ISO 12219-122025 道路车辆内部空气 第12部分汽车内部聚氯乙烯(PVC)或聚氨酯制装饰材料起雾特性测定的试验方法标准立项发展报告

道路车辆内部空气第12部分：汽车内部聚氯乙烯（PVC）或聚氨酯制装饰材料起雾特性测定的试验方法标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:Interiorairofroadvehicles—Part12:Testmethodsforthedeterminationoffoggingcharacteristicsoftrimmaterialsmadefrompolyvinylchloride(PVC)orpolyurethaneintheinteriorofautomobiles摘要随着汽车工业的快速发展和消费者健康意识的显著提升，车内空气质量已成为衡量汽车品质与驾乘舒适性的核心指标之一。在众多影响车内空气环境的因素中，汽车内部装饰材料——尤其是聚氯乙烯（PVC）和聚氨酯（PU）等高分子材料——在高温环境下释放的挥发性有机化合物（VOCs）所引发的“起雾”现象，不仅严重影响驾驶视野和行车安全，更对驾乘人员健康构成潜在威胁。在此背景下，国际标准化组织（ISO）于2025年5月26日正式发布了ISO12219-12:2025《道路车辆内部空气第12部分：汽车内部聚氯乙烯（PVC）或聚氨酯制装饰材料起雾特性测定的试验方法》。本标准作为ISO12219系列标准的重要组成部分，系统规定了PVC和PU制装饰材料起雾特性的试验原理、试验装置、试验条件、试验程序及结果评定方法，填补了国际范围内针对特定高分子装饰材料起雾性能测试的方法空白。本报告全面阐述了该标准的立项背景、编制历程、核心技术内容、主要参与单位及其行业影响，并就标准的未来发展方向提出展望。该标准的发布实施将有力推动全球汽车内饰材料环保性能评价体系的完善与统一。关键词：车内空气质量；起雾特性；聚氯乙烯；聚氨酯；装饰材料；试验方法；国际标准Keywords:Interiorairquality;Foggingcharacteristics;Polyvinylchloride(PVC);Polyurethane;Trimmaterials;Testmethods;Internationalstandard1引言1.1研究背景汽车内部空间作为现代人群出行的重要密闭环境，其空气质量直接关系到驾乘人员的身体健康与行车安全。近年来，国内外多项研究显示，汽车内部装饰材料在日光暴晒或高温环境中，会释放出醛类、苯系物、酯类等多种挥发性有机化合物（VOCs），这些物质不仅产生令人不适的气味，还会在车窗玻璃及内饰表面凝结形成一层薄雾状薄膜，即“起雾”（Fogging）现象。起雾现象一方面降低了车窗透光率，影响驾驶视野，构成安全隐患；另一方面，凝结的有机薄膜长期积累可能释放有害物质，对驾乘人员的呼吸系统、皮肤及神经系统产生不良影响。聚氯乙烯（PVC）和聚氨酯（PU）作为汽车内饰领域应用最为广泛的高分子材料，广泛用于仪表板表皮、门板饰条、座椅面料、顶棚内衬、遮阳板等关键部位。这两类材料在配方中通常含有增塑剂、稳定剂、润滑剂等添加剂，在高温（通常在60℃～100℃）作用下，低分子量组分易于挥发并在温度较低的表面（如挡风玻璃、侧窗）冷凝，从而产生起雾现象。因此，建立科学、统一、可重复的起雾特性测试方法，对于材料筛选、工艺优化、质量控制及法规符合性验证具有重要意义。1.2国内外标准现状在国际标准层面，ISO12219系列标准是道路车辆内部空气测试方法的核心标准体系。该系列标准由ISO/TC22/SC35（道路车辆—照明与信号技术委员会下属的电子电气部件及通用系统分技术委员会，实际为道路车辆技术委员会内部的相关工作组）牵头研制，涵盖车内空气采样方法、挥发性有机物测定、气味评价等多个方面。此前，ISO12219系列已发布多个部分，如ISO12219-1（整车舱内空气的采样方法）、ISO12219-2（车内零部件及材料VOCs释放的筛选方法—袋式法）、ISO12219-3（微量池法）等。然而，针对PVC和PU等特定装饰材料的起雾特性测定，国际上尚缺乏统一、专用的试验方法标准，各整车企业及材料供应商多采用企业内部方法或参照其他行业标准（如汽车行业常用的DIN75201、ISO6452等）执行，导致测试条件、评价指标和结果可比性参差不齐。在我国，GB/T39998-2021《汽车内饰材料起雾性能试验方法》等国家标准已对起雾性能测试提出了基本要求，但在材料适用范围、试验细节的精确控制等方面仍有待细化和提升。ISO12219-12:2025的发布，为全球汽车行业提供了一份专门针对PVC/PU装饰材料的、技术内容更为翔实的起雾特性测试方法标准，对各国标准体系的完善具有重要参考价值。1.3标准立项的必要性与意义本标准的制定具有多重意义：第一，填补方法标准空白。现有ISO12219系列标准侧重于VOCs和醛酮类物质的采样与分析，而ISO6452等标准虽涉及起雾测试，但针对性和精细化程度不足。本标准聚焦PVC和PU两类用量最大、起雾风险最高的内饰材料，提供了专门的试验方法，填补了ISO标准体系在该领域的空白。第二，统一试验条件，提高结果可比性。起雾特性测试受温度、时间、冷却板温度、试样尺寸等多种因素影响。本标准规定了统一的试验参数和操作细节，有助于消除不同实验室之间的系统偏差，提高测试结果的复现性和可比性。第三，服务产业升级与国际贸易。统一的国际标准有助于全球汽车产业链上下游企业（材料供应商、零部件制造商、整车企业、第三方检测机构）在共同的技术语言下开展合作与贸易，降低因方法差异导致的贸易壁垒和重复检测成本。第四，支撑车内空气质量管控法规的实施。随着各国对车内空气质量的要求日趋严格，科学可靠的起雾测试方法成为法规落地实施的重要技术支撑。本标准的发布为相关政策法规的制定和监管提供了有力的工具。2标准编制概况2.1标准基本信息-标准编号：ISO12219-12:2025-标准名称：道路车辆内部空气第12部分：汽车内部聚氯乙烯（PVC）或聚氨酯制装饰材料起雾特性测定的试验方法-英文名称：Interiorairofroadvehicles—Part12:Testmethodsforthedeterminationoffoggingcharacteristicsoftrimmaterialsmadefrompolyvinylchloride(PVC)orpolyurethaneintheinteriorofautomobiles-标准状态：现行（Published）-发布机构：国际标准化组织（InternationalOrganizationforStandardization,ISO）-ICS分类号：环境空气（涉及车内环境空气测试方法）-发布日期：2025年5月26日-国别：国际组织-语言：英语-版本说明：电子版加密PDF格式，约1分钟可下载，有水印，需安装FileOpen插件，电脑需联网，限制累计3台电脑共打印5次-售价：808.0元人民币（约合瑞士法郎定价，由ISO授权代理商销售）2.2编制原则本标准的编制遵循以下基本原则：（1）科学性：试验方法的设计基于材料科学、高分子物理和热分析化学的基本原理，确保测试过程能够真实反映材料在实际使用条件下的起雾行为。（2）适用性：充分考虑PVC和PU材料的不同特性（如配方差异、硬度范围、表面纹理等），使标准具有广泛的适用性。（3）可操作性：试验装置和操作步骤力求简洁明确，便于各类检测实验室配置和实施，降低检测门槛。（4）协调性：与ISO12219系列其他部分以及ISO6452等现有标准保持技术协调，避免方法冲突和重复。（5）先进性：引入自动化测试和数据采集技术，提高测试效率和数据精度。2.3编制过程ISO12219-12:2025的编制工作由ISO/TC22/SC35（道路车辆技术委员会车内环境分技术委员会）下设的工作组（WG）承担，具体由负责车内空气质量控制的工作组主导。自项目正式立项（NewWorkItemProposal,NWIP）至正式发布，历时约3年。编制过程大致经历了以下阶段：-提案阶段：由成员国或联络组织提出新工作项目提案，经ISO/TC22/SC35投票通过后正式立项。-起草阶段（WorkingDraft,WD）：工作组召集国际专家起草标准工作草案，经多轮讨论和修改形成委员会草案（CommitteeDraft,CD）。-征求意见阶段：委员会草案分发给各成员国征求意见，汇总处理意见后形成国际标准草案（DraftInternationalStandard,DIS）。-投票批准阶段：国际标准草案经各成员国正式投票，获得规定比例的赞成票后进入最终国际标准草案（FinalDraftInternationalStandard,FDIS）阶段。-出版阶段：最终草案经技术审查和编辑性修改后，由ISO中央秘书处正式出版发布。在整个编制过程中，来自德国、中国、日本、法国、美国、韩国等主要汽车工业国家的专家积极参与，贡献了大量试验数据和实践经验，为标准技术内容的完善提供了有力支撑。3标准主要内容3.1范围本标准规定了汽车内部装饰材料中聚氯乙烯（PVC）或聚氨酯（PU）制材料起雾特性测定的试验方法，包括试验原理、试验装置、试样制备、试验条件、试验程序、结果计算与评定以及试验报告等内容。本标准适用于汽车内饰中使用的PVC和PU类片材、薄膜、人造革、复合面料等装饰材料的起雾特性评价，也可供其他类似高分子材料参考使用。3.2规范性引用文件本标准在技术内容上引用了若干国际标准，主要包括：-ISO6452：橡胶或塑料涂覆织物—汽车内饰材料起雾特性的测定-ISO12219-1：道路车辆内部空气—第1部分：整车试验室测定车内挥发性有机化合物的采样方法-ISO4611：塑料—湿热、水喷雾和盐雾作用的测定-ISO291：塑料—标准大气调节和试验方法通过对上述引用标准的采用，本标准在试验环境调节、起雾测试基础原理等方面与既有国际标准保持了良好的一致性。3.3术语和定义本标准对以下关键术语进行了定义：-起雾（Fogging）：材料在受热条件下释放的挥发性物质在较低温度的洁净表面（如玻璃板或铝箔）上冷凝形成薄膜的现象。-起雾值（Foggingvalue）：在规定试验条件下，于冷却板上冷凝形成的凝结物的量，以反射光透过率的变化率（%）或冷凝物质量（mg）表示。-光泽度法（Glossmethod）：通过测定冷却板上冷凝前后光泽度变化来评价起雾程度的方法。-重量法（Gravimetricmethod）：通过称量冷却板上冷凝物的质量来定量评价起雾量的方法。3.4试验原理本标准规定的起雾特性测定基于以下基本原理：将规定尺寸的PVC或PU装饰材料试样置于密闭的起雾试验杯内，在受控的高温条件（通常为100℃±0.5℃或根据材料实际使用温度设定）下加热一定时间。试样中挥发性组分受热逸出，在杯体上部温度较低的冷却板（通常维持在21℃±1℃）表面冷凝成膜。通过比较冷却板在试验前后的光学特性变化（光泽度法）或质量变化（重量法），定量评价材料的起雾特性。光泽度法操作简便，适合快速筛选和质量控制；重量法结果更为精确，适合仲裁检验和科学研究。两种方法互为补充，使用者可根据检测目的和条件选择适用方法。3.5试验装置标准对试验装置提出了明确要求，核心部件包括：（1）起雾试验杯：由耐热耐腐蚀材料制成（通常为玻璃或不锈钢），分为杯体和杯盖两部分。杯体用于放置试样，杯盖中央设有冷却板安装孔。（2）恒温加热装置：能够将试验杯底部精确控制在设定温度，控温精度要求不低于±0.5℃。推荐采用金属浴或油浴加热方式以保证温度均匀性。（3）冷却装置：用于维持冷却板表面温度恒定（通常为21℃±1℃），可采用循环水浴或半导体制冷方式。（4）冷却板：采用直径为60mm～90mm的圆盘状玻璃板（光泽度法）或铝箔/铝圆盘（重量法），表面应平整、洁净、无划痕。（5）光泽度计：用于光泽度法测定，入射角通常为60°，精度满足相关计量要求。（6）分析天平：用于重量法测定，感量不低于0.01mg。（7）干燥器：用于试样和冷却板的预处理与保存。3.6试样制备试样的制备对测试结果具有显著影响，标准对此提出了严格要求：-试样应从厚度均匀、无明显的气泡、裂纹、杂质等缺陷的部位裁取。-试样尺寸应完全覆盖试验杯底部，推荐直径为80mm的圆形试样，或边长80mm的方形试样。-试样裁取后应在标准大气环境（温度23℃±2℃，相对湿度50%±10%）下进行状态调节，时间不少于24小时。-如试样表面存在脱模剂、防粘剂等可能影响测试结果的涂层，应在试验报告中予以说明。3.7试验条件标准规定了以下推荐试验条件：|参数|光泽度法|重量法||------|---------|--------||加热温度|100℃±0.5℃|100℃±0.5℃||加热时间|3h±5min|3h±5min（可选6h）||冷却板温度|21℃±1℃|21℃±1℃||试验环境温度|23℃±2℃|23℃±2℃||冷却板尺寸|直径60mm～90mm|直径60mm（铝盘）|3.8试验程序标准规定的试验程序主要包括以下步骤：（1）预处理：将清洗干燥后的冷却板放入干燥器中，在标准大气环境下放置不少于12小时。称量冷却板初始质量（重量法）或测定初始光泽度（光泽度法）。（2）装样：将状态调节后的试样平整放置于试验杯底部，确保试样与杯底良好接触且无褶皱。（3）安装冷却板：将预处理后的冷却板安装于杯盖中央，确保密封良好，防止挥发物外泄。（4）加热：将装有试样的试验杯放入已达到设定温度的恒温加热装置中，立即盖上装有冷却板的杯盖，开始计时。（5）冷却：达到规定加热时间后，取出试验杯，在室温下自然冷却30分钟以上，防止冷却板在拆卸过程中产生二次凝结。（6）测定：小心取下冷却板，按相应方法测定光泽度变化或凝结物质量。3.9结果计算与评定光泽度法：起雾值以光泽度变化率表达，按下式计算：\[F_g=\left(1-\frac{G_1}{G_0}\right)\times100\%\]式中：-\(F_g\)—起雾值（光泽度变化率），单位为百分数（%）；-\(G_0\)—冷却板试验前的初始光泽度读数；-\(G_1\)—冷却板试验后的光泽度读数。重量法：起雾量以凝结物质量表达，按下式计算：\[F_w=m_1-m_0\]式中：-\(F_w\)—起雾量，单位为毫克（mg）；-\(m_0\)—冷却板试验前的初始质量，单位为毫克（mg）；-\(m_1\)—冷却板试验后的质量，单位为毫克（mg）。试验结果取两个平行试样测定值的算术平均值，平行试样间的相对偏差不得超过10%，否则应重新试验。3.10试验报告标准要求试验报告应包含以下信息：-标准编号（ISO12219-12:2025）及采用的试验方法（光泽度法或重量法）；-试样名称、规格、生产厂家及批号等详细信息；-试验条件（加热温度、加热时间、冷却板温度等）；-试验结果（单个值及平均值）；-试验过程中观察到的异常现象（如试样变形、颜色变化、异味等）；-任何偏离标准规定的操作细节。4主要起草单位与参