了保证您汽车的使用安全，请注意检查您的里程表，请在里程行驶将要达到5000公里之前到店保养，相关工作人员将为您的汽车做首保，到店前请提前预约以便给您安排工位，谢谢您的支持与厚爱，我们将竭诚为您服务！北京中汽福瑞汽车销售服务有限公司。“经过沟通协调，小侯于次日开着自己的爱车来到4S店进行了专业的首保，并向维护保养技师老张详细询问了维护与保养的周期以及注意事项等关心的问题。闲谈中，小侯意识到单纯的日常维护是远远不够的，为了让自己的爱车永葆青春，他欣然接受技师提供的建议并决定定期到4S店做各项维护与保养项目。一、汽车维护与保养的目的相关知识汽车维护与保养是指汽车行驶一定时间和里程后，根据汽车维护与保养原则，按照规定的工艺流程、作业范围、作业项目的要求对汽车进行的预防性作业，如清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等。对汽车进行维护与保养作业可以实现以下目的。（1）保持车辆外观整洁。（2）延长机件的使用寿命，减少不必要的损坏，增大维修间隔时间或里程。（3）消除故障隐患，确保汽车处于良好的技术状况，提高车辆完好率。（4）确保汽车运行中燃料、润滑材料、专用液以及轮胎的消耗费用降到最低。（5）减少车辆的噪声和排放污染物对环境的污染。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识1定期检测二、汽车维护与保养的原则“定期检测”是指利用现代化的技术手段，应用先进的检测诊断设备，定期对汽车进行检查测试，以正确判断汽车的技术状况。“定期检测”的贯彻实施需由交通运输管理部门和汽车维修企业共同完成：交通运输管理部门对所从事运输的汽车按其类型、行驶时长、使用条件和强度等情况制定具体的定期检测制度；汽车维修企业要根据汽车的维护周期，结合检测诊断设备来确定维护与保养的作业项目，同时掌握汽车技术状况的变化规律。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T1834—2016）明确规定，汽车维护与保养作业必须贯彻“定期检测、强制维护、视情修理、预防为主”这一原则。2强制维护“强制维护”是在定期维护的基础上进行状态检测的维护制度，要求汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或者汽车生产厂家使用说明书和维修手册规定的时间间隔或行驶里程进行，不得随意拖延，以体现强制性的维护原则。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识3视情修理“视情修理”是随着汽车检测与诊断技术的发展和维修市场的变化而提出来的，其要求是根据车辆诊断检测后的技术评定，按不同作业范围和作业深度进行修理，体现了技术与经济相结合的原则。4预防为主汽车维护与保养是预防性的，防止汽车早期损坏是其基本要求。因规定维护与保养作业项目的实施需在汽车技术状况变坏之前进行，故其符合“预防为主”的原则。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识汽车维护依据其作业周期和性质的不同，可分为非定期维护和定期维护。其中，非定期维护包括走合期维护和季节性维护；定期维护包括日常维护、一级维护和二级维护，如图1-1所示。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识三、汽车维护的分类及作业内容图1-1

汽车维护的分类1非定期维护汽车走合是汽车各配合机件逐渐磨合，使相对运转的零部件表面几何形状和表面层的机械性能得到改善的过程。新车或大修后的汽车进入运行的最初阶段所实施的维护称为走合期维护。走合期维护的主要目的是延长汽车的使用年限，提高汽车使用的可靠性和经济性。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识为使汽车适应季节变化而保持良好的运行状况所实施的维护称为季节性维护，季节性维护主要有换入夏季和换入冬季维护两种情况。1）走合期维护2）季节性维护通常情况下，季节性维护需结合定期维护一并进行。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识2定期维护1）日常维护日常维护是由驾驶员负责执行的日常性维护作业，其作业内容主要包括以下几点。（1）对汽车外观、发动机表面进行清洁作业。（2）对润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液等进行检视补给。（3）对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部件以及发动机运转状态进行检视与维护。2）一级维护一级维护由维修企业负责执行，其作业项目除日常维护作业内容以外，主要以清洗、润滑和紧固作业为主，此外还要检查与制动、操纵等安全性相关的部件。3）二级维护二级维护也由维修企业来负责，除了完成一级维护作业之外，还要检查调整发动机、电气设备、转向机构、制动机构，添加润滑油，检查轮胎并进行换位等。其目的在于使得车辆各零部件、机构和总成保持良好的工作性能。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识你能判断下列作业项目是属于定期维护中的哪一项维护吗？你在生活中还见过或听过哪些定期维护项目？（1）更换制动液（2）检查灯光信号装置（3）检查冷却液液面高度（4）调整转向盘最大自由转动量（5）检查蓄电池（6）更换空气滤清器（7）轮胎换位（8）清洁车身（9）检查轮胎外观（10）检查制动踏板的自由行程（11）更换火花塞。

汽车维护与保养周期是指汽车维护与保养的间隔时间或里程，是参考汽车制造厂商推荐的周期而制定的。汽车维护与保养周期可以结合汽车自身的技术状况和实际使用情况作出适当调整。一般技术状况良好的新车，可适当延长此周期；而技术状况较差或使用条件恶劣的汽车，则应适当缩短此周期。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识四、维护与保养周期1汽车维护与保养周期的定义任务一

了解汽车维护与保养的基本知识2对重要部件保养周期的要求对汽车重要部件保养周期的要求具体如下。制动蹄片：汽车每行驶10000km左右需检查一次。轮胎：汽车每行驶14000km左右需换位一次。矿物机油：汽车每行驶5000km左右需更换一次。自动变速器油：汽车每行驶20000km左右需更换一次。助力转向装置机油：汽车每行驶2000km或18个月需左右更换一次。制动油：车龄2年以上或经常在山区行驶的汽车，最好18个月左右更换一次。发动机上用于驱动其他附件（助力转向盘、发电机等）的皮带：使用寿命通常为2年，若在检查时发现皮带有老化、硬化、裂痕、发出声响等现象，应尽快更换。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识

长期停放车辆的维护与保养（1）橡胶制品——避免阳光直射及矿物油接触，防止老化。（2）金属零件——易腐蚀的部位涂润滑油，各总成机构上的孔隙加以密封，防止金属零件锈蚀。（3）棉麻制品——经常进行检查，适时晾晒，保持干燥，防止霉变。（4）汽油——汽油箱应严密封存，并且避免温度过高，防止汽油的抗爆性能降低。（5）燃油系统——加满燃油箱，并向燃油箱中添加稳定剂，防止水分侵入系统造成生锈腐蚀从而阻塞燃油系统。（6）轮胎——适时移动车辆，改变轮胎接触地面的位置，防止轮胎变形。（7）润滑油——开封后的润滑油易于发生氧化，建议长期停放的车辆最好放掉润滑油。（8）蓄电池——将其取出放在温暖的地方或者摘掉负电极电缆，避免蓄电池亏电。护车小贴士一、准备工作任务实施维护保养技师老张将做完走合期维护的汽车交给小侯以后，两人交谈起有关汽车维护与保养的周期、作业项目等内容。交谈主题如下。（1）汽车维护的分类及作业内容。（2）哪些维护项目需要车主自行操作？（3）哪些项目需要专业的维修企业进行操作？（4）维护保养技师在了解小侯平时用车的基本情况下，同时根据汽车生产厂家维护与保养手册里的保养周期要求，对重要部件的保养周期给出针对性的建议。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识1．任务背景一、准备工作任务实施（1）指导老师按3人一组将学生分成若干组，每组分角色进行情景演练。角色设定：客户小侯、维护保养技师老张、观察员。（2）各组成员需要做的准备工作如下。

①就汽车维护与保养的相关知识进行问答准备。

②通过互联网查询有关福特福克斯汽车保养实用手册。

③根据任务背景，编写剧本。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识2．任务规划二、任务执行任务实施（1）各组学生根据自己编写的剧本，由两人分别扮演小侯和老张，剩下的一人做观察员。（2）观察员对扮演者的表现进行评分并填写评分表（见表1-1）。任务一

了解汽车维护与保养的基本知识表1-1

评分表测评人________任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具

眼看五一小长假就要来临，小王准备约上三五好友，开上自己的爱车来场说走就走的自驾游。他憧憬着沿途看看天边多变的云，品品不同种类的酒，聊聊生活巧克力的味道。悠哉！美哉！畅想一番之后，他马上做起行前准备。在对爱车进行例行检查过程中，他发现右后方车轮轮胎的表面有一处不是很明显的裂纹。为了行程的顺利进行，他立即娴熟地取出备胎、千斤顶以及套筒扳手等常用工具，将有裂纹的车胎卸下来并安装好备胎——所有的动作一气呵成。而后他缓缓地直起身来，拍拍身上的尘土，把工具箱装好，同时将所有的物品归于原位，笑盈盈地拍了拍爱车的车头，自言自语道：“此行就全靠你啦！”案例导入任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具

扳手类工具是汽车维护与保养作业过程中最常用的工具之一，主要有呆扳手、梅花扳手、套筒扳手和活扳手等。相关知识一、扳手类工具任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具1呆扳手

呆扳手又称开口扳手，如图1-2所示。扳手的型号是根据螺栓或螺母头部六面体对边的距离来规定的，如14#扳手是指所对应的螺栓或螺母头部六面体对边距离为14mm，如图1-3所示。梅花扳手、套筒扳手的型号含义与呆扳手相同。图1-2

呆扳手图1-3

呆扳手任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具使用呆扳手时需注意以下几点。（1）一定要选择与所拆装螺栓或螺母相同规格的扳手进行作业，以防因扳手尺寸过大而损坏螺栓或螺母的棱角。（2）当使用推力拆装螺栓或螺母时，不能采用握推的方式，应使用手掌来推动扳手，以免碰伤手指，如图1-4所示。（a）错误（b）正确图1-4

呆扳手拉动方式（3）为防止扳手损坏或脱落，应使拉力作用在开口较厚的一边。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具梅花扳手两端呈环状，内孔为正六边形，按其开口尺寸S大小划分有8～10mm，12～14mm，17～19mm等规格，如图1-5所示。由于梅花扳手扳动30°后可以换位再套，因此其常用于狭窄场合。2梅花扳手（a）梅花扳手的实物图（b）梅花扳手的构造图1-5

梅花扳手及其构造任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具3套筒扳手套筒扳手是将几个部件组合起来进行拆卸作业的组合型工具。通常，套筒扳手会配有套筒、套筒头、滑头手柄、接头和棘轮扳手等，如图1-6所示。套筒扳手适合拆装所处部位狭小或特别隐蔽的螺栓或螺母。（a）套筒扳手的实物图（b）套筒扳手的构造图1—套筒；2—万向接头；3—套筒头；4—滑头手柄；5—悬具接头；6—短接杆；7—长接杆；8—棘轮扳手；9—接头图1-6

套筒扳手及其构造任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具4活扳手活扳手又称活动扳手，其开口端可根据需要在一定范围内进行调节，如图1-7所示。活扳手主要用于拆装不规则的带有棱角的螺栓或螺母。使用活扳手时切勿反用，以避免因打滑而发生事故，活扳手的错误使用方式如图1-8所示。图1-7

活扳手图1-8

活扳手的错误使用方式任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具讨论一下呆扳手、梅花扳手、套筒扳手以及活扳手在使用过程中的优劣势，确定出这四种常用扳手选用的顺序，并给出理由。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具二、量具、仪表类工具1千分尺千分尺又称螺旋测微器，其精度为0.01mm，由测砧、测微螺杆、调节螺母、固定套管、微分筒、测力装置、锁紧装置等部件组成，如图1-9所示。千分尺测量范围有0～25mm，25～50mm，50～75mm，75～100mm，100～125mm等（每间隔25mm为一段测量范围）。千分尺的使用方法如下。1—尺架；2—测砧；3—测微螺杆；4—固定套筒；5—锁紧装置；6—隔热装置；7—微分筒；8—旋钮；9—棘轮旋柄；10—测力装置图1-9

千分尺（1）检查零点。（2）松开锁紧装置，用手转动旋钮，检查测微螺杆转动是否灵活。（3）开始测量，旋紧锁紧装置，进行读数。（4）使用完毕后擦拭干净，上油，放入专用盒内，置于干燥处。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具2百分表百分表是一种精度较高的齿轮传动式测微量具，主要用来测量机器零件的各种几何形状偏差和表面相互位置偏差（如平面度、垂直度等），也常用于工件的精密找正。如图1-10所示，百分表主要由表盘、表体、表针、指针、测杆、侧头等部件组成。百分表的使用方法如下。1—主指针；2—小指针；3—表盘；4—表体；5—表圈；6—装夹套；7—测杆；8—测头图1-10

百分表及其构造（1）调整百分表的零位。（2）观察百分表的灵敏度。（3）将百分表固定在可靠的支架上。（4）开始测量，测杆与被测工件表面保持垂直，进行读数。（5）使用完毕后，应将百分表从支架上拆下，擦拭干净，然后涂油装入盒中，并妥善保管。

（a）百分表的实物图（b）百分表的构造图任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具3轮胎气压表轮胎气压表是用来检测和调整轮胎气压的一种装置，由胎压表、气门连接口、放气阀门及气泵连接口等部件构成，如图1-11所示。轮胎气压表的使用方法如下。1—气门连接口；2—胎压表；3—防震保护套；4—放气阀门；5—充气开关；6—气泵连接口图1-11

轮胎气压表（1）校验轮胎气压表误差。（2）取下轮胎的气门嘴盖，将胎压计的气门连接口垂直用力压入轮胎。（3）根据车门侧的胎压要求，调节胎压。（4）调节胎压完毕后将轮胎气门嘴帽盖回。（5）气压表使用完毕后，按住放气阀门使气压表指针归零。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具在使用轮胎气压表之前，一定要将轮胎气压表接到高压气体管路上，以校验轮胎气压表的误差。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具4多功能液体检测仪如图1-12所示，多功能液体检测仪是集防冻液冰点测试、玻璃洗涤液冰点测试、电解液密度测试三种测试功能于一体的仪器，由棱镜、盖板、校正钉、保护套以及目视系统组成。其使用方法如下。1—棱镜；2—盖板；3—校正钉；4—保护套；5—目视系统图1-12

多功能液体检测仪（1）掀开盖板，用柔软绒布将盖板及棱镜表面擦拭干净。（2）校准：将蒸馏水滴于棱镜表面，合上盖板轻轻按压，调节校正钉，使明暗分界线与基准线重合。（3）用吸管将待测液体（防冻液、玻璃洗涤液、电解液）滴于棱镜表面，合上盖板轻轻按压，将测试仪对向亮处，旋转目镜使场内刻线清晰，读出明暗分界线在分划刻板上相应标尺上的数值。（4）测试完毕后，用蒸馏水清洗吸管和棱镜表面，然后用软绒布将盖板和棱镜表面擦拭干净，最后将检测仪放置于包装盒内妥善保管。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具三、专用工具1机油滤清器组合扳手如图1-13所示，机油滤清器扳手多为组套形式，不同尺寸的扳手适合拆卸不同车型的滤清器。使用时将滤清器扳手套在机油滤清器顶部的多棱面上进行操作即可。图1-13

机油滤清器组合扳手任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手，如图1-14所示，其使用方法如下。2气动扭矩扳手图1-14气动扭矩扳手（1）连接高压气体快速接头，检查气动扳手旋转方向。（2）根据实际需求，调节气动扳手旋转力矩大小。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具如图1-15所示，电控真空式废油收集器的真空度在99%左右，通过内置的传感器来控制整个系统中的储油量，操作人员通过控制外部的电子按钮来进行作业。使用方法如下：通过接入高压气体产生真空，无需将车辆提升即可直接吸出需要更换的油液。3电控真空式废油收集器图1-15

电控真空式废油收集器任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具举升机是汽车维护与保养作业中必不可少的车辆提升设备，常用的举升机有四柱式举升机、两柱式举升机、剪式举升机等，如图1-16所示。4举升机图1-16

常见的举升机1）举升机的分类（b）两柱式举升机（a）四柱式举升机（c）剪式举升机任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具图1-17剪式举升机的构造4举升机2）举升机的安全操作工艺举升机顶起车辆时，一般由两位维修技师配合完成，操作过程中安全放在第一位。下面以剪式举升机为例来介绍操作过程。剪式举升机的构造如图1-17所示。1—平台；2—引桥支板；3—内支臂；4—外支臂；5—锁止装置；6—底板；7—液压油缸任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具4举升机（1）将车辆置于举升机工作位置处，并安装车轮挡块，如图1-18所示。（2）检查车辆前后、左右位置是否处于举升机适当的顶起位置，若位置不当，应调整车辆至合适位置。（3）在剪式举升机操作平板上安装垫块，垫块尽量置于规定的顶起位置处，打开举升机操作平台的电源开关，向上提升举升机少许，当垫块接近于支撑部位（但还没有接触）时，认真检查顶起位置，确保垫块位置合适，如图1-19所示。图1-18车辆车轮挡块的安装图1-19车辆顶起位置的检查两人一定要互相配合，互相提示，确认绝对安全后，举升机操作人员方可举升车辆。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具4举升机（4）当车辆四轮离开地面20～30mm时，应暂停举升，检查车辆稳定性，如图1-20所示。（5）确认车辆稳定后，将车辆提升到维修作业需要的高度，维护作业之前一定要锁止举升机，并进行必要的车下地面卫生清理工作，如图1-21所示。图1-20车辆顶起时稳定性检查图1-21作业前地面卫生清理任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具4举升机（6）欲将车辆降下，应首先解除举升机的锁止装置。当车辆下降到低位后，若有如轮胎螺母紧固等作业项目，为使作业项目顺利开展，一定要确保车辆下降的位置适宜，即车轮与地面刚好处于接触状态，同时车辆又不脱离与举升机垫块的接触（举升机、车辆、地面处于半联动状态），如图1-22所示。（7）维护作业操作完毕后，将车辆直接落到地面位置，使举升机与车辆脱离接触，移出垫块。（8）关闭举升机电源，清理卫生，操作完毕，如图1-23所示。图1-22紧固轮胎螺母时车辆的举升位置图1-23操作完毕后进行清理工作任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具5千斤顶千斤顶是汽车维护与保养作业过程中简单常用的起重设备，按其工作原理的不同可分为液压式千斤顶和机械丝杆式千斤顶，如图1-24所示。（a）液压式千斤顶（b）机械丝杆式千斤顶图1-24

液压式千斤顶和机械丝杆式千斤顶任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具5千斤顶目前使用比较广泛的是液压式千斤顶，下面以液压式千斤顶为例介绍其使用方法。（1）将千斤顶置于顶起部位的下方，使千斤顶与被顶部位互相垂直，以防千斤顶滑出而造成事故。（2）旋转顶面螺杆，改变千斤顶顶面与被顶部位的原始距离，使顶起高度符合所需高度。（3）用汽车挡块将汽车着地车轮前后塞住，防止汽车在顶起过程中发生溜车事故。（4）用手上下压动千斤顶手柄，使汽车逐渐升到一定高度，在车架下放入搁车凳。落车时，应检查车下是否有障碍物，并确保操作人员的安全。（5）慢慢拧松液压开关，使汽车缓慢平稳地下降并架稳在搁车凳上。一、准备工作任务实施（1）准备常用工具、实训车辆、千斤顶、备用轮胎。（2）指导老师进行演示性操作并介绍要点。（3）学生3人一组，其中两人配合操作，剩余1人负责安全检查及评定工作；3人轮流操作。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具二、任务执行任务实施首先，由指导老师进行操作要点的讲解和规范性操作的演示。然后，在保证安全的前提下，小组成员中两人互相配合，按照老师演示步骤完成汽车轮胎更换的作业项目，余下的1位小组成员负责组内安全检查并填写评分表（见表1-2）。小组成员轮流操作，即操作3次。小组成员轮流操作，即操作3次。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具表1-2

评分表测评人________任务实施学生具体按以下步骤进行操作。（1）如图1-25所示，用专门的套筒扳手按对角线的顺序拧松欲拆卸轮胎上的全部螺母。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具图1-25

拧松轮胎上的螺母在千斤顶顶起车身之前要将车轮螺母拧松，这样既安全又省力。任务实施（2）俯身检查车底部专用千斤顶卡槽并利用千斤顶顶起汽车，如图1-26所示。（3）拆下轮胎，如图1-27所示。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具图1-26

检查车底部专用千斤顶卡槽图1-27

卸下轮胎任务实施（4）安装轮胎并紧固所有螺母，如图1-28所示。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具图1-28

安装轮胎

安装轮胎时，也应按照对角线的顺序依次拧紧各螺母，同时，各螺母拧紧的圈数最好相同，这样可以保证所有螺母受力均匀。项目导读新车从生产厂家到达经销商处可能经历数千公里的运输与长时间的停放，为了向顾客保证新车的安全性和原车性能，新车检查是必不可少的。新车检查项目范围很广，如电池充放电是否正常、钥匙记忆功能是否匹配、舒适系统是否激活、仪表灯光功能是否设置到原车要求等。进行新车检查这一环节不仅可以使顾客初步了解新车、提高顾客满意度，而且还可以发现、消除新车的质量缺陷。知识目标2掌握恢复新车状态的工作内容3掌握新车交付功能的检验1了解汽车识别代码的含义技能目标能完成恢复新车状态的作业项目12能正确操作检测仪器3能完成检验新车交付功能的操作任务一验证与恢复新车的工作状态案例导入前几天，小张与一位爱车好友闲聊，好友眉飞色舞地说：“信不信仅仅通过一串17位字码，我就能轻松看出这是什么类型的车，具体的配置怎样，生产厂家是哪家。”“你不是在骗我吧？居然这么神奇！如果这样的话，我爱车的身份不就轻易暴露了吗？”小张满腹狐疑地说。好友微微一笑：“无妨，你爱车的身份证就是要随时出示给别人看的。比方说，在给车登记、做年检、做保养等好多情况下，你爱车的身份证都在扮演着一个不可或缺的角色呢！你仔细回想一下。”小张听后回想了一下，在车管所登记注册车辆信息时、在公安部门将车辆信息录入到盗抢数据库时以及在给车上保险时，相关工作人员都要求提供汽车识别代号。“汽车识别代号就是你所说的17位字码吧？”他恍然大悟道。“的确如此！”好友兴奋地回答道。“汽车识别代号的身影真是无处不在啊！”小张感慨道。一、车辆识别代号相关知识车辆识别代号（VehicleIdentificationNumber，VIN）是为识别车辆而制定的一组由17位数字和字母组成的代号，又被称为“汽车17位编码”。VIN是由制造厂按照一定的规则并根据本厂的实际情况制定出来的。VIN具有对车辆的唯一识别性，因此又有人称其为“汽车身份证”，VIN中包含车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身形式、发动机及其他装备等信息。任务一验证与恢复新车的工作状态VIN可用的字母为除I，O，Q之外的英文字母，可用的数字为0～9的阿拉伯数字。1VIN的组成VIN由世界制造厂识别代号（WorldManufacturerIdentifier，WMI）、车辆说明部分（VehicleDescriptorSection，VDS）以及车辆指示部分（VehicleIndicatorSection，VIS）三部分组成，如图2-1所示。任务一验证与恢复新车的工作状态WMI表示具体某一个世界制造厂商。任务一验证与恢复新车的工作状态（1）第1位：表示地理区域，由美国汽车工程师协会（SAE）负责分配。（2）第2位：表示特定区域内的一个国家，由美国汽车工程师协会（SAE）负责分配。（3）第3位：表示某个特定制造厂，由各国的授权机构负责分配。1）WMI任务一验证与恢复新车的工作状态WMI的组成可以确保制造厂识别标志的唯一性，我国国内常见汽车制造厂家的WMI如表2-1所示。车辆年生产量小于500辆的制造厂WMI的组成发生细微变化：17位字码中的第3位字码为数字9，第1位、第2位、第3位、第13位、第14位及第15位字码共同组成WMI。提示VDS表示车辆特征，由各企业自行决定。（1）第4～8位：表示车辆种类、系列、车身类型、发动机类型等信息。（2）第9位：表示车辆校验位。任务一验证与恢复新车的工作状态2）季节性维护车辆校验位数字的算法第9位“车辆校验位”是由1个数字或1个字母“X”表示，此处的数字是通过一定算法求得的：用其他16位字符对应数值（见表2-2、表2-3）分别乘以其所在位置加权系数（见表2-4）后，求和，再除以11得到余数，当余数为0～9时，余数就是校验数字；当余数为10时，使用字母“X”作为校验数字。任务一验证与恢复新车的工作状态2）季节性维护通过表2-5所示的示例说明车辆校验位的确定过程。任务一验证与恢复新车的工作状态经上述计算，确定此VIN代号中的校验位字码为0，则该车辆完整的VIN为LFWADRJF011002346。2）季节性维护VIS表示车辆个性特征。（1）第10位：表示车型年份，年份代码如表2-6所示。任务一验证与恢复新车的工作状态3）季节性维护根据表2-6可知，经过排列组合，同一车型的车在30年之内不会发生重号现象。任务一验证与恢复新车的工作状态（2）第11位：代表装配厂。（3）第12～17位：汽车生产序列号。下面以中国上海大众朗逸轿车为例，其VIN的说明如表2-7所示。根据表2-6可知，经过排列组合，同一车型的车在30年之内不会发生重号现象。任务一验证与恢复新车的工作状态观察下面5组汽车VIN，你能否立即识别出每款车的制造厂？你能否判断出每款车的车型年份？LVSHCAMC1AF566125JTHFK2527A2515026KNALN41158503577WBAFG410XAL343343LSGTB54U3AY0826402VIN的标记方式及标记位置VIN有两种标记方式：一种是直接标记在车辆主要部件上；另一种是将其永久性地固定在车辆主要部件的一块标牌上。通常，将VIN打印在车架上，不仅能满足上述要求，还符合《机动车运行安全技术条件》中的规定。《车辆识别代号（VIN）管理规则》对VIN标记位置的规定较为具体，一般如下。任务一验证与恢复新车的工作状态（1）除挂车和摩托车外，带有VIN的标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，且接近于驾驶员座位的地方。若没有这样的地方可利用，则应固定在仪表板的左侧；若还不可行，则应固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。（2）VIN的位置应固定在无需移动车辆其他零件（外面的车门除外）就能看到的地方。（3）我国轿车的VIN大多可以在仪表板左侧、风窗玻璃下面找到，如图2-2所示。图2-2

汽车VIN在车上标注的位置任务一验证与恢复新车的工作状态VIN的标记方式及标记位置在《车辆识别代号（VIN）管理规则》和《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004/XG3—2008）中都有规定，但二者对此规定不尽相同，故应综合考虑。4VIN的应用车辆识别代号的具体应用如下。（1）车辆管理：登记、注册、信息化管理。（2）车辆检测：年检和排放检测。（3）车辆防盗：识别车辆和零部件，盗抢数据库管理。（4）车辆维修：诊断、计算机匹配、配件订购、客户关系管理。（5）二手车交易：查询车辆历史信息。（6）汽车召回：年代、车型、批次和数量的信息查询。（7）车辆保险：保险登记、理赔、浮动费率的信息查询。任务一验证与恢复新车的工作状态任务一验证与恢复新车的工作状态VIN犹如人的指纹，具有唯一识别性。如果带有VIN的钢板坏了，车主千万不可自行切割该钢板，必须保存车辆受损模样，直接把车交给车管科进行认证，然后由车管科工作人员根据情况进行处理。大家知道是为什么不能让车主自行切割带VIN的那块钢板吗？二、新车车辆状态的验证车辆在由生产厂家发往经销商的运输过程中可能出现损伤，因此，在车辆到达经销商处时应对车辆的状态进行验证，并检点随车资料及物品，以保证车辆状态正常、资料物品齐全。任务一验证与恢复新车的工作状态1验证新车车辆状态的意义新车从生产厂家运至经销商处后，首先由销售助理验证车辆运输状况，经验收人员验收后，再编写入库编码，将车辆运输状况及入库编码记录在车辆入库检验单上。车辆运输状况主要包括发车地点、运输车号、司机姓名及其联系电话、装运车辆数量、运输公司等。任务一验证与恢复新车的工作状态车辆明细资料的核对及随车物品的检点由验收人员负责完成。车辆明细资料主要包括车辆品牌、车型、规格、颜色、发动机号码、VIN等信息。随车物品包括车辆手续资料和随车工具。车辆手续资料包括货物进口证明书（进口车）、进口车辆随车检验单（进口车）、车辆安全性能检验证书、拓印（车辆铭牌、发动机号、VIN等的拓印）、运单等。随车工具一般包括车主手册、保修手册、备胎、钥匙、工具包等。2新车车辆状态验证的项目1）运输状况的验证2）车辆资料明细的核对及随车物品的检点任务一验证与恢复新车的工作状态验收人员对车辆资料明细和随车物品必须进行仔细核对与检点，确定有无、是否正确，并在新车入库检验单中标记，对发现的问题及时进行记录，并提出处理意见。三、恢复新车的正常工作状态为防止车辆在运输中出现问题，在汽车离开生产厂家前生产商会将运输中容易损坏的汽车零部件另行包装，还会对一些需要保护的部位加装保护装置等。因此，在检验新车性能之前必须恢复车辆到正常的工作状态，从而发挥汽车的正常功能。任务一验证与恢复新车的工作状态1恢复新车正常工作状态的意义2恢复新车正常工作状态的主要工作内容恢复新车正常工作状态的主要工作内容如下。（1）安装熔丝及短路销。（2）安装生产厂家另行包装的零部件。（3）拆下制动器盘上的防锈罩。（4）安装橡胶车身塞。（5）取下前弹簧隔圈。（6）取下紧急拖车环。（7）调整轮胎的胎压。（8）除去不必要的标志、标签、贴纸及保护盖等。（9）去掉车身防护膜。一、准备工作任务实施（1）准备常用工具、检测设备、老师备好的汽车。（2）指导老师将学生分组，3人一组，其中两人配合操作，剩余1人负责安全检查及评定工作；3人轮流操作。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具二、任务执行任务实施首先，由指导老师进行操作要点的讲解和规范性操作的演示。然后，在保证安全的前提下，小组成员中两人互相配合，按照老师演示步骤完成恢复新车正常工作状态的作业项目，余下的1位小组成员负责组内安全检查并填写评分表（见表2-8），小组成员轮流操作，即操作3次。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具表2-8

评分表测评人________具体操作步骤参考如下。（1）安装熔丝及短路销。①安装继电器盒。②安装熔丝，安装熔丝的方法如图2-3所示任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具1—继电器盒；2—熔丝或短路销图2-3

安装熔丝的方法二、任务执行（2）安装生产厂家另行包装的零部件。安装防止运输途中损坏的汽车外部凸出的部分零部件，如图2-4所示。通常作业项目包括以下几项。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具（a）安装外后视镜（b）安装备用轮的固定架托座（c）安装气管（d）安装前阻扰流板盖（e）安装轮帽和盖图2-4

安装零部件二、任务执行①安装外后视镜。②安装备用轮的固定架托座。③安装气管。④安装前阻扰流板盖。⑤安装轮帽和盖。（3）拆下制动器盘上的防锈罩。（4）安装橡胶车身塞。（5）取下前弹簧隔圈。如图2-5所示，用举升机将车辆举起，取下前悬架上的前弹簧隔圈。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具图2-5

取下前弹簧隔圈二、任务执行（6）取下紧急拖车环。从保险杆上取下紧急拖车环，然后在紧急拖车环孔上加盖，并将取下的紧急拖车环放入工具袋内，如图2-6所示。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具1—紧急拖车环；2—紧急拖车环孔盖；3—工具袋图2-6

取下紧急拖车环二、任务执行（7）调整轮胎的胎压。如图2-7所示，调整轮胎（包括备胎）的胎压至正常值。任务二正确使用汽车维护与保养的常用工具图2-7

调整轮胎胎压为防止运输中轮胎变形，出厂时轮胎胎压值通常会高一些，因此在恢复胎压至正常值时，一般是将胎压调低。二、任务执行任务一

了解汽车维护与保养的基本知识（8）除去不必要的标志、标签、贴纸及保护盖等。切勿用刀等尖锐物体拆除保护盖，以防损坏装饰条或座椅。（9）去掉车身防护膜。①冲洗汽车，除去运输过程中积下的砂石、尘土。②剥离车身上的保护膜。③检查车身的油漆表面是否有黏性残留物或凸出物。操作结束后，老师可进行点评讲解。案例导入明天就是提车的日子了，小闫的内心既喜悦又忧愁，喜的是打拼多年终于有了一部属于自己的爱车，忧的是以前和朋友去提车的时候，总是看见别人在提车的时候非常专业地对车进行各项检查，一会看看底盘，一会看看外观，现在轮到自己了，却不知道应该注意些什么。于是，他打电话咨询了在4S店工作的好友小张，小张耐心地把提车时需要检查的项目以及注意事项一一说给了小闫听。一番详谈之后，小闫于约定的日子信心满满地去提车了。相关知识一、随车资料的检查在将新车交付给顾客之前，随车资料的检点与核查是一个必不可少的环节。随车资料主要有购车发票、车辆合格证、车辆使用说明书等，其在以后上户、维护保养等事宜上有着非常重要的作用，具体信息如表2-9所示。表2-9随车资料的检查及其作用其他文件或附件是指有些车辆配备单独的使用说明书以及某些选装设备的要求或规定的文件。启动前的车内外检查项目及其所处正常状态如表2-10、表2-11所示。二、启动前的车内外检查表2-10

启动前的车内检查项目及正常状态任务二检验新车的交付功能二、启动前的车内外检查表2-11

启动前的车外检查项目及正常状态任务二检验新车的交付功能三、启动后的静止检查如表2-12所示各项均为怠速情况下检查的主要内容，其性能与行驶的安全性和舒适性有很大关系，为了确保可靠，需仔细检查各项内容。表2-11

启动前的车外检查项目及正常状态任务二检验新车的交付功能表2-12（续）二、启动前的车内外检查任务二检验新车的交付功能图2-8

传祺任务二检验新车的交付功能指出图2-8车辆中前照灯、左右转向灯、紧急警告灯、制动灯、倒车灯、示宽灯、雾灯所在的位置，并描述出这些灯都在什么情况下会亮起，同时，讲述一下在你身边发生或通过新闻了解到的一些由于具体某个车灯未亮起而引发的交通事故。表2-13

行驶中的检查项目及正常状态四、行驶中的检查行驶中检查的主要项目及呈现的正常状态如表2-13所示。任务二检验新车的交付功能表2-14

行驶后的检查项目及正常状态五、行驶后的检查行驶后的检查项目包括尾气颜色和气味、锁车后所有电器状态、轮胎表面及磨损状态以及水、电、油的检查，具体检查项目及所处正常状态如表2-14所示。任务二检验新车的交付功能六、最后复查在最后复查过程中，需要清点基本配置和随车物品以及检查防盗系统是否可靠、遥控功能是否正常、钥匙开启和锁止是否可靠，具体如表2-15所示。不会下划线表2-15

最后复查的项目任务二检验新车的交付功能1．任务背景在4S店工作人员的讲解与帮助下，顾客小闫参与了随车资料交接及新车交付功能检验的过程。2．任务规划（1）准备常用工具、检测仪器、轮胎空气压力表、举升机、新汽车。（2）学生4人一组，每组分角色进行情景演练。角色分配：2人为4S店工作人员，1人模拟顾客小闫，剩余1人为观察员。（3）根据任务背景，编写剧本。任务二检验新车的交付功能任务实施一、准备工作二、任务执行首先，指导老师进行演示性操作并讲解要点。然后，各组学生根据自己编写的剧本，2人扮演4S店工作人员，相互配合参与完成新车交付的有关任务；1人模拟客户小闫，参与完成新车提取的相关项目；剩下的1人做观察员，对扮演者的表现进行评分并填写评分表（见表2-16）。小组成员轮流扮演顾客小闫、4S店工作人员和观察员，即操作4次。表2-16

评分表测评人________任务二检验新车的交付功能4S店工作人员可参考以下步骤。（1）随车资料的检查。主要的操作项目有检查购车发票、车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书，核对车辆铭牌及其他文件或附件，如图2-9所示。二、任务执行图2-9随车资料的检查任务二检验新车的交付功能随车资料必须认真检查，如果发现有任何遗漏、错误，必须立刻解决，否则将影响顾客上牌照和日后的保修等事宜的开展。（2）车内外部的检查。①车身表面的检查。仔细查看汽车油漆颜色，观察全车颜色是否一致。检查车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀等现象，如图2-10所示。同时检查车内的洁净度、仪表盘上各部分的完整及储物空间开启和关闭的可靠性。二、任务执行图2-10车身表面的检查任务二检验新车的交付功能②车门、后备厢盖和密封条状况的检查。如图2-11所示，检查车门、后备箱盖、油箱盖等各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可适当多开关几次，同时检查门窗密封条是否有损坏。二、任务执行图2-11

车门、后备厢盖和密封条的检查（a）车门、后备厢盖开启与关闭的检查（b）门窗密封条的检查任务二检验新车的交付功能③轮胎的检查。检查四个轮胎及备胎的气嘴帽是否都在；检查并调节轮胎胎压；检查备胎与其他四个轮胎的规格是否一致。④座椅和安全带的检查。打开车门，检查车内座椅是否可以实现前后调整、椅套是否整洁，安全带是否有效。任务二检验新车的交付功能二、任务执行⑤发动机室的检查。发动机室检查的项目主要有：蓄电池状况、机油和各工作液的液位、有无泄漏工作液的状况、发动机配线及软管的连接方式，如图2-12所示。二、任务执行图2-11

车门、后备厢盖和密封条的检查（a）发动机室的检查（b）机油液位的检查任务二检验新车的交付功能⑥底盘的检查。如图2-13所示，检查制动系统的软管和线路；检查手动变速器油位；检查传动轴防尘罩状况；检查动力转向系统线路；检查全部系统紧固件；检查车轮螺母扭力；检查减振器状况。二、任务执行图2-13

汽车底盘的检查任务二检验新车的交付功能（3）路试测验。路试测验的项目包含启动后静止检查、行驶中的检查以及行驶后的检查中的主要项目。①检查组合仪表工作状况。在冷启动发动机时注意转速表指针的变化，正常情况下指针应该在1500r/min左右，然后正常平稳地滑落至750r/min左右，如图2-14所示。观察各种仪表及报警装置工作是否正常。二、任务执行图2-14

组合仪表工作状况的检查任务二检验新车的交付功能c．辨别慢加油的发动机声音是否连续和有无异响以及急加速的声音和发动机对节气门的反应是否准确且迅速，同时注意慢加油和快加油时发动机的反应不应有滞后或高速哨音。③检查制动踏板、离合器踏板的高度及自由行程。坐好后，手放在转向盘上，左脚踩离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。如图2-16所示。二、任务执行图2-16

制动踏板及离合器踏板的检查任务二检验新车的交付功能④检查汽车转向系统的工作情况。通过加减挡位轻打转向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向不应跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正；车辆掉头，左右转向打到极限时车轮应无异响。如图2-17所示。二、任务执行图2-17

转向系统的检查任务二检验新车的交付功能⑤检查离合器、变速器的工作情况。特别是在2000r/min高挡位时，入挡应该非常轻松且准确。⑥检查喇叭的工作情况。⑦检查内外后视镜的工作情况。⑧检查刮水器的工作情况。坐进驾驶室，接通电源开关，检查前后刮水器、喷水清洁工作是否正常，刮水器刮得是否干净。如图2-18所示。二、任务执行图2-18

刮水器的检查任务二检验新车的交付功能二、任务执行⑨检查空调工作情况。检查车外灯光的工作情况。查看所有车灯（前照灯、左右转向灯、紧急警告灯、制动灯、倒车灯、示宽灯、雾灯及内饰灯等）是否正常。特别注意倒车灯是否会常亮；加长时间测试转向灯，是否存在灯光一直亮却不闪的现象。如图2-19所示。图2-19

车外灯光的检查任务二检验新车的交付功能二、任务执行检查锁车后所有电器是否处于可靠断电状态以及转向盘的方向是否被锁住。检查轮胎是否有异常磨损现象，同时清理胎纹中的杂物，如图2-20所示。图2-20

清理轮胎胎纹中杂物任务二检验新车的交付功能二、任务执行（4）最后复查。①检查交付的所有相关资料（发票、保险单、保修卡、使用手册等）。②清点随车附件及工具（扳手、千斤顶、灭火器等）。③拆除多余的标签，清洗车辆。任务二检验新车的交付功能项目导读汽车的“磨合期”被喻为“月子期”，说到新车，人们的第一反应就是磨合，普遍的共识是做好“月子”，整体车况会更上一层楼。然而，现在关于新车磨合有一种新的说法：随着汽车制造技术和加工工艺水平的提高，汽车零配件的质量、装配精度等都有了很大的改善，加之新车出厂前都已经过了“冷磨合”，因此新车不再需要经历磨合期了，这种说法正确吗？答案是否定的，这是因为虽然现在零部件的加工精度比以前提高了很多，但是零部件之间依然难以达到最佳配合状态。而新车出厂前所进行的“冷磨合”，只是在不启动状态下的一种磨合，时间很短，难以起到新车行驶磨合带来的效果。因此，为了新车拥有良好的技术状况，新车磨合是一个必不可少的过程。知识目标2熟悉磨合期内的注意事项3熟悉新车磨合的几大误区1了解磨合期的必要性4掌握新车的磨合维护方法技能目标能根据维护方案，选择合适的工具进行维护作业1案例导入顾客小付经过销售人员的介绍和亲自试驾之后，决定购买一辆福特牌2.0T自动精英版轿车，于是4S店维护保养技师老李娴熟地进行了恢复新车正常工作状态的作业，并与小付共同完成了新车交付功能的检验等一系列操作。一切就绪之后，老李将新车交付给了小付，提醒了他一些有关新车磨合的注意事项并强调了良好驾驶习惯培养的重要性，顾客小付非常满意老李的服务，开启了新车磨合新篇章。一、磨合期概述相关知识汽车磨合期包括新车磨合期和大修后汽车磨合期，本项目主要以新车磨合期为例进行详细介绍。新车出厂前，只有发动机缸体进行了不带负载的“冷磨合”，而各零件的加工精度和装配过程仍存在一定误差，因此为使互相配合的零件产生“默契”，需要进行一定里程的“热磨合”。逐渐形成“默契”的过程即为新车磨合期。新车磨合期一般是指新车所行驶的初始阶段（一般里程为

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000～2500km），是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本阶段。1磨合期的定义“冷磨合”是指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因为没有燃油燃烧产生高温，因此叫“冷磨合”；“热磨合”则是将发动机装在车上，以恰当的方式进行运转磨合。2磨合期汽车的特点及磨合的必要性磨合期汽车主要有以下特点。 机件磨损快：汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理，但机件表面仍然比较粗糙，加之新零部件在磨合过程中有较多的金属粒脱落，会导致磨损加剧。

故障多：由于机件在加工、装配时存在偏差，同时还存在一些难以发现的隐患，故而在磨合期间很可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。 机油易变质：由于磨合期内机件配合间隙小，油膜质量差，加之较多脱落的金属粒混入机油，从而导致机油质量下降甚至发生变质。

油耗大：化油器安装了限速片以及机件之间较大的摩擦阻力都是造成油耗增加的因素。

紧固件易松动：在汽车使用初期，由于机件受热、受压及受冲击负荷的作用，紧固件容易产生磨损、变形及松动，尤其是连接件中的紧固件更易发生松动。基于汽车磨合期以上的特点，汽车磨合便成为一个必不可少的阶段，该过程的进行不仅可以磨掉零件上的凸起物，而且可以调整并提升汽车各部件适应能力。汽车磨合的优劣，对车辆的寿命、安全性、经济性都会产生重要的影响。3磨合期内的注意事项磨合期内要注意以下几点。（1）保持平稳起步。（2）行驶中要及时换挡，切勿长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或低速挡高速行驶。（3）应选择良好的路面路况进行驾驶，如图3-1所示，从而避免大幅度震动、冲撞或紧急制动。图3-1

良好的路面路况3磨合期内的注意事项（4）检查冷却水、机油等工作液的液面高度，如发现不足应及时补充，并确保无渗漏现象。（5）各部分机件如有不正常的响声，要及时检修。（6）及时发现仪表盘和安装在车上电脑里的警报信息，从而更好地掌握车辆的状况。（7）处于磨合期的车辆载重一定不要超过额定载重的70%，满载和超载对新车的各个构件都会造成极大的伤害。如果有机件发出不正常的响声，很大程度上是因为发生了机械故障，一般来说，磨合期的机械故障对车辆造成的影响往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。1磨合前维护新车的磨合维护包括磨合前维护、磨合中维护以及磨合后维护三个阶段。二、新车的磨合维护磨合前维护是为防止汽车出现损伤和事故，保证汽车顺利地完成磨合期而进行相关作业的维护，其作业内容包括以下几项。（1）清洁车身。（2）紧固全车外露的螺栓、螺母。（3）检查并添加燃油和润滑油。（4）检查补充冷却液，排除“四漏”。（5）电气系统的检查与维护。（6）检查制动性能。（7）检查底盘的技术状况。1磨合前维护“四漏”是指漏油、漏气、漏水和漏电。2磨合中维护新车在行驶500km左右以后，其各部分技术状况开始发生变化，为恢复其良好的技术状况以及保证下阶段磨合的顺利进行，需进行一次及时的维护与保养作业。作业项目主要包括以下内容。（1）检查并紧固全车外观的螺栓、螺母。新车行驶150km后，需检查一次全车外观螺栓、螺母的紧固情况；行驶500km后，将前后轮毂螺母紧固一次。2磨合中维护（2）做好总成和机件的检查与调整工作。（3）充分润滑全车的各个润滑点。（4）在汽车磨合期行驶过程中，要注意观察各总成的温度情况，并随时检查和排除“四漏”。在最初行驶的30～40km内，应检查变速器、分动器、前后驱动桥、轮毂和传动轴等处是否发热或有杂声，如在充分润滑的情况下仍有发热或者杂声等现象，应查明原因并予以调整或修理。汽车磨合期结束后，应及时将汽车开到厂家指定的维修站进行磨合期的维护与保养。此次维护与保养是对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业，从而使其达到良好的行驶状态。3磨合后维护三、新车磨合的几大误区有人会问：“现在的发动机技术比以前先进，还有必要热车吗？”答案是肯定的。这是因为，合理的预热有助于机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件的磨损。为了让新车顺利度过磨合期，在磨合过程中一定要避免以下误区。1汽车不预热“拉高速”是指在新车磨合后期，发动机保持高速运转一段时间，以提高发动机的性能。然而很多车主对“拉高速”产生一个误区，以为“拉高速”是让汽车以较高的速度跑上一段时间，然而这种做法不但不会提高发动机性能，而且还白白浪费汽油，甚至带来不必要的麻烦。实际上，新车磨合期对速度是有规定的：一般要求车速在40～70km/h之间，同时要求行驶中的发动机转速应该严格规定在2000～2500r/min之间。2盲目“拉高速”新车满载运行将对机件造成损坏。因此，在新车最初行驶的1000km内，车辆载重不能超过额定载重的75%～80%。在新车磨合后期或行驶3000km左右时，需进行适度的载重磨合，这也是新车磨合的一部分。不同的汽车具有不同的磨合期限里程。3负载过重新车跑长途会使发动机处于持续高强度工作的状态，这会造成汽车机件的磨损，从而影响汽车的使用寿命。4跑长途频繁紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷，因此在最初行驶的300km内车主尽量不要采用紧急制动操作。5频繁紧急制动手动挡汽车换挡要及时恰当，在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内。自动挡汽车与手动挡汽车换挡要求基本相同，换挡时同时要注意配合发动机转速。6换挡不及时一般汽车换挡车速为：1挡25km/h，2挡40km/h，3挡60km/h，4挡90km/h，5挡100km/h。在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，只需按照厂家规定时间更换机油即可，切忌过早换机油，这是因为最开始给新车装的油是磨合期专用的机油，具有散热性好，机油黏度低、抗氧化性能强的特点，而且还加入了有利于磨合的研磨剂。7过早更换机油有的新车主很大方，把自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。新手随心操作车辆会导致新车还没有完全进入状态就毛病频发。车主尽可能确保新车平稳度过磨合期，为以后用车打下良好基础。8新车当“教练车”三、新车磨合的几大误区你遇到过上述误区吗？一、准备工作任务实施小杨是汽车检测与维修专业的一名学生，他于前段时间来到距离学校较近的宝马4S店实习。今天，他将协助张师傅给三辆处于不同磨合期的新车做维护与保养工作。（1）准备常用手动工具、检测设备、举升机、轮胎空气压力表、处于不同磨合期的汽车。（2）学生3人一组，每组分角色进行情景演练。角色分配：1人模拟张师傅，1人模拟实习生小杨，剩余1人为观察员。（3）根据任务背景，编写剧本。1任务背景2任务规划二、任务执行首先，指导老师进行演示性操作并讲解要点。然后，各组学生根据自己编写的剧本，1人扮演张师傅，1人扮演实习生小杨，两人互相配合完成新车的磨合前维护、磨合中维护以及磨合后维护；剩余1人为观察员，对扮演者的表现进行评分并填写评分表（见表3-1）。小组成员轮流扮演张师傅、实习生小杨和观察员，即操作3次。表3-1

评分表测评人________1汽车磨合前维护的主要作业项目及操作演示操作要点参考如下。清洁全车，如图3-2所示。1）清洁二、任务执行图3-2

清洁车辆首次洗车最好去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗涤剂进行全车清洗。清洗完毕后，再用抛振机把釉封入到汽车表面。1汽车磨合前维护的主要作业项目及操作演示检查全车各部位的连接情况，检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况，如图3-3所示。2）紧固3）检查并添加润滑油将各润滑部位加注足够规定标号的润滑油（脂），如图3-4所示。图3-3紧固车身外露的螺栓和螺母图3-4

添加润滑油（脂）1汽车磨合前维护的主要作业项目及操作演示驾驶新车前，应将各润滑部位按规定加注足够的润滑油（脂）。尽量使用规定标号的汽油，如果高油标号汽车加了低油标汽油，就会影响发动机的动力性；如果低油标号汽车加了高油标汽油，就会造成经济的浪费。1汽车磨合前维护的主要作业项目及操作演示检查补充散热器的冷却液，排除全车存在的“四漏”现象，如图3-5所示。4）检查补充冷却液，排除“四漏”现象（a）补充冷却液（b）排除“四漏”图3-5

补充冷却液及排除“四漏”1汽车磨合前维护的主要作业项目及操作演示检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常，并检查蓄电池电解液密度与液面高度，如图3-6所示。5）电气系统的检查与维护图3-6

检查仪表工作情况及测量蓄电池电解液密度（a）检查仪表工作情况（b）测量蓄电池电解液密度1汽车磨合前维护的主要作业项目及操作演示试车检查制动系统的制动距离，确保无制动跑偏或制动拖滞等现象。同时检查制动踏板的自由行程，如图3-7所示。6）检查制动性能图3-7

检查制动踏板的自由行程1汽车磨合前维护的主要作业项目及操作演示检查变速器或转向系统等底盘有无故障发生，检查和调整轮胎胎压，如图3-8所示。7）检查底盘的技术状况图3-8

检查底盘与调整轮胎胎压（a）检查底盘（b）调整轮胎胎压2汽车磨合中维护的主要作业项目及操作演示将新车前后轮毂螺母紧固一次，如图3-9所示。1）紧固图3-9

紧固汽车轮毂2汽车磨合中维护的主要作业项目及操作演示检查和调整制动效能和各连接处、制动管路的密封程度；认真做好总成和机件的检查、调整工作，如图3-10所示。2）检查图3-10

检查并调整机件和总成2汽车磨合中维护的主要作业项目及操作演示充分润滑全车的各个润滑点，并检查变速器、分动器、前后驱动桥、轮毂和传动轴是否有杂声或发热现象，如图3-11所示。3）润滑图3-11

检查各处杂声及发热现象3汽车磨合后维护的主要作业项目及操作演示（1）测量气缸压力，同时清除燃烧室内的积炭，如图3-12所示。（a）测量气缸压力（b）清除燃烧室内的积炭图3-12测量气缸压力及清除燃烧室内的积炭3汽车磨合后维护的主要作业项目及操作演示（2）更换发动机机油，如图3-13所示。图3-13

更换发动机机油3汽车磨合后维护的主要作业项目及操作演示（3）清洗润滑油油道，更换机油滤清器，如图3-14所示。图3-14清洗润滑油油道与更换机油滤清器（a）清洗润滑油油道（b）更换机油滤清器3汽车磨合后维护的主要作业项目及操作演示（4）检查、清除冷却系统的污垢。根据冷却系统工作情况的不同，主要分为简单清洗和彻底清洗两种形式。①简单清洗。洗涤时，应放尽旧冷却液，将发动机冷却系统加满清洁水（自来水），启动发动机运转5min后放出，重复上述步骤，直至放出的水呈现澄清为止。②彻底清洗。当发动机散热性能不好、冷却系统水垢过多时，可使用专用的散热器清洗剂进行清洗。3汽车磨合后维护的主要作业项目及操作演示（5）检查、清洗燃油系统油道，更换汽油滤清器，如图3-15所示。图3-15

清洗燃油系统油道与更换汽油滤清器（a）清洗燃油系统油道（b）更换汽油滤清器汽油滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。3汽车磨合后维护的主要作业项目及操作演示（6）检查并调整点火正时，使发动机与一缸活塞位于正时位置，如图3-16所示。图3-16

发动机与一缸活塞位于正时位置3汽车磨合后维护的主要作业项目及操作演示（7）检查前轮定位角，如图3-17所示。图3-17

检查前轮定位角3汽车磨合后维护的主要作业项目及操作演示（8）更换制动液，如图3-18所示。图3-18

更换制动液3汽车磨合后维护的主要作业项目及操作演示（9）检查、调整离合器踏板的自由行程，离合器踏板的自由行程示意图如图3-19所示。1—离合器主缸推杆；2—锁紧螺母；3—限位螺母；4—地板；5—踏板自由行程；6—踏板高度

图3-19离合器踏板的自由行程示意图3汽车磨合后维护的主要作业项目及操作演示图3-20

紧固前后悬架的螺母（10）紧固前后悬架的螺母，如图3-20所示。（a）紧固前悬架螺母（b）紧固后悬架螺母项目导读汽车季节性维护包括夏季维护和冬季维护，主要目的是使汽车能够适应季节变化从而保持良好的运行状况。由于夏季不但天气炎热，气温较高，而且经常会伴有雷雨天气，空气潮湿，所以夏季车辆的使用和保养有很多需要注意的地方，如轮胎养护需得当、发动机需保持清洁、车身需保持干爽等。汽车冬季维护是采取防寒、防冻、防滑等保护措施以避免由于气温过低而造成对汽车各部件的伤害，故在冬季来临之际做好汽车维护与保养工作是必不可少的。知识目标2掌握汽车冬季维护的作业内容1掌握汽车夏季维护的作业内容技能目标 能完成汽车的季节性维护作业项目1案例导入高考前夕，李先生为了给即将上考场的儿子舒缓一下压力，开车带上妻子、儿子一家三口出去自驾游。汽车缓慢地行驶在炙热的郊外公路上，车内的空调送来徐徐凉风，一家人欣赏着车外一眼望不到边的麦田，间或低声交流几句，氛围轻松而愉快。突然“嘭”的一声巨响，意想不到的事情发生了——车胎爆胎。在爆胎的瞬间，汽车行驶因失去平衡而不可控地撞在了路边的树上，不仅造成前大灯的损坏，而且引擎盖的多处被刮伤，万幸的是车上三人均无恙，也算是有惊无险。诚然，炎热夏季是轮胎自爆的频发时段，然而，如果行车前做好汽车轮胎的维护与保养，就可以大大降低爆胎事故发生的概率。任务一汽车夏季维护相关知识夏季高温和雷雨天气会对汽车一些部件的性能产生影响，例如，轮胎容易爆胎、发动机系统过热、空调的使用频率增加、车身漆面容易发生锈蚀。因此夏季维护要特别注意对轮胎、发动机室、空调、车身等部分的维护与保养。任务一汽车夏季维护一、汽车轮胎的保养高温容易使轮胎变形，导致其性能减弱。尤其是在气温和车速均高的情况下，轮胎的胎压短时间内急剧上升，甚至发生爆胎现象。因此，为了行车安全，必须严格做到以下两点。（1）在运行过程中应随时注意轮胎的温度和胎压，做到经常检查以确保胎压处于规定范围内。（2）在酷热条件下行车时，应适当降低行车速度，同时每行驶40～50km尽量将车停于阴凉处，待轮胎气温降低后再继续行驶，不得中途采用放气或冷水冲浇轮胎的办法降温，以免